池州商业广场可行性研究

池州商业广场建设项目可行性研究

第1章 总论

1.1 项目概述

1.1.1 项目名称：池州商业广场建设项目 1.1.2 建设单位：安徽省池州市东池置业有限公司

1.1.3 建设地点：该建项目建设用地位于池州市贵池中学周边，工程场界南至秋浦路，西至翠柏路，北至池阳路，紧邻贵池中学。其地理位置位于池州市中心区域。

1.1.4 主要建设规模与内容：该建项目占地面积39087平方米，总筑面积181076平方米，主要建筑物情况见表1-1。

表1-1 主要建筑物一览表

建筑 建筑名称 分类 （m2） 主体楼26层，1～5层为商业用途，6～261＃楼 59910 层为住宅；裙房为5层，商业用途。 主体楼24层，1～3层为商业用途，4～242＃楼 地上 主体楼18层，1～4层为商业用途，5～18建筑 3＃楼 18448 层为住宅；裙房为4层，商业用途。 4＃楼 7976 3～4层，为商业用途。 15层，1～4层为商业用途，5～15层为单5＃楼 18028 身公寓。 31874 层为住宅；裙房为2～3层，商业用途。 建筑面积 备注 安徽阶梯咨询设计有限公司

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池州商业广场建设项目可行性研究 地下一层面积21617m2，地下二层面积地下 建筑 2＃楼地下室 2949 地下一层。 1＃楼地下室 41891 20274m2。 1.1.5 投资估算与资金筹措：项目总投资估算为84679万元，其中含建设期利息1350万元。资金筹措计划为：企业自筹25404万元，楼盘预售款49275万元，申请银行贷款10000万元。

1.1.6 进度计划：本项目拟在3年内建设完毕，5年内销售资金全部回笼（含建设期）。

1.1.7 主要技术经济指标

表1-2 项目主要经济技术指标汇总表

序号 一 1 2 2.1 2.2 3 4 5 6 7 8 项目 技术指标 总占地面积 总建筑面积 其中：地上总建筑面积 地下总建筑面积 建筑占地面积 综合容积率 建筑密度 绿地率 居住户数 机动车停车位 单位 平方米 平方米 平方米 平方米 平方米 % % 户 辆 指标 39087 181076 136236 44840 17920 3.49 45.8 10 474 675 备注 计算容积率 不计算容积率 安徽阶梯咨询设计有限公司

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池州商业广场建设项目可行性研究 8.1 8.2 二 1 2 3 4 5 6 7 8 9 其中：地面停车 地下停车 经济指标 总投资 销售收入 上缴税收 税后利润 投资利润率 资本金利润率 内部收益率 财务净现值 借款偿还期 辆 辆 万元 万元 万元 万元 % % % 万元 年 100 575 84679 116601.15 16995.89 14926.27 23.50 78.34 26.86 14253.26 3 税后 税后 贷款意向 1.2 编制依据

（1）《池州市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》 （2）《池州市城市总体规划》（调整）

（3）《池州市城市商业网点规划》（2006-2020年） （4）《池州市商品房销售管理办法》 （5）《城市房地产开发经营管理条例》 （6）《池州商业广场规划方项目设计》 （7）项目单位提供的其他资料 （8）有关统计调查资料 （9）有关政策和技术标准

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1.3 研究范围

我们受建设单位委托，对工程项目的必要性、建设条件、工程方案、市场环境、投资构成与能力、财务效益与社会效益、环境影响等方面进行分析论证，为单位决策和融资提供参考，为初步设计提供依据。

1.4 开发企业概况

企业名称：安徽省池州市东池置业有限公司 公司成立日期：2009年11月 企业住所：池州市长江中路30号 法定代表人：王建华 注册资本：5000万元 公司类型：其他有限责任公司 经营范围：房地产开发、销售

1.5 项目综合评价

1、本项目属房地产开发项目，符合国家产业政策。

2、池州商业广场建设项目在池州市主城区以打造池州市一流商业体为目标，引领池州时尚文化为宗旨，建设池州第一个城市综合体，为人们购物、餐饮、休闲、逛街和朋友聚会等提供一站式服务，具有全客层特点。城市综合体是商业发展的必然产物，是国内商业发展的趋势，目前池州市大型百货、超市仅有时代、商之都两家，而城市综合体尚属空白，市场呼唤能够满足复合型、一站式消费需求的新型商业业态出现。东池置业有限公司洞察商业先机，选择高水平设计，将理所当然的受到市场青睐和回报。

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3、项目建设地点位于位于池州市贵池中学周边，工程场界南至秋浦路，西至翠柏路，北至池阳路，紧邻贵池中学，是宜商宜居的优良地段，建设开发条件优越。在池州市总体规划和城市商业网点规划中，秋浦路、翠柏路、池阳路均是池州市市级商业中心和商业街的发展目标，建设本项目是实施池州城市发展规划的需要。

4、项目规划建设商业建筑和居住建筑，为城市发展和就业提供综合性商业平台，为城市居住提供优越的居所，以此确定相应的投资水平和价格水平，市场目标明确，规划设计定位准确。

5、2009年以来，池州市房地产市场逐月升温，随着我市经济的快速发展和城市规模扩张的加快，房求和房价仍将保持平稳上升。最近的池州市主城区房地产市场情况分析报告显示，2010年我市主城区房地产市场交易继续稳步增长，需求旺盛。项目市场前景良好。

6、国务院已正式批准实施《皖江城市带承接产业转移示范区规划》，该规划是国家层面的战略规划，池州是“皖江城市带承接产业转移示范区”的重要组成部分。随着池州市承接产业转移示范区的建设，我市房地产市场正迎来一个黄金时代。

7、该项目设计符合城市规划与国家有关技术规范，环境保护措施完备，工程方项目是可行的。

8、项目建设在可一定程度上满足城市居民的居住需求，提升城市居民的居住水平，并促进商业发展，创造就业，具有良好的社会效益。

9、财务分析表明，项目财务效益良好，有税后利润19088.09万元，资本金利润率100.18%，投资利润率30.06%，内部收益率26.86%，上缴税收17088.88万元。敏感性分析表明，项目有较强的抗风险能力。清偿能力分析表明，项目有足够的还款能力。该项目在经济上是可行性。

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第2章 项目选址及建设条件

2.1 选址分析

池州商业广场建设项目用地位于池州市城区核心区域，南至秋浦路，西至翠柏路，北至池阳路，紧邻贵池中学。秋浦路为池州市城区最早和最热闹的商业街道，翠柏路和池阳路是池州市城市商业网点规划规划精心打造的特色商业街，与主要商业街道共同构筑主城区商业中心街区。

本项目基地紧邻贵池中学，向北一里有百荷公园，向东一里有清溪河，西北一里为池州古城墙遗址，东北不到一里有农贸市场，是宜商宜居的优良地段。

2.2 建设条件

2.2.1 配套条件

项目建设地点位于池州市主城区，交通便利、市政基础设施完善，给排水、供电、通讯、有线电视、网络、燃气配套条件等均能满足项目建设和营运要求。 2.2.2 自然条件

1、地质：池州大地构造上位于扬子地台东北部，根据地层、构造、岩浆活动的差异，池州市主城区为下扬子台坳，地层发育齐全，基岩为完整角砾岩，强度较高，承载力大。

2、水文条件：池州市水资源丰富，主要由长江、河流、湖泊和水库四部分组成。长江在池州市境内全长160公里，每年四月份江水上涨，5-8月份进入汛期，历年平均水位9.20米，多年平均流量为29500立方米/秒。境内河流主要有青通河、九华河、陵阳河、五溪河、七溪河、秋浦

