云南记录仪项目可行性分析报告

云南记录仪项目

可行性分析报告

规划设计/投资分析/实施方案

云南记录仪项目可行性分析报告说明

在现今交通事故和碰瓷现象频发的背景下，行车记录仪俨然成为了车

主行车必备。不仅能保护自己的安全，也可以避免财产遭受损失。近年来，行车记录仪市场获得快速发展，有数据显示，2015年行车记录仪整体出货

量约1000万套，产品销量增势明显。

该行车记录仪项目计划总投资7633.84万元，其中：固定资产投资6360.04万元，占项目总投资的83.31%；流动资金1273.80万元，占项目

总投资的16.69%。

达产年营业收入10097.00万元，总成本费用7825.62万元，税金及附

加125.67万元，利润总额2271.38万元，利税总额2710.34万元，税后净

利润1703.54万元，达产年纳税总额1006.81万元；达产年投资利润率

29.75%，投资利税率35.50%，投资回报率22.32%，全部投资回收期5.98年，提供就业职位160个。

报告根据项目工程量及投资估算指标，按照国家和xx省及当地的有关

规定，对拟建工程投资进行初步估算，编制项目总投资表，按工程建设费用、工程建设其他费用、预备费、建设期固定资产借款利息等列出投资总

额的构成情况，并提出各单项工程投资估算值以及与之相关的测算值。

......

报告主要内容：总论、背景及必要性、产业分析、产品规划、选址可

行性研究、项目工程设计说明、工艺分析、环境保护分析、安全生产经营、项目风险评价、项目节能方案、实施方案、项目投资方案、经济收益、项

目综合结论等。

行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记

录仪两大类，其中便携性行车记录仪又分为后视镜行车记录仪与数据行车

记录仪，这类记录仪具有隐蔽性好、安装方便、可拆卸更换、成本低、使

用简单等特点;而后装车机一体式DVD行车记录仪一般是专车专用，又分为

前装和后装两种，安装这种记录仪成本较高，改装难度较大，但是安装之

后可以保持车内环境的美观，此外，也有部分豪华车型在出厂时已经安装

了行车记录仪。

第一章总论

一、项目概况

（一）项目名称

云南记录仪项目

起初我国的行车记录仪以出口为主，直到2011年陆续出现几起碰瓷热点案件，一石激起千层浪碰瓷案在社会中反响强烈，车主变被动为主动，行车记录仪热销由此拉开了帷幕。记录仪在销量一直稳坐汽车电子产品的头把交椅。

行车记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当黑匣子。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

（二）项目选址

某保税区

云南省，简称云或滇，中国23个省之一，位于西南地区，省会昆明。介于北纬21°8′～29°15′，东经97°31′～106°11′之间，东部与贵

州、广西为邻，北部与四川相连，西北部紧依西藏，西部与缅甸接壤，南

部和老挝、越南毗邻，云南省总面积39.41万平方千米。截至2019年末，

云南省常住人口4858.3万人，比2018年末增加28.8万人。云南省地势呈

现西北高、东南低，自北向南呈阶梯状逐级下降，属山地高原地形，山地

面积占全省总面积的88.64%。地形以元江谷地和云岭山脉南段宽谷为界，

分为东西两大地形区。东部为滇东、滇中高原，是云贵高原的组成部分，

表现为起伏和缓的低山和浑圆丘陵；西部高山峡谷相间，地势险峻，形成

奇异、雄伟的山岳冰川地貌。云南省地跨长江、珠江、元江、澜沧江、怒江、大盈江6大水系。云南气候基本属于亚热带和热带季风气候，滇西北

属高原山地气候。截至2019年8月，云南省下辖8个地级市，8个自治州，17个市辖区、16个县级市、67个县，29个自治县，合计129个县级区划。177个街道、683个镇、400个乡、140个民族乡，合计1400个乡级区划。2019年，云南生产总值（GD）23223.75亿元，比2018年增长8.1%，高于

