宁波地铁实施性施组 - 图文

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 宁波市轨道交通1号线一期

天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程

实施性施工组织设计

编 制: 复 核: 审 批:

日 期: 二〇一〇 年 11 月 22 日

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 目 录

一、编制说明 ............................................................................................. 5

1、编制依据............................................................................................................................. 5

2、编制原则............................................................................................................................. 6 3、编制范围............................................................................................................................. 7

二、工程概况 ............................................................................................. 7

1、概述 .................................................................................................................................... 7

2、地质与地震......................................................................................................................... 8 3. 气候特征 ............................................................................................................................ 9 4、工程设计概况..................................................................................................................... 9

4.1列车及轨道荷载标准 ................................................................................................ 9 4.2地基加固 ................................................................................................................... 10 4.3路基填方 ................................................................................................................... 10 4.4河岸护坡挡墙 ........................................................................................................... 11 5、主要工程数量(见表2-1)............................................................................................ 11 6、工程重难点分析及对策 ................................................................................................... 12

6.1本工程施工工期紧,工序交叉作业多,工序转换快 ........................................... 12 6.2地基加固工程软基处理数量大,工艺新 ............................................................... 13 6.3路基填筑填方量大,沉降控制标准高 ................................................................... 14 6.4与配套工程接口管理、周边关系协调是本工程的又一重点 ............................... 14

三、施工控制目标 .................................................................................. 15

1、工程质量目标................................................................................................................... 15

2、环境管理目标................................................................................................................... 15 3、安全目标和指标............................................................................................................... 15 4、工期目标........................................................................................................................... 16

四、总体施工布署 .................................................................................. 16

1施工组织管理机构.............................................................................................................. 16

1.1管理机构.................................................................................................................. 16 1.2管理职能.................................................................................................................. 16 2、施工总体方案................................................................................................................... 18

2.1、钉形水泥土双向搅拌桩地基加固: ................................................................... 18 2.2、PHC管桩桩-板结构、PHC桩桩-网结构地基加固: ......................................... 18 2.3、碎石垫层施工: ................................................................................................... 19 2.4、路基填筑: ........................................................................................................... 19 2.5、河岸护坡挡墙: ................................................................................................... 19 2.6、施工便道............................................................................................................... 20 2.7、施工用水............................................................................................................... 20 2.8、施工用电............................................................................................................... 21 3、施工阶段划分................................................................................................................... 23 4、施工区段划分................................................................................................................... 24 5、施工总体安排................................................................................................................... 25

5.1资源配置 ................................................................................................................... 25 5.2施工计划安排 ........................................................................................................... 30

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 5.3施工总平面布置 ....................................................................................................... 31

五、主要施工方法与施工工艺 .............................................................. 34

1、施工测量、路基沉降观测方案 ....................................................................................... 34 1.1测量方案 ................................................................................................................... 34 1.2路基沉降观测方案 ................................................................................................... 37 2.路基填筑、碎石垫层及土工格栅施工方案与工艺 ......................................................... 42

2.1路基填筑 ................................................................................................................... 42 2.2碎石垫层及土工格栅施工 ....................................................................................... 49 3.PHC管桩施工方案与工艺.................................................................................................. 51

3.1工程概况 ................................................................................................................... 51 3.2机械选型 ................................................................................................................... 52 3.3施工工艺 ................................................................................................................... 52 3.4测量定位 ................................................................................................................... 52 3.5桩机就位 ................................................................................................................... 52 3.6管桩就位 ................................................................................................................... 52 3.7压桩 ........................................................................................................................... 53 3.8焊接接桩 ................................................................................................................... 54 3.9送桩 ........................................................................................................................... 54 3.10终压 ......................................................................................................................... 54 3.11截桩 ......................................................................................................................... 54 3.12PHC桩质量检测 .................................................................................................... 55 3.13沉桩施工质量控制措施 ......................................................................................... 56 4.钉形双向水泥土搅拌桩施工方案与工艺 ......................................................................... 57

4.1工程概况 ................................................................................................................... 57 4.2主要施工设备、设施配置措施 ............................................................................... 57 4.3试桩施工 ................................................................................................................... 58 4.4钉形搅拌桩的施工工艺 ........................................................................................... 58 4.5质量检验 ................................................................................................................... 60 4.6深层搅拌桩成功经验与质量保证措施 ................................................................... 60 4.7常见问题处理 ........................................................................................................... 61 5.河岸护坡挡墙施工方案与工艺......................................................................................... 62

5.1工程概况 ................................................................................................................... 62 5.2基底水泥土双向搅拌桩加固施工方法 ................................................................... 62 5.3钢筋混凝土挡墙基础施工方法 ............................................................................... 62 5.4浆砌片石挡墙施工方法 ........................................................................................... 65

六、工期保障措施 .................................................................................. 67

1、确保工期的组织措施....................................................................................................... 67 2、确保工期的管理措施....................................................................................................... 68 3、确保工期的技术措施....................................................................................................... 71 4、确保工期的经济措施....................................................................................................... 72 5、确保工期的材料保障措施 ............................................................................................... 72 6、确保工期的机械保障措施 ............................................................................................... 73 7、确保工期的劳动力保障措施 ........................................................................................... 74 8、确保工期的外部环境保障措施 ....................................................................................... 75

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 七、季节性施工措施 .............................................................................. 78

1、冬季施工措施................................................................................................................... 78

2、雨季施工措施................................................................................................................... 78

八、主要风险源分析及相应安全技术措施 .......................................... 80

1、安全管理方面的风险....................................................................................................... 80

2、质量方面的风险............................................................................................................... 81 3、工期延误方面的风险....................................................................................................... 82 4、环境保护方面的风险....................................................................................................... 82

九、安全、质量管理体系建设 .............................................................. 82

1、安全生产管理体系建设 ................................................................................................... 82

1.1管理目标 ................................................................................................................... 82 1.2安全管理体系 ........................................................................................................... 83 1.3安全管理机构 ........................................................................................................... 83 1.4安全生产管理职责 ................................................................................................... 84 1.5安全生产管理制度 ................................................................................................... 85 1.6安全生产管理流程 ................................................................................................... 87 1.7安全生产管理措施 ................................................................................................... 87 1.8安全生产实施方案 ................................................................................................... 91 2、质量管理体系建设........................................................................................................... 96

2.1质量管理目标 ........................................................................................................... 96 2.2质量管理机构 ........................................................................................................... 96 2.3质量管理措施 ........................................................................................................... 96 2.4质量保证措施 ........................................................................................................... 98 2.5质量管理措施 ......................................................................................................... 102

十、工程造价控制,专项安全技术措施论证制度 ............................ 110

1、工程造价控制................................................................................................................. 110 2、专项安全技术措施论证制度 ......................................................................................... 112

十一.工程调度指挥体系建设,工程抢险队伍建设、应急预案及演练 ................................................................................................................. 113

1、工程调度指挥体系......................................................................................................... 113

1.1项目调度指挥机构 ................................................................................................. 113 1.2调度指挥原则 ......................................................................................................... 113 1.3调度指挥的基本任务 ............................................................................................. 113 1.4调度指挥工作制度 ................................................................................................. 114 2、抢险队伍建设................................................................................................................. 115

2.1抢险队伍机构 ......................................................................................................... 115 2.2加强抢险队伍建设 ................................................................................................. 115 3、应急预案及演练............................................................................................................. 117

3.1应急预案 ................................................................................................................. 117 3.2火灾、爆炸事故应急流程及措施 ......................................................................... 117 3.3传染性疾病事故应急流程及措施 ......................................................................... 119 3.4中毒事故应急流程及措施 ..................................................................................... 120 3.5机械设备和车辆交通事故应急预案 ..................................................................... 123

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 十二.文明施工、环境保护及社会和谐保障体系建设、反腐倡廉.. 125

1、文明施工体系................................................................................................................. 125

1.1文明施工管理原则 ................................................................................................. 125 1.2文明施工目标 ......................................................................................................... 125 1.3管理机构 ................................................................................................................. 125 1.4文明施工措施 ......................................................................................................... 127 2、环境保护体系................................................................................................................. 132

2.1环保管理原则 ......................................................................................................... 132 2.2环境保护体系图 ..................................................................................................... 133 2.3管理机构 ................................................................................................................. 133 2.4环保管理目标 ......................................................................................................... 134 2.5环境管理流程 ......................................................................................................... 135 2.6环境因素辨识 ......................................................................................................... 135 2.7环境管理培训 ......................................................................................................... 136 2.8环境管理措施 ......................................................................................................... 136 3、社会和谐保障体系......................................................................................................... 142 4、反腐倡廉体系................................................................................................................. 143