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河、清溪河、白洋河、黄盆河、龙渡河、龙泉河等，雨量充沛，丰水年月在4-8月份，枯水在冬季。

3、气候：池州市属亚热带季风气候区，气候温和，阳光充足，四季分明，降雨丰沛集中，年际变化大，多年平均降雨量1502mm，平均温度16.1，平均无霜期240天。年平均日照1968.5小时，主导风向为东北风。对项目建设无不利影响，建设过程中要注意冬雨季施工质量。

基本风压：0.40kpa 基本雪压：0.70kpa

4、地震：池州市所在区域，地震活动频繁，但震级较低，查《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），地震动峰值加速度为0.05g，相应区域地震基本烈度为6度。

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第3章 市场分析及营销策略

3.1 市场分析

3.1.1 池州市社会经济发展概况

池州市位于安徽省西南部，北临浩荡长江，南接雄奇黄山，是长江南岸重要的滨江港口城市和省级历史文化名城，也是安徽省“两山一湖”（黄山、九华山、太平湖）旅游区的重要组成部分。现辖贵池区、东至县、石台县、青阳县和九华山风景区，总面积8272平方公里，总人口158万。全市生态环境良好，经济与人口、环境协调发展，是中国第一个国家生态经济示范区。池州是国家生态经济示范区、实施《中国21世纪议程》全国十六个地方试点之一、“生态安徽”建设试点市、中国优秀旅游城市、全国旅游竞争力百强城市、安徽省园林城市、中国傩文化之乡。池州是长江经济开发带的重要组成部分，池州港是长江干线重点港口之一，为一类开放口岸。池州自古就有“江南鱼米之乡”之称，是国家重要的商品粮、优质棉、出口红茶、茧丝绸和速生丰产林基地。野生动植物资源种类繁多，仅中药材就有1300多种。已探明有工业开采价值的矿藏40余种，其中铅、锌、锑、锰等有色金属矿产储量居安徽省首位。

几年来，池州市坚持走特色发展之路，紧紧围绕实施“生态立市、工业强市、旅游兴市、商贸活市”战略，着力建设“实力池州、活力池州、魅力池州、和谐池州”，进一步明确和强化了坚持抓工业、抓招商、抓园区、抓旅游、抓城市，以重点突破带动全局发展的思路，经济社会发展全面提速，经济总量呈现跨越发展之势，经济增速始终保持两位数，2008年在全省17个市中居第2位，达到16%。

几年来，池州集中力量抓了一些打基础、管长远、事关全局的基础

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性工程。沿江高速、铜九铁路、安景高速的通车，九华山机场、宁宜城际铁路池州段正在加快建设，国内风景区首条轻轨—九华山旅游轨道交通项目、望东长江公路大桥、江口港区铁路专用线开工建设，立体交通网络基本形成；城市框架拉开，达到80平方公里，“一城五区”型态基本形成，城市品位不断提升，城市容量不断扩大，为科学发展提供了空间；发展平台基本形成，园区建设已达到40平方公里，远期规划达到100平方公里。基础承载力不断增强，经济发展的硬环境得到改善和提升。

到2008年底，池州市主城区城市人口由2001年的11.6万人发展到22.91万人，建成区面积由2001年的12.3平方公里扩大到26.33平方公里，均大大超过《池州市城市总体规划》的预期。

近五年来全市人民收入变化情况表

人民收入 城镇居民人均可支配收入 （万元） 增长率（%） 农村民人均可支配收入 （万元） 增长率（%） 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 6974 12.3 2648 11.0 7882 13.0 2940 11.0 9015 14.4 3347 13.8 11017 22.2 4012 19.9 12848 16.6 4758 18.6 2009年，全市经济社会呈现“回升平稳、后劲增强、结构优化、民生改善”的良好态势。据政府工作报告，预计，全市生产总值225亿元，与2000年相比增长274%，与2008年相比增长17%；财政收入33.18亿元，与2000年相比增长621%，与2008年相比增长27%；全社会固定资产投资总额260亿元，与2000年相比增长1412%，与2008年相比增长45%；社会消费品零售总额79亿元，与2000年相比增长216%，与2008年相比增长19%；城镇居民人均可支配收入14200元，与2000年相比增长194%，与2008年相比增长10.5%；农民人均纯收入5280元，与2000年相比增长155%，与2008年相比增长11%。

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可以看出，虽然池州市目前城市规模和经济总量不大，但发展条件优越，发展基础不断加强，发展优势不断提高，发展速度不断加快。城市的快速发展，为房地产开发提供了巨大的市场需求。 3.1.2 发展规划分析

池州市总体规划将池州市设计为“一城五区、临江环湖”的城市格局，以老城区为主的中心城区部分主要以居住、办公和商业服务为主要职能。市级商业金融中心布置在秋浦路、长江路汇合处的中心地段。商业街以秋浦路为轴线发展为主，西向联系杏花村、三台山公园，东面连接孝肃街历史街区和滨湖广场及文化中心。商业金融中心区具备商业、金融、办公、信息、管理的综合功能，其他主要服务设施也依托其发展。建设少量规模较大、档次较高、功能齐全、服务配套、设施先进的大中型商场或购物中心。运用城市土地配置的市场经济机制，促进形成市中心区的商业金融核心地块。

池州市城市商业网点规划提出积极推进改造传统商业中心，增强个性化、特色化、品牌化和网络化商业功能。未来的市级商业中心应以现状十字街与杏村商业街为基础，向东向北拓展商业中心用地，通过对主要商业街道进行业态整合，控制新增非商业建筑，增设上档次、有一定规模的商业服务设施。规划精心打造翠柏路、池阳路旅游特色商业街，与主要商业街道共同构筑主城区商业中心街区。加大旧城改造力度，完善城市功能，提升并壮大核心区，优化用地布局，积极改造现有商业街，完善综合和特色商业街的建设，合理布局大中型商业网点，全力打造市级商业中心。优化杏村西街和百荷公园步行街的环境建设，同时建设池阳路步行旅游特色商业街，打造步行者购物天堂。改造并完善长江路综合商业街、翠柏路旅游特色商业街和东湖路观光休闲商业街的建设；建设杏村东路风味小吃特色街和南湖水街。

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本项目完全符合上述规划内容，具有良好的支持背景。 3.1.3 未来发展分析

2010年1月12日，国务院正式批准实施《皖江城市带承接产业转移示范区规划》。这是我国第一个为促进中西部地区承接产业转移而专门制订的战略规划，也是今年国务院第一个颁布实施的区域规划，对于崛起中的安徽具有重要的里程碑意义。

池州被列入“皖江城市带承接产业转移示范区”，池州市承接产业转移示范区建设总体构想提出，到2015年，全市生产总值跨入全省第二方阵，人均生产总值跻身全省第一方阵，实现“总量居中、人均居前、速度居先、环境居优”的目标，五大组团成为现代化大工业和物流业的重要集聚区，初步形成中等规模的新兴产业化城市、生态宜居城市、国际旅游目的地城市和长江经济带重要滨江港口城市。

