吸取爆炸事故教训民主生活会发言材料（共5则范文）

第一篇：吸取爆炸事故教训民主生活会发言材料（共）

各位同志：

按照两级公司党委及矿党委关于召开吸取义马气化厂“7.19”爆炸事故教训民主生活会相关要求，结合自身岗位和队内现状情况，深刻反思，检视问题剖析如下，不当之处，还请同志们多多批评指正。

一、存在的突出问题

义马煤气化爆炸的主要原因为公司安全发展理念不牢、安全发展意识不强，存在重生产轻安全的思想，不按安全管理制度和操作规程停车检修，导致设备带病运行，隐患一拖再拖，从小拖大，拖至爆炸;违规生产操作，该停车不停车，设备管理不规范，备用设备不能随时启动切换，不按规定开展隐患排查，不如实上报隐患等原因，最终造成重大爆炸事故。事故教训极其惨痛，我们必须查摆自身，做好举一反三，总结事故的经验教训。

1、在思想上对安全生产工作重要性的认识不够，对于“安全先于一切、安全高于一切、安全重于一切”的理解和认识不够全面、深入，在安全与生产发生矛盾时，常常以牺牲生产效率为借口，不能及时把安全摆在前面。对矿井及队内的安全管理制度执行不严、不细，在执行制度过程中有时存在打折扣现象。

2、在工作上深入现场不够，思考安全问题不细，对系统性的问题敏感性不足，安排工作主动性不强，对工作过程的安全风险预判不足，过程监督管控不严。对系统的安全管控还不到位，日常机电运输隐患存量较大，机电设备故障影响还时有发生。

3、在工作作风上对自己要求还不严，深入生产一线研究问题的深度不够，吃苦和担当意识不强，主动创新意识有待提高，落实和执行有待加强。在大型机电检修、安全改造、应急处置等过程中主动性不强，落实上级各项安全管理要求上存在差距。

二、下一步的整改措施及努力的方向

1、加强学习，不断提升发现问题、解决问题的能力和水平。首先要学习习近平总书记关于安全生产的重要论述，牢固树立发展决不能以牺牲人的生命为代价的红线意识，认真遵守国家关于安全生产的各项法律法规；

认真学习矿井管理和专业的技术知识，紧跟现代管理和技术发展步伐，为矿井“机械化、自动化、智能化、信息化”的发展建设储备各方面的能力。

2、日常管理必须用制度管人、用流程办事，必须认识到严是爱、松是害，始终抱着对企业负责、对团队负责、对自己负责的态度，注重事情有安排、有实施、有反馈，加大执行力建设，注重吸取他人和自己的经验教训，补短板、强弱项、促提升。

3、“打铁必须自身硬”。作为一名基层的党员干部必须以身作则，带头垂范，发扬吃苦精神，勇于担当、善于担当，用良好的作风转变带动安全态势的改变。

通过此次民主活动的开展，使我认识到安全工作是一切工作的出发点和落脚点，是检验党员干部工作成效的主要抓手。生命至高无上，安全生产第一，安全从零开始、向零奋斗，安全只有起点、没有终点，让我们把安全第一的思想内化于心、外化于行，为矿井的安全发展做出应有的贡献！

第二篇：吸取 “11[1].21” 煤矿瓦斯爆炸事故教训

关于认真吸取 “11.21” 煤矿瓦斯爆炸事故教训，做好安全生产工作的紧急通知

11月21日凌晨2时30分，黑龙江龙煤控股集团鹤岗分公司新兴煤矿发生瓦斯爆炸事故。遇难人数升至104人，另外还有4人被困在井下。

经初步分析，该事故主要是由于113队施工作业面距离地面约500米深的探煤道发生煤与瓦斯突出，引起瓦斯爆炸，波及井下作业采掘工作面28个，当时井下共有作业人员528名。经全力救援，有420人升井。

为了深刻吸取 “11.21” 煤矿瓦斯爆炸事故教训，张维申副总经理在11月23日公司生产运行例会上，对做好安全生产工作提出八项要求，请各单位结合当前生产实际，抓好落实。

一、各单位要迅速将事故传达到基层，要“举一反三”，认真吸取事故教训。各级领导干部要牢固树立“有感领导、直线责任、属地管理”理念，狠抓冬季安全管理、安全教育培训、隐患治理等工作，加强安全干部自身建设，提高队伍整体素质。