4.1建立廉政建设小组 ................................................................................................. 143 4.2廉政建设措施 ......................................................................................................... 143

十三.缺陷责任期修复、保修期保修承诺 .......................................... 144

1、缺陷责任与保修责任..................................................................................................... 144 1.1缺陷责任期的起算时间及缺陷责任期 ................................................................. 144 1.2缺陷责任 ................................................................................................................. 144 1.3缺陷责任期的延长 ................................................................................................. 144 1.4进一步试验和试运行 ............................................................................................. 144 1.5缺陷责任期终止证书 ............................................................................................. 145 1.6保修责任 ................................................................................................................. 145 2缺陷责任期修复、保修期保修承诺: ............................................................................ 145 3工程回访与保修服务........................................................................................................ 145

3.1回访程序 ................................................................................................................. 145 3.2回访组织 ................................................................................................................. 145 3.3工程服务及保修 ..................................................................................................... 145 3.4保修范围及修期限 ................................................................................................. 146

附表......................................................................................................... 147

附表一:劳动力计划表 ....................................................................................................... 147 附表二:施工进度计划横道图 ........................................................................................... 149 附表三:施工进度计划网络图 ........................................................................................... 150 附表四:施工总平面图 ....................................................................................................... 151 附表五:施工流程图........................................................................................................... 152 附表六:拟投入本标段的主要施工设备 ........................................................................... 153

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±

0.00以下工程实施性施工组织设计

一、编制说明 1、编制依据

1、宁波市轨道交通1号线天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程施工图;

2、宁波市轨道交通1号线天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程施工图;

3、宁波市轨道交通1号线天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。

4、企业各项管理手册和程序文件,以及类似工程施工经验和科技成果。 5、宁波市轨道交通1号线天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程的各类施工工况分析和相关试验结果。

6、国家及宁波市关于安全生产、环境保护、文明施工等方面的法律法规。 7、中华人民共和国和行业颁布的现行有效的建筑结构和建筑施工的各类规范、规程及验评标准(详见表1 -1)、国家地方现行有关标准、规范、规定。

表1 -1 主要技术标准

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

标准名称 《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》 《宁波市工程建设地方标准强制性条文》 《地铁设计规范》 《建筑地基基础设计规范》 《建筑地基处理技术规范》 《建筑桩基技术规范》 《铁路路基设计规范》 《铁路特殊路基设计规范》 《铁路路基土工合成材料应用技术规范》 《铁路路基支挡结构设计规范》 标准标号 GB50157-2002 GB50007-2002 JGJ79-2002 JG94-2008 TB10001-2005 TB10035-2006 TB10118-2006 TBJ10025-2006 5

中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 序号 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 标准名称 《公路路基设计规范》 《混凝土结构设计规范》 《先张法预应力混凝土管桩》 浙江省标准《先张法预应力混凝土管桩基础技术规程》 《粉体喷浆法加固软弱土层技术规范》 《钉形水泥土双向搅拌桩复合地基技术规程》 浙江省标准《建筑地基基础设计规范》 《铁路路基施工规范》 《地下铁道施工及验收规范》 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 《建筑工程质量验收统一标准》 《建筑基桩检查技术规范》 《市政地下工程施工及验收统一标准》 《市政道路工程质量检验评定标准》 《铁路站场建筑工程质量检验评定标准》 《铁路混凝土与砌体工程施工及验收规范》 《铁路路基工程质量检验评定标准》 《建筑地基基础工程施工质量及验收规范》 标准标号 JGJD30-2004 GB50010-2002 GB13476-2009 DB33/1016-2004,J10348-2004 TB10113-96 苏JG/T024-2007 DBJ33/001-2003 TB10202-2002 GB50299-1999 GB50204-2002 GB50300-2001 JGJ106-2003 DJG08-236-1999 CJJ1-90 TB10423-98 TB10210-97 TB10414-2003 GB50202-2002 2、编制原则

1、认真贯彻国家工程建设的法律、法规、规程、方针和政策及宁波市政府颁布的地方法规、规程。

2、严格执行工程建设程序,坚持合理的施工程序、施工顺序和施工工艺。 3、采用现代建筑管理原理、流水施工方法和网络施工技术,组织有节奏、均衡和连续的施工。

4、优先选用先进的施工技术,科学确定施工方案;认真编写各项实施计划,严格控制质量、进度、成本和安全施工。

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 5、提高施工机械化、自动化程度,改善劳动条件,提高生产率。 6、坚持“安全第一、预防为主”原则,编制安全文明施工和生态环境保护措施,以及严防建筑振动、噪声、粉尘及垃圾污染的技术组织措施。

7、科学规划施工平面,减少施工用地,优化现场物资存放量 ,合理确定储存方式,尽量减少库存和物资损耗。

8、坚持我公司所提倡的“四节一环保”、“绿色施工”的原则。

3、编制范围

本施工组织设计编制范围为宁波市轨道交通1号线天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程项目场坪处理、地基加固、土石方工程、场区道路和室外硬化场坪、河岸护坡挡墙部分全部内容。

二、工程概况 1、概述

宁波市轨道交通1号线为东西向的基本骨干线,由主线和东延伸线组成,连接了城市西部的工业园区。1号主线起于西部的高桥镇,贯穿三江片,东至北仑区。1号线共设车站19座,其中高架站5座,地下站14座。终点站为东货站。

天童庄车辆综合基地位于宁波市东外环路以东蔡江岸地区,场址北面以后塘河及其规划河道为界,南面以500KV输电线路为界,东面以鄞东后塘支河为界,西面以规划的渡架河为界。规划地块狭长,东西约1300m,南北均宽约330m。用地面积约40公顷。现为农田、菜地和大棚,场地地势平坦,一般既有地面标高为1.70~2.50m。

天童庄车辆综合基地范围

图2-1 项目位置图示意图

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 2、地质与地震

根据相关场地勘探资料,拟建场地区域地势平坦。场地表部除支流河道、鱼塘外,一般均分布有厚度0.5~3.0m的硬壳层或人工填土;场地中上部主要以海相淤泥质软土或软土为主,厚度20~40m。局部夹厚度1.5~5.0m的冲海相粉、砂土;场地中部主要以海相软塑状粉质粘土为主,厚度2~25m;场地下部则以性质较好、厚度较大的可~硬塑状粉质粘土层和砂层、砂砾层为主。

土层具体分布情况如下:

○11-4层耕土,结构松散,一般厚度0.5~0.6m,不宜作为一般建(构)筑物的天然持力层。

○12层黄色粘土,俗称“硬壳层”,可塑,中压缩性,一般厚度0.4~2.7m,层顶埋深为0.5~2.9m,层顶标高2.12~-0.41m,可作为一般低层建(构)筑物的天然持力层。

○13层灰色淤泥质粉质粘土,呈流塑状,高压缩性,高灵敏度,一般厚度1.5~9.6m,层顶埋深为1.2~6.2m,层顶标高1.42~-9.61m,是场地主要软弱土层之一。

○22-1层灰色淤泥,呈流塑状,高压缩性,高灵敏度,一般厚度2.0~13.3m,层位起伏较大,层顶埋深为1.2~8.5m,层顶标高0.92~-5.5m。

○22-2层灰色淤泥质粘土,呈流塑状,高压缩性,高灵敏度,一般厚度1.0~12.5m,层位起伏较大,层顶埋深为1.4~15.3m,层顶标高-0.81~-12.49m。

○13层、○22-1层、○22-2层为本场地第一软弱层。

○31层灰色粉砂,稍密中密,中压缩性,一般厚度0.6~8.4m,层位起伏较大,层顶埋深为11.0~20.2m,层顶标高-7.72~-16.92m。

○32层灰色粉质粘土夹粉砂,呈软塑状,中压缩性,一般厚度0.8~10.0m,层位起伏较大,层顶埋深为6.5~23.5m,层顶标高-9.75~-20.22m。

○41层灰色粉质粘土,呈流塑~软塑状,高压缩性,局部为淤泥质土,灵敏度高,一般厚度2.2~15.0m,层位起伏较大,层顶埋深为12.0~27.3m,层顶标高-9.97~-23.72m。

○42层灰色粘土,呈软塑状,高压缩性,灵敏度高,一般厚度0.9~16.7m,层位起伏较大,层顶埋深为16.0~37.5m,层顶标高-13.15~-35.07m。

○51层暗绿、草黄色粘土,呈硬可塑状,中压缩性,一般厚度1.4~16.3m,

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 层位起伏较大,层顶埋深为1.0~37.9m,层顶标高-14.21~-35.00m。