随着池州市承接产业转移示范区的建设，将有利于房地产开发，意味着我市房地产市场正迎来一个黄金时代。 3.1.4 全国房地产市场运行情况

国家统计局发布的“2009年全国房地产市场运行情况”报告显示： 2009年，全国完成房地产开发投资36232亿元，比上年增长16.1%。其中，商品住宅完成投资25619亿元，增长14.2%，占房地产开发投资的比重为70.7%。

2009年，全国房地产开发企业房屋施工面积31.96亿平方米，比上年增长12.8%；房屋新开工面积11.54亿平方米，增长12.5%；房屋竣工面积7.02亿平方米，增长5.5%。其中，住宅竣工面积5.77亿平方米，增长6.2%。

2009年，全国商品房销售面积93713万平方米，比上年增长42.1%。其中，商品住宅销售面积增长43.9%；办公楼销售面积增长30.8%；商业

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营业用房销售面积增长24.2%。2009年，商品房销售额43995亿元，比上年增长75.5%。其中，商品住宅销售额增长80.0%，办公楼和商业营业用房销售额分别增长66.9%和45.5%。

从09年全年来看，全国商品房销售形势经历了回暖、畅旺到火爆三个阶段，量价增长远超年初预期，甚至超过了2007年，销售面积和销售金额均创历史新高，两项指标的同比增幅也同时创下历史新高。全国全年商品房平均成交均价4695元/平方米，同比增长21%，远高于07年3885元/平方米的水平。

3.1.4 池州市主城区房地产市场情况分析

2009年份池州市房地产市场保持了持续稳定的发展态势，房地产市场交易量各项指标均已超过08年同期水平：

一、房地产市场基本情况

房地产投资增幅明显。1-12月份我市主城区房地产开发投资35.89亿元，同比增长100.05%。其中住宅14.15亿元，商业房15.17亿元，办公房6.57亿元。

商品房新开工面积增幅较大。1-12月份我市主城区商品房新开工面积154.08万平方米，同比增长45.36%。其中住宅69.26万平方米，商业房57.23万平方米，办公房27.58万平方米。

商品房竣工面积保持增长。1-12月份我市主城区商品房竣工面积110.46万平方米，同比增长78.16%。其中住宅81.91万平方米，商业房23.41万平方米，办公房3.35万平方米。以上数据均为我局根据各开发公司上报所统计的数据。

截止2009年12月底，我市主城区商品房累计可售量为120.79万平方米，其中商品住房88.4万平方米，其中1年以上待销售商品房的面积为40.2万平方米（含住宅18.32万平方米）。

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二、房地产市场供给和销售情况

2009年1-12月我市主城区共批准商品房预售面积129.91万平方米，同比上升2.22%，其中住宅84.74万平方米，同比下降1.95%。

2009年1-12月份我市主城区各类商品房销售（签约）面积共139.34万平方米（预售房销售面积108.2万平方米，现房销售面积31.14万平方米），同比08年全年增长144.69%，其中商品住宅销售（签约）面积共102.95万平方米，同比08年全年增长114.69%。

三、房地产供销结构情况 （一）价格阶段供销结构情况

2009年1-12月份我市主城区销售的商品住房中，价格在800元/平方米以下的为0.27万平方米，占总成交量的0.26%；价格在800-1000元/平方米的销售面积为0.74万平方米，占总成交量的0.72%；价格在1000-1500元/平方米的销售面积为1.7万平方米，占总成交面积的1.65%；价格在1500-2000元/平方米的销售面积为7.74万平方米，占总成交面积的7.26%；价格在2000-2500元/平方米的销售面积为33.77万平方米，占总成交面积的32.8%，价格在2500-3000元/平方米的成交面积为35.93万平方米，占总成交面积的34.9%；价格在3000-4000元/平方米的成交面积为20.44万平方米，占总成交面积的19.85%；价格在4000-5000元/平方米的成交面积为1.15万平方米，占总成交面积的1.12%；价格在5000元以上的成交面积为1.48万平方米，占总成交面积的1.44%。

从以上数据来看2000-3000元/平方米的占总成交面积的68.73%，是目前市场的主导消费价格，但3000-4000元/平方米的房价比例有所提高，我市总体房价处于缓慢但稳定的上升中。

（二）面积阶段供销结构情况

2009年1-12月份我市主城区销售的商品住房中，90平方米以下的成

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交面积为15.2万平方米，占总成交面积的14.78%；90-100平方米的成交面积为11.74万平方米，占总成交面积的11.4%；100-120平方米的成交面积为31.13万平方米，占总成交面积的30.24%；120-144平方米的成交面积为22.34万平方米，占总成交面积的21.7%；144-180平方米的成交面积为11.57万平方米，占总成交面积的11.24%；180平方米以上的成交面积为10.96万平方米，占成交面积的10.65%。

从以上分析数据看，我市商品房的热销户型集中在90-144平方米之间，占总交易量的72.5%，中小户型增多体现住房供应结构趋向于合理化。

（三）购房对象结构分析

从商品房住房购买对象分类来看，1-12月本市区居民购房比例约占总成交的63.7%；其市其它地区约占11.9%；本省其它地区约占17.6%；外省市约占7%。从以上数据来看，本市区以外人口占总成交比例的36.3%。这说明我市对周边地区人口吸引力不断增强，中心城市地位稳步提高。

四、房地产市场价格分析

2009年1-12月份我市主城区商品房平均销售价格为3033.18元/平方米，同比上升7.09%；商品住房平均销售价格为2485.14元/平方米，同比上升2.95%。

我市由于市场总量较小，一些大项目进入市场后其价格对市场价格影响较大，如09年4、9月有“秀山美地”、“华邦阳光城”、“池州徽商城”、“希望财富广场”、“金汇广场”等一批商业办公用房为主的预售项目造成了5月、10月份商业用房成交均价骤升的情况，12月以来无大型商业楼盘开盘。排除此类偶然因素，我市房地产市场总体处于稳定态势。

五、市场总结

从以上分析情况看今年全年度我市房地产市场交易稳步增长，特别

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是9-12三个月市场交易量增长幅度较上半年更为明显，显示一方面宏观经济情况较好，需求旺盛；另一方面我市各惠民政策仍在持续地发挥拉动房地产市场消费的作用，预计短期内我市房地产市场仍将保持持续增长势头。

3.1.5 对今后房地产市场形势的初步判断

2009年全国房地产市场急剧升温，具有一定的合理性，这种合理性表现在三个方面：其一，住房刚性需求客观存在；其二，去年中央实行的宽松政策发挥积极效果；其三，资金流动性过剩导致通胀预期大增，资本避险因素推动房产成交放量。但流动性过剩引发的投资需求主要集中在大城市和东部城市，其向中小城市和西部城市传导力度有限。

