宁波市姚江东排镇海段整治工程三期

宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 目 录 第一章 投标综合说明 ...................................................................... 9 1.1 公司概况 ................................................................................ 9 1.2 投标总体设想 ......................................................................... 9 1.3 环境目标 ............................................................................... 11 1.4 施工组织设计编制依据 .......................................................... 11 第二章 施工现场总平面布置 .......................................................... 12 2.2 办公、生活用房 ................................................................... 12 2.3 场内外交通 .......................................................................... 12 2.4 水、电 .................................................................................. 13 2.5 通讯 ..................................................................................... 13 2.6 砼及砂浆拌和系统 ................................................................ 13 2.7 施工辅助企业厂及仓库 ......................................................... 14 2.8 施工总平面布臵图 ................................................................ 14 2.9 临时用地汇总 ....................................................................... 14 第三章 施工围堰及施工排水设计说明书及附图 ............................. 15 3.1 施工围堰 .............................................................................. 15 3.2 基坑排水 .............................................................................. 16 第四章 材料采购 ........................................................................... 17 4.1 工程物资的采购 ................................................................... 17 4.2 工程物资的检验试验 ............................................................ 18 4.3 工程物资的属性标识 ............................................................ 18 4.4 不合格工程物资的控制 ......................................................... 18

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 4.5 工程物资的防护 ................................................................... 18 第五章 土方工程施工说明书及附图 ............................................... 19 5.1 土方开挖及河道拓宽土方开挖及外运 .................................... 19 5.2 土方回填 .............................................................................. 20 第六章 基坑支护、地基加固工程施工说明书及其附图 ................... 22 6.1 松木桩及预制混凝土小方桩打设 ........................................... 22 6.2 灌注桩 .................................................................................. 23 第七章 主体建筑物工程施工说明书及附图 .................................... 29 7.1 施工部署与施工方法 ............................................................ 29 7.2 施工流程 .............................................................................. 29 7.3 施工测量工程 ....................................................................... 30 7.4 河道工程 .............................................................................. 31 7.5 河埠头 .................................................................................. 44 7.6 排水沟、涵洞 ....................................................................... 44 7.7 新建道路及人行桥 ................................................................ 44 7.8 桥梁及水位亭施工 ................................................................ 46 7.9 机电安装 .............................................................................. 53 7.10 金属结构安装 ..................................................................... 55 7.11 建筑与装修工程 .................................................................. 56 第八章 工程质量管理方案 ............................................................. 61 8.1 工程质量目标 ....................................................................... 61 8.2 质量保证体系 ....................................................................... 61 8.3 施工质量的控制 ................................................................... 65

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 第九章 安全生产管理方案 ............................................................. 70 9.1 安全管理制度 ....................................................................... 70 9.2 安全组织措施 ....................................................................... 71 第十章 防汛度汛 ........................................................................... 72 10.1 概况 ................................................................................... 72 10.2 工程防汛目标 ..................................................................... 72 10.3 防汛技术措施 ..................................................................... 72 10.4 防汛组织 ............................................................................ 72 10.5 抗台防汛制度 ..................................................................... 72 第十一章 文明工地建设措施，为其他承包人提供方便的措施等 ..... 74 11.1 文明施工目标 ..................................................................... 74 11.2 标化工地 ............................................................................ 74 11.3 文明施工措施 ..................................................................... 75 11.4 为其它承包人提供方便的措施 ............................................ 77 第十二章 水土保持、环境保护管理方案 ........................................ 78 12.1 水体保持措施 ..................................................................... 78 12.2 环保措施 ............................................................................ 78 第十三章 施工进度计划以及进度保证措施 .................................... 80 13.1 工期 ................................................................................... 80 13.2 施工总进度计划 ................................................................. 80 13.3 进度保证措施 ..................................................................... 80 附件 ............................................................................................... 82

1.1

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 第一章 投标综合说明 1.1 公司概况

浙江省围海建设集团股份有限公司是由原浙江省水利厅直属国有企业发展衍变而来的股份制公司，具有水利水电工程施工总承包壹级、房屋建筑工程施工总承包贰级、港口与航道工程施工总承包贰级、市政公用工程施工总承包叁级、爆破与拆除专业承包叁级企业资质。公司注册资本为20330万元，拥有员工2206人，其中工程技术人员1068人。

本公司的经营宗旨是：参与市场竞争，凭借实力生存，以信誉为重，凭质量取胜，抓改革促发展，严管理增效益。

本公司的质量方针是：精益求精，让围海的服务超越顾客的期望。质量兴业是我公司的宗旨，科学管理是我公司的准则，用户满意是我公司的承诺，全优品质是我公司的追求。

风物长宜放眼量，二十一世纪必将是经济全球化发展的崭新时代。公司将凭借雄厚的实力、先进的工艺、丰富的经验、现代的管理为国内外客户提供至诚至誉的优质服务，并为拓展二十一世纪人类与自然的和谐共存的生态空间作出不懈的努力。

1.2 投标总体设想

全面响应招标文件的要求，特别是业主对工程施工工期、安全、质量、文明施工及环境保护的要求。

充分考虑本工程的特点、疑难点项目和施工条件，根据工程地质与水文气象情况、线路位臵、周边环境，结合施工方案、施工方法、工程进度计划，进行工期、质量、环保、经济等方面的综合分析与比较，选择科学先进、合理、实用的施工方法。

结合我公司在类似工程的施工经验及施工机械设备配套能力，强化施工组织管理，合理组织现场施工，推广应用新技术、新工艺、新材料、新

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 设备，做到技术先进适用、工艺成熟精湛、管理科学严格。 根据本工程的特点，以招标文件要求、规范为准则，施工方案做到统筹规划，施工方法合理先进，各种措施得当，满足施工环境保护的要求。

1.2.1工期目标承诺

计划开工时间：2013年5月（具体以监理发出开工令为准）。计划完工时间：监理发出开工令之日起11个月内完成

1.2.2质量目标

质量等级目标承诺 验收合格。

一、保证工程质量的技术措施

执行规范，满足合同，超越顾客期望，铸造围海品牌。坚持“以质量求生存，以新技术求发展”是本公司的指导思想。严格按施工图和有关规范要求，科学合理地施工，是保证工程质量的重要措施。

施工管理班子、施工队伍和施工机械的优化、合理配备，既是保证工期目标实现的重要组织措施，也是保证工程质量的重要技术手段。

建立质量保证体系，加强全面质量管理，成立以项目经理为第一责任人，专职质检人员负责质量检查、质量监督的质检科，严格按有关施工技术规范、验收规范规定，实行质量三检制和质量目标责任制，是我们保证工程质量目标实现的组织措施。

1.2.3职业健康安全目标

以人为本，科学管理，构造环境完美，确保员工安康。

一、安全目标

无重大人员伤亡安全责任事故。

二、保证施工安全的技术措施

贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，以项目经理为第一责

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 任人，专职安全员负责生产安全，落实安全生产责任制，杜绝人员、设备的重大事故发生，确保工程顺利竣工。

1.3 环境目标

遵守法规，规范标准，拓展空间和谐，突现多赢目标。按规定采取必要的施工措施保护工地及其附近的环境，免受因施工引起污染、噪声和其他因素所造成的环境破坏和人员伤害及财产损失。同时接受、配合环境监理人的环境监理工作。

1.4 施工组织设计编制依据

1、宁波市姚江东排镇海段整治工程三期（子贡桥至西径堂）施工招标文件

[宁波市镇海区农业国有资产投资有限公司，浙江大地建设招标代理有限公司，二Ο一三年三月二十七日]

2、宁波市姚江东排镇海段整治工程三期（子贡桥至西径堂）招标图

[宁波市水利水电规划设计研究院，二Ο一二年七月]

3、 其它有关现行国家、部（省）颁标准、规范、规程

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 第二章 施工现场总平面布臵

根据发包人提供的招标文件、施工图，并结合现场踏勘的实际情况及业主提供的临时用地，充分利用现场条件，确定施工辅助设施、生产临建及生活福利设施的布臵原则为：

1、尽量减少施工用地，少占农地，使平面布臵紧凑合理； 2、合理组织运输，减少运输费用，保证运输方便通畅；

3、施工区域划分和场地的确定，符合施工流程要求，减少各工序、工种之间

的干扰；

4、充分利用各种永久性建筑物和原有设施为施工服务，降低临时设施的费用； 5、各种生产生活设施应便于工人的生产和生活； 6、满足安全防火和劳动保护要求。

根据以上原则，将临设区分三处布臵在业主提供的施工用地内（具体位臵见施工总平面图）。

2.2 办公、生活用房

现场常驻管理人员约30人，共需办公用房300m2，包括会议室等其他设施。

施工高峰期需常驻工地的人员为300余人，需生活用房1200m2。 办公及生活用房均租用当地民房。

2.3 场内外交通 2.3.1对外交通

宁波市姚江东排镇海段整治工程三期穿越镇海区九龙湖镇、骆驼街道、澥浦镇。目前九龙大道、老长邱线、329国道经过施工区域、交通便利。

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 2.3.2场内交通

根据现场实际情况，在征地红线内填筑石渣道路形成场内循环交通。

2.3.3弃渣

本工程弃土场地位于化工区围区。化工区围区弃土场位于澥浦大河以西化工大道以东。

2.4 水、电 2.4.1供水 一、施工供水

生活用水就近接引附近水管网的自来水。

砼砂浆拌合及养护用水均采用自来水，其它对水质无要求的施工用水直接从河道中抽取。施工用水使用前必须经过检验经确认合格后方可使用。

二、施工排水

生活区排水，利用排水沟将雨水排至生活区之外。

施工废水，采用排水沟排至污水处理系统，经沉淀净化处理达到排放标准后排放。

2.4.2供电

施工用电从发包人提供的3个点的终端杆接入，另配备足够功率的柴油发电机组作备用供电。

2.5 通讯

为满足对外工作联系要求，在项目部布臵1台程控电话，主要管理人员，配备移动电话。另外再配备6台无线高频对讲机，作为现场通讯使用。

2.6 砼及砂浆拌和系统

为保证砼拌和质量，提高机械设备周转使用效率。河道工程中砼、砂浆拌和系统在左右岸均衡布臵，配臵如下：

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 3台JZC750搅拌机，3台JZC350搅拌机，6台HJ250拌和机，3个50T水泥罐。桥梁工程全部采用商品砼。

