蔡家坡龚刘大桥施工组织设计 HAODE - 图文
更新时间:2024-03-05 21:32:01 阅读量: 综合文库 文档下载
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目 录
第一篇 总说明
一、 依据、原则及指导思想??????????????..???????.3 二、工程概况????????????????????????????.?5 三、工组织机构及其主要职责、范围及施工便道等临时工程方案??...11 四、设备、人员的动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法???.12 五、主要工程项目的施工方案、施工方法???????????????18 六、各分项工程的施工顺序??????????????????????18 七、保证工程质量和工期的措施???????????????????.24 八、施工全过程的安全工作??????????????????????26 九、雨季和冬季的工作安排?????????????????????..27 十、文明施工和环境保护???????????????????????31 十一、加强多边合作与协调工作???????????????????.31 十二、廉政建设???????????????????????????.33 第二篇 主要工程施工工艺说明????????????????????49 第三篇 图表
(施工总体平面布置图、施工进度计划及主要工程施工工艺流程图69~ 99
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施 工 组 织 设 计
一、 编制依据、原则及指导思想 1、编制依据
<<宝鸡市蔡家坡龚刘渭河大桥工程实施性施工招标文件》答疑纪要、<<宝鸡市蔡家坡龚刘渭河大桥施工图纸》和交通部颁布的有关规范。
国家有关法规及政策。 施工现场勘察获得的资料。
投标人单位施工实力、技术装备和同类或类似工程施工经验。 2、编制原则
根据工程实际情况,围绕该工程设计图,周密部署,合理安排施工方案与施工序。
制定切实可行的施工方案和创优规划与质量保证措施,采用新工艺、新技术、新设备、新材料,确保工程质量。
合理配置生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低生产成本。 采用平行流水作业及均衡施工方法,运用网络计划技术控制施工进度,保证施工工期。
强化施工安全管理,建设安全标准工地,创建社会主义精神文明活动,在西部开发中塑造现代企业形象。 3、指导思想
为确保优质安全按期完成本标段的工程施工,制定施工组织设计编制如下;
人员与施工队伍:项目经理由具有丰富工程施工经验年、富力强的施工技术人员组成。施工队伍调集具有类似工程施工经验的专业队伍。
施工组织:采用先进的组织管理技术,统筹计划、合理安排、组织分段、分工序平行流水作业、均衡生产,保证业主要求的工期。
机械设备:采用先进的机械设备,科学配置生产要素,充分发挥机械设
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备的生产能力。
施工工艺:根据工程特点,采用先进的、成熟的施工工艺,实行样板引路、试验先行、全过程监控、信息化施工。
进一步推进全面质量管理,严格按照质量标准,进行质量程序控制,对施工现场实施动态管理和严密监控,上道工序必须为下道工序服务,质量具有优先否决权。
二、工程概况 1、工程概况
宝鸡市蔡家坡龚刘渭河大桥位于宝鸡市东部蔡家坡镇,于龚刘村西上跨西宝高速公路后跨越渭河,距孔明大道渭河大桥4.5公里,距拟建的歧星渭河大桥7.5公里。工程总长度1195.08米,桥梁全宽18.5米,断面布置形式1.25米人行道+16米行车道+1.25米人行道桥面设置双向横坡1.5%,桥面参考引线路面12年使用年限,采用9厘米沥青铺装层。该桥为特大桥工程,洪水频率设计按1/100,验算1/300,基础冲刷计算1/300。
桥孔布置为12*20m+23*30m+13*20m。上部结构主桥采用30m预应力连续箱梁,先简支后连续,工23孔;俩边引桥采用20m预制预应力空心板,共12+13孔。桥梁下部,采用柱式桥墩,钻孔灌注桩基础,桩柱式桥台。
本桥平面位于直线上,纵面在临西宝高速公路上方设置3000m的竖曲线。由于路线与西宝高速公路交角83度,高速公路中央分隔带设墩,综合考虑路线与洪水流向关系,桥梁设置为斜6.7度的斜桥,桥梁斜度方向和洪水流向一致。
主要技术指标如下:
道路性质:城市主干道Ⅱ级 计算行车速度: 50Km/h
桥梁设计荷载: 城——A级汽荷载
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地震基本烈度: 7度
标准断面形式: 1.5m人行道+16m车行道+1.25m人行道 2、地形、地貌
蔡家坡龚刘渭河大桥及引线工程位于西宝蔡家坡高速出口以东约4公里处的渭河漫滩及河床区,地形起伏较大,最大高差约6.0m,场地高程为495.61--501.21m。 3、地质、地震
根据传统地质学的观点,宝鸡地区处于鄂尔多斯地台向斜的南缘,秦岭地,渭河地堑这三个构造单元的交接地带。从地质力学观点分析,宝鸡地区位于秦岭纬向构造体系,祁吕贺山资型构造体系与陇西旋扭构造体系的交汇处。据现有地质资料,该桥工程处于秦岭北麓山前断裂北侧,从地质历史分析,自全新世以来,该工程穿越该区的隐伏构造均未发生过强烈的构造运动。 4、水文、气象
该桥所在的蔡家坡地区位于陕西省宝鸡市东部,关中盆地(八百里秦川)西部,南依秦岭山脉,北靠黄土台塬,渭河自西向东纵贯市区,渭河自西出宝鸡峡后总的特征是河床宽阔,两岸各级阶地发育。
渭河自宝鸡逆上,支流较多,除个别少数支流为常年性河流外大部分支流季节性河流。
宝鸡地处中纬度地带,属大陆性季风区域,绝大部分地区处于暖带,四季差异明显,年均气温12.8℃,年平均降水量725.8mm。近年来由于西部地区长期干旱小雨,宝鸡的年降水量也有所减少。 5、交通、动力和服务设施
项目所在区域在宝鸡市经济开发区,主要公路干网以形成、畅通,只需重新加宽。工程用水主要来自地下水,电力依靠社会电。 6、筑路材料
本工程项目沿线筑路材料丰富,运输条件良好。
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石料:工程现场周边地区,工程用块石,片石,碎石储存量丰富,岩性为玄武岩及石灰岩,汽车运输条件良好。
砂砾料:位于渭河滩,属冲刷沉积形成的,经筛选后可获得干净且品质较好的工程材料,沿河料源充足,开发方便,运距较短。其成分为花岗岩,正长岩为主,储量丰富。
石灰:石灰厂较多,主要有歧山县姚家沟石灰厂,产量丰富,质量较好,可满足工程使用需要,汽车运输非常便利。
工程用水,用电:路线沿线水资源丰富,水质良好,均可满足工程要求,沿线电力供应充足,工程用电500KVA可引接至渭河北提。
沥青;有西安供货。
粘土:北塬及南部秦岭脚下平原区粘土储量丰富,可用于交通,绿化工程,平均用距五公里。
四大材料来源:钢材木材水泥均由宝鸡市供货。
ATR-1型防水涂料:因国家尚五桥梁使用的防水涂料检验标准,市场上产品较多,本工程指定使用西安公路研究所生产的ART-1型防水涂料。
三、施工组织机构及其主要职责、范围及施工便道等临时工程方案 (一)施工组织机构及其主要职责、范围
本项目实行一级管理模式,及项目经理部下辖七个施工队。
项目经理部设工程技术(下设试验室、精测班)、安全、质量、计划、财务、设备物资综合办公室(下设治安室)等共七部室,外加多名后勤保障人员,项目部定员50人.除综合保障队只设队长一名外,其余各施工队设队长一名,行政技术副队长各一名,配备技术员、质检员、安全员、测量员、试验员,空心板梁预制架设队和箱梁预制架设队不设测量员组织机构见本后附表(1)<<拟为承包本合同工程设立的组织机构图>>.
