汽车概论思考题（修正）完整 答案

汽车概论思考题

第一章 汽车发展史

1、汽车的定义怎样？美国、日本与我国有什么区别？

2、第一台蒸汽机是谁发明的？何时诞生？ 3、第一辆蒸汽汽车是何时、何人发明的？

4、四行程内燃机循环为什么叫奥托循环？第一台四行程内燃机是谁发明的？ 5、第一辆汽车何时诞生？是谁发明的？

6、美国人福特在汽车工业发展史中具有怎样的地位？

7、为什么说汽车诞生于欧洲，但最早形成汽车工业的却是在美洲？ 8、从世界汽车工业发展重心的转移演变中，如何看各汽车工业大国的汽车工业发展？

9、我国汽车工业的发展经历了哪几个阶段？

10、我国三次“汽车热”是在什么时候出现的？各有什么背景特点？ 11、展望我国汽车工业的前景，概括为大市场、大改组、大投入、大提高，你怎么看？

第二章 汽车组成及分类

1、汽车在现代社会中的地位与作用如何？

2、汽车是由哪几部分组成的？各部分的作用是什么？ 3、按GB/T3730.1-2001规定，汽车可分为哪些类型？ 4、什么是乘用车？有几种类型？ 5、什么是商用车？如何分类？

6、汽车是如何分类的？各有什么类型？ 7、车辆识别代号由哪几部分组成？有何用途？ 8、国产汽车型号如何编制？

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9、汽车有哪些基本性能参数？ 10、汽车动力性如何评价？

11、何谓经济性？我国常采用的评价指标是什么？ 12、试分析动力性和经济性的辨证关系。 13、汽车制动性能包含哪些方面？

14、滑移率的定义如何？为什么制动时希望滑移率保持在20%左右？装用ABS的目的是什么？

15、什么是汽车主动安全性和被动安全性？

16、汽车等速行驶时，主要存在哪些阻力？它们各是怎样产生的？ 17、什么是附着力？如何增大汽车的附着力？

第三章 汽车基本构造 §3-1 汽车发动机

1、发动机通常是由哪些机构与系统组成的？它们各有什么功用？ 2、汽油机与柴油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？ 3、四冲程汽油机和柴油机在总体构造上有何异同？ 4、发动机的气缸有哪几种排列方式？各适用于什么情况？ 5、为什么现代发动机多采用每缸多气门的结构？ 6、为什么进、排气门要提前开启，延迟关闭？

7、汽车用发动机的各种工况对可燃混合气的浓度有何要求？为什么？ 8、柴油机供给系由哪些装置构成？它们各有什么功用？ 9、为什么汽车发动机要安装排气消声器？

10、为减少汽车排气污染，在汽油机和柴油机中各采取了哪些措施？ 11、何谓增压？增压有哪几种基本类型？各有何特点？ 12、发动机的冷却强度为什么要调节？如何进行调节？ 13、发动机润滑系是由哪些装置组成的？各有何作用？

