1801大管轮船舶主机手机版题库

1801、某些套管式活塞冷却机构中设有空气室，其作用是________。 (198282:第02章 船舶柴油机:282) A．释放水中的空气 B．防止腐蚀 C．缓冲防水击 D．保证稳定供水

1802、某些柴油机的套管式活塞冷却机构中专设有喷管式抽吸器，其作用是____。 (198283:第02章 船舶柴油机:283) A．增强冷却效果 B．避免发生水击 C．实现振荡冷却 D．检修方便

1803、铰链式活塞冷却机构的主要缺点是________。 (198284:第02章 船舶柴油机:284) A．冷却剂为油

B．适用于低、中速柴油机 C．发生水击现象 D．密封困难

1804、铰链式活塞冷却机构根据其工作特点，适用于________。 (198285:第02章 船舶柴油机:285)

A．大型低速机油冷却式活塞 B．大、中型柴油机水冷式活塞 C．大型低速机水冷式活塞 D．中、小型柴油机油冷式活塞

1805、关于活塞冷却的说法中错误的是________。 (198286:第02章 船舶柴油机:286) A．由于活塞受高温燃气作用，所以应当冷却 B．活塞冷却温度愈低愈好

C．振荡冷却是活塞的一种冷却方式 D．活塞冷却液有淡水和滑油两种

1806、中、高速柴油机采用浮动式活塞销的主要目的是________。 (198287:第02章 船舶柴油机:287)

A．提高结构刚度

B．加大承压面，减小比压力 C．利于减小间隙，缩小变形

D．降低销与衬套之间相对速度，减小磨损

1807、浮动式活塞销的主要优点是________。 (198288:第02章 船舶柴油机:288) A．降低销与连杆小端轴承和活塞销座的相对速度，减少磨损 B．使磨损均匀

C．加大承压面积，减小比压力 D．A+B

1808、柴油机活塞上的活塞环有以下作用________。I．密封 II．传热 III．减振 IV．减磨 V．改善磨合 VI．刮油、布油 (198289:第02章 船舶柴油机:289) A．I+II+VI B．II+III+V C．III+IV+VI D．III+V+VI

1809、柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有________。I．径向厚度（磨损）测量 II．搭口间隙测量 III．天地间隙测量IV．环背隙测量 V．环弹力检查 VI．表面损伤检查 (198290:第02章 船舶柴油机:290) A．I+III+V B．II+III+V+VI C．I+II+III+V+VI D．I+II+III+IV+V+VI

1810、通常影响活塞环泵油作用的各种因素是________。I．环的天地间隙 II．环的回转运动 III．环运动时与缸壁摩擦力IV．燃烧室气体力 V．活塞运动惯性力 VI．环的扭曲运动 (198291:第02章 船舶柴油机:291) A．I+II+III+V B．II +III+V+VI C．I+III+IV+V D．III+IV+V+VI

1811、根据刮油环的作用，刮油环的结构和安装有以下特点________。I．环与缸壁接触面积小 II．环自身弹性大 III．环天地间隙小IV．环工作表面多为矩形 V．双刀环之间有泄油孔 VI．安装时刮刀尖端向下 (198292:第02章 船舶柴油机:292) A．I+III+V

B．II +III+V+ VI C．I+II+III+V+VI D．I+II+III+IV+V+VI

1812、V型柴油机在拆装活塞时，最容易出现的损伤是________。 (198293:第02章 船舶柴油机:293)

A．活塞环断裂

B．连杆大端碰伤缸套 C．活塞卡在缸套内 D．连杆大端碰伤曲轴

1813、MAN?B&W MC-C型柴油机的第一道活塞环采用重叠搭口，其与气缸套接触的工作面上开有倾斜浅槽，此槽的作用是________。 (198294:第02章 船舶柴油机:294) A．降低活塞环的热应力 B．有利于活塞环周向膨胀

C．减轻第一道所承受的气体力 D．使注进缸套内表面上的滑油均布

1814、WARTSILA 32型柴油机的活塞裙部设有径向润滑油孔，其作用是________。 (198295:第02章 船舶柴油机:295) A．将刮油环刮下的滑油泄回曲轴箱 B．向气缸摩擦表面输送滑油 C．向活塞冷却腔输送滑油 D．向连杆小端轴套输送滑油

1815、大型低速二冲程柴油机的活塞由以下部件组成________。I．活塞头 II．活塞裙 III．活塞销IV．活塞杆 V．柔性螺栓 VI．十字头 (198296:第02章 船舶柴油机:296) A．I+II+IV+V B．II+III+IV+VI C．II+III+IV+VI D．II+III+V+VI

1816、活塞环在工作中产生“跳环”现象是指________。 (198297:第02章 船舶柴油机:297) A．环紧压环槽上平面 B．环紧压环槽下平面 C．环悬浮在环槽中