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(二)施工组织机构的主要职责、范围
项目经理部及职能部门职责见表2-1.
表2-1 项目经理部及职能部门管理职责表
序号 一 部门 项目经理部 程相关的事务,对建设单位全面负责. 项目经理是我公司法定代表人的授权委托人,在有关本工程的实施、完成与缺陷修复等方面以我公司的名义执行与此有管的事务.对工程二 项目经理 的安全保证、质量保证、工期保证、环境保护、水土保持、劳动卫生等工作负责. 对本工程质量、施工技术、计量测试等负直接技术责任,带领并指导所有技术人员开展扎实有效的技术管理工作;提出并贯彻改进工程质量的技术措施.负责组织全部设计图纸的审查,组织重大技术方案的审查,组织对施工组织设计的审查及批准,负责质量计划的编制,检测标准方案的制定. 负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用.项目总工程三 师 编制及批准后的实施.对施工中可能出现的质量通病及其纠正、预防措施进行审核.寻求科研合作人,解决工程质量中的关键施工技术和重大技术难题.负责本工程项目的验工计价. 对本工程的环境保护、劳动保保护和安全生产的技术工作负责,结合本工程作业环境和施工特点,科学周密的制定并下达安全生产的技术方案、劳动保护措施和环境保护的具体措施,并认真贯彻落实. 四 各职能部门职责 工程技术部负责本工程的施工技术工作;编制实施性施工组织设计和施工方案;1 (含精测班对精测班进行指导并检查工作.负责对设计图纸进行核对、技术交底、具体负责组织对本工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行管理职责 代表我公司对本工程实施组织、指挥、协调与控制,处理一切与本工和试验室) 过程监控,解决施工技术疑难问题;负责编制工程相关技术的详细施
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工方案和操作细节;负责编制竣工资料和进行技术总结,组织实施工程竣工后保修和后期服务.按照合同规定,与甲方的协作配合,主动或在甲方的协调下做好与其他各承包单位、前后专业工序之间的联系与配合. 精测班负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其它抽查性测量工作.根据建设单位和设计部门给定的控制点,布置施工阶段的测量控制网;负责实施竣工测量,并做好相关的测量记录;负责本工程的项目检验、实验、交验,按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责. 试验室负责现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集和测试、检验及其质量记录.根据现场试验材料,提出各种混合料的施工配合比等试验数据,并在施工过程中提出修正意见报批准执行. 依据安全目标制定本工程的安全管理规划,负责安全综合管理,编制和呈报安全计划、安全技术方案等具体的安全措施,并认真贯彻落实。2 安全检察部 组织定期安全抽查,发现事故隐患,及时监督整改。负责安全检查督促,对危险源提出预防措施,制定救险预案。定期对职工进行安全教育,对关键工序的负责人和作业人员提出安全施工防范的技术交底。 依据质量方针和目标,制定质量管理规划,负责质量综合管理,行使质量监察职能。按照质量检验评定标准,对本项目部工程质量进行检3 质量监察部 查指导;负责全面质量管理,组织工程项目的QC小组活动,对试验技术工作进行指导,负责贯彻IS09001质量体系标准的正常运行。 负责验工计价工作,指导各施工对开展责任成本核算工作。负责按时向业主报送有关报表和资料。对本工程各工序进行定额测定及分析,4 计划部 适时算出各工序定额并分析各项目定额单价。对各施工队进行劳务合同、内部承包合同制定、签定和管理。 负责工程项目的财务管理、成本控制。参与合同评审,组织开展成本5 6
财务部 预算、核算、分析、控制、考核工作。 设备物资部 负责本工程全部施工设备的管理、维修指导,制定施工机械、设备管7
理制度。负责设备物资采购和管理及制定本工程项目的设备物资管理办法,检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。 综合办公室负责处理项目经理部一切日常工作,负责党政文秘接待及对外关系协7 (设治安室) 调等工作。 负责检查工地安全,维护工地治安工作。
(三)劳动力部署、任务划分及主要技术力量 1、劳动力部署及任务划分
根据本合同段的工程数量,我单位安排5个施工队上场,施工队伍安排见表2-2。
表2-2 施工队伍安排表
人数 序号 1 2 3 架设队 4 5 箱梁预制架设100 队 负责本工程的砼拌和及运输、钢筋厂内制作、便道维修、综合保障队 合计 130 养护、材料供应、环境保护等 660 负责蔡家坡龚刘渭河大桥箱梁的预制及架设工程 施工队名称 (人) 钻孔桩施工队 桥梁施工队 空心板梁预制80 120 负责蔡家坡龚刘渭河大桥桩基工程 230 负责蔡家坡龚刘渭河大桥墩台、系梁及桥面工程 负责蔡家坡龚刘渭河大桥空心板的预制及架设工程 任务划分 2 主要技术力量
中标后,我单位将按投标书写明或承诺的施工技术和施工管理人员组织上场,拟投入不同专业工程技术人员58人。 3 劳动力分布 劳动力强度见表2-3所示
表2-3 劳动力强度表
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2007年 12345678910111212008年 23456月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 470 470 520 550 730 730 730 730 650 450 350 300 200 300 450 450 250 70
(四)施工便道等临时工程方案 (一)施工便道便桥
本工程从国道310(南北方向分别)进入,进场场后从省道引一条土质便道进入各驻地、料场及主要工程施工工地;经过现场考察及平面图所示,便道沿线路方向全线贯通,计修跨渭河段0.8公里便道,施工便道参照四级公路标准执行,并在每二百米设置错车道一处(宽大约8米,长度不小于二十米)。
路面标准:土质路基地段基层为20CM厚碎石、石渣、砂砾垫层,面层为5CM的泥结碎石面层,挖方石质地段路基表面用中粗砂及碎石找平。
临时便道由综合保障队进行维修保养。做到雨天有人清沟排水,晴天有车洒水除尘,保证路面平整,行车舒适,并确保全天候畅通。
