汽轮机WOODWARD505操作指南
更新时间:2023-11-12 05:14:01 阅读量: 教育文库 文档下载
汽轮机WOODWARD505操作指南
启动:
1. 按F1查看是否有报警(所有可能出现的报警以及报警的意义见附表1),确认报警后按
RESET,复位停机及报警信号。此时中压油动机会缓缓开启。
2. 查看启动条件是否具备(安全油压建立开关量是否闭合,如果没有闭合就运行,则会弹
出提示Start Perm Not Closed,检查该压力开关是否动作正常)
3. 按运行按钮RUN,启动。注意:如果采用旁路门冲转,可以等高调全开后在开启旁路;
本文是按正常启动,即调门控制冲转编写。
4. 505E调速器将自动完成0—500升速过程,并在500自动定速。
5. 如果没有人为干预,505E自动判断机组的冷热状态在暖机转速停留相应的时间,然后
自动升速。升速过程中可以通过按钮NO来暂停,通过YES继续。升速率可以在服务模式里调整。
6. 在暖机过程中,如果希望延长暖机时间,按钮NO来暂停,结束暂停按YES键继续;
如果希望提前升速,可以采用人为改变转速给定,通过按ADJ上、下箭头实现,或者按ENTER键直接输入目标转速。
操作过程如下:进入下面的画面点击ENTER
$2
出现如下输入值对话框:
$2
输入目标转速值即可。
7. 过临界:预设2个临界区,通过时升速率将会自动的提升到7转/秒。临界区内无法定速。
第一次冲转没有设置临界区,如果观察到振动开始爬升,人为按住ADJ的上箭头,
3秒后升速率将变成正常速率的3倍,当振动下降时松开该键,升速率恢复正常,这时通过按ADJ上、下箭头,或者按ENTER键直接输入目标转速。
8. 机组在2500转定速,停留可接受的时间后,通过按ADJ上、下箭头,或者按ENTER
键直接输入目标转速。
9. 当转速达到2800后,除了继续用505E控制升速,DCS也能通过开关量增减转速,完成
3000定速。
超速试验步骤:
1. 将转速给定值提升至3180。
2. 如果希望记录打闸时的转速最高值,按OSPD键,下翻至显示屏幕2按YES键。注意:
该值也能在控制CONT键下清除或读出。
3. 同时按住OSPD和AJDUST UP提升转速值。(如果在低于跳闸设定值时释放OSPD键,
转速给定值将返回到调速器上限转速设定值3180。)
4. 当转速大于等于3300,到达505E的超速停机转速,OSPD键的LED就会闪烁,且屏幕
闪烁显示“Speed > Trip”信息。此时放开此键505E就会输出停机信号去ETS停机。
5. 如果做机械超速而希望继续升速则应继续按住OSPD和ADJUST UP,直至机械飞锤动
作。
并网:
1. 当检测到发电机油开关闭合时,为防止机组带上负功,505E自动把初始负荷设定值设
为机组额定负荷的3%。
2. 此时,继续增加转速给定,增加的转速就会根据不等率转化为功率。
辅助控制(功率PID回路)投入/切除:
1. 按面板上的AUX键,按“下翻键”进入屏幕显示#2,选择YES投入功率控制,此时可以
按“上翻键”进入第一个屏幕显示,通过ADJ键的上下来增减辅助给定值,也可以按ENTER后直接输入功率给定值。
2. 退出:进入第二个屏幕显示,选择NO退出辅助控制。此时505E通过转速PID控制回
路控制功率。
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抽汽首次投入条件:
1. 机组负荷带到额定负荷的60%以上。(投入抽汽控制后,负荷可以降到60%以下而不会
退出抽汽控制)
2. 机组转速大于2950
3. 并网
4. 抽汽压力信号无故障
投入/退出步骤:
1. 按LMTR按钮,如下在显示屏幕#2中,操作ADJ的向下键缓慢降低低压阀位限制器直
到抽/补汽PID接管控制。
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2. 继续降低低压阀位限制器至其最小(关)位置。如果低压阀位限制器没有全关,它将作
为一个抽汽限制器,同时也将妨碍自动调节器的运行。在505E允许低压阀位限制器降低以及抽/补汽控制投入前,必须满足所有相关的抽汽许可条件。
3. 如下图所示,在显示屏幕#2中选择YES来投入该控制模式,选择NO退出控制模式,
然后在显示屏幕#1中通过面板上的增减来对抽汽压力进行调整,也能在该屏幕下按ENTER来直接输入给定值。
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4. 退出抽汽控制,缓慢提升低压阀位限制器直到抽/补汽PID失去对各自过程的控制,然
后继续增加低压阀位限制器至其最大(开)位置。
停机
自动停机:505E自动停机有多种原因(参考附表2),当某一条件满足,并且组态了当满足此条件触发停机时,505E继电器输出会将停机信号送至ETS停机。 手动停机:按面板上的紧急停机按钮(最大红色按钮)
控制停机: 505E 的控制停机功能与紧急停机不同,用于以可控的方式停机。当发出停机指令时(控制停机)将执行下列程序:
