基坑支护与降水方案

昆山市中华园路（江浦路—西城大道）

新建工程项目

基 坑 支 护 与 降 水 工 程 施 工 方 案

编 制 人： 审 核 人：

江苏省镇江市路桥工程总公司

二0一三年八月一日

一、 工程概况：

1、本工程的建设单位为昆山交通发展控股有限公司，建设地点位于昆山市中华园路（江浦路—西城大道）。由镇江市路桥工程总公司承建，项目起点位于江浦路交叉口（K0+000），终点位于西城大道交叉口（K3+948.508），路线全长3948.508m，红线宽度80m。全线共设桥梁4座、涵洞1座。全路段采用沥青路面，均为新建道路。合同造价约1.7亿，合同工期12个月。

二、工程地质与水文地质条件：

1、地层、岩性：

本项目区域地层岩性主要为第四系松散堆积层和冲积层。第四

系（Q4a1）：下部主要的青灰色的黏土、粉质粘土、粉土互层，且呈千层饼状；中部多为青灰色的粉质粘土和粉砂互层；上部多为黏质黏土、粉土、淤泥质土、淤泥。

软土层为本项目区域的主要不良地质体，其岩性一软黏土、（软）粉质土、淤泥质土、淤泥质黏土与淤泥为主，软塑状（局部流塑），具有天然含水量大、高压缩性、土的力学强度低等特点。工程性质较差，尤其在地震作用及振动载荷的作用下，易产生侧向滑移、不均匀沉降及蠕变等工程地质病害。

2、水文地质条件：

本项目区域，地表水发育有李岸泾、东尤泾、直南江、北草卢港、姚家港，主要用于分洪、灌溉、运输。常年有水，深度不等，水

流基本静止。砂层较厚，富水性较好。浅层空隙水主要接受大气降水入渗漏补给与地表河流渗漏补给。

三、施工准备：

1、施工现场准备工作： 施工现场准备工作主要如下：

（1）施工现场及周围环境情况调查； （2）施工现场地下、地上障碍物调查与处理； （3）施工现场平整与道路修筑； （4）施工用水、用电的接通； （5）排污、排水沟管完善； （6）现场临时设施的搭建；

（7）控制桩位复测，场内控制桩建立。

2、技术准备工作：

（1）会同业主、监理做好施工前准备工作，详细复核有关控制桩位座标高程。做好各桩点测量放线。布置、检查各种临设放线定位工作。

（2）熟悉和会审施工图纸，组织工程技术人员认真学习施工图，了解施工图的设计意图，全面熟悉、掌握施工图纸全部内容。

（3）全面了解和掌握沟槽作业的技术要领和数据指标，认真检查和复核计算数据。

（4）技术交底，在工程开工前，技术负责人应组织参加施工的人员进行技术交底，应结合具体操作部位、关键部位和施工难点、质量要求、操作要点及注意事项进行交底。技术交底采用“双层三级”制，即公司质安科向项目部全部管理人员总体技术交底，项目技术负责人向质检员、各班组长进行技术交底，班组长接受交底后要组织班组工人进行学习交底，认真贯彻执行。

四、基坑支护施工方案：

本工程实行信息化设计指导施工，施工过程中必须严格进行施工监理和监测，并保证及时向设计单位反馈监测结果，以便根据具体情况随时修改设计，达到既保障基坑边坡的安全又节约工程费用的目的。

1、基坑支护要求

（1）基坑支护应根据沟槽的土质、地下水位、开槽深度、地面荷载、周边环境等因素进行方案设计。沟槽挖土与支护密切配合，支护作业及时跟进土方开挖，相互配合，流水作业，掌握支护时机，确保支护质量。做到随挖随撑，防止槽壁失稳而导致沟槽坍塌。 （2）基础施工前必须进行地质勘探和了解地下管线情况，根据土质情况和基础深度编制专项施工方案。施工方案应与施工现场实际相符，能指导实际施工。其内容包括：

