气象报告和气象传真图的识读与应用

气象报告和气象传真图的识读与应用 第一节 海上天气报告和警报 一、海岸电台的播报范围

海岸无线电台：例如，我国大陆的大连、上海、广州台，香港台，台湾的基隆、花莲和高雄台等，每天定时用中、英文明码电报向国内外商船转发海上天气报告和警报。 大连台负责播报的海域：渤海、渤海海峡、黄海北部、黄海中部。

上海台负责播报的海域：渤海、渤海海峡、黄海北部、黄海中部、黄海南部、东海北部、东海南部、台湾省北部、台湾海峡、济州、长崎、鹿儿岛、琉球、台湾省东部。

广州台负责播报的海域：台湾海峡、广东东部、广东西部、北部湾、巴士、东沙、西沙、海南岛西南部、华列拉、头顿、中沙、南沙、曾母暗沙。

香港台的预报区域：香港、广东、东沙群岛、台湾海峡、台湾省北部、台湾省东部、琉球群岛、舟山、西沙群岛、巴士海峡、巴林塘海峡、 黄岩岛、民都洛、南沙群岛、华烈拉、岘港、北部湾。

基隆、花莲、高雄的预报范围为台湾省近海。

日本东京气象厅JMC天气报告的范围，范围A为一般警报，范围B为紧急警报。 二、天气报告的内容和阅读注意事项 1、天气报告的内容

各岸台均按统一规定的格式和内容编发报文，完整的报文由10部分组成，通常船舶只抄收前面第一到第三部分内容：

第一部分――警报（如大风、风暴、热带气旋、浓雾警报等）；

第二部分――天气形势摘要（高压、低压、锋、热带气旋等天气系统的位置、强度、移向、移速等）；

第三部分――海区天气预报（天空状况、天气现象、风力、风向、浪级等）。 四、天气报告的应用

阅读天气报告后应明确的两个问题：

1）目前船舶所在海域处于何天气系统及该系统的何部位控制。目前天气状况是该系统控制下的一般天气还是包括地方性特殊天气；该系统是新生的还是趋于加强或减弱，还是稳定少变等。

2）未来的天气形势和天气状况。在未来24h内，推算船位附近海域将处于何系统及该系统的何部位控制，在该系统控制下将出现什么样天气。

第二节 气象传真图概述

一、世界气象传真广播台概况

各气象传真广播台使用的呼号、频率、广播时间和节目内容等在每年印发的《无线电信号表》第三卷（《Admiralty List of Radio Signals》Vol.3）查到。 二、气象传真图的种类 适合航海使用的主要有三大类：

① 传真天气图：地面分析图（AS）、地面预报图（FS）、高空分析图（AU）和高空预报图（FU）；

② 传真海况图：波浪分析图（AW）、波浪预报图（FW）、表层海流图（SO，FO）、表层海温图（CO，FO）和海冰状况图（ST，FI）； ③ 传真卫星云图：红外（IR）和可见光（VIS）云图。 三、气象传真图的图题（Heading） 图题一般采用如下格式： TTAA(ii/ iii) CCCC YYGGggZ MMM JJJJ … … …

其中：TT――图类代号；AA――图区代号；

ii/ iii――同类资料图的区分代号，常用2～3个数字表示，2个数字常表示预报时效或等压面高度，3个数字表示等压面高度和预报时效，高空图图题中 ii/ iii所代表的含义详见表20－3；

CCCC――传真台呼号，各传真台有固定的呼号，如北京台为BAF，东京一台为JMH；YY――日期；GG――时；gg――分；Z――世界时Zebra Time的缩写，有时则用GMT表示世界时；MMM――月份的缩略形式；JJJJ――年；…――其它说明

第三节 传真天气图的识读 一、地面图

1、地面分析图（AS）

日本东京JMH台发布的亚洲地面分析图包含以下内容： 1）图题

第一个AS――图类代号，表地面分析；

第二个AS――图区代号，表东亚和西北太平洋区域； JMH――传真台呼号，表示东京一台；

第二行――表示图时（世界时）；第三行――图类的英文全拼。 注意：实况分析图的图时为图上资料的观测时间，而非收图时间； 2）单站填图资料

在站圈周围相应的位置上，保留了：

气温（TT）、3h气压变量和气压倾向（±PPa）、现在天气现象（WW）、过去天气现象（W）、风向（dd）、风速（ff）、总云量（N）、低云量（Nh）和高、中、低云状（CH、CM、CL）。 3）气压系统的分布

