胶带输送机司机岗位描述

更新时间:2023-09-13 17:38:01 阅读量: 教学研究 文档下载

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4-2煤大巷胶带输送机司机岗位工作描述

一、岗位介绍

各位领导,大家好!我叫XXX,是张家峁矿业公司机运队4-2煤大巷胶带输送机司机,首先热烈欢迎各位领导莅临检查指导工作,现就我的工作岗位进行描述,不足之处,敬请批评指正!

二、工作理念及岗位职责介绍

我的工作理念是:认真巡查、精心维护、规范操作、确保安全。 我的工作职责是:

1、负责按规定正确佩戴好劳动保护用品,持上岗证,认真规范操作,圆满完成当班工作任务。

2、负责严格按照菜单式交接班、交接班制度,对所在岗位进行设备完好、文明生产、消防器材、工具数量等交接工作。

3、负责班中按时巡查设备运行情况,认真填写设备运行记录。 作业场所发现安全隐患立即汇报值班领导。

4、负责班中设备发生故障时,立即停车处理,发生工作职责以外的故障时,立即汇报值班领导。

5、负责班中坚守工作岗位,精力充沛,不脱岗、不睡岗,随时服从调度指令开停设备。

6、负责4-2煤机头至张紧装置的岗位文明生产及整条设备的保养与维护

三、4-2煤大巷胶带输送机的型号、结构、性能、原理和主要技术参数

4-2煤胶带输送机由安徽省攀登机械有限公司制造,型号为:DTL140/250/710,于2010年3月份投入生产,担负着井下4-2煤的运输任务,至今已经安全运行750多天。敷设长度1560米,带宽为1.4米,带速为4米/秒,运输能力2500吨/小时,提升高度约20米。胶带采用浙江双箭橡胶股份有限公司制造的钢丝绳芯防撕裂阻燃输送带,采用三级硫化接头搭接。主要由电控装置、驱动装置、液压张紧装置、KTC101综合保护装置、制动装置、钢丝绳检测装置等组成。 胶带输送机的工作原理:在电动机的驱动下,通过CST和联轴器将动力传递给驱动滚筒,带动驱动滚筒旋转,靠封闭环形胶带与驱动滚筒之间的摩擦力,使输送带连续运转,从而将货物从装载点运送到4-2煤仓。

电控装置主要包括高压防爆开关1台,六组合开关2台,CST电控箱1台,KTC101主控制器1台。

高压防爆开关采用浙江恒泰科技有限公司,型号为QBGZ100/10,本装置配置PA-60矿用高压开关智能保护器,具有先进的、完善的全中文显示微电脑综合保护系统,对被控电路有短路、过流、漏电、绝缘监视、过电压、欠压、断相、温度、近端短路等保护功能,保护器具有风电闭锁、瓦斯闭锁、电度计量、密码保护、红外遥控和故障记忆功能,置于4-2煤皮带机头变电所专为主电机供电。 六组合开关由山西长治贝克电气有限公司制造,其型号为

8SKC9215-1350/1140(660)-6,采用德国西门子公司S7-200可编程控制。其中1#六组合开关为张紧装置电机供电,2#六组合开关为CST冷却风扇电机、CST冷却油泵电机、CST电控箱、KTC皮带综合保护装置电源箱供电。

CST电控装置型号为KZJW11-220/110,可实现皮带主电机开停、冷却油泵开停、冷却风扇开停。主电机功率、齿轮箱油温度、离合器压力、输出轴速度、冷却压力、润滑压力、比例阀输出、皮带机过载等实时监控。对外部急停、CST系统故障急停、制动闸未打开、制动闸接近开关故障、冷却压力传感器信号故障、润滑压力传感器故障、油温传感器故障、离合器压力传感器信号故障、功率信号传感器信号故障、系统压力过低、主电机过载警告、润滑油压力过低、主电机启动器故障、主电机功率信号过低、冷却油泵启动器故障、冷却风扇启动器故障、冷却压力过低、润滑压力过低、油温过高、离合器压力启动时过低过高等实时监控及故障停车报警。

KTC101主控制器由天津华宁电子有限公司生产,型号为KTC101-Z,可实现对皮带的控制、检测、和参数显示和设定。

驱动装置包括高压防爆电机1台、CST软启动装置1套、联轴器2台,其中高压防爆电动机由佳木斯电机股份有限公司制造,型号为YB2 5003-4,额定电压10000V,额定电流49.9A ,额定功率710KW, 转速1485r/min 为皮带提供动力。CST软启动装置一套由上海保德电器有限公司制造,型号750KS CST,配套有CST油冷却系统,其中油泵电机由南阳防爆集团新普电气有限公司制造,型号:YBK2-132S-4,

