汽车电路读图基础

汽车电路图读图基础

第一节 汽车电路图常用符号

汽车电路图是利用图形符号和文字符号，表示汽车电路构成、连接关系和工作原理，而不考虑其实际安装位置的一种简图。为了使电路图具有通用性，便于进行技术交流，构成电路图的图形符号和文字符号，不是随意的，它有统一的国家标准和国际标准。要看懂电路图，必须了解图形符号和文字符号的含义、标注原则和使用方法。

一、图形符号

图形符号是用于电气图或其他文件中的表示项目或概念的一种图形、标记或字符，是电气技术领域中最基本的工程语言。因此，为了看懂汽车电路图，我们要掌握和熟练地运用它。常用的图形符号见表1-1-1所列。

图形符号分为基本符号、一般符号和明细符号3种。 1、基本符号

基本符号不能单独使用，不表示独立的电器元件，只说明电路的某些特征。如：“—”表示直流，“~”表示交流，“+”表示电源的正极，“-”表示电源的负极，“N”表示中性线。

2、一般符号

一般符号用以表示一类产品和此类产品特征的一种简单符号。如：表示指示仪表的一般符号，表示传感器的一般符号。一般符号广义上代表各类元器件，另外，也可以表示没有附加信息或功能的具体元件，如：一般电阻、电容等。

3、明细符号

明细符号表示某一种具体的电器元件。它是由基本符号、一般符号、物理量符号、文字符号等组合派生出来的。如：是指示仪表的一般符号，当要表示电流、电压的种类和特点时，将“*”处换成“A”、“V”，就成为明细符号。表示电流表，

