基于VB的长途客运管理信息系统的设计

《道路运输信息系统》课程设计

课 程 设 计

课程名称: 道 路 运 输 信 息 系 统

设计题目:基于VB的长途客运管理信息系统的设计 学生姓名: 学 号:

班 级: 院系名称: 交通运输工程学院 指导老师: 刘鹏飞 向慧 柳伍生 何其超

2015 年 1 月

《道路运输信息系统》课程设计

《道路运输信息系统》

课 程 设 计

课程名称: 道路运输信息系统

设计题目: 基 V B的长途客运管理信息系统的设计

学生姓名: 王 晖 学 号: 201130010121 班 级: 交运1101班 院系名称: 交通运输工程学院

指导老师: 刘鹏飞 向慧 柳伍生 何其超

《道路运输信息系统》课程设计

课程设计（学年论文）任务书

课程名称：道路运输信息系统课程设计 适用对象：交通运输 一、 课程设计（论文）目的

《道路运输信息系统课程设计》作为独立的教学环节，是交通运输本科专业的必修课。其目的是通过课程设计实践，培养学生理论联系实际，加深信息系统基本理论与基本知识的理解，通过专门的实践训练，选用具有实际应用价值的道路运输信息系统案例，对某公司（运输、物流）的信息系统现状、问题分析，提出解决问题的信息系统方案，并进行信息系统平台的分析、设计与构造，达到公司不同用户信息系统需求的目的。

二、 课程设计（论文）题目与内容

题目自选，并进一步具体化，一人一题，如：

1、某公司（零担、整车、集装箱）货运管理信息系统的设计 2、某公司（出租车、公交车、客运）管理信息系统的设计 3、公路客运订票管理信息系统的设计 4、某运输公司运营调度管理系统的设计 5、出租车行业信息系统设计与应用 6、公交基础数据管理信息系统的构造 7、公交计划排班信息 系统的设计

8、某大型活动车辆调度信息管理系统的设计

三、 课程设计（论文）基本要求

报告内容原则上不少于5000字，其正文至少包括如下几个方面的内容：

《道路运输信息系统》课程设计

1. 问题背景 2. 信息系统分析 3. 信息系统设计 4. 总结

四、 课程设计（论文）时间及进度安排 1. 时间:

两周：2014-2015学年第一学期第十九、二十周 2. 进度安排：

确定主题；调查、收集信息：3天 系统分析：3天 系统设计：5天

解决实际问题或建议：2天 撰写报告、总结：1天

（此部分同学们可以按照自己设计具体内容，详细安排） 3. 成果提交：

要求独立完成，每人需提交1份打印的设计报告（A4）及word电子文档，电子文档文件名为学号后四位+姓名，以班为单位打包发电子版。最终成果（打印稿1份要求精装、电子文档1分）统一交班长汇总并转交任课老师；最终成果提交截止时间为第20周周五。 五、 成绩评定

平时考勤20%，报告撰写规范20%,内容(选题合理、方案可行、分析正确、有创新)60%。

成绩评定实行优秀、良好、中等、及格和不及格五个等级。优秀者人数一般不得超过总人数的20%。

六、 报告格式

课程设计报告装订顺序依次为：封面、课程设计(学年论文)任务书、目录、正文、参考文献、成绩评定表。报告中所有图表应按“章号-图表序号-图表名”（例：图1-1-***频数图）进行编号。具体格式参看设计报告样本。 七、 主要参考资料

1. 胡永举，景鹏主编《道路运输信息系统》，人民交通出版社，2007.2 2. 杨兆升主编《智能运输系统概论》，人民交通出版社，2013.1

《道路运输信息系统》课程设计

3. 李凯主编《物流信息系统》，北京交通大学出版社，2013.6

撰写：刘鹏飞 审核：柳伍生 2014年11月

《道路运输信息系统》课程设计

目录

1绪s论 ............................................................................................................................................ 1

1.1系统开发背景 .................................................................................................................. 1 1.2国内发展状况和不足 ...................................................................................................... 1 1.3系统开发特点 .................................................................................................................. 2 1.4系统开发环境 .................................................................................................................. 3 2系统需求分析和数据库的设计 .................................................................................................... 4