全国2.0个百分点。

（三）项目用地规模

项目总用地面积22017.67平方米（折合约33.01亩）。

（四）项目用地控制指标

该工程规划建筑系数76.81%，建筑容积率1.59，建设区域绿化覆盖率6.95%，固定资产投资强度192.67万元/亩。

（五）土建工程指标

项目净用地面积22017.67平方米，建筑物基底占地面积16911.77平

方米，总建筑面积35008.10平方米，其中：规划建设主体工程25552.44

平方米，项目规划绿化面积2433.80平方米。

（六）设备选型方案

项目计划购置设备共计126台（套），设备购置费1675.53万元。

（七）节能分析

1、项目年用电量910404.17千瓦时，折合111.89吨标准煤。

2、项目年总用水量6480.37立方米，折合0.55吨标准煤。

3、“云南记录仪项目投资建设项目”，年用电量910404.17千瓦时，

年总用水量6480.37立方米，项目年综合总耗能量（当量值）112.44吨标

准煤/年。达产年综合节能量37.48吨标准煤/年，项目总节能率20.54%，

能源利用效果良好。

（八）环境保护

项目符合某保税区发展规划，符合某保税区产业结构调整规划和国家

的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严

格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显

的影响。

（九）项目总投资及资金构成

项目预计总投资7633.84万元，其中：固定资产投资6360.04万元，

占项目总投资的83.31%；流动资金1273.80万元，占项目总投资的16.69%。

（十）资金筹措

该项目现阶段投资均由企业自筹。

（十一）项目预期经济效益规划目标

预期达产年营业收入10097.00万元，总成本费用7825.62万元，税金

及附加125.67万元，利润总额2271.38万元，利税总额2710.34万元，税

后净利润1703.54万元，达产年纳税总额1006.81万元；达产年投资利润

率29.75%，投资利税率35.50%，投资回报率22.32%，全部投资回收期

5.98年，提供就业职位160个。

（十二）进度规划

本期工程项目建设期限规划12个月。

二、报告说明

所谓产业（项目）规划是国家或地方各级政府根据国家的方针、政策

和法规，对行业、专项和区域的发展目标、规模、速度，以及相应的步骤

和措施等所做的设计、部署和安排。项目报告核心提示：项目投资环境分析，项目背景和发展概况，项目建设的必要性，行业竞争格局分析，行业

财务指标分析参考，行业市场分析与建设规模，项目建设条件与选址方案，项目不确定性及风险分析，行业发展趋势分析

三、项目评价

1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合某保税区及某保税区行车记录仪行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进某保税区行车记录仪产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、xxx实业发展公司为适应国内外市场需求，拟建“云南记录仪项目”，本期工程项目的建设能够有力促进某保税区经济发展，为社会提供就业职位160个，达产年纳税总额1006.81万元，可以促进某保税区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。

3、项目达产年投资利润率29.75%，投资利税率35.50%，全部投资回报率22.32%，全部投资回收期5.98年，固定资产投资回收期5.98年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

4、从促进产业发展看，民营企业机制灵活、贴近市场，在优化产业结构、推进技术创新、促进转型升级等方面力度很大，成效很好。据统计，我国65%的专利、75%以上的技术创新、80%以上的新产品开发，是由民营企业完成的。从吸纳就业看，民营经济作为国民经济的生力军是就业的主要承载主体。全国工商联统计，城镇就业中，民营经济的占比超过了80%，而新增就业贡献率超过了90%。从经济的贡献看，截至2017年底，我国民营企业的数量超过2700万家，个体工商户超过了6500万户，注册资本超过165万亿元，民营经济占GDP的比重超过了60%，撑起了我国经济的“半壁江山”。同时，民营经济也是参与国际竞争的重要力量。民间投资是我国

制造业发展的主要力量，约占制造业投资的85%以上，党中央、国务院一直高度重视民间投资的健康发展。为贯彻党的十九大精神，落实国务院对促进民间投资的一系列工作部署，工业和信息化部与发展改革委、科技部、财政部等15个相关部门和单位联合印发了《关于发挥民间投资作用推进实施制造强国战略的指导意见》，围绕《中国制造2025》，明确了促进民营制造业企业健康发展的指导思想、主要任务和保障措施，旨在释放民间投资活力，引导民营制造业企业转型升级，加快制造强国建设。

综上所述，项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。

四、主要经济指标

主要经济指标一览表

第二章背景及必要性

一、行车记录仪项目背景分析

在现今交通事故和碰瓷现象频发的背景下，行车记录仪俨然成为

了车主行车必备。不仅能保护自己的安全，也可以避免财产遭受损失。近年来，行车记录仪市场获得快速发展，有数据显示，2015年行车记

录仪整体出货量约1000万套，产品销量增势明显。

数据显示，汽车保有量的提升，也带动了行车记录仪市场发展。2016年我国机动车保有量达到2.9亿辆，其中汽车1.94亿辆。报告分析认为，随着汽车数量的不断增长，未来行车记录仪市场将会进一步