放坡要求或支护结构设计、机械类型选择、开挖顺序和分层开挖深度、坡道位置、坑边荷载、车辆进出道路、降水排水措施及监测要

求等。对重要的地下管线应采取相应措施。

2、开槽支护：

（1）沟槽开挖时按原地面线计算，管道开槽埋深＞2.0m时，应采取钢板桩支护，以保证管道施工质量和安全生产，同时不影响建筑地基。

（2）钢板桩采用振动等方法下沉。

（3）沟槽两侧打钢板桩时，围护钢板桩之间需加2~3道水平支撑。 （4）钢板桩的机械性能和尺寸应符合要求。经过整修或焊接后的钢板桩，堆存、搬运、起吊时应防止由于自重而引起的变形与损坏。 （5）进桩时把桩卸到打拔机附近6米范围之内，打拔机把桩夹起同时吊到打桩灰线上空，两辅助工利用工具辅助打拔机对好方向。再沿灰线对好前一根桨的止口插入土体，

（6）为了防止钢板桩的自然跟进，第一根桩应高出地面1米左右，后续钢板桩打之前应将前一根板桩与前面的桩用钢筋临时焊接。 （7）钢板桩打入时有一人专门指挥，钢板桩在插入土体比较浅时,用线锤或经纬仪控制钢板桩垂直度，随时调整钢板的垂直度，保证其垂直。

（8）桩顶标高与自然地面相平，第一根桩用水准仪控制桩顶标高，后的桩参照前面桩的标高，每隔10米距利用水准仪复核一次桩顶标高。使打入的桩整齐，受力均匀。

（9）在打钢板桩的过程中，应随即检查其平面位置是否正确，桩身是否垂直，如发现倾斜（不论是前后倾斜或左右倾斜）应立即纠正或拔起重打。 3、深基坑支护：

本工程沟槽最深开挖5m。当基坑开挖深度大于4米时，采用直槽支撑开挖，土卸载时上口开挖掉1米，开挖宽度为沟槽开挖边线向外2米，开挖土方需要装车运出施工范围，然后两侧间距扣打9M*32B钢板桩，沟槽开挖到距钢板桩沟槽底1米时在顶下0.8米处支撑一道槽型钢板加圆木支撑。

支护横撑的水平距离根据现场情况确定，每层支撑的高度应基本一致且两侧对称、牢固。在施工中如有钢板桩不在同一水平面上，土会从缝隙中挤出，应及时采取补救措施，我方将安排有丰富经验的施工技术人员负责。

深基坑支护示意图：1:11.5m原地面标高支撑1.5m支护1:14m≦H≦5m3.5m3.5m排水沟钢板桩深基坑（槽）开挖示意图

4、坑边荷载、临边防护： （1）坑边荷载

①基坑边堆土、料具堆放的数量和距基坑边距离等应符合有关规定和施工方案的要求。用挖掘机将沟槽开挖出的土方翻运到距沟槽10米远的位置堆放。

②机械设备施工与沟槽边距离不符合有关要求时，应根据施工方案对机械作业范围内的基坑壁支护、地面等采取有效措施。 （2）临边防护

①基坑施工必须进行临边防护。深度不超过2m的临边可采用1.2m高栏杆式防护，深度超过2m的基坑施工还必须采用密目式安全网做封闭式防护。

②对于沟槽的临边防护栏杆离基坑边口的距离要求不得小于50cm。

5、钢板桩拆除：

（1）钢板桩的拔出采用履带式液压拔桩机，在拔桩机行驶的路径上铺设路基箱板，钢板桩拔出时拔桩机尽量少振动，减少对周围土体的扰动。桩拔出后留下的空隙用黄砂回填密实，防止日后周围土体位移。

（2）基坑的支撑，应按回填的速度，按施工组织设计及时要求依次拆除，即填土时应从深到浅分层进行，填好一层拆除一层，不能事先将支撑拆掉。

（3）拆下的构件要有序堆放在制定场地，同时做好清理工作。

6、支护注意要点：

（1）坑壁支护的做法以及对重要地下管线的加固措施必须符合专项施工方案和基坑支护结构设计方案的要求。

（2）支护设施产生局部变形，应会同设计人员提出方案并及时采取相应的措施进行调整加固。

（3）基础施工方案要有针对性，支护方案和基坑深度大于5m的专项支护设计必须经专家论证。

（4）支护施工方案必须经相关人员审批，签字盖章后方可实施。

7、基坑开挖、支护安全

（1）进入现场必须遵守安全生产纪律。

（2）沟槽开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。 （3）沟槽开挖、支护时，非施工人员禁止入内。