表1-1-1 常用图形符号

表示电压表。

12 13 14

端子 导线的连接导线的分支连

接 导线的交叉连

接

○

19

20

2122三、触点开关

断开的连接片 屏蔽导线 接通的连接片 多极插头和插座（示出的为三极）

15

16 插座的一个极17 插头的一个极23

动合（常开）

触点

42

凸轮控制

24

动断（常闭）

触点

43联动开关

25

先断后合的触

点

44

45

手动开关的一般符号

定位开关（非自动复

位）

26

中间断开的双

向触点

27 双动合触点

46按钮开关

28 双动断触点

47能定位的按钮开关

29

单动断双动合

触点

48拉拨开关

30

双动断单动合

触点

49旋转、旋钮开关

31

一般情况下手

动控制

50液位控制开关

32 拉拨操作 51机油滤清器报警开关

33 旋转操作 52热敏开关动合触点

34 推动操作 53热敏开关动断触点

热敏自动开关的动断

触点

35 一般机械操作54

36 钥匙操作 55热继电器触点

37 热执行器操作56旋转多档开关位置

38 温度控制 57推拉多档开关位置

39 压力控制 58钥匙开关多档开关、点火、起动开关，瞬时位置为2能自动返回到1（即2档不能定位）

节流阀开关

四、电器元件

40 制动压力控制59

41 液位控制 60

61 电阻器 80光电二极管

62 可变电阻器

81PNP型三极管

集电极接管壳三极管

（NPN）

具有两个电极的压电

晶体

63 压敏电阻器82

64 热敏电阻器

83

65 滑线式变阻器

66

分路器

84

扼流圈

85带铁心的电感器

67

滑动触点电位

器

86熔断器

68

仪表照明调光

电阻器

87易熔线

69 光敏电阻 88电路断电器

70

加热元件、电

热塞

89永久磁铁

71 电容器

90操作器件一般符号

72 可变电容器

91

一个绕组电磁铁

73 极性电容器

74 穿心电容器

92

两个绕组电磁铁

75

半导体二极管一般符号

76 稳压二极管

93

不同方向绕组电磁铁

77 发光二极管

78

双向二极管（变阻二极管）

94触点常开的继电器

79

三极晶体闸流

管

95触点常闭的继电器

五、仪表

96 指示仪表

103转速表

97 电压表

104温度表

98 电流表

105燃油表

99 电压、电流表

100

欧姆表

106车速里程表

107电钟

101 瓦特表

108数字式电钟

102 油压表

六、传感器

109

传感器的一般

符号

116空气流量传感器

110 温度表传感器

空气温度传感

器

117氧传感器

111 118爆震传感器

112 水温传感器

119转速传感器

113 燃油表传感器114 油压表传感器115

空气质量传感

器

120速度传感器

121空气压力传感器

122制动压力传感器

七、电气设备

照明灯、信号123 灯、仪表灯、

指示灯

内部通信联络及音乐

系统

159

124 双丝灯 160收放机

125

荧光灯

161

天线电话

126 组合灯 162收放机

127 预热指示器163点火线圈

128 电喇叭

164分电器

129 扬声器

165火花塞

130 蜂鸣器

报警器、电警

笛

166电压调节器

131 167转速调节器

132 信号发生器

168温度调节器

133 脉冲发生器

169串激绕组

134 闪光器

170并激或他激绕组

135

霍尔信号发生

器

磁感应信号发

生器

171

集电环或换向器上的

电刷

136 172

直流电动机

137 温度补偿器

电磁阀一般符

号

173串激直流电动机

138 174并激直流电动机

139 常开电磁阀

175永磁直流电动机

140 常闭电磁阀

176起动机

燃油泵电动机、洗涤

电动机

141 电磁离合器

用电动机操纵142 的怠速调整装

置

177

178

晶体管电动汽油泵

143

过电压保护装

置

179加热定时器

144

过电流保护装

置

加热器（出霜

器）

180点火电子组件

145 181风扇电动机

146 振荡器 182刮水电动机

147

变换器、转换

器

183电动天线

148 光电发生器184直流伺服电动机

149 空气调节器

185直流发电机

150 滤波器

186星形连接的三相绕组

151 稳压器

187

三角形连接的三相绕

组

152 点烟器

188

定子绕组为星形连接的交流发电机

定子绕组为三角形连接的交流发电机

外接电压调节器与交

流发电机

153 热继电器

189

154

间歇刮水继电

器

190

155 防盗报警系统

156 天线一般符号

191整体式交流发电机

192蓄电池

157 发射机

193蓄电池组

158 收放机

另外，对标准中没有规定的符号，可以选取标准中给定的基本符号、一般符号和明细符号，按规定的组合原则进行派生，以构成完整的元件或设备的图形符号，但在图样的空白处必须加以说明，如表1-1-2所示。将天线的一般符号和直流电动机的一般符号进行组合，就构成了电动天线的图形符号。

表1-1-2 电动天线的组合示例

图形符号

说明 天线的一般符号

直流电动机的一般符号

电动机天线的派生符号

4、图形符号的使用原则 （1）首先选用优选形。

（2）在满足条件的情况下，首先采用最简单的形式，但图形符号必须完整。 （3）在同一份电路图中同一图形符号采用同一种形式。

（4）符号方位不是固定的，在不改变符号意义的前提下，符号可根据图面布置的需要旋转或成镜像放置，但文字和指示方向不得倒置。

（5）图形符号中一般没有端子代号，如果端子代号是符号的一部分，则端子代号必须画出。

（6）导线符号可以用不同宽度的线条表示，如电源线路（主电路）可用粗实线表示，控制、保护线路（辅助电路）则可用细实线表示。

（7）一般连接线不是图形符号的组成部分，方位可根据实际需要布置。 （8）符号的意义由其形式决定，可根据需要进行缩小或放大。 （9）图形符号表示的是在无电压、无外力的常规状态。

（10）图形符号中的文字符号、物理量符号，应视为图形符号的组成部分。当用这些符号不能满足标注时，可按有关标准加以补充。

（11）电路图中若未采用规定的图形符号，必须加以说明。 二、文字符号

文字符号是由电气设备、装置和元器件的种类（名称）字母代码和功能（与状态、特征）字母代码组成。用于电气技术领域中技术文件的编制，也可标注在电气设备、装置和元器件上或其近旁，以表明电气设备、装置和元器件的名称、功能、状态和特征。此外，还可与基本图形符号和一般图形符号组合使用，以派生新的图形符号。

