T梁预制首件工程施工技术方案

T梁预制首件工程施工方案

T梁预制首件工程施工方案

一、工程概况

XX高速X合同段起讫桩号为K6+300~K14+800，路线全长8.5km，双向四车道高速公路，路基宽度26米，路线由广福镇西梗村至万家洲。桥梁1164.46m/12座(大桥496m/2座、中桥194.12m/3座、分离立交桥303.26m/5座、互通匝道桥106.04m/1座、互通连接线中桥65.04m/1座) ，12座桥梁的梁板共538片（其中13m空心板162片、20m箱梁148片、25m箱梁36片、30mT梁192片）。 二、编制依据

XX高速公路项目《管理标准化实施细则》 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 三、编制原则

（1）严格执行国家和地方对公路工程建设的各项方针、政策、规定和要求。严格遵守工程合同文件的要求并服从业主统一安排。

（2）在认真领会初步设计图纸、施工图纸及补遗书的前提下，在原技术标书施工组织设计的基础上，根据现场的实际施工条件，优化施工安排，保证施工质量。 （3）根据工程的重点、难点，施工工序及气候环境的要求和制约，制定科学合理的施工方案。

（4）依靠成熟的技术，先进的工艺，可靠的措施，严格的管理，为业主提供优质工程。

（5）根据本分项工程的实际情况，我部将组织一批施工经验丰富、技术力量雄厚的优秀技术、管理人员，调集先进的机械设备，配备先进的测量、试验仪器，组建一个高效精干的项目工区。

（6）加强施工管理，提高生产效率，降低工程成本，增加企业效益。 （7）严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针和原则。 四、施工组织机构

1、施工组织机构

为安全、优质、按期完成本标段的梁板预制施工任务，本着精干、高效的原则，我

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T梁预制首件工程施工方案 部抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的管理人员负责组织指挥梁板预制场的施工生产，协调内外关系，确保实施安全、质量和工期目标。施工组织分工如下：

生产负责人： XX（项目经理） 技术负责人： XX（总工） 施工负责人： XX（劳务队负责人） 试验负责人： XX（试验室主任） 质检负责人： XX（质检工程师） 现场技术员： XX（桥梁工程师） 专职安全员： XX（安全工程师） 施工人员： 58人（详见下表） 序号 1 2 3 4 5 6 7 合计

五、预制场准备

根据我标段实际情况拟在广福互通连接线AK1+820~AK2+285路基上建设一个梁板预制场，面积约13000㎡。场区内按标准化要求设置预制区、钢筋存放加工区、存梁区及生活区。场区采用20cm厚C20砼进行硬化，运输便道采用25cm厚C25砼进行硬化梁板场地四周设置排水系统，在场区内搭建钢筋棚及临时住房。

预制台座、存梁区台座设置及模板投入30米T梁设底座12个，投入2套半30米T梁模板；25米箱梁底座设8个，投入1套半25米箱梁模板；20m箱梁底座设12个，投入2套半20m箱梁模板；13m板梁底座设16个，投入2套半13m板梁模板。场区内设6

工种 钢筋工 模板工 混凝土工 张拉工 修补工 驾驶员 杂务工 人员 20 10 10 8 2 4 4 58 备注 钢筋下料及加工在钢筋加工厂集中完成。 运输车、龙门吊操作等 负责现场整理、混凝土养护等 所有人员必须经过培训后可上岗，特种作业人员必须持证上岗。 2

T梁预制首件工程施工方案 槽存梁区（其中30mT梁2槽、25m箱梁1槽、20m箱梁2槽、13m板梁1槽）。 六、首件工程选择及概况

1、根据标段梁场位置选定K8+432.5 三干渠大桥中跨中梁右2#-5 作为我标段预制T梁首件制工程。该梁预制长度为29.37m，顶板宽度1.7m，底板宽度0.5m，主要工程量见下表： 钢筋直径（mm） Φ28 Φ25 Φ20 Φ16 Φ14 Φ12 ?10 Φ12定位钢筋 2、首片T梁施工时间安排

