车削实训练习图纸

更新时间:2023-12-06 19:41:01 阅读量: 教育文库 文档下载

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一、 数控车削加工编程实践

在数控车床上加工如图所示零件,其材料为HT200。

盘类零件

1.确定装夹方案

根据毛坯和零件图,确定工件的装夹方式。由于该工件是一个盘类零件,并且这个零件的壁厚较大,所以采用工件的左端面和外圆作为定位基准。使用普通三爪卡盘夹紧工件,并且两次装夹即可完成全部加工,取工件的右端面中心为工件坐标系的原点。

2.确定加工顺序与走刀路线 1)确定工件坐标系

将工件坐标系原点设在零件毛坯右端面圆心处。 2)确定刀具运动路线

首先加工工件右端面及Φ70外圆和台阶面,调头后加工工件另一边,最后镗孔并加工两个皮带槽。

3.选择刀具与切削用量

1)由于毛坯材料为45#钢材,采用硬质合金刀具进行加工。为了避免停车换刀,考虑粗、精加工以及端面加工采用不同刀具。根据加工方案和工件材料,选择刀具如表所示。 2)根据刀具材料、工件材料和加工精度,选择切削用量,如表所示。切削用量详见加工程序。

数控加工工艺卡

4.编制程序

根据所用机床的数控系统和工艺设计编制加工程序,最后粗精加工程序如表所示。

程序编制表 设备 数控车床 程序 N10 M03 S400 T0101 N20 G00 X121 Z6 N30 G01 X-55 F0.15 X122 N40 G00 Z1 N50 G01 X30 F0.15 Z0 N60 M03 S500 N70 G01 X120 F0.05 加工零件左端的主程序 设定工件坐标系,选择外圆车刀 粗车零件外圆,端面 精车外圆、端面,主轴转速500r/min 系统 FAUNC 零件号 注释 Z-55 N80 G00 X150 Z200 N90 T0303 S300 M03 N100 G00 Z4 X39.4 N110 G01 X-82 F0.1 X39 F0.5 N120 G00 Z4 X44 N130 S400 M03 N140 G01 Z0 F0.05 X40.01 Z-2 Z-82 X39 N150 G00 Z200 X150 N160 T0202 N170 G00 X121 Z-18.752 N180 G01 X96 F0.1 Z-21.113 N190 G01 X121 Z-33.752 N200 G01 X96 Z-36.113 N210 G00 X150 X200 N220 M05 M30 二、数控车削编程实践

退至换刀点 换镗孔刀 粗镗内孔 精镗内孔 换皮带槽刀加工两个皮带槽 退至换刀点 主轴停转,主程序结束 在数控车床上加工如图所示零件,毛坯为Φ60mm×95mm。

零件图

1.确定装夹方案

根据毛坯和零件图,确定工件的装夹方式。使用普通三爪卡盘夹紧工件,并且一次装夹即可完成全部加工,取工件的右端面中心为工件坐标系的原点。 2.确定加工顺序与走刀路线

1)确定工件坐标系

将工件坐标系原点设在零件毛坯右端面圆心处。 2)确定刀具运动路线

首先加工端面,之后粗车外圆、精车外圆,最后切槽 3.选择刀具与切削用量

1)由于毛坯材料为45#钢材,采用硬质合金刀具进行加工。为了避免停车换刀,考虑粗、精加工以及端面加工采用不同刀具。根据加工方案和工件材料,选择刀具如表所示。

数控加工刀具卡

工程数控加工训练刀具卡 中心 工序程序号 号 顺序刀具码 号 1 T01 45°端面车刀 刀具型号规格 半径 0.5 长度 三爪卡盘 夹具名称 编号 数控车床 刀具 刀柄型号 补偿号 01 补偿值 补偿号 补偿值 注 FAUNC 长度补偿 备 产品产品名称 代号 45#钢 零件名称 零件代号 图号 材料 夹具设备名称 数控系统 半径补偿 外圆左偏粗车2 T02 刀 外圆左偏精车3 4 T02 刀 T03 2)根据刀具材料、工件材料和加工精度,选择切削用量,如表所示。切削用量详见加工程序。

数控加工工艺卡

车端面 粗车外圆 精车外圆 车槽 主轴转速(r/min) M43 M43 M44 M41 4.编制程序

根据所用机床的数控系统和工艺设计编制加工程序,最后粗精加工程序如表所示。

程序编制表 设备 数控车床 程序 M03 M42 T0101 N1 G00 G99 X62.0 Z1.5 G01 X0 F0.1 G00 X62.0 Z1.5 Z0 G01 X0 F0.1 G00 X100 Z50 T0202 N2 工序(1)端面车削 工序(2)外圆粗加工 系统 FAUNC 零件号 注释 0.5 02 0.5 切槽刀 0.5 03 04 进给速度(mm/r) 0.1 0.25 0.1 0.05

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