路基填筑方法

五、 路基填筑方法

路基填筑方法常见方法有以下几种：

1、竖向填筑法：以路基一端按断面的部分或全部高度自上往下倾卸石料逐步推进填筑。 2、分层压实法：自下而上水平分层，逐层填筑压实

3、冲击压实法：利用冲击压实机的冲击碾周期性大振幅低频率对路基压实

4、强力夯实法：用起重机吊起夯锤从高处自由落下，利用强大的动力冲击迫使岩土颗粒位移

1、路基填料生产

（1）优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，严禁使用含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土以及泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土和易溶盐超过允许含量的土。 （2）液限大于50%、塑性指数大于26，不得作为94、96区填料，当粗颗粒含量大于50%，且CBR值大于3时，可直接作为93区填料，当粗颗粒含量小于50%，不能作为路堤填料

2、基床以下路堤及基床填筑

（1）、技术要求

1、路基填筑施工前，先对填料进行取样检测，填料各项技术指标满足验标和设计要求。

2、路基填筑施工前，先对土工合成材料进行取样检测，各项技术指标满足验标和设计要求。

3、根据规范和验标要求，路基填料碾压密实后，每层厚度不大于30cm，确定路基路基填筑虚铺厚度为40cm。

4、路基填筑施工前，根据试验段施工确定的各项工艺参数和前一阶段实践检验的结果，进行路基填筑，并报监理单位确认。

（2）、施工程序与工艺流程

基床以下路堤大面积填筑前，根据试验段确定的松铺厚度、碾压机械及碾压遍数等参数进行施工，施工中加强路基压实质量检测及填料指标控制，填料标准应符合施工规范和设计要求，确保路基压实质量。

基床以下路堤加筋土填筑施工工艺流程见图1。

在施工现场选取合适地段进行试验段施工，确定工艺参数，以指导施工。

在验收合格的地基表面按设计要求铺设土工合成材料。

土工合成材料铺设完成后，及时检查与验收，验收合格后及时填筑填料。 按试验段确定的工艺摊铺、平整和碾压。检验合格后进行下一道工序。

图1 基床以下路堤及基床填筑施工工艺流程见

3、基床表层施工

（1）施工工艺流程

（2）施工工艺

1）、基床表层的填筑宜按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测整修“四区段”和拌和、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护“六流程”的施工工艺组织施工。摊铺碾压区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定，一般不应小于100m。名区段或流程的作业不得交叉进行。

2）、基床表层的级配碎石或级配砂砾石应分层填筑，每层的最大填筑实厚度不得大于30cm，最小填筑压实厚度不得小于15cm。

3）、级配碎石或级配砂砾石的摊铺应采用摊铺机进行，每层摊铺厚度严格按工艺试验确定的参数进行控制，摊铺后应人工及时消除粗细集料离析现象。

4）、级配碎石混合料碾压时的含水率应控制在由工艺试验确定的施工允许含水率范围内，如表面水分蒸发较多，明显干燥失水，应在其表面适量洒水，再进行碾压。

5）、碾压时，按照工艺性试验确定的碾压方式和碾压参数进行。直线地段，应由两侧路基开始向中心碾压；曲线地段，应由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。沿线路纵向行与行之间重叠压实不应小于40cm，各区段交接处，纵向搭接压实长度不应小于2m，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。

6）、横向接缝处填料应翻挖并与新铺的填料混合均匀后再进行碾压，并注意调整其含水率，纵向应避免工作缝。

7）、已完成的基床表层应采取措施控制车辆通行，并做好基床表层的保护工作，防止表层扰动破坏。严禁在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。

8）、填料复查试验应在级配碎石厂和摊铺现场取代表性的样品进行试验。 9）、在进行大面积填筑前，应根据初选的摊铺和碾压机械及试生产的填料，在现场选取长度不小于100m的地段进行摊铺压实工艺试验，确定工艺参数，并报监理单位审核，大西公司审批。

10）、级配碎石必须厂拌生产，拌和设备应计量准确，混合料的颗级配应符合标准规定。 11）、根据摊铺机的摊铺能力配置运输车，减少停机待料时间。 12）、严格控制级配碎石厂拌质量，确保碎石粒径、级配及材质满足《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》的规定。

13）、每一压实层全宽应采用同一种类的填料，并按规定进行抽样试验。 14）、严格控制基床表层顶面平整度，不得出现积水现象。 15）、提前做好原材料的储备和试验检测等准备工作。

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