901船舶大管轮主机手机版题库

901、影响船机零件发生表面疲劳磨损的主要因素是________ (197382:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:90) A.材料强度 B.表面粗糙度 C.润滑状况

D.长期受到交变应力作用

902、在两个相对静止的零件紧密接触表面间，在外界影响下接触表面产生低振幅的相对振动或摆动，由此引起的磨损称为________ (197383:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:91) A.氧化磨损 B.腐蚀磨损 C.粘着磨损 D.微动磨损

903、________磨损是一种复合型磨损 (197384:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:92) A.粘着 B.磨粒 C.微动 D.腐蚀

904、两个接触表面相对滚动或滑动时，在接触区形成的循环交变应力超过材料的______时，使接触表面产生塑性变形和微裂纹，进而裂纹扩展，产生金属剥落的现象称为疲劳磨损 (197385:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:93) A.屈服强度 B.抗拉强度 C.疲劳强度 D.持久强度

905、微动磨损通常发生在具有________配合的配合件上 (197386:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:94) A.间隙 B.过渡 C.过盈 D.滑动

906、微动磨损常发生在________配合件上 (197387:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:95) A.活塞环与气缸套 B.齿轮和轴 C.轴与轴承

D.曲柄销颈与曲柄臂

907、柴油机气缸套处于正常工作状态时，其最大磨损量在________范围之内(D为气缸套内径) (197388:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:96) A.0.1%～0.4%D B.0.2%～0.6%D C.0.4%～0.8%D D.0.5%～1.0%D

908、柴油机气缸套最大磨损量超过________时，燃烧室就会失去密封性 (197389:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:97) A.0.1%～0.4%D B.0.2%～0.6%D C.0.4%～08%D D.0.5%～1.0%D

909、正常磨损时，铸铁气缸套的磨损率应小于________ (197390:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:98) A.0.1 mm/kh B.1 mm/kh C.0.1 mm/Mh D.1 mm/Mh

910、正常磨损时，镀铬气缸套的磨损率应在________范围之内 (197391:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:99) A.0.1～0.3 mm/kh B.0.01～0.03 mm/kh C.0.01～0.05 mm/kh D.0.01～0.03 μm /kh

911、当活塞位于上止点时，第一道活塞环对应缸壁处磨损量最大，并沿缸壁向下磨损量逐渐减小，即气缸内孔呈喇叭状的________特征 (197392:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:100) A.磨损 B.异常磨损 C.正常磨损 D.良好磨损

912、由于进入气缸的新气携有大量尘埃或燃烧不良，引起气缸上部严重的________磨损 (197393:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:101) A.粘着 B.腐蚀 C.磨粒 D.二次磨粒

913、筒状活塞式柴油机的气缸套，由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的_______磨损 (197394:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:102) A.异常 B.腐蚀 C.粘着 D.磨粒

914、活塞位于上止点时，第一道活塞环对应缸壁磨损异常，甚至有大面积损伤的现象是属于________磨损 (197395:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:103) A.粘着 B.磨粒 C.腐蚀 D.磨粒

915、由于燃油的成分或柴油机经常冷车起动引起气缸套上部和中部异常的磨损现象是由严重的________磨损造成的 (197396:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:104) A.粘着 B.磨粒 C.腐蚀

D.腐蚀和二次磨粒

916、气缸套下部由于冷却水温过低导致严重的________磨损 (197397:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:105) A.异常 B.粘着 C.腐蚀 D.磨粒

917、船舶航行期间，柴油机气缸套发生异常磨损的主要原因是________的问题 (197398:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:106) A.缸套材质不佳

B.润滑不良 C.冷却不良 D.燃烧不良

918、柴油机气缸套异常磨损是________不良的结果 (197399:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:107) A.冷却 B.润滑

C.轮机管理 D.燃烧

919、防止和减少气缸套异常磨损的关键是________ (197400:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:108)

A.提高缸套耐磨性 B.加强润滑 C.改善燃烧质量

D.提高轮机人员管理水平

920、燃油中的________是气缸套产生腐蚀磨损的重要原因 (197401:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:109) A.含钒量 B.含钠量 C.含硫量

D.含碱性添加剂量

921、活塞环与气缸套磨合不良就投入使用，必然会产生严重的________ (197402:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:110) A.粘着磨损 B.微动磨损 C.腐蚀磨损 D.磨粒磨损

922、气缸油的总碱值与燃油含硫量匹配是为了降低气缸套的________ (197403:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:111) A.磨损 B.腐蚀 C.粘着磨损 D.腐蚀磨损

923、________是机械或运动副投入正常运转的不可缺少的技术措施 (197404:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:112) A.磨合 B.润滑 C.运转 D.调整

924、磨合良好的要求之一是消除摩擦表面的________，使实际接触面积增大，达80%以上 (197405:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:113) A.冷焊点

B.初始粗糙度 C.波度 D.粘度

925、磨合良好的要求之一是使运动副工作表面形成________的形貌 (197406:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:114) A.稳定动转 B.保证配合间隙 C.彼此适应 D.吻合

926、磨合良好的要求之一是建立工作条件下________，保证运动副可靠地运转 (197407:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:115) A.润滑 B.配合间隙 C.配合性质 D.油膜

927、机器在投入正常运转前，必须获得良好的________ (197408:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:116) A.摩擦质量 B.磨合质量 C.润滑质量 D.边界润滑质量

928、柴油机燃用重油时，磨合运转应选用________的气缸油，以加速磨损 (197409:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:117) A.低碱值

C.故障少

D.表面形貌已适于工作条件

957、运动副经过长期运转后，零件________配合性质变坏，以致运转中产生振动、冲击、温度升高，运动副进入急剧磨损期 (197438:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:147) A.磨损小，配合间隙减小 B.磨损大，配合间隙减小 C.磨损较大，配合间隙增大 D.磨损大，配合间隙较大

958、________可以防止或减少缸套的磨损 (197439:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:148)

A.固定部件相互位置校中合格 B.运动部件平台检验满足技术要求 C.零部件加工精度合格

D.活塞运动部件安装校中符合要求

959、轴承安装时应保证________，以防止或减少发生过度磨损 (197440:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:149) A.轴瓦的加工质量 B.正确地安装轴瓦

C.轴承间隙符合规范要求

D.上紧轴承螺栓时预紧力不过大

960、下列________因素将对柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响 (197441:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:150) A.燃油雾化质量 B.爆发压力 C.燃油的硫分

D.气缸套和活塞环的材质

961、润滑油的________对筒状活塞式柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响 (197442:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:151) A.粘度 B.闪点 C.总碱值

