机械基础期末复习题教材 - 图文

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《机械设计及应用》下册复习题 一、选择题

1、螺纹按用途可分为( C)螺纹两大类。

A、左旋和右旋 B、外和内 C、联接和传动 D、三角形和梯形 2、联接螺纹要求自锁性好,传动螺纹要求(C )。 A、平稳性好 B 、刚性好 C、效率高 D、螺距大

3、当被联接件之一很厚,联接需常拆装时,采用(A )联接。 A、双头螺柱 B、螺钉 C、紧定螺钉 D、螺栓

4、重要联接的螺栓直径不宜小于M12,这是由于(B)。

A、结构要求 B、防止拧紧时过载折断 C、便于加工和装配 D、要求精度高 5、受轴向载荷的紧螺栓所受的载荷是(B )。

A、工作载荷 B、预紧力 C、工作载荷+预紧力 D、工作载荷+螺纹力矩

6、箱体与箱盖用螺纹联接,箱体被联接处厚度较大,要求联接结构紧凑,且需经常拆卸箱盖进行修理,一般采用(C)。

A、螺钉联接 B、螺栓联接 C、双头螺柱联接 D、紧定螺钉联接 7、矩形螺纹主要用于传动,它的主要优点是( B)。 A、不会自锁 B、传动效率高 C、制造方便 D、强度较高 8、高速重载齿轮传动的主要失效形式为(B)。

A、齿面胶合 B、齿面磨损和齿面点蚀 C、齿面点蚀 D、齿根折断 9、为了提高齿轮齿根弯曲强度应(C)。

A、增大分度圆直径 B、增加齿数 C、增大模数 D、减小齿宽 10、一对啮合的齿轮,若材料不同,它们的齿面接触应力(C)。 A、σH1 > σH2 B、σH1 〈 σH2 C、σH1=σH2 D、不确定 11、(C)对齿面接触应力的大小无直接影响。 A、中心距 B、模数 C、齿宽 D、传动比 12、齿轮传动的特点是(A)。

A、传动效率高 B、使用寿命短 C、噪音大 D、制造和安装精度低 13、能够实现两轴转向相同的齿轮机构是(B)。

A、外啮合圆柱齿轮机构 B、内啮合圆柱齿轮机构 C、圆锥齿轮机构 D、蜗杆蜗轮机构

14、决定渐开线齿廓形状的基本参数是(C)。

A、模数 B、模数和齿数 C、模数和压力角 D、模数、齿数和压力角 15、下列斜齿圆柱齿轮螺旋角中,(B)是实际中常用的。 A、2°~8° B、8°~20° C、20°~30° D、30°~45°

16、润滑良好的闭式传动的软齿面齿轮,其主要失效形式是(D)。 A、轮齿折断 B、齿面疲劳点蚀 C、齿面磨损 D、齿面胶合 17、对于闭式硬齿面的齿轮传动,(D)是主要的失效形式 A、轮齿折断 B、齿面点蚀 C、齿面磨损 D、齿面胶合 18、对于开式齿轮传动,(B)是主要的失效形式 A、轮齿折断 B、齿面点蚀 C、齿面磨损 D、齿面胶合

