N34-汽车基础知识培训

更新时间:2023-08-25 14:04:01 阅读量: 教育文库 文档下载

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汽车基知识

汽车础基本构造 发动(引擎机):体本点火、、冷系 却系、滑系润、启动置、装料供燃系给 统电器音:、空调响 底 :传盘系动行、系驶转向系、、制动 系 车身

:

发动的相机定关 义排量:汽气缸排气是指量活塞从上止点到止 下所扫点的过气容积,它体决于取径和缸活行塞程。 发 动机率:功一用般力或千马表示瓦大小一。 公马制力的率功是指将7公5斤的重在量1秒内 垂提升1直米力的 。最大 率功:明表动发性能,一般机排量气越大, 发机的最动大功率越高 。大扭矩最扭矩:是指发机动转运时从曲轴输端 的平均出矩,相当于发力动的“机转”劲扭 。越矩大曲,转轴速变的越化,汽车的快坡爬能力、起 、步加速越好性。

动发的相关机定义 烧室:汽缸盖和活燃塞平顶之面的间间空分部燃烧 叫。(一般指室上在点止时) 压缩:比指汽缸总积容燃烧和室积容的比率表示, 活塞到上止达点时混气合缩的压度。程缩比压表示发大 动高机功、大扭矩率、油耗。低 冲程 :活塞在汽中往缸运动复,从汽缸时一端到另 一端的的度长做一个“冲程”。叫 PC:动M总力成控制块模称简主,功能要是处理感 器信号传,调整点时刻火喷油量,及证保发机与动速变箱处 于佳最作状工。

态发动机本 体 动机缸发体:汽盖缸汽缸体、油底壳 、曲轴 杆机构连活塞、活:环、活塞塞、 销连、曲轴、轴瓦、飞轮 杆 配机构气作:是配合发用动的机工作循 环,适时地开或关打气闭门

擎引特的性 内径 行和程的比:例行程短、方四形行 程长、行。 程气量排内径/:*2内径2* / *程行气缸 * 压缩比数:—180之 间 缸排气方式列直:、列型、水平V置、 对型

W

火点统 系构:成火点制模块、点控火圈线、分缸 线火、塞、爆震花传器、感轴曲置传位 感、凸器轴轮位传置器 感用:作发动按工作循机环在规定的时, 供给刻火塞花足够高压电,的其产生令 花点火混燃合气使,发动机作 功 火供点模式给传:感器电脑 点火 线 圈/缸分线 火塞花

滑系 统组成 :机泵油机油、滤器、机清冷却 器油、底壳油机、滤油、机网道油 作 :润滑、冷却用防锈蚀、、密封清、洁

冷系却统 类型 :水式冷风冷、式 组 成:散热、器冷风扇、却散器盖、 恒热器温、泵水 防冻液功:防冻能、提高沸点除、清垢 、防锈洁燃

料供系统 给 用:作根据发机动各种不同工的况要的 求,配出一定数置量浓和的可燃混合度气 供汽入缸使之,在临压缩近了时点 火终烧燃膨而胀功做。最还后燃烧产将物--废气

排出。 空燃比(A /F:表示)气空和料燃的合 混,比般以空一质气和量汽质油的量值比 来示。表 理 空燃论比14:7:.1

排部分气 组 成:排气管歧三、催元器、排气管、化 消器。 音 作用:降低气的阻排和力噪音净化排 出,的废气 。 元催三器:会化使力马损3失-%4-。%由铂(Pt )钯(Pd、)铹(Rh、等)三种 有稀金属组成,最要的主功是能排将气 管的废气中C(、HO、NOXC)化转 气蒸水(H2气O)二氧、碳(CO2化、)及 还成原气氮(2)等无N气体害。

底-传动盘统系 成:组合器、变速器、传离轴动(万 传动向置)装减速、器最(终驱装动置、 差速器。)

离合

器 成构离:器合踏板、合离器片膜分离、轴 承 。 作 :用分离和结合发动机变速与箱之间 动力传输。的保车辆平证稳步起,止 防发动机过载。

q

t: 1踏脚的车齿轮大 小与轮(齿力省 速与度)变速

箱 手动变箱:速通齿轮过变换的以达将到引擎传 至轮胎的力量和达转速回度加以改变 目的。的 作用 :a通齿过轮动传改,变传比动,扩大 驱动转速轮转和,实现矩起步、加速、 速.减 b通齿轮过动传改变转方旋向实现,倒车 c用空档利,断中力动传,输使以发机动 能起动、怠速并便于变器换档速或进动行 输出力 自。变动速:利用车速及节气箱门开等两度 种号,信决定来档形换态。

变箱速速比档 4T 6E5四电档控动档自位比率 1 档.92:1 22档1 .7:153 档1 1: D档0 .71 :主减速比 .3281: .329:1 R

档 当动机发转为速0005转,3档挂时胎轮转为速 500/0(3档档速)比/减速主比

—盘行驶统系 悬架装 :是置车在轮上借助于弹使簧身车浮动 的置装,是它很由弹性多件构成元可的动置装 。 作 用a:连车接与车身,以轮当适刚的性撑车支轮 b 收吸自路来的冲面击,善乘改坐适舒性 稳c定驶行的中车姿势身,改操善性。 纵组:弹成元件性、减元震件、向元导件(连接杆、连接 臂、平杆)衡 震减件元用作:收弹簧吸的振动,提乘坐的舒 高适性导向,元件用:在高作过速弯时使车保轮持 衡。平

挂悬式方 非独立 悬挂结构:单简成,本廉低强,度高,具有耐 久性弹簧回弹力,量大,右轮左动产 生干涉,作以所不利乘坐舒于性适操纵稳及定。性它主要适用 承载负荷大的客车于卡车及 。立悬挂独结构复杂:,造昂贵价,弹簧回但弹 量力,车轮小对面路挤的力压,故乘大坐适 性和操纵稳舒性定好较主要。于轿车。用

轮胎的表方示法 85170/R14 8S 7 中其85表示轮胎1宽的是1度8m5 m 70表 示平比,即扁轮的高胎度与胎轮的 度宽的比值 。 R表示胎轮为子午轮胎线 14 表示轮

胎的内径为14寸英 87 为胎轮重荷指数,即轮所能胎受承 之最重量大 S为。轮速度上限指标胎,即胎轮所能容 之忍高最速。

度轮

载重胎额限标对照表指标 载重 75指387

767 77 87 9088 1 2 88 34 885400 421425 43 475 064 275 487 540 0155指

载重 9标486

8

788

9890

919

29353 504 5506 50 800 615 636065 905 69 9 78 999 1006706 09 17 070 3750 757 800

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