针对部分城市出现房价上涨过快等问题，2010年1月10日，国务院办公厅发出《关于促进房地产市场平稳健康发展的通知》，“国十一条”主要内容是增加保障性住房和普通商品住房有效供给，抑制投资投机性购房需求，严格执行房地产项目资本金制度，强化商品住房价格监管和扰乱市场秩序等违法违规行为的查处力度，实行土地合理供应，加强商品房销售管理，控制不断上扬的房价，引导合理的住房结构和消费结构。这一政策出台，表达了中央遏制房地产过快上涨的决心和信心，但全国各地情况不同，全国的一线城市和二线城市、三线城市也不一样。不能排除部分地区、部分城市的楼价还会有较大的上涨。

国际经验表明，随着居民收入水平的提高，大部分国家消费结构中基础性生存性消费如食品、衣着类在消费支出中所占比重下降，发展性享受性消费如居住、医疗、教育、交通等在消费支出中比重上升（即恩格尔系数不断下降）。2008年中国人均GDP达到3266.8美元，09年中国人均GDP将超过3500美元，根据居民消费结构的变动规律，目前和未来若干年，住房和汽车等将始终是中国居民消费结构升级的主力军。2009

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年以来房市升温，除了投资投机需求集中释放而外，也是与居民消费结构持续升级，对住房的消费需求不断增加分不开的。

从本地市场来看，有几大因素决定了可以对池州市未来房地产市场持积极乐观看法：一市池州市经济将进入更加快速的发展时期；二是池州市对外吸引力正在不断增强；三是池州市城市规模有很大的发展空间（按照新的城市总体规划，池州市中心城区将发展到60平方公里和60万人口）；四是池州市第三产业发展和人均住房消费还处于较低水平。

在城市性质、人口、政府财政收入和居民收入相近的情况下，2008年，池州的第三产业增加值、社会消费品零售额、商品住宅销售比黄山分别少42.4亿元、23.92亿元、4.39亿元，城镇居民人均消费性支出占可支配收入的比重低8.1个百分点，农村居民人均现金消费性支出占现金收入的比重低1.8个百分点。这说明，池州市在大力发展工业和建设城市基础设施的同时，需要进一步增加有利于促进消费的基础设施投资，以不断改善消费环境，促进居民消费，加大商品房开发，以促进城市商业发展和住房供应。

3.2 项目特点分析

1、优越的环境

池州商业广场建设项目用地位于池州市城区核心区域，南至秋浦路，西至翠柏路，北至池阳路，紧邻贵池中学。秋浦路为池州市城区最早和最热闹的商业街道，翠柏路和池阳路是池州市城市商业网点规划规划精心打造的特色商业街，与主要商业街道共同构筑主城区商业中心街区。

本项目基地紧邻贵池中学，向北一里有百荷公园，向东一里有清溪河，西北一里为池州古城墙遗址，东北不到一里有农贸市场，是宜商宜居的优良地段。优越的环境显然有利于产品销售和提升价格。

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2、先进的规划设计，领先的设计理念。

池州市商业广场是安徽省池州市东池置业有限公司在池州市区开发的集大型超市（引进世界500强沃尔玛）、精品百货、时尚街区、单身公寓、住宅为一体的大型综合项目。

池州市商业广场以打造池州市一流商业体为目标，引领池州时尚文化为宗旨，建设池州第一个城市综合体，为人们购物、餐饮、休闲、逛街和朋友聚会等提供一站式服务，具有全客层特点。

城市综合体是商业发展的必然产物，是国内商业发展的趋势，其业态组成为：沿街商铺+步行街+大型超市+主题百货+店中店模式+休闲娱乐。各体功能不一，但又相互依存相互助益，从而形成商业的旺气。

目前池州市大型百货、超市仅有时代、商之都两家，而城市综合体尚属空白，市场呼唤能够满足复合型、一站式消费需求的新型商业业态出现。东池置业有限公司洞察商业先机，选择高水平设计，将理所当然的受到市场青睐和回报。

3.3 市场营销策略

1、分析池州市的商业发展趋势和商品房的消费趋势，准确定位目标市场，与其他楼盘形成差异化，形成自己的独立性，显著自身特色，以“引领城市商业，占领生活高地”为主题，表达产品价值宣传。

2、打造房地产精品典范，以优良工程和诱人的升值空间打动人心，拉开价格档次，避开价格竞争，取得较高利润。

3、推广企业理念，树立与众不同的企业形象，以引起社会强烈关注，使产品宣传能取得良好的效果。

4、对外招商和本地市场宣传促销双管齐下，同时进行，力争在早期就形成热销局面。

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5、委托很专业的公司进行产品营销策划，通过有力的市场营销，确保项目目标的最大实现。

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第4章 方案设计

4.1 项目概况

池州商业广场是安徽池州东池置业有限公司在池州市区开发的集大型超市、精品百货、时尚街区、单身公寓、住宅为一体的大型综合项目。总用地面积39087ｍ2，总建筑面积181076ｍ2，其中地上136236ｍ2、地下44840ｍ2，容积率3.49，建筑密度45.8%，居住总户数474户。其中包括27200ｍ2回迁住宅和6631ｍ2回迁商业。

池州商业广场以打造池州市一流商业体为目标，引领池州时尚文化为宗旨，打造池州市第一个城市综合体，行成崭新的城市客厅吸引来自四面八方的宾客。它的规划落成必将成为池州经济、文化发展的新引擎，将池州人带入新的生活领域。

4.2 建筑设计

4.2.1 设计依据

1．设计条件 2．用地红线图

3．《池州市规划管理技术规定》

4．国家有关规划建筑设计规范、标准与规定。 4.2.2 设计理念

新城市、新生活的引擎——城市综合体

秉持这样一个理念贯穿项目设计始终，激动人心的城市生活完全可以通过创造性的规划设计来激发引导。在设计我们的新城市的同时设计我们的新生活，建设城市综合体是本项目的设计目标：

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1、城市综合体是商业发展的必然产物，是国内商业发展的趋势。是城市活力的主要源泉。城市综合体是城市进程的必然产物。是都市生活不可缺少的载体。随着国内城市化进程的加快，城市综合体从一线城市向二线和三线城市迅速发展。并成为城市活力的主要源泉，并决定着一个魅力十足的都市形象。

沿街商铺+步行街+大型超市+主题百货+店中店模式+休闲娱乐=城市综合体。

2、有利于旧城改造，加速城市化进程，商业核心区CBD的形成。一个城市的发展，离不开商业的发展，商业的发展也体现了整个城市的经济水平。随着城市的进程加快，新市居民对商业的要求也越来越高，原有城市商业的模式和布局已完全不能满足整个城市的发展，因此城市综合体的形成是城市化进程的有力保障。并促使快速形成商业核心区。

3、城市综合体是商业经济的发动机，是池州发展旅游商贸行业最好的注脚，是城市的名片、城市的客厅。

4.2.3 总体布局

本项目功能分区主要由商业＋住宅＋单身公寓三大功能。布局原则是商业、住宅相对独立，互不干扰，商业区沿街设置，住宅区沿内部设置。

4.2.4 总体交通流线

本项目功能区较多，车流人流较为复杂，因此是否进行合理有效的梳理对今后的使用至关重要。

车行线分为住宅车流、商业客流、商业货流、公寓车流四条。住宅车辆由西面翠柏路进入，东面池阳路出，地库出入口设计在小区内部2#楼西侧。商业地面临时停车在池阳路出入，地库有西面和东面两个入口，东面地库只出不进。商业货流由东面进入到达卸货区，直接进入货梯厅。