文字符号分为基本文字符号和辅助文字符号两大类，基本文字符号又分为单字母符号和双字母符号。

1、基本文字符号 （1）单字母符号

单字母符号是按拉丁字母将各种电气设备、装置和元器件划分为二十三大类，每大类用

“R”表示电阻类等。 一个专用单字母符号表示，如“C”表示电容器类，

（2）双字母符号

双字母符号是由一个表示种类的单字母符号与另一字母组成，其组合型式应以单字母符

“R”表示电阻，“RP”就表示电位器，“RT”表示号在前而另一字母在后的次序列出，如：

热敏电阻；“G”表示电源、发电机、发生器，“GB”就表示蓄电池，“GS”表示同步发电机、发生器，“GA”表示异步发电机。

常用的基本文字符号见表1-1-3所示。

表1-1-3 常用基本文字符号

设备、装置元器件

种类

举例

分离元件放大器调节器

基本文字符号 单字母

双字母

电桥组件 部件

晶体管放大器A 集成电路放大器印刷电路板抽屉柜支架盘

非电量到电量变

换器或电量到非电量变换器

电容器 二进制元件、延迟器件、存储器件 其他元器件

送话器 扬声器 晶体换能器 温度变换器

AR

B

BT

压力变换器电容器数字集成电路和器件其他元器件 照明灯

过电压放电器件避雷器

EL FV

E 发热器件保护器件 F 熔断器限压保护器件

振荡器

发生器 发电机 电源

同步发电机 异步发电机 蓄电池

信号器件

G

发生器GA GB

声响指示H 光指示器指示灯

继电器

接触器 电感器 电抗器 电动机

HL

交流继电器双稳态继电器K

接触器簧片继电器 感应线圈 电抗器 电动机 力矩电动机

模拟元件

运算放大器 混合模拟/数字器件 指示器件信号发生器

测量设备 试验设备

KR

MT

M 同步电动机电流表P （脉冲）计数器电度表电压表

PV

断路器Q 电动机保护开关隔离开关 电阻器

变阻器

QS

电力电路的开关

器件

电阻器 电位器R 热敏电阻器压敏电阻器 控制开关 选择开关

RV SA

控制、记忆、信号电路的开关器件

选择器

按扭开关S

压力传感器位置传感器温度传感器 控制电路电源用变压器

电压互感器

ST

电流互感器变压器

TC

T

电力变压器TV

电子管 晶体管

二极管 晶体管 晶闸管 电子管 导线 母线 波导 天线 连接插头和插座

接线柱焊 接端子板

V

VE

传输通道波导天

线

端子 插头 插座

连接片X

测试插孔插头插座端子板 气阀

XT

电气操作的机械

器件 终端设备 混合变压器 滤波器 均衡器 限幅器

电磁铁Y

电动阀电磁阀

YV

晶体滤波器2、辅助文字符号

辅助文字符号表示电气设备、装置和元器件以及线路的功能、状态和特征。如“SYN”

“L”表示限制左或低，“RD”表示红色，“ON”表示闭合，“OFF”表示断开等。 表示同步，

常用辅助文字符号见表1-1-4所示。

表1-1-4 常用辅助文字符号

序号 文字符号 名称 AUT

序号文字符号名称

电流异步 模拟制动

BRK 交流黑 自动蓝

加速向后 附加控制 可调顺时针 辅助逆时针 延时（延迟）P

保护

差动保护搭铁

MAN 数字 降低

保护搭铁与中

性线共用

直流不搭铁保护 减记录 接地右 紧急反 快速红 反馈 正，向前

RST

复位

绿备用 高运转 输入信号 增起动 感应 左

SET

置位，定位

限制饱和 低步进 闭锁停止 主同步 中温度 中间线时间 手动无噪声（防干

扰）搭铁 中性线真空 断开速度 闭合电压 输出白 压力黄

3、文字符号的使用规则

（1）单字母符号应优先选用。

（2）只有当用单字母符号不能满足要求，需要将大类进一步划分时，才采用双字母符号，以便较详细和更具体地表述电气设备、装置和元器件等。如“F”表示保护器类，“FU”表示熔断器，“FV”表示限压保护器件。

（3）辅助文字符号也可放在表示种类的单字母符号后边组成双字母符号，如“ST”表示起动，“DC”表示直流，“AC”表示交流。为简化文字符号，若辅助文字符号由两个字母组成时，允许只采用其第一位字母进行组合，如“MS”表示同步电动机，“MS”中的“S”为辅助文字符号“SYN”（同步）的第一位字母。辅助文字符号还可以单独使用，如“ON”表示接通，“N”表示中性线，“E”表示搭铁，“PE”表示保护搭铁等。

