北京交通大学网上作业桥梁工程1
更新时间:2023-05-16 15:22:01 阅读量: 实用文档 文档下载
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填空题:
1. 桥梁的基本组成部分一般由 上部结构 、 下部结构 、 支座和附属结构 等几部分组成。
2. 按桥梁受力体系分,桥梁的基本体系有 梁 、 拱 、 索 。
3. 梁式桥按照结构的受力体系可分为 简直梁桥 、悬臂梁桥和 连续梁桥 。
4. 对于刚构桥,除了门式刚架桥外,还有T形刚架桥、 连续钢架桥 、斜腿刚架桥。
5. 按桥梁总长与跨径的不同来划分,有 特大桥、大桥、中桥、小桥、和 涵洞 。
6. 按桥跨结构的平面布置,可分为 正交桥 、斜交桥 和弯桥(或曲线桥)等。
7. 桥梁工程必须遵照 技术先进性 、 安全可靠性 、 使用耐久性 、经济 、 美观 、 环境保
护和可持续发展 的基本原则进行设计。
8. 桥梁设计基本建设程序的前期工作包括 预可行性研究报告 和可行性研究报告两阶段。
9. 桥梁纵断面设计内容是确定桥梁总跨径、桥梁分孔、 桥梁的高程 、桥上和桥头引导的纵坡以及基
础的埋置深度等。
10. 桥道标高的确定主要考虑三个因素: 流水净空要求 、 通航净空要求 、 跨线桥净空要求 。
11. 在现行的公路设计规范中,将作用分为 永久性作用 、可变性作用、偶然作用 三大类。
12. 设有人行道的桥梁,当用汽车荷载计算时,应同时计入人行道上的 人群荷载 。
13. 公路桥涵设计时,将汽车荷载分为 公路-I级 和 公路-Ⅱ级 两个等级。
14. 桥梁偶然作用包括 地震作用 、船舶或漂流物的撞击作用、 汽车撞击作用 。
15. 钢筋混凝土和预应力混凝土桥的桥面部分通常包括 桥面铺装 、防水和排水设施 、 伸缩缝设置 、
人行道、缘石、栏杆、照明灯具等构造。
16. 桥面布置主要有 双向车行道布置 、 分车道布置 、 双层桥面布置 三种形式。
17. 桥面伸缩缝一般设置在两梁端之间以及梁端和桥台背墙之间 。
18. 桥面铺装在高速公路、一级公路上的特大桥、大桥上一般宜采用 沥青桥面铺装 。
选择题:
1. 常规桥梁采用( C )两阶段设计。
A.初步设计和技术设计 B.技术设计和施工图设计
C.初步设计和施工图设计 D.方案设计和技术设计
2. 对于通航河流,分孔时首先应满足( B )要求。
A.上、下部结构的总造价趋于最低 B.通航要求
C.考虑地质情况的影响 D.技术和美观的要求
3. 以下哪种作用属于永久作用(D )
A.汽车引起的土侧压力 B.支座摩阻力 C.汽车撞击作用 D.土侧压力
4. 下列哪种计算要求采用车道荷载来进行计算( C )
A.桥梁结构的局部加载 B.涵洞的土压力 C.桥梁结构的整体计算 D.挡土墙的土压力
5. 在多车道桥梁上,当桥梁横向布置车队数等于或大于(B )时,应考虑计算荷载的横向折减。
A.1 B.2 C.3 D.4
6. 在大桥和特大桥中,因结构体系的原因,板面桥常受( A )的交替作用。
A.拉、压应力 B.拉、剪应力 C.剪、压应力 D.剪应力
7. 当桥面纵坡大于(C )而桥长大于50m时,桥上每隔12~15m设置一个泄水管。
A.1% B.1.5% C.2% D.2.5%
判断题:
1. 桥梁是公路或城市道路的重要组成部分。(对 )
2. 对于技术上复杂的特大桥、互通式立交桥或新型桥梁结构,不需进行技术设计。( 错)
3. 最经济的分孔方式就是使上下部结构的总价趋于最低。(对 )