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公寓车流在南端呈环形设置，出入口设置在翠柏路。另外在秋浦路和1、2#楼之间设置两处紧急出入口。

商业人行线由池阳路进入和商业内街交织形成网状，最大限度地增加商业价值。

4.2.5 总体消防设计

除4#楼外，其余单体均为高层建筑，在建筑周边设置环形消防车道，且设计不小于8米×15米的消防登高场地。

4.2.6 建筑退界、间距设计

规划条件：建筑退让池阳路中线18米，退让翠柏路中线19米，退让秋浦路中线30米，退让南侧用地边界线不小于10米，退让国税局西侧边界线不小于6米。

本项目除满足规划设计条件外，退让池阳路中线27米，比规划条件多退9米，以形成城市广场。退让西侧学校15米以上，以尽量减少对学校的不利影响。

4.2.7 公共配套用房设计

公共配套用房包括社区服务中心468.2m2、公厕50m2、垃圾间30m2。社区服务中心出入口位于商业内街，公厕位于翠柏路单身公寓北面，垃圾间位于东北角。

4.2.8 停车设计

停车标准按商业每百平方米0.5辆车、住宅每户0.5辆车设计。地面停车100辆，地下分1#地下车库518辆和2#地下车库55辆两部分，总计停车673辆。其中1#地下车库机械停车位195辆。

4.2.9 单体平面设计

1#楼：1#楼裙房主要由精品百货、沃尔玛超市、影院、餐饮、书城、电玩城几大功能组成，竖向交通主要由东、中、西三组电梯和内部自动

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扶梯解决。主楼为26层高层住宅。

2#楼：2#楼裙房为2~3层商业，与1#楼围合形成内部商业街，主楼为24层高层住宅。

3#楼：3#楼裙房为4层商业，分为南北两部分，中间以商业街的形式分割。主楼为18层高层住宅。

4#楼：4#楼为3层沿街商业，局部4层。1~2层为小开间商业，3~4层为大空间商业。

5#楼：5#楼1~4层为商业，5~15层位单身公寓，公寓与商业相对独立，中间设计2米的转换层。

4.2.10 立面设计 4.2.10.1 设计原则

通过对周边建筑风格的分析和地域特征的解读，本项目作为一个城市综合体的形象，其立面设计原则为：现在、简洁、大气、时尚。

4.2.10.2 设计理念

由于本项目由大块状商业、条状商业、高层住宅、高层公寓等较多类型建筑组合而成，形式多样复杂，因此在设计中我们在挖掘个类型建筑特征的同时，通过简洁的体型进行组合，用一种统领全局的肌理来统一整个形体，然后根据不同的建筑特质，选择表达方式比较接近、虚实对比明快的肌理与统领全局的肌理相结合。从而在统一的肌理中，每类建筑有符合自身特质的变化。

4.2.10.3 单体立面设计 A、沿池阳路商业立面设计：

沿池阳路的大块商业强调体量的穿插和虚实对比，使用大面的石材来表达大商业的厚实，精致的玻璃幕墙渲染现代商业氛围。同时合理安排LED大显示屏、主力店店招、散户广告，使原本尺度不一的元素协调

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统一在相同模数之中。重点处理的部位为主入口广场，此处的立面设计强调由广场、连梁、挑空平台、下空间组合形成的空间感，来与简洁精细的材质呼应，使人感到商业中心的品味、时沿感。

B、沿翠柏路商业立面设计：

翠柏路商业以多层条状商业为主，设计的重点是打破冗长单调的商业界面，在纵向上我们在一、二、三层赋予其不同的空间属性，通过二楼的连廊形成的光影变化丰富立面效果。在横向上运用广告构架的设置和局部的四层处理来改变一成不变的天际线。

C、高层住宅立面设计：

处在如此繁华的商业中心的住宅立面设计重点无疑是怎样与周边建筑协调，达到共同营造繁华、时尚的气氛。因此本住宅立面设计打破传统住宅设计以窗、阳台为基本设计单元的做法，通过面与线来统一整个立面，通过块面的肌理虚实变化使之有公共建筑的立面特征。由于三栋住宅为群体建筑的制高点，住宅的顶部由幕墙和构架穿插的形式出现，在拥有丰富轮廓的同时形成与众不同的光影感。

D、单身公寓立面设计：

单身公寓的立面设计将两层和两个开间作为一个标准模块，整个立面形成规整划一的标准框架，在浅色方框层次的基础上，用灰色构成另一个层次的构架，形成统一而又层次的外立面，整个立面设计没有因公寓部匀质的平面而杂乱，与商业区和谐统一在一起。

4.2.10.4 泛光灯概念设计

作为晚间大厦的外衣，灯光设计本着高效节能，高雅大方的宗旨，我们对大楼照明夜景进行整体规划。务求以人为本，美观大方，亮化与美化并重，务求打造夜间商业中心段新标志。其设计原则有：

A、节能环保——商务办公楼的绚丽多彩与绿色节能完美结合，彰显

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其先进性。

B、以人为本——灯光绚丽而不失庄重，将大楼总体照度控制在20500Lux以内，亮度适合人眼的观赏，不产生光与视觉疲劳。

C、灯光与大楼形体美和谐统一 一—光色与大楼结构巧妙结合起来，做到见光不见灯，灯光与建筑材质完美映衬。

4.2.11 绿化景观设计 4.2.11.1 主题概念：

本项目绿化景观在设手法上结合不同性质空间，创造节点丰富，具有视觉变化效果、步移景异、精致典雅的室外空间，让人在有限的空间，体会无限的空间感，在各个不同的景观节点实行主题化设计，表现空间的多样性。

4.2.11.2 景观空间：

A、商业景观：商业景观由入口广场、主题商业广场、下沉广场、步行街、情景广场一系列空间构成。

B、住宅景观：住宅景观区主要由内院绿化和屋顶绿化两大部分内容组成，实行商住分离的原则，在喧闹的商业中心创造一片宁静、优美的独立住宅景观区。

C、雕塑小品、公用设施个性化设计：

一系列真实尺度的情景雕塑及抽象艺术小品融入景观环境，展现一幅现代化都市风景画卷，体现精致时尚生活。侯车亭、电话亭、座椅、指示牌灯具等公用设施同样具有现代感的独特造型，人性化的设计使之不仅是公用设施，更是一以系列艺术品。

4.2.11 人防设计 4.2.11.1 设计依据

《人民防空工程设计防火规范》（GB50098-98）

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《人民防空地下室设计规范》（GB50038-2005） 《防空地下室建筑设计》（FJ01-04） 4.2.11.2 建筑人防设计

（1）本工程按六级人员掩蔽所进行设计，平战结合。人防防护单元设在地下一层，战时为六级人员掩蔽所，平时为汽车库或自行车库。抗力等级为六级。设七个防护单位和一个移动电站，总建筑面积为：13775.34平方米，总掩蔽面积5250平方米，总掩蔽人数5250人。其中：防护单元1建筑面积1870.06平方米，掩蔽面积1160平方米，掩蔽人数1160人；防护单元2建筑面积1964.38平方米，掩蔽面积1340平方米，掩蔽人数1340人；防护单元3建筑面积1991.60平方米，掩蔽面积1360平方米，掩蔽人数1360人；防护单元4建筑面积1986.73平方米，掩蔽面积1350平方米，掩蔽人数1350人；防护单位5建筑面积1976.90平方米，掩蔽面积1350平方米，掩蔽人数1350人；防护单元6建筑面积1869.08平方米，掩蔽面积1250平方米，掩蔽人数1250人；防护单元7建筑面积1983.25平方米，掩蔽面积1310平方米，掩蔽人数1310人；移动电站建筑面积133.34平方米。满足规定的要求。