二、各单位、各部门要认真组织好岗位责任制大检查和年终HSE审核工作。按照冬季“八防”的要求，重点突出对联合站、轻烃、炼化装置、钻修井作业、重点工程建设、液化气充装（储存）站及大型吊装、工业动火、用电、动土、高空作业、进入受限空间等动态施工的安全检查，要严格执行HSE检查标准，认真落实“谁检查、谁负责”的责任追究机制，对查出的隐患和问题要限期、定人进行整改，暂时整改不了的，必须制定防范措施。

三、各单位要加强全员安全教育培训，重点突出“三个方面学习”，即法律法规学习、规章制度学习、标准业务流程学习，做到入脑入心，熟练掌握，严格执行《集团公司反违章禁令》、9项原则、15项制度标准，提高全员安全生产责任意识、风险识别与自我防范能力。

四、钻修井作业要严格施工程序，严格执行井控管理规定及井架立放标准，认真落实作业监督制度，开展安全检查，做到危害识别全面，消减措施有力，监督检查到位。

五、要加强外部市场安全监管。要严格落实项目经理负责制，项目经理是本项目的安全生产第一责任人，要认真落实相关责任，确保责任履行到位。加强对外部施工队伍的安全监督，要配齐监管人员，确保监督检查到位。针对施工队伍的大型搬迁，要制定出相应计划书，进行风险评价，并制定削减措施。工程建设单位，要进一步加强对施工现场的安全管理，实现生产建设全过程受控。

六、要高度重视生活区、公共聚集场所等重点部位的消防安全管理工作，对公共娱乐、大型集会、出租、租赁和住宅区等人员密集场所的消防安全情况进行全面检查，对存在重大隐患的要立即停产、停业进行整顿，并落实挂牌督办，确保生产、交通、生活安全。

七、加强交通管理，强化危险化学品、放射源、送班客车等运输车辆的安全管理，严肃查处“十大不安全行为”，尤其是酒后驾车、无证驾车、疲劳驾驶，强化驾驶员及全体员工的交通安全教育。各单位交通管理部门要切实将冬季雪雾等恶劣天气情况下的“预警机制、防范措施、监督检查”三项工作认真履行到位，利用各种手段做好车辆防滑措施，杜绝重特大交通事故的发生，保证辽河油区交通安全形势的稳定。

八、各单位要严格按照公司预案“以人为本，减少危害”、“居安思危，预防为主”、“统一领导，分级负责”原则，科学决策，充分履行职能，加强对有关领导、值班人员及岗位员工应急预案的培训和演练，提高应急处理能力，保证在发生紧急情况时能够及时妥善处理，减少损失。

安全环保处

二〇〇九年十一月二十三日

第三篇：反思事故吸取教训

反思事故 吸取教训

自**人身触电死亡事故发生以后，**公司上下广泛开展了事故反思大讨论，反映出隐患事故不良倾向，暴露出在安全管理方面仍然存在着思想不到位、作风不扎实、管理不严细、工作不彻底等问题，表明了当前安全基础依然薄弱的严峻现实。

无数事故表明，安全无小事，“千里之堤，溃于蚁穴”正是这个道理。在安全生产“大反思、大讨论”活动中，如果对“小违章、小违纪、小隐患”不能引起足够的重视，就等于为安全留下了隐患，为事故开了绿灯，造成安全事故是必然。

所以，我们在安全生产“大反思、大讨论”活动中要“小题大做”，应努力从细节入手，从每一件影响安全生产的小事入手，抱着对自己负责、对他人负责、对安全生产负责的态度，认真反思、查摆自己和他人在执行标准、现场作业、安全卡控等方面存在的“小违章、小违纪、小隐患”，做到一件不漏、毫不留情，并深挖存在这些问题的思想根源，从思想上、行动上坚决纠正和彻底整改，从事故中警醒，切实增强安全生产的责任感、危机感、使命感，增强安全意识，增强安全观念，时刻保持“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”的心态不动摇、不放松。坚决杜绝每一件“小违章、小违纪、小隐患”，严格执行各项作业标准和工艺标准，要有一丝不苟、不打折扣，一点儿都不能差，差一点儿都不行理念，密织安全防护网，从而实现安全生产持续稳定的发展。

事故发生后，我们应该怎么反思？出了事故我们应该讨论如何应对？首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。其次是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，解决“不得病”的问题。最后是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全，首要是人的本质安全，这就要求对员工一手抓教育，实行正面引导，树立正确的防范意识，一手抓制度约束，严格执行各项制度规定，目的是解决保护自我的问题；本质质量就是要干标准活，高标准要求，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范，设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作，反思哪些还没有标准，先把标准明确了，再讨论按照标准去做。我们要追求的就是凡事有标准，凡事按标准去做，这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。

总之，在“事故大反思、大讨论”活动中，我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。安全就是命，我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享，不断推进安全工作发展。

