生物柴油生产线技改项目可行性研究报告 - 图文

生物柴油生产线技改项目可行性研究报告

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目 录

第1章 总论 -------------------------------------------------------------------------------------- - 1 - 1.1 项目基本情况 ----------------------------------------------------------------------------- - 1 - 1.3 项目的背景、必要性和意义 ----------------------------------------------------------- - 2 - 1.4 综合技改方案 ----------------------------------------------------------------------------- - 4 - 第2章 市场分析与市场战略 ----------------------------------------------------------------- - 8 - 2.1 产品的现状与产品的用途 -------------------------------------------------------------- - 8 - 2.2 技术优越性 -------------------------------------------------------------------------------- - 9 - 2.3 生物柴油国内外市场现状 ------------------------------------------------------------ - 11 - 2.4 生物柴油国内外市场预测 ------------------------------------------------------------ - 13 - 2.5 价格现状与预测 ------------------------------------------------------------------------ - 18 - 2.6 原料供应体系 --------------------------------------------------------------------------- - 19 - 2.7 市场风险 --------------------------------------------------------------------------------- - 19 - 2.8 产品方案及生产规模 ------------------------------------------------------------------ - 20 - 第3章 技术方案、设备方案和工程方案 ------------------------------------------------- - 23 - 3.1 技术方案 --------------------------------------------------------------------------------- - 23 - 3.2 工程方案 --------------------------------------------------------------------------------- - 32 - 3.3 项目技术特点 --------------------------------------------------------------------------- - 34 - 3.4 物料平衡与消耗定额 ------------------------------------------------------------------ - 35 - 第4章 建设条件与场址 ---------------------------------------------------------------------- - 40 - 4.1 场址所在位置现状 --------------------------------------------------------------------- - 40 - 4.2 场址建设条件 --------------------------------------------------------------------------- - 40 - 第5章 主要原材料、动力消耗 ------------------------------------------------------------- - 47 - 5.1 主要原辅材料品种与年需要量 ------------------------------------------------------ - 47 - 5.2 化工原料 --------------------------------------------------------------------------------- - 49 - 5.3 燃料供应 --------------------------------------------------------------------------------- - 49 - 5.4 主要原辅材料的来源与运输方式 --------------------------------------------------- - 49 -

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第6章 环境保护 ------------------------------------------------------------------------------- - 50 - 6.1 建设地区环境状况 --------------------------------------------------------------------- - 50 - 6.2 污染物情况 ------------------------------------------------------------------------------ - 51 - 6.3 三废治理措施 --------------------------------------------------------------------------- - 53 - 6.4、污染防治措施技术论证 -------------------------------------------------------------- - 54 - 6.5 绿化设计 --------------------------------------------------------------------------------- - 56 - 6.6 污染防治措施经济论证 --------------------------------------------------------------- - 56 - 第7章 安全和工业卫生 ---------------------------------------------------------------------- - 58 - 7.1 设计依据 --------------------------------------------------------------------------------- - 58 - 7.2 安全和工业卫生的防护原则与要求------------------------------------------------ - 58 - 7.3 安全和工业卫生的防护措施 --------------------------------------------------------- - 59 - 7.4 职业安全 --------------------------------------------------------------------------------- - 63 - 7.5 消防 --------------------------------------------------------------------------------------- - 67 - 第8章 企业组织和劳动定员 ---------------------------------------------------------------- - 69 - 8.1 企业组织及工作制度 ------------------------------------------------------------------ - 69 - 8.2 劳动定员及人员培训 ------------------------------------------------------------------ - 69 - 第9章 公用工程和辅助设施方案 ---------------------------------------------------------- - 71 - 9.1 总图运输 --------------------------------------------------------------------------------- - 71 - 9.2 给排水 ------------------------------------------------------------------------------------ - 73 - 9.3 供电、电讯 ------------------------------------------------------------------------------ - 74 - 9.4 消防设施 --------------------------------------------------------------------------------- - 77 - 9.5 平面布臵及管道设计 ------------------------------------------------------------------ - 78 - 9.6 土建和人防 ------------------------------------------------------------------------------ - 79 - 第10章 项目实施计划------------------------------------------------------------------------ - 81 - 第11章 经济效益分析------------------------------------------------------------------------ - 82 - 11.1 建设投资构成及投资估算 ---------------------------------------------------------- - 82 - 11.2 项目资金筹措 ------------------------------------------------------------------------- - 83 -