（2）每个防护单元均设有不少于两个出入口，疏散宽度满足规范要求。

（3）抗爆隔离墙战时采用500-1000厚砂袋堆垒。 （4）人防人员掩蔽所按规定要求设置干厕，水箱。 （5）平战转换措施如下：

A、浇钢筋混凝土构件、防护密闭门和密闭门、通风口防护措施、战时使用的给水排水管及防暴波地漏等应在工程施工时一次完成。

B、对于在临空墙上开设的平时通行口以及平时通风管穿墙孔，其封堵措施应满足战时的抗力和密闭要求，并应在15天转换时限内完成。

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C、专供平时使用的出入口，其临战时采用的封堵措施应在3天内完成。

4.2.11.3 结构人防设计

本工程防空地下室设在地下一层，按六级人员掩蔽所进行设计，根据人防有关规定进行分析和初算，结构构件尺寸及等效静荷载取值如下：

A、防空地下室结构各部位构件尺寸

地下室顶板：主楼区域采用全现浇钢筋混凝土梁板体系板厚200mm；裙房区域采用全现浇钢筋混凝土无梁楼盖体系板厚400mm。

地下室底板：1~4号楼筏板厚度为800mm；5~6号楼筏板厚度为900mm；裙房区域未注明板厚为400mm。

地下室外墙：墙厚300mm。 临空墙：墙厚300mm。

B、防空地下室结构各部位的等效静荷载标准值： 顶板（覆土区﹥0.5m）等效静荷载65KN/m2。 底板等效静荷载：主楼区域（桩筏基础）25KN/m2； 裙房区域（筏板基础）50KN/m2。 外墙等效静荷载标准值：50KN/m2。

临空墙等效静荷载标准值：与普通地下室相邻的隔墙90KN/m2；相邻防护单位隔墙50KN/m2。

4.2.11.4 通风人防设计

A、战时六级二等人员掩蔽所新风量标准：清洁式通风≥5m3/（P.H），滤毒式通风≥2m3/（P.H），最小防毒通道换气次数≥40次/h。

B、战时人员掩蔽所隔离绝防护时间≥3小时，CO2浓度≤2.5%。 C、进风系统：按清洁式通风、滤毒式通风和隔绝式通风三种方式设置，并满足防护通风转换要求。该进风系统设专用竖井，由防爆波活门

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和扩散室进风，其防护通风设备包括消波装置（既防爆波活门）、密闭阀门、过滤吸收和送风机等。

D、排风系统：以超压排风（安装防爆超压自动排气活门）为主，清洁通风还可以辅助机械排风，其排风口部既人员主要出入口设简易洗消间。战时清洁式超压排风利用管道经活门排向竖井，滤毒式超压排风自简易洗消间通过防毒通道、扩散室、防爆波活门排至非人防区。

4.2.11.5 电气人防设计 （1）设计依据

国家及地方现行设计规范及标准 甲方及相关专业所提设计条件 （2）供电

A、电力负荷及分级

平时作为停车场使用，应急照明、消防系统、排烟风机等为一级负荷；其余均为三级负荷。

战时应急照明、消防系统排烟风机、报警系统及通风机等为一级负荷，其余均为二级负荷。停车场（人防工程）全部负荷均按一级负荷标准供电。

B、供电电源

停车场（人防工程）采用两路供电。两路电源均引自地下层变配电所。每个防护单元设置独立的供电回路，均采用两回路供电。

供电电压为0.4kV。两路电源在负荷末端（双电源切换箱）切换。 本工程配变电所由两回10kV专用线路供电。两路电源均为工作电源。每一路电源均能保证本工程的重要负荷用电。战时人防地下室防护区内的用电从区域电站引进一路电源（预留），作为战时人员人防的第三电源。第一电源来自市电（既地下层的变配电所双电源切换箱供电），系

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统电源之间的切换采用手动转换方位，并应与接地方式的同步转换。区域性电源引自本工程内设置的移动电站，电站内设置两台120KW柴油发电机，平时只预留管线，战时30天内将人防设备安装完毕。

（3）配电线路

本工程供电回路的线缆均选用NH-YJV型耐火聚乙烯绝缘电力电缆。动力及照明配电支线采用铜芯聚乙绝缘导线穿镀锌钢管在楼板内敷设。

所有进出人防部分的各种线路穿过防护密闭门墙、密闭门墙、临空墙时，均应采取防护密闭措施。平战结合人防工程内所有的连通口、密闭信道、防毒密闭信道、出入口、值班室等处均要求预埋进线管（既预埋备用4根镀锌钢管GG50防护密闭穿墙管）。

（4）电气照明

照明系统电压为380/220V。照度标准（一般照明）取值如下：停车场为75Lx。

A、防护密闭门外的照明回路应在防护密闭门内设置熔断器保护，熔断器离顶面不小于０.3米。但是由配电箱直接配电的回路可不设置熔断器。

B、日光灯管两端采用尼龙丝绑扎，白炽灯采用卡口灯头。 C、整个清洁区（含污水泵间、出入口）范围内安装吊链式日光灯。 D、防毒密闭信道及密闭信道内侧离地面２4米处（门的上方）安装疏散指示灯要求自带隔镍电池，其持续工作时间大于60分钟。

本工程采用高效节能型荧光灯作为主要照明光源，部分场合采用白炽灯照明。

（5）信号系统

本工程需设置通风方式信号装置系统。通风方式信号装置系统包括控制箱、通风方式信号指示灯箱和呼叫按钮三部分。控制箱设有操作指

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令开关和三种通风方式显示指示灯；该箱设置在值班室内。通风方式信号指示灯箱应设置在战时人员主要出入口防护密闭门外的墙面上，安装方式为嵌墙式。

（6）电气接地及安全保护

本工程低压配电系统的接地型式为TN-S系统。

本人防工程的消防设备管线必须穿SC钢管暗敷在不燃烧的结构体内，其保护层不得不小于30mm。凡是不带电的电气设备金属外壳、穿线钢管、接线盒、过路盒均应可靠接地，电气插座回路采用漏电保护开关控制。电气设备的保护接地，功能接地及建筑物的防雷接地采用共同接地装置的联合接地方式。总接地电阻不大于1.0欧姆。

建筑物内的电气装置及进出平战结合人防工程的金属管道必须与接地装置进行等电位联结（总等电位联接MEB、局部等电位联接LEB）。

4.211.6 给排水消防设计

地下车库在战时为人员掩蔽所。战时饮用水量每人按5L/d考虑，贮水时间15天，生活用水4L/d，贮水时间10天，每个防护区在掩蔽所内设置饮用水贮水箱一个和生活用水贮水箱一个（预留位置，战前临时拼装），由市政给水管网直接供给。扩散室等染毒地段设有收集和排出废水的防爆波地漏及集水坑。人防工事内的给排水管道采用热镀锌钢管，所有进出人防工事及穿越防护单元隔墙的排水管道，均在工事内侧及防护单元隔墙两侧设置公称压力不小于1.0Mpa的防爆波阀门。

