寿力螺杆空压机操作手册

美国寿力固定式螺杆压缩机操作手册

STATIONARY SCREW COMPRESSOR

OPERATION & MAINTENANCE MANUAL

固定式螺杆压缩机

操作手册

TS32S-400/450 & TS32S-500/600

零件号：88290006-556 生效日期：2003 年 3 月

来源：

中山市顺力机电设备有限公司（0760-88613178）

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欢迎阁下购买并使用

寿力亚洲公司

生产的固定式螺杆压缩机

希望寿力亚洲公司生产的各种规格的固定式螺杆压缩机在您的工作中

发挥预期的作用。

在您和您的工作人员操作和维护寿力亚洲公司的固定式螺杆压缩机之

前，请一定要仔细阅读本操作维护说明书。

寿力亚洲公司保留对产品不断研究和改进的权利，不负有对以前出厂

的产品进行修改和改进的义务。

压缩机型号： ____________________ 压缩机系列号：____________________

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前 言

本手册详细叙述了TS32S-400/450型和TS32S-500/600型螺杆压缩机各

系统的结构、功能及使用和维护方法。

客户在安装和使用本机之前，应仔细阅读本手册，在充分了解机组各

部分的结构和功能之后，方能对机组进行操作和维护。

必须使用寿力公司提供的专用润滑油，严禁与不同牌号的润滑油混合

使用。

由于产品结构的不断改进，一定时期以后，本手册叙述的内容与产品

的实际情况会有所出入，提请用户注意。

如有本手册没有涉及而用户在操作和使用中存在不明确的地方，可与

当地寿力公司的代理商或寿力公司客户服务部联系。

——编者

二 OO 三年三月

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II

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前言 第一章

目

录

压缩机的结构

1.1 概述·\u8230X……………………………………………………………………………………………1

1.2 主机·\u8230X……………………………………………………………………………………………2 1.3 吸气系统·\u8230X………………………………………………………………………………………8 1.4 排气系统·\u8230X………………………………………………………………………………………8 1.5 油气分离器·\u8230X……………………………………………………………………………………8 1.6 油管路系统·\u8230X……………………………………………………………………………………9 1.7 水管路系统·\u8230X……………………………………………………………………………………9 1.8 气量调节系统·\u8230X…………………………………………………………………………………9

第二章 压缩机的安装

2.1 地基·\u8230X……………………………………………………………………………………………12

2.2 减振降噪·\u8230X………………………………………………………………………………………12 2.3 进风和排风·\u8230X……………………………………………………………………………………12 2.4 通风·\u8230X……………………………………………………………………………………………12 2.5 机组外形及安装图·\u8230X……………………………………………………………………………12 2.6 供气管·\u8230X…………………………………………………………………………………………12 2.7 电动机的转向·\u8230X…………………………………………………………………………………13

第三章 监控器

3.1 监控器的功能·\u8230X…………………………………………………………………………………18

3.2 键盘介绍·\u8230X………………………………………………………………………………………18 3.3 状态显示·\u8230X………………………………………………………………………………………18 3.4 指示灯·\u8230X…………………………………………………………………………………………20 3.5 运行参数的设置·\u8230X………………………………………………………………………………21 3.6 压缩机的运行模式·\u8230X……………………………………………………………………………22

第四章 压缩机的操作

4.1 安全操作规程·\u8230X…………………………………………………………………………………24

4.2 初次起动前的准备工作·\u8230X………………………………………………………………………24 4.3 常规运行·\u8230X………………………………………………………………………………………24

III

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4.4 停机·\u8230X……………………………………………………………………………………………24

第五章 维护和保养

5.1 概述·\u8230X……………………………………………………………………………………………25

5.2 日常保养·\u8230X………………………………………………………………………………………25 5.3 运行50小时后的维护·\u8230X…………………………………………………………………………25

5.4 每运行1000小时之后的维护·\u8230X…………………………………………………………………25

5.5 润滑油的更换·\u8230X…………………………………………………………………………………25 5.6 油过滤器的保养·\u8230X………………………………………………………………………………25 5.7 油气分离器的保养·\u8230X……………………………………………………………………………26 5.8 空气滤清器的保养·\u8230X……………………………………………………………………………26 5.9 压力调节器的保养·\u8230X……………………………………………………………………………27 5.10 控制管路过滤器的保养·\u8230X………………………………………………………………………27 5.11 联轴器的安装和检测·\u8230X…………………………………………………………………………27 5.12 寿力压缩机专用电机的维护说明·\u8230X……………………………………………………………29

