电梯平衡补偿链常见问题集锦

更新时间:2023-05-28 16:30:02 阅读量: 实用文档 文档下载

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1何为电梯平衡补偿链?为何要使用平衡补偿链首先对电梯系统有一个基本的认识:电梯分为曳引式电梯与液压电梯,而目前市场上使用最普遍的为曳引式电梯。任何一部曳引式电梯都包括以下几个最基本的组成部件:

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1何为电梯平衡补偿链?为何要使用平衡补偿链首先对电梯系统有一个基本的认识:电

部件。

梯分为曳引式电梯与液压电梯,而目前市场上使用最普遍的为曳引式电梯。任何一部曳引式电梯都包括以下几个最基本的组成部件:轿厢、曳引钢丝绳、对重、随行电缆。

2当电梯提升高度大于多少时,宜设置平衡补偿链2 1理论计算法 .由于每台电梯曳引条件各不相同,不能以一个定值来作为平衡补偿链设置的临界提升高度。应该根据每台电梯的曳引条件, 保证电梯在轿厢装载工况和紧急制动工况时,钢丝绳都不会打滑来确定平衡补偿链设 置的临界提升高度。即电梯在轿厢装载工况和紧急制动工况时,曳引轮两侧钢丝绳

图 1示,如果电梯在运行过程中,轿 所厢侧和对重侧的钢丝绳的长度在不断变化,

从而引起曳引轮两侧钢丝绳重量的变化。当轿厢位于最低层站时,钢丝绳的重量大部分 作用于轿厢侧;当轿厢位于最高层站时,钢丝绳的重量大部分作用于对重侧。这种变化

中的较大拉力与较小拉力之比应满足公式 1的条件。

在电梯提升高度不大时,对电梯的运行性能影响不大,但提升超过一定高度时,会严重影响电梯运行的稳定性,危及乘客的安全。 为此,当电梯的提升高度超过一定高度时, 必须要设置具有一定重量的部件来平衡因高

音e:自然对数底;:丝绳在绳轮上的 a钢包角;:当量摩擦系数; ,:引轮两 f T、T曳侧钢丝绳子中的拉力。

度变化带来的重量变化,这就是电梯平衡补偿链。

2 11 1 _的计算 .. T/ 2 1轿厢装载工况: _的静态比值应按照 T/, 1轿厢装有 1 5额定载荷并考虑轿厢在井道 % 2

的不同位置时最不利的情况进行计算。实际上,当轿厢位于底层站时,T/,静态比值 r的 _最大,如公式 2所示。十%日+P+i H nqs

— _ _至

一——

Q

:额定载荷;P:轿厢自重;n:钢丝绳根数;:丝绳单位长度重量;: q。钢 H 电梯提升高度;i:钢丝绳倍率;所以电梯平衡补偿链定义为:于连用接电梯的轿厢与对重,平衡曳引绳及随行

:平

衡系数,一般乘客电梯取 0.4,载货电 4梯取 0 5。 .

电缆的重量,对电梯的运行起平衡作用的

紧急制动工况: _的动态比值应按照 T/, 1

nel e tB iig&Ci fr t n 0 1 8 No1 7 9 tl n ul n i g d t I omai 2 1 yn o .7 8

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