三、图形符号、文字符号的识读

对于基本的元器件，其图形符号、文字符号都是相同的，如电阻、电容、照明灯、蓄电池等。

由于目前国际上还没有汽车电气设备图形符号、文字符号的统一标准，各个汽车生产厂家对某些汽车电器所采用的图形符号、文字符号有所不同，与标准规定有一些差异，这给识

读电路图造成一定困难，但图形符号基本结构的组成是相似的，只要了解它们的区别，就能避免识读错误。下面通过具体示例来说明不同车型在表示同一元器件的图形符号时，在汽车电路图中的差异。

如图1-1-1所示，表示导线连接的两种形式。上海桑塔纳、南京依维柯采用图1-1-1a），神龙富康、天津夏利则采用图1-1-1b）。

图1-1-1 导线连接两种表示形式

汽车都装有硅整流发电机和电压调节器，不同的是有的采用内装式，有的采用外装式，即使同一结构形式，不同的车型所采用的电路图形符号也有所不同。

图1-1-2为富康轿车内装调节器硅整流发电机的图形符号；图1-1-3为夏利轿车内装调节器硅整流发电机的图形符号（国家标准规定的符号）。

图1-1-2

富康轿车硅整流发电机图形符号

现代汽车上都装有用于起动发动机的起动机，且中、小型汽车起动机的结构基本相同，但在不同车型的电路图中，所采用的符号差别很大。图1-1-4为天津夏利轿车起动机的图形符号；图1-1-5为富康轿车起动机的图形符号，两者与表1-1-1国家标准中规定的图形符号差异较大。

图1-1-3 夏利轿车硅整流发电机图形符号

图1-1-5 富康轿车起动机图形符号 图1-1-4 夏利轿车起动机图形符号

很多车上都装有三档四接柱的点火开关，其表示方法采用方框符号，表示接线柱和档位

的符号有两种，如图1-1-6a）、b）所示；上海桑塔纳则采用与前两者截然不同的另一种符号，如图1-1-7所示。

图1-1-6 点火开关图形符号

图1-1-7 上海桑塔纳轿车点火开关图形符号

通过上述示例可知，汽车电路图形符号目前还没有统一的标准，国产汽车制造企业大都采用电气技术行业标准，而合资汽车制造企业大都沿用国外的原标准，所以在识图过程中应不断地总结经验，找出不同的电路中采用的图形符号有哪些相同点和不同点，这样可以提高读图速度。

四、电路制图的一般规则

为了便于识读电路图，需了解电器制图的一般规则。 1、箭头和指引线

在电路制图中，信号线和连接线上的箭头必须开口，如图1-1-8a）所示；而指引线上的箭头必须是实心的，如图1-1-8b）所示，以区别不同的含义。

图1-1-8 信号线和连接线的箭头表示方法

指引线用细实线表示，且指向被注释处，并根据不同情况在指引线的未端加注黑点、实心箭头、短斜线加以标记。

指引线末端在轮廓线内，用一黑点标记，如图1-1-9a）所示。

指引线末端在轮廓线上，用一实心箭头标记，如图1-1-9b）所示。 指引线末端在回路线上，用一斜短线标记，如图1-1-9c）所示。

图1-1-9 指引线的表示方法

2、连接线 （1）一般要求

连接线应采用实线，而计划扩展的内容用虚线（如第三章第五节富康轿车中的选装件）。有时为了突出或区分某些电路功能，可采用不同粗细的连接线。连接线应避免在与另一条连接线的交叉处改变方向，避免穿过其他连接线的连接点。

（2）中断线

当连接线穿越画面或穿越较为稠密的图面时，允许将连接线中断，并在中断处加相应的标记。图1-1-10为中断线的表示方法。另外，去向相同的线组也可中断，但必须在线组的末端加注适当的标记，如图1-1-11所示。

图1-1-11 中断线组的表示方法

图1-1-10 中断线的表示方法

（3）单线表示法

为了避免平行线过多，造成图面复杂，可采用单线表示法。图1-1-12表示两端处于相同位置的平行线。在一组导线中，当连接线两端处于不同位置时，为避免交叉太多，也可用单线表示，但每根连接线两端应标以相同的编号，如图1-1-13所示。