2.1系统功能需求 .................................................................................................................. 4

2.1.1系统用户管理 .................................................................................................. 5 2.1.2 汽车信息管理 ................................................................................................... 5 2.1.3线路信息管理 ............................................................................................................... 5 2.1.4 车票信息管理 .............................................................................................................. 6 2.2数据库的设计 .................................................................................................................. 6

2.2.1系统用户表设计 .............................................................................................. 6 2.2.2汽车线路信息表设计 ...................................................................................... 7 2.2.3汽车信息表设计 .............................................................................................. 7 2.2.4车票信息表设计 .............................................................................................. 8

3系统功能模块的设计与实现 ........................................................................................................ 8

3.1系统登录的实现 .............................................................................................................. 8 3.2系统主界面的设计 .......................................................................................................... 9 3.3系统用户管理模块设计 ................................................................................................ 10 3.4汽车信息管理模块设计 ................................................................................................ 12

3.4.1添加汽车信息子模块 .................................................................................... 13 3.4.2修改汽车信息子模块 .................................................................................... 14 3.4.3删除汽车信息子模块 .................................................................................... 15 3.4.4 查询汽车信息子模块 ................................................................................... 15 3.5线路信息管理模块设计 ................................................................................................ 16

3.5.1添加线路信息子模块 .................................................................................... 17 3.5.2线路信息查询子模块 .................................................................................... 18 3.5.3修改线路信息子模块 .................................................................................... 19 3.5.4删除线路信息子模块 .................................................................................... 20 3.6车票信息管理模块设计 ................................................................................................ 20

3.6.1车票信息添加子模块 .................................................................................... 22 3.6.2车票信息修改子模块 .................................................................................... 22 3.6.3车票信息查询子模块....................................................................................... 23 3.7测试 ................................................................................................................................ 25 4 结 论 ....................................................................................................................................... 26 参 考 文 献 ................................................................................................................................... 27

《道路运输信息系统》课程设计

1绪论

1.1系统开发背景

自从人类进入21世纪,也就进入了一个高速发展的信息时代，高新技术飞速发展的同时,计算机的使用范围也大大扩展，它已经涉及到人类生活的方方面面。计算机使用的方便快捷,使它在越来越多的方面显示出比传统手工制作更迅速和准确的优点,尤其在信息记录,检索和查询方面,避免了不必要的麻烦。

一个性能良好的长途汽车信息管理系统能够使管理员快速方便地对长途汽车站的相关信息,如长途汽车线路信息, 汽车基本信息,车票信息等进行各种诸如添加，查询，删除，修改操作。使用传统的手工方式管理长途汽车车站相关信息,不仅让管理员感到非常的厌倦,也存在着不可避免的缺点,如效率太低，管理不够科学等。

使用计算机对长途汽车信息进行管理,有着传统的手工管理所没法比拟的优点。例如:查找方便,可靠性高,科学性好。这些优点能够极大地提高长途汽车信息管理的效率。正是根据计算机管理信息的这些优点以及长途汽车站管理长途汽车信息方面的具体需求,利用VB6.0和SQL2000数据库,使用软件工程开发的方法,开发了这套长途汽车信息管理系统。

1.2国内发展状况和不足

在国内，也只有在一些经济发达的地区才更多的实现了企业的信息化管理。在汽车站信息管理方面，也只有在一些大中城市才实现了

第 1 页

《道路运输信息系统》课程设计

汽车的信息化管理，然而即使在这些发达的地区的汽车站，所采用的汽车站管理系统仍然存在或多或少的缺陷，使得在整个车站的运行过程中会出现一些问题，给车站造成一些不必要的损失。在一些偏远的小城市，小车站却仍然采用传统的手工管理方式来管理汽车站的相关信息，这样的管理方式与现代的信息化社会脱离，不但浪费宝贵的人力，物力资源，而且管理不科学，错误率高，大大降低了工作效率。只有在整个社会不断的推进企业的信息化管理方式，才能更好的创造更多的经济效益，节省更多的时间和资源，不断提升整个社会信息化发展的进程。