○52层黄色粉质粘土,呈可塑状,中压缩性,一般厚度1.0~12.9m,层位起伏较大,层顶埋深为18.8~41.2m,层顶标高-16.82~-40.19m。

○53层黄色粉质砂土,以中密状态为主,中压缩性,一般厚度1.0~17.0m,层位起伏较大,层顶埋深为6.5~39.0m,层顶标高-19.39~-36.25m。

○54层灰色砂土,呈软塑状,中压缩性,一般厚度3.5~13.5m,层位起伏较大,层顶埋深为27.5~34.5m,层顶标高-25.48~-32.47m。

○55层灰黄色粉质砂土,以可塑状态为主,中压缩性,一般厚度1.5~10.2m,层位起伏较大,层顶埋深为14.5~40.1m,层顶标高-21.21~-36.92m。

○5层以可塑状或硬塑状粘性土和中密的粉土为主,俗称黄色硬土层,是本场地良好的桩端持力层。

拟建场区地下水由浅部土层中的潜水、中部粉性土层中的微承压水及深部粉(砂)性土层中的承压水组成,补给来源主要为大气降水与地表径流。地下水埋深0.5~3.5m。

场地地下水对长期浸水条件下的钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性。 拟建场地地基土类型为软弱场地土,场地类别为IV级,抗震设防烈度为六度。设计基本地震加速度为0.05g,所属的设计地震分组为一组,处于抗震不利地段。

3. 气候特征

本工程测区属北亚热带季风气候区,全年气候温暖湿润,四季分明,雨量充足,多年平均气温16.2摄氏度,一月份4.5摄氏度,七月份为27.9摄氏度。年平均降水量1370mm,山区年平均降水1550mm。年平均降水天数150~200天,主要降水期集中于梅雨期3~6月和台风期8~9月。多年风以西北风和东南偏南风为主。

4、工程设计概况

4.1列车及轨道荷载标准

(1)列车荷载采用地铁B型车最大轴重140KN,轨道及列车荷载换算土柱高度及分布宽度按《铁路路基设计规范》(TB10001-2005)和《地铁设计规范》(GB50157-2003)II级铁路轻型轨道执行。

(2)沉降控制标准

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 碎石道床工后沉降≤200mm,整体道床工后沉降控制标准:均匀沉降≤30mm,不均匀沉降≤20mm/20m;整体道床与碎石道床衔接处设置过渡段,长10~20m,工后沉降≤150mm。

4.2地基加固

根据上部规划和使用功能,结合场地地层条件,地基加固设计将场区划分为四个处理区:库外碎石道床区、整体道床及库内地坪、过渡段采用PHC桩桩-网结构加固、场区道路和室外硬化场坪区:

1、库外碎石道床区采用钉形水泥土双向搅拌桩加固:

钉形水泥土双向搅拌桩正三角形布置,桩径1000/500mm(即扩大头直径1000mm,下部桩径500mm),桩间距1.8m,扩大头高度5.0m,桩长22~25m。水泥采用P.o42.5级普通硅酸盐水泥,水泥浆水灰比为0.5~0.6。钉形水泥土双向搅拌桩要求单桩承载力不小于220KN。

2、整体道床及库内地坪采用PHC桩桩-板结构体系:

PHC桩选用国标图集《预应力管桩》(03SG409)预应力高强度混凝土管桩(PHC桩)PHC-A500(100),即外径500mm,壁厚100mm,采用C80混凝土,十字型桩尖。桩端在满足设计桩长的情况下必须进入标注土层1m以上,单桩竖向承载力特征值>650KN(扣除负摩阻力),桩顶进入基础100mm。

碎石垫层最大粒径不得大于30mm,含泥量不得大于5%,且不含草根、垃圾等杂质,碎石垫层碾压满足地基系数K30≥120MPa/m,孔隙率小于30%的要求。土工格栅为聚丙烯双向土工格栅,幅宽不小于5.0m,网孔直径80~120mm,纵横向屈服抗拉强度≥50KN/m,对应纵横向伸长率≤10%,复合地基承载力不小于150KPa。

3、过渡段采用PHC桩桩-网结构加固:

4、场区道路和室外硬化场坪区根据地质条件及地表情况分别采用冲击碾压、换填片石或钉形水泥土双向搅拌桩加固;

4.3路基填方

(1)车辆段内所有碎石道床线路路基基床表层采用0.4m厚级配良好的A、B组填料填筑;

(2)车辆段内所有碎石道床基床底层采用1.1m厚C组以上合格填料填筑。 (3)车辆段内所有碎石道床基床以下采用C组填料填筑。

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 路基各层填筑标准:

基床表层及过渡段AB组填料:要求压实系数Kh≥0.91,地基系数K30≥120MPa/m;

路基基床底层C组及以上填料:要求压实系数Kh≥0.89,地基系数K30≥100MPa/m;

路基基床底层以下C组及以上填料:浸水部分要求压实系数Kh≥0.89,地基系数K30≥90MPa/m;不浸水部分要求压实系数Kh≥0.86,地基系数K30≥80MPa/m;

4.4河岸护坡挡墙

河岸护坡挡墙采用钢筋混凝土基础,M10浆砌片石墙身,基底深厚软弱土层采用双向水泥搅拌桩加固处理。

5、主要工程数量(见表2-1)

表2-1主要工程量统计表

项目名称 一、土石方及拆除工程 挖土方 泥结碎石填方 普通土填方 A、B组填料填方 片石填方 改良土填方 余土弃置 余方备用 拆除砖石结构 拆除混凝土结构 二、地基加固工程 表层耕植土 泥结碎石 普通土(C组及以上) A、B组填料 片石 m m m m m 333333项目特征 计量单位 工程量 113910 33372 555077 41514 28883 45808 75362 50000 2884 4326 改良土(利用现场堆砌土方) m 15KM 1KM 装饰结构建筑 地表硬化层 m m m m 2333 11

中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 冲击碾压土方 冲击碾压5遍 m m m m m m m m t t 2223291870 140059 534716 180866 470.40 159127 39020 80116.67 33.446 67.709 φ1000mm钉形水泥土搅拌桩 桩径1000mm φ500mm钉形水泥土搅拌桩 φ500mm钢筋混凝土管桩 C35 混凝土桩帽 50KN/m土工格栅 80KN/m土工格栅 碎石垫层 非预应力钢筋 非预应力钢筋 三、河岸护坡挡墙工程 挖基坑土方 回填土 φ500mm水泥土双向搅拌桩 沉降观测 干砌片石护脚 M10浆砌片石墙身 C35混凝土挡墙基础 片石砌筑 护坡 厚度300mm,片石,砂浆强度M7.5 100mm厚砂夹砾石垫层 Ⅱ级钢筋 挡墙基础 桩径500mm 桩径500mm 混凝土等级C80 过渡段桩顶 双向土工格栅 双向土工格栅 厚度600mm Ⅰ级 Ⅱ级 m m m 项 m m m 2333336304 4274 22662 1 1459 1310.30 390.10 M7.5浆砌片石护坡 m 1552.67 非预应力钢筋 t 17.109 6、工程重难点分析及对策

6.1本工程施工工期紧,工序交叉作业多,工序转换快

分析:本标段工程于2010年11月2日开工,工期为7个月,工期紧张;主要工作内容包括场区路基土方填筑、软基处理、河岸护坡挡墙等,工程具有

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 要求工期紧、交叉施工多、流水节拍短、组织难度大等特点,给保证工期带来相当的困难。

对策:

(1)技术保证措施

1)合理分区,按平行流水组织施工:综合工期总体要求、地基处理要求及经济性,组织Ⅰ区和Ⅱ区作为第一作业区、Ⅲ区和Ⅳ区作为第二作业区,分两个作业区同时施工,按“区段间平行作业、区段内流水”的原则施工,采用“见缝插针”的办法充分利用场地和各工序之间衔接的时间差多开工序,力求达到充分利用有效作业时间、缩短工期的目的。

2)积极配合有关单位搞好管线迁移和交通组织工作,尽早为工程开工创造出最便捷的条件,保证工期目标的实现。

3)制订切实可行的施工方案

利用网络计划对施工进度进行动态监测,及时予以调整优化,确保总工期目标的按时实现。

(2)资源保证措施

项目部已投入足够的施工设备、施工机械、物资储备,足够的施工人员及周转资金等以确保节点工期的顺利实现。

6.2地基加固工程软基处理数量大,工艺新

分析:本工程软基处理包括钉形水泥土双向搅拌桩处理约67.5万延米,PHC管桩软基处理18万延米,确保场区软基处理质量进而保证沉降指标满足设计及规范要求是本工程施工质量的技术控制关键和重点之一。

对策:

(1)集中优势资源,选派具有类似工程施工经验的队伍,配备足量、状态良好的施工机械及操作人员,以保证本工程安全优质完成。

(2)组织技术攻关小组,积极对接业主、监理、设计院及专利所有方,针对性开展技术攻关,各项软基处理大面积施工前均进行工艺试验并进行评审,得出准确试验数据及最优施工参数用以指导工程施工,使软基处理施工始终处于有序、可控状态。

(3)进场即与业主、监理、设计方积极进行有效沟通,提报实施性施工组织设计方案,及时落实物资、人员、机械设备,做好充分准备以保证施工顺利

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 进行。

6.3路基填筑填方量大,沉降控制标准高

分析:路基填筑约70万立方米;包括AB组填料填筑、C组以上填料填筑、改良土填筑等多种填料类型,道床为整体道床和碎石道床两种,对路基沉降、位移等变形观测工作量大,精度等级高,路基填筑施工控制是本标段工程质量控制的重中之重。

对策:

(1)现已调集具有客运专线路基施工经验的技术试验人员,调配具有客运专线路基工程施工经验的队伍和性能先进的机械设备及操作人员,充分利用我公司多条客运专线路基施工资源优势和技术优势为本工程施工提供强力保证。

(2试验检测工作,项目部现已与宁波三江检测有限公司达成试验检测协议,并由我公司具备丰富经验的客运专线试验工程师负责委外试验检测工作。

(3)严把原材料关,路基填筑前先对料源进行认真分析,从源头为路基填筑质量提供强力保证。

(4)认真开展路基填筑试验段工作,尽早获得填料性能参数、施工工艺参数、机械组合等经验数据,用以指导大面积填筑施工;施工过程中加强过程检验,并建立数据库及时分析检测数据,及时调整施工工艺,确保施工质量处于有序、可控状态。

(5)经理部设测量组负责变形沉降观测工作,配置先进精密的观测仪器和专用交通工具。

6.4与配套工程接口管理、周边关系协调是本工程的又一重点

分析:车辆段与综合基地工程是一个系统工程,后续施工将分别由不同专业的承包人来完成,施工过程中还将遇到与相邻标段之间的接口管理,周边关系协调直接影响工程的顺利进行。因此在本标段施工过程中,应重点加强周边关系协调,与后续施工各专业对接,以保证本工程顺利完工。

对策:

(1)项目部配备年富力强、经验丰富的管理人员负责对接当地居民、政府相关单位,加强沟通联系,形成一个良好的施工环境。

(2)加强各施工流程的接口管理,认真组织与协调好各阶段的施工总平面,积极对接后续各专业施工单位,为后续单位在方案策划、材料组织、场地平面、

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 临时设施等诸方面提出要求和提供方便,保证本工程作业的连续性和质量安全的保证性。

(3)重点控制与配套工程相应接口部位的各相关单位的联系和协调,保证相关测量、定位的统一、接口界面的清晰与完整,提供工作质量上的保证。

三、施工控制目标

1、工程质量目标

符合国家、地方相关技术规范和要求,并一次性验收合格。 1.1 工程一次验收合格率达到100%。

1.2 各类原材料符合设计要求,合格率100%。 1.3 各类检测资料齐全,混凝土试件强度合格率100%。

2、环境管理目标

2.1 施工现场场界噪音:昼间﹤75dB,夜间﹤55dB;打桩机噪音限制:85dB(22:00至次日6:00);距离居民区较近的地段,配合地方政府积极做好居民安抚工作。

2.2 现场目测无扬尘,运输无遗洒现象,主要施工便道及加工场地进行硬化处理或洒水降尘。

2.3 生产及生活污水经沉淀后达标排放。

2.4 施工现场的油品、化学危险品一律实行封闭或容器式管理和使用,防止因泄漏、遗洒对环境造成污染。

2.5 分类处置固体废弃物,确保排放达标。 2.6 最大限度节约能源、资源。

2.7 杜绝施工现场、办工、生活区火灾和爆炸事故。

2.8 做好植被保护和水土保持工作,防止水土流失和破坏生态环境。

3、安全目标和指标

3.1 杜绝员工因工重伤、死亡事故;杜绝重大机械设备事故;杜绝交通运输责任死亡事故;杜绝火灾和爆炸事故。

3.2 员工轻伤率每月控制在3%以内。 3.3 职业病发病率控制在0.3%以下。 3.4 劳动防护用品和消防器材合格率100%。 3.5 争创全质量标准工地和省、市级安全文明工地。

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 3.6 防护和减少洪涝、台风等自然灾害损失。

4、工期目标

本工程业主要求工期为2010年11月2日开工,工期为7个月; 项目部全面响应合同文件工期要求,保证各阶段工期实现。计划2010年11月2日开工,2011年5月25日竣工,较业主工期目标提前5天。

四、总体施工布署 1施工组织管理机构

1.1管理机构

本工程施工工期紧,作业面积大、各项工序平面交织多,对施工组织管理要求较高。为保证施工任务如期完成,由公司实施公司、项目部、作业层三个层级的管理方式。通过加强公司层面的垂直管理作用,建立完善的项目管理机构,提高作业层的操作技能,实现项目管理的目标。项目管理机构见下图。

项目经理:盛 景

副经理:蒋大伦 副经理:田 宇 技术负责人:何翔

调度室:栾喜办公室:刘松财务部:刁玉栋合约部:巩楠楠物资部:黄先桥设备部:段发茂工程部:朱永斌质量部:赵剑春安全部:姚波测量部:张靖华资料部:刘娟试验室:路建超1.2管理职能

表4-1 项目管理机构管理职能表

人员、部门 项目经理 主要职责 本项目的现场总负责人。主持全面工作,全面履行项目合同,对工程质量、安全、工期和成本控制负全责;负责项目经理部主要成员 土方作业队

搅拌桩作业1队

搅拌桩作业2队

PHC桩作业1队

图4-1 本项目组织机构图

PHC桩作业2队

路基作业1队

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路基作业2队

河岸挡墙作业队

土工格栅作业队

水电机修班

杂工班

中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 人员、部门 主要职责 内部行政管理工作,包括人员调配、财务管理和对外协调等。 主要成员 (调度)副经理 主抓生产进度、安全、工程质量、资源配置和队伍管理,负责项目调度指挥,负责组织指挥施工生产、各生产单位的接口界面协调和内部考核,审批安全计划,主持每周生产会。; 负责项目机械管理; 负责项目安全管理体系; 负责项目部与交警、环保等部门协调配合措施; 负责与邻近标段及房建工程项目的协调配合措施; (机械)副经理 全面负责本项目工程的施工技术管理工作,主持编制本项目工程的实施性施工组织设计;负责与监理单位、设计单位协调工技术负责人 作;组织推广和应用“四新”技术,编写有关成果报告,组织竣工文件的编制及验收交接工作。 部门 调度室 负责项目施工、生产日常的指挥和协调; 传达和贯彻上级领导的指示和指令; 负责组织召开生产例会; 负责下发调度文件,对施工作业做出指导; 负责项目安全调度管理,监督项目安全生产; 调度室主任 负责调度数据的统计和各种调度报表的填写、记录; 调度员 负责项目质量标准化工作; 负责安全生产过程中突发事件启动应急预案; 负责抢险工作的指挥工作; 负责向上级领导直接汇报项目调度、生产、安全、质量情况。 负责项目部管理人员的办公、后勤保障工作; 负责对外联系、宣传、接待工作; 负责本工程项目中的人员调配和日常人事管理及行政管理工作,组织足够的劳动力施工,协调各部门间的平衡关系。交负责安排全体施工人员的住宿吃饭问题,改善生活环境,搞好卫生和治安工作; 负责本工程的各个分项工程的TQM质量管理,开展各种形式的QC小组活动,对工程管理活动中出现的各种问题提出处理意见,并跟踪处理情况。 负责本工程项目的会计和出纳工作。保障工地有足够的资金周转,节约开支,杜绝浪费。并做到廉洁奉公,遵守公司财务管理制度 在项目经理的领导下,与预算部配合工作,与业主签定工程施工合同。并对工程合同加强管理,监督项目经理部各职能组织机构按照机构《合同》条款施工,认真执行《合同》规定的责任的义务。 根据本工程设计施工图纸计算工程量,按照深圳市工程造价管理站和建设局有关文件、《定额》等计算工程造价。工程竣工后,根据业主的要求和实际发生的设计变更等再计算工程结算办公室 办公室主任 公务员 财务部 财务负责人 合约部 造价工程师 17