14、为什么汽油发动机的点火系统必须设置真空点火提前和离心点火提前两套

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调节装置？

15、无触点晶体管点火系统中传感器的作用是什么？ 16、微机控制点火系有何特点？

17、电控汽油喷射系统有何优点？它由哪几个主要部分组成？其系统是如何工作的？

18、起动机的作用是什么？由哪几个主要部分组成？它们是如何工作的？ 19、汽车上为什么要装起动继电器？

§3-2 汽车底盘

1、发动机与传动系的布置形式有几种？各有何优缺点？ 2、汽车传动系中为什么要装离合器？

3、离合器从动盘上的扭转减振器的功用是什么？ 4、变速器的功用是什么？

5、为什么变速器中要装有同步器？

6、自动变速器由哪几个主要部分组成？它们是如何工作的？ 7、汽车传动系为什么要采用万向传动装置？

8、十字轴万向节要实现等速传动，应满足什么条件？ 9、等速万向节有几种？各有何特点？

10、驱动桥的功用是什么？每个功用主要由驱动桥的哪个部分实现和承担？ 11、驱动桥中为什么要设置差速器？

12、汽车行驶系的功用是什么？一般由哪几个主要部分组成？它们各有何功用？

13、前轮定位参数有哪些？各起什么作用？

14、转向驱动桥在结构上有哪些特点？其转向和驱动两个功用主要由哪些零部件实现？

15、何谓独立悬架和非独立悬架？其结构上有哪些特点？

16、何谓汽车转向系？机械转向系和动力转向系各由哪几个主要部分组成？

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17、何谓汽车制动系？制动系是如何分类的？ 18、轿车制动系与货车制动系有何异同？

19、汽车为什么要安装防抱死制动系统？它由哪几个主要部分组成？其系统是如何工作的？

§3-3汽车车身与电气系统 1、轿车和客车的车身各有何特点？

2、车内外部防护装置有哪些？它们是如何起到安全防护作用的？ 3、蓄电池由哪些部分组成？何谓蓄电池容量？

4、汽车为什么要装发电机？车用发电机为什么必须配用电压调节器，它们是怎样进行电压调节的？

5、汽车上装有哪些照明灯？它们的用途是什么？ 6、汽车上装有灯光信号，它们的用途是什么？ 7、汽车上装有哪些仪表？它们的用途是什么？ 8、汽车上装有哪些报警装置？它们的用途是什么？ 9、汽车上装有哪些辅助电器？它们的用途是什么？ 10、汽车电器设备的线路有何特点？

11、汽车电路有几种表达方法？各有何特点？ 12、什么是非独立式空调系统？独立式空调系统？ 13、汽车空调使用什么制冷剂？

14、空调系统的组成及工作原理如何？每一个工作循环有哪四个基本过程？ 15、制冷剂为什么要干燥、除湿处理？ 16、汽车通风方式有几种？如何进行？

第四章 新能源汽车

1、电能用作汽车能源的主要优点和主要问题有哪些?

2、为什么现阶段可用作电动汽车动力电池的蓄电池有数十种，目前还没有一

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种能够胜任工作？

3、电动汽车大致可分为几类？ 4、蓄电池与燃料电池相比有何区别?

5、电动汽车使用的典型电动机有几种？各有何优缺点？

6、根据传动系统的组成不同，电驱动的结构形式有几种不同的方案？ 7、混合动力电动汽车与蓄电池电动汽车或内燃机汽车相比有何特点? 8、混合动力电动汽车有哪些型式？其特点如何？

9、为什么天然气汽车通常采用压缩气态储存方式，而石油气汽车通常采用压缩液态储存方式?

10、何谓临界状态、临界温度、临界压力？

11、为什么燃气汽车与燃油（汽油、柴油）汽车相比燃烧效率高，排放污染小?

12、液化石油气储气瓶对充液量有何限制？为什么? 13、醇类燃料和汽油掺烧与汽油纯烧相比有何优点? 14、氢气用作汽车能源的主要优点和主要问题有哪些? 15、什么是生物柴油？生物柴油的应用前景如何?

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汽车概论思考题

第一章 汽车发展史

1.汽车的定义怎样？美国、日本与我国有什么区别？

在美国，汽车是指本身的动力驱动（不包括人力、畜力），装有驾驶操纵装置的在固定轨道以外的道路或自然地域上运输客货或牵引其他车辆的车辆。在日本，汽车则指自身装有发动机和操纵装置的、不依靠轨道和架线能在陆上行驶的车辆。中国对汽车的定义是：汽车是一种快速而机动的陆路运输工具。一般是指不用轨道，不用架线，而用自带动力装置驱动的轮式车辆。一般具有四个或四个以上的车轮。