19、为防止轮齿根部的疲劳折断,在进行齿轮设计时要计算(A)。

A、齿根弯曲疲劳强度 B、齿面接触疲劳强度 C、两者都不是 D、两者都是

20、当齿轮的圆周速度V<12m/s 时,闭式齿轮传动可采用(D)润滑方式。 A、油润滑 B、喷油润滑 C、人工润滑 D、以上都不是

21、当齿轮的圆周速度V>12m/s 时,闭式齿轮传动可采用(B)润滑方式。 A、浸油润滑 B、喷油润滑 C、人工润滑 D、以上都不是

22、在闭式软齿面齿轮传动中,齿轮的弯曲强度总是足够的,因此齿数可取(A)些。

A、多 B、少 C、任意齿数 D、不一定

23、在闭式硬齿面齿轮传动中,齿根折断为主要的失效形式,,因此可适当(B)齿数以保证模数取值的合理。

A、增加 B、减少 C、无法确定 D、随便

24、模数的大小影响轮齿的弯曲强度。设计时应在保证弯曲强度的条件下取(B)模数。

A、较多 B、较少 C、相等 D、不定

25、渐开线圆柱齿轮的精度规定了(C)级。 A、10 B、11 C、12 D、13

26、一般情况下高速、大功率传动的场合,斜齿轮的螺旋角宜取得(B)些。 A、大 B、小 C、无关 D、无法确定

27、在一般精度的圆柱齿轮减速器中,为补偿加工和装配的误差,应使小齿轮的齿宽比大齿轮(A)一些。

A、宽 B、窄 C、相等 D、无法确定

28、在设计齿轮传动时,以下哪项不是选择齿轮精度等级应考虑的内容(D)。 A、齿轮的用途 B、使用条件 C、传递的圆周速度和功率大小 D、齿数 29、以下哪项不是齿轮常用的材料(D)? A、钢 B、铸铁 C、非金属材料 D、玻璃

30、两外啮合的直齿圆柱齿轮的转向(B)。 A、相同 B、相反 C、无法确定 D、以上都不对 31、两内啮合的直齿圆柱齿轮的转向(A)。 A、相同 B、相反 C、无法确定 D、以上都不对

32、对普通蜗杆传动,主要应当计算(D)内的各几何尺寸。 A、法平面 B、端面 C、轴向平面 D、中间平面

33、当传动的功率较大,为了提高效率,蜗杆的头数Z1 可以取(C)。 A 、4 B、3 C、2 D、1

34、两轴线(C)时,可采用蜗杆传动。

A、平行 B、相交成某一角度 C、相交成直角 D、交错

35、蜗杆传动的强度计算主要是针对(C)的齿面接触强度和齿根弯曲强度来进行的。

A、蜗轮和蜗杆 B、蜗轮轴和蜗杆 C、蜗轮 D、蜗杆

36、与齿轮传动比较,下述(D)不能作为蜗杆传动的优点。

A、传动平稳,噪声小 B、传动比可以很大 C、在一定条件下能自锁 D、传动效率高

37、工作中只受弯矩不受转矩的轴,称(A)。 A、心轴 B、传动轴 C、转轴 D、阶梯轴

38、为便于零件的装拆、定位,一般机械中的轴多设计成(C)形状。 A、光轴 B、曲轴 C、阶梯轴 D、锥形轴

39、当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用(A)来进行轴向固定,所能承受的轴向力较大。

A、螺母 B、紧定螺钉 C、弹性挡圈 D、都不行

40、增加轴在截面变化处的过渡圆角半径,可以(B)。

A、使轴上零件轴向固定比较可靠 B、降低应力集中,提高轴的疲劳强度 C、便于加工 D、便于装配

41、要求轴的机械性能较高,可淬火性也较好可选择(B)。 A、Q234A B、35 碳钢 C、40Cr D、铸铁

42、当轮毂需在轴上沿轴向移动时,可采用(D)。 A、普通平键 B、半圆键 C、切向键 D、导向平键和滑键 43、平键的剖面尺寸按(D)选择。

A、传递扭矩大小 B、速度 C、功率大小 D、轴颈 44、齿轮减速箱中,低速轴较高速轴直径(C)。 A、小 B、相等 C、大 D、不一定

45、在正常条件下,滚动轴承的主要失效形式(D)。 A、断裂 B、塑性变形 C、磨损 D、疲劳点蚀 46、下面哪种条件下不是选择轴承的条件(D)。 A、载荷条件 B、转速条件 C、装配条件 D、美观

47、滚动轴承的等级按公差可分为0、6、5、4、2 级,其中(D)级精度最高。 A、0 B、6 C、4 D、2

48、滚动轴承代号61710 中的“7”代表(B)。 A、宽度系列 B、直径系列 C、内径 D、公差等级 49、指出下面哪种情况是错误的(A)。

A、联轴器可在机器运转过程中分离 B、联轴器用来连接两轴,并在其间传递运动C、联轴器在两轴间可传递转矩 D、联轴器起过载保护 50、常用的轴承衬材料为:( A) A、轴承合金 B、青铜 C、铸铁