第四篇：爆炸事故教训

近期开展的安全工作总结

为深刻吸取天津8.12爆炸事故的教训，保证我司客运工作安全顺利平稳开展，车队及时对公司的153辆营运车辆开展了全面安全检查并组织驾驶人要按照要求安全学习织成了一张全方位的安全大网，确保人车出行安全。 为认真贯彻上级来电精神，围绕“强化红线意识，促进安全发展”的要求。我公司根据要求对照道路旅客运输企业安全要求情况对本单位的安全管理情况进行了自查，现对自查进行总结如下： 一是通报情况，传达精神。

“8.12”事故发生后，我司在第一时间通过手机短信电话以及通过媒体了解等形式向驾驶员通报了事故情况并传达运管处相关文件精神，结合实际情况部署了相关的防范措施切实落实驾驶人安全生产主体责任。 二是突出重点，立查立改

1、我司车队作为旅客运输行业，承担着服务企业运输工作任务。因此，车队坚持采取了专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展安全思想教育，及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，对照现实找差距。具体工作实施如下：

2、对车辆安全大检查，本次爆炸事故发生后，我们组织相关人员对我司的车辆进行了全面检查，着重对车辆的内部安全设施包括（灭火器、安全锤、窗帘、安全带、三角牌）等做了检查，检查发现南瑞，南自，继保三家交通车单位的部分车辆随车灭火器即将到期共发现36具，对此情况我们立刻现场做了统计并按照要求上报机务部门对查出的车辆消防安全隐患立即安排组织更换工作进，消除存在的消防安全隐患，对车辆的安全锤以及其他安全设施检查后均完好无缺。

3.根据车辆使用调配情况，调整了相应的安全操作程序及作业文件，监控室每天对车辆的GPS动态监管做好记录，检查中共发现存在的隐患5台次主要故障是主机电源报警，为防止车辆脱离监管要求监控员立即通知GPS公司整改排除隐患。期间如发现超速等违法行为立即短信或者电话通知驾驶人确保车辆运行正常。

4.车队根据实际情况召开了各个单位的安全例会共7场，主要宣讲了爆炸事故的相关教训，教育到每个驾驶员，以及我们如何做好今后的运输安全工作，学习了运管处以及交管局下发的相关文件，通报了近期发生的交通事故并提醒驾驶员安全驾驶，保证休息，确保安全行车。

5.根据交通法规，集团公司领导的安全要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，对事故驾驶人做到“四不放过”教育先后共有2人参加事故后“四不放过”教育，消除了事故驾驶人的安全隐患，消除了人员的行车安全隐患并召开安全例会时对近期我司发生的交通事故违章等情况作出通报。

6.安全经理带领大家参加消防安全学习讲法规教育，通过学习以及各种事故案例讲解，举一反三，强化消防安全及安全驾驶意识，促进安全行车。 二.日常管理方面

狠抓驾驶员行政管理，提高安全服务意识是工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理，期间处理旅游服务投诉1起，对当时驾驶人进行了教育以外还安照相关要求进行了处罚确保车队的正常工作的进行。

2.安全例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下，增强了驾驶员对工作岗位的服务意识，确保安全行车完成各项生产任务。

3.加强各种费用的报销管理，各种费用采取单独记录报销，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节省了开支。

4.注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进行沟通，最大限度的解决问题。

5.随着自查的深入车队各项管理制度化，车队未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员达到全月无违章，无事故的安全标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

6.建立健全安全生产管理制度和各类台帐，完善公司各项管理制度、各项安全操作规程及突发安全事件应急预案。

7.根据上级《通知》精神，对本单位车辆、从业人员进行动态监控管理。对车辆卫星定位装置实行业务部门常态管理，公司设立专职人员进行动态监控管理，设置和完善日常动态监控管理台帐。

8.加大对公司车辆、安全管理台帐及驾驶员的检查管理力度。除进行日常的车辆检查外，遇节假日或重大活动前，对车辆进行全面检查，及时发现和整改各类安全隐患。

9.贯彻“打非治违”专项行动精神，杜绝非法、违法生产经营活动。

及时向广大驾驶人员传达《通知》精神，积极开展安全教育活动，在日常的工作当中始终树立安全第一的思想。教育、监督驾驶员杜绝超速、超载、超员、疲劳驾驶等违法行为。使“平安交通，我担当我尽责”理念深入人心。