D.抗氧化安定性

962、在上止点附近时，活塞环与气缸套一般应维持________ (197443:第01-5章 船机零

件的摩擦与磨损:152) A.流体动压润滑 B.边界润滑 C.混合润滑 D.流体静压润滑

963、为了提高柴油机气缸油在高温下保持油膜的能力，在气缸油中加入了________ (197444:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:153) A.极压添加剂 B.油性添加剂 C.抗腐蚀剂 D.抗氧化添加剂

964、衡量气缸套的磨损程度，可采用的指标有________ (197445:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:154)

A.椭圆度、锥度、缸径最大增量

B.椭圆度、锥度、磨损率、缸径最大增量 C.圆度、圆柱度、内径增量

D.圆度、圆柱度、内径增量、磨损率

965、船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是________ (197446:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:155)

A.最大磨损部位在气缸套的上部 B.最大磨损部位在气缸套的下部 C.最大磨损部位在气缸套的中部 D.缸壁上产生纵向拉痕

966、柴油机气缸套几何形状误差的指标是指________ (197447:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:156) A.椭圆度和锥度 B.椭圆度和圆柱度 C.平面度和直线度 D.圆度和圆柱度

967、衡量气缸套磨损量绝对值的指标是________ (197448:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:157) A.缸径最大增量 B.内径增量 C.圆度

D.磨损率

968、船机零件磨损后的________直接影响机器的性能和可靠性 (197449:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:158) A.尺寸和形状

B.尺寸和相对位置精度 C.表面质量和表面性能 D.形状和相对位置精度

969、船舶柴油机缸套磨损正常，则________ (197450:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:159)

A.气缸套的圆度误差、圆柱度误差和内径增量小于标准

B.铸铁缸套的磨损率＞0.1 mm/kh，镀铬缸套的磨损率＞0.01～0.03 mm/kh C.缸套工作表面的粗糙度符合标准 D.气缸套表面不会产生磨台

970、在正常使用条件下，筒状活塞式柴油机气缸套的磨损特征为________ (197451:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:160) A.横向磨损大于纵向磨损 B.横向磨损小于纵向磨损 C.横向、纵向磨损一样 D.中部磨损严重

971、下列因素中，直接影响柴油机气缸套磨损的因素是________ (197452:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:161) A.燃油和燃烧的质量 B.冷却水的温度 C.缸套表面质量 D.润滑情况

972、船舶柴油机燃用重质燃油时，气缸油的________ (197453:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:162) A.粘度应与其匹配 B.碱值应与其匹配 C.闪点应与其匹配 D.品质应好

973、柴油机气缸套冷却水出口温度过低，会引起________ (197454:第01-5章 船机零件

的摩擦与磨损:163) A.磨粒磨损 B.粘着磨损 C.腐蚀磨损 D.都不对

974、船舶柴油机气缸套冷却水温度应使缸套工作表面的温度________ (197455:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:164) A.高于硫酸露点 B.低于硫酸露点 C.等于硫酸露点 D.任意

975、为了防止出现低温腐蚀磨损，船舶柴油机气缸套冷却水出口温度一般应控制在________ (197456:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:165) A.35～50℃ B.55～70℃ C.＜70℃ D.85～95℃

976、柴油机气缸套冷却水出口温度过高，会导致缸壁温度过高，引起________ (197457:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:166) A.磨粒磨损 B.粘着磨损 C.腐蚀磨损 D.都不对

977、气缸润滑油的________对十字头式柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响 (197458:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:167) A.注油器 B.注油部位

C.总碱值与燃油是否匹配 D.注油量

978、新造柴油机台架磨合初期燃用高硫分的轻柴油和采用无碱值的饱和气缸油润滑是为了________ (197459:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:168) A.抑制缸套腐蚀 B.降低磨合速度 C.加速磨合

D.不一定

979、柴油机运转中________将对其缸套和活塞环的过度磨损产生影响 (197460:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:169) A.冷却水压力稍低 B.冷却水高温 C.气缸冷却腔结垢 D.冷却水处理不良

980、新造柴油机投入运转后________将对其缸套和活塞环的磨损影响最大 (197461:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:170) A.磨合质量 B.燃用重油 C.表面质量 D.冷却水温

981、气缸套冷却水出口温度过低，将会使气缸套________，从而加剧缸套磨损 (197462:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:171) A.过热 B.腐蚀 C.油膜氧化 D.裂纹

982、气缸套冷却水出口温度过高，将会使缸套________，从而加剧缸套磨损 (197463:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:172) A.腐蚀

B.油膜氧化 C.裂纹 D.过冷

983、燃油中的硫分对缸壁产生的硫酸腐蚀，缸套上部较下部________ (197464:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:173) A.轻 B.重 C.较重 D.严重

984、柴油机气缸套与活塞环相对运动时，气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和

撕裂现象，称为拉缸，是属于________磨损损:174) A.正常 B.磨粒 C.粘着 D.微动

(197465:第01-5章 船机零件的摩擦与磨

985、柴油机气缸套与活塞环相对运动时，气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象称为________ (197466:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:175) A.故障 B.损坏 C.咬缸 D.拉缸

986、船舶柴油机气缸套与活塞组件发生的涂抹、擦伤、撕裂，甚至咬死的故障，称为________ (197467:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:176) A.过度磨损 B.拉缸 C.咬缸 D.敲缸

987、船舶柴油机的拉缸，实质上是发生严重的________ (197468:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:177) A.磨粒磨损 B.粘着磨损 C.腐蚀磨损 D.疲劳磨损

988、船舶柴油机的曲轴采用钢质材料，轴瓦瓦衬选用轴承合金，这种材料匹配，主要是为了减少________ (197469:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:178) A.磨粒磨损 B.粘着磨损 C.腐蚀磨损 D.疲劳磨损

989、柴油机气缸套的磨损量只要在________范围之内，气缸套就处于正常工作状态 (D为缸径) (197470:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:179) A.0.1%～0.4%D

B.0.2%～0.6%D C.0.4%～0.8%D D.0.5%～1.0%D

990、船舶柴油机燃用重油，当燃油的含硫量为1.5%时，气缸油的总碱值(TBN)应为________ (197471:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:180) A.10

B.30～40 C.70 D.85

991、船舶柴油机燃用重油，当燃油的含硫量为0.5%时，气缸油的总碱值(TBN)应为________ (197472:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:181) A.10 B.30～40 C.70 D.85

992、运动副的材质对粘着磨损的影响是指其金属的互溶性和________ (197473:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:182) A.元素性质 B.金相组织 C.晶体结构 D.晶体缺陷