2.第一台蒸汽机是谁发明的？何时诞生？

1712年，英国托马斯·纽科等人发明了蒸汽机 . 1774年11月，瓦特和博尔顿又制造出真正意义上的蒸汽机

3.第一辆蒸汽汽车是何时、何人发明的？

1769年，法国尼古拉斯.古诺，将一台蒸汽机装在了一辆木制三轮车上，这是世界上第一辆蒸汽汽车（汽车由此而得名）——“卡布奥雷”

4.四行程内燃机循环为什么叫奥托循环？第一台四行程内燃机是谁发明的？ 1866年，德国工程师尼古拉斯·奥托，成功地试制出在动力史上有划时代意义的立式四冲程煤气内燃机。

1876年，又试制成第一台实用的活塞式四冲程内燃机（图1-1.12）这台内燃机被称作奥托内燃机而闻名于世。

为了纪念奥托对内燃机发展所作的贡献，将四行程循环称为奥托循环。

5.第一辆汽车何时诞生？是谁发明的？

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1886年，德国人戈特利布·戴姆勒将他制造的排量为0.46L、功率0.82kw、转速650r/min的发动机装在一辆马车上. 这辆车被公认为是世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车.

学者把卡尔·本茨制成第一辆三轮汽车的1885年作为汽车的诞生年

6.美国人福特在汽车工业发展史中具有怎样的地位？

1903年，福特汽车公司成立. 1908年福特公司推出T形车。T形车可以说是将家庭轿车神话变为现实的第一种车型,是马车型汽车的典型代表。1913年，福特首先发明了汽车流水生产线，生产T型轿车. 1915年，福特一个公司的汽车年产量就占美国汽车公司总产量的70%

7.为什么说汽车诞生于欧洲，但最早形成汽车工业的却是在美洲？

汽车诞生于欧洲，但最早形成的汽车工业却在美洲。美国人亨利·福特（Henry Ford），他于1893年在自己简陋的汽车制造厂试制成一辆汽油机汽车。

8.从世界汽车工业发展重心的转移演变中，如何看各汽车工业大国的汽车工业发展？

从汽车工业的发展，也可以映证汽车一百多年的发展：汽车诞生于德国成长于法国，成熟于美国，兴旺于欧洲，挑战于日本。在百余年的汽车发展史中，世界汽车工业经历了三次巨大变革：第一次变革是美国福特汽车公司推出了T型车，发明了汽车装配流水线，使世界汽车工业的发展从欧洲转向美国。 第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式，打破了美国汽车公司在世界车坛上的长期垄断地位，使世界汽车工业的发展从美国又转回欧洲。

第三次变革是日本通过完善生产管理体系，全力发展经济型轿车，日本成了继美国、欧洲后世界第三个汽车工业发展中心，使世界汽车工业的发展从欧洲转到日本。

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9.我国汽车工业的发展经历了哪几个阶段？

1949年前---无汽车工业的历史;1949~1956--- 中国汽车工业的初创阶段;1957~1966---中国汽车工业的奠基阶段;1967~1978---中国汽车工业的坚持发展阶段;1979年~1983年---中国汽车工业的恢复发展阶段;1984年~1994年---合资合作阶段;1994年~今---快速发展阶段

10.我国三次“汽车热”是在什么时候出现的？各有什么背景特点？ 1958年，一汽试制成红旗牌高级轿车。全国一些较大的汽车修理厂投入制造汽车的热潮，全国试制成各种汽车达200余种， 出现了“第一次汽车热”。 1966年开始的“文化大革命”，把中国汽车工业公司当成资本主义办企业的方式而进行批判，中国汽车公司被解散。 出现“第二次汽车热” 1976年结束了“文化大革命 ”，出现了我国的第三次汽车热。

11.展望我国汽车工业的前景，概括为大市场、大改组、大投入、大提高，你怎么看？

目前，中国汽车工业正以强劲的势头向前发展，但面临的挑战也很严峻，成绩与不足并存。 成绩：

经过近年来的快速发展，中国汽车产品的品种与质量提高，品种增加，产品全面更新换代。基本车型品种发展到6大类103种，改装车品种发展到6大类即800多种。 经过近年来的快速发展，中国汽车产品构成趋向合理，与国外发达国家的差距缩短了。

