长沙湘江滨水区及橘子洲概念规划 - 图文
更新时间:2023-11-03 02:30:01 阅读量: 综合文库 文档下载
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长沙湘江滨水区及橘子洲概念规划
湘江,长沙的母亲河,与岳麓山、橘子洲一起构成了得天独厚的“山、水、洲、城”的城市格局。橘子洲,世界城市中心区最长的江心洲,毛泽东的名词《沁园春·长沙》更使其名扬天下。长沙湘江滨水区是长沙城市的肇始,也是长沙城市形象的标志。规划与建设好湘江滨水地区是一个需要深谋远虑的百年大计。
市委、市政府对湘江滨水区及橘子洲的规划建设给予高度关注与重视,审时度势,在启动橘子洲移民工作的同时提出要为该地区编制高水平的规划,2002年4月初我们开始筹划该地区规划的国际咨询,聘请国际知名规划专家加拿大韦湘民教授为特邀顾问,商谈国际咨询基本构想,确定进行橘子洲概念婊史桨刚骷?月中旬经讨论重新确定了项目的范围、内容和操作方式。设计范围由橘子洲扩大至整个滨水区,内容为概念规划草案,决定请设计人员现场设计后举行评选。8月中旬,邀请美国泛亚易道公司、美国SOM公司亚洲公司、英国TFP公司香港分公司以及澳洲CPA公司四家公司在长沙进行现场设计。经专家评选,美国泛亚易道公司成为中选设计单位。我局正式委托易道公司开展湘江滨水区及橘子洲的概念性规划设计工作。
易道公司是世界水平较高的景观规划设计咨询公司。经过近半年的工作,易道公司在研究国际案例和地区特点的基础上提出了湘江滨水区及橘子洲的土地利用、建筑形式和交通系统等方面的规划构想,运用了先进的设计理念和设计手法,完成了规划初步方案,提出“标志性的湘江走廊”和“生活化的湘江走廊”两种规划方案。下一阶段将在此基础上编制正式的概念性规划成果。
为了能集思广益,获得最佳的、广泛认同的规划设计方案,我们需要全市人民和所有关心长沙建设的人们的积极参与。因此根据市委、市政府要求,我们组织了此次“湘江滨水区及橘子洲规划初步方案成果公示”活动,这也是建立和加强城市规划公众参与机制的一项举措。您可以通过来信、填写调查问卷等形式参与该项活动,把您的宝贵意见反馈给我们,融入正式的规划设计成果中。
湘江是我们的湘江,橘子洲是我们的橘子洲,您的参与将使她们更美丽!
设计概念
生 动 的 二 元 对 比
长沙的形象和定位可概括为:山、水、洲、城。由此我们就可以感受到一种二元对比:新貌与旧貌,商业和娱乐,文化和科技、“山、水、洲”与“城”的阴阳关系。湘江和附近的山峦连为一体,静谧的氛围与城市的喧嚷形成了鲜明的二元对比,使自然和人文有机融合。 因为湘江滨水区绵延很长,且用途多样,这就要求总体规划方案具备很强的城市整体概念,使得人们沿着湘江能感受到丰富的空间体验。这个总体规划方案一个很简单的思想就是确定不同地区活动的类型和频繁程度。然后根据不同地区的特点有针对性地制定开发策略,或以保护为主、或以改造为主。
在以保护为主的地区,我们鼓励对自然生态环境进行保护,同时允许对该地区做轻微程度的开发,可以相应地规划为主题公园、自然生态保护区。
尽管现在滨水区与其他城区缺乏联系,但是经过开发后,它们会与一系列开放空间、人行和车行路相连接。游客可以沿着整个滨水区漫步,将近26公里的行程,足够组织一场国际马拉松比赛!
长沙滨水区与市中心区毗邻,应是长沙市最适宜居住和休闲的地区之一。在对这些中心区的土地规划中,将布置一系列零售商场、办公楼和城市公共服务设施。整个滨水区将作为长沙休闲活动中心区,是长沙的开放空间集中区。
山、水、洲、城正是对长沙城市与自然完美融合的生动写照,赋予长沙以独特的风水。通过科学的规划建设,自然与人文交相辉映,记载长沙丰富的历史内涵,并且为激励人们创造更加美好的未来。
规划方案概念
(方案一)标志性的湘江走廊致力于建立一个由山、水、洲、城组成的全新的视觉关联,并为长沙注入一系列全新的都市特征:标志性、大气、宏伟、壮观、竞争性、醒目、超人性化。 以创造一个标志性的湘江走廊为宗旨,将致力于建设一幅滨河岸的新风貌和标志性的长沙市容。在概念上,将采用大胆创新的手法,而在规模上,则追求一种大气,同时又不缺乏都市的活力与人文的气息。标志性的湘江走廊强调突出物理和视觉上的轴线和关联,以提供更具层次感和更丰富的步行和车行经验。重要的标志性建筑作为新城市的象征,分布在湘江沿岸的几个大型开放空间之中,组成了新的天际线标志,同时也成为湘江河畔醒目的幕景,但必须将所有坍塌破损的旧城区全部清除,才可能实施诸如标志性的湘江走廊这样的规划方案。
(方案二)生活化的湘江走廊将致力于保存现有的山、水、州、城之间的视觉关系,并对下列元素进行强化:精致、细腻、感性、多元化、含蓄、神秘性、生动性、人性化,人居滨河走廊、步行环境以及绿化程度。
在建立生活化的湘江走廊的过程中,将会采用细腻的设计手法,着重提升城市的步行环境。主要的道路在设计上都特意在路面和河岸之间保留了一段距离,希望以此在居民社区和湘江之间出现一系列新型的生活化社区,提供比车行道更简便的步行通道,来进入湘江的滨河带。
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