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11.3 项目经济效益分析 ------------------------------------------------------------------- - 87 - 第12章 结论和建议 ------------------------------------------------------------------------- - 100 -

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第1章 总论

1.1 项目基本情况

1.项目名称：生物柴油生产线技改项目 2.项目类别: 原料扩展技术改造 3.项目建设地址：生产厂区内 4.承担单位：

5.承担单位法定代表人：吕某某 6.承担单位企业性质：股份有限公司 7.承担单位注册地址： 8.项目负责人：

1.2研究工作的依据、原则及范围

1.2.1研究工作的依据

1、某某公司原料扩展技改项目可行性研究报告设计委托书； 2、中华人民共和国化学工业部《化工建设项目可行性研究报告内容和深度的规定》；

3、《关于发展生物能源和生物化工财税扶持政策的实施意见》（财建[2006]702号）；

4、《中华人民共和国可再生能源法》； 5、《可再生能源中长期发展规划》； 6、国家其他有关法律、法规及产业政策； 7、项目承担单位提供的基础数据。

8、《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南》。

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1.2.2 编制原则

为达到少投入、多产出、高质量、高效益的目标，本报告确定按如下原则编制：

1、认真贯彻国家发展石油化工的总体思想：资源综合利用、节约能源、提高社会效益和经济效益。

2、严格执行国家、地方及主管部门制定的环保、职业安全卫生、消防和节能设计规定、规范及标准。

3、积极采用新工艺、新技术，在保证产品质量的同时，力求节能降耗。 4、装置的“三废排放严格执行国家及汉中市政府制定的有关标准和规范。

1.2.3 研究工作范围

对公司生物柴油生产线原料扩大项目内容的技术、投资及经济效益、社会效益进行研究、估算和评价。

1.3 项目的背景、必要性和意义

1.3.1 项目背景

能源是人类社会生存和发展的必需品。化石资源的过度消耗引发石油短缺和气候变暖，已成为影响人类社会持续发展的重大问题，寻找石油替代产品成为全球共识。

可再生能源是我国重要的能源资源，在满足能源需求、改善能源结构、减少环境污染、促进经济发展等方面已发挥了重要作用。本项目所生产的生物柴油为典型的可再生能源，但是在我国能源消费总量中占的比重很低，而且技术进步缓慢，产业基础薄弱。我国《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》明确提出：“实行优惠的财税、投资政策和强制性市场份额政策，鼓励生产与消费可再生能源，提高在一次能源消费中的比重”。

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为了加快可再生能源发展，促进节能减排，积极应对气候变化，更好地满足经济和社会可持续发展的需要，在总结我国可再生能源资源、技术及产业发展状况，借鉴国际可再生能源发展经验基础上，国家研究制定了《可再生能源中长期发展规划》，提出了从现在到2020年期间我国可再生能源发展的指导思想、主要任务、发展目标、重点领域和保障措施，以指导我国可再生能源发展和项目建设，同时也为生物柴油产业指明了发展方向。 生物能源转化为生物柴油，其主要原料来自植物油脂、动物油脂、植物油精练后的下脚料：酸化油、潲水油（地沟油）及各种油炸食品后的废弃动植物油脂。

生物柴油是可再生能源，具有开发利用的广阔前景，具有开发的战略性意义。

1.3.2 项目的必要性和意义

能源危机是人类本世纪中叶即将面临的巨大挑战。石油是应用最为广泛的能源。国际上最新估算，地球上石油稳定供给不会超过20年，枯竭期仅为50年。中国是石油资源相对贫乏的国家，人均储量仅为世界的12%。随着国民经济的高速增长，我国的石油资源日趋紧缺，自1993年我国成为石油净进口国以来，原油进口数量逐年增加， 2004年我国进口原油1.2亿吨，比上年增长34.85%，占国家石油总供给量40%以上。预估到2020年，进口石油将占总石油消耗量（4亿吨）的63-70％，而国内生产能力仅为1.6亿吨～2.0亿吨，我国原油资源不足，加上国际油价一路飙升的问题严重制约我国的石化工业的发展，为此，我国积极采取措施，加大替代能源基础研究的技术开发的投入，实现能源多元化战略，减少对石油资源的过分依赖。近年来，生物燃料被认为是很有潜力的替代能源，其中生物柴油在技术先进性，技术成熟度，经济性，配套设施建设等方面具有极强的竞争力，是一种很有发展潜力的新能源。