计划2014年9月10日开始首片T梁预制施工，于2014年9月14日完成，含养护7天共12天。其中安装钢筋1天，安装波纹管及检查、安装模板1天，安装顶面钢筋1天，浇筑混凝土1天，拆模板1天，养护时间7天。 七、施工组织方案

1、场地准备

水、电、便道、底模铺设、现场钢筋加工场地、搅拌站、临设房屋等相关梁片预制工作已准备就绪。

2、物质及试验准备

根据业主联合招标结果和业主准入的地材厂家，各项材料已送检完毕，配合比已批复。

3、机械设备准备

根据现场施工要求我项目部抽调机械性能好的设备进场，并进行设备的维护与保养，保证设备正常运转（具体见主要施工机械设备一览表）。

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总重（kg） 252.6 846.8 596.7 613.9 2023 2151.6 1454.9 204.6 C50混凝土（m3） 29.2 T梁预制首件工程施工方案 序号 设备名称 1 2 3 4 5 6 7 8 9 吊车 发电机 混凝土拌合楼 混凝土运输车 龙门吊 规格型号 25T 125kW HLS90 AH5273GJB 70T 数量 4 3 2 8 1 2 1 1 1 进场日期 2013年11月10日 2013年11月10日 2013年11月25日 2013年11月10日 2014年6月1日 2014年6月1日 2014年6月1日 2014年6月1日 2014年6月1日 技术状况 拟用何处 备注 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 桥梁工程 桥梁工程 桥梁工程 桥梁工程 桥梁工程 桥梁工程 桥梁工程 桥梁工程 桥梁工程 数控立式钢筋弯曲 机 智能张拉LZ-5905/2500KN 机 智能压浆11KW 机 架桥机 HD160/55 八、工艺流程及施工方法

T梁预制在预制台座上施工完成，T梁底板、腹板钢筋及预应力孔道整体在台座上安装完成，然后进行T梁模板安装，再进行顶板钢筋绑扎，验收合格后进行T梁砼浇筑施工，砼采用小龙门吊装入模，采用附着式振捣器与插入式振捣棒相结合将砼振捣密实。T梁砼强度达到设计要求的85%后，且混凝土龄期不小于7天，方可进行梁片的预应力张拉施工，使用活塞式压浆泵将预应力孔道压浆密实，再使用两台70t大龙门吊将梁片吊运至存梁区。T梁预制根据墩台吊装顺序进行，预制时逐梁标注编号，使梁片吊装时能对号吊装。由于翼缘板与桥面横坡度相适应，预制时要特别注意T梁与桥面的横坡相一致。

1、T梁预制工艺流程：

台座制作→底板、腹板钢筋安装→预应力孔道安装→立一侧钢模→立两端模→立另一侧钢模→绑扎顶板钢筋及预埋件安装→浇筑混凝土→拆模、养生→穿束、预应力束张拉→孔道压浆→封锚→出坑。

后张法预应力T梁预制工艺流程见下工艺流程框图。

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T梁预制首件工程施工方案

后张法预应力T梁预制工艺流程框图

拟定后张法施工方案 报监理工程师审批 台座和模板制作 水泥、钢筋、砼配合试验N Y 钢筋骨架、孔道成型 N N 钢筋下料、加工成型 预应力钢绞线加工 模板清理 自检并报监理工程师审批 模板、安装 N 报监理工程师审批 浇筑砼 养护、清理孔道、拆模 放置预应力钢绞线 留设施工试块与标准试块 自然养护 压试块 标准养护 压试块 砼强度检测、报监理工程师 N Y 按程序张拉预应力钢绞线、锚固 检测、报监理工程师 孔道压浆、养护 构件尺寸、强度检验 报监理工程师审批 出厂、安装

2、T梁预制施工方法 2.1、台座施工

Y 报监理工程师审批 N 采取补救措施 N 构件报废 全桥预制梁场沿路基纵向方向共设置15个T梁预制台座，预制台座采用支墩梁（扩大基础）式底模形式制作，台座长度为30m，宽度0.5m，台座基础两端各比台座长出50cm。

(1)梁制场场地硬化后，严格按照场地布置图及台座施工图进行施工。

(2)开口槽钢内安置密封橡胶管（详见下槽钢内密封橡胶管安置图），密封橡胶管外

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