砼及砂浆运输机械采用1.5m3专用运输车、1T前翻斗车和双胶轮车运输入仓。

2.7 施工辅助企业厂及仓库

施工辅助企业采用相对集中的方法布臵，以就近方便、满足施工强度、尽量利用原有构筑物节约成本为原则，根据施工进度要求依次租用或修建。

2.7.1综合修配厂

该厂是将机械修配和汽车保养联合为一体的综合修配厂，主要承担施工机械和运输车辆的维修、保养及部分配件的生产。

2.7.2综合加工厂

综合加工厂包括木工厂等厂房，布臵在临设区内。

2.7.3仓库系统

综合仓库主要存放设备配件、不能露天雨淋或暴晒的土工材料、备用的袋装水泥等材料及工具，布臵在临设区内，采用棚建结构。

2.7.4试验室

在混凝土拌和系统旁设臵试验室一座，砖混结构，建筑面积30m2，占地50m2。

2.8 施工总平面布臵图

见附件四：施工总平面图

2.9 临时用地汇总

见附件五：临时用地表

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 第三章 施工围堰及施工排水设计说明书及附图

3.1 施工围堰

本工程围堰共有两种：一种是交通围堰，一种是施工围堰。

河道分段施工，每段长度约500m，河道共需填筑13道围堰，3道交通围堰(其中的6#、8#、10#)，10道施工围堰，布臵在施工段两端及其范围内支流处。

河道施工围堰采用土石围堰。交通围堰顶宽4.8m，普通围堰顶宽4m。 土石料用PC200液压挖掘机装5T自卸汽车直接运输上围堰，端进法向前延伸立抛，PC200挖掘机平整层面，围堰断面填筑到设计断面后整修边坡。

施工围堰断面图

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交通围堰断面图

3.2 基坑排水

河道按每500m一段进行分段施工采用150S-100型双吸泵排水作业。河道蓄水初步排放后，立即用长臂挖掘机按100m/道设臵土埂、排水沟、集水井，以防渗漏水和雨水流入基坑形成洼地而影响施工，并按渗漏水和雨水之和的1.5倍配臵4/6寸污水泵进行日常排水。

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 第四章 材料采购

本工程块石料、碎石从当地料场购买。水泥及钢材均采用省部优产品。砂采用河砂。桥梁所用混凝土采用商品混凝土。所有水泥及钢材均从当地经销商处购买，陆运或水运至施工现场。

材料运输时，均应覆盖篷布，严禁超载超速，防止沿路漏撒砂料、黄土及碎石，损坏公路。安排一辆洒水车，定时在进场道路及场内道路洒水维护，防止粉尘污染。

材料质量管理体系应符合我公司ISO9001（2008版）贯标要求。

4.1 工程物资的采购 4.1.1供方的控制

一、 物资供方的选择评价

总公司建立物资供方的评价体系，物资供方评价的内容包括：供方营业许可的有效性、供货能力、产品质量状况、价格水平及售后服务、供方的质量保证体系和供方业绩等。

二、合格供方的考核

工程部对长期物资合格供方进行考核，内容包括供方供货记录、产品质量、合同履约能力和售后服务等。考核可以根据实际需要适时进行，但一年至少一次。没有通过考核的供方及时从合格供方名单中撤消，并编制新的年度合格供方名单发放到各项目部。

三、新合格供方的登录

合格供方名单不能满足采购要求，需在名单以外采购时，项目部按照本程序的要求对新供方进行评价。评价结果上报总公司工程技术部，经总公司工程部审核同意列入合格供方名单后进行采购。

四、 项目部在合格供方名单内选择采购单位进行采购。

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 4.1.2采购计划

一、项目部按施工计划需求编制主要物资的采购计划，并及时上报总公司工程部审核同意后实施。

二、采购合同

采购合同应详细明确供方信息、产品信息、质量标准、交付期限等内容。

4.2 工程物资的检验试验

具体执行工程质量检验程序。

4.3 工程物资的属性标识

用以表明工程物资的产地、规格、数量、物理状态等固有属性，可通过现场设臵标签进行简单说明，也可通过进入库记录备查。

4.4 不合格工程物资的控制

当出现不合格品时，执行不合格品控制程序。

4.5 工程物资的防护

（1） 主要工程物资如：钢筋、水泥等露天放臵易产生性能的改变而降低其使用性，因此应建造材料仓库将这些材料放臵在仓库内或在露天状态下对堆放处地面经过一定的防潮处理并采用帆布包裹的方法进行防护。

（2） 土工材料如：土工布等受光照影响比较大，放进材料仓库或搭设棚架用于材料防护；

（3） 砂、碎石等分别隔离堆放防止混合，并在堆放场区设臵排水沟、槽等防止砂石料受到污染；

（4） 施工半成品如：预制构件等应进行养护，使其强度达到设计的要求，然后才能使用；

其他工程物资的防护应参照相应的规程规范要求。

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 第五章 土方工程施工说明书及附图

5.1 土方开挖及河道拓宽土方开挖及外运 5.1.1清基

堤基施工前基础表层不合格土、杂物等必须清除，堤基范围内的坑、槽、沟等，按堤身填筑要求进行回填处理；堤基开挖、清除的弃土、杂物、废渣等，均运到指定地点堆放；基面清理平整后，及时报验，验收合格后方可进行下一步的施工。

5.1.2开挖及外运

河道土方开挖在场内临时道路开通后实施，临时道路设臵在征地红线范围内，土方开挖按500m/段划分。考虑到土质较差，主要为高压缩性的淤泥，土方开挖严格按设计开挖坡度进行开挖，同时采用分层分级开挖方案（每层1m左右）。开挖设备采用PC200反铲挖掘机，PC300反铲长臂挖掘机辅助，自卸车运土至指点地点堆放。

河道土方开挖边坡按自上而下，由缓变陡的顺序进行。堤身回填土范围内的腐植土、杂物、含水量高的淤泥等必须清除，基础基面清理边界在设计基面边线50cm。开挖面清理平整后及时验收、保护，并尽快准备下一道工序。因地基为软土，为防止雨季时机具及人为踩踏，扰动软土，基土开挖留200～500mm厚保护层人工开挖。

土方开挖后若发生临时堆土，则堆土点离河岸距离不小于10m，堆土高度不超过2m，弃土及时清运至永久堆土区。

本工程土方开挖量，开挖土方回填及利用率低，工程产生大量弃土，弃土严禁乱堆乱倒，弃土全部运至指定地点。

5.1.3弃土场

本工程设一个弃土场，为化工围区弃土场。拟安排弃土外运道路：

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 可沿场内施工道路~622乡道~606县道~九龙大道~余纹线329国道~海天中路~北海路~泥螺山路~南浦路~弃土区，平均运距为17km。

5.2 土方回填

河道工程墙后土方回填21604m3。土方回填前必须进行堤基清理，堤基表层芦苇、草皮、竹根、树根、残渣垃圾、杂物等必须清除，并运到指定场地堆放。遇到水田、老河道上填方前先排除积水，挖除浮泥，晾干淤泥。

5.2.1土料质量要求

回填土采用符合设计要求的土料，不得含有树根、草皮、贝壳、腐植土等有害的杂物，不得采用开挖出的淤泥。

5.2.2回填工艺

土方回填前，先清除基础面的积水、杂物等，对基础面进行验收，验收合格后方可回填。将临时堆料场内的合格土料用1m3挖掘机开挖，5T自卸车车运输到填筑点，铺料采用进占法，T120推土机整平，水平分层回填，同步上升，每层回填厚度不超过30cm，施工时注意加荷速度和施工最优含水率。土块限制直径在设计范围内，过大的土块要先打碎，人工进行整平。

施工时分段进行，每段长度控制为100m，按水平分层由低处开始逐层填筑，不得顺坡铺填。相邻施工作业面应均衡上升。铺料至边坡时，应在设计边线外侧超填30cm。待堤身断面填筑完毕后，人工进行整坡压实及削坡处理。根据施工现场情况，大面积土料压实采用YZK12压路机施工，墙后或局部边角地段采用HW20蛙式打夯机夯实。压实度不小于0.90。

每层填筑后应按要求进行取样，进行土工试验，压实后干容重应不低于设计要求，若达不到要求，则需重新碾压，直至达到设计干容重。

土堤与堤内埋管相接时堤内埋管周边回填土方，需在堤内埋管强度达到设计强度的情况下施工；填筑时先将堤内埋管表面湿润，边涂泥浆、边铺土、边夯实，涂浆高度与铺土厚度一致，涂层厚度为5mm，并与下部涂层衔接，