1.3系统开发特点

长途汽车信息管理系统是典型的信息管理系统，其开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面。对于数据库的，要求建立起数据的一致性和完整性，数据安全性好的数据库。对于应用程序的开发，要求应用程序功能完善，方便使用的特点。 本长途汽车信息管理系统，使用计算机为工具，完成对长途汽车信息的管理。本长途汽车信息管理系统采用C/S模式结构。

C/S （Client/Server）结构，即客户机和服务器结构。它是软件系统体系结构，通过它可以充分利用两端硬件环境的优势，将任务合理分配到Client端和Server端来实现，降低了系统的通讯开销。目前大多数应用软件系统都是Client/Server形式的两层结构，由于现在的软件应用系统正在向分布式的Web应用发展，Web和Client/Server 应用

第 2 页

《道路运输信息系统》课程设计

都可以进行同样的业务处理，应用不同的模块共享逻辑组件；因此，内部的和外部的用户都可以访问新的和现有的应用系统，通过现有应用系统中的逻辑可以扩展出新的应用系统。这也就是目前应用系统的发展方向。 优势和劣势：

（1）应用服务器运行数据负荷较轻。 （2）数据的储存管理功能较为透明。

（3）C/S架构的劣势是高昂的维护成本且投资大。

1.4系统开发环境

1.硬件环境：

CPU: Intel 2.3GHZ 4核 内存：8GB 硬盘：750GB

显卡：NAIDIA GT550m 2.软件环境：

操作系统： Windows XP 开发工具：Microsoft VB 6.0 开发语言：VB

第 3 页

《道路运输信息系统》课程设计

2系统需求分析和数据库的设计

2.1系统功能需求

在交通运输系统高度发达繁忙的今天，人们在各地不同城市之间的往返更加频繁，极大的增加了旅客对交通行业的需求。人们可以选择空中客车，也可以选择火车，但是这两种交通工具在某方面存在着问题。航空运输普遍费用太高，火车运输又太过于烦闷，而且这两种方式都只适合于远距离的交通运输。于是，为了让旅客能方便快捷舒适的在两个城市间穿梭，人们就更倾向于长途汽车这样一种交通运输方式。因此，长途汽车站为了满足大量旅客的需求，很有必要建立一套现代化的长途汽车站管理体系和管理流程。长途汽车信息管理系统就是针对长途汽车站使用计算机对长途汽车的各种信息进行汇总和管理的一种现代化管理软件，为长途汽车站提供准确，快捷，科学的信息化管理方式，大大提高车站运营效率。 通过对用户需求的分析,本系统具有以下特点：

(1)由于一项新的软件在被使用之前,对于使用者来说是陌生和崭新的,所以要求系统为用户提供简单，友好，易于操作的界面。 (2)修改，查询，删除数据方便,数据的稳定性和可靠性好。 (3)数据计算自动完成,尽量减少人工干预。

本系统具有以下四个功能模块:系统管理模块,汽车信息管理模块,线路信息管理模块,车票信息管理模块。系统整体的简单模块图如图1所示，以下将对具体功能需求进行描述。

第 4 页

《道路运输信息系统》课程设计

长途汽车 信 息 管 理 系 统 系统用户管理 汽车信息管理 线路信息管理 车票信息管理 图2-1系统模块图

2.1.1系统用户管理

用户以合法身份登入系统后,管理员可以进行系统用户的添加,密码的修改操作。

2.1.2 汽车信息管理

管理员可以在汽车信息管理模块实现对汽车信息的管理。管理员首先应该建立汽车信息数据库，输入原始的数据信息，当有新的汽车信息的时候或者管理员需要修改某个汽车的相关信息以及想要删除某个汽车信息的时候，就可以完成相应的操作。管理员也可以在整个数据库中查寻相关汽车信息。

2.1.3线路信息管理

车站管理员可以在线路信息管理模块对车站线路信息进行管理。管理员首先建立汽车线路信息数据库，输入原始的线路信息，当有新

第 5 页

《道路运输信息系统》课程设计

的线路需要添加或者需要对已有的线路信息进行修改，删除的时候，管理员就可以进行相应的操作。管理员也可以通过本模块查询到所有需要查询的线路的详细信息。

2.1.4 车票信息管理

管理员可以在车票管理模块实现对线路车票信息的管理。管理员根据相应的汽车线路信息来设置相应的车票详细信息。当有新的线路添加的时候，要把相应的车票信息添加到数据库中，管理员还可以对某条线路的车票信息进行修改，删除和查询操作。