993、运动副的晶体结构对其发生________磨损的影响较大 (197474:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:183) A.粘着 B.腐蚀 C.微动 D.氧化

994、运动副金属的________越好，发生粘着磨损的倾向越大 (197475:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:184) A.互溶性 B.互吸性 C.扩散性 D.渗透性

995、运动副金属的互溶性越好，发生________磨损的倾向越大 (197476:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:185) A.腐蚀 B.粘着 C.磨粒 D.疲劳

996、螺栓和螺母、连接法兰、键与键槽之间容易发生的磨损形式是________ (197477:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:186) A.氧化磨损 B.腐蚀磨损 C.粘着磨损 D.微动磨损

997、柴油机曲轴和轴瓦在材料的选配上主要是出于减少________磨损考虑 (197478:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:187) A.磨粒 B.粘着 C.腐蚀 D.疲劳

998、影响粘着磨损的主要因素，一是运动副的材质，二是________船机零件的摩擦与磨损:188) A.润滑条件 B.管理水平 C.周围环境 D.工作条件

999、气缸套上部硫酸腐蚀严重，是由于上部燃气的________可形成更为多的硫酸所致 (197480:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:189) A.温度和水分 B.温度和压力 C.水分和SO2 D.压力和SO2

1000、柴油机正常运转时活塞环的正常磨损率一般为_____ (197481:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:190) A.0.1～0.2 mm/kh

(197479:第01-5章

B.0.2～0.8 mm/kh C.0.1～0.5 mm/kh D.1～2 mm/kh

1001、一般用低速柴油机燃用低质燃油对气缸套的磨损较燃用低硫燃油高________倍 (197482:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:191) A.1～2 B.2～3 C.3～4 D.4

1002、船舶机械中使用润滑剂的主要目的是________ (197483:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:192)

A.减少摩擦，降低磨损 B.保证正常运转 C.降低能耗 D.散热

1003、润滑油是由________组成的 (197484:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:193) A.基础油 B.添加剂 C.清净分散剂

D.基础油和添加剂

1004、船用润滑油的性能取决于________ (197485:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:194) A.基础油的质量 B.添加剂的性质 C.基础油与添加剂 D.A＋B＋C

1005、燃油中的________是柴油机气缸套产生腐蚀磨损的重要原因 (197486:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:195) A.含钒量 B.含硫量 C.含钠量 D.含氧量

1006、燃油中的含硫量超过________时，柴油机气缸套的磨损急剧增加 (197487:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:196)

A.0.1%～0.3% B.0.3%～0.5% C.0.5%～0.7% D.0.7%～1.0%

1007、燃油中含硫量高会使柴油机气缸中硫酸的露点________，导致气缸的腐蚀磨损加重 (197488:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:197) A.降低 B.不变 C.升高 D.不定

1008、燃油中含硫量高不仅产生________磨损，而且加重________磨损章 船机零件的摩擦与磨损:198) A.粘着/磨粒 B.腐蚀/粘着 C.腐蚀/磨粒 D.氧化/微动

1009、船用润滑油SAE40中的“40”表示该润滑油的________ (197490:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:199) A.粘度 B.粘度指数 C.粘度等级 D.润滑油等级

1010、磨合运转实质上是一个________的过程 (197491:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:200)

A.配合件工作表面相互适应 B.试运转 C.加速摩擦 D.加速磨损

1011、二冲程十字头式柴油机的滑动轴承中________是静压润滑的轴承章 船机零件的摩擦与磨损:201) A.主轴承

B.连杆大端轴承 C.十字头轴承 D.连杆小端轴承

(197492:第01-5 (197489:第01-5

1012、一般曲轴转速越高越容易形成油膜，但过高时，因________而使油膜破坏 (197493:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:202) A.压力过大

B.轴承温度升高 C.轴承间隙过大 D.螺栓预紧力不均

1013、二冲程十字头式柴油机的滑动轴承中________是动压润滑的轴承章 船机零件的摩擦与磨损:203) A.主轴承

B.连杆小端轴承 C.十字头轴承 D.摇臂轴承

1014、柴油机滑动轴承正常工作时的润滑状态为________ (197495:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:205) A.边界润滑 B.液体润滑 C.混合润滑 D.不一定

1015、主轴瓦烧熔时是由于发生了________ (197496:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:206) A.粘着磨损 B.腐蚀磨损 C.磨粒磨损 D.疲劳磨损

1016、主轴瓦烧熔时是 的结果________ (197497:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:207) A.干摩擦 B.边界摩擦 C.液体摩擦 D.混合摩擦

1017、柴油机滑动轴承的轴瓦烧熔的原因是________ (197498:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:208) A.轴承间隙过大 B.轴承间隙过小

(197494:第01-5

C.轴承螺栓预紧力过大 D.各轴承螺栓预紧力不均匀

1018、柴油机起动时主轴承处于________状态 (197499:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:209) A.液体摩擦 B.边界摩擦 C.半液体摩擦 D.半干摩擦

1019、柴油机运转时曲轴主轴颈与主轴承可以实现________润滑 (197500:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:210) A.边界

B.流体动压 C.流体静压 D.混合

1020、柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于________ (197501:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:211)

A.材质不佳 B.滑油中含水 C.滑油品质稍差 D.螺栓预紧力过大

1021、柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在________上机零件的摩擦与磨损:212) A.下瓦 B.上瓦 C.上瓦两侧 D.下瓦两侧

1022、柴油机连杆大端轴承轴瓦上的油槽一般开在________上零件的摩擦与磨损:213) A.上瓦 B.下瓦 C.上瓦两侧 D.下瓦两侧

1023、柴油机曲轴主轴承油槽应开在________处

(197504:第01-5章 船机零件的摩擦与

(197503:第01-5章 船机

(197502:第01-5章 船

磨损:214) A.下瓦面 B.上瓦面 C.上瓦瓦口 D.下瓦瓦口

1024、柴油机连杆大端轴承与曲柄销颈之间形成________润滑状态船机零件的摩擦与磨损:215) A.边界

B.流体动压 C.流体静压 D.混合

1025、柴油机正常运转时，曲轴主轴颈与主轴承之间形成________润滑 (197506:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:216) A.边界

B.流体动压 C.流体静压 D.混合

1026、一般来说，柴油机曲轴主轴颈磨损较曲柄销颈磨损________ (197507:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:217) A.小 B.大 C.相同 D.无规律

1027、直列式柴油机曲轴主轴承负荷较连杆大端轴承负荷________ (197508:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:218) A.大 B.小 C.相同 D.无规律

