现浇混凝土路面作业指导书

中铁二十三局滨州电气化改造工程 现浇混凝土路面指导书

目录

一、使用范围：................................................................................................. 2 二、编制依据：................................................................................................. 2 三、施工准备：................................................................................................. 2

1、主要施工机具： ................................................................................... 2 四、施工工艺：................................................................................................. 2

1、现浇混凝土路面施工工艺框图： ........................................................ 2 2、各工序施工方法： ............................................................................... 3 四、质量验收标准： ......................................................................................... 4 六、质量通病及防治： ..................................................................................... 5

1、胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料脱落： ........................................ 5 2、混凝土板块裂缝： ............................................................................... 7 3、板面起砂、脱皮、露骨或有孔洞： .................................................... 9 七、安全生产及文明施工 ............................................................................... 11 八、环境保护措施 ........................................................................................... 11

1

中铁二十三局滨州电气化改造工程 现浇混凝土路面指导书

现浇混凝土路面作业指导书

一、使用范围：

本作业施工指导书适用于水泥混凝土路面工程施工。 二、编制依据：

《混凝土结构施工质量验收规范》 《公路工程质量检验评定标准》 《公路水泥混凝土路面施工技术细则》

三、施工准备： 1、主要施工机具：

钢筋加工设备、插入式振动棒、平板振动器、滚杠、电磨子；四、施工工艺：

1、现浇混凝土路面施工工艺框图：

2

中铁二十三局滨州电气化改造工程 现浇混凝土路面指导书

分项工程开工申请 施工放样

支模板

路面砼浇筑 砼拌和运输 检查验收 砼试块检测

2、各工序施工方法：

1）施工放样：用全站仪测量放样出路面轴线位置，保护好放样桩位。将放样结果上报监理工程师认可。

2）支模：模板采用钢模板，模板之间用U型卡卡紧，模板外侧用Ф20钢钎打入钻孔固定钢模板，模板内侧用塑料薄膜包裹好以防水泥浆外漏，模板间的拼缝采用双面泡沫胶进行补缝处理。支完模板后找监理验模，合格后开始进行下一道工序。

3）钢筋、拉杆、传力杆和胀缝：钢筋进场应分批验收，钢筋应有出厂合格证，并按分批进场、分批进行检验，且必须通过试验合格后方可下料加工制作。在制作前须调直除锈，钢筋表面应洁净。钢筋在场地内下料加工成半成品，运输至现场安装。把拉杆、传力杆和胀缝处的钢筋按设计位置放好，一切准备就绪后找监理验筋，合格后开始浇筑路面混凝土。 4）路面混凝土浇筑：

3

中铁二十三局滨州电气化改造工程 现浇混凝土路面指导书

（1）为了保证混凝土浇注的连续性，混凝土配比设计时按泵送混凝土配比进行设计，坍落度控制在180±20mm，浇筑现场由试验人员随时检测水灰比和塌落度，试验室做混凝土试件。

（2）混凝土用插入式振捣棒振捣密实，同时应避免振捣棒碰撞模板和钢筋，振捣器的插入间距不大于500MM。每一处的振捣必须振捣到密实，应避免漏振、欠振和超振，密实的标准为混凝土表面平坦泛浆不冒泡且混凝土面不在下沉。用平板振捣器全面纵横振捣，每次重叠10～20厘米，然后用滚杠振捣找平，随后人工进行精确整平，当混凝土过了初凝时间后开始垂直路基前进方向进行拉毛，过了混凝土终凝时间后开始覆盖养生。养生期不能低于7天，混凝土表面必须经常保持湿润。 5）切缝、填缝料：