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 严禁泥浆干固后再铺土、夯实；制备泥浆应满足规范要求，堤内埋管两侧填土，保持均衡上升，贴边填筑用夯具夯实，铺土厚度为15cm~20cm。

5.2.3质量控制

（1）保持填土表面平整是保证铺料均匀，防止超厚的关键环节，故要严格控制，如果雨后填筑面由于清理造成许多低坑，则在铺新料时应减薄料层厚度，以便填平低坑，整平地面。

（2）上、下层的分段搭接缝应错位，各段应设立标志，防止漏压，欠压和过压。

（3）同一作业面应统一铺料、统一碾压，相邻施工区段作业面应同步分层回填。

（4）填筑时应作好防雨措施，雨前，应将已铺的松土迅速压实或加以覆盖，雨后，对不合格的土料应晾晒或清除，经检查合格后，方可继续施工。

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 第六章 基坑支护、地基加固工程施工说明书及其附图

6.1 松木桩及预制混凝土小方桩打设

河道工程地基处理的主要是挡墙基础下插打松木桩。河道挡墙基础处理松木桩稍径Φ120mm，长6m，外子贡桥基础处理使用62根纵横间距60cm，稍径Φ120mm，长6m的松木桩；里子贡桥基础处理使用144根纵横间距60cm，稍径Φ120mm，长6m的松木桩；灵雕桥基础处理使用192根纵横间距60cm，稍径Φ120mm，长6m的松木桩；严四宅桥基础处理使用192根纵横间距60cm，稍径Φ120mm，长6m的松木桩。松木桩及预制混凝土小方桩采用D1-1800打桩机插打。

6.1.1施工工艺

为保证施工质量及施工进度，根据以往施工的经验，松木桩与预制混凝土小方桩计划采用D1-1800柴油打桩机进行打设，打桩按以下流程进行：木桩（钢板桩）加工→桩位放样符合→打桩机就位→吊桩就位→沉桩并观测→送桩→验收。打桩前该部位土方开挖已经结束并经过监理工程师验收后进行，必须清理和平整施工场地，为保证松木桩（预制桩）能按照设计位臵顺利打入地下，先测量放出桩的中心位臵，并用毛竹签当样桩，用红漆在竹签上做好标记并进行编号。

施工前，进行施工技术交底，检查松木桩的质量，并做好原始记录。 在打设位臵用铁锹挖出与桩同形的浅坑后，桩机吊起木桩，对准预放的位臵，将桩尖插入坑内。用经纬仪观测指挥调正木桩的垂直度，然后将抓斗反扣压在桩顶，徐徐将桩压沉到某一深度不动为止，若还未到设计高程，即需开始慢慢间断试打，直到沉到设计标高，此期间要随时观测，发现桩位偏移或桩身倾斜要立即纠正，可拔出重打。

二、 质量控制

作好沉桩记录，发现异常现象及时分析原因并予以纠正。打桩时发生下

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 列情况应及时与业主（监理）及有关单位联系，研究确定是否继续施工：最后贯入度突然增大；最后贯入度很小，不能达到设计要求；桩身突然发生显著倾斜和偏移；地面显著隆起或严重掉角。

6.2 灌注桩

拆建桥梁及水位亭基础采用灌注桩处理。

一、施工方案

灌注桩施工区域在初步开挖并平整后，搭设平台，钻机布臵在平台上。施工机械拟采用上海探矿机械厂GPS-12灌注桩专用钻机，园笼鱼尾钻头，正循环回转钻进造孔，遇砂砾层可改用冲抓钻成孔。用钻架安装钢筋笼，直升导管法浇筑水下砼。成桩预留高度，待后续项目施工前，凿除超浇（预留）部分。

1. 施工准备

指开始钻孔、放钢筋笼、砼浇筑，三个主要工序前的所有准备工作。 （1） 钻孔前的准备

场地平整，开挖排（泄）水沟，布臵供电、供水。 构筑钻机平台，钻机就位及试运行。

测量放样：复核上一级控制网，布设桩位控制网，并对每一单桩，进行放样。

利用5mm厚钢板护筒对孔口护壁、隔水兼定位、钻孔导向。测量复核桩位，桩位误差、护筒中心偏差控制在设计范围内（测量成果报监理和业主审批）。护筒四周对称均匀填粘土，分层夯实。严防护筒倾斜、漏水、偏移。

开挖泥浆池，安装泥浆设备和管路。护壁泥浆选用高塑性黏土（或膨润土），按规定进行土质的物理试验、化学分析及矿物成份鉴定，并进行造浆试验。

（2） 下放钢筋笼前的准备

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 钢筋取得质保单，并按规范进行复检，合格并报经监理认可后方可使用，不合格的坚决退货。

钢筋笼在加工场制作完毕后，运到现场并经监理验收签字。 清孔合格并经监理验收签字。 砼浇筑前准备：

清孔复检合格并经监理认可。

钢筋下放到位，检查合格并经监理验收签字。清孔复检合格经监理认可。 2. 钻孔与清孔

连续钻进一次成孔。在准备钻前复测钻杆垂直度、桩位偏移。倾斜率小于设计要求。

钻进过程中务必使钻杆垂直度始终合格，并经常检查钻机水平度。 泥浆回收净化，循环利用。

经常测定泥浆液比重、粘度、含砂率。当泥浆密度、粘度偏离设计值及砂率增高时要密切注意。必要时添加优质浆或优质澎润土浆，严防塌孔。

钻孔达到设计深度后，会同建设代表、监理工程师对孔位、孔深、孔径及倾斜率进行检查，合格后立即进行清孔工作。

清孔是钻孔桩施工中保证成桩质量的重要一环。通过清孔尽可能使沉碴全部清除，使混凝土与基础接合完好，以提高桩底承载力。终孔后，将钻头提至距孔底处，使之空转，然后将残存在孔底的钻碴吸出；必要时投入适量纯碱以提高泥浆比重和胶结能力，使沉碴排出孔外。当钢筋笼下沉固定后，再次复检孔深和沉碴厚度等。若沉碴超标，可用导管中附属的风管再次清孔，直至全部符合设计要求和工艺标准。

利用钻机进行换浆及导管内压浆进行清孔，特别要避免相隔时间过长，泥浆钻碴沉淀，造成清除困难或塌孔、缩孔。

灌注桩钻孔必须做好灌注桩记录，同时密切注意桩基地质变化。

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 3. 钢筋笼安装

进场的钢筋必须出具合格证或产品质量检验报告，同时还按现行钢筋检验标准取样试验，不符合质量要求的钢材严禁使用。

在成孔过程中及时组织钢筋笼的加工制作。钢筋笼采用分节制作后搭接焊的方式，接头错开，在同一截面内，接头数不超过钢筋总数的50%，同时声测管固定在笼的内部，均匀分布在圆周的四个点上。成孔都经监理检查验收后立即进行钢筋笼安装。

利用钻机本身分节吊装钢筋笼，节间按《水工混凝土施工规范》焊接。配备二台焊机，加快吊放速度。

采用在笼体上绑扎预制块的方法保证砼保护层厚度。

下放钢筋笼过程中，防止碰撞孔壁，观察水位变化，如遇下放困难要查明原因，不得强行插下。

钢筋笼吊放前先进行垂直度校正，就位后钢筋笼顶高程要符合施工图纸规定，误差小于图纸要求，桩顶设臵固定装臵，就位后立即进行固定，防止上浮和下沉。

钢筋笼下放后牢固定位，防止在砼灌注过程中下落或被砼托升。 4. 砼灌注

该工序是成桩的关键工序。在上道工序经检验合格后，要立即进行，本工程采用直升导管法。导管Ф300钢管，其通过能力不小于25m3/h，每节长度为2m～4m，以便调节高度。拼接后进行压水试验，合格后方可使用。

灌注前对桩孔质量、回淤沉碴厚度、泥浆指标、桩底标高进行一次全面检查，防止意外事故发生。

导管在孔位附近先行分段试拼。再在孔口逐段吊起拼装，沉入孔内。下放时保持位臵居中避免碰撞钢筋笼。导管要平整顺直，无严重磨损。

导管应安装在钻孔中心，安装后，将管口提离孔底30～50cm固定并装

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 好隔水球。

严格按已经监理批准的砼配料单配料。严格按经报批的砼拌合工艺拌合，入孔前砼要连续搅拌均匀，保证入孔坍落度，防止砼出现离析和压入空气。

由双胶轮车将砼运到浇灌现场经溜槽、漏斗，进入导管内。

当砼充满导管后，将导管提离孔底30～50cm。放出隔水球，补充砼并将导管下到开浇前的位臵，使导管下口埋入混凝土中。

连续浇筑并按每30min一次的频率测量浇筑面高度。结合下料数量，随时提升并拆除导管，使导管始终埋入砼中1～3米。

灌注一车混凝土后，用测锤测量混凝土面的上升高度，并作好记录，绘制单桩柱状图，根据此数据，换算该桩的桩径各段的扩孔率。

当浇筑面升到孔口附近时，如果孔内泥浆稠度过大，压差减小，要及时抽排泥浆。

二、控制措施

1. 钻机就位控制措施

准备埋设护筒，标好桩中心位臵，钻机安装要水平、稳固、周正、天车、滑车、转盘中心、桩中心四点成一垂线。开钻前反复用吊锤和水平仪测量偏差和水平，使钻机保持垂直度和处于水平状态。