额定电压660V,额定电流23.6A,额定功率22KW,冷却风扇电机由安徽皖南电机股份有限公司制造,型号为YBK2-180M-2,额定电压660V,额定电流6.7A,额定功率5.5KW。联轴器由德国同驰联轴器公司制造,高速轴型号为BHD-350,低速轴型号为BHD-700,降低了电机CST变速箱和滚筒之间的机械磨损和震动,给检修带来了方便。

液压张紧装置主要包括张紧绞车、张紧开关、液压站、张紧油缸、氮气瓶、张紧钢丝绳及滑轮,由徐州五洋科技有限公司制造,型号为ZYL500J,最大拉紧力320KN,拉紧力调节范围,140-320KN ,可实现皮带张紧力的自动调节。张紧绞车电机由南阳防爆集团新普电气有限公司制造,型号YB2-B2M216,额定电压660V,额定电流7.2A,额定功率5.5KW。

制动装置主要包括制动闸盘、液压站、制动开关,由西伯瑞制动器(天津)有限公司制造,型号为SH1252X2。

KTC101综合保护装置主要包括机头、机尾防跑偏装置、闭锁装置、语音报警装置、烟雾保护装置、堆煤保护装置、纵撕保护装置、温度保护装置、速度保护装置等组成,从而本质上改变了设备安全性,降低了事故率,减少了劳动强度。

钢丝绳检测装置由山西惠达感测技术有限公司生产,型号CGHC1-15型,由当今世界上最先进的专业钢丝绳芯胶带检测技术,主要完成对钢丝绳芯胶带的断绳、锈蚀、损伤;硫化接头的抽动、接头内断绳、损伤等状况的在线实时监测,并能准确定位。(检测时无需停车)。

四、工作程序 (一)、接班

1、严格执行菜单式交接班、交接班制度,进行上岗前安全确认。 2、认真翻阅上班设备运行记录,熟悉目前设备的运行情况和存在的问题以及问题处理的程度,明确自己本班工作重点。

3、同交班人一起,对整个设备进行巡回检查一次,确认其运行状态良好,并在菜单式交接班安全确认表上签字。

4、对岗位文明生产情况及放置的材料、配件、工器具数量和消防设施进行检查核对,确认无误后,交、接班双方共同签字后,方可上岗作业。

(二)、规范操作

4-2煤大巷胶带输送机采用就地启停车方式进行控制,当接到调度室、值班室开停车指令后,进行如下操作:

开车操作

1、接到开车命令后,检查CST电控装置和KTC101综合保护装置各参数显示是否正常,有无闭锁、故障等信号。

2、检查周围有无人员作业,仓位情况。

3、通过固定电话和扩音电话对各转载点岗位及沿线巡检人员进行通知,在确认安全后,按下扩音电话送话按钮,大声警告三遍沿线人员“开4-2煤大巷皮带,沿线人员请注意”,30秒后无人回应,按下上位机1#键,将设备开启。

停车操作

1、煤仓接近满仓后,通知调度室即将停车。

2、将皮带上的煤拉空后,再次按下上位机1#键,将设备进行停机。

紧急停车操作

1、胶带输送机在运行中,遇到堆煤、断带、撕裂、打滑、严重跑偏、威胁人身安全等严重情况时,可以采用按下闭锁按钮、拉线急停、压倒跑偏开关、按下停机键等停车方式紧急停车。

2、紧急停车后汇报调度室和值班室。 (三)、班中巡回检查

严格进行不间断巡回检查,对设备运行情况、仪表指示状态、关键部位的数据记录在案。发现问题,及时汇报区队值班领导,并按照指令精神,做应急或相应处理,并做好记录。

班中巡回检查的主要内容:

1、检查各部位紧固螺栓是否齐全紧固。

2、检查主电机、风扇电机、油泵电机、张紧绞车电机的轴承温度是否正常,电机有无异常声音和振动。轴承温度一般小于等于80摄氏度。

3、检查联轴器有无异常声音。

4、检查CST电控箱显示屏显示各种参数是否正常。

5、检查驱动滚筒、支撑滚筒、导向滚筒轴承温度是否正常,有无松动,胶面无脱层或裂口。

6、检查托辊齐全,转动灵活,无异响、无坏滚、无缺辊、无掉

辊现象。

7、检查各皮带架、托辊架有无变形。

8、检查胶带有无起皮、露钢丝绳头敲打皮带架的声音,有无铁器刮卡皮带。

9、检查清扫器接触是否紧密,接触宽度不小于胶带宽度的70%,清扫器磨损是否超限。

10、检查溜煤槽有无磨漏、开焊,仓口篦子有无开焊脱落。 11、制动装置在松闸状态,闸瓦间隙≤2mm,制动时闸瓦与闸轮接触紧密,有效接触面积≥60%,制动可靠。

12、防跑偏、堆煤保护、烟雾保护、温度保护、速度保护装置齐全完好,并且全部投入使用。

13、喷雾灭尘系统喷雾情况是否良好,有无缺喷头或喷头堵塞现象。

14、检查张紧装置工作压力是否在8-10MPa之间,张紧绞车减速机有无超温、异响和振动,油位是否合适。钢丝绳有无卡阻、脱槽现象。

15、检查煤仓煤位情况。 (四)、交班

1、皮带停车时,利用停车时间,对所辖范围内设备、各类牌版、岗位卫生进行充分清理。

2、对所辖范围工具、消防器材等认真盘点、整理,并摆放整齐。 3、同交班人一起对设备进行认真巡回检查一次,如有问题严格

执行交接班制度和菜单式交接班。

4、双方确认无误后在交接班记录本上签字。 5、向队部汇报交接班情况,按指定路线乘车下班。 五、4-2煤皮带日常维护保养内容

1、做好设备润滑工作,按规定时间更换指定品牌润滑油、润滑脂,延长设备使用寿命。

CST减速箱,常规情况下半年更换一次,更换油的型号为美孚424,更换量为490L。主电机轴承注油周期一个月,注油规格型号为美孚222,注油数量50克。各滚筒冬季注3号锂基脂,夏季注2号锂基脂,注油周期一个月,注油量为旧油挤出,试擦干净。液压站通常1年更换1次,换量为180L,规格型号为68#抗磨液压油。 2、班中不定期巡回检查,检查电机、CST、减速机等有无异常震动、噪音和漏油现象。

3、每班对各部轴承使用点检仪进行一次检查,并记录。轴承温升不得超过环境温度40度,最高温度不得超过80度。每班对CST参数记录一次,与以往参数进行比较。

4、定期检查并清洗CST呼吸器滤芯、Y型过滤器滤芯、篮式过滤器滤芯,需要更换时立即更换。

5、每天对各种保护进行一次试验工作,保证其动作灵敏可靠。 6、班中不定时检查清扫器的工作情况,接触紧密,有效接触面积不小于带宽的70%。

7、每班检查1次钢丝绳工作情况,保证无脱槽,断丝、卡阻现

象,每3个月更换一次钢丝表面涂抹的锂基脂。

8、做好设备清洁工作,停车时及时擦拭设备上的积尘、油污,清洗地面,防止油污地面将人员滑到。

六、皮带一般性故障处理

4-2煤皮带一般性故障处理,必须在皮带停机状态下进行,并做好“停电、闭锁、挂牌”工作,坚持“谁停电、谁送电”的原则。

1、皮带跑偏

1)、调整托辊调偏:输送带跑偏方向一定,检查发现托辊中线与输送带中线不垂直,就可调整托辊,消除跑偏。

2)、清除煤泥调偏:输送带跑偏点不变,发现托辊、滚筒粘着煤泥,就要清除煤泥调偏。

3)、校正给料调偏:输送带轻载时不跑偏,重载跑偏,可调整给料量及给料位置消除跑偏。

4)、适度拉紧调偏:当输送带跑偏忽左忽右,方向不定时说明输送带过松,可适当调整张紧装置消除跑偏。

5)、自动托辊调偏:当输送带跑偏范围不大时,可在跑偏处,安装自动纠偏托辊调偏。

2、皮带打滑

1)、经常检查调整输送带张紧装置,适度拉紧输送带。 2)、保证清扫器、防打滑装置可靠运行。

3)、装载量要控制,严禁超载运行,停机时皮带要拉空。 4)、采取有效的防淋水措施。

5)、经常检查滚筒包胶是否完好,包胶磨损是否超限。 3、主电机不启动

1)、检查华宁保护器、CST电控装置显示是否正常、有无未能复位的故障,根据故障现象进行相应处理。

2)、检查制动器、张紧运行信号是否正常,有无反馈。 3)、检查冷却压力是否正常,有无压力过低故障。 4)、检查联锁信号是否正常。

5)、检查华宁保护、CST电控箱之间的通讯是否正常可靠。 6)、检查电机绕组及线路是否正常,有无缺相。 4、电动机温度过高

1)观察电机电流是否超过额定值,有无过负荷运转。 2)、检查冷却系统是否正常工作,风叶罩是否清洁,有无堵塞。 3)、清扫电动机散热槽的杂物。 4)、检查电机轴承是否损坏。 5、华宁保护装置故障

1)、检查沿线终端电压是否正常,要求不低于12V。 2)、检查机头机尾保护传感器是否正常,电源有无接地现象。 3)、检查沿线通讯电缆及组合扩音电话连接是否正常,绝缘有无损坏。

6、CST没有油压或油压过低

1)检查冷却泵,蜗壳内可能有空气,换油后应松冷却泵蜗壳顶部的放气堵头排除空气。

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/98hh.html

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