2.2数据库的设计

本系统是一个关于长途汽车站相关信息的管理系统，主要包括用户、汽车信息、汽车线路信息、车票信息的管理。因此，在设计数据库表的时候设计了系统用户表、汽车线路信息表、汽车信息表和车票信息表用来存储对应的信息。由于本系统的管理员需要对车站的信息进行管理，这些信息对于车站来说是十分重要的，这就决定了本系统的用户都是必须是拥有最高权限的系统管理员。

2.2.1系统用户表设计

该表是存储管理员用户名和密码的信息表，以供登录时候用户名和密码的验证。

表2-2系统用户表 字段名称 UserName 数据类型 nvarchar 字段大小 10 必填字段 是 描述 用户名 字段说明 主键

第 6 页

《道路运输信息系统》课程设计

Password nvarchar 20 是 密码 无

2.2.2汽车线路信息表设计

该表是存储汽车线路信息的表，主要用来存储线路的编号，起始城市，到达城市，起始日期，到达时间，汽车编号，车票价格和备注信息。

表2-3汽车线路信息表 字段名称 buslineNO departCity arricalCity departdate arrivaltime busNO Price memo 数据类型 nvarchar nvarchar nvarchar nvarchar nvarchar nvarchar float nvarchar 字段大小 10 20 20 20 20 10 8 50 必填字段 是 是 是 是 是 是 否 否 描述 线路编号 起始城市 到达城市 起始日期 到达时间 汽车编号 车票价格 备注 字段说明 主键 无 无 无 无 无 无 无

2.2.3汽车信息表设计

该表存放了汽车的基本信息，包括汽车的编号，车型，购买时间，使用时间，座位数，有无空调，电视和备注信息。

表2-4汽车信息表 字段名称 busNO bustype buydate usedate seatNO 数据类型 nvarchar nvarchar datatime nvarchar nvarchar 字段大小 10 20 8 20 10 第 7 页

必填字段 是 是 否 否 否 描述 长途汽车编号 长途汽车车型 购买时间 使用时间 汽车座位数量 索引 主键 无 无 无 无

《道路运输信息系统》课程设计

TV aircondition memo nvarchar nvarchar nvarchar 2 2 50 否 否 否 有无电视 有无空调 备注 无 无 无

2.2.4车票信息表设计

该表主要存储了车票的信息，包括车票编号，汽车编号，起始城市，到达城市，购票日期，购票时间，车票价格和备注信息。

表2-5车票信息表 字段名称 ticketNO busNO departCity arrivalcity ticketdate tickettime ticketprice ticketMemo 数据类型 nvarchar nvarchar nvarchar nvarchar nvarchar nvarchar float nvarchar 字段大小 10 10 20 20 20 20 8 50 必填字段 是 是 是 是 是 是 是 否 描述 车票编号 汽车编号 起始城市 到达城市 购票日期 购票时间 车票价格 备注 索引 主键 无 无 无 无 无 无 无 3系统功能模块的设计与实现

3.1系统登录的实现

系统登录界面也是本长途汽车信息管理系统的第一个界面，其界面如下图：

第 8 页

《道路运输信息系统》课程设计

图3-1系统登录界面

管理员可以通过这个界面进入主页面对其他模块进行管理，如对长途汽车站相关信息进行修改，添加，查询，删除。同样，在主页面中，管理员可以修改自己密码，或者添加新的管理员用户。管理员要登录本系统，首先需要输入用户名和密码，在登录过程中验证用户名和密码是否正确，是否为空，如果不正确或者为空，就会弹出相应的对话框，提示用户输入错误，不能进入该系统。当用户名和密码都输入正确，打开数据库，进入系统管理界面。

3.2系统主界面的设计

系统主界面，也就是程序主窗体frm_main,它是整个系统的主要操作界面，也是在登录之后出现的系统操作界面，采用菜单结构，简单明了，主要包括系统用户，线路信息，汽车信息，车票信息4个模块，管理员可以通过这个界面进入到相应的模块里面，完成对系统用户，线路信息，汽车信息和车票信息的管理工作。主界面所拥有的功能是