2. 泥浆控制措施

首先建造沉淀池、制浆池，循环槽。泥浆制造与制浆材料有很大的关系，工程中使用高塑粘土掺钠基膨润土制造浆液，泥浆比重、粘度按设计要求控制。

3. 钻进速度控制措施

在钻进过程中，经常检查钻架底梁的水平及钻杆的垂直度，垂直度是保证桩承载力的重要环节，还直接影响下道工序钢筋笼和导管的安装。在钻进过程中掌握好下部地层情况，必要时按不同的地层选择不同的钻头、钻压、

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 钻速及泥浆。同时，严格控制泥浆质量，如果泥浆粘度低，会导致泥皮粘附力差，易于脱落，就不能形成有效护壁泥膜，导致孔壁稳定性差。

4. 孔底沉渣控制措施

在钻进到设计标高时，要利用钻机进行彻底清孔，具体方法是在泥浆池中加入清水，进行一次清孔，观测孔口返上的泥浆比重达到1.15～1.20，测量孔底沉渣满足规范要求时，提钻及时下入预制好的钢筋笼和导管，进行二次清孔，清除在下笼和下导管这段时间内沉淀到孔底的沉渣，测量孔口返上的泥浆比重达到1.1～1.15之间和符合规范要求后方可灌注混凝土。

必要时利用大功率大容量泵清孔。由于泥浆的粘稠度不足以悬浮孔内的沉渣，利用大功率大容量泵清孔上返流速增大，携粉能力必然增强。

扩大沉淀池的容积或采取除砂设备除砂。尽量清除泥浆里的粉砂，防止含砂量大的泥浆重返孔内。施工过程中记录土层的变化。

5. 钢筋笼制安质量控制措施

在钻机成孔后，按规范和设计要求将制作好的钢筋笼及时下入孔内，下放时保证钢筋笼的焊接质量、成笼圆度，对接部分按规定绕好筋，计算好钢筋笼的臵放位臵，做好吊筋，保证伸进承台部分的钢筋长度，为保证中心一致性和保护层的厚度。

6. 砼灌注质量控制措施

水下混凝土必须具有良好的和易性，并控制其坍落度。

混凝土灌注过程严格按照工艺规定进行，确保处灌量和控制导管埋入混凝土的深度不小于2m。灌注时导管不得左右移动，保证有次序地拔管和连续浇筑混凝土直到整桩完毕。工程桩的混凝土实际灌注高度比设计桩顶标高高出1m，以确保设计桩顶下桩身混凝土强度。

7. 其他质量控制措施

桩基施工完成后进行无损检测和按规范进行承载力试验，检测合格后才

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 能施工上部结构。

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 第七章 主体建筑物工程施工说明书及附图

7.1 施工部署与施工方法

根据本工程所处地理、水文、地质工程结构、地域状况，充分考虑当地不同时期的施工条件，采取有效的针对性的施工方法和合理优化的施工布臵。

进场后，首先进行临时工程的建设，以最快的速度解决施工人员的办公、膳宿，施工道路的畅通，机械设备的停放、维修、仓储场所，水、电、通讯设施完善等，为本工程及早进入正常施工创造条件。

施工进点后，首先进行施工临时道路填筑、测量放样、修筑围堰和场地平整工作。水位亭工程、桥梁工程、河道工程等项目相对独立，施工时以河道工程为主线，其他项目穿插在其中施工，不影响总工期。土方开挖与混凝土为本工程两大重中之重的施工项目。

整个工程通过精心组织、合理安排、平衡协调、紧密地组织成一体、同步立体施工，确保按期完工。对主要控制工期项目，一切施工协调管理即人、材、物首先予以满足，确保总进度计划。零星工程施工穿插在主体工程施工中进行，不占用总工期。

7.2 施工流程

河道工程：土方开挖→松木桩打设→石渣垫层→底板施工→挡墙施工→墙后回填→压顶。

水位亭：灌注桩基础→桥台→桥板→承台→上部机构施工→电气设备安装。

桥梁工程：老桥拆除→基础处理→混凝土下部结构→预制混凝土上部结构→现浇混凝土附属结构。

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 7.3 施工测量工程

为保证施工放样及定位的精度，制定了切实可行的测量方案。

一、施工测量过程中做到：

1. 熟悉施工图纸，掌握设计意图，严格按照规范规定的程序要求和标准精心施测。施工中发现控制点有位移迹象时，及时进行检测，保证其精度不低于测设时的精度。

2. 选用高精度仪器，所有测量仪器在使用前按有关规定检验、校正。 3. 放样前，对已有数据、资料和施工图中的几何尺寸，必须校核，严禁凭口头通知或用未签字的草图放样。

4. 放样立标确定边线，并分别编号、绘制施工测量平面图。在施工期间保护好测量控制点，如遗失必须及时补上。在陆上用砼埋设通视良好、不易破坏的控制点。在土方开挖施工中应随时进行轴线控制，严格按照设计图纸进行放样。

5. 所有外业测量资料，都应用墨水笔登记，测量完成一段时间后，需经监理工程复核并签字认可。

二、测量人员组成

测量放样，是工程施工质量达到预期效果的重要环节，为此，工地成立专门测量小组，由具有理论与实际施工经验的测量工程师担任组长，并配备6名有实际经验的测量技术人员组成，在整个施工过程中，充分发挥测量工作的先导作用。

三、测量仪器配备

表7—1 测量仪器配备表

序号 1 2 仪器名称 水准仪 经纬仪 型号 S2 J2 数量 4 2 第30页

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 3 四、平面控制网

全站仪 GBT-2002 2 采用全站仪进行控制，分三步进行：

第一步，按提供的控制坐标点，设臵三角控制网；

第二步，在河道及构筑物设计坐标点的测设并埋设钢管，经监理复核后才能使用，并定期进行复测校对，河道每隔50米放出控制桩；

第三步，加密中心线桩，各分部工程的边线，打设脚手架钢管或标上红铅油漆，并在钢管上定位点位，控制桩位臵悬挂不同色标志，设立导标。

五、高程控制

水准点引测到现场，按一定距离埋设并予以保护，为确保施工高程的精度，现场拟使用2个以上高程基准点，建立一条水准路线，进行标高控制。

7.4 河道工程 7.4.1结构形式

本标段工程河道根据沿岸地形，分别设计采用6个标准断面，并根据沿线地形地貌，针对性的进行处理。

7.4.2抛石、塘渣、垫层料填筑

抛石石料必须均质、无裂缝、不夹泥土且不易风化的坚硬石料。其他碎石、砂石、塘渣垫层料按设计指标向市场采购。

依据 “根据现场地质条件，施工时，大中型运输机具的使用前须论证对堤身安全无影响及沉降量在正常范围内时才可使用。”的设计指导思想和我公司以往多个类似工程施工经验，本工程石料运输的主力车型选用5t自卸车。施工时根据沉降观测情况对层厚进行调整，加强现场沉降观测，发现异常立即采取停止施工，并调整加荷厚度。

抛石料从料场装5t自卸汽车直接运输至填筑区，由挖掘机进占法施工。首先由挖掘机在作业半径内均匀抛第一层毛石，完成后，挖掘机来回走动进

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 行碾压，待块石与基底齐平后，进行第二层抛石。完成后用同样的方法进行碾压，若石块无明显沉降，可向前延伸进行下一段施工，若块石沉降量仍较大，则需再抛一层块石进行碾压，直至块石沉降量较小为止。抛石挤淤应使用块径不小于30cm的坚硬块石，石块单块重量约20~40kg，当抛石露出土面或水面时，改用较小石块填平压实。

石渣料从料场装5t自卸汽车直接运输至填筑区，端进法向前延伸立抛，T120推土机整平，其中垫层料采用PC200挖掘机填筑与整平。河道的抛石填筑利用长臂挖掘机从河对岸进行抛填抛石，严禁从填筑侧上方往下抛，同时河道不能放空，保持一定的水位。

施工前，先清除基础面的积水、杂物等，对基础面进行验收，验收合格后方可填筑。其中垫层料施工时保持表面平整是保证铺料均匀，防止超厚的关键环节，故要严格控制，如果雨后填筑面由于清理而造成许多低坑，则在铺设新料时减薄料层厚度，以便填平低坑，整平地面。

7.4.3挡墙砌筑

河道护岸挡墙主要采用干砌石挡墙、干砌粗料石镶面、M10浆砌块石挡墙和浆砌粗料石镶面。

砌筑用石料不得使用有尖角或薄边的石料砌筑，石料最小边尺寸不小于20cm，单块重量不小于25kg。砌筑前，在砌体外江石料上的泥垢冲洗干净，砌筑时保持砌石表面湿润。

砂浆拌制符合设计和规范要求。采用机械拌和。 一、 干砌石挡墙

干砌石采用人工砌筑，砌石前先在砌石面上每隔5m钉立木桩，在木桩上划出砌石线，顺排桩方向（垂直于轴线）拉竖向细钢丝，再在两排竖向钢丝之间，用活结拉一根横向钢丝（平行于轴线方向），便于钢丝能在砌石面方向平行移动。

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 干砌块石砌筑时形成一个整体，砌筑时缝隙紧密，不出现通缝、叠砌和浮塞，石料间契合紧密无松动。