过渭河设两座钢便桥,孔跨设置一座为12+3*20+12M,计80M场,另一座为18+18设置,计长36M,水中采用钢管桩基,陆地段采用明挖扩大基础,扩大基础埋深在可能最大冲刷线下一米。 (二)施工生活用电
本工程用电北堤接入。
桥梁预制场 处配电所设两台变压器,拌和站处设一台变压器,可满足施工及生活要求。
另外考虑上场初期和施工中出现停电现象,另配备250KW发电机组4台,作为备用电源,并可做为桥梁及便桥工程的临时电源。 (三)施工生活用水
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本地区水资源丰富,沿线有渭河,在渭河边修一座泵站并安装大扬程水泵,将水抽至储水池,安装Ф200mm主管道通至各施工及生活用水处,生活用水处采用水塔供水。 (四)施工通信
为更好的进行施工联系及网上传递,我们将与当地电信部门联系,项目经理部安装10部长途程控电话,安设宽带网络,以便与业主及上级主管部门网络联系,各队分别安装程控电话,现场指挥人员,测量人员配备对讲机(对讲机频率报当地公安部门批准)。 (五)生产设施 1、预制场
根据本标段工程的桥梁预制梁和预制构件的数量,以及施工场地限制设置两个预制场。其中先张法空心板梁台座设在K0+600左侧旱地上,设68M地槽式长线台座四条。在河堤北岸高速公路南岸旱地上设30M箱梁预制场一处,设预制台座30个。移箱梁采用两台75T龙门吊起吊,空心板采用汽车吊移梁。
预制场设立工程简介牌、施工场地平面布置图、安全文明施工标语等。为确保安全,操作方便,后张法台座我们采用自行设计经多年使用可靠的混凝土墩及钢板组合底座。钢板底模厚5mm,下装离心式震动器,底模用磨光机打光后涂脱模剂。
存梁台座采用C25混凝土,上铺15cm*15cm方木。 2、混凝土拌和站及砂石料场(沥青采用商品沥青)
本合同段混凝土采用现场集中生产,根据本合同工程分布情况、各构件物的混凝土用量、工期安排以及施工便道布置,在预制场旁得设2座60m3/h的拌和站。
拌和站旁设砂石料场、水泥库、拌和站设备。拌和站内场地进行硬化处理,用18cm厚的碎石作垫层,15cm的C15混凝土作面层进行硬化,硬化后的场坪中间高四周底,利用雨水向场外排出。拌和站内设配合比标示牌。规格
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按要求设置。
料场内的砂、碎石按照不同的规格粒径分仓存放,储料仓用片石或粘土砖砌筑而成,隔墙高度不底于1.5m,并用石灰或水泥砂浆摸面,仓内地面形成向外侧排水坡面,外侧墙下部预留孔洞排水,保证仓内无积水。 3、钢筋加工棚及仓库
在先张预制场旁设钢筋加工棚一座,面积计700m2。制作及加工钢筋,分别供应预制场、桥梁等。
在钢筋加工棚旁设置材料库一处面积计750m2。用于存储材料、配件等。 (六)生活、办公设施
项目经理部在当地租房,项目部会议室按要求张贴各种图表,设有专职资料员、工地试验室先张梁旁、占用150m2。
室外地面采用5CM厚的C15混凝土进行硬化。在先张梁旁设临时工棚一座,用于钻孔桩队、综合保障队、桥梁队、两个预制架设队的工人住宿。
四、设备、人员的动员周期和材料采购
我部拟投入该项目的施工队伍,对路基及构造物施工有着丰富的经验,根据施工进度安排和业主要求,随时可以调入施工现场。人员及设备、物资通过公路运输进驻现场,并依据情况变化随时调整加强。
投入该项目的大型设备将用平板车、拖车等联合运输方式运达施工工地,其它人员和设备随自卸汽车、载重汽车到达工地。各种材料将用自卸汽车、载重汽车等从合格料场、料源陆续运到施工工地。根据施工进度的安排,在各项工程开工前一周运达施工现场,并保证人员状态和各种设备性能良好,材料合格,能及时投入施工生产,保证按时开工和按期完工。 (一)设备人员、动员周期
我单位接到中标通知书后,将立即组织项目经理部人员和机械设备上场。具体进场情况如表1-1所示。
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表1-1 设备人员动员周期表
三天内或按业由项目经理带领七部室人员共计50人组成先遣组进入现场迅许速展开工主指令 作。 调配急需的施工员工250名进入现场,调配急需的挖掘机、装载机、内燃七天内 发电机、砼拌和机、凿岩机机运输设备,整套设备和测量仪器到达工地。 15天内 工期内 项目经理部其余人员及开工项目施工队全部到达现场。 其它机械设备、人员根据工程进度安排陆续上场,确保满足施工需要。 (二)材料采购的方法
本合同所需钢材钢绞线钢管防撞立柱波型钢板支座伸缩缝锚具水泥等主要材料的采购时,事先征得业主同意后方可购买,我单位拟采用公开招标的方式采购,并从中标厂家采用火车或汽车运到施工工地。
五、主要工程项目的施工方案、施工方法
本工程项目的关键是桥梁工程的施工,确保整个工程的按期竣工。 (一)前期准备工作 1、施工技术准备
首批技术人员进驻现场后,立即开始进行技术准备工作。施工技术准备工作分为内业技术准备和外业技术准备。
?、内业技术准备
①由项目总工程师组织项目部技术人员,详细阅读招标文件中的技术规范,审核施工图设计图纸,编写审核报告;
②进行临时工程设施建设的具体设计;
③根据公路、桥涵施工技术规范及检验评定标准,结合工程特点,编写技术管理办法和实施细则,进行技术交底;
④制定各种有针对性的保证制度如质量检验保证制度、安全施工保证制度、文明施工保证制度、环境保护保证制度等,图表上墙;
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⑤编写实施性施工组织设计,呈报监理工程师审批后付诸实施。 ⑥准备各种施工资料、报表,划分分部分项工程,编制总体和基础、路基工程开工报告;
⑦中心试验室进行各种标号的砼、砂浆等混合料配合比的设计试验工作,对外购的成品、半成品等材料及时按规定取样检验,以选定采购厂家。
⑧根据招标合同文件要求,提供业主或监理工程师所需的其它资料; ?、外业技术准备
①现场详细调查、踏勘;参加监理工程师、设计单位、业主四方对现场导线点、高程水准点的交接;
②按照业主提供的测量技术资料,组织测量人员对导线点进行贯通复测和高程水准点复核,复测成果报经监理工程师审核无误后,根据施工需要补充、增加控制桩点和转点(增设点位须经监理工程师认可批准),埋设永久桩和护桩,对桥位及个别地形复杂地段的线路进行精密测量,对所有导线点和水准点要用砼井座或浆砌片石等予以保护,以确保导线点和水准点在施工期内不被破坏。
③测量队按照施工图设计准确放出路线中心桩、两边桩,划出坡脚线、大中桥等结构物定位桩,工程部负责进行现场核对;
