蒸汽吹灰器产品说明书(中文) - 图文
更新时间:2023-12-10 06:01:01 阅读量: 教育文库 文档下载
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C305-525/545
长伸缩式吹灰器产品说明书
京 山 科 能 锅 炉 辅 机 成 套 有 限 公 司
湖北·京山 431800 8/2005
第一章 前 言
1.1 概述
C305-525/C305-545型长伸缩式吹灰器(图1)统称为C305-500系列长伸缩式吹灰器,二种吹灰器的行程范围不同,但其结构形式、传动原理和安装形式基本相同(图2),电气接线和控制原理(图3)也完全相同,零部件大部分通用。
C305-500系列长伸缩式吹灰器是以蒸汽或压缩空气作为吹灰介质,吹扫锅炉受热面上的积灰和结渣的吹灰器。主要用在清除捕渣管、过热器、再热器和省煤器等部位的结灰,也可用来清除炉顶和管式空气预热器的结灰。 1.2 工作原理
(1)清扫原理
从伸缩旋转的吹灰枪管端部的两个或几个喷嘴中,喷出蒸汽或压缩空气持续冲击、清洗受热面是本吹灰器的工作原理。喷嘴的轨迹是一条螺旋线。吹灰器的运行速度、螺旋线导程(100或150或200mm)和吹灰压力等由吹灰要求决定。吹灰器退回时,喷嘴吹扫的螺旋轨迹与前进时的轨迹错开1/2节距。图4为两个喷嘴、100mm导程吹灰器的吹灰轨迹示意图。
(2)主要机构
A、高效喷嘴——对每一台吹灰器专门选定。 B、喷嘴传送机构——吹灰枪管、跑车和电动机。
C、向喷嘴提供吹灰介质的机构——阀门、内管、填料压盖和吹灰枪管。 D、支承和包容吹灰器元件的机构——两点支吊的箱式梁。
E、控制系统——提供控制电源和动力电源,控制吹灰器的运行。 (3)吹灰过程
吹扫周期从吹灰枪处在起始位置时开始(如图1)。吹灰器启动后,电动机驱动跑车沿着梁两侧的导轨前移,将吹灰枪匀速旋入锅炉内。喷嘴进入炉内一定距离后,跑车开启阀门,吹灰开始。跑车继续前进,吹灰枪不断旋转、前进吹灰;直至达到
前端极限后,电动机反转,跑车退回,吹灰枪管以与前进时不同轨迹后退吹灰。当喷嘴接近炉墙时,阀门关闭,吹灰停止。跑车继续后退,回到起始位置。 1.3 主要技术参数
吹灰器行程(m) 最大7.62 (C305-525) 7.63~13.72 (C305-525) 吹灰介质 蒸汽或压缩空气 进退速度(m/min) 0.9~3.5 转速(r.p.m) 9~35 喷嘴口径(mm) 12~32 吹灰半径(m) ~2 吹灰角度 360°
吹灰压力 按吹灰要求(见注)
电动机型号、规格 Y90S-4 B5型 1.1kw 1400 r.p.m (C305-525) Y90S-4 B5型 1.5kw 1400 r.p.m (C305-545)
电动机电源 380V 50Hz 3P
近似重量 吹灰器型号 T(行程m) 近似重量(kg) C305-525 -7.62 360+T3116 C305-545 7.63-10.36 400+T3135 10.37-11.58 420+T3135 11.59-12.80 440+T3135 12.81-13.72 460+T3135 注:吹灰器行程、进退速度、转速、喷嘴数量及口径、吹灰介质压力和流量等参数根据锅炉、燃料及灰的特性、烟温和吹灰介质的具体情况确定。
第二章 部件介绍
C305-525/545型长伸缩式吹灰器(图1)由梁、吹灰器阀闭,跑车与电动机,内管,吹灰枪与喷头,内、外管辅助托架,前托架,墙箱,动力电缆,电气箱与行程控制机构,螺旋线相位变化机构等组成。有关各部件的主要结构和功能介绍如下: 2.1 梁体