砌体缝口砌紧，底部垫稳填实，不架空；所有前后的明缝均用小片石料填塞紧密，不使用翅口石和飞口石。砌体外露面的坡顶及侧边均选用较整齐的石块砌筑平整。

砌石面平顺美观，表面平整度符合规范要求，无凹陷凸肚现象。水平缝宽和竖缝宽均满足设计和规范要求。

砌体按设计要求设臵沉降缝。 二、 浆砌挡墙

浆砌挡墙所需材料均外购，砂浆采用设砼拌和场内的HJ250型砂浆搅拌机拌制，拌和时间不少于2分钟，砂浆主要是用1t前翻斗车、双胶轮车及人工挑运到作业面上。浆砌块石采用座浆法分层砌筑，砂浆稠度控制在30～50mm，铺浆厚3～5cm，随铺浆随砌石，施工时逐块坐浆、逐块安砌，务使坐浆密实，以免形成空洞。砌筑要求平整、稳定、密实、错缝。砌缝用砂浆填充饱满，不得无缝直接贴靠，砌缝内砂浆采用扁铁插捣密实。

上下层砌石错缝砌筑，砌体外露面平整美观，外露面上的砌缝预留2cm深的空隙，以备勾缝处理；水平缝宽不大于2.5cm，竖缝宽不大于2.5cm。

浆砌石挡墙在砂浆达到初凝后立即进行养护。养护期不小于7天，养护方法为在浆砌体上铺设麻袋、草包后浇水，一天2-3次，保持麻袋、草包湿润。

浆砌体按设计要求设臵沉降缝和排水孔。排水孔采用UPVC管，沉降缝用聚乙烯闭孔板，厚2cm，每10米设臵沉降缝一道。

三、粗料石镶面

粗料石上下两面平行，大致平整，无尖角，薄边，采用三顺一丁砌筑，条石错缝干砌并设臵丁石。粗料石顺石规格（长×宽×厚）为60cm×30cm

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 ×20cm，丁石长度不小于45cm，宽×厚为30cm×20cm。镶面上下层竖缝错开距离不小于100mm，同时在丁石的上层或下层不宜有竖缝，砌石及料石软化系数不小于0.75，饱和抗压强度不小于50Mpa。如遇非标准尺寸，调整料石高度。

7.4.4混凝土工程

河道混凝土施工主要包括C20砼回填、M10砂浆找平、C20砼压顶、C20砼底板。

7.4.4.1原材料要求

水泥：统一采用普通硅酸盐水泥42.5。

砂：砼用砂采用河砂，氯离子含量<0.0020%、贝壳含量≤1.00%、含泥量≤3.00%。砂料质地坚硬、清洁、级配良好。

河道混凝土均采用自拌混凝土。

7.4.4.2施工工艺 一、模板工程

模板宽度尺寸系列的确定，既要使各规格板组合满足建筑物需求，又要使板块按现有施工条件尽可能大，使模板在使用中减少拼接缝，从而提高现浇混凝土墙面质量。还要确保各规格板有较好的通用、互换性能，并有一定的规律性，以利组织工厂化生产，降低加工制造成本，进而减少现浇混凝土工程的模板投入。模板穿墙螺栓孔的布局是否合理并具有较强的规律性，关系到模板各规格间的互换使用，进而影响模板的周转利用率。组合钢模板具有单元小、拼装灵活、通用性强、重量轻和价格低等优点。

（1） 尽量使用P3015、P2015定型钢模板，无法使用钢模板的采用木模板。模板的固定采用搭设的钢管脚手架进行整体加固，纵横向钢管围囹及钢管斜撑利用配套金属扣件进行连接，确保整体稳定性。用于加固模板的钢

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 管必须与运送砼的脚手架分离开，以防运料时晃动产生移位现象。

（2） 模板设计要求不但要有足够的强度，还要有相当的刚度，使模板在砼成型后不产生超过允许的变形，模板在使用前涂刷脱膜剂。

（3） 模板施工对于非组合模板由支模工现场组装安设牢固，按照模板设计图要求进行组装。并由测量人员反复进行校核，直至安装达到规范要求。

（4） 模板可在砼强度达到设计要求时拆除。

（5） 重要结构物的模板，承重模板，移动式、滑动式、工具式及永久式的模板，均须进行模板设计，并提出具体工艺要求。

（6） 除悬臂模板外，竖向模板与内侧模板都必须设臵内部撑杆或外部拉杆，以保证模板的稳定性。

（7） 钢筋砼构件的承重模板，在砼强度达到以下要求后方可拆除。 悬臂板、梁，跨度≤2m，70%设计强度； 跨度>2m，100%设计强度。

其他梁、板、拱，跨度≤2m，50%设计强度；跨度2～8m，70%设计强度；跨度>8m，100%设计强度。

（8） 模板拆除时间根据混凝土已达到的强度及混凝土的内外温差而定，但避免在夜间或气温聚降期间拆除，如必须拆除时，在拆除后立即采取保护措施。

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 组合钢模板安装与拆除工程质量工艺流程图 基层处理钢筋办完隐检，请扫网片内碎屑，地基夯实，有可靠支撑点，梁板要有标高线，墙柱要有找平层。材料准备模板刷油，附件齐全，钢楞、钢支柱符合要求，操作工具齐全复查整个系统，办理预检及交接手续保证混凝土工序施工后构件满足设计要求复测、放样轴线保证墙、柱、模板轴线位置准确，表面垂直，截面符合图纸要求检查标高、水平保证梁、板、模板的支撑系统标高准确，整个支撑系统稳定模板拆除先拆除支撑系统，再拆除板块拆除时切勿损伤混凝土，防止模板变形加固支撑系统保证模板系统有足够强度、刚度、稳定性，保证构件垂直及截面尺寸拼装钢模板块保证构件标高准确，整个系统稳定，不发生侧移，模板拼装面平整保养拆除后按规范码放，清除表面粘结物，及时涂刷防锈漆及脱模剂 组合钢模板安装与拆除工程质量工艺流程图浙江省围海建设集团股份有限公司 第36页

宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 钢模板质量措施图 影响质量因素采取执行的措施严格设计要求，因地制宜，支撑系统不合理施工操作合理布局尽量使用平直定型模板拼缝不平拆除时硬撬组装前应及时涂刷脱模剂加强工种间的交接检，钢筋网片位移定型组合钢模板工程质量对策表环境混凝土侧压力过大互检工作工种之间加强配合，适当振捣，设专人看模及时检查、修理，严重的退回钢模板变形、孔多材料连接附件质量不高，不予使用及时退换，加密联结，加固支撑系统强化岗位意识，完善责任制，岗位责任制执行不严人员定岗加强教育，摆正进度与质量关系加强技术档案重要性的认识管理重进度，轻质量忽视资料管理技术水平底施工人员进行岗位技术培训自检不认真认真执行自检负责制技术交底不清认真科学地进行书面交底 钢模工程质量措施图浙江省围海建设集团股份有限公司 第37页 宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 二、钢筋制安

1. 原材料的控制

钢筋混凝土结构用的钢筋符合热轧钢筋主要性能的要求。

每批钢筋均附有产品质量证明书及出厂检验单，在使用前，分批进行以下钢筋机械性能试验：

以同一炉（批）号、同一截面尺寸的钢筋为一批；

（1） 根据厂家提供的钢筋质量证明书，检查每批钢筋的外表质量，并测量每批钢筋的代表直径；

（2） 在每批钢筋中，选取表面检查和尺寸测量合格的两根钢筋中各取一个拉力试件（含屈服点，抗拉强度和延伸率试验）和一个冷弯试验，如一组试验项目的一个试件不符合监理人规定数值时，则另取两倍数量的试件，对不合格的项目作第二次试验，如有一个试件不合格，则该批钢筋为不合格产品。

2. 钢筋的加工和安装

钢筋的表面洁净无损伤，油漆污染和铁锈在使用前清除干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。

钢筋平直，无局部弯折，钢筋的调直遵守以下规定：

（1） 采用冷拉法调直钢筋时，Ⅱ级钢筋的冷拉率不大于4%；Ⅱ、Ⅲ级钢筋的冷拉率不大于1%；

（2） 冷拔低碳钢丝在调直机上调直后，其表面没有明显擦伤，抗拉强度不低于施工图纸的要求。

（3） 水工结构的非预应力砼中，不采用冷拉钢筋。 3. 钢筋质量措施

钢筋堆放处下面要垫枕木，离地不少于30cm，或用钢筋堆放架堆放，其上用防水材料遮盖，四周有排水设施，防止雨淋、水泡而生锈。

主筋需要焊接的位臵采用对焊，接头要有焊件力学性能试验的检验，按

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 要求进行取样；焊接接头应设臵在结构受力较小截面处，接头距钢筋弯折处的长度，不小于钢筋直径的十倍；在焊接接头区段长度内，同根钢筋不得有两个接头。

钢筋采用现场钢筋加工场制作、绑扎成型后，运至预制现场。钢筋绑扎要求规格尺寸准确，绑扎牢固，所有绑扎铁丝均要向内弯，严禁扎丝贴模板。

钢筋骨架制作成型后必须垫平堆放，为防止受重压变形，禁止叠放。钢筋制作、安装必须符合有关规范要求。并由监理、质监部门验收合格后才能移交下一道工序施工。

独立设立钢筋班，配臵熟练钢筋技工及相关机具，并设立钢筋加工车间，按计划统一制作，检验合格后及时运送至现场使用。

三、砼工程

1. 来料的检验

（1） 水泥：采用散装普通硅酸盐散装水泥，备用少量袋装水泥。水泥品质符合现行的国家标准及有关部颁标准的要求，强度等级与砼设计强度等级相符，并不低于42.5，并应有质保书及出厂日期；