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陕西德融新能源股份有限公司自2006年成立以来主要致力于新能源的研究、开发和生产。公司年产10万吨生物柴油项目一期年产3万吨生物柴油生产线于2012年10月份已建成并投产，该项目主要是以黄连木籽实榨取油脂为原料，但在实际生产中，由于黄连木采种基地正处于在大规模的建设发展期，所收集的籽实榨取油脂已不能满足正常生产需要，同时木本油料作物其分布范围广、采集难度大，因而增加了籽实的收购成本，使得原料油脂制取成本偏高。鉴于上述原因，扩大原料的适用范围已迫在眉睫，因而进行此次原料扩展技术改造。

本次技改的目标就是使得地沟油、餐厨垃圾油、酸化油、榨油厂下脚料等各类废弃及非食用的动植物油脂都能用来生产生物柴油，并确保产品达到国家生物柴油BD100标准。地沟油、餐厨垃圾油向来使人谈之色变，不法商贩将之贩卖回流到餐桌，严重危害人们的身体健康。技改之后不但为企业降低了生产成本，同时也为当地的地沟油、餐厨废油找到了出路，使之得到合理化利用，变废为宝。因而此次技改是既有利于企业又有利于国家及社会的好项目。

1.4综合技改方案

1.4.1原料扩展技改方案

本次技改的主要目的是增加原有生物柴油生产线原料多样性，使得地沟油、餐厨垃圾油、酸化油、榨油厂下脚料等各类废弃及非食用的动植物油脂都能用来生产生物柴油，并达到生物柴油BD100标准。因此技改在不对原来生产线做大范围改动的前提下增加一蒸馏车间。蒸馏车间内安装1套负压蒸馏系统、2台脱酸反应釜和1套负压干燥系统，通过脱酸反应釜对

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高酸值的原料油（地沟油、餐厨垃圾油、酸化油等都属于高酸值油脂）进行预酯化脱酸处理，然后将处理后的油脂输送到原车件进行生物柴油的合成反应及后续处理，最后再将处理好的油脂输送到蒸馏车间先进行干燥脱水再进行蒸馏，使得最终产品达到国家生物柴油BD100标准，保证产品质量。

1.4.2 主要技术经济指标

主要技术指标和技术经济指标分别见表1-1和表1-2

表1-1、主要技术指标

序号 1 1.1 1.2 1.3 项 目 生产规模 生物柴油 黑脚 粗甘油 单 位 指 标 吨/年 吨/年 吨/年 30000 1080 1020 备 注 主产品 副产品 副产品 原有生产线占地面积2 装置占地 m2 36350 36104m2，此次技改项目占地面积246m2 3 开工率 项目定员 4 其中：技术管理人员 工 人 5 6 7 8 9 10 全年生产天数 人员工作日 设备装机容量 项目年用电量 项目年用水量 项目年用煤量 % 人 人 人 天 天 kW 万kWh/年 万m3/年 万吨/年 100 31 5 26 300 300 220 300 2.106 0.45 四班三运转 5 - -

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表1-2、 主要经济评价指标

序号 一 1 1.1 1.2 1.3 1.4 2 3 4 5 6 7 二 1 2 3 4 5 6 7 项目 基本数据 总投资 建设投资 流动资金 建设期利息 固定资产投资方向调节税 生产期年均销售收入 生产期年均总成本费用 生产期年均营业税金及附加 生产期年均利润总额 生产期年均所得税 生产期年均税后利润 经济指标 财务内部收益率 财务净限值(ic=14%) 动态投资回收期 资本金利润率 投资利润率 资本金内部收益率 盈亏平衡点 单位 万元 万元 万元 万元 万元 万元 万元 万元 万元 万元 万元 % 万元 年 % % % % 数额 备注 1.4.3 研究结果