不足：（1）中国汽车企业仍不具备自主开发能力，这也是中国汽车业最严重问题。

（2）汽车产业存在多年的散乱局面仍未改观

目前中国的汽车整车制造企业却多达100多家，全国有27个省(市)生产汽车，有17个省(市)生产轿车，有23个省(市)已建成轿车生产线

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（3）汽车消费环境仍有待改善

第二章 汽车组成及分类

1.汽车在现代社会中的地位与作用如何？

生产:在各生产企业和运输企业中，汽车作为生产资料在生产活动中起着重要作用。

生活：现代人快节奏的生活只有拥有汽车才能实现。

国防：汽车不仅是运送军事物资和后勤给养的主要工具，而且是完成作战部队快速调动的重要手段。

问题：汽车在给现代人带来速度、便利、享受和满足的同时，也造成了石油资源的大量消耗、废气排放、噪声污染和交通安全等问题

2.汽车是由哪几部分组成的？各部分的作用是什么？

总体构造一般由发动机、底盘、车身及其附件、电气设备等四部分组成 发动机：发动机是汽车的动力装置，其作用是使进入其中的燃料燃烧而发出动力。现代汽车发动机广泛采用的是活塞式汽油内燃机和柴油内燃机。

底盘：是接受发动机的动力，使汽车运动并按驾驶员的操纵而正常行驶的部件 车身与车身附件：车身是驾驶员工作及容纳乘客和货物的场所。

电器与电子设备 ： 是用来保证汽油机点火、发动机起动、照明和发出灯光信号，监视发动机及其它机构的技术状态，保障空调和其它一些电子控制装置的正常工作。

3.按GB/T3730.1-2001规定，汽车可分为哪些类型？

根据汽车分类的新标准GB/T3730.1-2001的规定，汽车可分为乘用车和商用车两大类。

4.什么是乘用车？有几种类型？

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乘用车是作为私人代步工具的车辆，是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位，它也可以牵引一辆挂车。

(1）普通乘用车（2）活顶乘用车（3）高级乘用车（4）小型乘用车（5）敞篷车（6）仓背乘用车（7）旅行车： （8）多用途乘用车： （9）短头乘用车： （10）越野乘用车： （11）专用乘用车

5.什么是商用车？如何分类？

商用车主要是为商业运输目的的车辆，是指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。可分为：客车，载货汽车，半挂牵引车。

6.汽车是如何分类的？各有什么类型？

按动力装置的类型分类：活塞式内燃机汽车 、电动汽车 、混合动力汽车、 燃气轮机汽车 。

按标准分类：新标准GB/T3730.1-2001的规定，汽车可分为乘用车和商用车两大类。

按行驶道路条件分类：公路用车、非公路用车。

按行驶机构特征分类：a.轮式车辆 b.履带式车辆c.雪橇式汽车d.螺旋推进式汽车 e.气垫车 f.水陆两栖车 g.车轮—履带式汽车

按用途分类：轿车、客车、载货汽车、专用汽车、越野汽车、工矿自卸汽车、农用汽车、牵引汽车和汽车列车。

7.车辆识别代号由哪几部分组成？有何用途？

车辆识别代号VIN由17位字符组成根据其各自代表的含义划分成三个部分： ①世界制造厂识别代号（WMI）：用三位字符表示车辆的制造厂。

上海大众（LSV）、一汽大众（LFV）、神龙富康（LDC）、广州本田（LHG）、上海通用（LSG）。

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只要把节气门进一步开大就能实现，不需使用功率空燃比来提高功率，应继续使用经济空燃比来达到省油的目的。因此，在节气门全开之前，所有的部分负荷工况都应按经济混合气配制。只有在全负荷时，节气门已全开，须提供功率混合气以获得最大功率。