扩大。预测2017年，我国行车记录仪市场规模将达150亿元，到2019年，市场规模将破250亿元。

目前，行车记录仪行业竞争已进入白热化阶段。国内行车记录仪

大品牌厂商已超过30家，但因行车记录仪本身并不需要很高的技术含量，入门门槛较低，因此很多小品牌都进入到此行业，故催生了一大

堆品牌。这其中不乏一些行车记录仪小厂商粗制滥造，利用价格进行

恶性竞争。虽然取得了一定销量，但拉低了行车记录仪的使用体验，

导致市面上山寨品牌横行。所幸，行车记录仪产品更新换代速度之快，目前占据市场大份额的依旧是大品牌厂商。

但随着互联网的发展、技术的提升，行车记录仪产品发生了一些

变化，大品牌厂商遭受到了新品牌的冲击。如今依靠单纯摄录功能的

行车记录仪已无法满足消费者，一些新奇特的产品顺应了消费者口味，对大品牌的市场巩固造成了威胁，这也是大品牌将要应对的一大挑战。

未来，随着行车记录仪产品品质和功能的逐步提高，整体行业出

货量规模也会不断增长，行业内的竞争势必会更加激烈。面对市场发

展及消费者需求增多，厂商应加强自主创新，利用科技使行车记录仪

变得更智能、更多样化，从而巩固自己的市场地位，进一步推动行车

记录仪产品的发展。

二、行车记录仪项目建设必要性分析

行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行

车记录仪两大类，其中便携性行车记录仪又分为后视镜行车记录仪与

数据行车记录仪，这类记录仪具有隐蔽性好、安装方便、可拆卸更换、成本低、使用简单等特点;而后装车机一体式DVD行车记录仪一般是专

车专用，又分为前装和后装两种，安装这种记录仪成本较高，改装难

度较大，但是安装之后可以保持车内环境的美观，此外，也有部分豪

华车型在出厂时已经安装了行车记录仪。

我国行车记录仪市场的关注度逐步上升，市场发展迅速。据调查

显示，我国2016年全年行车记录仪的销量达到1400万台左右，到

2020年销量有望突破3500万台。

随着电子产品智能化的发展和用户使用习惯的变化，智能后视镜

应运而生。智能后视镜以行车记录仪为基础，内置安卓等操作系统，

延展了丰富的功能，如导航、电子狗、倒车影像、语音声控及许多云

服务。

据公安部统计，2019年全国新注册登记机动车3214万辆，机动车保有量达3.48亿辆，其中新注册登记汽车2578万辆，汽车保有量达

2.6亿辆;机动车驾驶人达4.35亿人，其中汽车驾驶人

3.97亿人。

全国66个城市汽车保有量超过百万辆。截至2019年底，全国汽

车保有量达2.6亿辆，与2018年底相比，增加2122万辆(扣除报废注

销量，下同)，增长8.83%。同时，30个城市超200万辆，其中，北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津等

11个城市超300万辆。

2019年底全国新能源汽车保有量381万辆截至2019年底，全国新能源汽车保有量达381万辆，占汽车总量的1.46%，与2018年底相比，增加120万辆，增长46.05%。其中，纯电动汽车保有量310万辆，占

新能源汽车总量的81.19%。新能源汽车增量连续两年超过100万辆，呈快速增长趋势。

根据行车记录仪不同ADAS功能的需要，摄像头的安装位置也有不同。主要分为前视、后视、侧视以及内置。实现自动驾驶时全套ADAS 功能将安装6个以上摄像头，也带来了车载摄像头传感器巨大的市场空间。

行车记录仪前视摄像头可以实现ADAS主动安全的核心功能如车道偏离预警、车辆识别应用、车辆识别、行人识别、道路标识识别等，应用较广是目前开发的热点。前视摄像头一般安装在后视镜之后，采用55度左右的镜头来得到较远的有效距离。前视摄像头已经涉及到主动安全，未来是自动紧急刹车(AEB)、自适应巡航(ACC)等主动控制功能的信号入口，安全等级较高。