1028、保证滑动轴承形成流体润滑，不要求________ (197509:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:219)

A.保持一定的相对运动速度 B.具有合适的轴承间隙

C.连续供给品质和数量相适应的滑油

(197505:第01-5章

D.具有较高的滑油压力

1029、保证滑动轴承形成流体润滑，不要求________ (197510:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:220)

A.保持一定的相对运动速度 B.具有合适的轴承间隙

C.较高的加工精度和表面粗糙度 D.相适应的滑油数量和TBN

1030、保证滑动轴承形成流体润滑，不要求________擦与磨损:221)

A.相对运动速度越大越好 B.具有合适的轴承间隙

C.较高的加工精度和表面粗糙度 D.相适应的滑油粘度和供给数量

1031、曲轴轴颈轴向不均匀磨损使其产生圆柱度误差，一般主轴颈圆柱度误差较曲柄销颈圆柱度误差________ (197512:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:222) A.大 B.小 C.相等 D.不相等

1032、柴油机曲轴颈在轴向和周向的磨损一般是________ (197513:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:223) A.均匀的 B.不均匀的 C.轴向磨损大 D.周向磨损大

1033、柴油机曲轴轴颈在轴向发生不均匀磨损，会产生________ (197514:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:224) A.圆度误差 B.圆柱度误差 C.锥度误差 D.几何形状误差

1034、柴油机曲轴轴颈在周向发生不均匀磨损，会产生________

(197515:第01-5章 船

(197511:第01-5章 船机零件的摩

机零件的摩擦与磨损:225) A.圆度误差 B.圆柱度误差 C.锥度误差 D.几何形状误差

1035、柴油机运转时，主轴承下瓦的磨损一般是________的摩擦与磨损:226) A.比上瓦的大 B.比上瓦的小 C.与上瓦一样 D.变化的

1036、柴油机运转时，连杆大端轴承上瓦的磨损一般是________机零件的摩擦与磨损:227) A.比下瓦的小 B.比下瓦的大 C.与下瓦一样 D.变化的

1037、关于金属表面层结构及性质的理解，错误的是________ (197518:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:228)

A.金属表面层的硬度一般比基体低 B.最薄的一层为吸附气体层

C.表面层的物理、化学缺陷容易形成应力集中源导致裂纹 D. 表面层硬度高于基体硬度，耐磨性增加，耐蚀性却下降

1038、柴油机长时间低负荷运转，注油量应____，原因_____ (197519:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:229) A.加大 B.减小 C.减小 D.减小

＼ ＼ ＼ ＼

低负荷时润滑不好，故需加强气缸润滑

低负荷时燃烧不好，应防止过多气缸油漏入曲轴箱 不完全燃烧，防止缸头结碳 节省气缸油，提高经济性

(197517:第01-5章 船 (197516:第01-5章 船机零件

1039、柴油机咬缸的初期表现为________ (197520:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:230) A.粘着磨损 B.磨料磨损 C.表面疲劳磨损 D.腐蚀磨损

1040、活塞环与缸套工作期间，在TDC位置时，其润滑状态为________ (197521:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:231) A.液体润滑 B.半液体润滑 C.边界润滑 D.干摩擦

1041、活塞环与气缸套的拉缸一般都发生在________ (197522:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:232)

A.柴油机高速运转期 B. 柴油机低速运转期 C.稳定运转一定时间后 D.运转初期

1042、船机金属零件表面层在结构和性能上均与其基体________ (197523:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:233) A.相同 B.不相同 C.仅结构相同 D.有时相同

1043、在边界润滑中，边界油膜的厚度一般________ (197524:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:234) A.<1mm B.<0.5mm C.<0.1μm D.<0.5μm

1044、据统计，由于磨损造成的零件失效，占失效零件的________ (197525:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:235) A.40％ 左右 B.50％ 左右 C.20％ 左右 D.80％ 左右

1045、润滑油的粘度随温度变化而改变的程度，可以通过该油的 来判断________ (197526:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:236)

A.粘度

B.粘度指数 C.闪点 D.A＋B

1046、在曲轴箱中，润滑油被剧烈地搅拌，为了防止产生稳定的泡沫，应在油中加入________ (197527:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:237) A.防锈添加剂 B.清净分散剂 C.抗泡剂 D.油性剂

1047、属于摩擦副表面的内表层的是________ (197528:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:238) A．污染层 B．气体吸附层 C．氧化层

D．加工硬化层

1048、为了减小摩擦与磨损，可在摩擦副间加入某种物质，使摩擦阻力降低的措施称之为________ (197529:第01-5章 船机零件的摩擦与磨损:239) A润滑 B摩擦 C磨损 D摩擦学

1049、防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀的措施是______。 (197530:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:240) A．燃用柴油

B．选用含V、Na、S少的重油 C．选用耐蚀材料 D．加强润滑

1050、下列______措施不能有效防止柴油机高温腐蚀。 (197531:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:241)

A．排气阀采用高镍钼合金钢 B．采用组合式活塞

C．采用摇臂式机械动作的启阀机构 D．防止排烟温度过高

1051、当燃油中的钒与钠的比值为______左右时，此化合物的熔点最低。 (197532:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:242) A．2∶1 B．2.5∶1 C．1∶1 D．3.3∶1

1052、如果混入燃油体积1%的海水，燃油中的钠含量可能会增加______ppm左右。 (197533:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:243) A．50 B．100 C．150 D．200

1053、当燃油中的钒与钠的比值为3.3∶1左右时，此化合物的熔点可降至______℃左右。 (197534:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:244) A．350 B．370 C．390 D．410

1054、下列______措施不能有效防止柴油机高温腐蚀。 (197535:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:245)

A．排气阀采用4Cr9Si2材料 B．采用组合式活塞 C．采用循环水冷却阀座 D．防止排烟温度过高

1055、下列______措施不能有效防止柴油机高温腐蚀。 (197536:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:246)

A．排气阀采用高镍钼合金钢 B．采用整体式活塞 C．采用循环水冷却阀座 D．防止排烟温度过高

1056、下列中______不属于化学腐蚀。 (197537:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:247) A．金属钠在氯化氢气体中的腐蚀 B．铝在乙醇中的腐蚀

C．黄铜脱锌

D．镁、钛在甲醇中发生的腐蚀

1057、在机件穴蚀的同时，金属表面还产生______，两种腐蚀交替进行共同作用致使机件穴蚀破坏。 (197538:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:248) A．电化学腐蚀 B．宏观电化学腐蚀 C．化学腐蚀