4.3 结构设计

4.3.1 设计依据

建筑结构可靠度设计统一标准（GB 50068-2001） 建筑结构荷载规范（G850009—2001）（2006版）

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混凝土结构设计规范（GB50010—2002） 建筑地基基础设计规范（GB50007—2002） 建筑抗震设防分类（GB 50223-2004）（2008版） 建筑抗震设计规范（GB50011—2001）（2008版） 砌体结构设计规范（GB50003—2001） 人民防空地下室设计规范（GB50038-2005） 高层建筑混凝土结构技术规程（JGJ3—2002） 建筑桩基技术规范（JGJ 3-2002）

地下工程防水技术规范（GB50108—2001） 建筑工种提供总图、平、立、剖面图。 4.3.2 工程概况

本工程位于安徽省池州市主城区，主要为5层商铺，两层地下室，6～26层住宅。

4.3.3 主要设计荷载 4.3.3.1 风、雪荷载

基本风压0.40KN/m2；基本雪压为0.35KN/m2。 4.3.3.2 楼地面使用活荷载 （1）商场 3.5KN/m2 （2）健身房 4.0KN/m2 （3）影城 3.0KＮ/m2 （4）厨房 2.0ＫＮ/m2 （5）卫生间 2.5ＫＮ/m2 （6）上人屋面 2.0KN/m2 （7）非上人屋面 0.5KN/m2 （8）楼梯，自动扶手 3.5KN/m2

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（9）有关设备用房按各专业要求设计。 4.3.4 抗震设防

本工程抗震设防烈度为6度，基本地震加速度值为0.05g，设计地震分组为第一组。

4.3.5 主要材料

结构主体选用C30混凝土；填充墙体选用轻质混凝土砌块。 钢筋选用I，II，III级钢。 4.3.6 结构体系 （1）基础部分： 采用桩承台基础 （2）地上部结构

采用框架结构，地下部分设置六级人防。

4.4 电气设计

4.4.1 设计依据

《住宅设计规范》GB50096-1999（2003版）

《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95（2005年版） 《建筑设计防火规范》GBJ16-8（2001年版） 《汽车库设计规范》JGJ100-98

《汽车库、修车库。停车场设计防火规范》GB50067-97 4.4.2 弱电工程设计 4.4.2.1 电话系统

本系统设计为市话和程控交换机用户共网系统，住户全部为市话直通用户，进线电缆由本工程弱电机房引来，其中一、二类住宅每户1对进线，三、四类住宅每户2对进线（进入多媒体信息箱）；大商业按照1

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对/200㎡进线；小商业按照每户2对进线。

电话按上述标准计算为： 住户电话数：446×2=892门； 大商业电话数：69193／200=346门； 小商业电话数：116×2=232门。

综上计算，按10%增容计算，本区住宅电信容量为1617门。 4.4.2.3 双向有线电视系统

小区内有线电视信号引自城市有线电视网，原则上每户每个居住空间均设双向有线电视插座，系统采用860MHZ双向网络传输技术。

4.4.2.4 可视对讲及安防系统

各住宅单元每层设访客对讲及门锁控制装置，按系统要求预留管线。 4.4.2.5 闭路电视监控、住户报警、小区巡更及周界防范报警系统 各单元一层进门处，电梯轿箱内，车库出入口及小区出入口设摄像机；在住户厨房内设燃气泄露报警；居住区域设巡更系统及周界防范报警系统。

4.4.2.6 通信管网规划

小区弱电机房位置由甲方会同电信部门定位，电信主干线和配线电缆全为地下直埋。

4.4.3 强电工程设计 4.4.3.1负荷估算

住宅按70W/m2计，车库按30W/m2计，商铺按120W/m2计。 住宅估算电量：60079×70=4205.53kW 车库估算电量：23223×30=696.69kW 商业估算电量：96630×120=11595.6kW 其他设备预留50kW

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估算总电量：0.5×4205.53 + 0.7×（696.69+11595.6+50）=107742.368kW

4.4.3.2 开关房及变电房规划

本区变电房、结合小区周围建筑美观协调，设置两个变配电室，其中一个供给住宅及地下车库用电，选用1600KVA变压器2台；另外一个商业用电，选用1600KVA变压器4台和1000KVA变压器4台。具体位置由甲方和供电部门协商定。各单位380V/220V电源由小区变电所以电缆埋地进户方式供给。

4.4.3.3 安全消防

本工程为一类高层建筑，所有消防负荷均按一级负荷供电，采用双电源末端切换的供电方式，其切换箱要求自带闭锁装置以防止双电源并列运行。消防线路，电缆采用耐火型电缆，穿管线路尽量暗敷在非燃烧的结构体内，需要明敷的穿管线路在管外涂耐火涂料。

设有火灾疏散用的应急照明和标志灯，要求带蓄电池，其供电时间大于30分钟。所有平时可关断的应急照明灯可由消防控制中心统一控制，火灾时全部开启。电源为双电源，末端切换。

4.4.3.4 接地保护系统

所有电力设备的外壳及事故情况下可能带电部分实行保护接地。变压器中性点直接接地。接地型式均采用TN-S系统。所有进出建筑物的各种金属管道作总等电位联接，卫生间设局部等电位联结，（参考图集为02D501-2），变压器低压侧中性点接地以及建筑物的防雷接地、总等电位联结、局部等电位联结采用联合接地，其接地电阻小于1欧姆。在每幢住宅/住宅单元或楼层电源总箱进线处设置剩余电流动作保护开关，在插座回路、空调回路设漏电保护断路器，以保护人身安全。

4.4.3.5 防雷系统

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按《建筑物防雷设计规范》，本工程属第三类防雷建筑物。将屋顶上所有金属构件与屋面避雷网连成整体，以钢筋混凝土柱中之钢筋为引下线，利用基础内钢筋作为接地极，将45米及以上外墙上的栏杆、门窗等较大的金属物与防雷装置连接。

4.4.3.6 节能措施

设计中采用节能高效荧光灯具。

变配电所的位置尽可能的接近负荷中心以减少供电线路的电能损失。

变配电所内的变压器采用节能型的干式变压器。

采用低压电容器无功功率集中补偿方式，以减少线路和变压器的电能损失，提高功率因数。

4.5 给排水设计

4.5.1 设计依据

《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003

《高层民用建筑防火规范》GB50045-95（2005版） 《建筑设计防火规范》GB50016-2006

《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084-2001（2005版） 《室外给水设计规范》GB50013-2006 《室外排水设计规范》GB50014-2006 其他相关规范和相关资料

建筑及有关工种提供的条件图及设计资料 4.5.2 给水设计 4.5.2.1 水源

本工程以市政管网为供水水源，供水压力不小于0.25Mpa。

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拟从周围市政管网引入两根DN200给水管，在红线内形成环状。 4.5.2.2 用水量