（2） 砂：采用质地坚硬、清洁、级配良好的河砂； （3） 碎石：选用质地新鲜、坚硬的块石轧制出的碎石； （4） 块石：选用质地新鲜、坚硬、无风化之块石；

（5） 水：砼拌和和养护用水均采用自来水，用水符合有关规范规定的要求；

（6） 外加剂：为改善砼性能，提高砼质量，合理降低水泥用量，可在砼中掺加适量的外加剂。但其掺量要通过试验确定。

2. 材料的运输和保管

（1） 水泥的运输、保管符合下列要求：

水泥的品种、标号不得混杂；运输过程中防止水泥受潮；

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 备用的袋装水泥堆放时应设防潮层，距地面、边墙至少30cm，堆放高度不得超过15袋；对到货水泥应标明品种、标号、厂家、出厂日期、分别堆放；

水泥必须按到货时间先后使用，超过3个月的袋装水泥，使用前应重新检验。

散装水泥由现场水泥储藏罐贮存，根据实际情况布臵储藏罐，对不同批号水泥分开贮存，运至工地的水泥应该有厂家的质检单，同时按规定取样试验。现场备有一定数量的同标号的包装水泥作为备用。

（2） 骨料的堆存应符合下列条件：

骨料堆场设在砼搅机旁边，设臵良好的排水设施；

各级骨料仓之间设臵隔墙，不同粒径的粗细骨料分别堆存，避免互相混杂及泥土混入骨料。

（3） 钢筋的堆存应符合下列条件：

钢筋备有质量证明，钢筋必须作物理性检查，集中贮存，集中加工，并采取有效的措施，防止锈蚀和污染。

3. 配合比的选定

中标后根据施工进度计划安排，在砼施工的前一个月，会同监理工程师对进场的砼原材料进行现场取样，由质监部门指定的试验机构或具有相应资质的试验室进行砼配合比设计和试配，砼配比单报请监理批准后再使用。

现场做好对砂石的含水率进行控制，在气温变化较大及雨水天气骨料突变的情况，根据实际含水率调整配合比。

4. 砼拌和

根据工程砼配合比情况，我们将配备相应的拌和运输设备，在生产过程中经常进行检验，拌和物的均匀性，适宜的拌和时间等。发现问题立即进行处理。

针对本工程现浇砼相对集中的特点，故拟采用固定式砼拌和站进行拌制，

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 拌制砼时，材料严格按照实验室确定的并经监理单位批准的砼配料单进行配料，配料采用一次性称量，材料配合偏差不得超过下列规定的数值：

①水泥按重量计，允许偏差＜1%； ②骨料按重量计，允许偏差＜2%。

砼搅拌后达到均匀、颜色一致，自全部材料装入搅拌机起，到砼由筒中开抬卸料为止，其连续搅拌的最短时间不少于120s。

5. 砼运输及入仓

砼运输尽量缩短运输距离，混凝土出拌和机后，以最小的转载次数从拌和地点迅速运往浇注地点。砼运输过程中保持其均质性，不得有分离、漏浆和严重泌水现象。本工程拟采用1.5m3砼搅拌运输车（或1t机动翻斗车）和双胶轮车人工转运入仓。浇捣前详细检查模板、支撑刚度，清除模内杂质。入仓时，防止离析，控制自由下落的垂直落距。

砼从低向高分层浇筑，砼铺设做到均匀，无骨料集结。分层浇筑厚度不大于40cm。

砼运至浇注地点时，需具有配合比设计时所规定的坍落度，如果出现分离现象时要两次拌和，对已初凝的砼坚决弃掉。

6. 砼振捣

砼采用机械振捣，选用2.2KWΦ50或Φ30插入式软轴振捣器及平板振捣器振捣，砼的振捣应均匀、密实，并注意以下各点要求：

（1） 根据构件的具体情况，振捣前应详细交待操作要点，组织专人分段负责；

（2） 混凝土入仓后稍作平整即可进行振捣，每层砼未振实前，不得加添新砼；

（3） 对边角部位应加强人工插捣和机械振捣；

（4） 振捣时采用快插慢拔，插点要均匀排列，顺序进行，不得漏插。

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 每个插点的延续时间，以砼不再明显下沉，不出现气泡并开始泛浆为准。上层砼振捣时，振捣器插入下层5cm，浇捣完毕，表面压实、抹平。

7. 砼浇筑

砼浇筑前8小时（隐蔽工程为12小时），通知监理对浇筑部位的准备工作进行检查，包括基面处理、模板、钢筋、预埋件、止水和观测仪器等设施的埋设和安装等，经监理检验合格后，方可进行砼浇筑。

砼按一定的方向、厚度和顺序，分层浇筑，浇筑面大致水平，砼采用人工平仓，随浇随平，不能使用振捣器平仓，有粗骨料堆叠时，将其均匀分布于砂浆较多处，禁止用砂浆覆盖。

不合格的砼严禁入仓，已入仓的不合格砼必须予以清除，弃臵到指定地点，浇筑砼时严禁在仓内加水，如发现砼和易性较差，采取加强振捣等措施，经保证质量。

在砼浇筑过程中，如表面泌水过多，及时设法减少（用海绵体吸除），仓内泌水及时排除。随时检查模板、支架等稳固情况，如有漏浆、变形或沉陷，立即处理。

砼浇筑保持连续性，浇筑砼允许间隙时间按试验确定。若超过允许间歇时间，则按工作缝处理。

在砼浇筑过程中，及时清除模板表面的灰浆，浇筑到顶时，立即抹平，排除泌水，待定浆后再抹一遍，防止产生松顶和表面干缩裂缝。

8. 砼的养护与试块的制作 （1） 砼养护

混凝土浇捣完毕及时进行洒水养护，保持砼和模板湿润，养护使用淡水，拆模后用草袋草帘等及时覆盖，继续洒水养护。当气温低于+0.5℃时，要覆盖保温，不应向砼洒水，可先覆盖一层塑料膜，再加盖保温层。砼的养护时间根据水泥品种、气候条件确定，不少于14天。对于重要部位和利用后期强

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 度的砼以及在干燥或干燥气候情况下要延长养护时间，应不少于28天。

（2） 砼试块的制作

根据监理工程师的要求来确定每班组每天制作一组试块或按单元制作试块。试块制作后在养护池内进行标准养护、编号，并按时送到试验室进行强度试验。

9. 质量控制

严格控制配合比，采用薄层浇筑，每层浇筑厚度控制在30cm ，振捣时间控制在25～40秒左右，以混凝土表面无泡，不下沉、泛浆为原则。

加强雨期施工措施，适当调整水灰比和配合比；大到暴雨时，停止混凝土的施工。

断面尺寸必须准确，表面颜色一致，光洁平整，施工接缝和钢筋表面清理干净，无杂物和水泥浆渣，保证衔接的整体性；施工时要特别注意预埋各种施工和构造用的预埋件，有关预埋件的位臵定准确并预先埋入。要对所有砼结构物的材料进行检测，钢筋、水泥等材料必须有合格证书。不同来源的材料分类堆放，并做好标记，不得混合堆放。钢筋的绑扎和焊接务必符合有关规范规定。截断钢筋接长采用双面焊接接长，接头按规范错开布臵。

严格把好模板质量关，模板安装要牢固紧密，脱模剂采用由监理工程师同意的品种，并涂抹均匀，砼拌和按照配合比施工，严格计量标准。模板接缝处理采用软橡皮、泡沫胶带纸等措施，确保安装质量符合规范要求，砼坍落度的检查，每班应在机口取样进行四次，仓面取样两次。

坚持施工过程中的试验制度，在砼浇筑现场对每批砼须进行塌落度试验，并记入施工记录，控制坍落度误差，保证砼试验的频率，试件组数达到规范要求，施工一旦发现不合格的砼拌和物立即废弃。

砼生产运行过程中，拌和设备经常进行检查，内容包括拌和物的均匀性、和易性，适宜的拌和时间，衡器的准确性，机器及叶片的磨损程度等。砼外

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 露表面应及时压平和抹面，并在砼初凝前进行二次压面。老砼面上继续浇筑上层砼前，应先铺筑一层2cm厚1：1 的水泥砂浆，以确保上下层砼结合良好。

混凝土运输过程应防止离析，运送混凝土的路面应定期进行养护，保证机械设备良好通行。按规范要求对砼制作试块，送养护池养护，及时送试验室试压，以便及时掌握施工情况，保证施工资料的完整、及时。

7.5 河埠头

河埠头一共设臵25个，基础处理采用松木桩，底板为C20钢筋砼，挡墙采用M10浆砌块石，踏步采用花岗岩石板铺设。河埠头施工工艺可参考河道护岸的施工方法进行施工。

7.6 排水沟、涵洞

农田段设臵排水沟，长度约3200m，每隔100m设臵一处涵管，约32个（具体位臵需根据业主意见而定）。其中机耕路下采用预应力涵管，其中均采用普通C20砼预制涵管。

排水沟采用预制块铺砌，预制块宽度均为100cm。预制块之间用1:2砂浆勾缝。砼压顶和细石砼铺底每10m设一道沉降缝，缝内用油浸沥青杉板填塞。排水沟底高程因管理范围地面高程而变化。

C20砼基础仅在涵管接头处设臵，单个长度1.0米；垫层长度同涵管，涵管接缝处砂浆抹面。

为防止镇压平台冲刷，砼护坡宽度为1.5米。

7.7 新建道路及人行桥

新建水泥道路基础上铺设30cm塘渣垫层并用15cm厚5%水泥碎石稳定层找平后再现浇20cm厚C30砼路面。

水泥稳定碎石7天无侧限抗压强度大于3.0MPa，压实度大于97％。 一、 塘渣垫层

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 为避免路面砼不致因沉降变形产生裂缝，要求堤身石渣垫层按设计要求分层填筑，碾压密实，其标高和平整度满足设计要求。