8.柴油机供给系由哪些装置构成？它们各有什么功用？

柴油机燃油供给系包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及燃油箱、输油泵、油水分离器、燃油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。 喷油泵：功用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序，以一定的规律适时、定量地向喷油器输送高压燃油。

喷油器：其功用是根据柴油机混合气形成的特点，将燃油雾化成细微的油滴，并将其喷射到燃烧室特定的部位。

调速器：作用是根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以稳定的转速运行。

9.为什么汽车发动机要安装排气消声器？

排气消声器的作用是减少排气噪声和消除废气中的火焰及火星，使废气安全地排入大气。

10.为减少汽车排气污染，在汽油机和柴油机中各采取了哪些措施？ 主要有恒温进气空气滤清器（汽油机）、二次空气喷射系统（汽油机）、催化转换器、柴油机微粒过滤器、排气再循环系统、曲轴箱通风及汽油蒸发控制系统。

11.何谓增压？增压有哪几种基本类型？各有何特点？

所谓增压就是利用专用的装置（增压器）将空气预先压缩然后再供入气缸，以期提高空气密度、增加进气量的一项技术。由于进气量增加，可相应地增加循

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环供油量，从而可以增加发动机功率。同时，增压还可以改善燃油经济性。 增压有机械增压、涡轮增压和复合增压等三种基本类型。

机械增压能有效地提高发动机功率，与涡轮增压相比，其低俗增压效果更好。另外，机械增压器与发动机容易匹配，结构也比较紧凑。但是，由于驱动增压器需消耗发动机功率，因此燃油消耗率比非增压发动机略高。

涡轮增压的优点是经济性比机械增压和非增压发动机都好，并可大幅度地降低有害气体的排放和噪声水平。目前，车用发动机的增压大都采用这种类型。涡轮增压的缺点是低速时转矩增加不多，而且在发动机工况发生变化时，瞬态响应差，致使汽车加速性，特别是低速加速性较差。

复合增压：串联复合增压主要用于高增压发动机上。并联复合增压系统使发动机低速转矩特性得到改善。

12.发动机的冷却强度为什么要调节？如何进行调节？ 为了使发动机在不同负荷和转速条件下保持适宜的温度。 主要通过冷却温度调节装置，如百叶窗、节温器、风扇离合器等

13.发动机润滑系是由哪些装置组成的？各有何作用？

（1）机油泵。功用是保证润滑油在润滑系内循环流动，并在发动机任何转速下都能以足够高点的压力想润滑部位输送足够数量的润滑油。

（2）机油滤清器。它用来滤除润滑中的金属磨屑、机械杂质和润滑油氧化物。 （3）机油冷却器。用来降低润滑油的温度，一般装备在热负荷较高的发动机上。

（4）油底壳。储存润滑油。

（5）集滤器。是润滑系的进口，用来滤除润滑油中的粗大的杂质，防止其进入机油泵。

（6）还有润滑油压力表、温度表、润滑油管道等。

14、为什么汽油发动机的点火系统必须设置真空点火提前和离心点火提前两套

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调节装置？45

传统的点火系统，其点火时刻的调整时依靠机械真空点火调节装置和离心点火调节装置完成的，由于机械的滞后、磨损及装置本身的局限性，故不能保证点火的最佳时刻值。现代汽车的点火系统普遍采用微机控制点火系统，考虑更多点火提前角影响的因素，两套调节系统可以使发动机载各种工况下均达到最佳点火时刻，从而提高发动机的动力性、经济性。改善排放指标。