（1）本项目采用某某x公司自主研发的专利技术，将各类废弃油脂采用固化强酸催化剂进行脱酸预处理，通过甲醇将油脂转化为脂肪酸甲酯，

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欧洲许多国家对生物柴油较为重视，消费者可以从消费生物柴油获得减免税政策或者经济补贴，以便提高生物柴油的竞争力，从而促进减少空气污染并降低石油的进口量。德国、法国、意大利等国的公交车领域都已使用生物柴油。德国在推广力度上居领先地位，目前已应用于奔驰、宝马、大众、奥迪等轿车上；德国现有900多家生物柴油加油站出售添加了生物柴油的混合燃料油，并规定在主要交通要道上只准销售B20生物柴油混合燃料油。法国的加油站出售添加5%生物柴油的混合柴油，奥地利则以100%的生物柴油应用于环境敏感地区。欧洲生物柴油委员会由具有代表性的生物柴油生产商组成，它向欧盟提供资金以促进生物柴油规格标准化及有关研究。目前，欧盟国家主要以菜油为原料，2001年生物柴油产量已超过100万吨，预计到2010年末至少生产50亿升(占欧盟全部燃料的2%)的目标，并认为180亿升也是可能达到的。

日本对废食用油再生利用一直十分重视。据报道，日本每年食用油脂消耗约为200万吨，而废弃的食用油达40万吨，约占20%。日本推行使用生物柴油的措施有:①启用以生物柴油为燃料的社区公车；②一部分的食品配送车使用生物柴油为燃料；③麦当劳、肯德基快餐店利用废食用油制造生化柴油等。目前日本对利用废食用油为原料的纯生物柴油实行免税政策。 2.3.2 国内市场

我国自“八五”开始，就开展了生物柴油技术的研究开发，海南正和生物能源公司是一家从事生物柴油研究开发和生产的民营企业，该公司经过多年探索和努力，于2001年9月在河北武安市建成了我国第一个生物柴油生产装置，以餐饮废油、榨油废渣和林木油果为原料，年产生物柴油1

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万吨。福建卓越新能源、四川古杉公司也先后开发了自己的生物柴油工业生产工艺，并建成了具有1～2万吨/年产能的生物柴油工厂。经石油化工科学研究院检测，产品质量优于国家轻柴油质量标准，并达到美国生物柴油标准，生产过程清洁、安全，产品不需要国家补贴就具有一定的市场竞争力。除此以外，新疆规划建设以棉籽油为原料的10万吨/年生物柴油炼油厂；河北石家庄炼油化工股份有限公司规划利用多种原料油建设5万吨/年的生物炼油厂。2006年8月，利用餐饮废弃油年产3000吨生物柴油酶法生产线将在上海投产，到2006年底2007年初，这条生产线的产量将扩大到1万吨/年。贵州江南航天生物能源科技有限公司年产1万吨的生物柴油化学法生产线也已进入实施阶段，于2007年建成投产。2005年，奥地利BIOLUX公司独资兴办威海碧路生物能源有限公司，投资7500万欧元，在山东威海建设25万吨/年的生物炼油厂生产生物柴油，产品全部出口到欧盟。

但是，与国外相比，我国在发展生物柴油方面还有相当大的差距，长期徘徊在初级研究阶段，由于原料及生产成本、产业导向及国家减免税政策等原因，目前仍未能形成生物柴油产品完全实现产业化；政府尚未针对生物柴油提出一套扶植、优惠和鼓励的政策办法；更没有制定生物柴油统一的标准和实施产业化发展战略。因此，我国进入了WTO之后，在面对经济高速发展和环境保护双重压力的背景下，加快高效清洁的生物柴油产业化进程就显得更为迫切。

2.4 生物柴油国内外市场预测

2.4.1 国际市场

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全世界绝大部分石油资源集中在少数几个地区，生物燃料的开发，可加强能源构成的多元化，也可减少对化石燃料的依赖，从而增强了国家能源安全的保障。

国外一些国家已经在生物柴油上大作文章。欧共体通过对生物柴油采取差别税收刺激、菜籽油原料生产补贴等措施，提高了生物柴油对石油柴油价格上的竞争性，激励了其在欧洲的发展。从欧洲生物柴油委员会公布的数据来看，2002年欧共体生物柴油生产总量为106.5万吨，2003年提高到143.4万吨，增加了35％；2003年的生产能力为204.8万吨，2004年提高到224.6万吨，增加了10％。德国、法国和意大利是欧共体生产生物柴油最多的国家，欧共体计划于2010年生物柴油产量将达到800～1000万吨，使生物柴油在柴油市场中的份额达到5.75％，规划2020年达到20％。