（4）沟槽开挖、支护时，应有专人指挥，操作人员要听从指挥，熟悉指挥信号，要精神集中，相互配合，不得擅自离开工作岗位。 （5）挖土中发现管道，电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。

（6）挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾、坍可能时，人员要立即离开并及时处理，并及时放大沟槽的坡度。 （7）沟槽开挖、支护时设专人看护，保证边坡稳定。 （8）人工挖土时应由上至下，逐层挖掘，前后操作人员间距不应

小于2～3m，堆土要在1m以外，且高度不得超过1.5m，严禁在孤石下挖土。

（9）在自然光线不足得作业点或夜间施工时，应设置足够的照明设备。

（10）在基坑或深井下作业时，必须戴安全帽，严防上面土块及其物体下落砸伤头部，遇有地下水渗出时，应把水引到集水井加以排除。 （11）每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。

（12）机械作业，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。

（13）机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。

（14）机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。

（15）机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。 （16）电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。

（17）配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。 （18）向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室

上越过。

（19）场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。

（20）在开挖沟槽时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。

（21）沟槽开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。

（22）清坡清底人员必须根据设计标高作好清底，不得超挖。如果超挖，不得将松土回填，以免影响基础质量。

（23）开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。 （24）挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。 （25）已开挖好的沟槽处，要进行护栏围护，并用铁丝扎紧，施工期间派人进行巡视，发现护栏倒塌及时摆放好，夜间设警示红灯。 （26）基坑开挖的方法、顺序及支撑结构的安设，均应按照施工组织设计中的规定进行。开挖较大较深和地质水文复杂的基坑必须制定详细的施工方案和安全措施方案。

（27）基坑深度超过1.5m时，为便利上下必须挖设专用坡道或铺设跳板，其宽度应超过60cm，深狭沟槽应设靠梯或软梯，禁止脚踏固壁支撑上下。

8、基坑开挖监测措施：

⑴在施工过程中对维护结构的基坑顶土体和桩顶变形进行监测，通过监测掌握围岩、支护结构、地表的动态，及时预测和反馈，用其成果调整设计，指导施工。当变形值超过时，应立即停止开挖，并通知设计和监理，采取有效措施，确保安全后方可继续施工。

⑵开挖过程应对支护结构顶的水平位移、预应力锚杆的应力变化、场地范围内的水文进行监测，须满足设计及规范的要求，如发现异常情况时，立即停止开挖，采取有效的加固措施后，确认安全后方可继续进行施工。

⑶施工过程须对基坑周边的地下水位、水土压力等进行量测。

基坑支护示意图：

原地面标高支撑支护排水沟钢板桩基坑（槽）开挖示意图

五、排水措施、降水方案：

1、排水措施

（1）基坑施工应根据施工方案设置有效的排水、降水措施。，以及时排除坑内、地表积水。

（2）深基坑施工采用坑外降水的，必须有防止临近建筑物危险沉降的措施。

（3）严禁地表水或基坑排除水倒流或回渗到基坑中。

（4）排水沟和排水井距边坡和边脚的距离不得小于沟井深度的一倍。雨天不得开挖基坑。

（5）雨季施工须做好有效的排水措施和相关应对准备工作确保基坑施工过程的安全

2、降水方案：

本项目段沟槽开挖地质较好无需降水，如个别点位地质遇软土地基需要降水，建议采用轻型井点降水。

轻型井点施工工艺程序：

⑴井点布设：

为了确保降水效果，选择在迎水方向布设，在最外侧沟槽上口线以外1m处各设置一排轻型井点，且该排井点在开孔前首先需降低地面高程2m，以满足降水要求，具体布置图见附图。

⑵地下管线调查：

对有怀疑区段挖探坑，以探明地下管线布设情况；

⑶钻孔：

按施工总体部署把机房、集水干管、钻孔位置、排水渠等所需占地划出，清理、平整，修建临时道路。采用小型正循环钻机成孔，孔径30cm，成孔深度比设计井点管底标高低50--100cm。

⑷安设井点管：

钻孔成孔后，立即插入井点管，井点管的上端应用木塞塞住，以防砂石或其他杂物进入，并在井点管与孔壁之间填灌砂石滤层。该砂石滤层的填充质量直接影响轻型井点降水的效果，应注意以下几点：