中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 人员、部门 主要职责 造价。工程量和造价计算必须准确无误。 主要成员 物资部 负责采购土工格栅、钢筋、水泥、外加剂、碎石、砂和机械设备零配件等。并加强材料的入库和出库管理,确保物资材料正常供应,杜绝浪费现象。 负责机械设备的管理和维修保养,同时负责设备调度工作,机电设备部设机械设备维修班、发电机班、电气班和设备调度班等。 负责计划、统计、生产调度、施工安排和施工管理。具体抓好工程质量、施工进度和施工安全。并根据总工程师设计要求落实每一项施工技术,做好单项工程的施工技术交底,质量交底和安全技术交底工作。 材料工程师 设备部 机械设备工程师 结构工程师 地质工程师 施工员 工程部 质量部 负责工程质量监督、检查、组织质检人员开展自检、互检活动,确保质量达到优良标准,争创样板工程。对工程施工过程中出质检工程师 现的问题应分析和找出原因,并及时通报。 负责施工现场的安全工作,包括生产安全、用电安全、机械设备使用安全、防火安全、防盗、禁止赌博、嫖娼和打架斗殴现象。确保整个项目无任何安全事故发生,坚决杜绝因违规生产而发生死亡的现象。 负责工程施工控制网测量工程点放样,并负对处理地基的进行沉降观测和水平位移监测。 负责收集和整理全部的工程资料,并配合工程部做好原始工程施工记录和隐蔽工程签收记录。竣工后负责整理竣工验收资料,绘制竣工图。 安全工程师、专职安全员 测量工程师 测量员 资料管理员 安全部 测量部 资料部 试验室 负责工程土工试验、混凝土结构试验、材料检测、试验、钉形试验工程师 水泥土搅拌桩检测、PHC管桩检测、道路、河岸护堤监测等。 遵循“关注周边环境,全程监控量测;多面平行流水,通盘统一协调;重点工序突出,资源配套适用;安全风险可控,质量工期确保”的基本原则进行施工组织安排。

2、施工总体方案

本标段工程施工项目主要包括地基加固、土方填筑、河岸护坡挡墙等。根据场地情况划分为四个区组织施工:主要施工项目施工方法如下:

2.1、钉形水泥土双向搅拌桩地基加固:

钉形水泥土双向搅拌桩地基加固工程主要分布于III区、Ⅳ区,采用DM-3钉形水泥土双向搅拌机施工。

施工顺序为III区、Ⅳ区之间组织桩基平行施工,从本区场地西侧向东侧推进,各区内南北向划成分区进行流水作业。

2.2、PHC管桩桩-板结构、PHC桩桩-网结构地基加固:

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 PHC管桩分布于Ⅰ区、Ⅱ区,施工方法为静压法,采用YZJ-320 PHC桩机进行施工。

施工顺序为先填土至设计标高,从Ⅰ区外侧进行PHC管桩施工,逐步往里推进,然后进行Ⅱ区施工,区内南北向划成分区进行流水作业。

2.3、碎石垫层施工:

场区钉形水泥土双向搅拌桩、PHC管桩施工完成并检测合格后,桩顶铺设60cm碎石垫层。

碎石采用分层填筑压实施工:采用自卸汽车运输换填料,后倾法卸料,推土机摊铺,平地机平整,压路机碾压。

碎石垫层施工顺序与钉形水泥土双向搅拌桩、PHC管桩施工顺序相结合,待下部加固桩检验合格后按其提供工作面时间及时施工。

2.4、路基填筑:

场区路基填筑包括AB组填料填筑、改良土填筑、C组以上填料填筑等作业内容。

路基填筑采用自卸汽车运输填料、推土机进行布料初平、平地机进行精平、轻重型振动压路机组合碾压,按照“三阶段(准备阶段、施工阶段、验收阶段)、四区段(填筑区、平整区、碾压区、检测区)、八流程(施工准备、基底处理、填土、整平、洒水或晾晒、碾压、检测、边坡整形)”的施工工艺组织施工。

路基填筑施工顺序为:自场地东侧先填筑Ⅰ区路基填方,然后施工Ⅱ区路基填筑,进而自东向西施工III区、Ⅳ区路基填方部分,各区内向划成分区组织流水作业。

2.5、河岸护坡挡墙:

河岸护坡挡墙包括基底双向水泥搅拌桩加固处理、钢筋混凝土基础、M10浆砌片石墙身等作业内容。

基底双向水泥搅拌桩采用DM-3钉形水泥土双向搅拌机施工;

钢筋混凝土基础采用机械开挖基坑、自卸汽车外运碴土,基础采用定型钢模板系统支立、混凝土罐车运输商品混凝土至施工作业面溜槽入模、机械振捣,覆盖保湿养生。

浆砌片石挡墙墙身采用挤浆法砌筑,机械拌合砂浆,小型翻斗车运输至工作面进行砌筑作业。养生采用覆盖保湿养生。

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 河岸护坡挡墙施工顺序为:施作围堰、基底抽水清淤、基底加固桩施工、机械开挖基坑、模筑基础钢筋混凝土、浆砌片石墙身砌筑。施工方向自场区北侧向南侧分段施工。

2.6、施工便道

场外交通组织:天童庄车辆综合基地位于宁波市东外环路以东蔡江岸地区,场区东侧、北侧均受河道影响,南侧为高压与稻田,交通不便。场区交通依靠西侧衔接宁波市文卫路,作为施工时人员、材料、机械设备的进出场主要通道。

场内临时便道由西侧的钢便桥进入后,顺着原八标U型槽南侧的施工便道进入中间的原即有乡村道路,跨河处采用钢便桥过河,过河后沿着设计图中运用库与检修主厂房之间的永久道路直达后塘河。路基表层铺设厚0.4m泥结碎石,临时道路进行路面硬化处理。具体见附表四:施工平面布置图。

进场后,对规划场内道路进行平整、压实,对道路地基进行处理、填筑土方,压实。施工时,采用分段施工和分段行驶的措施。

路灯200mmC15混凝土素土夯实花池行人道排水沟路缘车 道1%~2%1%~2%车 道排水沟60090030003000 图4-2 施工便道做法图 2.7、施工用水

项目经理部负责由总水管或分水管至各施工面用水点的管路安装、布置。 (1)施工用水来源

由业主提供施工临时用水的接入点。引自邱隘水厂DN400干管,沿邱一村机耕路敷设DN150给水管至施工现场,全长600米。

(2)施工用水量计算

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 ① 施工用水量

经初步计算,高峰期用水量约200方/天。

Q1=1.1×Σq1×K1/24×3600=1.1×200×103×2/24×3600=4.50(L/sec) ② 生活、办公用水量

每人每日生活用水量为30~60L,按施工高峰人员在600名左右。 Q2=1.1×N×q1×K2/24×3600=1.1×600×60×1.5/24×3600=0.68(L/sec) ③ 消防用水量 Q3=10~15(L/sec) ④ 总用水量

第一施工区:Q=1×4.5+0.3×15=9.0L/sec(取10)

供水管管径D=41/2×1000×Q/3.14×V=41/2×1000×10/3.14×1.5=68mm 采用DN100供水管。

第二施工区及生活、办公区:Q=1×7.64+1×0.68+0.3×15=12.8L/sec 取Q=1×7.64+1×0.68+0.3×15=12.8L/sec

供水管管径D=41/2×1000×Q/3.14×V=41/2×1000×12.8/3.14×1.5=87mm 采用DN100供水管。

综合第一、二区及办公、生活和消防用水用水系数,总管采用DN150供水,满足施工要求。

(3)现场给水管路布置

给水管线沿道路埋设。各施工场地内给水管路沿施工围护两侧铺设。为了方便施工用水,给水主管路沿线相隔20~30m设一个给水站,安装一只Dg25和Dgl5的带宝塔头接头的阀门。施工设施和生活设施用水根据设施的落实情况与用水量需求,铺设适当口径的给水管路。

在管段中间隔150米设一处φ65消防栓。 2.8、施工用电

1)由业主提供施工用电接入点。变压器为10台500KVA,接驳点至施工场地约两公里,电缆采用300×3+240×2。

供电部门为宁波市电业局。

项目经理部负责施工现场内的临时接电,保证施工期间的需要。 另外配备1台DF200KW柴油发电机,以备停电时照明使用。

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 2)根据施工需要自箱式变压器低压端自行敷设2路120mm电缆沿工地围墙布设。电缆依靠挂钩悬挂在围墙上,并在外侧布置二八模板保护,木板上涂上黄黑警示漆。

施工中,配电箱的数量位置,电缆的型号必须经过计算确定,每100m设置一个。配电线路应尽量设有护栏墙,不得妨碍交通和施工机械的装、拆及运转,并要避开堆料、挖土、修建临时工棚等用地。

3)导线及电箱初步选择:

采用TN-S配电,动力、照明混用,负荷电源线为五芯线,单一三相动力负荷为四芯线。根据施工现场负荷配置五芯电缆。电缆采用架空方式,电缆沿钢护栏并加护套敷设到施工现场。区间段电线则架设电杆通过,电杆每隔50米一根。