D．环交替紧压环槽上下平面

1817、活塞环在工作中产生“跳环”现象会造成________。 (198298:第02章 船舶柴油机:298) A．漏气 B．断环 C．环粘着

D．环槽严重磨损

1818、活塞环在工作中较易产生“跳环”现象的运行工况是________。 (198299:第02章 船舶柴油机:299) A．低速、低负荷 B．低速、高负荷 C．高速、低负荷 D．高速、高负荷

1819、活塞外圆表面的磨损一般发生在_______活塞裙部外圆表面舶柴油机:300) A.长裙 B.短裙 C.筒形 D.组合式

1820、大型十字头式柴油机活塞外圆表面在正常运转中不会产生磨损，只是在_______等异常情况下发生A.运转 B.磨损 C.配合 D.拉缸

1821、大型十字头式柴油机活塞运动部件是靠导板、滑块起导向作用和承受侧推力，且_______较大，所以正常运转时活塞外圆表面不会产生磨损机:302)

A.功率 B.直径

C.活塞气缸间隙 D.惯性

1822、四冲程柴油机的活塞常采用_______材料 (198303:第02章 船舶柴油机:303) A.碳钢 B.铝合金 C.铸铁 D.耐热钢

1823、四冲程柴油机活塞的磨损主要发生在 (198304:第02章 船舶柴油机:304) A.裙部外圆表面

(198302:第02章 船舶柴油

(198301:第02章 船舶柴油机:301)

(198300:第02章 船

B.头部外圆表面 C.环槽

D.裙部下端外圆表面

(198305:第02章 船

1824、通过测量活塞裙部直径，可以计算出_______来反映磨损程度舶柴油机:305)

A.圆度误差和锥度 B.椭圆度和内径增量

C.圆度误差和圆柱度误差 D.内径增量和磨损度

1825、测量活塞裙部磨损采用_______量具A.外径千分尺 B.内径千分尺 C.游标卡尺 D.塞尺

(198306:第02章 船舶柴油机:306)

1826、活塞外圆面的磨损测量部位是_______的直径 (198307:第02章 船舶柴油机:307) A.裙部

B.裙部上数个点处 C.头部

D.活塞上、下部

1827、活塞环槽端面磨损不仅使其活塞环的平面间隙增大，使pc和pz下降，还会使 (198308:第02章 船舶柴油机:308) A.环的弹力下降 B.环折断

C.环的密封性下降 D.环磨损

1828、活塞裙部磨损后的修复措施是采用_______修复机:309) A.光车

B.修理尺寸法 C.恢复尺寸法 D.换新

1829、铝活塞外圆表面过度磨损后，应采用_______修复机:310)

(198310:第02章 船舶柴油 (198309:第02章 船舶柴油

A.换新 B.镀铁 C.镀铬 D.热喷涂

1830、铸铁活塞外圆表面磨损后可采用_______修复 (198311:第02章 船舶柴油机:320) A.光车 B.镀铁 C.镀铬 D.喷涂

1831、四冲程柴油机活塞触火面裂纹主要发生在_______处 (198312:第02章 船舶柴油机:321) A.活塞顶面 B.环槽根部 C.活塞销座附近 D.裙部

1832、筒状活塞冷却侧的裂纹常发生在A.截面变化处 B.活塞销座 C.有缺陷处 D.内孔壁面

1833、铝质活塞顶部裂纹较轻时，可采用_______工艺修理 (198314:第02章 船舶柴油机:323) A.修刮 B.金属扣合 C.粘接 D.焊补

1834、在船上检验活塞的磨损程度是通过_______来进行的 (198315:第02章 船舶柴油机:324)

A.测量活塞直径

B.观察柴油机运转情况 C.测功率

D.测量活塞与气缸间隙

1835、一般_______型柴油机活塞裙部外圆表面容易磨损

(198316:第02章 船舶柴油

(198313:第02章 船舶柴油机:322)

机:325) A.大

B.中、小 C.十字头或大 D.低速

1836、二冲程柴油机活塞的磨损主要发生在 (198317:第02章 船舶柴油机:326) A.活塞裙部 B.活塞环槽 C.活塞头部 D.外圆面

1837、活塞上的承磨环的作用是 A.有利活塞与气缸磨合 B.减少磨损 C.防止活塞环磨损 D.防止活塞裙部磨损

1838、承磨环在发生过度磨损、严重拉伤和松动时应采用_______工艺修复 (198319:第02章 船舶柴油机:328) A.光车 B.焊补 C.换新 D.加固

1839、碳钢活塞外圆表面磨损后可采取_______恢复尺寸 (198320:第02章 船舶柴油机:329) A.光车 B.镀铁 C.喷涂 D.镀铬

1840、承磨环磨损后，需在_______时更换A.更换活塞环 B.更换缸套 C.缸套有严重磨损 D.修理活塞时

1841、钢质活塞外圆表面磨损不太严重时采用光车修复，但应保证

(198322:第02章 船

(198321:第02章 船舶柴油机:330)