④由机材部配合中心试验室,依据业主提供的参考资料和现场踏勘调查情况,对水泥、钢材、砂石料、石灰、土源、外加剂等工程材料做进一步核实并取样鉴定、做出材质分析,及时提供试验鉴定结果报监理工程师审批;
⑤对拌和场、预制场、项目部或作业队驻地、线外便道、取弃土场等临时工程用地,根据施工部署和招标文件,按国家和当地政府有关规定,在当地土地管理部门及时妥善的办理好租赁或征用手续;
⑥协助业主办好公路用地界内的征地拆迁和青苗补偿工作,促其及时提供施工场地。
技术准备按时间进程分前、中、后三个阶段,前期打基础,中期搞强化,
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后期抓完善。技术准备工作坚决做到:准备项目齐全,执行标准正确,内容完善齐备,超前计划布局,及时指导交底,重在检查实施。 2、水泥砼拌和场、预制场等施工设施准备
① 对砼拌和场、预制场进行科学合理的规划,绘出平面布置图; ② 平整场地,修建场内道路,进行场地硬化处理;
③ 搭建职工生活及办公用房,搭设钢筋加工棚、木工棚、水泥库及其它小型材料库;
④ 修筑场内的排水系统及围墙或围栏; ⑤ 砌筑不同规格材料堆放的隔墙; ⑥ 修筑梁板预制用台座;
⑦ 安装变压器及配电箱等供电线路、安装砼拌和站、建设蓄水池及供水设施。
3、修筑施工地方道路的改线、改渠工程
修筑地方道路至各施工驻地的便道和施工驻地至路基的施工便道,以利于人员和设备进场,并确保施工车辆的正常通行。及时修建地方道路改线工程及改渠工程,避免因地方交通问题影响工程正常施工。主线与地方公路、地方道路交叉处施工现场设置必要的照明、警告信号、标志牌、防护栏等施工安全措施,避免因工程施工造成安全事故及交通堵塞。 4、清除植被
由施工便道进入施工现场,首先使用人工砍伐掉公路用地范围和取土场范围内的林木,然后使用推土机清除地表的植物、树根、有机杂质、垃圾等,清除的弃物运往指定地点或经监理工程师认可的其它地方集中堆放。 (二)桥梁工程的施工
本工程共有桥梁上部结构有20M、先张法预应力砼空心板;30M箱梁;下部结构有钻孔灌注桩基础。每种不同的结构在正式施工前均要先做1个试验品,以总结经验、验证工艺,如不合格则自行推倒重来。
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所有桥涵工程的砼均采用在就近拌和站集中拌合砼、砼搅拌运输车运输、砼输送泵(车)或汽车吊带料斗浇筑、插入式振捣器分层振捣的方式浇筑;采用在墩台柱顶、盖梁顶放置滴水桶、用塑料薄膜包裹墩台身的方式养生;确保质量符合规范及设计要求。
所有桥涵工程的钢筋均在钢筋加工棚中使用钢筋加工机械加工成半成品,运到现场再人工绑扎或电焊机焊接成型。 1、钻孔灌注桩
本工程采用冲击钻和循环钻机成孔。桩基砼采用砼搅拌运输车运至浇注现场直接放入砼浇注导管料斗、或用砼输送泵导入导管料斗的方式施工。 2、墩、台身
墩台身全部立模现浇,圆柱式墩台身采用定型钢模板,平面式墩台采用大块钢模板或竹胶板拼装而成,钢模板均采用4mm以上的厚板制作; 3、墩、台帽及盖梁
墩台帽、盖梁采用大块钢模或竹胶板做外模、底模,支架采用柱身钢抱箍上架设型钢或利用多功能碗扣式落地支架立模现浇,支架基础除利用承台、系梁外,落地支架视地质情况处理。 4、空心板梁的预制
本标段20m预应力先张法空心板425片,空心板在预制厂集中预制,梁体预制底座采用砼底座,外模用定型钢模板,内模采用充气橡胶胶囊,砼用插入式振捣器配合附着式振捣器振捣密实。 5、箱梁的预制
本标段23跨桥上部结构为箱梁,本标段30M预应力后张法箱梁115片在预制场集中预制。外模用定型钢模板,内模采用拼装式模板。模底采用C20混凝土台座,上铺5MM钢板。砼用插入式振捣器配合附着式振捣器振捣密实。经养生,随梁试块试压达到设计或规范要求的强度后,进行预应力张拉。 6、梁、板安装
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空心板梁安装采用汽吊,空心板梁预制厂设在高速公路北侧,空心板梁采用吊车起吊,用炮车运至桥位处进行精确安装。箱梁采用架桥机安装。 7、桥面系施工
在箱梁间接缝完成后,即可进行桥面护栏的浇筑施工,护栏模板采用专门制作的定型钢模板,一次成型逐段浇筑,应特别注意使护栏的各条线形平顺。
桥面铺装砼采用就地浇筑、振捣梁振捣整平、一次浇筑成型,在浇筑桥面板前,对预制梁表面冲刷干净。严格控制桥面标高,确保桥面的高程和平整度符合技术要求,桥面铺装砼强度未达到设计强度时,禁止车辆通行。 (三)砼浇筑过程的质量控制 1、原因分析
(1)引起砼结构表层缺陷的原因是多方面的,施工中的工艺控制应注意下述几个方面,尽量避免产生施工缺陷。
①由于施工时混合料坍落度小,夏季施工时失水快;或掺入早强剂不当;在震捣后,砼凝结快,砼表面形成蜂窝、麻面;
②由于施工时混合料坍落度过大;或过振,砼表面水泡积聚,造成蜂窝麻面;
③施工振捣不足,甚至漏振,或振动不及时,使砼颗粒间的空隙未能被砂浆填满。特别是在模板处,颗粒移动阻力大,易出现蜂窝麻面;
④振捣器戳到模板面上造成砼面麻面,模板漏浆造成侧面、边脚蜂窝; ⑤支架、背撑间距过大、强度或刚度不足、稳定性不好、模板用材偏薄等造成模板移位或变型,使砼结构棱角不顺、表面不平;
⑥在高温或大风期间浇筑砼后未及时覆盖养生,造成砼表面失水过快而形成细微不规则干缩裂缝。
⑦砼结构顶面初凝前未用靠尺护边压光,造成顶面粗糙不平,影响美观。 (2)砼内部的施工缺陷主要是指施工控制不严、质量不好,使用材料的
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规格与性能不符合要求、配合比设计不当、养生没有跟上、操作违反规程等。 2、防治措施
①按规范要求,通过试验,选择符合要求的水泥、砂、碎石、外掺剂、水等原材料,根据使用要求及施工工艺,通过施工配合比的设计,确定合理配合比。
②制订合理的、规范的、具有较强针对性和操作性的技术方案和施工程序,并严格执行操作程序进行施工。如混合料的拌和,须按设计配合比进行,及时检测、调整砼的施工水灰比和施工坍落度等技术控制指标;通过试验符合要求后,合理使用外掺剂;
③浇筑钢筋砼时,钢筋保护层垫块要固定牢固,防止移动,保护层处砼振捣密实;
④采用集中拌和砼,专用砼运输车运送等方式施工,保证拌和混合料的质量,并配以相应的振捣设备,保证砼的浇筑质量;
⑤模板表面光滑,并要有足够的厚度、刚度和稳定性,尽量采用大块型模板,模板间的空隙,采用双面胶密封,防止漏浆;
⑥设计好砼的支架、背撑,尽量采用可靠的设施手段保证养生的有效,避开恶劣气候再浇筑砼或浇完后立即覆盖遮挡;
⑦砼的振捣、收面选用工作责任心强、经验丰富、操作熟练的砼工仔细操作,避免漏振、过振,确保砼的内在、外观质量。