实线――等压线，相邻两等压线间隔为4hPa；

虚线――辅助等压线，与相邻实线等压线相差2hPa，为了醒目； 加粗线――每隔20hPa加粗一根，如1000hPa、1020hPa等。 普通气压系统：

高压中心标注“H”，低压中心标注“L”； ? 或 ×表系统中心位置；

?10KT――箭矢表示系统中心的移动方向，所注数字表示移动速度，单位kn（KT）； 箭矢旁只有SLW或SLY时，表示有移向，但移速小于5kn；

无箭矢只标注STNR或QSTNR或ALMOST STNR时，表示系统中心移向不定，移速小于5kn，为（准）静止系统。 NEW 表示新生的气压系统； UKN 表示情况不明。 热带气旋：

TD――热带低压；TS――热带风暴；STS――强热带风暴；T――台风。 热带气旋中心定位精度的三种情况： PSN GOOD――飞机定位，误差?20 n mile； PSN FAIR――卫星定位，误差为20～40 n mile； PSN POOR――外推定位，误差>40 n mile。

强风暴（热带风暴等级以上的热带气旋和风力?10级的强锋面气旋）移动的表示方法：实线扇形区表示强风暴未来的移动方向，扇形前面的虚线圆表示气旋中心可能到达的位置，气旋中心进入虚线圆的概率为70％，虚线圆又称为风暴中心预报位置的概率圆。概率圆边上的数字表示预报日期和时间。

强风暴的进一步说明：图的空白处列有一段或几段英文简报作更具体的说明。 4）锋 5）警报

〔W〕-――般警报（Warning），表示风力?7级，或有必要警告提防大雾等情况； 〔GW〕――大风警报（Gale Warning），风力8～9级； 〔SW〕――风暴警报（Storm Warning），风力?10级 （对热带气旋，则指风力10～11级）；

〔TW〕――台风警报（Typhoon Warning），风力?12级； 〔WH〕――飓风警报（Hurricane Warning），风力?12级； 〔WO〕――其它警报（Other Warning）；

FOG〔W〕――浓雾警报，海面水平能见度?1km（或0.5 n mile）。 并用锯齿状折线标出大风或浓雾警报海域的大致边界，以提醒船舶注意。 2、地面预报图（FS） 图题：

第一行FS――表地面预报，其它符号的含义同地面分析图； 第二行图时――表预报起始时刻； 第三行――表预报到未来的某时刻； 第四行――24h地面预报（预报时效）。 图中内容：

绘出了等压线，标注了气压系统的类别、中心位置和强度，还有锋的类别、位置以及热带气旋中最大风速值和大风分布情况，并在图的左上部方框中给出冰区和雾区符号的说明。 预报图根据预报时效还有：48小时预报、72小时预报，日本东京JMH台还发布的远东中期地面预报图（FEFE19）。 3、热带气旋警报图（WT） 图题：

第一行WT――台风警报，代码07表示预报时效为72小时。 英文简报：

详细说明了预报起始时刻热带气旋的中心位置、强度、移向、移速和最大风速。 图左上角热带气旋警报图图例的详细说明：

① 实际大风区（Area of Storm －force Winds ，风速?50kn,即?10级）――以热带气旋中心当前位置 “×”为中心的实线圆，圆外风力小于10级；

② 预报概率圆――虚线圆，表热带气旋中心未来12h、24h、48h、72h可能落入的范围（A

rea of Possible Position），实际落入圆中的概率为70％；

③（?10级）大风警（预）报区（Area of Possible Storm－force Winds）――热带气旋中心预报位置概率圆外的实线同心圆表示，预计该圆内某些部位未来可能受?10级大风的影响。 二、高空图

1、高空分析图（AU）

实线――等高线，两相邻等高线间隔为60位势米（JMH）； 高、低气压中心分别标注H和L。

虚线――等温线，两相邻等温线间隔4℃；冷、暖中心分别标注C和W。 2、高空预报图（FW）

内容同高空分析图，除单站资料外。

第四节 传真海况图的识读 一、传真波浪图 1、波浪分析图（AW）

等波高线――实线（单位m），2m起画，两相邻等波高线间隔为1m； 等波高线数据是合成波高（HE）。

加粗等波高线――为醒目起见，从4m等波高线开始，每隔4m加粗一根，如4m、8m 等。

主波向――几列波并存时波高最大者的传播方向。 乱波区――虚线勾勒。

观测船观测的实况――风向、风速、风浪向、风浪高、风浪周期、涌浪向、涌浪高 和涌浪周期，填图格式和图例（图20－12）。

天气形势的标注――高、低气压中心位置、强度及锋线位置；热带气旋中心位置， 名称、中心气压和中心位置的具体经纬度（图左上部图题下的 方框内）。

2、波浪预报图（FW）

等波高线――实线（单位m），等波高线的数值为有效波高（H1/3），根据海浪理论计算出； 主波向及个别地点主波的波高和周期；

高、低气压、热带气旋的中心位置、强度以及锋线位置等。 标绘技术规定同分析图。

我国海浪预报时效为24h。世界各国发布的波浪预报时效多为24～36h，最长72h。 二、传真海流图

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