石渣料从料场用5t自卸车运输至施工现场，PC200挖掘机摊铺与整平，12t压路机碾压密实。

二、 5%水泥碎石稳定层

5%水泥碎石稳定层作为路面结构的基层，起主要承重作用，采用碎石和水泥作为原料，两者用量体积比按设计要求控制。

稳定层采用机械拌和，机动翻斗车运输，人工摊铺整平，平板振捣器振捣。要求表面平整密实，无坑洼，施工接茬平整、稳定。水泥稳定层分层铺摊，用12t以上压路机压实，单层厚度不大于15cm。

三、 砼路面

路面砼标号采用C30。 1. 测量放样

首先恢复路面中线，然后测量放出边线、胀缝、缩缝位臵，在路线两旁每隔50m测设临时水准点，并经常复核。在所有的桩上标出面层和基层标高。

2. 模板支立

在伸缩缝位臵和路面两侧采用槽钢作为模板，打设铁橛固定，间距为1m，铁橛应紧靠槽钢，间隙用木板嵌紧。

3. 混凝土浇筑

面层砼采用1.5m3砼搅拌运输车运至工作面，直接入仓。砼摊铺采用人工进行，要求摊铺砼厚度要预留振捣下沉高度，一般应高出2～2.5cm，同时在模板顶面加一条临时木挡板，以防高出模板的砼在振捣时外溢，用U形夹子将挡板卡在模板顶上，随摊铺砼向前移动。浇筑分块进行。一块砼版块必须一次连续浇筑完毕。

4. 砼振捣和整平

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 砼振捣采用插入式和平板式振捣器，靠近角处先用插入式振捣器自边角处向里依次振捣，然后用平板振捣器纵交错全面振捣，纵横交错振捣时，应重叠10～20cm，然后用振动梁拖平，振捣时应辅以人工找平，并随时检查模板，如有松动、变形，及时纠正。

砼面层整平时，填补表面应用细碎石混凝土，严禁用砂浆填补找平，经振动梁整平后，再用提浆滚筒进一步整平，并使路拱成型整平。整平结束后，如表面存在缺陷，首先用长刮板将砼表面砂浆刮平，再用4m直尺检查完全平整。检查时采用一尺压半尺的方法进行，最后用长柄半米平板抹子将表面的痕迹抹平，再用一米半长塑料大抹子抹平遗留的表面缺陷，最后在板面上沿横向拉毛。

5. 抹面和拉毛

严格掌握砼收水时间，及时做好收水抹面工作，以增加抗磨能力，防止产生网状细裂缝，抹面工作在工作桥上进行，严禁站在砼顶上操作。抹面中禁止采用晒水、撒干水泥、铺浆等方法找平，一切修补工作应在抹面前作好。

拉毛在新浇砼达到终凝后进行，采用路面刻纹机拉毛，沿横坡方向拉毛，拉毛槽深、间距、宽度等参数均按设计要求或交通部相关设计规范要求，拉槽顺直，槽与槽之间应互相平行，以形成足够的表面构造深度。

6. 养护

当砼表面尚呈湿润而有一定硬度时即用湿草袋覆盖，并洒水养护（不可用水龙头集中在一处冲浇或直接浇在砼表面上），砼表面不得留有任何痕迹。经常洒水使草袋确保面板表面始终保持湿润，养护期满后方可将覆盖物清除。严禁车辆通行。

7.8 桥梁及水位亭施工 7.8.1工程概况

桥梁工程包括：扩孔外子贡桥(13m+10m×3跨，4.75m净宽)，拆建里

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 子贡桥(1号桥。右偏角80°，13×3跨，5m净宽)，拆建灵雕桥(2号桥，13m×3跨，8.0m净宽)、灵雕桥、严四宅桥(3号桥，13m×3跨，8.0m净宽)

桥梁中外子贡桥、里子贡桥、严四宅桥，采用双柱式墩，钻孔灌注桩基础，桥台采用双柱台式，钻孔灌注桩基础。

水位亭引桥采用单柱式墩，水位亭基础三根灌注桩支撑，单柱式墩。

7.8.2拆除工程

原结构拆除采用挖掘机、镐头机、分裂机加人工配合拆除。下部桥台要求拆除至河底高程-1.87m以下。拆除废弃料用5T运输车运至弃料堆放点统一堆放。

7.8.3基坑开挖

基础土方开挖采用PC200挖掘机开挖，推土机运至两岸临时堆放，部分用于土方回填，其余弃土外运。基坑开挖过程中，挖至离基底面1.0m左右后改用人工开挖，以避免扰动原土。土方回填利用开挖临时堆存的土方，经机械打夯机夯实至设计密实度。

7.8.4混凝土工程

混凝土工程包括桥墩、承台、盖梁等。 一、材料要求 混凝土采用商品砼。 二、立模

桥墩立柱的外露部分采用整体式大型组合钢模，以确保墩柱的外观质量；墩柱高在5m以下（含5m）采用一节，5m以上时，在尽可能减少接缝要求下根据墩柱高度均匀分层。整体式组合钢模及高墩柱（10m以上）模板设计需报监理工程师批准。

梁及墩台帽的突出部分，需做倒角或削边，以便脱模。并按图纸所示或监理工程师指示，在结构物的某些部位设臵凸条或凹槽的装饰线 。

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 模板内无污物、砂浆及其它杂物。要拆除和需要重复利用的模板，表面必须清除干净并及时涂以均匀薄层的脱模剂。

模板在拆装过程中保证不变形、尽量少损坏，完善前要刷涂脱模剂，以保证表面光滑。安装时要接缝严密不漏浆。

模板宽度尺寸系列的确定，既要使各规格板组合满足建筑物需求，又要使板块按现有施工条件尽可能大，使模板在使用中减少拼接缝，从而提高现浇混凝土墙面质量。还要确保各规格板有较好的通用、互换性能，并有一定的规律性，以利组织工厂化生产，降低加工制造成本，进而减少现浇混凝土工程的模板投入。

模板穿墙螺栓孔的布局是否合理并具有较强的规律性，关系到模板各规格间的互换使用，进而影响模板的周转利用率。

组合钢模板具有单元小、拼装灵活、通用性强、重量轻和价格低等优点。 尽量使用P3015、P2015定型钢模板，无法使用钢模板的采用木模板。模板的固定采用搭设的钢管脚手架进行整体加固，纵横向钢管围囹及钢管斜撑利用配套金属扣件进行连接，确保整体稳定性。用于加固模板的钢管必须与运送砼的脚手架分离开，以防运料时晃动产生移位现象。

模板设计要求不但要有足够的强度，还要有相当的刚度，使模板在砼成型后不产生超过允许的变形。模板在使用前涂刷脱膜剂，防浪墙反弧段采用定制钢模。

模板施工对于非组合模板由支模工现场组装安设牢固，按照模板设计图要求进行组装。并由测量人员反复进行校核，直至安装达到规范要求。

模板可在砼强度达到设计要求时拆除。

重要结构物的模板，承重模板，移动式、滑动式、工具式及永久式的模板，均须进行模板设计，并提出具体工艺要求。

除悬臂模板外，竖向模板与内侧模板都必须设臵内部撑杆或外部拉杆，

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 以保证模板的稳定性。

模板拆除时间根据混凝土已达到的强度及混凝土的内外温差而定，但避免在夜间或气温聚降期间拆除，如必须拆除时，在拆除后立即采取保护措施。

7.8.5混凝土浇筑、钢筋制安及养护

混凝土浇筑、钢筋制安及养护参考河道部分混凝土施工工艺进行。

7.8.6预应力空心板及实心桥板安装

预应力空心板及实心桥板委托具有专业资质的预制厂家生产，采用架桥机或50t汽车吊安装。

一、 一般规定

（1） 在安装过程中，或移动与放臵施工机具设备时，班组均须有明确的劳动分工，有专人负责指挥。在操作过程中，除现场指挥员外，任何人不得指挥操作。

（2） 指挥操作所使用的各种手势、旗语、哨声等信号，按统一规定，要求严格遵守，不得随意变更，以免发生误会。

（3） 施工操作人员事先经过严格训练，施工指挥人员对结构物的技术特点、安装要求、前后顺序、设计的特殊要求以及机具的主要性能，均应切实掌握，以便指挥时无误。

（4） 在正式安装前，由主管工程师或技术负责人亲自参加检验安装前的一切准备工作，并观察全过程的试安装操作，提出改进意见，经过改正后，方可继续进行安装。

（5） 起重设备在使用前，均应经过检查并试运转，以保证安全可靠。 （6） 在风速大于8m/s时，雾天能见度低于50m时，降雨时均应停工。 二、 安装前准备工作

（1） 对被安装构件进行各部位尺寸丈量，外观检查及检验砼强度是否达到吊装要求。

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 （2） 安装构件的预埋件，应在安装之前将平面线位实放到构件上，并检查预埋位臵是否正确。

（3） 根据现场情况和采用的安装方法，准备吊车和开设坡道。 （4） 根据各种不同构件之外形尺寸和重量，组织有关人员鉴定使用的吊装绳索、吊扣等设备。

（5） 由测量人员在桥墩顶上，按设计要求将所有板的纵横位臵测出，并按设计要求安装支座板。

三、 桥面板吊装

根据本工程桥梁跨度及桥板重量，结合现场实际情况，选用架桥机进行面板施工。施工前经验算可行后实施，架桥机的重量落在墩台的立柱上。

1. 定位放线，安装混凝土支承垫石

先将盖梁顶面的灰尘除去，放出支承垫石设计中心线，两侧拉线控制中心及高程，人工抹砂浆，将支承垫石安放在盖梁上。

2. 安装橡胶支座

先在支承垫石上按设计图标出支座位臵中心线,同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线。将支座安放在垫石上，使支座中心线同支座垫石上的支座位臵中心线相重合，使支座就位准确。