本工程最高日用水量为1574.28m3/d，最高时用水量195.75m3/h.。 用水量列表：

序 号 1 2 3 4 5 用水分类 住宅 商业 绿化 未预见水量 合计 人数或 面积 1659人 119853㎡ 3908.7㎡ 用水量 标准 300L/p.d 8L/㎡ 2L/㎡·d 时变化 系数 2.3 1.5 1 使用 时间 24 12 2 用水量（m3） 最大值 54.19 119.85 3.909 17.8 195.75 最高日 464.52 958.82 7.817 143.12 1574.28 取上述值之和得10% 消防水量：室外消火栓30L/S，室内消火栓40L/S，自动喷水30L/S。 4.5.2.3 给水系统

地下室和三层以下商业由市政给水管网直接供给，四层及四层以上采用无负压变频调速机组加压供水。

4.5.2.4 消防系统 A、室外消火栓系统

该系统用水由市政给水管网直接供给，从市政给水管上引入两根DN200给水管在红线布置成环状，在环状管上设室外地上式消火栓，消火栓间距120m，保护半径150m。

B、室内消火栓系统

建筑内设消火栓保护，系统由地下一层的消防水池（450m3）、消火栓加压泵、屋顶水箱（3个18m3）及增压稳压装置组成，设3套DN150消防水泵接合器，保证系统用水。该系统竖向分二个区，栓前动压超过0.5Mpa的消火栓采用减压稳压消火栓。

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C、自动喷水系统

地下车库与商业，均设自动喷水系统保护。本工程采用湿式自动喷水系统，系统由地下一层的消防水池（450m3）、消火栓加压泵、屋顶水箱（18m3）及增压稳压装置组成，设四套DN150消防水泵接合器，保证系统用水。地下车库与商业按中危险Ⅱ级设计，住宅按中危险Ⅰ级设计，均采用标准喷头。

D、气体消防

高低压配电室采用气体灭火系统保护。 E、灭火器配置

本工程地下车库按B类火灾中危险级配置手提式磷酸氨盐干粉灭火器，其他按A类火灾中危险级配置。

4.5.3 排水设计 4.5.3.1 排水系统

采用雨污分流，污废分流。

生活污水经化粪池净化后排入市政污水管道，公共厨房废水经隔油池处理后排出与废水一起排入市政污水管网。

屋面雨水采用重力流外排水系统，室外雨水直接排入市政雨水管道。 4.5.3.2 排水量

按照最高日生活用水量的85%计算，最高日污水量为1338.14m3/d。 4.5.3 节水措施

洗手盆采用感应式龙头，淋浴器采用脚踏式开关，小便器采用感应式冲洗阀、延时自闭式冲洗阀，蹲便器采用脚踏式冲洗阀、延时自闭式冲洗阀，坐式便器采用建设部推荐的节水型坐便器。水箱、水池进水控制阀采用浮球控制阀。

4.5.4 环境保护

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水泵设备采用振动小、噪声小的设备，并做好隔振减振措施。地下车库废水经隔油池沉淀后再排放。

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第5章 环境保护与节能

5.1 环境保护

5.1.1 执行的环境保护标准

《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国水污染防治法》

《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》 《建设项目环境保护管理办法》（86）国环字第003号 《环境空气质量标准》（GB3095-1966）中二级标准

《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类水域水质标准 《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类标准

《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中二级标准 《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中三级标准 《建筑施工厂界噪声限值》（GB12523-90）

《社会生活环境噪声排放限值》（GB22337-2008）中2类标准 5.1.2 环境和生态现状

5.1.2.1 池州市生态环境现状

池州市环境质量总体良好，自然条件优越，水资源充足，森林覆盖率高，环境自净能力较强，生态环境容量较大。环境污染基本控制，工业三废排放基本达标，非固体废物处理率达到85%以上，噪声污染控制在51分贝以内，大气环境质量达到国家一级标准，主要河流、湖泊水体环境质量达到国家Ι类标准，城市集中饮用水源地水质保持稳定，水质状况为优、良，达标率为100%。自然生态步入良性循环，森林覆盖率稳定在55%左右，城镇人均公共绿地达10平方米以上，水土流失和土地退化

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治理率达90%以上，牯牛降、升金湖自然保护区和九华山国家森林公园保护性建设初具雏形。

5.1.2.2 建设项目所在地区域环境质量状况

项目用地位于池州市城区核心区域，南至秋浦路，西至翠柏路，北至池阳路，紧邻贵池中学，其所在地区域环境质量现状如下：

（1）空气环境质量

经监测，项目建设区域环境空气中SO2、NO2、PM10的日均浓度值均低于GB3095-1996《环境空气质量》中二级标准限值要求，其单项质量指数值范围为0.08～0.19，表明项目建设区域目前的空气环境质量良好。

（2）声环境质量

经监测，项目建设所在地昼间和夜间所有测点噪声值均达到GB3095-1996《声环境质量标准》2类标准要求。总体看，项目所在地声环境质量良好。

（3）水环境

由池州市环境监测站提供的长江大兴断面的水质监测数据表明，长江池州段水质能满足GB3838-2002《地面水环境质量标准》III类标准要求。

5.1.3 项目建设期环境影响分析

项目所在地位于池州市城区，周围无较突出的环境污染问题。根据本项目的工程特点，本工程施工期的环境污染主要来自施工机械的噪声、建筑垃圾及挖方产生的扬尘、植被被毁坏造成的生态破坏、建筑废水以及建筑施工人员少量生活污水和生活垃圾。

5.1.3.1 声学影响环境影响分析

拟建项目的噪声来自施工机械，其噪声强度在75～110Db(A)之间。 采用半自由声场点声源几何发散衰减公式计算各类施工机械辐射的

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噪声对周围区域噪声环境影响的距离，计算结果表明，项目在施工过程中，施工噪声影响范围夜间最大达177.8米，昼间最大为56.2米。

5.1.3.2 水环境影响分析

施工期间，基础工程、混凝土工程会产生少量灰浆水、冲洗水等等建筑废水，其主要污染物为SS。

同时，工地简易住宿、食堂、厕所等生活设施将产生少量生活污水，产生量以200人、0.1吨/人·日、排放系数0.85计，为17吨/日，其主要污染物为COD、BOD5、SS、NH3-N。

本工程不取用地下水，其用水由城市自来水管网供给，对地下水环境无影响。

5.1.3.3 固体废弃物的环境影响分析

本工程施工期的固体废弃物主要是建筑弃土和建筑垃圾。本工程基础工程挖方量约5.4万方。

施工高峰期施工人员及管理人员约200人，工地生活垃圾按0.5kg/人·d计，产生量约为100kg/d。

5.1.3.4 空气环境影响分析

该项目在施工过程中，产生的废气主要是施工机械的燃油废气，装饰工程使用油漆、涂料产生的废气。建筑材料装卸和运输过程产生扬尘，场地平整、基础开挖、弃渣、沙石骨料筛分、混凝土拌和等将产生粉尘。工程施工对环境的影响主要是增加空气中的总悬浮颗粒（TSP）含量。

5.1.3.5 水土流失分析

在工程建设过程中，由于地面开挖、取土使得原有的土地结构受到破坏和改变，进而造成原土移位、松散，地表裸露，改变土壤的可蚀性及植被状态，其土壤的抗蚀性、抗雨水冲刷性降低。

施工期各要素对环境的影响是暂时的、局部的，可采取有效的控制

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