美国的生物柴油起步较晚，但在政府和企业的支持下，发展较迅速。2002年，美国参议院提出了包括生物柴油在内的能源减税计划，生物柴油享受与乙醇燃料同样的减税政策；2004年10月，美国总统布什签署了对生物柴油的税收鼓励法案，大力支持生物柴油在全美国的发展。目前，在美国生产生物柴油的公司有Stepan Company、Procter & Gamble Chemicals、Huish Detergents 和Peter Cremer等，生物柴油的生产能力是20－27万吨。而今，新的生物柴油工厂在美国不断出现，原有的工厂又在不断地进行扩建。2004年8月，Peach State Labs 开始生产Soymet生物柴油，每月生产200吨，2005年底扩建到10000吨/月的规模。ABF也在此前宣布位于加利福尼亚的Bakersfield生物柴油厂加速生产，使之在2005年初达到了16000吨/年的能力；如果生物柴油的需求量若进一步增加，ABF还计划

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激活第二阶段的扩建任务，使生产规模达到33000吨/年。

在加拿大，两家公司最近宣布了投资生物柴油的计划。枫叶食品集团的子公司Rothsay已经投资1450万美元扩建位于蒙特利尔的Vill Sainte-Catherine工厂，使生物柴油的产量由3600吨／年提高到30000吨/年，预计今年上半年完成扩建工作，尚进一步再扩建至6000万吨/年的规模。同时，位于安大略省奥克瓦的Biox Corp投资2400万美元，计划今年上半年在汉密尔顿建成投运一个52000吨/年的生物柴油厂。

除此之外，巴西曾于上世纪80年代推出“生物柴油计划”，后因生产成本过高，并未进行大规模生产。2002年，又重新启动了该计划，采用其丰产的蓖麻油为原料，建立生物柴油工厂，计划使生物柴油在石油柴油中的掺入比达到5％，2020年可为20％。1995年，日本开始研究生物柴油，而今，利用废弃食用油生产生物柴油的能力已达到40万吨/年。韩国引进了德国的技术，以进口菜籽油为原料，于2002年建成了10万吨/年的生物柴油生产装置，拟再建一套10万吨/年的生产装置。菲律宾政府已宣布与美国合作开发用椰子油生产生物柴油的技术，并指令所有政府部门的车辆使用含有1l%椰子油生物柴油的柴油。 2.4.2 国内市场

我国生物柴油的起步很晚，但是发展速度很快。2004年科技部高新技术和产业化司启动了“十五”国家科技攻关计划“生物燃料油技术开发”项目，包括生物柴油的内容。2005年，由石元春院士主持的国家专项农林生物质工程开始启动，规划生物柴油在2010年的产量为200万吨/年，2020年的产量为1200万吨/年。

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2005年，由侯祥麟院士主持的替代燃料发展战略研究开始进行，替代燃料中包括了生物柴油。2005年4月，国家发展和改革委员会工业司主办了生物能源和生物化工产品科技与产业发展战略研讨会，包括生物柴油。2005年5月，国家863计划生物和现代农业技术领域决定提前启动“生物能源技术开发与产业化”项目，已发布了指南，其中设有“生物柴油生产关键技术研究与产业化”课题。2005年1月28日，中国工程院第35场科技论坛“2005中国生物工程论坛”在人大会堂举行，讨论了生物液体燃料及生物化工制品在我国的可行性，2月28日，十届全国人大又通过了可再生能源法，并由胡锦涛主席签署了此法律予以公布。

近年来随着石油储量的日益减少，资源逐渐枯竭，全世界都面临着能源短缺的危机。另一方面，随着人们生活水平的不断提高和环保意识的增强，人们逐渐认识到石油作为燃料对空气造成污染的严重性。目前，城市空气中的一氧化碳（CO）大部分来自汽车尾气，主要是汽油、柴油等燃料不完全燃烧产生的，容易造成人体缺氧窒息。碳氢化合物尽管在汽车尾气中含量不多，但其中含有多种强致癌物质。汽车尾气中二氧化硫具有强烈的刺激性气味，达到一定浓度时易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。因此，国际石油组织认为开发一种新的能源产品，以替代石油燃料已迫在眉睫，生物柴油是最重要的清洁燃料之一。生物柴油分子中含有氧原子，燃烧比较完全，废气中不含一氧化碳；又由于含硫量低，废气中二氧化硫和硫化物比矿物柴油减少30%；另外，生物柴油燃烧后，尾气中不含对人体有害的碳氢化合物。近年来，随着我国对国内汽车环保要求的日益严格，从2005年开始，“欧洲二号”尾气排放

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