11、用“三检制”强化全员安全意识和安全行为。我公司车队使用年限超过3年的车辆有10余台，设备设施存在老化，车辆性能下降，为了提升安全风险防控能力，抓好车辆的日常维护为此要求司机切实做好“三检制”，按照“润滑、紧固、清洁、防腐、调整”十字方针，机务部对全部车辆进行隐患排查，对查出的问题限期进行整改，累计检查出隐患42处，40处现场解决，2处限期整改对抽查的车辆存在相同或严重问题的，要给与批评教育并责令立即整改。通过这种“严、紧、细、实”抓工作，保障行车安全。 车队从制度到宣传到检查落实虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个遵章守纪车队，吸取教训做好每一天的安全行车。

第五篇：吸取警示教训民主生活会发言稿

吸取警示教训民主生活会发言稿

xx月xx日市里通报了xx的事情，通过该事件，需要我们认真吸取教训，尤其是身居要职的一把手要时刻警醒自己，严格依法依规办事，要深刻认识到党风廉政建设的重要性和必要性，切实贯彻执行中央“八项规定”精神，切实贯彻执行党的“六大纪律”，切实贯彻执行“三重一大”工作程序，严格按章程办事才能确保自身干净担当，在今后我主要加强以下几个方面的工作：

一、坚决贯彻执行中央“八项规定”精神，时刻警钟长鸣。把心思和精力用在做好企业工作中，在思想、工作、生活上要充分认识到中央“八项规定”精神的重要性、必要性和严肃性，不折不扣的贯彻执行中央“八项规定”精神，始终坚守纪律底线，不随波逐流，不人云亦云。从思想上常怀敬畏之心，常思贪欲之害，常除非分之想;在行动上经常照照镜子，时常敲敲警钟，切实做到以谨慎之心对待权力、以淡泊之心对待名利、以警惕之心对待诱惑，清醒地把持住自己，从一点一滴的小事抓起，防微杜渐。

二、坚决遵守党的“六大纪律”。“六大纪律”即：政治纪律、廉洁纪律、组织纪律、群众纪律、工作纪律、生活纪律。在政治纪律方面，坚决同以习近平为总书记的党中央保持高度一致，不发表违背党的路线方针政策的言论，对中央、省、市、****公司党委的决策部署坚决贯彻执行，不阳奉阴违，不自行其是，认真参加党的组织活动、学习活动，不搞团团伙伙、拉帮结派，不违规参加老乡会、校友会。在廉洁纪律方面，严格遵守党纪党规、法律法规，严格执行企业“三重一大”工作程序，不利用职权和职务上的影响，为亲朋好友及其他特定关系人谋取不正当利益，不搞权钱交易、不搞权权交易、不搞权色交易;不以个人或他人名义经商、办企业或者违规兼职取酬、从事有偿中介活动;不借婚丧嫁娶事宜赠送或收受礼品礼金，不接受可能影响公正执行公务的宴请及旅游健身娱乐等活动安排;认真执行公务接待、公务用车规定，不挥霍浪费公共财产。严格遵守组织纪律，在工作中严格按程序办事，选人用人认真贯彻执行民主集中制原则，不搞个人独断专行，加强班子建设，加强班子团结，不跑官要官、买官卖官，不擅自提高职级待遇、不谎报瞒报个人有关事项。认真遵守群众纪律、工作纪律、生活纪律，坚决反对形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风。不漠视、侵害群众利益，要经常深入群众中了解其所思所想，努力为群众办好事、办实事、解难事，在工作中要重视调查研究，遵循客观规律，不弄虚作假、不欺上瞒下、不消极应付、不推诿扯皮、不违反工作程序和保密纪律，生活上不热衷享乐、沉溺奢靡，不从事有悖于社会公德、职业道德、家庭美德的活动，要清白做人、以品立人、勤俭树人。

三、企业经营工作以“三重一大”事项为重点。“三重一大”即：重大决策、重要干部任免、重要项目安排和大额度资金的使用，必须由领导班子集体作出决策。它作为企业管理重要内容，也是加强企业党风建设重中之重。它不仅可以减少矛盾，而且还可以有效地解决矛盾，使不和谐的状态归于和谐。贯彻执行“三重一大”制度，是促进和谐企业建设的关键，通过民主决策、科学决策，可使企业在激烈的市场竞争中站稳脚跟，不断取得进步，从而保持企业健康发展。“三重一大”工作能充分发挥集体的智慧和调动全体职工工作的积极性，能有效降低经营风险，把稳工作方向。

我在今后的工作中，要牢固树立政治意识、规矩意识、大局意识、创新意识，不断加强学习，提高自身素质，提高工作水平，努力做“四讲四有”的合格党员，努力做遵规守纪、奋发有为的企业经理，为企业的发展贡献自己的力量。

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/8uzi.html