混凝土达到设计强度后开始切割横缝，将缝内杂质用小型鼓风机吹干净，然后开始填充缝料。 四、质量验收标准：

4

中铁二十三局滨州电气化改造工程 现浇混凝土路面指导书

1、钢筋混凝土路面模板安装允许偏差

序号 1 2 4 5 允许偏差检查项目 （mm） 直顺度 ±5 高程 ±5 传力杆外露±10 尺寸 企口缝模板±5 各部尺寸 检验频率 范围 40m 20 每条缝 每条缝 点数 1 每侧1点 1 1 检验方法 用20米小线量取最大值 用水准仪测量 用钢尺量取最大值 用钢尺量取最大值 2、钢筋混凝土路面允许偏差

序号 1 2 3 4 5 检查项目 抗滑构造深度 平整度 相邻板高差 宽度 中线高程 允许偏差 范围 0.8mm ≤5mm ≤3mm 0 +20mm ±10mm ±10mm且横坡差不大于±0.3% 200m 每块板 缝 40m 20m 检验频率 点数 1 1 1 1 1 ＜9 20m 2 用水准仪测量 砂铺法 用3米直尺和塞尺连续量取两尺取最大值 用钢尺量 用钢尺量 用水准仪测量 检验方法 6 横断高程 路宽9～15 4 （m） ＞15 6 7 8 9 横缝直顺度 ≤1%总面积 蜂窝麻面面积 胀缩缝 ≤1% ±5mm 40m 每块每侧面 40m 1 1 1 沿路宽拉线量取最大值 用尺量蜂窝总面积 用钢尺量 六、质量通病及防治：

1、胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料脱落： 1）现象：

5

中铁二十三局滨州电气化改造工程 现浇混凝土路面指导书

混凝土路面当运行一段时间后，胀缝两侧的板面即出现裂缝，破损、出坑。严重时出现相邻两板错台或拱起。胀缝中的填料挤出被行车带失。 2）危害：

(1)水泥混凝土路面损坏所造成的坑洞、错台、是很难修补的，以前只能用沥青混凝土修补、接顺，不仅破坏了路容，同时刚、柔结合也很难持久。近年来虽有用速凝混凝土修补方法，但费工费时效率低，造价高；

（2）一旦修补不及时，坑槽越来越多，车速上不去，机件受损伤，舒适度大大降低。如果发生拱胀，严重时还会酿成车毁人亡的惨剧；

（3）水泥混凝土路面伸缩缝做不好，养护不好，是造成早期破坏的祸根，会大大的降低路面的使用年限，造成严重的经济损失。 3）原因分析：

（1）胀缝板歪斜，与上部填缝料不在一个垂直面内，通车后即产生裂缝，引起破坏；

（2）缝板长度不够，使相邻两板混凝土来联接，或胀缝填料脱落，缝内落入坚硬杂物，热胀时混凝土板上部产生集中压应力，当超过混凝土的抗压强度时半即发生挤碎；

（3）胀缝间距较长，由于年复一年的热胀冷缩，使伸缩缝内掉入砂、石等物，导致伸缩缝的宽度渐渐增大，热胀时，混凝土板产生的压应力大于基层与混凝土板间的摩擦力（但未超过混凝土的抗压强度时），以致出现相邻两板拱起；

（4）胀缝下部接缝板与上部缝隙未对齐，或胀缝不垂直，则缝旁两板在伸胀挤压过程中，会上下错动形成错台；由于水的渗入使板的基层软化；或传

6

中铁二十三局滨州电气化改造工程 现浇混凝土路面指导书

力杆放置不合理，降低传力的效果；或交通量、基层承载力在横向各幅分布不均，形成各幅运行中沉陷不一致；或路基填方土质不均、地下水位高、碾压不密实，冬季产生不均匀冻胀。上述四种情况均会产生错台现象。 （5）由于板的胀缝填料材质不良或填灌工艺不当，在板的胀缩和车辆行驶振动作用下，被挤出、被带走而脱落、散失。 4）预防措施：

（1）胀缝板要放正，应在两条胀缝间作一个浇筑段，将胀缝板外加模板，以控制缝板的正确位置；板缝的长度要贯通全缝长，严格控制胀缝中的混凝土不能联接。认真细致做好胀缝的清缝和灌缝操作：