4. 桥梁分孔与施工方法、施工能力及施工进度等无关。(错 )
5. 桥梁横断面的设计,主要是决定桥面的宽度和桥跨结构横截面的布置。(错 )
6. 人行道的宽度为0.75m或1m,大于1m时按1m的级差增加。(错 )
7. 高速公路、一级公路上的桥梁必须设置护栏。(对 )
8. 计算矢高:是拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离。错
9. 通航净空:就是在桥孔中垂直于水流方向所规定的空间界限,任何结构构件或航运设施均不得伸入
其内。错
10. 基础变位作用属于可变作用。( 错)
11. 作用效应组合是指结构上几种作用分别产生的效应的随机叠加。(对 )
12. 当桥梁计算跨径大于150m时,应考虑车道荷载的纵向折减。(错 )
13. 验算地基应力时,须考虑水的浮力。(错)
14. 设有人行道的桥梁,当用汽车荷载计算时,应同时计入人行道上的人群荷载。(对 )
15. 通常当桥面纵坡大于2%而桥长小于50m时,桥上就不设泄水孔道。(对 )
16. 人行道顶面应做成倾向桥面1%~1.5%的排水横坡。( 错)
17. 伸缩缝(变形缝)可以设置在桥面的任何部分。(错 )
18. 温度下降不会引起桥梁的缩短。(错 )
简答题:
1. 桥梁按主要承重结构用的材料分类有哪些?
圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥、钢-砼组合桥、木桥。
2. 按照受力体系划分,桥梁可分为哪几种基本体系?阐述各种桥梁体系的主要受力特点?
梁式桥:外力的作用方向与承重结构的轴线接近垂直,因而与同样的跨径的其他结构体系相比,梁内产
生的弯矩最大; 拱式桥:主要承重的结构是拱圈或拱肋,在竖向荷载的作用下,桥墩和桥台将承受水平推力; 刚构桥:在竖向荷载的作用下柱脚具有水平反力,梁部主要受弯,弯矩值较同跨径的简支梁小,梁内有轴压力,受力状态介于桥梁与拱桥之间。
3. 桥梁分孔应考虑哪些主要因素?
通航河流:满足桥下的通航要求,通航孔应布置在航行最方便的流域; 平原开阔地:主河槽部分按需
要布置较大的通航孔,两侧浅滩部分按经济跨径进行分孔; 山区深谷和水深急流区:加大跨径或者使用特大跨境的单孔跨越; 连续体系的多孔梁:合理确定相邻跨之间的比例; 不利的地质段:适当加大跨径。
4. 桥梁设计方案的比选应遵循怎样的步骤?
明确各种高程的要求;桥梁分孔和初拟桥型方案草图;方案初筛;祥绘桥型方案;编制估算和概算;方
案选定和文件汇总。
5.路桥涵结构按正常使用极限状态设计时,采用哪两种效应组合?
短期效应组合:Ssd SGik 1jSQjki 1j 1mm
长期效应组合:S SGik 2jSQjkidi 1j 1mm
6. 桥面铺装的主要作用是什么?桥面铺装一般有哪几种类型?
保护桥面不受轮胎的直接磨耗,防止主梁遭受雨水的侵蚀并对车轮的集中荷载起一定的分布作用 水泥砼、沥青表面处治、沥青砼。
7. 桥面伸缩缝装置的主要作用是什么?伸缩缝装置的设置有何基本要求?
适应桥梁上部结构在气温变化、活载作用、砼收缩徐变等因素影响下变形的需要并保证车辆通过桥面时平稳。 伸缩装置多采用橡胶伸缩装置,其选型视桥梁变形量的大小和活载轮重而定;橡胶伸缩装置自身应具有高强度、耐磨损、抗变形能力高等特点;需要经常养护,清除缝内杂物并及时更换。
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