51、中载、中速运转的轴承,润滑密封良好,则它的主要失效形式是(A ) A、疲劳点蚀 B、塑性变形 C、套圈损坏

52、某斜齿轮减速器,工作转速较高,载荷平稳,应选用下列哪类轴称较合适: A、1 类轴承 B、3 类轴承 C、7 类轴承

53、对于工作温度变化较大的长轴,轴承组合的轴向固定方式应选用(B ) A、双支点单向固定B、单支点双向固定 C、两端游动 54、将转轴的结构设计为阶梯轴的主要目的是(B )

A、便于轴的加工B、便于轴上零件的固定和装拆 C、提高轴的刚度

55、在变速箱,要求滑动齿轮能在轴上有一定移动范围,轮与轴宜选用B A、普通平键联接 B、导向键联接 C、半圆键联接

56、当被联接件之一比较厚且材料为铸铁,需要经常拆装时,宜采用( A) A、双头螺柱联接 B、螺栓联接 C、螺钉联接 57、下列属不可拆的联接为(B ) A、销联接 B、铆钉联接 C、过盈联接

58、 滚动轴承内圈与轴颈、外圈与座孔的配合(D )。 A. 均为基轴制 B. 前者基轴制,后者基孔制 C. 均为基孔制 D. 前者基孔制,后者基轴制

59、 在下列四种类型的联轴器中,能补偿两轴相对位移以及可缓和冲击,吸收振动的是(D )。

A. 凸缘联轴器 B. 齿式联轴器 C. 万向联轴器 D. 弹性柱销联轴器

二、填空题

1. 按摩擦状态不同,摩擦可分为干摩擦、流体摩擦、边界摩擦、混合摩擦。 2. 采用张紧轮调节带传动中的带的张紧力时,张紧轮应安装在松边内侧,靠近大带轮。

3. 在带传动中,带的弹性滑动是带传动的 固有特性,不可避免。 4. 半圆键的工作面为两侧面,楔键的工作面为上下面。

5. 齿轮传动的主要失效形式有_轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、和齿面胶合 。 6. 闭式齿轮传动中,当齿轮的齿面硬度HBS<350 时,通常首先出现 齿面点蚀破坏,故应按齿面接触强度进行设计;但当齿面硬度HBS>350 时,则易出现弯曲疲劳折断破坏,应按 抗弯曲疲劳强度进行设计。

7. 在蜗杆传动中,蜗轮的螺旋线方向应与蜗杆的螺旋线方向一致。 8. 61702 轴承的内径是15mm。

9. 按摩擦的性质,轴承分为滚动轴承和滑动轴承。

10. 轴上需车制螺纹的轴段应设 螺纹退刀槽 ,需要磨削的轴段应设砂轮越程槽。

11、按轴所承受载荷分类,主要承受弯矩的轴称心轴 ,主要承受扭矩的轴称传动轴既承受弯矩又承受扭矩的轴称 转轴。

12、平键可分为普通平键 、 导向平键和滑键 等类型,某齿轮与轴静联接,可选用普通平键 联接 。

13、平键联接的主要失效形式为:挤压破坏 、剪切 ; 对静联接,按 进行强度计算。

14、螺纹联接的主要类型有:螺栓联接 、双头螺柱联接 、螺钉联接 、紧定螺钉联接等。

15、向心滑动轴承只能承受 径向载荷,分剖分式 和整体式两种形式,对开式轴承的轴瓦采用剖分式 ,装拆方便。

16、对于回转的滚动轴承,主要失效形式为点蚀 ,应进行 计算;对于受大载荷、冲击载荷作用的轴承,主要失效形式为 ,应进行 计算。

17、联轴器和离合器都是用来连接轴与轴传递运动和转矩 ,区别在于:联轴器只有在机器停止工作后才能拆卸分离两轴,离合器可在机器工作 时 进行分离和接合。

18、滚动轴承轴系支点轴向固定的结构型式是:(1)两端单向固定 ;(2) 一端固定你,一端游动 ;(3) 两端游动 。

19、螺纹连接防松,按其防松原理可分为 摩擦防松、机械 防松和不可拆防松。

三、分析题

1. 两级展开式齿轮减速器如图所示。已知主动轮1 为左旋,转向nl 如图示,为使中间轴上两齿轮所受的轴向力相互抵消一部分,试在图中标出各齿轮的螺旋线方向,并在各齿轮分离体的啮合点处标出齿轮的轴向力Fa 、径向力Fr 、和圆周力Ft 的方向。