(2)填缝料要选择耐热耐寒性能好、粘结力好，不易脱落的材料。 2、混凝土板块裂缝： 1）现象：

（1）发状裂纹，只是浅表层细小裂纹；

（2）局部性裂缝：如板块不规则断裂和角隅处折裂；

（3）全面性贯穿裂缝：如工作缝（即两次浇筑的混凝土接缝）处断裂，或板块横向裂缝。 2）危害：

（1）浅表层发裂纹，影响表层的耐久性和抗磨性，也影响外观质量； （2）混凝土板的裂缝和断裂，都破坏了板的整体性。如属于断裂，一则雨水容易浸软路基，二则板块变小，加大单位面积对路基层的压力，基层易产生不均匀变形，板块便会变的高低不平；

（3）板块裂缝易掉进杂物，当混凝土热胀时，易挤碎裂缝两侧的混凝土，

7

中铁二十三局滨州电气化改造工程 现浇混凝土路面指导书

加速板面的不平整。 3）原因分析：

（1）浅表层发状裂纹主要是养生不够，表层风干收缩所致；

（2）棱角处裂缝，是由于棱角处与基层接触面积较小，单位面积所承受的压力大，基层相对沉降较大，造成板下脱空，失去支撑，棱角处便易断裂。棱处振捣不实也是一个原因;

（3）混凝土路面横向裂缝可能有两种情况，一种是切缝时间过迟，造成了收缩裂缝；一种是开放交通后，路面基层下沉，造成板块折裂。 （4）土基强度不够或不均匀；或春秋两季施工的混凝土路面，白天与晚上的温差大，因温度影响产生较大的翘曲应力而产生的板体开裂； （5）由于施工操作失误或原材料的问题产生的裂缝：