D．微观电化学腐蚀

1058、关于机件穴蚀的机理，下列说法错误的是______。 (197539:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:249)

A．机件发生穴蚀的先决条件是机件浸于液体中，并与液体有相对运动

B．机件在液体中受到某种能量的传递作用，形成液体中的局部瞬时高压或瞬时高真空 C．在瞬时高真空区，液体汽化形成气泡；在另一瞬间形成高压时，气泡溃灭，产生极强的冲击波作用在金属表面

D．机件穴蚀与微观电化学腐蚀无关

1059、根据穴蚀的机理，采取________可以减少穴蚀的产生。 (197540:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:250) A. 覆盖保护膜 B. 介质处理

C. 降低相对运动速度 D. 加入缓蚀剂

1060、下列设备中________会产生穴蚀。 (197541:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:251) A. 热交换器 B. 往复泵 C. 离心泵 D. 喷射泵

1061、下列设备中________会产生穴蚀。I. 热交换器II. 往复泵III. 离心泵IV. 喷射泵V.高压油管 VI.螺旋桨 (197542:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:252) A. II+III+IV+VI B. I+II+III+IV C. II+III+V+VI D. III+V+VI

1062、关于中高速柴油机缸套外圆表面的腐蚀，下列说法正确的是_______ (197543:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:253) A. 是穴蚀作用的结果 B. 是电化学作用的结果

C. 是穴蚀和电化学共同作用的结果 D. 以上说法均不对

1063、中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀，除缸套高频振动外，还有________ (197544:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:254) A. 活塞与气缸体间的配合间隙 B. 缸套刚度 C. 冷却水腔结构 D. 冷却水温与压力

1064、中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀部位是________。Ⅰ、左右侧；Ⅱ、水流截面变化处；Ⅲ、密封圈附近缸壁；Ⅳ、冷却水进口处。 (197545:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:255) A. Ⅰ+Ⅱ＋Ⅳ B. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ C. Ⅰ＋Ⅳ

D. Ⅰ+Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

1065、下列船上常见的电化学腐蚀中，属于宏观电化学腐蚀的是________。Ⅰ、电偶腐蚀；Ⅱ、氧浓差腐蚀；Ⅲ、选择性腐蚀；Ⅳ、应力腐蚀。 (197546:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:256) A. Ⅰ+Ⅱ B. Ⅲ＋Ⅳ C. Ⅰ＋Ⅳ D.Ⅰ+Ⅱ＋Ⅲ

1066、下列船上常见的电化学腐蚀中，属于微观电化学腐蚀的是________。Ⅰ、电偶腐蚀；Ⅱ、氧浓差腐蚀；Ⅲ、选择性腐蚀；Ⅳ、应力腐蚀。 (197547:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:257) A. Ⅰ+Ⅱ B. Ⅲ＋Ⅳ C. Ⅰ＋Ⅳ D. Ⅰ+Ⅱ＋Ⅲ

1067、柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是________ I. 燃用重油，II.零件材料不耐蚀，III. 零件温度高于350℃，IV. 零件温度高于450℃，V. 零件温度在550℃以上 (197548:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:260) A. I+II B. I+II+V C. III+IV D. I+V

1068、常见的金属腐蚀有________ I. 气体腐蚀，II. 化学腐蚀，III. 点蚀，IV. 穴蚀，V. 电化学腐蚀 (197549:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:261) A. II+V

B. II+IV+V C. II+III+IV D. I+IV+V

1069、衡量金属腐蚀速度的指标有________ I. 重量指标，II. 增重重量指标，III. 减重重量指标，IV. 厚度指标，V. 深度指标 (197550:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:262) A. I+V B. I+II+V

C. I+II+III+IV+V D. I+IV+V

1070、柴油机发生高温腐蚀的零件是________ I. 气缸套，II. 气缸盖，III. 活塞环，IV. 排气阀，V. 进气阀 (197551:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:263) A. I+II+IV B. II+IV

C. I+II+III+IV D. II+IV+V

1071、防止化学腐蚀的措施是在零件表面上覆盖一层保护膜，常采用________等工艺。 I. 氮化，II. 镀锡，III. 镀锌，IV. 镀铬，V. 发蓝 (197552:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:264) A. I+III+V B. I+II+V C. II+III+V D. I+III+IV+V

1072、为了防止电化学腐蚀可在零件表面覆盖保护膜，以使零件表面与介质隔开，常采用

________等工艺。 I. 电镀，II. 涂防锈油，III.喷涂，IV. 氮化，V. 氧化 (197553:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:269) A. I+II+III B. I+II+V C. I+III+V D. I+II+III+V

1073、利用电化学原理使被保护零件成为阴极防止腐蚀，主要有________ I. 覆盖保护膜，II. 阴极保护法，III. 阳极保护法，IV. 牺牲阳极保护法，V. 介质处理 (197554:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:270) A. I+II+III B. I+II+V

C. II+III+IV D. I+II+III+V

1074、船上发生穴蚀破坏的零件有________ I. 气缸盖，II. 气缸套，III. 螺旋桨，IV. 离心泵叶轮，V. 尾轴 (197555:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:271) A. I+II+III B. I+II+V

C. II+III+IV D. I+II+III+V

1075、燃油中产生波动穴蚀的零件是________ I. 出油阀，II. 高压油管，III. 柱塞，IV. 套筒，V. 针阀 (197556:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:272) A. I+II+III B. I+II+V C. II

D. I+II+III+V

1076、燃油中产生流动穴蚀的零件是________ I. 出油阀，II. 高压油管，III. 柱塞，IV. 套筒，V. 针阀 (197557:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:273) A. I+II+III B. I+II+V C. II+III+IV D. I+III+IV+V

1077、柴油机气缸套振动主要取决于的气缸套________及冷却水腔的结构等。 I. 与活塞的间隙大小，II. 与气缸体之间的间隙大小，III. 刚度，IV. 强度，V. 冷却水压力

(197558:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:274) A. I+II+III B. I+II+V C. II+III+IV D. I+II+III+V

1078、柴油机气缸套的刚度直接影响气缸套的振动，而缸套刚度除与其材料有关外，还直接与缸套的________有关。 I. 壁厚，II. 纵向长度，III. 纵向支承跨距，IV. 受力状况，V. 配合间隙 (197559:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:275) A. I+II+III B. I+III+V C. II+III+V D. I+III

1079、止或减小气缸套穴蚀的措施主要有________ I. 缸套外表面覆盖保护层或强化层，II. 降低冷却水温，III. 在冷却水腔安装锌块，IV. 冷却水中加入缓蚀剂，V. 降低冷却水压力 (197560:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:276) A. I+II+III B. I+II+V C. I+III+IV D. I+II+III+V