① 导线选择

第一、二作业区PHC桩及搅拌桩用电量最大选用YC120?3+35?2;与电气设备相连接的保护零线应为截面不小于2.5mm2的绝缘多股铜线。

办公区、生活区选用YC70?3+25?2; 材料加工场选用YC95?3+25?2。 ② 电箱选用宁波地区专用安全电箱。 ③ 接地装置采用TN-S接零保护系统。

④ 开关箱内的漏电保护器其额定漏电动作电流应不大于30KVA,额定漏电动作时间小于0.1s。

施工用电在生产区、生活区和现场用电点布置二级电箱,各种设备可自电箱接电,也可接三级小电箱自基坑周边,供临时接电。

2

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 Ф 图4-3 配电箱柜的设计图

Ф钢筋Ф钢筋ФФ 图4-4 配电箱围护设计图

3、施工阶段划分

3.1施工准备阶段

(1)搭建施工围墙、围挡;

(2)建立项目部办公营地和职工宿舍、材料加工场地、库房、料场、油库、设备停放区、施工便道等临时设施;

(3)进行施工区域和生活区的临时用水、临时用电的搭接等工作;

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 (4)接入通讯、网络、监控设施;

(5)进行现场平面控制网和高程控制网的建设,并将测设成果报监理工程师,经监理工程师复核无误后,方可使用。

(6)该阶段同时根据现场实际情况进行《实施期间交通组织方案》申报实施。

(7)积极配合业主进行施工区域内居民、单位管线的动迁及临排、绿化搬迁和临时交通便道建设等工作。

3.2场坪处理阶段

本阶段完成本标段内的地表硬化层拆除、砖石结构拆除、表层耕植土挖方、余土弃置、余方备用等工作内容。

3.3地基加固施工阶段

本阶段完成场区内的冲击碾压,钉形水泥土搅拌桩、PHC管桩、桩帽施工等。

3.4河岸挡墙施工阶段

本阶段施工护坡挡墙部分围堰修筑、基坑挖土、回填土、基底水泥土双向搅拌桩、干砌片石护脚、M10浆砌片石墙身、C35混凝土挡墙基础、M7.5浆砌片石护坡等内容。

3.5路基填筑施工阶段

本阶段施工场区内普通土填方、A、B组填料填方、改良土填方等作业内容。

4、施工区段划分

根据软基处理方式和上部功能规划,结合上部结构对地基的要求,拟将场区划分为4个作业分区。分区示意图见下图。

Ⅱ区Ⅳ区Ⅲ区Ⅰ区

图4-5施工段划分图

综合工期总体要求、地基处理要求及经济性,组织Ⅰ区和Ⅱ区作为第一作业区、Ⅲ区和Ⅳ区作为第二作业区,分两个作业区同时施工。

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 5、施工总体安排

总体施工流程为:Ⅰ区→Ⅱ区、Ⅲ区→Ⅳ区。 施工总体流程图详见附表5:施工总体流程图。 5.1资源配置 5.1.1劳动力配置

5.1.1.1施工队伍及任务划分

表4-2施工队伍部署及任务划分表

序号 队伍名称 施工范围 区内拆除工程、挖除表层耕植土、低洼积水地段排水疏干并清除表层污泥后改良土回填找平、片石换填、弃土外运; 东侧河岸挡墙基坑挖方、回填土。 主要组成人员 主要施工机械 挖掘机、装载机、挖掘机司机、装载机司机、推土机司机、自卸车司机、压路操作工、水泵工、拆除工、小型机械设备工、普工 推土机、自卸车、压路机、冲击碾压机、打夯机、空气压缩机、风镐破碎机 1 土方作业队 2 搅拌桩作业1队 Ⅲ区内钉形水泥土双向搅拌桩施工; 道路双向搅拌桩加搅拌桩机操作员、普工 固; 东侧河岸挡墙双向搅拌桩加固。 Ⅳ区内钉形水泥土双向搅拌桩施工; 同上 道路双向搅拌桩加固。 Ⅰ区、Ⅱ区内PHC桩; 过渡段PHC桩(含桩帽) Ⅲ区、Ⅳ区内PHC桩 DM-3钉形水泥土双向搅拌桩机 3 搅拌桩作业2队 同上 4 PHC桩作业1队 打桩机、吊车、压桩机操作员、吊车司机、运输车、钢筋加信号工、混凝土工、钢筋工、工机械、模板加模板工、普工 工机械、混凝土机械 同上 压路操作工、小型机械操作工、装载机司机、推土机司机、自卸车司机、普工 同上 25

5 PHC桩作业2队 同上 压路机、推土机、自卸汽车、打夯机、羊足碾、A、B料拌合机 同上 6 Ⅰ区、Ⅱ区内碎石垫层、路基本体、路基作业1队 基础底层、基床表层、道路 路基作业2队 Ⅲ区、Ⅳ区内碎石垫层、路基本体、7

中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 序号 队伍名称 施工范围 基础底层、基床表层、道路 东侧河岸挡墙基础、干砌片石护脚、M10浆砌片石墙身、C35混凝土挡墙墙身、M7.5浆砌片石护坡 碎石垫层中2层土工格栅铺设 临时用水、用电设置、检修; 机械设备检修。 清洁、养护 主要组成人员 主要施工机械 8 河岸挡墙作业队 钢筋工、混凝土工、模板工、脚手架工、砌筑工、砂浆工、水泵工、小型机械设备工、普工 钢筋机械、模板机械、混凝土机械、运输车、砂浆搅拌机 9 土工格栅作业队 水电机修班 土工格栅铺设工 10 水管工、电工、机械修理工 清洁工、洒水工、绿化工、临时道路养护工。 11 杂工班 洒水车 5.1.1.2劳动力配置计划

根据本工程特点及施工作业内容,本工程共部署9支作业队和2个班组。共有测量放线工、试验工、挖掘机司机、装载机司机、推土机司机、压路操作工、自卸车司机、吊车司机、吊车信号工、搅拌桩基操作员、压桩机操作员、倒桩工、中小型机械操作工、工程机械修理工、拆除工、土工格栅铺设工、混凝土工、钢筋工、模板工、脚手架工、电焊工、砌筑工、水管工、电工、清洁工、洒水工、绿化工、临时道路养护工、普工30个工种。高峰期共有劳动力651余人。详见附表1:劳动力计划表。劳动力动态分布图见下图:劳动力柱状图。

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 人数(人)70060050040029930020010002010.112010.122011.12011.22011.32011.42011.5164367315525617497

图4-6劳动力动态分布柱状图

5.1.2设备配置计划

5.1.2.1机械设备配置原则

根据本标段的任务特点和施工进度安排情况,施工机械设备配置原则是:满足要求、性能良好、相互配套。各工序配备相应的专用机械设备,形成机械化施工流水作业线,进而保证工程顺利进展。

5.1.2.2机械选型

(1)路基填筑及土工格栅主要机械设备

表4-3路基填筑机械选型

施工内容 机械名称 选用型号 宣化140 现代225-7 ZZ3316 产地 中国宣化 中国 中国山东 中国广东 中国江苏 中国广西 中国河27

说明 选用重汽集团机械 选用英格索兰(无锡)机械,双缸震动压路机 选用柳工集团机械。 选用郑州山岛机械,冲击能量场地平整及清表 推土机 装载 运输 改良土料拌合 挖掘机 自卸汽车 稳定土拌合机 WBC300 压路机 DD130 YZ20JC 回填土 路面碾压 振动压路机 冲击式压实机 SD25

中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 施工内容 机械名称 选用型号 产地 南 约30吨 说明 (2)钉形水泥土双向搅拌桩、PHC管桩主要施工设备

表4-4 地基加固机械选型

施工内容 钉形水泥土双向搅拌桩 场区内PHC管桩施工 桩头切割 机械名称 选用型号 产地 中国 浙江 中国湖南 说明 此工艺为专利,动力系统机械采用租赁方式 抱式静压桩机,最大压桩力达到320吨 切割桩头直径(mm)φ300-φ600 钉形水泥土搅DM-3 拌桩动力系统 静压桩机 YZJ-320 桩头切割机 HQZ-350 中国浙江 机械配置计划详见附表六、拟投入本标段的主要机械设备(一)拟投入本标段的主要施工机械。

