汽轮机超速安全防止措施研究

第２期基于Ｍ１６ｃ６２０ＡＣＡＦＰ嵌入式系统模拟汽车音响实时控制系统的研究及实现 ７１ Ｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈａｎｄｒｅａｌｉｚａｔｉｏｎｏｆｓｉｍｕｌａｔｉｏｎａｃｏｕｓｔｉｃｒｅａｌ－ｔｉｍｅｓｙｓｔｅｍａｂｏｕｔｔｈｅ

ｖｅｈｉｃｌｅｂａｓｅｄｏｎＭ１６Ｃ６２０ＡＣＡＦＰｅｍｂｅｄｄｅｄｓｙｓｔｅｍ

ＬＩＪｕｎ—ｌｉｎ９１．ＣＨＩＸｉａｏ—ｍｅｉ２，ＮＩＹｕｎ—Ｔａ０１

（１．ＣｏｍｐｕｔｅｒＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＨａｒｂｉｎＮｏｒｍａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｈａｒｂｉａｎ１５０５００，Ｃｈｉｎａ；

２．ＴａｉｌａｉＣｏｕｎｔｙＲａｄｉｏａｎｄＴｅｌｅｖｉｓｉｏｎＣａｕｓｅＡｕｔｈｏｒｉｔｙ，ＨｅｉｌｏｎｇｊｉａｎｇＴａｉｌａｉ１６１０００，Ｃｈｉｎ＠

Ａｂｓｔｒａｃｔ：ｔｈｅｄｅｓｉｇｎｒｅａｌｉｚｅｓｒｅａｌ—ｔｉｍｅｃｏｎｌｘｏｌｔｏｔｈｅｖｃｈｉｃｌｅａｃｏｕｓｔｉｃｉｎｔｈｅｗａｙｏｆＭ１６Ｃ６２０ＡＣＡＦＰｅｍｂｅｄｄｅｄｓｙｓｔｅｍ。ａｎｄｔｈｅｓｙｓｔｅｍｃａｌｌｒｅａｌｉｚｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔｃｏｎｔｒｏｌｔｏｔｈｅｖｅｈｉｃｌｅＡｃｏｕｓｔｉｃｉｎｔｈｅｍｅａｎｓｏｆｉｎｔｅｒｒｕｐｔｅｖｅｎ４ＳＯｉｔｃａｌｌｒｅｓｅａｒｃｈｅｖｅｎｔｃｏｎｔｒｏｌｓｙｓｔｅｍｏｆｅｍｂｅｄｄｅｄｓｙｓｔｅｍａｎｄｔｈｅｒｅａｌｉｚａｔｉｏｎｂａｓｅｄｏｎｉｎｔｅｒｒｕｐｔｓｙｓｔｅｍ．

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汽轮机超速安全防止措施研究

１）在停机时，采用先打危急保安器关闭主汽门和调速汽门，确保发电机有功。功率为零，电流倒送后。再解列发电机，这样就可避免发电机解列时间拖延太长，因这时机组无法运行时间过长，在鼓风作用下会使排汽温度升高，低压缸差胀增大，危害低压缸安全．２）化学严格执行部汽水标准，加强对汽水的品质监督化验。防止汽水品质不合格，运行中蒸汽带盐使主汽门杆，调速汽门杆，各段抽汽逆止门杆结垢。开、关不灵活、卡涩．３）化学应加强对油质的监督，执行部颁标准，定期抽样化验．有报告，防止油中带水或杂物造成调节部套卡涩和腐蚀。４）自动主汽门、调速汽门要开、关灵活，严密性合格。定期做主汽门，调门门杆活动试验。每周变负荷３０％，以便活动调速汽门及油动机滑阀。机组大修后，甩负荷试验前，必须进行主汽门、调速汽门严密性试验，保证符合技术要求，执行法规标准及制造厂的要求，主汽门和调速汽门单独关闭时，在额定参数下，稳定转速最高不得超过１０００ｒ／ｍｉｎ，但试验汽压在额定汽压下进行，以求得甩负荷时或事故情况甩负荷后主汽门、调速汽门关闭的严密性。运行中，当汽、水品质不合格时，要适当增加活动主汽门、调速汽门活动次数和范围，做好安全措施。５）运行中发现主汽门、调速汽门、抽汽逆止门卡涩时，要及时消除，消除前要有防止超速的安全措施，必要时要加装快速关断阀，主汽门卡涩不能立即消除时，要停机处理。６）在机组正常启动或停机过程中，应严格按运行规程要求投入汽轮机旁路系统，尤其是低压旁路；在机组甩负荷或事故状态下，旁路系统必须开启。机组再次启动时，再热蒸汽压力不得大于制造厂规定的压力值。７）运行中定期抄表和巡回检查及微机监视仪表变化时，密切注意调速汽门开度和负荷关系，根据调速汽门的压力变化情况，防止门座升起或瓦拉下移，使调速汽门不能严密关闭，发生甩负荷时超速。８）运行人员要熟知超速时的象征（负荷到零或仅带厂用电，声音突变异常。转速表连续上升，油压升高，振动增大等），遇到超速情况时．果断采取措施。严格执行规程破坏真空打闸停机，防止事故扩大．９）机组长期停运时，做好停机中保养工作，每月进行干燥一次，防止汽水或其它腐蚀物质进入或残留在汽机及调节供油系统引起汽门及调节部套腐蚀．１０）在机组滑参数启动过程中，或采用滑压运行的机组，调速汽门开度要留有富裕度，不应开度过大，以防止同步器超过正常调节范围或使甩负荷时飞升转速升高。１１）坚持调速系统静态特性试验，汽轮机大修后或处理调速系统缺陷更换调速部套和重新整定以后均应做汽轮机调速系统试验．调速系统的速度变动率和迟缓率应符合技术要求，一般规定速度变动率为额定转速的３％～６％，迟缓率不大于额定转速的的０．５％。１２）合理地整定同步器的调整范围，上限富裕行程不宜过大，一般要求高限能升高速度变动率＆＋（１－２）％的富裕行程，在低限能降低３％～５％的额定转速，配汽机构凸轮间隙，要保证汽轮机在热态下能严密关闭调速汽门。１３）汽轮机的各项附加保护，如电超速保护、磁力断路油门等，要进行严格的检查试验，保证符合技术要求和标准，正常投入运行，不得在运行中随意切除，如因设各存在缺陷，需要处理时，应经主管领导批准，制定出切实可行的安全措施和技术措旌，处理好后投入运行．１４）对新安装机组和对机组调速系统进行技术改造以后，进行调速系统动态特性试验，保证汽轮机甩负荷后，动态飞升转速不超过规定值，汽轮机甩负荷后应能保持空负荷运行，一般要求甩掉额定负荷后的飞升转速不超过额定转速的８％，发现设各缺陷要及时消除。１５）机组大修后，甩负荷试验前，危急保安器解体检查以后，运行２０００ｈ以后都应做超速试验，超速试验要严格按照规定进行，高速下不宜停留时间过长．超速试验次数要力求减少，注油试验应在超速试验后进行，以免影响危急保安器的动作转速。在做超速试验时，升速应平稳，注意防止转速突然升高，并应事先采取防止超速的技术措施和安全措施。（岳志娟，黑化集团有限公司热电厂，黑龙江齐齐哈尔１６１０４１）

万　方数据

汽轮机超速安全防止措施研究

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年，卷(期)：岳志娟黑化集团有限公司热电厂,黑龙江,齐齐哈尔,161041齐齐哈尔大学学报(自然科学版)JOURNAL OF QIQIHAR UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)2008,24(2)

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