1080、防止腐蚀的意义，不仅是节约材料，保证机器正常运转，而且可以________(197561:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:277) A.防止事故 B.增强可靠性 C.延长使用寿命 D.保护资源

1081、船体钢板生锈应属于________腐蚀 (197562:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:278) A.全面不均匀 B.全面均匀 C.局部 D.化学

1082、柴油机排气阀阀面上的腐蚀麻点或凹坑是属于________腐蚀 (197563:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:279)

A.全面不均匀 B.全面均匀 C.局部 D.电化学

1083、金属腐蚀的动力就是其________ (197564:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:280) A.消耗的有用功 B.释放的能量 C.吸收的能量 D.状态的变化

1084、零件的磨损、疲劳裂纹和断裂均是要________ (197565:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:281) A.消耗有用功 B.释放能量 C.吸收能量 D.产生有用功

1085、柴油机燃烧室零件与高温高压燃气接触时，燃气中某些低熔点灰分融化附着在温度较高的零件金属表面并发生________ 作用而使零件表面破坏，称为________腐蚀 (197566:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:282) A.化学/硫酸 B.电化学/钒 C.电化学/硫酸 D.化学/钒

1086、柴油机________烧成孔洞是典型的高温腐蚀 (197567:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:283) A.排气阀 B.进气阀 C.活塞环 D.气缸套

1087、发生高温腐蚀的零件除因柴油机燃用重油外，必定是零件温度达________以上 (197568:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:284) A.500℃ B.550℃ C.600℃ D.650℃

1088、高温下钢铁零件上附着熔化或软化的________，使其表面的氧化膜被溶解，并使裸露的基体金属再次被氧化，不断地氧化、溶解，而形成腐蚀麻点、凹坑 (197569:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:285) A.硫酸盐 B.硫化物 C.氧化物

D.钒钠化合物

1089、柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件除了燃用重油外，主要还有________(197570:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:286) A.零件温度高 B.冷却不良 C.润滑不良 D.零件材料差

1090、柴油机燃用重油的灰分成分影响燃烧室发生高温腐蚀的________ (197571:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:287) A.程度 B.速度 C.过程 D.温度

1091、柴油机燃用重油时，燃烧室零件的温度在________以上，足以使钒、钠化合物处于熔化或软化状态附着在零件表面上发生高温腐蚀其防护:288) A.400℃ B.500℃ C.550℃ D.650℃

1092、柴油机燃用劣质燃油只是为发生________腐蚀提供了条件，但不一定发生(197573:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:289) A.高温 B.化学 C.硫酸 D.电化学

(197572:第01-6章 船机零件的腐蚀及

1093、柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀必定是________和________的结果 (197574:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:290) A.燃用重油/冷却不良

B.燃用重油/零件温度过高 C.燃用重柴油/冷却不良 D.燃用重柴油/零件温度过高

1094、柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是________ (197575:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:291) A.进气阀 B.排气阀 C.活塞环 D.气缸套

1095、柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是________ (197576:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:292) A.气缸盖 B.活塞环 C.活塞杆 D.活塞销

1096、燃油中灰分的成分影响高温腐蚀的速度，因为灰分中V2O5/N2O对其________有很大影响 (197577:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:293) A.温度 B.熔化温度 C.软化温度 D.腐蚀温度

1097、防止化学腐蚀的措施，可选用________防护:294) A.加锌块

B.覆盖保护层 C.电化学保护 D.进行介质处理

1098、碳钢零件可以选择________防止化学腐蚀其防护:295) A.镀铬

(197579:第01-6章 船机零件的腐蚀及 (197578:第01-6章 船机零件的腐蚀及其

B.镀铁

C.发蓝处理 D.磷化处理

1099、减少化学腐蚀的基本途径有________护:296) A.覆盖层保护 B.选用耐蚀材料 C.进行介质处理 D.A或B

1100、防止零件化学腐蚀的措施主要是用________及其防护:297) A.覆盖保护膜 B.耐蚀材料 C.电解质溶液 D.降低零件温度

1101、防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀除控制重油成分外还应________ (197582:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:298) A.加强冷却 B.选用耐蚀材料

C.零件表面覆盖保护膜 D.改善燃烧

1102、碳钢零件防止化学腐蚀的措施除在零件表面覆盖一层保护膜外，还可________(197583:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:301) A.进行介质处理 B.选用耐蚀材料 C.降低零件温度 D.安装锌块

1103、金属表面与离子导电的电解质溶液发生________作用，产生的破坏称________腐蚀 (197584:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:302) A.化学/化学 B.化学/电化学 C.电化学/化学 D.电化学/电化学

(197581:第01-6章 船机零件的腐蚀 (197580:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防

1104、防止柴油机排气阀高温腐蚀除在选用燃油时注意控制其成分外，重要的是必须 (197585:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:303) A.加强冷却 B.选用耐蚀材料

C.在零件表面镀保护膜 D.使零件温度低于550℃

1105、柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀是属于________电池原理引起的01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:304) A.腐蚀电偶 B.浓差 C.温差 D.微观

(197586:第

1106、柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀的原因的是由于金属的________的不均匀性形成无数微小电池引起的A.化学成分 B.金相组织 C.物理状态 D.表面膜

1107、柴油机气缸套与气缸体下部密封圈处金属腐蚀是属于的________腐蚀 (197588:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:306) A.电偶 B.微观 C.氧浓差 D.穴蚀

1108、防止电化学腐蚀的基本原则是________，就能有效地防止腐蚀的发生 (197589:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:307) A.合理选用零件材料 B.对介质进行处理 C.加强维护管理 D.破坏腐蚀条件

1109、发生在冷凝器的黄铜管与壳体间的电化学腐蚀是________ (197590:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:308) A.晶间腐蚀

(197587:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:305)

B.海水腐蚀 C.浓差腐蚀 D.电偶腐蚀

1110、气缸套内表面发生的酸腐蚀称为________其防护:309) A.微观电化学腐蚀 B.电偶腐蚀 C.化学腐蚀 D.高温腐蚀

1111、浓差腐蚀是________金属不同部位与浓度或温度不同的介质接触发生的电化学腐蚀 (197592:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:310) A.不同 B.相同 C.同一

D.电位接近的

1112、气缸套内表面发生酸腐蚀在________最严重及其防护:311) A.上部 B.下部 C.中部 D.中下部

1113、气缸套外表面发生的浓差腐蚀是由________引起的 (197594:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:312) A.酸浓差 B.氧浓差 C.温差 D.盐浓差