第六章 电气原理图

6.1 低压机组电气原理图·\u8230X…………………………………………………………………………32

6.2 高压机组电气原理图·\u8230X…………………………………………………………………………33 6.3 风冷机组冷却单元电气原理图·\u8230X………………………………………………………………34

第七章 故障分析与排除

7.1 概述·\u8230X……………………………………………………………………………………………35

7.2 压缩机可能发生的故障及排除方法·\u8230X…………………………………………………………35 7.3 传感器使用说明及监控器参数的校准·\u8230X………………………………………………………36

第八章

IV

常用备件目录·……………………………………………………………………………38

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TS32S-400～600 系列螺杆压缩机操作手册

第一章 压缩机的结构

第一章 压缩机的结构

1.1 概述

本机为动力用、低噪声喷油螺杆压缩机。机组主要有主机、电动机、油气分离器、冷却器

和电控系统等零部件组成。这些零部件固定在一个坚实的底座上，并被封闭在隔声罩内。外形

美观、操作方便。

机组有水冷和风冷两种结构形式，客户可根据实际情况任意选择。 TS32S-400/450机组的主要性能参数见表一。 TS32S-500/600机组的主要性能参数见表二 。 TS32S-400/450型水冷机组的总体布置图见图一； TS32S-500/600型水冷机组的总体布置图见图二； TS32S-400～600型水冷机组的系统流程图见图三； TS32S-500/600型风冷机组的总体布置图见图四； TS32S-400～600型风冷机组的系统流程图见图五。

表一：TS32S-400/450 机组的主要性能参数

1

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表二：TS32S-500/600 机组的主要性能参数

1.2 主机

在压缩机机组中，主机是一个重要部件。

≤40 直接启动

机体内有一对互相啮合的转子，在电机驱动下高速旋转。随着齿间容积的不断缩小，从空 气滤清器中吸入的空气不断被压缩而升高压力。与此同时，润滑油不断被喷入主机工作腔，

起冷却、润滑和密封的作用。当齿间容积与主机排气口相通时，油气混合气便从排气口排出，

进入油气分离器。

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第一章 压缩机的结构

图一 TS32S-400/450型水冷机组总体布置图

1、底座 2、隔声罩 3、油气分离器 4、安全阀 5、进气控制阀

6、空气滤清器 7、疏水阀 8、排气管 9、电动机 10、联轴器 11、后冷却器 12、油冷却器 13、主机 14、油过滤器 15、电控柜 16、油管 17、水管

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图二 TS32S-500/600型水冷机组总体布置图

1、底座 2、隔声罩 3、油气分离器 4、安全阀 5、进气控制阀

6、空气滤清器 7、排气管 8、疏水阀 9、电动机 10、联轴器 11、后冷却器 12、油冷却器 13、主机 14、油过滤器 15、油管 16、电控箱 17、水管

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图三 TS32S-400～600水冷机组系统流程图

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第一章 压缩机的结构

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图四 TS32S-500/600型风冷机组总体布置图

1、底座 2、隔声罩 3、油气分离器 4、安全阀 5、排气管 6、进气控制阀

7、空气滤清器 8、电动机 9、联轴器 10、主机

11、油管

12、油过滤器

13、电控箱

说明：冷却系统分体安装，图中未表示出来。

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图五 TS32S-400～600风冷机组系统流程图

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第一章 压缩机的结构

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1.3 吸气系统

吸气系统主要由空气滤清器和进气控制阀组成。参见零部件目录中的吸气系统图。 空气滤清器的作用是滤掉空气中的杂质，保证洁净的空气进入压缩机。

进气控制阀由蝶阀和气缸调节机构组成。蝶阀的功能是控制进气量。机组满负荷运行时，

蝶阀处于全开状态。当用户所需用气量减少时，由气缸调节机构推动蝶阀，使蝶阀开度减小， 从而减少压缩机的进气量。当用户停止用气时，蝶阀关闭，停止进气，压缩机进入空载运行状