图1-1-12 两端处于相同位置的平行线的单线表示法

图1-1-13 两端处于不相同位置的平行线的单线表示法

第二节 汽车电路图的类型与绘制原则

汽车电路图是用国家标准规定的线路符号，对汽车电器的构造组成、工作原理、工作过程及安装要求所作的图解说明，也包括图例及简单的结构示图。电路图中表示的是不同电路相互之间的关系及彼此之间的连接，通过对电路图的识读，可以认识并确定电路图上所画电器元件的名称、型号和规格，清楚地掌握汽车电器系统的组成、相互关系、工作原理和安装位置。便于对汽车电路进行维修、检查、安装、配线等工作。

因为汽车电器元件的外型和结构比较复杂，所以采用国家统一规定的图形符号和文字符号来表示电器元件的不同种类、规格及安装方式。另外，根据汽车电路图的不同用途，可绘制成不同形式的电路图，主要有原理框图、电路原理图、敷线图和线束安装图。

一、原理框图

汽车电路比较复杂，为概略表示汽车电器系统或分系统的基本组成及其相互关系和主要特征，常采用原理框图。所谓原理框图是指用符号或带注释的框，概略表示汽车电器基本组成，相互关系及其主要特征的一种简图。原理框图所描述的对象是系统或分系统的主要特征，它对内容的描述是概略的，用来表示系统或分系统基本组成的是图形符号和带注释的框。

原理框图是从总体上来描述系统或分系统的，它是系统或分系统设计初期的产物，是依据系统或分系统按功能依次分解的层次绘制的。

图1-2-1和图1-2-2是汽车全车电器系统的原理框图，其中图1-2-2是汽车信号系统展开的原理框图。

图1-2-1 汽车全车电器系统原理框图

图1-2-2 汽车信号系统原理框图

二、电路原理图 1、概述

为了详细表示实际设备或成套装置电路的全部基本组成和连接关系，便于详细理解作用原理，需要绘制电路原理图（也称电路图或电气线路图）。

所谓电路图是根据国家颁布的有关技术标准，用图形符号、文字符号，以统一规定的方法，把电路画在图纸上。它是电气技术中使用最广泛的一种重要的电路简图，具有电路清晰，简单明了，便于理解电路原理的特点。

汽车电路图是用电器图形符号，按工作顺序或功能布局绘制的，详细表示汽车电路的全部组成和连接关系，不考虑实际位置的简图。

电路图具有以下的特点

（1）对全车电路有完整的概念。它既是一幅完整的全车电路图，又是一幅互相联系的局部电路图，重点、难点突出，繁简适当；

（2）图上建立起电位高低的概念。负极搭铁电位最低，用图中最下面一条导线表示；正极火线电位最高，用最上面的一条导线表示。电流方向基本上是从上到下，电流流向从电源正极→开关→用电器→搭铁→电源负极，节省了迂回曲折走迷路的时间；

（3）尽可能减少导线的曲折与交叉。调整位置，合理布局，图面简洁清晰图形符号照顾元件外形和内部结构，便于联想分析，易读、易画；

（4）电路系统的相互关联关系清楚。发电机与蓄电池间，各电路系统之间连接点尽量保持原位，熔断器、开关、仪表的接法与原图吻合。

其缺点是图形符号不规范，易各行其道，不利于交流。 2、电路图的用途

电路图具有以下用途：

（1）便于详细理解表达对象的线路布置；

（2）为检测、寻找故障、排除故障提供信息（有时需借助于其他文件，如维修手册和接线图等）；

（3）为绘制接线图提供依据（有时需借助于结构图样的补充信息）； 由于电路图描述的连接关系仅仅是功能关系，而不是实际的连接导线，因此电路图不能代替敷线图。

3、电路图的绘制方法 （1）元器件的表示方法

电路图的一个重要特征是元器件采用国家标准所规定的图形符号来表示。

绘图时国家标准中规定的图形符号均可选用。有些元器件没有国家标准对应的图形符号，可根据标准中给出的规则，使用一般符号、基本符号来派生所需要的新符号。图1-2-3所示的手动控制非自动复位的三极多位开关就是使用一般符号和基本符号派生出来的。对于不常用的符号，应增加文字注释，以便于理解，如图1-2-4所示。对于新研制的元器件，在尚无标准的图形符号之前，可采用其简化的外型图来表示，以便于反映该元器件的工作原理。

图1-2-3 派生图形符号示例 图1-2-4 图形符号加文字说明示例

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/a5xi.html