1114、黄铜制件在酸性溶液或盐溶液中的脱锌是________腐蚀机零件的腐蚀及其防护:313) A.宏观电化学 B.电偶 C.应力

D.微观电化学

(197595:第01-6章 船

(197593:第01-6章 船机零件的腐蚀 (197591:第01-6章 船机零件的腐蚀及

1115、金属材料由于表面膜不完整，在电解质溶液中发生________腐蚀章 船机零件的腐蚀及其防护:314) A.化学

B.宏观电化学 C.微观电化学 D.电偶

(197596:第01-6

1116、螺旋桨与尾轴之间发生的电化学腐蚀是________ (197597:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:315) A.电偶腐蚀 B.浓差腐蚀

C.微观电化学腐蚀 D.选择性腐蚀

1117、离心泵叶轮与轴之间发生的电化学腐蚀是________ (197598:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:316) A.电偶腐蚀 B.浓差腐蚀

C.微观电化学腐蚀 D.海水腐蚀

1118、气缸套外圆表面发生的电化学腐蚀是________ (197599:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:317) A.电偶腐蚀 B.浓差腐蚀

C.微观电化学腐蚀 D.穴蚀

1119、在气缸套与缸体密封圈处的表面间发生的腐蚀是________ (197600:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:318) A.电化学腐蚀 B.化学腐蚀 C.浓差腐蚀 D.电偶腐蚀

1120、离心泵叶轮上产生的腐蚀为________护:319) A.应力腐蚀

(197601:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防

B.化学腐蚀 C.氧浓差腐蚀 D.电偶腐蚀

1121、船舶甲板上的起货机生锈是________ (197602:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:320)

A.浓差腐蚀 B.缝隙腐蚀

C.微观电化学腐蚀 D.电偶腐蚀

1122、气缸套外圆表面发生的石墨化腐蚀是________ (197603:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:321) A.化学腐蚀

B.宏观电化学腐蚀 C.微观电化学腐蚀 D.穴蚀

1123、属于微观电化学腐蚀的是________ (197604:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:322)

A.换热器高温端的腐蚀

B.埋于土壤深处的铁棒端腐蚀 C.甲板机械生锈 D.离心泵叶轮的腐蚀

1124、为了防止电化学腐蚀，除去介质中促进腐蚀的有害成分称为________ (197605:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:323) A.调节介质 B.改善介质 C.介质处理 D.驱氢处理

1125、在柴油机冷却水中添加铬酸盐、亚硝酸盐等无机缓蚀剂，是为了________抑制 阳极腐蚀 (197606:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:324) A.改善介质 B.介质处理 C.覆盖保护膜 D.形成钝化膜

1126、在零件表面覆盖一层金属或多层金属保护膜，是为了________防止零件腐蚀 (197607:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:325) A.保护阴极 B.保护阳极 C.与介质隔开 D.提高电极电位

1127、介质处理是除去介质中促进腐蚀的有害成分，例如锅炉给水的________处理 (197608:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:326) A.除氧 B.驱氢

C.添加缓蚀剂 D.添加乳化防锈油

1128、在船体钢板上和气缸套外表面安装锌块是使船体钢板和气缸套成为________而不被腐蚀

(197609:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:327)

A.阳极 B.阴极

C.与介质隔开 D.电位降低

1129、通常在柴油机冷却水中添加________等无机缓蚀剂，使在零件金属表面形成一层薄膜来防止电化学腐蚀 (197610:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:328) A.亚硝酸盐 B.硫酸盐 C.硝酸盐 D.磷酸盐

1130、为了有效地防止电化学腐蚀的发生，应采用________件的腐蚀及其防护:329)

A.破坏产生电化学腐蚀的条件

B.破坏产生电化学腐蚀的条件之一 C.零件选用耐蚀材料 D.提高电位

1131、船体钢板上安装锌块防止腐蚀，则船体钢板 (197612:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:330) A.为阳极

(197611:第01-6章 船机零

B.为阴极 C.电位降低 D.电位不变

1132、为了防止电化学腐蚀，将被保护零件与外加直流电源正极相接时，能________ (197613:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:331) A.阳极保护 B.产生阴极钝化

C.提高阴极的电极电位 D.阴极保护

1133、为了防止电化学腐蚀，将被保护零件与外加直流电源正极相接时，不能________ (197614:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:332) A.阴极保护 B.产生阳极钝化

C.提高阳极的电极电位 D.降低阴阳极的电位差

1134、为了防止电化学腐蚀，将被保护零件与外加直流电正极相接时，不能________(197615:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:333) A.阳极保护

B.产生阴极钝化 C.提高阳极的电极电位 D.降低阴阳极的电位差

1135、为了防止电化学腐蚀，将被保护零件与外加直流电源负极相接时，能________ (197616:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:334) A.阴极保护 B.产生阳极钝化

C.降低阳极的电极电位 D.阳极保护

1136、为了防止电化学腐蚀，将被保护零件与外加直流电源负极相接时，不能________ (197617:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:335) A.阴极保护

B.产生阳极钝化

C.降低阴极的电极电位 D.降低了阴阳极的电位差

1137、在电解质溶液中相接触的零件应选用________对防止腐蚀有利 章 船机零件的腐蚀及其防护:337) A.相同或相近的材料 B.不同材料

C.电极电位差大的材料 D.任意材料

(197618:第01-6

1138、为了防止电化学腐蚀可采用在零件表面进行________ (197619:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:338) A.涂油漆 B.堆焊 C.热处理 D.喷焊

1139、为了防止电化学腐蚀可采用在零件表面________的措施零件的腐蚀及其防护:339) A.覆盖保护膜 B.涂油 C.强化处理 D.镀铁

1140、防止筒状活塞式柴油机气缸套低温腐蚀的措施可采用________ (197621:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:340) A.碱性气缸油

B.控制燃油中的硫分 C.降低冷却水出口温度 D.保证燃油完全燃烧

1141、柴油机气缸冷却水系统安装锌块可以防止_______ (197622:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:341) A.低温腐蚀 B.高温腐蚀 C.石墨化腐蚀 D.氧浓差腐蚀

1142、在船体钢板上或气缸套外表面安装锌块是________法件的腐蚀及其防护:342) A.阳极保护

(197623:第01-6章 船机零 (197620:第01-6章 船机

B.阴极保护 C.电极保护 D.化学保护

1143、在船体钢板上或气缸套外表面安装锌块又称为________法机零件的腐蚀及其防护:343) A.阳极保护 B.阴极保护

C.牺牲阳极保护 D.电化学保护

1144、穴蚀是水力机械或机件与液体相对________时在机件表面产生的一种破坏 (197625:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:344) A.运动