梁体为一箱盖形部件,对吹灰器的所有零部件起连接、支承和最大的保护作用。跑车前进、后退的齿条和轨道就装在梁的两侧。梁体的两端有端板。后端板连接并支承阀门和内管,前端板上装有支托吹灰枪管的滚轮和与接口墙箱连接的螺纹销。 梁体由两点支承。前端一般靠固定在锅炉上的墙箱支承,后支承位于吹灰器后部,固定在锅炉钢梁上。吹灰器的支承方式可使其承受锅炉在三个坐标方向的膨胀与收缩。有时,梁体也可以完全由钢架支承。
C305-525和C305-545吹灰器梁体两侧的齿条与轨道呈直线布置。 2.2 阀门
机械操纵的阀门位于吹灰器的最后端,它可用蒸汽或压缩空气作为吹灰介质。
阀门内有压力调节装置。阀门的开启与关闭由跑车进退自动控制。跑车在前进、后退过程中,撞销操纵凸轮机构自动启闭阀门。撞销位置可调节,以保证吹灰枪处于吹灰位置时才开启阀门提供介质吹灰。吹灰器退到非吹灰位置时,阀门自动关闭。 阀门上装有单向空气阀,防止炉内腐蚀性烟气进入吹灰器。 2.3 咆车与电动机
跑车是吹灰器的主要部件之一。跑车是电动机驱动的密封减速箱,跑车的减速由齿轮副蜗轮蜗杆融齿轮副共三级减速完成。末级正齿轮带动主传动轴,主传动轴两端的齿轮与梁体两侧的齿条啮合,完成吹灰器的伸缩运动。蜗轮轴同时驱动伞齿动使跑车填料室旋转。传动系统简图见图5。
跑车的第一级减速齿轮副位于主齿轮箱外面的辅齿轮箱内,辅齿轮箱直接与大法兰电动机连接。改变第一级齿轮副的减速比,则吹灰枪的进退速度相应改变,但螺旋线导程不变。若改变末级齿轮的减速比,则不仅吹灰器的进退速度改变,且螺旋线导程也相应改变。
跑车填料室与吹灰枪管连接,带动枪管对锅炉受热面进行吹扫,吹灰介质由阀门通过内管穿过填料室送至吹灰枪管。在跑车的填料室和内管间装有填料,对吹灰介质进行密封。
跑车完全密封,能有效防止脏物及腐蚀性气体的侵害。 2.4 内管
内管是表面高度抛光的不锈钢管,一端与阀门连接,另一端伸在吹灰枪管内,用以将吹灰介质输送到吹灰枪。
对于特殊用途,内管可镀铬以增加表面硬度。
2.5 吹灰枪与喷头
吹灰枪管的直径、材质和喷头的规格有多种,它取决于锅炉、吹灰行程、燃料、吹灰器安装部位烟温等多种因素。一台锅炉上往往有几种不同参数的吹灰器,每一台吹灰器安装时必须“对号入座”。吹灰枪由跑车和前托架支承,C305-545吹灰器有梁的中部还有一辅助托架支插吹灰枪和内管。
吹灰枪前端是一个旋压封头的喷头,喷头上焊有喷嘴。喷嘴是垂直、还是倾斜焊装根据吹灰要求而定。喷嘴的大小和数量由不同位置吹灰器的吹灰介质流量和压力要求而定。喷嘴的焊装非常重要。喷头在工厂内已做好平衡试验,确保两个方向喷射介质时的径向推力相符,从而防止枪管抖动。 2.6 内、外管辅助托架
内、外管辅助托架用在C305-545吹灰器上,安装在梁体的中部。当跑车在后部时,它支托吹灰枪和内管;当跑车在前部时,它只支托内管。辅助托架上两个托轮的旋转方向应调整到与吹灰枪管运动的螺旋线一致。 2.7 前托架
前托架在梁体前端板下方,大约支承着吹灰器重量的一半。托架下部有托轮,支托着吹灰枪管,对枪管通过墙箱进入锅炉起导向作用。调整滚轮的旋转方向与吹灰枪管运动的螺旋线一致十分重要(图6)。
2.8 墙箱
墙箱为一密封盒,焊在锅炉予留的接口套管(或接口箱)上,对吹灰枪管与炉墙开孔处进行密封。梁体前端的两个螺纹销穿入墙箱上位于同一水平的两销孔内,组成吹灰器的前支承(大约支承吹灰器重量的一半)。负压锅炉和正压锅炉使用不同的墙箱,介绍如下: (1)负压墙箱
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