1. 除转速PID和抽/补汽PID外,其余所有的控制PID和功能都被退出。 2. 抽/补汽控制被退出(对于抽汽应用时,LP限制器被提升)。 3. 转速给定值以转速给定值慢速率降至零。
4. 转速给定值到达零后,HP阀位限制器输出值马上阶跃至零。 5. 当阀位限制器输出值到达零后,505E 执行停机指令。
6. 在505E 面板上显示“TRIP/Shutdown Complete(跳闸/停机完 毕)”信息。
附表1
报警信息含意:
Speed Probe #1 Failed #1转速传感器故障——(< 故障转速值或<1Vrms) Speed Probe #2 Failed #2转速传感器故障——(< 故障转速值或<1Vrms) Cascade Input Failed 检测到串级模拟输入故障(> 22mA或< 2mA) Extr/Adm Input Failed 检测到抽/补汽模拟输入故障(> 22mA或<2mA) Aux Input Failed 检测到辅助模拟输入故障(> 22mA或< 2mA) KW Input Failed 检测到KW模拟输入故障(> 22mA或< 2mA)
FSP Input Failed 检测到FSP(第一级压力)模拟输入故障(>22mA或< 2mA) Remote Spd Input Failed 远程转速给定值模拟输入故障( > 22 mA or < 2mA) Remote Casc Input Fld 远程串级给定值模拟输入故障( > 22 mA or < 2mA ) Remote Aux Input Fld 远程辅助给定值模拟输入故障( > 22 mA or < 2mA )
Rmt Extr/Adm Input Fld 远程抽/补汽给定值模拟输入故障( > 22 mA or <2 mA ) Load Share Input Fld 检测到负荷分配模拟输入故障( > 22 mA or < 2mA) Sync Input Fld 检测到同期模拟输入故障( > 22 mA or < 2 mA)
Act #1 (HP) Fault 检测到HP(#1执行器)故障(检测到开路或短路) Act #2 (LP) Fault 检测到LP(#2执行器)故障(检测到开路或短路) Start Perm Not Closed 允许启动触点输入未闭合时选择了RUN(运行) Comm Link #1 Failed 检测到1# Modbus通信线路故障——超时出错 Comm Link #2 Failed 检测到2# Modbus 通信线路故障——超时出错 Turbine Trip 透平跳闸报警指示
Overspeed 透平超速报警——转速超过跳闸值
Stuck In Critical Band 透平转速滞留或强制进入临界区时间太长 Tie Breaker Opened 电网断路器闭合后被断开 Gen Breaker Opened 发电机断路器闭合后被断开
Tie Open / No Cascade 串级控制激活时电网断路器断开 Gen Open / No Cascade 串级控制激活时发电机断路器断开
Tie Brkr Open/No Remote 远程转速给定值激活时电网断路器断开 Gen Brkr Open/No Remote 远程转速给定值激活时发电机断路器断开 Tie Open / No Auxiliary 辅助控制激活时电网断路器断开 Gen Open / No Auxiliary 辅助控制激活时发电机断路器断开 Tie Open / No Extr Adm 抽/补汽控制激活时电网断路器断开 Gen Open / No Extr Adm 抽/补汽控制激活时发电机断路器断开 Alarms Cleared 所有的报警已消除——报警不存在 附表2
停机条件:
Power up Shutdown(加电停机)
Emergency Shutdown (front panel pushbutton)(紧急停机(面板按钮)) Overspeed Trip(超速跳闸)
All Speed Probes Failed(转速传感器全部故障) Act #1 (HP) Fault(#1执行器(HP)故障) Act #2 (LP) Fault(#2执行器(LP)故障) Aux Input Failed(辅助输入故障) External Trip 2(外部跳闸2) External Trip 3(外部跳闸3)
Comm Link #1 Trip(#1通信线路跳闸) Comm Link #2 Trip(#2通信线路跳闸)
Utility Tie Breaker Opened(电网断路器断开) Generator Breaker Opened(发电机断路器断开) External Trip Input(外部跳闸输入)
Manual (controlled) Shutdown(手动(控制)停机) External Trip 4(外部跳闸4) External Trip 5(外部跳闸5)
Extr/Adm Input Failed(抽/补汽输入故障)
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