B.高速运动 C.运转 D.移动

1145、穴蚀或称为________ (197626:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:345) A.空泡腐蚀 B.点蚀 C.腐蚀 D.锈蚀

1146、穴蚀是一种________腐蚀A.全面 B.局部 C.全面均匀 D.全面不均匀

1147、穴蚀的特征是在机件表面上聚集着呈________状或________状的小孔群，孔穴表面清洁 (197628:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:347) A.点/片 B.蜂窝/片 C.点/分散 D.蜂窝/分散

1148、机件穴蚀与锈蚀的区别在于机件表面________ (197629:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:348)

(197627:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:346)

(197624:第01-6章 船

A.有腐蚀产物附着 B.无腐蚀产物附着 C.有腐蚀小孔 D.无腐蚀小孔

1149、穴蚀的特征是在零件表面上________ (197630:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:349)

A.分布着孔洞 B.孔穴表面有铁锈 C.孔洞自表面向内扩展

D.有蜂窝状或分散状的小孔群

1150、零件与液体高速相对运动时，在液体中局部形成瞬时高真空使________ (197631:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:350) A.液体汽化 B.气体液化 C.形成气泡 D.气泡溃灭

1151、零件与液体高速相对运动时，在液体中形成局部瞬时高压使________ (197632:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:351) A.液体汽化 B.气体液化 C.形成气泡 D.气泡溃灭

1152、气缸套穴蚀一般在________柴油机上不会发生 (197633:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:352) A.筒状活塞式 B.十字头式 C.中速 D.高速

1153、筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为________ (197634:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:353) A.材料不耐蚀 B.缸径尺寸小 C.冷却水腐蚀

D.缸壁承受侧推力作用

1154、柴油机气缸套产生穴蚀的部位是________ (197635:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:354) A.内圆表面 B.外圆表面 C.端面 D.外部凸缘

1155、柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的________ 机零件的腐蚀及其防护:355) A.左侧 B.右侧

C.左、右侧 D.前后侧

1156、气缸套外表面产生穴蚀以________最严重蚀及其防护:356) A.冷却水进口对应处 B.水流转向对应处

C.承受侧推力最大一侧 D.缸套密封圈附近处

1157、气缸套外表面产生穴蚀的同时还发生________腐蚀，并且交替进行，共同作用造成破坏 (197638:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:357) A.电化学 B.化学 C.高温 D.低温

1158、气缸套外表面的电化学腐蚀主要是________腐蚀 件的腐蚀及其防护:358) A.电偶 B.氧浓差

C.微观电化学 D.宏观电化学

1159、气缸套外表面的微观电化学腐蚀是________腐蚀腐蚀及其防护:359)

(197640:第01-6章 船机零件的

(197639:第01-6章 船机零

(197637:第01-6章 船机零件的腐

(197636:第01-6章 船

A.电偶 B.氧浓差 C.应力 D.石墨化

1160、十字头式柴油机气缸套外表面主要产生________破坏 机零件的腐蚀及其防护:360) A.化学腐蚀

B.宏观电化学腐蚀 C.微观电化学腐蚀 D.穴蚀

1161、筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生________破坏零件的腐蚀及其防护:361) A.化学腐蚀 B.电化学腐蚀 C.穴蚀 D.低温腐蚀

1162、筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是________ 船机零件的腐蚀及其防护:362) A.化学腐蚀 B.电化学腐蚀 C.穴蚀

D.低温腐蚀

1163、柴油机运转中缸套产生穴蚀的根本原因是________的腐蚀及其防护:363) A.材料耐蚀性差 B.冷却水温度过低 C.缸套刚度差 D.缸套高频振动

1164、机件发生穴蚀的先决条件是机件________其防护:364)

A.浸于液体中

B.浸于液体中并有相对运动C.高频振动 D.材质耐蚀性差

(197645:第01-6章 船机零件的腐蚀及

(197644:第01-6章 船机零件

(197643:第01-6章 (197642:第01-6章 船机 (197641:第01-6章 船

1165、一般来说，船用________柴油机气缸套容易产生不同程度的穴蚀破坏 (197646:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:365) A.中高速 B.低速 C.十字头式

D.中高速筒状活塞式

1166、船用________柴油机气缸套基本上不会发生穴蚀破坏________ (197647:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:366) A.中高速 B.低速

C.筒状活塞式 D.十字头式

1167、活塞在气缸中运动时，活塞对缸壁的冲击能量取决于活塞与气缸套的配合间隙。配合间隙大，活塞横摆________大，冲击能量大，缸套振动增强，容易产生穴蚀 (197648:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:367) A.动能 B.势能 C.速度 D.加速度

1168、柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以，缸套刚度________受侧推力作用后产生的变形________，振动小，可有效地防止穴蚀 腐蚀及其防护:368) A.大/小 B.小/大 C.大/大 D.小/小

1169、柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以，缸套刚度大，侧推力作用使其________，振动________，因而可有效地防止穴蚀 (197650:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:369) A.应力大/小 B.应力小/大 C.变形大/大 D.变形小/小

(197649:第01-6章 船机零件的

1170、可采用________的措施来增加气缸套的刚度以减少穴蚀机零件的腐蚀及其防护:370) A.增加缸套壁厚 B.减少活塞缸套间隙 C.提高材料强度 D.加大缸套的长度

1171、采用________的措施来增加气缸套的刚度以减少穴蚀件的腐蚀及其防护:371) A.增加缸套纵向支承点 B.减小活塞缸套间隙 C.减少缸套纵向支承跨距 D.减小缸套的长度

1172、气缸套冷却水温在________范围时，气缸套穴蚀最严重零件的腐蚀及其防护:372) A.40～50℃ B.50～60℃ C.70～80℃ D.80～90℃

1173、气缸冷却水温不宜过高或过低，一般将水温维持在________为好章 船机零件的腐蚀及其防护:373) A.40～50℃ B.50～60℃ C.70～80℃ D.80～90℃

1174、为减少冷却水流动过程产生气泡，柴油机设计时要求冷却水的流速________ (197655:第01-6章 船机零件的腐蚀及其防护:374) A.＜2 m/s B.＞2 m/s C.＜5 m/s D.＞5 m/s

1175、冷却水的________对气缸套穴蚀影响最严重 腐蚀及其防护:375)

(197656:第01-6章 船机零件的

(197654:第01-6

(197653:第01-6章 船机 (197652:第01-6章 船机零

(197651:第01-6章 船

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