渭南轨道交通运输学校：女富翁19年花光积蓄收养75名孤儿 欠200万不放弃

渭南轨道交通运输[2]学校利用陕西扶贫教育集团和依托具有50年建校历史的兰州铁路运输学院职工培训站的优势资源,强强联合在陕西设立的唯一的一所培养铁道交通运营管理、城市轨 道交通、铁道工程技术等专业的铁路专科学校。办学二十多年来,已为国家的铁路事业输送了数以万计的专业人才和技术骨干。

渭南轨道交通运输学校：女富翁19年花光积蓄收养75名孤儿 欠200万不放弃 在河北武安市上泉村村西头山脚下，一片沟壑纵横的废弃铁矿井处，有几座低矮民宅，户主叫李利娟，厚厚的户口本上有70多个家庭成员，周边的村民都称这片民宅为“爱心村”，李利娟则是这个大家庭的“妈妈”。

在城里长大、八九十年代就已是百万富翁的李利娟，19年间收养了75个小孩，早年靠其生意和积蓄养家，到2011年已入不敷出，现今已欠债200多万。如今，身患淋巴癌的李利娟，仍在努力挣钱养活着这些孩子。

19年收养75个娃

6月8日下午，李利娟又一次来到北京，为新收养的弃婴联系医院，治疗其心脏病。 5月16日晚上9点多，李利娟在屋门前捡回了第75个孩子，是个刚出生2天的新生儿，父母留下“是儿子，盼闺女”的字条后，匆忙离开。

因婴儿手、脸浮肿，李利娟怀疑孩子可能患有疾病，她连夜将孩子送往武安市第一人民医院检查。“结果孩子心脏杂音重，医生说是严重的心脏病，离开氧气随时都可能窒息死亡。”面对刚捡到的婴儿就被送到ICU，李利娟说，“养或不养的问题并没有困扰住我，因为我不可能眼看他死去。”

事实上，早在4月27日，李利娟刚捡了一个脑积水弃婴，在此2天前，李利娟从附近教会门口领回第73个孩子，是个患有多种先天疾病的男婴，唇腭裂、先天性心脏病。

从1996年5月，李利娟开始收养四川籍的第一个孤儿起，19年来，75个孩子走进李利娟的生活，喊她妈妈。目前69个孩子已上了户口，户主是李利娟。因为多次出警处理，当地民警对领养流程再熟悉不过了。民警李刚（化名）说，自己出警四五次了，一般在出警取证后，会先寻找孩子父母，调查无果后会通过公安局技术部门采集DNA等一系列程序后，再由李利娟领养，因“爱心村”是在2006年就已在武安市民政局注册的正规民间组织，故在调查证明等完成后，给小孩上户口并不困难。

每个孩子都有一个心酸的故事，他们中80%是因残疾或疾病而被遗弃的，剩余20%的孩子是遭遇矿难或是家庭变故的孤儿。目前，急需手术救治的还有4个患兔唇、3个心脏病、3个脑瘫、2个脑积水等15个小孩。

渭南轨道交通运输[2]学校利用陕西扶贫教育集团和依托具有50年建校历史的兰州铁路运输学院职工培训站的优势资源,强强联合在陕西设立的唯一的一所培养铁道交通运营管理、城市轨 道交通、铁道工程技术等专业的铁路专科学校。办学二十多年来,已为国家的铁路事业输送了数以万计的专业人才和技术骨干。

“虽然手术费用缺口还有一百多万，但很欣慰没有一个孩子在我手中夭折，尽管日子过得捉襟见肘，但我们始终在一起。”这些孩子中，最小的还没满月，大的24岁。在得知李利娟的事迹后，目前，已有中华少年儿童慈善救助基金会、嫣然天使基金等公益组织与其接触，帮助解决孩子手术治疗等问题。

曾经的百万富翁

李利娟是武安市人，从小在城里长大，八九十年代做服装生意的她就已是百万富翁，而今46岁，俨然是个农村妇女，做事麻利迅速，皮肤黝黑粗糙。为了一群孩子的生计，李利娟每天早上5点准时起床，烧水做饭，打扫庭院，开始一天的忙碌。“我的一天就像行军打仗一样，紧张忙碌。”6点左右，20多个要外出上学的小孩被陆续叫醒赶到厨房吃早餐。随后，李利娟又开车将他们送到七八公里外的武安市学校读书。

“孩子们的身世已经很可怜了，我希望知识能改变他们的命运。”为此，这群孩子中，只要一到上学年龄，身体状况允许，李利娟就想方设法把他们送到学校读书。课外还让孩子们上拉丁舞班、学毛笔字等。目前，这群孩子中有10个孩子在市里读高中，10个上初中，10个上小学，11个上了幼儿园，还有1个上特教。目前李利娟已经培养出3个大学生，1个考上公务员。

把孩子们都送到各自学校后，已是早晨8点多，李利娟又开始出摊做生意。摊位是一个10多平米的简易板房，摆鞋摊、卖饮料等，用这些收入补贴家用。下午放学后，李利娟带着孩子们返回山上，家里还有大大小小30多个孩子等着她。辅导作业、做晚饭、给生病的孩子熬药、按摩，哄年纪小的孩子睡觉 做完这些，往往就已到深夜11点多了。“利娟太不容易了，她太累了！”61岁的邓慧莲老人这几年一直在山上帮忙照顾这些孤儿，她告诉记者，李利娟浑身都是病，但一直咬牙坚持着，“如果她倒下了，这些孩子们可怎么办？”

