桩基工程施工前的土方开挖配合方案

桩基工程施工前的土方开挖配合方案 一、工程目前概况：

增源.航都绿洲工程、前一段落的清表外运工作已结束。对清表后地貌做了二次方格网测量。二次方格网标高到基坑底标高还有可挖土方量约49万m3。根据建设单位总体进度计划安排，准备开展桩基工程的施工。依据建设单位、监理单位意见，结合桩基工程施工单位的施工方案，我项目部在配合桩基工程施工有关土方开挖的方案如下： 二、土方量的平衡 现有可挖土方量约49万m3。灰土桩、素土桩等桩基用土约23万m3，灰土垫层用土约5万m3。房芯回填、室外回填、车库顶部回填共用土约16万m3，还有余土约5万m3。 将桩基用土和灰土垫层用土共28万m3，计划在大基坑内挖、倒、消化，各小区域范围内挖土量、留用量以及施工顺序和流水节拍按桩基施工方案实施。将室内、外回填所需约16万m3，尽大量的堆积与中心岛和二期工程堆土区，将剩余的5万m3外运出场。如果要将会所和超市的施工也纳入一期施工综合考虑，最好将外运土方量初步确定为不低于15万m3。 三、施工顺序与步骤

土方开挖和桩基施工仍按原设定的四个区，Ⅰ、Ⅱ区桩基工程由陕西综勘施工、Ⅲ、Ⅳ区桩基工程由西勘施工。四个区的土方开挖及内、外倒运均由中业公司完成。

Ⅰ、Ⅱ区先将6#、7#楼位土方向中心岛堆积，由于中心岛可堆土量有限，不能将该区的挖土方量全部存放于中心岛，所以计划将剩余部分外运。同时开挖3#、4#楼位及周边地下车库部分的土方，将该区挖出土倒运至二期工程用地的存土区。直挖至基坑开挖图所示的第一次基坑开挖标高。给综勘交出第一个桩基施工的作业面。以后开挖顺序及各小区域范围内挖土倒运量和预留土量，均按综勘的施工方案实施。

Ⅲ、Ⅳ区同时开挖20#楼位和16#楼楼位及相邻地下车库的土方，全部倒运到二期存土区。同样挖土至基坑开挖图所示的第一次基坑开挖标高。第一次交出两个桩基工程作业面。以后的开挖顺序及各小区域范围内挖、留方量、均按西勘

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的施工方案实施。

按此流水作业的节拍，顺延到将Ⅱ区、Ⅳ区的桩基工程全部完成。 四、施工总平面布设。 1、施工通道的平面布设见施工总平面图。该道路平面布设位置在土方开挖阶段逐步形成，在桩基施工阶段基本定型、并延续使用。在竖向设置上要随着各施工段和作业面高程的改变而改变。直到地下车库砼垫层完成、通道高程稳定。该通道可供主楼及地下车库的主体施工使用。第二次通道随着地下车库顶板的建成而逐步生成。具体平面布设位置详见主体施工方案。

2、施工用水待建设单位确定了水源点后再详细布设。

3、施工用电：供电局架设的箱变通电后、及时拆除现场架空线路。 桩基工程施工期间、各桩基工程施工单位从就近箱变接引入场。场内线路、电器布设按各自的用电方案实施。 主楼及地下车库施工用电按主体施工用电专项方案实施。

4、排水：在挖土、桩基施工期间分段分片布设临时积水坑，在地下车库垫层浇筑时均匀布设积水坑，备足潜水泵满足排水要求

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