六、各分项工程的施工顺序
本工程预期只能进行部分前期施工准备工作。如项目部驻地建设、中心试验室建设、导线水准点复测、实施性施工组织设计编制、施工队驻地选址等。待两阶段施工图设计正式交付、征地拆迁进行、清表工作可动时,才可修筑便道、建设砼拌和场和预制厂,根据设计图纸进行地方道路改线工程施工,避免因地方交通问题影响正常施工。
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在具备开工条件后首先进行桥梁基础,通道工程同时进行施工。开始空心板及箱梁的预制工作,随预制梁的成型开始桥梁上部结构的安装及桥面工程的施工。同时在具备防护工程施工的路段开始防护工程的施工。
七、保证工程质量和工期的措施
1、质量目标
分部分项工程一次交、竣工验收合格率100%;单位工程竣工优良率90%;重大工程质量事故0次/年,确保优质工程。
2、建立健全质量管理体系:
建立以项目经理负总责的质量安全管理体系和以总工程师具体负责的质检、试验、测量三个质量保证体系,贯彻GB/T19001idtISO9001:2000质量管理体系标准、GB/T24001--1996idtISO14001:1996环境管理体系标准、OHSAS18000:1999职业安全卫生管理体系标准族等一系列现代企业制度,形成质量检验工程师专职监察的内部质量监督和监理工程师、业主的质量监理控制相统一的组织保证机构,实行各分项工程和施工工序、工艺负责人和现场工程师负责的质量责任制,使创优落到每个有关人头和各项具体工作中,做到上道工序不优、下道工序不开工,分头把关、层层负责,强化岗位责任制、完善技术管理、确保优质工程。
(1)建立质量管理体系
①质检体系:项目部设立质检部,配备专职质检工程师,质检工程师拥有充分的质量否决权;作业队及班组设质检员,每道工序都必须经过自检、互检、交接检,才可报专业监理工程师检查确认,合格后方可进行下一道工序的施工。
②试验体系
项目部设立中心试验室,确保每项工程开工前有标准试验,施工中有检测试验,完工后有准确完善的试验数据。
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③测量体系:
项目部设立测量队,各作业队设立测量组,做好施工测量控制管理。测量数据按制度严格把关,认真整理,确保资料准确齐全。
(2)严格工艺规程
认真执行施工技术规范、技术标准及有关操作规程,确定施工工艺和方法,编制工程施工程序。各工程项目开工前进行详细技术交底,做到操作有工艺、施工有图纸,并做好各项施工原始记录工作。对原材料、半成品以及成品施工过程中一切实行严格的质量控制和监督。
(3)原材料的控制,对主要材料进行产品标识,标出产品和名称、规格、是否进行质量检验,检验的结果、检验人的姓名等。
(4)严格按经监理工程师批准的实施性施工组织设计指导工程施工。 (5)工程质量是企业的生命线。我们将积极开展全面质量管理工作,实行施工图审签制、技术交底制、技术监督制度、质量“三检制”(自检、互检、交接检)、隐蔽工程检查签证制、分项工程质量评定制、质量事故报告处理制等行之有效的质量管理制度,在具体实施过程中做到认真落实、相互监督、善始善终。增强全员质量意识,认真贯彻执行质量第一的方针,进行经常性的质量管理知识宣传教育工作,确保优质工程。
(6)结合工程实际积极推进技术进步,积极开展技术攻关活动,开工前组织技术人员、施工员等有关的管理人员熟悉设计标准和相关施工规范。在实施过程中制定施工细节和质量的检查与控制方法,确保工程一次合格,一次创优,推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料,对新工艺、重要或复杂工序,进行典型施工,以便确保工程质量和工期。
(7)在施工全过程中严把“三关”。一是严把图纸关,首先对图纸进行认真反复复核,彻底了解设计意图,其次严格按图纸和验收标准要求组织实施,并层层组织技术交底;二是严把测量关,严格按测量质量保证程序及规范执行。对各测点采取坐标与相对几何尺寸双向控制,并建立高程控制网,坚持
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测量复核制,采用高精度的光学测距仪及水准仪,确保位置正确;三是严把试验关,对每批原材料认真进行质量鉴定,精心选择配合比。无合格证及试验不符合要求者,坚决不予使用。
(8)精心编制可操作性强的施工组织设计,一经批准则严格遵照执行。各项工程施工前,充分做好施工前的各项准备:包括技术、设备、材料、人员及现场准备;认真做好施工过程中的施工原始记录,并进行规范化整理,以便进行施工质量分析。
(9)确定施工质量管理重点。对工程的主要部位,影响质量的特殊工艺,使用的原材料等作为控制对象,施工前按设计、规范、标准、说明书制订相应的技术措施和检查手段、方法、工具,制定成文件,并在管理计划中注明。施工过程中,发现质量不稳定和出现不合格品较多的环节,应立即加强控制,并做好记录。
(10)针对各分项工程制订并实施有针对性的质量实施保证措施,并派专人检查其执行情况。
(11)工地试验室派专人从事施工现场的试验检验工作,保证试验的及时准确,及时把施工质量情况作以记录,便于加强现场的质量管理。
(12)加强现场的计量管理,对计量器具及检验仪器坚持按规定进行校验,不合格的计量器具及过期未经校验的器具不得用于施工计量。
详见质量保证体系图 3、工期保证措施
我们充分理解业主希望本工程按期投入营运的愿望,按合同工期交给业主一个优良工程是我们对业主的郑重承诺。为此,我们将采取以下保证措施:
(1)人员的保证:建立以项目经理为核心的施工进度领导小组,落实各层次的进度控制人员,确定各自的责任,明确其任务。项目部要做到提前指挥、高速运转,同时配备业务精、技术好、事业心强,有类似工程施工经验的技术人员,各专业施工队伍及其作业层由施工骨干力量组成,为确保工期目标
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的实现提供组织保证。
(2)制定科学合理的施工进度计划,建立严密的工期目标体系,充分考虑各种可能因素对计划实施的影响,制订工期计划目标时留有余地。根据工程特点,将工期目标的实现分解成多个子目标,使工期目标具体化。通过逐个实现子目标,从而达到实现总目标的目的。
(3)认真编制有针对性措施的施工方案,确定科学的施工方法,运用网络计划技术绘制网络计划图、目标管理图,以优化的施工组织指导施工。
(4)采用先进的施工工艺和施工设备,提高劳动生产率,缩短施工时限,降低工程成本,尤其是要大胆采用先进的施工工艺,新材料、新设备,改进以往不合理的施工做法,在保证工程质量的前提下,最大限度地加快施工进度。