（6）施工中两车料相接处振捣时，没有特别注意，使振捣不密实，蜂窝较多，形成一个强度薄弱的横断面；

（7）真空吸水的搭接处，处理不合理，造成混凝土板含水量分布不均匀，中部已达到朔性强度，边部仍呈弹性状态，这样的搭接处也容易出现裂缝； 4）预防措施：

（1）混凝土路面完成后，按规定的时间（终凝）及时覆盖养生，养生期

必须经常保持湿润，绝不能暴晒和风干，养生时间一般不应少于14天； （2）混凝土的工作缝，不应赶在板块中间，应赶在胀缝处；

（3）切缝时间：当混凝土达到设计强度的25%～30%时（不超过24小时）可以切缝。

8

中铁二十三局滨州电气化改造工程 现浇混凝土路面指导书

（4）棱角处要注意对混凝土的振捣，必要时可加设钢筋。 （5）混凝土到达现场要做好试块及坍落度试验；

（6）混凝土振捣时，注意那些易产生不密实部位的振捣；防止发生过振产

生的混凝土分层； 5）治理方法：

对于混凝土板出现的裂缝，应根据开裂程度，用以下各种方法进行修补，

防止水分侵蚀路面基层。

（1）当裂缝度不大于20cm/m2，没有路面其他变形现象时，可清凿出施

工面后，用环氧砂浆修补；

（2）裂缝度≥20cm/m2时，裂缝较宽时（超过0.5厘米以上），将裂缝边

缘凿成一个凹面，清洗干净，用稀沥青在缝边涂刷一遍，再用沥青砂或细粒式沥青混凝土填满夯实，表面用烙铁烙平；

（3）裂缝度≥30cm/m2时，应与路面强度一并考核，作全面翻修或局部翻

修后再做全面罩面处理；

（4）对路面板横向开裂，采用局部翻修：

用切缝机将需局部翻修的板面切成方块，然后用风动凿岩机将混凝土凿

碎，清除破碎的混凝土，形成深约10～15厘米的方形直壁槽，并将清洗干净，用稀沥青在缝边涂刷一遍，再用沥青砂或细粒式沥青混凝土填满夯实，表面用烙铁烙平。

3、板面起砂、脱皮、露骨或有孔洞： 1）现象：

混凝土硬化后，板面表层粗麻，砂砾裸露，或出现水泥浆皮脱落，或经车

9

中铁二十三局滨州电气化改造工程 现浇混凝土路面指导书

辆走轧细料脱落，骨料外露。 2）危害：

降低混凝土板的抗磨性能，失去保护层，随着时间的延长，可能出现深度的破损，出坑。造成路面的严重不平坦，降低路面的使用寿命。 3）原因分析：

（1）混凝土板养护洒水时间过早或在浇筑中或刚刚成活雨，还未终凝的表层受过量水分的浸泡，或成活时洒水，水泥浆被稀释，不能硬化，变成松散状态，水泥浆失效，析出砂粒，开放交通后表层易磨耗，便露出骨料； （2）混凝土的水灰比过大，板面出现严重的泌水现象，成活过早、或撒干灰面，也是使表层剥落的一个原因；

（3）振捣后混凝土板厚度不够，拌砂浆找平或用推擀法找平，从而形成一层砂浆层，造成路表面水灰比不均匀，出现网状裂缝，在车轮反复作用下，导致出现脱皮、露骨、麻面等现象；

（4）混凝土板面因施工质量差，或混凝土材料中夹有木屑、纸、泥块和树叶等杂物，或春季施工，骨料或水中有冰块，造成混凝土板面出现孔洞。 4）预防措施：

（1）要严格控制混凝土的水灰比和加水量，水灰比不能大于0.5，成活时严禁洒水或撒干灰面；

（2）养护开始洒水时间，要视气温情况，气温较低时，不能过早洒水，必须当混凝土终凝后再开始覆盖洒水养护； 5）治理方法：

对于孔洞、局部脱落产生的露骨、麻面、轻微者，可用稀水泥浆进行封

10

中铁二十三局滨州电气化改造工程 现浇混凝土路面指导书

层处理；如果特别严重时，可先把混凝土路面凿去2～3厘米厚一层，孔洞处凿成形状规矩的直壁坑槽，应注意防止产生新的裂缝，然后吹扫干净，涂刷一层沥青，用沥青砂或细粒式沥青混凝土填平夯实。 七、安全生产及文明施工

1、工地应制定文明施工目标，成立文明施工管理机构，确立文明施工管理形式，各施工段责任人负责本段的文明施工管理。

2、加强现场文明施工管理，施工区内道路通畅、平坦、整洁，材料分类堆放，施工钢模、机具、器材等集中分类堆放整齐。

3、施工现场悬挂施工标志、牌，施工现场主要管理人员应戴证上岗。 4、坚强文明施工的检查力度，定期进行抽检，对没有进行文明施工的，进行警告和处罚。 八、环境保护措施

1、在施工时，要注意环保，严格按照环保措施进行施工，施工的废水、废料不得乱倒（特别是废油）要运到指定的地方进行必要处理，严禁直接排往附近农田和南河，基坑开挖的废土运到弃土场。

2、防止水质污染措施：凡需要进行混凝土、砂浆等搅拌作业的现场，必须设置沉淀池，使清洗机械和混凝土等的废水经过沉淀后，方可沿排污流路线排出，并应防止蔓延。

3、水泥等粉细散装材料，采取室内堆放，运至工点后用棚布遮盖，卸运时采取必要的措施，减少扬尘。施工垃圾及时清运，适量洒水，减少扬尘。

11

中铁二十三局滨州电气化改造工程 现浇混凝土路面指导书

4、施工中生态保护措施：根据要求，对施工场地内的特殊意义的树木及野生动物生长环境进行保护。按照设计要求认真做好绿化工作。在本工程施工中和完工后，对破坏的环境要及时整治，防止水土流失。

编制人：

接收人：

12

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/a1p7.html