2. 如图所示,已知蜗杆1 为主动件,圆锥齿轮Z5 的转向为n3,要求: (1) 按II、III 两轴上的轴承受外加轴向载荷较小的条件确定蜗杆轴I 的转向(在图上n1 处画箭头表示);

(2) 在图上画出蜗轮Z2 和斜齿轮Z3、Z4 齿的旋向,并用文字(右或左)在图上( 旋)的位置标出蜗杆齿的旋向; (3) 在图上画出蜗杆和蜗轮Z2 及斜齿轮Z3、Z4 在各自啮合处的Ft、Fa、Fr 的方向。

3.已知直齿圆锥—斜齿圆柱齿轮减速器布置和转向如图所示。欲使II 上的轴向力在轴承上的作用尽可能小,分析斜齿轮3、4 的螺旋角旋向,各轴转向及啮合处的受力。

答:滚动轴承的预紧是指用适当的方法使轴承滚动体和内、外圈之间产生一定的

预变形,以保持轴承内,外圈均处于压紧状态,使轴承带负游隙运行。 预紧的作用是:增加轴承钢度,使旋转轴在轴向径向正确定位,提高轴的旋转精度,降低轴的振动和噪声,减小由于惯向力矩所引起的滚动体相对于内外圈滚道的滑动,补偿因磨损造成的滚动体内部游隙变化,延长轴承寿命。 11、V 带工作时的应力有哪几种?其主要的失效形式是什么?

12、铸造的优点和缺点?适用场合。

13、铸造用型砂的种类?

14、型砂应满足的性能?

15、手工砂型铸造的常用方法?

16、砂型铸造的常见缺陷有哪些? 答:气孔,疏松,夹砂,裂纹,重皮 17、自由锻造的基本工序有哪七种?

答镦粗 拔长 冲孔 扩孔 弯曲 钢锭开坯 大锻件锻造 18、齿轮的常见失效形式有哪些?

1、轮齿折断;2、齿面点蚀;3、齿面磨损;4、齿面胶合;5、齿面塑性变形 19、手工电弧焊常用设备有哪些?适用场合

20、手工电弧焊用焊条的组成成分及各部分的作用?

七、 判断题:

1、 汽车变速箱与后桥之间的轴是传动轴,它的功用是传递运动和动力。 2、 转轴工作时,其横截面上只承受拉、压正应力。 3、 轴上与轴承相配的部分称为轴头。

4、 对于形状较复杂的轴(如曲轴)常采用球墨铸铁铸造加工。 5、 滑动轴承的材料主要是指轴瓦和轴承称材料。

6、 设计平键联接时,键的截面尺寸通常根据传递转矩的大小来选择。 7、 键联接只能用于轴与轴上零件的周向固定。 8、 螺栓联接预紧的目的是增强联接的强度。

9、 螺栓联接组合设计采用凸台或沉头座的目的是使螺栓免受弯曲和减小加工面。

10. 汽车上用的制动器常采用内涨式制动器。

11、受转矩T 作用的螺栓组联接中每个螺栓所受的工作剪力均相同。 12、导向平键和导向花键联接属于静联接。

13、普通V 带的截面楔角为32°、34°、36°、38°四种。 14、链轮齿数Z 越多,发生脱链的可能性越大。

15、配对齿轮中一般使小齿轮材料的性能比大齿轮差一些,硬度也应低一些。 16、蜗杆传动时,失效总是发生在强度较低的蜗轮上。 17、轴上受力较大的零件应尽可能装在远离轴承处。 18、国家标准规定轴承外径与座孔的配合采用基轴制。

19、联轴器可在机器运转中根据工作需要随时将两轴接合或分离。 20、牙嵌式离合器工作时易产生冲击。

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/9eu2.html

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