(5)实施科学的进度计划检查制度,抓好施工过程中对进度计划实施统筹、控制与协调。实行每周一次的工地进度计划执行情况的例行检查,现成相应的进度计划执行责任人书面报告施工实际进度情况,并与计划进度相比较,找出计划超前或滞后的原因,总结好的经验,予以推广;制订合理的措施,将已拖的工期抢回来,同时由项目部加强对各进度控制单位之间的协调,解决各分项、分部工程之间因进度不相适应而产生的各种矛盾和问题,使整个项目进度执行有机地统一起来。
(6)运用先进的计划管理技术,对进度计划的实施进行动态管理和不断优化,确保施工生产有秩序,有计划地进行。
(7)抓好关键工序,关键线路施工计划的实施,确保重点,兼顾一般,对整个工程进度有决定性影响的关键工作,要采取有针对性的保证措施,派专业人员负责其进度计划的实施,制定多套预备方案,全面考虑可能出现的各种情况,制定对策,确保万无一失。
(8)合理组织现场的流水施工,实行专业分工协作,不断地优化劳动力配置及施工机械设备的配备,保证工程项目按预定的进度要求和日生产能力,均衡、连续地向前推进。
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(9)做好充分的施工准备工作,组织好劳动力、材料、设备及水电的供应。编制好整个工程开工前的准备工作计划及每个分部分项工程施工前的准备工作,使施工准备工作做到充分而又连贯。
(10)做好施工过程的现场调整工作,即人、财、物,在时间、空间的调度分布,掌握计划的实施情况,协调各方面的关系,增进同设计、监理、业主等的联系和密切合作,采取措施,排除各种阻力,加强薄弱环节,实现动态平衡,保证完成作业计划和实现进度目标。
(11)加强同气象预报部门的联系,提前做好防台风、防暴雨、防突发灾害性天气的施工准备工作,搞好现场积水的疏导,及时排干场内积水。
(12)做好临时停水、停电的应急准备工作,现场配置发电机组,设置水池,备用水车,尽量减少临时停水、停电对工程的影响,保证进度计划的实施。
(13)在施工良好季节经监理工程师批准后组织力量加班加点,轮班作业。 (14)组建青年突击队,加快内部机制改革,深挖职工内部潜力及职工的创造性、积极性,在施工黄金季节不断掀起大干的高潮。
(15)积极主动与设计部门和监理部门密切合作,对施工中出现的技术、质量等难题,组织攻关,迅速解决技术等难题,加快施工顺利进展。
(16)保证工程施工所需资金的及时到位及正确使用,为工期目标的实现提供经济保证。
(17)在设备进场后,在努力提高机械化施工程度和设备使用效率的同时,加强设备的维修、保养工作,必要时,可随时增加所需设备;大宗材料做到早计划、早落实。
八、施工全过程的安全工作
项目部建立安全保证体系,设专职安全员,各作业队有一名副队长抓安全,并设专职安全员,施工班组设兼职安全员,建立健全安全规章制度,做好岗前安全教育,油库、炸药库设在安全距离以外,设专人值班警卫,配备
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防火、防雷、防爆设施。在施工车辆与地方交通干扰较大的交叉地段设置标志或派人疏导交通 (一)安全目标
1、杜绝工亡事故;
2、无中毒、火灾、火警事故;
3、杜绝重大车辆交通事故,减少一般责任事故。 4、特种作业人员持合格证件上岗率达100%。
5、按安全“一标三规范”检查综合评定合格率100%,优良率95%以上。 (二)安全生产措施
1、建立项目经理负总责的完善有效的安全管理系统,切实行使安全管理、监察职能。一个项目副经理管安全,项目部配备一位专职安全员具体负责本项目的安全工作;各作业队同时也设安全组长、安全监督检查员、班组设(兼)职安全员,使安全工作随时有人抓、有人管,处于受控状态。
2、坚持“安全第一,预防为主”的方针,项目部要把安全工作当作一面重要任务来抓,下大力气增强全员安全意识,落实安全生产责任制,严格各项安全规章制度。
3、认真落实施工现场防护设施的投入,确保其功能正常发挥,并为现场职工提供必要的安全防护和劳动保护用品,加强作业人员的自我保护,使安全生产建立在科学的管理、先进的技术、可靠的安全技术措施及防护设施的基础上。
4、加强施工现场生产防护,对脚手架搭设、“三保”(安全帽、安全网、安全带)佩戴、路口洞口防护、施工用电架设、支架搭设、施工机具使用等工作严格按国家“一标三规范”实施,并进行有效监督检查和控制。
5、成立工地抢险救护队,由安全委员会主任统一管理和指挥,在施工现场遇到突发性灾害时,进行抢险救护工作。
6、设立工地医务室,负责工地员工的医疗保健工作及工地的意外事故的抢救和护理工作。
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7、所有参加工程施工人员应进行施工安全培训,合格方能上岗作业,并带证上岗,否则不得上岗,上岗人员定期进行安全培训和工具使用培训,增强员工的安全意识。特殊工种必须经过有关专业部门或机构的培训,获得合法的操作证书方能上岗。
8、分部分项工程在开工之前必须由技术负责人向参加施工的员工介绍工程施工方法和安全技术措施。
9、定期检查工地安全情况,及时提交施工安全报告,制订适时的安全措施,以弥补和完善安全计划,同时还应积极地与有关方面进行信息沟通,确保所有必须的资料都能妥善地传送递、收集和整理,并采用电脑等辅助手段,建立准确的、高效的、完善的资料库。
10、开展对施工全过程的安全检查管理,包括对开工前的安全措施准备工作进行检查,对施工过程中的安全落实进行检查,对生活区的安全用电、用火进行检查,对重点部位和危险物品进行检查等。制定定期安全检查制度,项目经理每半个月检查一次,工程队每周检查一次,坚持每星期开展一次安全生产活动日制度,对发现的问题限期整改。
11、定期开工地安全会议,讨论需审议的施工安全问题,及时针对工地的施工安全情况做出决策。
12、凡用于工程的施工工具、装备、设施等物品,均应按照法律或有关规范的要求,领有牌照或准许证;定期进行施工设备和设施的检查、测试和保养工作,保证施工安全用具及设备处于正常工作状态。
13、实行安全奖罚制度,定期对在实施安全计划和法定条例方面表现良好的施工队、施工人员进行奖励,对在此方面有违反和忽视行为的施工队、施工人员进行惩罚。
14、施工现场配备适量的施工安全用具及设备,如手套、护目镜、呼吸面罩、灭火器、火警装置、紧急救援设备等。
15、起重机械作业时,须在合格的指挥人员指挥下进行,驾驶人员须服
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从指挥,吊臂下严禁站人。
16、交通运输均须严格限制行车速度,保持安全车距,禁止空档滑行。施工现场的路口和急转弯处设立交通指示标志,必要时派专人指挥,夜间设红灯示警。
