面板堆石坝施工方案

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马德望多功能水坝发展项目

砼面板堆石坝施工方案

马德旺多功能水坝发展项目施工项目部

二〇一四年一月二十三日

批准: 审核: 校核: 编写:

1 工程概况

1.1 工程简况

本工程位于柬埔寨马德望省,在目前在建的灌溉工程闸坝上游约20km处。坝型为混合坝,依次为:右岸土石坝、钢筋砼面板堆石坝、砼坝、左岸土坝。大坝坝高约32m,坝顶高程60.2m,坝顶长约3.5km,水库库容3.27亿m3,装机容量13.2MW。其中砼面板堆石坝长约200m。

本方案针对砼面板堆石坝编制。 1.2 编制依据

(1)《混凝土面板堆石坝施工规范》DL/T5128—2001(中华人

民共和国电力行业标准)。

(2) 水利水电工程施工技术规范SL74—94。 (3) 水利水电工程施工质量评定规程SL176—1998。 (4)《水工混凝土施工规范》。

(5)《钢筋焊接及验收规范》JGJ18—96。 (6)《液压滑动模板施工技术规范》GBJ113—87。 (7)马德旺大坝设计图纸和文件。 (8)马德旺大坝初步设计报告 (9)马德旺大坝工程地质勘察报告 (10)业主和监理指令、会议纪要等

1.3 施工交通

1.3.1对外交通条件

马德望水库工程位于柬埔寨西北部马德望市,距马德望市45km,项目区周边有5号、57号公路通过,5号公路是从柬埔寨首都金边(Phnom Penh)经磅清扬市(Kompong Chhnang City)、菩萨市(Pursat City)和马德望市,到达柬埔寨和泰国边界的Poipet,最后与泰国的公路相连,对外交通便利。修筑一条主干道约1.9公里,连接57号公路,有利于施工材料、仪表和设备的运输。

1.3.2场内交通

场内共布置2条公路,与主干道连接,均为双车道,泥结石路面。1号公路通向生活区、2号公路通向钢便桥,直达拌合站,然后分别向上游围堰和下游围堰方向,形成环形公路;环形公路与坝内临时道路连接,形成环形运输路线。 1.4工程范围及规模

本项目施工范围为桩号:

堆石坝桩号:2+316.2-2+497.685,约200m,C25W8砼面板,坝顶设有防浪墙高程为61.55,最大坝高约29.35m。

主要工程量主要为:土方开挖方量187547m3,石方开挖方量13084m3,坝体堆石填筑275873m3,干砌石护坡2090 m3,过渡料41175 m3垫层料19088 m3,面板砼6754 m3,趾板砼1297 m3。

2 施工计划与施工方法

2.1施工计划

面板堆石坝施工总进度计划表 序号 1 2 3 4 5 6 7 项目名称 土方开挖 石方开挖 趾板砼 固结帷幕灌浆 堆石料填筑 面板砼 干砌石护坡 计划开工时间 计划完工时间 工期(天) 2014. 4.4 2014. 4.19 2014. 4.23 2014. 7.25 2014.11.20 2015.11.20 2017. 4.22 2014.4.18 2014.4.25 2014.7.24 2014.8.28 2015.4.28 2016.3.18 2017.6.20 15 7 90 35 160 120 60 工程量 187547m3 13084m 1300m3 3375m 33.9万m3 6754 m3 2445 m3 32.2面板堆石坝的主要特点与难点

面板堆石坝的主要特点是:

1.完全避免了使用防渗土料,因此不占耕地; 2.坝体采用堆石填筑,分区简单,可全年高速施工;

3.防渗体为上游堆石坡面上砼面板,便于检查、维修,受气候影响较小,可用滑模施工;

4.边坡较堆石坝更陡,堆石体积约为堆石坝65~70%; 5.防渗性能好,即使面板开裂,也可利用垫层、过渡层防渗 施工难点是工程量大,而各项目施工作业时相互衔接紧、交叉频繁,对施工的组织管理要求较高;与土坝交接处理难度较大。

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/8vit.html

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