测量、监测设备配置详见附表六、拟投入本标段的主要机械设备(二)拟投入本标段的试验和检测仪器设备表。

5.1.2.3机械设备配置控制措施

(1)进场即根据本工程特点进行针对性机械设备配置专题论证,确定机械型号、数量、到场日期,由我公司主要领导负责落实资金来源并保证资金使用的及时性。

(2)在施工机械配备选型配套时,注意选用国内外先进、适应本标段工程特点的设备,以满足特殊条件下的正常工作。

(3)选用大功率机械和车辆,增大储备功率,以弥补发动机功率损失,满足工程需求。

(4)选用有采暖、除霜、保温、密封、带空调驾驶室的设备,以改善司机的工作条件,确保安全生产。

(5)设备实行定期维护、检修和保养制度。 5.1.3材料供应计划

5.1.3.1材料供应计划

表4-5 主要材料供应计划表 序

名称及规格 单数量 2010年 28

2011年 中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 号 1 2 3 4 5 6 7 位 商品混凝土 m3 水泥P.o t 42.5 PHC管桩 双向土工格栅 II级钢筋 AB组填料 借土填方 片石 m ㎡ t m3 m3 11月 12月 860.5 3986 180866 200000 17.1 700000 200 50000 1000 1月 2月 3月 4月 14550 48000 50000 1400 5月 500 470.4 390.1 1000 1000 786 24000 53816 42000 46500 100000 2000 17.1 150000 50000 150000 100000 200000 1600 35000 1500 10000 20000 5.1.3.2主要材料供应和具体保证措施

(1)根据工程合同要求,接到中标通知书的同时,立即与各方联系,落实材料货源。重点落实PHC管桩、水泥、钢筋、商品混凝土供应的加工落实,确保本程节点工期的完成。

(2)依据施工作业计划相应编制施工阶段各种物资货源和设备需要计划,并根据所需物质的市场供应情况或成品、半成品和加工周期以及运输等情况超前编制各类物资材料供应计划,严格按计划采购和设备定货。

(3)对原材料、半成品、成品进场时必须有出厂合格证和详细的质保单,在进场前工地试验室必须做好材质预验收,合格后申报工程师进行复验,待复验合格,方可采购至工地,并按照材料供应计划,和供货单位订立正式供应合同,确保施工中不发生停工待料等误工情况。

(4)材料及周转模板等采购供应计划由项目部副经理全面负责,在每周生产会议上根据施工进度综合进行平衡,并根据工程变化情况,及时动态进行调正控制,并周密制定月度及周度采购计划,确保工程所需。 5.1.4资金需求计划

5.1.4.1资金管理

为了保证本工程的顺利实施,必须管好建设资金,确保工程资金专款专用。资金管理的内容有:为完成本标段施工工程内容,在当地开设工程款结算户;将流动资金及业主所拨付资金专项用于本标段工程建设。在严格执行与业主所签订的专项资金监管协议基础制订了资金管理措施,其具体措施为:

(1)项目经理部成立以后,尽快在当地开设工程款结算户;

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 (2)确保本项目资金专款专用,不发生挪用、转移资金的现象;保证不通过权益转让、抵押、担保承担债务等任何其他方式使用基本结算户的资金;

(3)向上级单位缴纳管理费、机械设备及周转材料租赁摊销费、职工保险、养老及医疗统筹保险基金、工会经费等款项附上级单位出具的转帐通知等有关资料,以确保资金专款专用。

5.1.4.2资金流动计划

管理好工程资金是保证该工程按质按期完成的重要手段,为管好、用活建设资金,施工中将根据初步的形象进度计划,编制资金使用流动计划。由财务部门依据流动计划监督和管理资金的使用,确保建设资金专款专用,使各项施工管理得以正常进行。 5.2施工计划安排 5.2.1工期安排

本标段工程招标文件要求计划工期自中标通知书发出之日起7个月,开工日期为2010年11月3日。

(1)全面响应招标文件要求,计划工期如下: 计划开工日期:2010年11月2日; 计划竣工日期:2011年5月25日; 总工期:205日历天。 (2)阶段工期如下:

① 施工准备、排水清淤、场地平整、改良土回填至原地面:2010年11月29日完工;

② Ⅰ区填筑土方、PHC桩完工:2010年11月20日---2011年1月28日 ③ Ⅱ区填筑土方、PHC桩完工:2010年12月10日--- 2011年3月31日 ④ III区钉形水泥土搅拌桩、填筑土方、PHC桩完工:2010年12月20日--- 2011年5月8日

⑤Ⅳ区钉形水泥土搅拌桩、填筑土方、PHC桩完工:2011年1月19日--- 2011年4月18日

⑥ 过渡段PHC桩(含桩帽):2010年12月20日--- 2011年2月7日 ⑦ 道路地基处理、道路填筑土方:2010年11月30日--- 2011年2月27日

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 ⑧ 河岸挡墙:2010年1月1日--- 2011年3月11日 ⑨ 护坡:2011年4月9日--- 2011年5月18日

⑩ 竣工清理、验收、移交:2011年5月19日--- 2011年5月25日 5.2.2工程总进度计划

本标段工程总进度计划表详见附表二、三:施工计划横道图和施工进度网络图。

5.3施工总平面布置 5.3.1施工总平面布置图

详见附表四 施工总平面布置图。 5.3.2平面布置原则

根据本标段的特点,结合周边道路交通和工程施工阶段的划分(以业主提供的用地范围线为准),充分利用现有条件,积极主动为业主分忧,减少业主的社会协调工作量。场地布置的总原则为:

(1)临时设施布置综合考虑邻近标段、后续房建工程、轨道工程施工,因地制宜地进行规划安排,做到合理可行,可延续性强;

(2)先规划现场生产设施、进出场道路及管理人员、生产人员、业主及监理人员生活、办公用地等;大宗料场及加工场等其它临时设施根据工程施工进度情况因地制宜进行布置。

(3)根据施工总体安排及交通疏导的需要,充分利用规划用地,施工临时用地以满足施工生产和现场管理办公为主,尽量减少临时用地和占用市政道路。

(3)充分考虑市容与环境保护,尽全力减少扰民,做到临时房屋及其它设施布置经济、合理、实用、安全。

(4)施工设施布置满足生产规模和施工工艺要求,做到紧凑、美观、安全、防火,并减少对周围环境和公共交通的影响。 5.3.3平面布置内容

5.3.2.1施工围挡建设

本工程北侧和东侧有天然河道屏障,可不设永久施工围档。 南侧和西侧设永久围挡。

围挡采用彩钢围挡,彩钢板厚度0.8mm,每块彩钢宽度为0.9米,分为蓝色和白色两种,其比例为4:1(每4块蓝色中间夹1块白色),白色彩钢板上

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 喷涂宁波轨道交通标志,围挡高度为1.8米,包括露出地面的条形砖砌基座高0.5米,条形基座外墙面要抹灰并刷涂料或,保持与周边环境协调,围挡示意图详见图4-7。

围挡安设执行宁波市轨道交通工程建设有限公司编制并下发的《宁波市轨道交通工程建设安全文明施工检查标准》和《宁波市城市规划区建设工地文明施工管理规定》([1995]甬政发第256号),如施工期间围挡出现破损、变形承包人必须及时更换。

宁波轨道交通标志宁波轨道交通标志U型板压顶蓝色白色蓝色蓝色蓝色蓝色白色蓝色蓝色砖砌基座(50cm高) 图4-7 围挡立面图

永久施工围挡及施工区内临时建筑物应进行美化、亮化,临时施工围挡也应进行必要的亮化,达到与永久施工围挡的协调及施工周围环境的美观。

5.3.2.2办公区和生活区

项目部驻地设在距施工现场西侧一公里的邱隘镇,租用该镇路口一新建厂房的三层楼做为办公区和生活区。其中一楼为生活区,二楼为办公区,三楼为住宿区,使用面积1368.9m2。共设办公室10间、会议室1间、试验室1间、医疗室1间、食堂1间、活动室1间、阅读室1间、库房1间、卫生间2间、浴室2间、洗漱室1间。办公区提供3间现场用房供业主及监理工程师现场使用,面积为5.4×4×3=64.8m2。三楼生活区设职工宿舍和浴室、卫生间。

图4-8办公区布置图

5.3.2.3材料加工场地

材料加工场地布置在调机/工程车库东侧。配备钢筋加工、模板加工和存放场地。场地采用C15混凝土硬化处理。

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 图4-9 材料加工棚

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 五、主要施工方法与施工工艺 1、施工测量、路基沉降观测方案

1.1测量方案 1.1.1施工测量方法

1、一般要求

① 本工程设计采用三维坐标解析法,因此施工测量根据设计资料以三维坐标放点。

② 因轨道交通工程分若干标段施工,若进场和开工的时间和施工方法不同,为避免差错,除业主组织的对轨道交通工程全线控制点及贯通进行检测外,项目部不仅要做好本标段工程的施工测量,还必须与邻近标段进行贯通联测,做好工程测量的相互衔接。