17、高空作业人员应配带安全设施,在高空作业点沿边缘设置护栏及防落网。
18、施工区域内的地下电缆和供排水管等树立明显的标志。
19、物资的堆放应稳固,捆扎牢靠,防止倾斜和倒塌,所有水泥及时运回仓库内存放,易燃物品应配备灭火器材。
20、进行气割,电焊作业时,场地要严格按照规范进行清理,作业完成后,要将火种完全熄灭,做到工完场清。
21、工地办公室和员工宿舍的建造符合防火要求,留有紧急疏散通道,并在通道口标出明显的标志。
22、变压器安全位置离地高度不低于1.5米,在其周围应装设高于1.7米的安全护栏或围墙,并在四周挂上警示牌。
23、认真实行标准化作业,严格事故纪律和劳动纪律,切实杜绝违章操作。
九、雨季和冬季的工作安排 (一) 雨季施工安排 1、雨季施工安排
桥梁工程施工时,准备充足的抽排水设备,基坑开挖后要及时组织施工,同时坑外设拦水设施,确保基坑不受水浸泡。
备足雨季用料,加大存储量,检查修理防雨棚。
为防渭河突发洪水,影响工程施工,在河于桥梁及施工场地之间设防淹墙,采用浆砌片石砌筑。
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预制场制梁台座上设罩棚,拌和站设防雨棚。 作业时如遇下雨时工人身披雨衣进行未完作业。 钢筋加工存放场搭设防雨棚,以免钢筋淋雨。 2、雨季施工措施
有针对性的进行抗洪、防汛安全教育,提高广大职工抗洪防汛意识和警觉性。
积极与当地气象局联系,及时收集气象信息,并向各施工队发布信息。 项目经理部成立防汛抗洪领导小组,在雨季、汛期各施工队在项目经理部统一领导下,组成应急突击队,明确责任落实到人。
对施工现场,根据地形对场地排水系统进行合理布置,以保证水流畅通,不积水,并防止四周水倒流进入场内。
防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备齐全,机电的电闸箱采取防雨、防潮等措施,并安装好接地保护装置。
对大型机械设备进行全面检查,使其符合规程要求,对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。
总之,雨季在生产安排上综合考虑多方面因素,采取行之有效的措施,严把质量关,尽可能排除各种不利因素的影响。 (二)冬季的施工安排及方案
本地区根据设计资料介绍多年平均气温12℃,一月平均气温-1℃,冬季主要安排钻孔桩、墩柱、路基挖方及特殊路基处理等施工,特制定以下方案:
混凝土拌制:早备防冻剂,根据情况在混凝土内添加防冻剂,成品混凝土入模初始温度不底于10℃。
混凝土输送:混凝土输送车的料罐采用棉被包裹,以防止混凝土温度下降。
混凝土浇注:浇注分段进行,模内杂物清理干净,用温水清洗。模板、钢筋、管道经过预热,表面温度达5℃以上。
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混凝土养护工艺:墩、柱拆模后涂防冻剂塑料薄膜包裹。钻孔桩在混凝土灌注后采用搭设彩条布加盖草帘暖棚,内生火炉保温。
十、文明施工和环境保护
按国家有关规定及有关部门要求严格执行(如预制厂、沿线施工点污水排放等)。当施工中挖出文物、古迹时,及时报告监理工程师、公安部门和文物管理部门并暂停施工,积极保护现场,待有关部门处理完毕之后,接到明确指示,再恢复施工。 1、文明施工
文明施工涵盖项目中工、料、机、法、环五大因素的各个方面,贯穿于项目施工的始终,分布于项目施工管理中计划、组织、指挥、协调、控制五大环节。文明施工是企业管理水平的重要体现,日益成为企业在市场竞争中致胜的重要因素。全体职工、特别是项目部领导应从整体上把握文明施工的意义,使其贯穿于生产管理的全过程。 2、现场施工管理
①制定具体的文明施工规范实施细则,建立文明施工管理和监控网络,建立以项目经理为第一责任人的实施保证体系,整个网络中的具体职责必须落实到具体人。
②项目实行目标管理,将项目施工计划、年度目标计划及管理网络制成图表上墙,并且根据施工进度,描绘形象进度图,实行动态管理。
③运用现代管理技术,推行现代管理方法,编制科学施工程序,绘制施工流程图,标明施工关键环节、技术关键点及其技术规范要点,组织科学施工,创建良好施工环境和作业条件,确保施工顺利进展。
④施工现场按组织设计的场地总平面图设置,依现场规定的标准合理布局,明确划分作业区和生活区,并明确标记。
⑤施工现场应有明显的100×150cm的标牌,标明工程项目名称、工程概
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况、本单位名称、项目经理、总工程师、开工日期、竣工日期、主要分部(项)工程等。可明显划分为分部(项)工程的,应在标牌上标明分部(项)工程名称、工艺流程、主要技术关键点及规范要求、主要材料、主要设备、技术负责人、安全负责人、开工日期、竣工日期等。
⑥施工现场作业区道路必须平整且要设置路标,在施工沿线的施工车辆集中出入口处应有醒目标牌。涉及水、火、电、机械等可能危及人身安全的作业区、作业点,必须设置醒目的警戒线、防护标志。
⑦机械设备应科学统筹及时调配,并保持良好状况,摆放规整有序。大型设备应在机具旁边竖牌,标明名称、规格、操作规定、配套动力、主要技术性能指标、操作人员资格要求、安全员、安全要求、负责人等。
⑧科学统筹,适时组织材料进场,合理存储,整齐堆放。大批量材料应竖牌标明:名称、规格、数量、用途、技术指标、工期、责任人等;施工现场残留物材应及时清理归位,做到工完料尽场地清。
⑨油料及易燃品、爆炸品应按消防部门要求及安全的规定妥善保管,竖立鲜明的“严禁烟火”标志。严格禁止边吸烟边干活。
⑩确保施工安全,工地上要有鲜明的安全标记和完备的安全设施,职工进工地要戴安全帽、穿工作服、工作鞋。
⑩项目部应对全体职工进行文明施工规范教育,使职工牢固树立文明施工意识,自觉遵守规章制度,规范施工,文明生产。 3、基础性管理与生活管理
①非生产性日常工作紧密围绕生产经营展开,积极配合一线施工,努力提供优质、高效服务。
②围绕项目工程,做好各种内业资料的整理和数据处理,随时收集、整理并且能够提供诸如工程合同、开工报告、索赔原始资料、业主及其主管其他相关单位的文件、监理出示的书面材料、当地天气情况等各种原始资料和信息。
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③在办公室布置施工总平面图、施工进度计划网络图、工程施工进度形象图、交通、施工人行道分布图、质量、安全、文明施工管理网络图、施工沿线管道、电线分布图。项目部各办公室门前设置相应的标志牌。
④生活区设置设施平面图和清洁卫生包干分区示意图。生活区设施按方便原则修建。
