车站信号自动控制试卷答案.doc(A)

更新时间：2023-09-01 01:19:01 阅读量：教育文库文档下载

说明：文章内容仅供预览，部分内容可能不全。下载后的文档，内容与下面显示的完全一致。下载之前请确认下面内容是否您想要的，是否完整无缺。

车站信号自动控制期末考试题推荐度：
相关推荐

湖南铁路科技职业技术学院 __―____―― 2011～2012学年第一学期期末考试试卷

__―_《车站信号自动控制》（A卷）

_――姓名― __ __――_―_ _号学――

― _―一、选择题（共20分，每题2分）

____――⒈ 6502 电气集中的KZ、KF采用的是（ B ）

___ （A）交流24V、（B）直流24V、（C）交流110V、（D）直流110V _――__―⒉ 6502电气集中的定型组合是根椐车站信号平面布置图上的道岔、信号机和_级班―道岔区段设计的，共有（ C ）定型组合。

_―_ （A）10种、（B）11种、（C）12种、（D）15种

___――⒊ 设在岔后的钢轨绝缘距警冲标小于（ D ）时称为“超限绝缘”，在控制台____――上用圆圈标明。

__―_ （A）1．5m （B）2．5m （C）3m （D）3．5m

业专――⒋ 为了防止在办理进路时错误按下进路按钮，列车进路按钮和调车进路按钮在_ __控制台盘面上要用不同颜色和位置加以区别。列车进路按钮采用（ A ），装____―――没在线路上。

__―_）（A）绿色（B）红色（C）白色（D）无要求

部――⒌ 6502电气集中的每个继电器组合，包括两块组合侧面端子板和（ C ）继（―系――电器插座板的位置。

（A）8个（B）9个（C）10个（D）12个 ⒍ 6502电气集中的方向继电器电路共有（ B ）方向继电器。

《大型数据库技术基础》（A）第 1 页共 3 页

（A）2个（B）4个（C）6个（D）8个

⒎ 单置调车的三个按钮继电器，作始端按钮使用时：（ A ）。

（A）1AJ↑、AJ↑，（B）1AJ↑、2AJ↑ （C）2AJ↑、AJ↑，（D）1AJ↑、2AJ↑、AJ↑

⒏ 6502电气集中选路时利用进路最（ D ）来证明进路全部选出。

（A）左端JXJ↑，（B）右端DCJ↑或FCJ↑ （C）左端DCJ↑或FCJ↑，（D）右端JXJ↑

⒐ 6502电气集中正常解锁时CJ的慢动特性是靠（ A ）来实现的。

（A） FDGJ，（B）DGJ，（C）1LJ、2LJ，（D）自已的缓放

⒑ 6502电气集中控制台上咽喉区的调车信号机复示器在信号关闭状态时点亮（ D ）表示灯。

（A）红色，（B）蓝色，（C）白色，（D）不亮灯

二、填空题（共20分，每题2分）

⒈ 6502电气集中室内设备有控制台、区段人工解锁按钮盘、继电器组合及组合架、电源屏、分线盘等设备。

⒉ 按.设置位置把调车信号机分为：尽头式调车信号机、单置调车信号机、并置调车信号机、差置调车信号机、出站兼调车信号机和进站内方带调车信号机。 ⒊ 6502电气集中采用双按钮进路式选路法。

⒋ 6502电气集中选路时用最右端的进路选择继电器的吸起条件，证明进路全部选出。

⒌ 双动道岔不论是八字第一笔还是八字第二笔，选定位时岔尖在左边的均使用1DCJ。

⒍ ZD6型转辙机的动作电源采用直流220 V电源。 ⒎ XJJ是利用 KJ 的前接点接入8线网路。

⒏ 为了保证行车安全，进路的正常解锁必须在防护进路的信号机关闭后，而且还必须滿足三点检查才能解锁。

⒐ 6502电气集中在办理进路时由于1LJ和2LJ落下使SJ 落下，实现进路锁闭。 ⒑ 6502电气集中的正常解锁采用逐段解锁方式。

一、判断题（共20分，每题2分）

⒈ 轨道电路用来监督进路和接近区段是否空闲的通道。（ × ） ⒉ 在电气集中车站的集中区内，对应每组道岔，都要设转辙机，用以转换和锁闭道岔，反映道岔的位置和动作状态。（ √ ） ⒊ 信号机是用来防护进路，给出各种显示，指示列车运行及调车作业。（ √ ） ⒋ 调车进路按钮可作为任何一种进路的变更按钮使用。（ × ） ⒌ 对应每架单置调车信号机，除选用一个DX组合外，还应选用一个调车信号辅助组合DXF。（ × ） ⒍ 经方向继电器前接点送出的电源称方向电源。（ × ） ⒎ 凡是进路的始端部位都应在信号组合内设置一个开始继电器KJ，进路性质不同而始端相同的列车进路和调车进路可共设一个KJ。（ √ ） ⒏ 6502电气集中在办理长调车进路时要求调车进路中与始端信号机同方向的各架调车信号机，要按调车车列的运行方向由远及近顺序开放。（ √ ） ⒐ 接近区段有车占用时，接近预告继电器JYJ落下。（ × ） ⒑ 信号机在每一个信号灯泡的点灯电路上都要串接灯丝继电器，用来监督灯丝的完

整性。（ √ ）四、名词解释（共20分，每题5分）

⒈ 三点检查～用相邻的三个轨道区段作为解锁的检查条件。一个区段的解锁不仅要检查车占用过并且己出清本区段，还要检查车占用过并且己出清前一区段，而且己进入后一区段。

⒉ 选排一致～是指办理进路时，选岔网路所选出的道岔位置必须与进路上道岔实

《大型数据库技术基础》（A）第 2 页共 3 页

际开通位置相一致，即进路上每组道岔的DCJ与定位表示继电器DBJ或FCJ与反位表示继电器FBJ一一对应在吸起状态，称为进路选排一致。

⒊ KF －共用－ Q ～经任一方向继电器的前接点所构成的负电源。

⒋ 非进路调车～联锁区的部分线路作为推送线使用时，若允许由调车员在现场用手信号指挥往返调车，这种调车作业方式称为非进路调车。

五、问答题（共20分，每题5分）

⒈ 6502电气集中执行组各网路线的用途是什么？

答：8线.为XJJ的励磁网路线，用来预先检查开放信号的可能性，当进路道岔位置正确、进路空闲、没有建.立敌对进路。

9线为QJJ和GJJ的励磁网路线，当检查了本区段空闲后，本区段的QJJ吸起，实现区段锁闭。向股道建立进路时，GJJ吸起，用它锁闭另一咽喉的迎面敌对进路。

10线为QJJ的自闭网路线。通过XJ的励磁条件，使QJJ自闭。用来防止进路迎面错误解锁。