态。当用户恢复用气时，调节机构又会使蝶阀重新打开。

1.4 排气系统

排气系统主要由主机、油气分离器、蝶阀、止逆阀、安全阀、放空阀，后冷却器、疏水阀

和连接管路组成。参见零部件目录中的排气系统图。

经油气分离后的压缩空气通过蝶阀、止逆阀、后冷却器和疏水阀，然后排出机外，供客户 使用。在这里，蝶阀的作用相当于最小压力阀。当油气分离器中的压力大于0.35MPa（50PSI）

时，蝶阀打开，机组向外供气。

在疏水阀的外侧配置了一个备用法兰。客户只需用一根φ114×6（400/450马力机组）或φ 140×6（500/600马力机组）的无缝钢管，一端加工成螺纹R4或R5，然后与备用法兰相连接，就

可将压缩空气引到工作场所。在外接管路上，客户需自己配置截止阀。

疏水阀的作用是将压缩空气中的冷凝水分离出来，并自动排出机外。

疏水阀下面设有手动排水阀（1/2″球阀）。自动排水阀一旦阻塞，操作人员可用手动排水 阀排水。当然，这是应急措施，操作人员应及时清洗自动排水阀，使疏水阀恢复自动排水的功

能。

压缩机停机后，操作人员应打开手动排水阀，将积水放掉，以免疏水阀内部锈蚀。

位于油气分离器右侧上部的蝶阀，其作用是确保油气分离器中的压力不低于0.35 MPa，使

润滑油能够在管路中正常流动。蝶阀右侧的止逆阀，其作用是当压缩机卸载或停机时，阻 止管网中的气体倒流。

自动放空阀位于左侧空气滤清器的前面。当压缩机卸载或停机时，两只放空阀便自动打开， 放气卸压。

油气分离器上设有二只安全阀。当分离器内的压力超过设定值时，安全阀便自动打开，迅 速放气卸压，确保机组安全。

本机还设有高压停机开关。当油气分离器中的压力达到设定压力时，就会自动停机。所以，

在正常情况下，安全阀是不会打开的。

1.5 油气分离器

油气分离器由罐体和滤芯两部分组成。参见零部件目录中的油气分离器图。

来自主机排气口的油气混合物，沿着滤芯外面的圆筒外壁高速旋转，由于离心力的作用， 油气便分离开来，形成较大的油滴。由于油滴自身的重量，它们大部分沉降到分离器的底部。 所以，油气分离器起到了初级分离器和储油罐的作用。

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第一章 压缩机的结构

罐体内装有二个滤芯——初级滤芯和二级滤芯。经初级分离后的油气混合物，再通过二道

滤芯，作精细分离，把残留在压缩空气中的少量润滑油分离出来，并积聚在滤芯的底部，然后

通过二根回油管，回到主机进气口，吸入工作腔。

1.6 油管路系统

油管路系统由主机、油气分离器、热力阀、油过滤器、油冷却器及连接管路组成，参见零

部件目录中的油管路系统图。

油气分离器中的润滑油经热力阀进入油冷却器，冷却后的润滑油经油过滤器进入主机工作

腔，与吸入的空气一起被压缩，然后排出机体，进入油气分离器，完成一个循环。

润滑油的作用体现在三个方面：

（1）冷却。喷入机体内的润滑油能吸收大量的空气在压缩过程中产生的热量，从而起到冷

却的作用。

（2）润滑。润滑油在两转子之间形成一层油膜，避免阴、阳转子直接接触，从而，避免转

子型面的磨损。此外，经内部油路到达各个润滑点，润滑轴承和齿轮。

（3）密封。具有一定粘度的润滑油可填补转子与转子之间，转子与机壳之间的间隙，减少

机体内部的泄漏损失，提高压缩机的容积效率。

回油管上设有视油镜，供操作人员观察回油情况。压缩机满载时，应有较大流量。卸载时， 流量很小，甚至没有。若满载时断流或流量很少，应停机卸压后清洗回油过滤器。

1.7 水管路系统（水冷机组适用）

水管路系统主要由油冷却器、后冷却器和相应的管路组成。参见零部件目录中的水管路系 统图。

用户在设置外接水路系统时应注意以下几个方面： （1）进水管接通后冷，即先冷却气，后冷却油。

（2）为使冷却器长期保持良好的换热效果，延长冷却器的使用寿命，必须使用洁净的冷却 水。

（3）冷却水的温度应≤30℃，若高于32℃，气冷和油冷应各自设置进出水管，不能串联。

（4）进水压力应大于或等于0.2MPa，小于0.5MPa。 （5）当水温在27～29℃时，机组的耗水量为:

400/450马力机组—20T/h； 500马力机组—24T/h； 600马力机组—29T/h。

（6）在冬季，为防冷却器被冻裂，停机后应将冷却器中的积水放掉。机组长期不用，也应 放掉积水。

1.8 气量调节系统

气量调节系统的功能是根据客户用气量的大小，自动调节压缩机的进气量，以便达到供需 平衡，节省能源。

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当客户的用气量等于机组的额定排气量时，机组将在满负荷状态下运行。此时，控制进气 量的蝶阀保持最大开度，螺旋阀的指针将指向最大位置（MAX）；当用气量小于额定排气量时， 本系统将自动控制蝶阀的开度，相应降低进气量；当客户停止用气时，蝶阀将自动关闭，停止 进气（事实上，还有少量进气，以维持油气分离器中的最低压力）。此时，机组将在较低的背 压下运行。处于空载状态，螺旋阀的指针指向最小位置（MIN）。

下面分四种不同的状态，详细说明气量调节系统的功能。参见图三（水冷机组）或图五（风 冷机组）—系统流程图。

（1）起动阶段（轻载起动过程）

按下起动键，控制气缸气源的电磁阀得电。此时，蝶阀处于初始位置（与水平成5°\u65374X10 °\u65289X让少量空气进入压缩机，电机处于Y形连接下轻载运行。

经设定时间后（一般为6秒），切换到△形连接下运行。同时，控制气缸气源的电磁阀失电， 压缩空气进入气缸，推开蝶阀，机组进入常规运行状态。

（2）常规运行

当油气分离器内的压力超过3.4bar（50PSI）时，蝶阀打开，压缩机开始向外供气。此时， 蝶阀保持最大开度，螺旋阀指针指向MAX位置。机组在满负荷状态下运行，只要系统内压力不超 过7.0bar（100PSI），此状态将一直保持下去。

（3）气量调节

当客户的用气量小于机组的额定排气量时，系统内的压力将会上升。当压力超过7.0bar

（100PSI）时，控制螺旋阀的压力调节器开始动作，控制气体进入螺旋阀，通过齿条推动阀芯，

使一部分排气向进气口旁通，从而达到减少机组供气量的目的。用气量越小，螺旋阀的开度就

越大。当客户的用气量是机组额定排气量的50%时，系统内的压力将升至7.4bar(100PSI)。此时，

螺旋阀的开度达到最大值。从外面可以看到螺旋阀的指针指向MIN（最小）。所以，螺旋阀调节 气量的范围是从额定气量的100%到50%，相应的系统压力为7.0～7.4bar。螺旋阀的指针也从MAX 转至MIN的位置。

当客户的用气量小于机组额定气量的50%时，系统内的压力将超过7.4bar。此时，控制进气 调节器（Sullicon）的压力调节器开始动作，控制气体进入进气调节器，使其动作，并通过气 缸，带动蝶阀，减小蝶阀的开度，进一步降低进气量。当用气量达到额定排气量的40%时，系统 内的压力将升至7.6 bar。所以，进气调节器（Sullicon ）调节气量的范围是从额定气量的50% 到40%，系统内的相应的压力为7.4bar～7.6bar（107～110PSI）。

在此过程中，螺旋阀的指针一直处于MIN的位置。 （4）卸载运行

当客户的用气量小于压缩机额定排气量的40%时，系统内的压力将超过7.6bar，此时，监控 器（Supervisor）切断加载电磁阀的电源，控制气体进入进气调节器（Sullicon）和放空阀。 进气调节器通过气缸的作用，将蝶阀关闭，停止进气。同时，放空阀打开，将分离器内的压缩 空气放掉， 使其压力降至2.1～3.4bar。这时，最小压力阀关闭，将客户管线与机组隔开，机 组将在一个较低的背压下空载运行，节省能耗。

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本文来源：https://www.bwwdw.com/article/8zui.html