15、无触点晶体管点火系统中传感器的作用是什么？47

微机的传感器用来不断地检测与点火有关的发动机工作状况信息，并将检测结果输入电子控制器，作为运算和控制点火时刻的依据。

16、微机控制点火系有何特点？46

17、电控汽油喷射系统有何优点？它由哪几个主要部分组成？其系统是如何工作的？35

18、起动机的作用是什么？由哪几个主要部分组成？它们是如何工作的？48

19、汽车上为什么要装起动继电器？

继电器是具有隔离功能的自动开关元件，广泛应用于遥控、遥测、通讯、自动控制、机电一体化及电力电子设备中，是最重要的控制元件之一。

继电器实质是一种传递信号的电器，它根据输入的信号达到不同的控制目的。 继电器一般是用来接通和断开控制电器（电动机）

如在直流电动机里的电流继电器，当电流过小或过大时，它检测到这种电流信号后便控制电动机的启停

还有如热继电器，如电动机长期过载而使温度过高时，它便控制电动机停止。 防止开关开关是大的电流通过使开关烧坏。对线路和开关起保护作用。

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§3-2 汽车底盘

1.发动机与传动系的布置形式有几种？各有何优缺点？

传动系的布置形式主要与发动机的位置及汽车的驱动形式有关。

前置发动机后轮驱动：这种布置形式，后轮驱动的附着力大，易获得足够的牵引力，目前广泛用在普通货车上。

前置发动机前轮驱动：由于取消了纵贯前后的传动轴，车身底板高度可以降低，有助于提高汽车高速行驶的稳定性。整个传动系集中在汽车前部，因而其操纵机构比较简单。

前置发动机全轮驱动：为了充分利用所有车轮与地面之间的附着条件，以获得尽可能大的牵引力。

后置发动机后轮驱动：大型客车采用这种布置方案更容易做到汽车总质量在前后车轴之间的合理分配。但是，在这种情况下，发动机冷却条件较差，发动机和变速器、离合器的操纵机构都较复杂。

2.汽车传动系中为什么要装离合器？

功用为：保证汽车平稳起步。切断发动机与传动系的联系，保证换档时工作平顺。限制所传递的转矩，防止传动系过载。

3.离合器从动盘上的扭转减振器的功用是什么？

可以避免转动方向的共振，缓和传动系受到的冲击载荷。

4.变速器的功用是什么？

改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，如起步、加速、上坡等，同时使发动机在有利的工况下工作。 在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶。

利用空档，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。

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5.为什么变速器中要装有同步器？

传统齿轮式变速器在换挡挂齿轮过程中，必须在待啮合的主、从动齿轮的线速度相等时进行，否则会出现打齿现象甚至挂不上档。当高档换抵挡时，驾驶员需踩下离合器踏板挂空档，空档加油至发动机声响低沉后，即挂入抵挡。此操作较难把握挂入抵挡的时刻，驾驶员易紧张、疲劳。现代汽车采用同步器来解决上述问题。

6.自动变速器由哪几个主要部分组成？它们是如何工作的？ 一、自动变速器的基本组成

自动变速器的厂牌型号很多，外部形状和内部结构也有所不同，但它们的组成基本相同，都是由液力变矩器和齿轮式自动变速器组合起来的。常见的组成部分有液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压器等，按照这些部件的功能，可将它们分成液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操纵机构等五大部分。 1、液力变矩器

液力变矩器位于自动变速器的最前端，安装在发动机的飞轮上，其作用与采用手动变速器的汽车中的离合器相似。它利用油液循环流动过程中动能的变化将发动机的动力传递自动变速器的输入轴，并能根据汽车行驶阻力的变化，在一定范围内自动地、无级地改变传动比和扭矩比，具有一定的减速增扭功能。 2、变速齿轮机构

自动变速器中的变速齿轮机构所采用的型式有普通齿轮式和行星齿轮式两种。采用普通齿轮式的变速器，由于尺寸较大，最大传动比较小，只有少数车型采用。目前绝大多数轿车自动变速器中的齿轮变速器采用的是行星齿轮式。

变速齿轮机构主要包括行星齿轮机构和换档执行机构两部分。

行星齿轮机构，是自动变速器的重要组成部分之一，主要由于太阳轮、内

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直流复励电动机：电动机的磁通由两个绕组内的励磁电流产生。 6、根据传动系统的组成不同，电驱动的结构形式有几种不同的方案？ 7、混合动力电动汽车与蓄电池电动汽车或内燃机汽车相比有何特点? 8、混合动力电动汽车有哪些型式？其特点如何？

9、为什么天然气汽车通常采用压缩气态储存方式，而石油气汽车通常采用压缩液态储存方式?