第 9 页

《道路运输信息系统》课程设计

通过整个系统子程序的调用,提供工具菜单中的操作方式，方便管理员用户根据需要选择进入不同的模块，如下图：

图3-2系统操作界面

3.3系统用户管理模块设计

系统用户管理模块主要包括用户的添加和密码修改两个子模块。主要实现管理员对用户的管理。

当需要添加新的管理员的时候，管理员可以进入添加新的管理员用户界面，输入需要添加的用户的用户名和密码，用户名不能和数据库中已有的用户名相同，两次输入的密码必须一致，然后点击添加按钮，即可完成对管理员用户的添加，添加用户设计界面如下图：

第 10 页

《道路运输信息系统》课程设计

图3-3系统用户添加界面

实现功能部分关键代码如下：

If username.Text = \‘判断用户名是否为空 MsgBox \用户名不能为空！\ Exit Sub End If

‘判断用户两次输入的密码是否相同

If password.Text <> checkpassword.Text Then MsgBox \两次输入密码不同！\ password.SetFocus End If

系统用户管理模块为管理员用户提供了修改密码的功能，用户必须输入正确的旧密码和两次输入的新密码相同才能完成对现有用户密码的修改，其设计界面如下图所示：

图3-4系统用户密码修改界面

第 11 页

《道路运输信息系统》课程设计

实现功能关键代码如下： ‘判断两次输入的密码是否相同

If password.Text <> checkpassword.Text Then MsgBox \两次输入密码不同\ password.SetFocus Else

‘判断用户旧密码是否输入正确

If Oldpassword.Text <> objRS.Fields(1).Value Then MsgBox \原密码不对\ objRS.Close

CloseDB

‘如果用户输入正确的旧密码和新密码，提示用户密码修改成功 objRS.Fields(1).Value = Trim(password.Text)

objRS.Update ‘更新数据库 objRS.Close CloseDB

MsgBox \用户密码已修改\vbOKOnly ‘提示用户密码修改成功提示框 Unload Me End If

3.4汽车信息管理模块设计

汽车信息管理模块主要实现管理员对汽车信息的管理工作，提供方便快捷的操作。盖模块主要包括四个子模块,其主要功能是对车站的汽车信息进行添加,修改,删除操作。四个子模块之间的层次关系如下图：

第 12 页

《道路运输信息系统》课程设计

汽车编号 添加信息 汽车信删除信息 息管查询信息 座位数量 有无电视 有无空调 备注信息 图3-5汽车信息管理模块关系图

在此模块的设计过程中,使用了MSFlexGrid控件来显示汽车信息,使用ShowTitle和loadData两个函数来初始化MSFlexGrid控件，加载后就在窗口显示出长途汽车站所有汽车的相关信息。主要包括汽车的编号，汽车的型号，购买时间，使用时间，座位数量，有无电视，有无空调和备注信息。管理员可以通过该窗口了解到所有汽车的信息。以下将具体介绍各个功能的实现。

汽车型号 购买时间 使用时间 修改信息

3.4.1添加汽车信息子模块

在长途汽车站的运营过程中，添加新的汽车信息是一件很平常的事情。在添加汽车信息子模块的设计时候,使用text文本框添加汽车信息,包括添加汽车编号,汽车类型,购买日期，使用时间，座位个数，有无电视，有无空调和备注信息，当用户按要求填写了相应的文本框

第 13 页

《道路运输信息系统》课程设计

之后点击添加按钮,将启动cmd_OK_Click事件，将添加的汽车信息放入数据库表中。设计界面如下图：

图3-6添加汽车信息界面

3.4.2修改汽车信息子模块

修改汽车信息时，当用户选定MSFlexGrid控件中的一组记录时，其相应的信息就会显示在修改栏中，将指定记录附给修改栏中各个文本框使得用户可以对汽车的所有信息进行修改。对指定记录进行修改的代码片段如下：