①砂石必须采用粗砂，以防止堵塞滤管的网眼。

②滤管应放置在井孔的中间，砂石滤层的厚度应在60～100mm之间，以提高透水性，并防止土粒渗入滤管堵塞滤管的网眼。填砂厚度要均匀，速度要快，填砂中途不得中断，以防孔壁塌土。

⑸填充滤料：

井点管与孔壁之间用粗砂灌实，分层填料，同时辅助竹竿插捣、晃匀。距地面1.0m深度内，用粘土填塞密实，以防止漏气。滤料在填充过程中，要从井点管四周均匀送下，以保证井管垂直。

⑹洗井： 采用水冲洗井法； ⑺装泵抽水：

井点管埋设完毕后，接通总管与抽水设备连通。8m管长50点一

组。接头要严密，并进行试抽水，检查有无漏气、淤塞等情况，出水是否正常，如有异常情况，在检修后方可使用。井点使用时，需保证连续不断的抽水。机组设置在所带动的井点组的中部，一个机组带50根井点。机组安装时要考虑查井方便。

⑻地下水排放：

在两侧红线位置人工开挖宽50cm深40cm的土槽用于排水，并为避免渗漏，在土槽内铺设塑料布。在机组与土槽之间安设直径108mm输水管，输水管的坡度为0.1%,最高点设在机组进水口处，标高与水泵一致。抽出的地下水先排入沟槽两侧排水沟，然后汇集向北侧河道内。

⑼运行与观测：

按施工设计布置观测井，随同钻孔时设置、试抽或试水。

六、现场监测：

1、由于沟槽支护结构涉及地质、水文、天气、荷载等诸多不确定因素，施工方案难以符合工程实际情况，施工中通过检测，随时掌握周边环境的变化，以及土体的稳定状态，安全程度和支护效果，以便通过信息反馈，及时修订支护方案，保证沟壁安全。

2、沟槽支护的检测有专业测量人员每天各测两次，观测点以沟槽附近的建筑物为参照物，沟槽沿线每隔50米布设一观测点观测点，

以提高观测的精度，各观测点均用红漆做标志，作为水平位移和沉降观测点。沟槽支护的位移以及对周边建筑物位移，测点选在边壁顶部的中间或者局部地质条件不良地。

3、随时对沟槽部位地表开裂状态（位置、走向、宽度）进行测量，对地下水位变化及沟槽渗漏水情况进行观测，对沟槽开挖可能引起的不良影响的周边（构）筑物及管线、道路进行沉降、位移及裂缝观测。

4、当埋设的观测点稳固后进行第一次观测。沟槽开挖施工每二天观测一次。如果发生大量沉降或严重的裂缝时，立即进行逐日每天1-2次观测，至到沉降、位移量稳定为止。

5、每次观测都做好观测记录，分析构筑物基坑边坡的沉降和位移规律，为沟槽支护施工提供可靠的安全保证。

七、组织、协调管理及工期：

1、沟槽支护由项目经理：李红卫直接负责，控制好人员、机械，确保各工序的稳步进行，测量员做好测量放线。由专职安全员组织人员及时检查安全情况。

2、现场协调由施工负责人负责，主要协调沟槽支护的施工。

协调管理机构如下： 沟槽支护班组 施工班组 施工负责：戴维峰 技术负责人：郏相民 项目经理：李红卫 测量员：朱跃 质检员：蔡建良 材料员：陈建江

八、应急措施及注意事项：

1、基坑开挖期间派工人跟踪，发生漏水与流砂情况立即处理。一旦发现位移增大不稳定时，可用砂袋回填反压。整个支护施工过程必须与设计人员保持联系，及时共同处理各种疑问题。

2、针对工地实际情况，可能发生土方塌方等伤情，现场成立安全事故应急救援小组，并配备常用药品指定好救护用车辆。一旦发生安全事故，立即保护事故现场，及时上报事故情况，并迅速将伤员送至就近的医院救护。