所幸“爱心村”有许多人过来帮忙，有12个照顾幼儿的保姆奶奶，以及司机、厨师等各1人，他们都是来自邻村或本村的村民。

孩子们的守护

因为过度操劳，李利娟的身体每况愈下。2011年冬天，李利娟被诊断出患早期淋巴癌。“住了7天院我就逃回家了，花那么多钱治病，还不如给孩子们创造条件。”李利娟说，自己回家当晚，一个人跑到山上哭了一宿，“早上起来我还是这群孩子的妈妈，我知道我的担子，我只能更加拼命地养家。”

渭南轨道交通运输[2]学校利用陕西扶贫教育集团和依托具有50年建校历史的兰州铁路运输学院职工培训站的优势资源,强强联合在陕西设立的唯一的一所培养铁道交通运营管理、城市轨 道交通、铁道工程技术等专业的铁路专科学校。办学二十多年来,已为国家的铁路事业输送了数以万计的专业人才和技术骨干。

照顾这些没有血缘关系的孩子，在李利娟看来，是责任也是感恩。“我养了他们，我的命也是他们救回来的。”2001年的一天，刚取完钱的李利娟在银行门口被打劫，头部被橡皮棍砸伤缝了78针，伤势严重，失血过多，在休克后曾一度被医生放弃抢救。“当时收养的6个孩子，给医生磕头求继续救我，给我的家人下跪说不要放弃我，这些孩子在病床边守了整整三天后我才醒过来。”

李利娟的经历比常人传奇和丰富。在经历淋巴癌后，2013年，她还因治疗尾椎骨骨折时输错药差点成为植物人。多次死里逃生，李利娟说自己并不害怕死亡，“就怕孩子们没着落。”

拼了命养家的李利娟，在庞大的开支面前，还是显得力不从心。“不算孩子们治病的费用，一个月开支也要5万多。”精打细算的李利娟摆鞋摊，又种了20多亩地，养了120多只羊、猪、鹅。“能不买的我们都自给自足，还好孩子们很懂事，都会帮着干农活，照顾弟弟妹妹。”

母子之间的隔阂

成为75个孩子妈妈的李利娟，却被亲生儿子拒见10年，这是李利娟内心无法愈合的伤痛。“我一生中感到最愧疚、最对不起的就是儿子小文（化名）。”

2004年，在北京某部队当兵的儿子小文受伤，颈椎等多处骨折，需要手术，而当时患重度脑积水的养子豆豆（化名）面临第二次手术，经权衡，李利娟带着豆豆赶去上海救治。亲生儿子手术无人陪伴照顾，因此小文患上术后抑郁症，不愿与人交流，最严重的是拒见李利娟。之后，小文被送往陕西一家精神病医院治疗。当年秋天，小文被送往其外婆家照顾，但仍不愿与李利娟开口说话。虽然不愿与妈妈交谈，但小文在向心理医生袒露心扉时说道，“我妈妈也很辛苦，我很心疼她。”李利娟一边说着，一边擦拭眼泪。

母子俩不能正常沟通，成为李利娟最大的遗憾。事实上，她也正因为儿子才开始收养孤儿。

上世纪八十年代，当时的百万富翁李利娟，在经历一场车祸后，曾是劳改犯的丈夫染上毒瘾败光大半家产，离婚后儿子由前夫抚养，自己净身出户。之后其前夫“毒性不改”，将儿子以7000元的价格卖给人贩子，“我接到消息后，赶到车站在人贩子手上把他抢回来。”正是这场家庭变故，李利娟开始收养孤儿。

在收养七八个孩子后，李利娟将自己投资铁矿赚的百万家产用来养家。到2008年，因城市规划，李利娟的矿区被规划成道路，故被下令停产。家中30多个孩子一下断了经济来源，李利娟变卖豪宅、轿车等所有值钱的东西给孩子治病。到2011年，李利娟开始入不

渭南轨道交通运输[2]学校利用陕西扶贫教育集团和依托具有50年建校历史的兰州铁路运输学院职工培训站的优势资源,强强联合在陕西设立的唯一的一所培养铁道交通运营管理、城市轨 道交通、铁道工程技术等专业的铁路专科学校。办学二十多年来,已为国家的铁路事业输送了数以万计的专业人才和技术骨干。

敷出，“还好有好心人一直捐助。”因不断有孩子被收养，李利娟借遍亲戚朋友，至今已欠债200多万。

民政局回应

李利娟收养孤儿，也得到市县多部门的支持和帮助，武安市民政局副局长李景文接受采访时说，民间孤儿收养是几十年的一个遗留问题。李利娟个人献爱心在收养孤儿，作为民政局必须全力帮助。但“民政局只能在政策允许的条件下支持”。

李景文介绍，除李新等还未来得及办完收养手续的6个孤儿外，其他的孩子都有了户口，让孩子们正常接受教育不受影响。因李利娟和孩子们的生活来源主要靠社会捐助，4年前，武安市民政局给49个孩子都上了低保，每个孩子每月领到100到400元不等，来缓解经济上的压力。此外，民政局每个月都在提供大米和面粉等物资帮助“爱心村”。

李景文称，根据规定收养孩子必须在政府的福利院中进行。李利娟申办的武安市民建福利爱心村，是一个民办非企业性质的机构，是不符合规定的。“如果能够尽快出台关于民建福利院的法规进行规范，会更便于操作。”李景文说。

因为政策上的限制，李利娟收养的75个孩子无法算作孤儿，不能再被他人领养，她因此婉拒了至少200人的收养意愿。也因收养的孩子越来越多，“爱心村”的用地开始紧张。2013年冬，武安市政府已经给“爱心村”规划了50亩地，但因资金困难，李利娟拿地仍遥遥无期。

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