Private Sub cmd_edit_Click() ‘修改信息按钮 Dim SelectedRowIndex As Integer

SelectedRowIndex = FGridDatatable.Row ‘选中需要修改的那一行

第 14 页

《道路运输信息系统》课程设计

CurrentBus = FGridDatatable.TextMatrix(SelectedRowIndex, 1) frm_editbusinfo.Show 1 End Sub

3.4.3删除汽车信息子模块

当需要删除某条汽车信息的时候，选中需要删除的信息，点击删除按钮，完成对该条信息的删除操作。实现功能核心代码如下：

SelectedRowIndex = FGridDatatable.Row ‘选中需要删除的那条汽车信息

CurrentBus = FGridDatatable.TextMatrix(SelectedRowIndex, 1) If MsgBox(\真的要删除此条记录吗？\警告\‘提示用户是否真的要删除该条信息

OpenDB

strSQL = \+ \‘从数据库中删除该条信息

objConn.Execute (strSQL) CloseDB

MsgBox \记录已删除\‘提示用户记录已经删除 End If

3.4.4 查询汽车信息子模块

面对繁多的汽车信息，本系统设计了汽车信息查询功能，方便管理员用户快捷，准确地查出想要了解的汽车的信息。管理员输入汽车编号和汽车型号，就可以在数据库中找到相应的汽车信息。设计界面如下图所示：

第 15 页

《道路运输信息系统》课程设计

图3-7汽车信息查询界面

3.5线路信息管理模块设计

线路信息管理是长途汽车站必须处理的事务，线路信息管理模块的设计能给车站管理员提供科学，准确的管理方式。因此，从四个方面设计了线路信息管理模块，即线路信息的添加，线路信息的修改，删除和查询。在此模块的设计过程中,同样使用了MSFlexGrid控件来显示线路信息,使用ShowTitle和loadData两个函数来初始化MSFlexGrid控件，加载后就在窗口显示出长途汽车站所有线路的相关信息。主要包括线路的编号，起始城市，到达城市，起始日期，起始时间，到达时间，汽车编号，车票价格和备注信息。管理员可以通过该窗口了解到所有线路的详细信息。四个过程模块之间的关系图如下图，以下将具体介绍各个功能的实现。

第 16 页

《道路运输信息系统》课程设计

线路编号 添加信息 线路信息管查询信息 到达时间 汽车编号 车票价格 图3-8线路信息管理模块关系图

删除信息 起始时间 修改信息 到达城市 起始日期 起始城市 3.5.1添加线路信息子模块

随着城市交通的飞速发展，当长途汽车站原先已有的线路信息不能满足需求的时候，就需要添加新的汽车线路，有关他们的详细信息必须由长途汽车站管理员添加到数据库，线路信息添加的设计界面如下图所示：

第 17 页

《道路运输信息系统》课程设计

图3-9线路信息添加界面

在此模块设计中，在相应得文本框中输入需要添加的内容后，单击“添加”按钮，将启动cmd_ok_Click事件，将添加的线路信息插入数据库表中，完成对线路信息的添加。

3.5.2线路信息查询子模块

当管理员需要查询线路信息的时候，点击查询按钮，进入查询线路信息模块。在启动界面的时候，在两个下拉式组合框中已经载入了线路信息表中已有的起始城市和到达城市的信息，管理员在下拉列表中选中起始城市和到达城市，点击查询按钮，就可以完成对线路信息的查询。线路信息查询子模块的设计界面如下图：

图3-10线路信息查询界面

第 18 页

《道路运输信息系统》课程设计

实现该查询功能的核心代码如下：

Private Sub cmd_que_Click() ‘查询按钮函数 Dim strSQL As String

strSQL = \

If cmbDepartcity.ListIndex > 0 Then ‘在下拉式组合框中选择起始城市

strSQL = strSQL + \+ \

End If

If cmbArrivalCity.ListIndex > 0 Then ‘在下拉式组合框中选择到达城市

strSQL = strSQL + \and Arrivalcity='\+ cmbArrivalCity.Text + \

End If End Sub

3.5.3修改线路信息子模块

管理员需要根据实际情况来调整汽车的线路信息。当管理员需要对某条汽车线路信息进行修改的时候，选中需要修改的线路，点击修改按钮，出现修改该条线路信息的界面，当管理员完成对该条线路的信息的修改后，点击修改按钮，将启动cmd_ok_click事件，更新数据库，完成对该条线路信息的修改，设计界面如下图：