3、组织机构及职责

由项目部成立应急响应指挥部，负责指挥及协调工作。

组长： 李红卫 副组长： 郏相民

成员： 陈建江 、 蔡建良 、 张绍林 、 王世富 、 高元俊 、 汤峰 、 钟新堂 具体职责如下：

（1） 郏相民 负责立即组织人员抢救伤员。

（2） 汤峰 、 钟新堂 负责组织人员进行塌方处理。 （3） 张绍林 、 王世富 负责立即同医院、安全上级主管部门、企业领导等部门联系，详细说明事故地点、事故情况，并派人到路口接应。

（4） 陈建江 、 蔡建良 、 高元俊 负责现场物资、车辆等的调度。

4、坍塌事故应急措施：

（1）事故发生后，现场人员应立即报告应急指挥部，拨打120急救电话，同时组织抢险队进行抢险。

（2）应急启动后，联络组及时通知救援人员到达现场。 （3）进入现场后，安全保卫组封锁现场，材料设备组调配相关物资和机械，技术组进行技术指导，医疗救护组进行现场急救，人力

资源组调集有关救援力量，各组进行资料证据收集。

（4）抢险过程中，有人员被埋时，不得使用铁锨、洋镐及机械进行挖掘。

（5）组织人员尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合症的发生，并将被救出伤员及时脱离危险区。

（6）救出被埋人员后，应立即进行抢救，方法为：清除伤员口、鼻内泥块、凝血块、呕吐物、人工呼吸等，将昏迷伤员舌头拉出，以防窒息。

（7）进行简易包扎、止血或简易骨折固定。 （8）对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。

（9）尽快与120急救中心取得联系，详细说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应。

（10）人员救出后，材料设备组清理现场，消除隐患，解除警戒，应急恢复。

（11）相关人员汇总资料、证据及人员财产损失情况上报指挥部。 （12）安排善后处理和事故调查。

（13）将善后和事故调查的结果上报有关部门。

（14）、应急结束，总结评审。

九、安全管理措施：

1、配备专职安全员，负责日常安全工作，认真执行安全检查，防止安全事故的发生。

2、做好沟槽周边防护，沟槽必须用围栏加以围护；对检查井洞口加盖护盖或护网，树立醒目标示。

3、机械必须要按需要和规定配备安装防护装置。机械在作业前，一定要检查其安全控制系统，不合格者应经处理合格后方可使用。

4、严禁机械超负荷运行或带病作业；严禁在机械运转过程中进行检修，机械在检修时必须拉闸断电，并有专人负责看管。

5、凡进入施工现场的人员，必须戴安全帽；对特殊工种人员，必须按照施工安全规定配备安全保护装备。

6、在沟槽边沿弃土、堆载时，弃土堆坡脚至沟槽上边缘的距离，根据沟槽的开挖深度、边坡坡度和土质确定。当土质干燥密实时，其距离不得小于0.8m，弃土高度不得大于1.5m，以保证边坡的稳定和槽底施工人员的人身安全。

安全管理机构如下：

施工员：汤峰 项目经理：李红卫 开挖班组 安全员：张绍林、王世富、高元俊 质检员：蔡建良 施工班组

十、文明施工措施：

1、健全施工项目管理制度，成立以项目经理为第一责任人的文明施工管理组织，落实各项文明施工管理目标，加强文明施工的管理、落实、监督工作，确保文明施工管理目标的实现。

2、落实现场文明检查、考核及奖罚管理，以促进施工文明管理工作的提高班组文明施工素质教育，使施工人员树立遵守职业道德和社会公德的意识。

3、施工现场应在醒目位置插彩旗，挂宣传标语，施工场地保持清洁、文明的形象。

4、在施工过程中应根据施工的进展情况，修建施工便道，以利于疏通来往的行人、车辆。

5、施工场地进出的车辆严禁带泥及污染物上市政道路。

6、努力降低施工噪音对周边环境的影响。

7、施工现场内各种设备、材料，必须严格按照各阶段施工现场平面布置图进行布置，不得乱堆乱放堵塞交通道路。

8、施工现场管理人员应举止文明，杜绝酒后上岗、野蛮施工、打架斗殴等现象。

9、管道安装完毕后，剩余的材料随即运出现场。施工弃渣、剩余的回填土应及时运出现场至监理工程师指定的位置堆放，拆除现场临时设施，做到工完料清、场净。

江苏省镇江市路桥工程总公司

昆山市中华园路（江浦路—西城大道）新建工程项目项目部

2013年8月1日

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/9wcp.html