(198318:第02章 船舶柴油机:327)

舶柴油机:331)

A.表面粗糙度符合要求 B.表面质量

C.活塞与气缸间隙

D.几何形状误差符合要求

1842、承磨环是为_______柴油机活塞与气缸磨合设置的机:332) A.筒状活塞式 B.中速 C.高速

D.十字头式

1843、承磨环应用于_______式活塞上A.筒状 B.超短裙

C.长裙和短裙 D.短裙

1844、由于环在环槽中的各种相对运动和磨粒作用，以及_______使环槽端面磨损严重(198325:第02章 船舶柴油机:334) A.高温作用 B.材质不佳 C.润滑不良 D.冷却不良

1845、环槽端面磨损使_______增大，使活塞环的密封性下降，产生漏气和降低压缩压力、爆发压力等问题

(198326:第02章 船舶柴油机:335)

(198324:第02章 船舶柴油机:333)

(198323:第02章 船舶柴油

A.活塞与气缸间隙 B.平面间隙 C.搭口间隙 D.环槽高度

1846、环槽磨损是采用_______进行测量A.样板

B.内径千分尺 C.塞尺

D.样板和塞尺

(198327:第02章 船舶柴油机:336)

1847、环槽端面过度磨损会使_______和______增大 (198328:第02章 船舶柴油机:337) A.环高/平面间隙 B.槽高/平面间隙 C.环厚/搭口间隙 D.槽深/搭口间隙

1848、环槽端面过度磨损可在活塞上_______环槽采用修理尺寸法修理船舶柴油机:338) A.一道 B.二道 C.任意 D.全部

1849、环槽端面过度磨损时，可在活塞上一道环槽采用_______修理舶柴油机:339) A.光车

B.修理尺寸法 C.恢复尺寸法 D.镶垫环

1850、为了保证_______的强度，要求同一活塞上不得有两道环槽采用修理尺寸法修理(198331:第02章 船舶柴油机:340) A.活塞 B.环 C.环槽 D.槽脊

1851、判断活塞外圆表面的磨损程度是用______与说明书或标准进行比较而定。 Ⅰ.圆度误差；Ⅱ.椭圆度；Ⅲ.尺寸；Ⅳ.圆柱度误差；Ⅴ.位置度。 (198332:第02章 船舶柴油机:341) A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ B．Ⅰ＋Ⅳ C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

1852、活塞环槽端面磨损是由于______等原因造成。 Ⅰ.高温，Ⅱ.材质不佳，Ⅲ.润滑不良，Ⅳ.相对运动，Ⅴ.磨粒。 (198333:第02章 船舶柴油机:342) A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ B．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ C．Ⅲ＋Ⅴ

(198330:第02章 船

(198329:第02章

D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

1853、大型十字头式柴油机只有在______等异常情况下才会产生活塞外圆表面磨损。 Ⅰ.过度磨损；Ⅱ.燃烧不良；Ⅲ.装置不正；Ⅳ.敲缸；Ⅴ.拉缸。 (198334:第02章 船舶柴油机:343) A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ B．Ⅰ＋Ⅳ

C．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ D．Ⅱ＋Ⅲ

1854、轮机员应认真审核由供应商或制造厂提供的成品活塞的______检验报告单，必要时有的项目进行复验。 Ⅰ.材料成分；Ⅱ.形状和位置精度；Ⅲ.表面粗糙度；Ⅳ.机械性能；Ⅴ.无损探伤。 (198335:第02章 船舶柴油机:344) A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ B．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ D．Ⅰ＋Ⅳ

1855、外购成品活塞和配制活塞的尺寸______等均应符合设计图纸的要求。 Ⅰ.形状；Ⅱ.配合精度；Ⅲ.位置精度；Ⅳ.热处理要求；Ⅴ.表面粗糙度。 (198336:第02章 船舶柴油机:345) A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ B．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ D．Ⅰ＋Ⅳ

1856、环槽磨损后依具体情况不同可分别采用______等方法进行修复。 Ⅰ.修理尺寸法；Ⅱ.光车＋镀铁；Ⅲ.恢复尺寸法；Ⅳ.换新活塞；Ⅴ.光车＋镀铬。 (198337:第02章 船舶柴油机:346) A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ B．Ⅰ＋Ⅳ C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ D．Ⅰ＋Ⅲ

1857、轮机员对外构成品活塞或配制活塞的尺寸、形状和表面粗糙度除做一般性检验外，还应对其______等进行平台检验。 Ⅰ.销孔中心线与气缸中心线垂直度与位置度；Ⅱ.销孔中心线与活塞中心线垂直度与位置度；Ⅲ.活塞顶面与活塞中心线垂直度与位置度；Ⅳ.环

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/9kuv.html