第 19 页

《道路运输信息系统》课程设计

图3-11线路信息修改界面

3.5.4删除线路信息子模块

当已有的线路取消时,该线路对应的线路信息也将取消，这时就需要管理员将该线路信息从数据库中删除。管理员首先选中需要删除的线路信息，点击“删除”按钮，提示管理员是否确定删除该条信息，管理员点击“确定”按钮，该条数据就成功从数据库表中删除。

3.6车票信息管理模块设计

在长途汽车站的管理任务中，对车票信息的管理更加显得十分重要。管理员需要了解到某条线路的详细的车票信息，包括汽车的起始和到达城市，车票日期和时间，车票价格和车票备注信息，通过了解这些信息，管理员可以方便的完成对相应汽车线路车票信息的调整。车票信息管理模块主要包括四个子模块,其主要功能是对车站的汽车车票信息进行添加,修改,删除操作。四个子模块之间关系如下图所示：

第 20 页

《道路运输信息系统》课程设计

车票编号 添加信息 车票信删除信息 息管查询信息 购票日期 购票时间 车票价格 备注信息

汽车编号 起始城市 到达城市 修改信息 图3-12车票信息管理模块关系图

车票信息管理模块界面设计如下图：

图3-13车票信息管理界面

在这个界面中，同样使用了MSFlexGrid控件来显示车票信息。在窗口中显示出车票信息后，管理员可以通过“添加”，“修改”，“删除”，“查询”4个按钮来对车票的编号，汽车编号，起始城市，到达城市，

第 21 页

《道路运输信息系统》课程设计

购票日期，购票时间，车票价格等信息进行管理和操作。

3.6.1车票信息添加子模块

当有新的汽车线路添加了的时候，管理员就需要设置相应的新的车票信息。管理员通过车票信息管理界面进入车票管理模块，点击添加按钮，将出现添加车票信息的界面，管理员输入车票编号，汽车编号，起始城市，到达城市，购票日期，购票时间，车票价格和备注后，点击添加按钮，完成对车票信息的添加，设计界面如下图所示：

图3-14车票信息添加界面

3.6.2车票信息修改子模块

在该模块的设计中，实现管理员对现有车票信息的修改，管理员首先选中需要修改的线路的车票信息，管理员在完成对相应信息的修改后，点击“修改”按钮，将启动cmd_ok_click事件，更新数据库，

第 22 页

《道路运输信息系统》课程设计

完成对车票信息的修改，设计界面如下图：

图3-15车票信息修改界面

3.6.3车票信息查询子模块

该模块的设计主要是方便管理员对车票信息的查询而设计的。管理员可以在该模块中，根据数据库现有车票的信息，在下拉列表中选择所需要的起始城市，到达城市，车票日期，车票时间就可以查询到相关的车票信息，完成对车票信息的查询功能。设计界面如下图所示：

图3-16车票信息查询界面

启动该界面时，需要载入4个下拉式组合框的信息，点击查询按钮，启动cmd_que_Click事件，在窗口中显示出符合要求的购票信息。实现该功能的核心代码如下：

第 23 页

《道路运输信息系统》课程设计

OpenDB

‘选中起始城市的信息，载入下拉式组合框中

strSQL = \

‘打开数据库连接

objRS.Open strSQL, objConn, adOpenKeyset, adLockPessimistic

‘将起始城市信息载入下拉式组合框中

If Not objRS.EOF Then ‘当无该数据的时候跳出循环

Do While Not objRS.EOF

cmbdcity.AddItem objRS.Fields(0).Value objRS.MoveNext Loop objRS.Close

Else ‘如果没有该条信息，提示请先设置车票信息 objRS.Close CloseDB

MsgBox \请先设置车票信息\ Exit Sub End If

‘选中到达城市的信息，载入下拉式组合框中

strSQL = \objRS.Open strSQL, objConn, 1, 3

Do While Not objRS.EOF ‘当无该数据的时候跳出循环 cmbacity.AddItem objRS.Fields(0).Value objRS.MoveNext Loop objRS.Close