车载摄像头应用广和成本低的特性，将成为未来汽车智能化中使用最多的传感器。行车记录仪行业相关政策也同时驱动着车载摄像头的发展。

2015年上半年我国车载摄像头需求量为648万颗，全年约为1300万颗。未来5年随着自主品牌汽车在智能驾驶上发力以及环视功能的逐渐渗透，我国摄像头的市场需求将快速升温。根据整车厂在ADAS的

推进进度，我们预计2017、2018年的增速最为明显。我们对国内的摄像头需求进行了简单测算。

第三章项目承办单位

一、项目承办单位基本情况

（一）公司名称

xxx有限公司

（二）公司简介

公司经过长时间的生产实践，培养和造就了一批管理水平高、综合素质优秀的职工队伍，操作技能经验丰富，积累了先进的生产项目产品的管理经验，并拥有一批过硬的产品研制开发和经营人员，因此，项目承办单位具备较强的新产品开发能力和新技术应用能力，为实施项目提供了有力的技术支撑和技术人才资源保障。公司根据自身发展的需要，拟在项目建设地建设项目，同时，为公司后期产品的研制开发预留发展余地，项目建成投产后，不仅大幅度提升项目承办单位项目产品产业化水平，为新产品研发打下良好基础，有力促进公司经济效益和社会效益的提高，将带动区域内相关行业发展，形成配套的产业集群，为当地经济发展做出应有的贡献。

二、公司经济效益分析

上一年度，xxx实业发展公司实现营业收入8901.76万元，同比增长9.81%（795.50万元）。其中，主营业业务行车记录仪生产及销售收入为

7970.86万元，占营业总收入的89.54%。

上年度营收情况一览表

根据初步统计测算，公司实现利润总额2242.66万元，较去年同期相比增长521.26万元，增长率30.28%；实现净利润1681.99万元，较去年同期相比增长334.20万元，增长率24.80%。

上年度主要经济指标

第四章产业分析

一、行车记录仪行业分析

起初我国的行车记录仪以出口为主，直到2011年陆续出现几起碰瓷热点案件，一石激起千层浪碰瓷案在社会中反响强烈，车主变被动为主动，行车记录仪热销由此拉开了帷幕。记录仪在销量一直稳坐汽车电子产品的头把交椅。

2018年我国国内行车记录仪需求总量为2620.9万台，其中普通型行车记录仪需求量为2447.3万台，智能型行车记录仪需求量为173.6万台。

2018年我国国内行车记录仪市场规模为75.30亿元，其中普通型行车记录仪市场规模为54.82亿元，智能型行车记录仪市场规模为20.48亿元。

首先，市场需求仍处于上升阶段。市场需求是企业营销活动的出发点与归宿点。从营销者来看，智能行车记录仪市场是由产品的所有实际的和潜在的消费者所组成。在市场存在的前提下，企业应抓住车辆数量、购买动机及购买力等因素，满足消费者的行车安全需求。其中，车辆拥有量是决定市场大小的基本因素。车辆拥有量多，市场的规模和容量就大。

其次，消费市场对产品的要求越来越高。近几年来，随着国内智

慧交通行业的不断发展，人们对智能的需求不再是能用就好，价格适宜、产品质量好才能抓住消费者的心。随着智能交通行业的不断发展，打造自己的产品销售体系，研发自己符合市场需求的产品，是智能行

车记录仪生产企业所追求的目标。

至此，智能产业从消费者的刚性需求出发，发展的速度已经非常快，从用户角度解决实际问题的企业发展得越来越好，随即也迎来一

个爆发的时代。

最后，政府在智能行车记录仪方面的应用继续加强。在交通管理、交警执勤、运政执法、银行运钞押运等一些使用交通工具的行业，对

行车记录仪的需求更多，对行车记录仪的要求也来越高；深圳、广州、东莞等地已经开始实施公交车全方面监控，北京、上海等全国各地也

纷纷在准备调研中，这将诞生一个巨大的汽车监控市场。

从行车记录仪品牌看，现在处在类似MP3和平板群雄乱战时刻，

总体表现为品牌多，产品型号杂。类似于过去MP3、MP4、平板快速成

长初期，芯片厂商提供完整解决方案，未来品牌厂商将逐年提升集中度，优质供应链厂商受益。

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/95yq.html