10、何谓临界状态、临界温度、临界压力？

11、为什么燃气汽车与燃油（汽油、柴油）汽车相比燃烧效率高，排放污染小?

12、液化石油气储气瓶对充液量有何限制？为什么? 1、压缩天然气储气瓶

材料为合金钢、铝合金或复合材料等。

储气瓶的储气压力为20MPa，储气瓶上装有安全阀，其内装有100℃易熔合金和26MPa的爆破片。

当瓶内气体的压力或温度超过设定值时，安全阀将自动泄放气体。 2、液化石油气储气瓶

采用合金钢制作，储气瓶的储气压力一般为2.2MPa，瓶上有安全阀，开启压力为2.5MPa。

3、液化天然气储气罐

采用多层缠绕真空绝热技术，将超低温的液化天然气存入储罐，储存的能量密度大，体积小。

储罐内的压力一般略高于1MPa，比压缩天然气钢瓶的压力小得多。

当储罐内的饱和蒸汽压达到1.6MPa时，压力泄放阀开启泄气，以避免储罐内压力过高。

一般储存在储罐内的液化天然气的温度为－125～－162℃。 13、醇类燃料和汽油掺烧与汽油纯烧相比有何优点? 1、来源较为丰富，且具有一定的可再生性

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生产甲醇的原料主要有天然气、煤、石脑油、重质燃料以及木材、垃圾、海藻等。

生产乙醇的原料主要有化工原料（如乙烯）、含糖作物（如甘蔗、甜菜等）、含淀粉作物（木薯、土豆和玉米等）以及纤维类原料（如草木秸杆等）。 2、可提高燃烧效率

甲醇和乙醇的辛烷值比汽油的高，许用压缩比高，若与汽油掺烧，可以有效地提高汽油的辛烷值，提高燃烧效率

醇类燃料的着火界限宽，火焰传播速度快，有利于采用稀混合气。 3、可降低排放污染

甲醇和乙醇的含氧量分别为50％和34.7％，燃烧时的排放污染低。 与汽油混烧，可使混合燃料也变成为含氧燃料，从而降低汽油燃烧时的排放污染。

14、氢气用作汽车能源的主要优点和主要问题有哪些? 1、成本高

地球上氢气储量固然丰富，但按目前的技术条件，制取氢的成本太高。 2、储带不便：在三种储带方式

气态储带，能量密度低的缺点很突出，解决必要的续驶里程相当困难。 液态储带要求—253℃的超低温，无论液态氢或储罐，成本都很高，绝热性能良好的冷藏罐正在研制之中。

金属氢化物吸附储带方式进展较大，似有更好的前景。 3、动力性较差

氢的热效率高，动力性理应较高。

密度很小（仅为空气的1／14.5），在气缸中将挤占相当一部分容积，影响空气量，反过来也影响了氢气量。

氢的单位质量热值虽然高，但单位容积热值低。这都会影响氢气发动机的动力性。

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15、什么是生物柴油？生物柴油的应用前景如何? 柴油机使用生物柴油的方法有两种，这就是纯烧和掺烧。

目前，由于生物柴油纯烧在动力性、经济性、粘度和腐蚀橡胶和塑料等多方面的原因，应用比较少，大多是以一定的比例与矿物柴油相混合，形成生物柴油和矿物柴油的混合物。

生物柴油的制取技术已经基本成熟，大规模的生产工厂已经出现，由于其对生态环境友好，生物柴油正在被逐渐应用到汽车领域。

能源专家预计，在未来50年左右，80％的液体燃料能源将来源于可再生资源，如木本植物、草本植物、藻类和废弃的动植物油脂。

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本文来源：https://www.bwwdw.com/article/9wrv.html