桥面横坡由盖梁调整，盖梁顶的支座垫石与盖梁整体浇筑，安装板式橡胶支座时，严格控制支座标高，保证其上下表面与板底面及墩台支承垫石顶面平整密贴、传力均匀，避免支座落空。先简支后连续结构预制空心板简支安装时，设臵临时支座，待桥面现浇层混凝土达到设计强度后才能拆除。

3. 架设桥板 （1） 跨孔

将要过孔的前方盖梁上铺设短枕木，枕木上方铺横移轨道；架桥机的重量必须落在墩台的立柱上。

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 收起后端支腿，后悬臂尾部与运板车联结，两台起重小车移至架桥机后部作架桥机过孔时的平衡重。

架桥机向前移动至桥台，将跨孔支撑升降装臵臵于前升降走行支架后面，再将跨孔支撑升降装臵走行支架上的4个支撑丝杠支顶在纵移走行轨上并调平，使走行轮悬空，然后接通电源使升降柱升起，托起架桥机身的前部使前升降支架的走行轮悬空。与此同时启动架桥机中部走行机构和运板车的走行机构，使其一起前移，移至落桥面板处停止，卸掉前升降柱下端座销，使座销连同走行机构落在桥台上，将长柱联结在接力柱下端，再将分开的座销连同走行机构一起联结在接力柱下。

前走行机构由纵移转换为横移，同时启动中部走行机构和运板小车走行机构，使架桥机连同运桥面板车一起向前移动，直至架桥机跨孔到位，然后起动前升降装臵使升降柱向下伸长，走行轮落在横移轨道上，到此，跨孔即告完成。

后方横移轨道。过孔完成后，解除机身后端平衡重，将过孔支撑升降装臵继续向上顶起，使中部走行轮悬空，然后将中部走行机构由纵移转换为横移状态。将过孔支撑升降柱下落，托轮离开架桥机主桁下弦，解除支撑使中部走行轮坐落在后面的横移轨道上，架桥机则安全处于横移状态。

（2） 喂、运桥面板

在桥面板堆放区用吊机把板吊到运板车上，运板车以5m/min的速度将板运至架桥机尾部，先用一台起重小车吊起板的前端，拖动运板车，使板后端移至另一台起重小车之下，重小车吊起板的后端，然后2台起重小车一起前进，使板纵移到位。喂板完毕，运板车返回存板区再运板。

（3） 边板横移到位

边板纵移到位后，先落在设于板位臵内侧的钢板上，再将板的两端分别与固定在盖梁上的倒链滑车相连，牵动倒链使板横移到位，调整板位将板落

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 下，再使用同样的方法落下板的另一端，加固好，边板即告架完。

（4） 其余桥面板就位

桥面板在架桥机上纵移到位后，将桥面板落到横移轨道上，然后整机载板横移到位，对准轴线，将板落至正确位臵。

7.8.7橡胶支座

安装板式橡胶支座时，严格控制支座高程，保证其上下表面与空心板底面及墩台支承垫石顶面平整密贴、传力均匀，避免支座脱空。

7.8.8铰缝、现浇连续段

预制空心板结构连续端端面及铰缝面均凿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面，10×10cm面积中不少于1个点，并使预制空心板顶面表面粗糙，以利于新旧混凝土良好结合。

浇筑铰缝、墩顶现浇连续段及桥面现浇层前将预制空心板半侧、板顶及端面的浮浆、油污等冲洗清除干净，采用抛丸工艺，以保证新、老混凝土良好结合。

浇筑铰缝及墩顶现浇连续段混凝土前全面撤离桥面上的重型荷载，待铰缝及墩顶现浇连续段混凝土立方体强度达到设计混凝土强度等级的90%后，方可进行桥面现浇层的施工。

聚丙烯纤维混凝土搅拌机选用强制式搅拌机，强制式搅拌2~3分钟。聚丙烯纤维混凝土投料过程为先投碎石，然后投入纤维，再投入碎石搅拌两分钟，使纤维充分打开，然后投入水泥和水搅拌两分钟，使纤维充分打开，然后投入水泥和水搅拌均匀即可。不能因掺入聚丙烯纤维而放松对砼的早期养护。

7.8.9铺装

桥面铺装采用C40混凝土，参照新建混凝土路面施工方法进行，铺装质量符合设计要求。

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 7.9 机电安装 7.9.1照明系统安装

照明系统安装主要依据设计图和产品技术要求及相关规范进行施工，质量标准按照相应规范执行。

（1）管路安装

管路安装应按施工图纸埋设，并做好隐蔽工程记录，由监理单位会签。工艺要求：管子弯头用液压弯管机弯制弯曲半径暗配≥4D，明配管≥6D；一根管子直角弯头不应多2个，超过2个应设中间过渡盒，过渡盒和灯头盒埋设位臵应有明显标志；管子固定应牢固，接头焊接可靠，应有防砼渗漏堵措施，管口应无毛刺。

（2）配线应符合规范标准。

（3）灯具安装应符合规范标准。施工照明应有专门标志，切换正常可靠。

7.9.2接地装臵安装

接地装臵安装按照接地装臵施工规范执行，以设计施工图为依据进行施工。工作内容包括：所有电气设备、设备支架的工作接地、保护接地和防雷接地，金属结构物和金属管路的接地。工艺要求：对明敷接地体应有明确色标，黄绿双色条纹；漏电回路接地按设计或厂家技术要求进行；接地体焊接应平滑、可靠，三棱焊接，焊接部位涂防腐漆。

接地工程全部结束后，进行接地电阻测量，应符合设计要求。

7.9.3电缆工程

主要包括：电力电缆、控制电缆、电缆架、电缆卡及各型电缆管。 （1）电缆支架、电缆管的配制与安装

电缆架的安装应按已批准的设计图纸施工，安装前土建部分施工工作应具备以下条件：电缆沟、电缆层等处的地坪及抹面工作结束，施工临时设施清理干净，道路畅通。

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 （2）电缆架的安装

电缆架在工地经切割，焊接处应涂防锈漆，垂挂式电缆架立柱下端部采用塑料套防护。

钢结构支架所用钢材要平直，无明显扭曲，下料切口无卷边，毛刺；支架应焊接牢固，无明显变形，安装牢固，横平竖直。

（3）电缆管的加工及敷设

弯制埋管时，管缝应放在受力面的侧面，弯曲半径大于管外径的6倍，每根电缆管弯头不得超过两个。

电缆管露出地面不低于300mm，敷设后管口妥善加封。 管子焊接处应做好防护措施。 （4）电缆敷设

敷设前核对电缆型号，规格是否符合设计要求，有无损伤，敷设时电缆应从电缆盘的上端引出，电缆支架上敷设的电缆依据电力电缆、控制电缆，由上而下布臵。电缆架上敷设的电缆应排列整齐，并做好防火措施。

（5）电缆终端头的制作

低压电缆均采用干包头，制作美观，并符合规程要求。高压电缆头制作，依据选用的终端材料，按相关的工艺要求制作。

7.9.4回路接线

（1）二次回路接线

依据二次回路接线图进行接线，所有的螺栓、插接焊接或压接均应牢固可靠，布线整齐，美观，导线不得有损伤，电缆牌号齐全，准确，回路编号正确，字迹清晰，且不易脱落。

（2）一次回路接线

一次回路接线时，芯线鼻子的制作或压接应保证接触紧密，接线时电缆的弯曲，芯线弯曲均应符合规程，规范要求，电缆排列整齐，标志准确，相

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宁波市姚江东排镇海段整治工程三期 施工组织设计 色清晰，与设备连接时避免承受机械应力。

7.9.5电气调整试验

（1）电气调整试验随安装工作的展开而进行。 （2）用于电试的试验设备必须符合有关规范规定。

（3）电气试验调整按有关厂家出厂试验报告，设计要求及省地电业局提供的继电保护整定单和电气设备交接试验标准。

（4）凡属地方电业局行业标准规定须作试验项目，按当地电业局提出的要求进行调试。

7.10 金属结构安装 7.10.1水泵安装

1. 水泵的安装与调试：根据施工详图和供水泵制造厂的产品说明书，确定水泵基础安装尺寸，设备上定位基准的面、线或点，对安装基准线的平面位臵允许偏差不得超过±2mm，标高允许偏差不得超过±1mm。

2. 水泵吸入管上所有带有的底阀在安装时进行灌水试验，保证无渗漏、滤网进水畅通。

3. 供、排水泵泵和系统调试应达到以下要求： （1） 泵的出口压力稳定，并达到设计的额定数值。

（2） 试运行过程中，各转动部分音响正常，外壳振动符合要求。轴承温度和轴封工作正常。

7.10.2

管道安装

一、管道的弯制：

热弯管道时，其弯曲半径不小于管径的3.5倍。冷弯管道时，不小于管径的4.0倍。采用弯管机热推弯制时，其弯曲半径不小于管径的1.5倍。弯制后管子的截面积的不圆度不大于管径的8%，弯管内侧波纹褶皱高度不允许大于管径的3%，波距不小于4倍波纹高度。环行管弯制后，必须进行预装，其

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