‘选中到达日期的信息，载入下拉式组合框中 strSQL = \objRS.Open strSQL, objConn, 1, 3 Do While Not objRS.EOF

cmbtdate.AddItem objRS.Fields(0).Value objRS.MoveNext Loop

第 24 页

《道路运输信息系统》课程设计

objRS.Close

‘选中车票时间的信息，载入下拉式组合框中

strSQL = \objRS.Open strSQL, objConn, 1, 3

Do While Not objRS.EOF ‘当无该数据的时候就跳出循环 cmbttime.AddItem objRS.Fields(0).Value objRS.MoveNext Loop

objRS.Close ‘关闭数据库连接和关闭数据库 CloseDB End Sub

3.7测试

由于本系统的开发使用了visual basic 6.0作为开发工具,具有可视化的编程环境,在编程的过程中就可以对所做的结果进行运行,以立即进行改正。经过不断地修改和更正，本系统能很好地完成预期效果。 管理员在通过登录界面的身份验证之后，进入系统主界面，在主界面中，用户可以通过菜单形式选择进入的模块。在系统用户管理中，可以添加，修改系统用户信息；在汽车信息管理中，可以添加，查询，修改，删除汽车信息；在汽车线路信息管理中，可以添加，查询，修改，删除线路信息；在车票信息管理中，可以完成对车票信息的添加，查询，修改和删除车票信息。

第 25 页

《道路运输信息系统》课程设计

4 结 论

经过两周的设计和开发，长途客运管理信息系统基本设计完毕。其功能基本符合设计需求，能够完成信息录入，信息查询和统计，并提供一定的系统维护功能，使用户方便的对数据进行录入，修改，删除，备份等操作，并且对于数据的一致性的问题也通过程序进行了一定的解决。根据车站对长途汽车信息管理的需求而设计的功能全部能运行正常。经过不断地查询各种资料和信息，不断地解决一个一个的问题，当然更加感谢指导老师的帮助，使得设计能够顺利进行。然而由于时间的限制，使得该系统也存在很多没有解决的问题，这是比较遗憾的。比如说在身份验证这一模块，对于怎样保证数据的安全性没有很好的完成。

通过对整个课程设计的开发，让人学会怎样去做一件事情，尽管从没有做过，但是却知道怎样去利用一切可以利用的资源和寻求一切可能得到的帮助去解决问题，并且在解决问题的同时不断增加经验和心得体会，为以后的生活和工作打下坚实的基础。

第 26 页

《道路运输信息系统》课程设计

参 考 文 献

[1] 刘瑞新,汪远征.visual basic程序设计教程[M].北京:机械工业出版社,2000。

[2] 鲁荣江,王立丰.Visual Basic项目案例导航[M].北京:科学出版社,2002。

[3] 赵建敏,郭庆.Visual Basic 编程指南[M].北京:航空工业出版社,2001。

[4] 卢毅.Visual Basic 6数据库设计实例导航[M].北京:科学出版社,2001。

[5] 张勇.Visual Basic课程设计案例精编[M].北京:中国水利水电出版社,2003。

[6] [美]Mike Gunderloy著.开发指南---ADO篇[M].北京:电子工业出版社,2000。

[7] 黄志峰.Visual Basic高级编程实例精解[M].北京:国防工业出版社,2001。 [8] 胡永举，景鹏主编《道路运输信息系统》，人民交通出版社，2007.2 [9] 杨兆升主编《智能运输系统概论》，人民交通出版社，2013.1

第 27 页

《道路运输信息系统》课程设计

《道路运输信息系统》课程设计成绩评定表

评分内容 比例 满分标准 得分 （1）设计过程态度端正 （2）按要求独立完成全部工1、平时考勤 20％ 作 （3）无任何缺勤 （1）层次清楚，结构严谨 2、报告撰写规20％ 范 （3）设计内容达到要求 （4）设计成果达到目标 （1）选题合理 （2）方案可行 3、内容 60％ （3）分析正确 （4）有创新 指导教师评语： 总评成绩： （2）自主设计内容明显 指导教师签名：

第 28 页

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/9jbr.html