③轨道交通轨道结构对铺轨基标的测量精度要求为毫米级,因此本标段测量工作应严格控制,确保误差在允许范围之内。

④ 平面控制网上的控制点在各工序中经常使用,应布设足够的合格控制点,精心做好标志,要求点位稳定、单一、清晰易找(钢板上嵌入铜心和螺帽)。

⑤ 为确保工程测量精度,我们将使用先进的测量仪器和测量技术,所有仪器设备必须送国家认可的检测单位进行检测,检测单报监理工程师审查。开工前,我们应将测量方案、仪器设备、测量工程师的资历等文件,报送监理工程师审查批准。

⑥ 我们将在放测前10天将施工测量的意见报告(一式五份)报送监理工程师审批。

应包括:

施测方法和计算方法 操作规程

观测仪器设备的配置 测量专业人员的配备等。

⑦ 我们将负责保护好合同范围内全部三角网点,水准网点和自己布设的控制点,防止移动和损坏。一旦发生移动和损坏,应立即报告,并及时采取补救措施,项目部将对测点的移动和损坏负全部责任。

⑧ 我们将做好测量成果和资料的整理工作,测量成果必须报监理工程师审

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 查。

⑨全部测量数据和放样都应经监理工程师的检测。监理工程师的检测,不免除我公司对任何测量结果应负的责任。

2、确保测量精度的措施 1)、确保控制点精度的措施:

(1)施工前根据业主所提供的控制点,严格按照要求的精度及有关规范,复测控制点与控制点间的边长及相关角度,在经工程监理复核无误后,方能使用。

(2)根据施工现场情况,在加密控制点时,将根据精度要求计算边长及角度的测回数,施工过程中不使用半测回。

(3)施工过程中,特别在桩基施工前后,加密定期复测频率,及时发现误差予以调整,一旦控制点发生位移,立即上报业主和工程监理,及时复测调整或重新布置。

2)、确保角度测量精度的措施:

(1)施工所用仪器在使用之前一定要经过质量检查,特别在测角时要均匀使用水平度盘刻划、度盘读数,并采取正、倒镜观测取其平均值,另外控制望远镜的倾斜角不宜过大,一般控制在3°左右,仪器至两目标点的距离要大致相等。

(2)仪器对中误差是由于仪器对中不精确所引起的测角误差,与所测角度大小有关,边长越短或水平角越接近180°时,对中要求越严格,故施工中测量师将会谨慎操作,确保角度测量精度。

(3)在观测水平角时尽量使标杆立直,仪器照准目标的根部,边长越短,测量使越要注意。

(4)外界影响而引起的测量误差,主要有旁折光、目标阴暗、风力、仪器在阳光下受热等影响,施工过程中将根据实际情况采取相应措施。

3)、确保极坐标点放样精度的措施:

(1)为提高点位的精确度,施工中测量师将采用归化法测放角度和长度,为在使用上避免差错,在计算放样元素时采用分别计算并采用不同的公式计算,必要时增加仪器用另外的控制点进行复核。

(2)为提高点位的放样精度,本工程将采用测回法和复测法来提高测角精

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 度,放样时边长将尽可能取短,来确保整个精度。

为了在满足本工程施工精度要求的前提下保证施工进度,采用全站仪、精密水准仪等先进的测量设备.

测量仪器设备如表5-1所示。

表5-1 测量仪器配备表

仪器图片 全站仪 精密水准仪 Leica NA2 1套 高程引测 沉降观测 ±0.7mm/km LeicaTC1800 2套 测设导线,三维坐标测量 1"1mm+2ppm 名 称 型号 数量 用 途 精 度 水准仪 苏一光DSZ2 8 施工测量 ±1mm/km 经纬仪 苏一光J2 2 施工测量 2″ 对讲机 TK3107 6 测量现场联络 0.5m/s 铟钢尺 / 2 控制测量 沉降观测 计量部门检定合格 计算器 卡西欧 2 测量数据计算 / 50m钢卷尺 二级 5 施工测量 计量部门检定合格 笔记本电脑 / 3 绘图及数据处理 / 工程开工前向监理和建设单位提供全部测量仪器计量检定合格证书,测量

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 设备的管理执行ISO10012管理体系标准。 1.1.2工程测量技术保证措施

1 建立健全的测量复核制度,按“三级复核制”的原则进行施测,确定成果无误后,方可进行下步工序的施工。

2 固定专用测量仪器和工具设备,建立专业测量组,专人观测和成果整理。测量人员持《测绘工作证》上岗;测量仪器均有检定证书,并定期自检及送检。

3 经常复核导线点、水准点,加强对测量控制点的保护,防止移动和损坏;一旦发生移动和损坏,应立即报告监理,并与监理协商补救措施。

4 对于车辆段预留的接口,施工前要对这些位置的轴线、高程与有关部门进行确认,并进行与对方控制网的复核测量,以保证接口的正确连接。

5 测量轴线、基点应与相邻合同段至少3个基点进行重叠衔接(导线点、中线点、水准基点)。

6 施工测量技术人员暂离岗位或调换时,必须进行测量工作移交。内容包括:施工桩点现场移交(并附平面桩位图、中线、水准基点表)、测量记录、测量成果书等。

1.2路基沉降观测方案

路基变形观测分“四阶段”进行。 第一阶段:

路基填筑施工期间的观测,主要观测路基填土施工期间地基沉降以及路堤坡脚边桩位移,控制填筑速率;

第二阶段:

路基填筑施工完成后的变形观测,该阶段对路基面沉降、路基填筑部分沉降以及路基基底沉降进行系统的观测,直到沉降评估可满足轨道铺设要求为止,利用实测数据推算最终沉降量,目前使用较多的有修正双曲线法、三点法等,根据工点具体情况,视拟合程度的优劣,选择与工程实际情况较为吻合或接近的方法推算最终沉降量、工后沉降量及沉降速率;

第三阶段:

铺设轨道施工期间的观测; 第四阶段:

铺设轨道后及试运营期的观测。

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 路基作为变形控制十分严格的土工构筑物其工后沉降须满足轨道铺设的要求。

施工中要根据设计要求对沉降变形进行动态观测,构筑纵横立体观测网络,对路基深层基底、基底面、路基面沉降以及坡脚位移观测桩进行全面、系统的观测,实施信息化施工,建立计算机数据处理系统进行数据处理分析和沉降预测、评估,达到较准确推算沉降,验证或调整设计措施使地基路基处理达到规定的变形控制要求,根据沉降观测反馈信息进一步完善路基施工措施,分析推算路基的最终沉降量和工后沉降。

路基沉降变形观测系统见下图。

路基沉降变形观测系统 计算机数据处理系统 精密观测网、二等水准观测系统 智能数码型元器件 沉降板、观测桩 深沉厚降层地观基测分层基底沉降观测坡脚位移观测路基面沉降观测 1.2.1观测点的设置

车辆综合基地内软土地基地段沉降和唯一观测设备设置标准为:

图5-1 路基沉降变形观测系统图

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中建股份宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 实施性施工组织设计 按基线里程每隔100m设置一个观测断面。每个观测面,在各线路中心设一个观测沉降板,在两侧相应侧线路中心3.2m处各设一个观测桩(如为多线可合并设置),在路堤两侧坡脚外2m及10m各设置一个位移观测边桩,各观测桩及沉降板位于同一断面上。

坡脚坡脚10~121~210~12观测桩沉降板观测桩1~2观测边桩观测边桩 图5-2 地基沉降观测桩平面布置示意图

3.210~121~23.210~121~2观测桩φ20钢筋4%4%路基顶面观测边桩4%基床底层C组填料4%路堤本体观测边桩1:m1:m沉降板地基处理范围 图5-3 地基沉降监测断面布置示意图

1.2.2观测断面及观测元件的布置

场区沉降观测断面及观测元件按照设计要求进行设置。沉降观测元件包括边桩、沉降板、沉降观测桩。

1、边桩:采用C15钢筋混凝土预制,断面尺寸为15cm×15cm正方形,长度不小于1.5m,并在桩顶预埋半圆形不锈钢耐磨测头,边桩埋置深度在地表以下不小于1.4m,桩顶露出地面不大于10cm,埋置方法采用洛阳铲打入设计深度,将预制边桩放入孔内,桩周以C15混凝土浇筑固定,确保边桩埋置稳定。

2、沉降板:由钢板或C15钢筋混凝土预制底板、测杆和保护套管组成,钢底板尺寸50cm×50cm×1cm,C15混凝土预制底板尺寸50cm×50cm×3cm,测杆

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本文来源:https://www.bwwdw.com/article/8cs6.html

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