道路勘测练习题2

《道路勘测课程》练习套题二

一、 填空题（每空一分）

1、 汽车在路上不更换排挡作稳定行驶时，道路阻抗越大,则车速越_小__,发动机曲轴的转速

越_____，曲轴的扭矩越_____,发动机功率越____,汽车牵引力越_____,动力因数越____,轮胎与路面间的附着系数越____.

2、 凸形竖曲线的主要控制因素_ 视距要求 ,凹形竖曲线的主要控制因素_缓和冲击_。 3、 平面线型的组合类型包括（只需列四种）___基本型__、_S型_、__凸型__、_复合型_。

二、 选择题（每题4分）

1、 圆曲线的最小长度一般要有_B___行程。

A、2s B、3s C、4s D、5s

2、 对于一般的一级公路宜采用第_D____类加宽值。

A、1 B、2 C、3 D、5

3、 横向力系数的舒适界限__B_____。

A、0.01—0.10 B、0.11—0.16 C、0.16—0.25 D、0.25—0.30

4、 下列图中哪个是喇叭形立交，且为经左转匝道驶出主线？_D_____

A．B

C

D

三、 名词解释（每题4分）

1、 路拱：为了迅速排除路面上的雨水，路面表面做成中间高、两边低的拱形。

2、 通行能力：在一定的道路和交通条件下，道路上某一路段适应车流的能力，以单位时间

内通过的最大车辆数表示。

3、 坡长：纵断面相邻变坡点的桩号之差，即水平距离。

4、 立体交叉：利用跨线构造物使道路与道路或道路与铁路在不同高程处相互交叉的连接方

式。

四、 计算题（每题15分）

1. 设微丘某二级公路，采用沥青混凝土路面，路面横坡为2%，设计时速为80km/h,试计算

会车视距和停车视距。 解：根据题意查表得该道路的道路阻力系数??0.04,路面与轮胎之间的附着系数??0.4 行驶速度V=80?85%?68km/h

反应距离S1=Vt/3.6=68?2.5/3.6?47.2m

制动距离S2 =V2/254(???)?(68?68)/254?(0.04 +0.4)=41.4m

安全距离S3=10m

故停车视距S=S1+S2+S3=47.2+41.4+10=98.6m 会车视距=2倍的停车视距=2?98.6?197.2m

2. 某二级公路上有一变坡点，桩号为K10+200，切线标高为120.28m,两相邻路段的纵坡为

i1=+5%,i2=-3%,R凸=5000m,试设计该变坡处的竖曲线。（设每隔50m定一桩号） 解：计算竖曲线要素??i2—i1=-0.03-0.05=-0.08 为凸型

曲线长L=R??5000?0.08=400 m 切线长T=L/2=400/2=200 m 外距 E= T2/2R= 2002/2?5000=4 m 计算设计高程

变坡点处的设计标高=120.28-E=120.28-4=116.2 8 m 竖曲线起点桩号=（K10+200）-T=K10 竖曲线起点高程=120.28-200?0 .05=110.28 m K10+ 50处设计高程

横距x1=( K10+50)-(K10+0)=50m 竖距h1= x12/2R=502/2?5000=0.25m 切线高程=120.28+（10200-10050）?0.05=127.78m 设计高程=切线高程- h1=127.78-0.25=127.53m K10+100处设计高程

横距x2=(K+100)-(K10+0)=100m 竖距h2= x22/2R=1002/2?5000=1m 切线高程=120.28+(10200-10100) ?0.05=115.28 设计高程=切线高程- h1=115.28-1=105.28m K10+150处设计高程

横距x3=(k10+150)-( 10+0)=150m 竖距h3= x32/2R=1502/2?5000=2.25m 切线高程=120.28+(10200-10150) ?0.05=122.78m 设计高程=切线高程- h3=122.78-2.25=120.53m K10+250处设计高程

横距x4=(k10+250)-( 10+0)=250m 竖距h4= x42/2R=2502/2?5000=6.25m 切线高程=120.28-(10250-10200) ?0.05=117.78m 设计高程=切线高程- h4=117.78-6.25=111.53m K10+300处设计高程

横距x5=(k10+300)-( 10+0)=300m 竖距h5= x52/2R=3002/2?5000=9m 切线高程=120.28-(10300-10200) ?0.05=115.28m 设计高程=切线高程- h5=111.53-9=102.53m K10+350处设计高程

横距x5=(k10+350)-( 10+0)= 350m 竖距h5= x52/2R=3502/2?5000=12.25m 切线高程=120.28-(10350-10200) ?0.05=112.78m 设计高程=切线高程- h5=112.78-12.25=100.53m K10+400处设计高程

横距x6=(k10+400)-( 10+0)= 400m 竖距h6= x62/2R=4002/2?5000=16m 切线高程=120.28-(10400-10200) ?0.05=110.28m 设计高程=切线高程- h6=110.28-16=94.28m

五.论述题

1、从左图中选择一条比较合理的线路，并说明理由（10分） 2、公路横断面超高过渡的方式有哪些？并简明说明其适用条件。（包括有中间带和无中间带两种类型）（10分）

无中间带的道路超高过渡形式分绕内边缘旋转、绕中线旋转、绕外边缘旋转三种形式。绕内边轴旋转多适用于新建路,绕中轴旋转多用于改建路,绕外边缘旋转内侧降低较多，容易形成积水，对安全不利，一般不用，仅用于某些为改善路容的地点。有中间带的道路分为绕中间带的中心线旋转、绕中央分隔带边缘旋转、绕各自行车道中线旋转三种形式。绕中间带的中心线旋转多用于中间带宽度较窄（小于4.5m）情况；绕中央分隔带边缘旋转是用于各种中间带宽度；绕各自行车道中线旋转用于车道数大于4条的公路。

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