⑤生活区设置简便实用的浴室、厕所及职工洗衣房,并且保持卫生清洁。 ⑥办公室、宿舍及其他公共场所应符合卫生要求,定期打扫、整理,达到通风、安全、透光、整洁等方面的基本标准。
⑦生活区有清洁卫生的饮用水源,项目部为职工提供开水。
⑧食堂遵守卫生标准,布局符合要求,内部环境整洁,工作台和地面无油腻。备有冰箱,生熟食品分开,定期清洗,并有明显的进货记录。炊事员和伙管人员必须通过体检,无传染病,身体健康,且须定期体检。
⑨提供简易实用的文化娱乐设施,提倡并积极组织职工进行有益的文体活动,制止各种不健康、违法的行为。
⑩项目职工要注意个人形象,衣着整洁,言谈举止文明,在内外交往中讲文明礼貌。
k、实行岗位挂牌制,目的是明确职责范围,促进联系,方便监督,搞好现场文明施工。
l、主动加强同业主单位、新闻媒体的经常性联系,积极宣传企业的经营思想和业绩,宣传职工的精神风貌,借以扩大企业在社会上的影响。树立良好的企业形象。 4、环境保护
环境保护是为了改善生活环境与生态环境,防止污染和造成公害。保障人体健康,促进社会主义建设的发展。
10.2.1尊重当地民风民俗,遵守乡规民约,与当地群众和睦相处。在村庄附近施工时,噪声较大机械应尽量避免夜间施工。
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10.2.2施工中应遵守国家有关文物保护的法规和政策的规定,确保文物不受破坏。施工中发现有文物、古墓、古生物化石以及矿藏露头等,应立即停工,及时向当地政府及文物管理部门报告,并采取相应措施加以保护,待文物管理部门作出处理后方可继续施工。
10.2.3施工中应遵守国家有关环境保护的法规和政策的规定,采取有效措施,减少周围环境的污染
1)、采取必要的措施防止施工中的燃料、油、污水、废料和垃圾以及土方等有害物质对河流、湖泊、池塘的污染,防止扬尘、噪音和汽油等物质对大气的污染,拌和场设在距居民区300m以外的地方,采取科学和规范化的施工方法,把对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。
2)、施工中的临时排水系统与永久性排水设施相连通,在排水区中避免积水或冲蚀,最大程度地减少水土流失及水文状态的改变。土质路基边坡及时铺设草皮或其它类型的防护物,防止雨季到来时水流对坡面的冲刷而造成对排水系统的影响。
3)、施工和生活产生的污水和废水根据环卫要求进行排放。生活和固体垃圾要有固定的弃置场地,并设置定期处理的垃圾箱。
4)钻孔桩施工时,泥浆应符合排放要求。废渣和弃方的堆积和废弃不应影响排灌系统及毁坏排灌设施。
5)容易起尘的细料和松散材料要予覆盖或适当洒水喷湿,在运输时用帆布等遮盖物覆盖。在施工期间,对施工场地洒水,使尘土飞扬减少到最低程度。
十一、加强多边合作与协调工作 1、与业主配合
加强与业主之间的合作,充分理解业主对工程进度,工程质量方面的具体要求,尽力作到使业主满意。
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2、与监理工程师配合
加强与驻地监理工程师的合作,尊重支持监理工程师的工作,为监理工程师正确履行其职责提供有利条件,共同作好质量、工期、投资控制。 3、与地方配合
与地方政府和当地人民群众密切联系,在可能的条件下结合村镇改造,平整场地,布设施工便道都要考虑到群众的利益,取得他们的支持和谅解,并与政府部门一道排除干扰,使施工顺利进行。 4、与设计部门的配合
加强与设计单位的联系和沟通,充分理解设计单位的设计意图和设计变更;尤其在施工方案选择上,充分尊重设计单位意见,作到优秀设计优质施工。
十二、廉政建设
加强廉政建设工作,强化监督管理,确保本标段的建设作到高效,优质,廉洁。
1、内部廉政建设措施
(1)制定廉政建设制度,并确保按制度实行。
(2)在工程建设中,项目部严格履行勤俭节约的原则,坚决禁止铺张浪费、以权谋私行为。
(3)在工程实施中举行的各类会议,活动等严格按照项目部有关规定,从简从俭。
(4)项目部人员不准利用职权为家属及亲朋好友的经营提供便利。 2、对外廉政建设措施
(1)不以任何形式或名义向业主,监理等赠送礼金,礼品,物品等。 (2)不以各种名义为由,邀请业主,监理等参加宴会,旅游和高消费娱乐活动。
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第二篇 主要工程施工工艺说明
钻孔灌注桩施工工艺说明
本标段桩基处土层主要为砂砾、角砾土、弱风化角砾岩,根据此特性,本标段钻孔灌注桩拟采用冲击钻机进行施工。
开钻前将准备采用的施工方法全部细节、各种原材料试验、水下砼配合比及所用设备的说明等,报工程师审批,经工程师批准后方可进行施工。
具体方案:
1、首先进行场地准备,包括场地平整,设备及材料进场。
2、进行桩位测量放样,埋设相应的护桩。护桩要坚固,并定期对护桩进行复测。
3、埋设护筒,护筒采用钢护筒。护筒顶端的高度视地质情况、 水位情况按技术规范的相应要求设置。一般高出施工水位或地下水位1.0~2.0m, 并高出施工地面至少0.3m,护筒有足够的埋置深度,并且坚固、不漏水。护筒平面位置正确、满足技术规范要求,护筒埋设的平面位置的偏差不得大于5cm,护筒倾斜度的偏差不得大于1%。
4、钻机就位。在埋好的护筒和备足护壁泥浆粘土后,将钻机就位,立好钻架,拉好风缆绳。
5、钻孔:开钻前先在孔内灌注泥浆,泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。如孔中有水,可直接投入粘土,用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。开孔及整个钻进过程中,应始终保持孔内水位高出地下水位(河中水位)1.5m~2.0m,并低于护筒顶面0.3m,以防溢出,掏渣后及时补水。在软土层开孔及钻进时,按1:1比例投入粘土和小片石(粒径不大于15cm),高频率反复冲砸,使泥膏、片石挤入孔壁,使孔壁坚实不坍不漏,必要时重复回填反复冲击2~3次。
钻机正常钻进时,注意以下事项:
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①、冲程根据土层情况而定,在通过坚硬密实岩层或基岩时采用高冲程(100cm);在通过松散砂砾类土或卵石夹土层中时宜采用中冲程(约75cm),冲程过高,对孔底振动大,易引起坍孔。
②、在通过局部岩层或倾斜基岩时,如表面不平整,先投入粘土,小片石,将表面垫平,再用十字形钻锥进行冲击钻进,防止发生斜孔,坍孔事故。
③、注意均匀地放松钢丝绳的长度。一般在松软土层每次可松绳5cm~8cm,在密实坚硬土层每次可松绳3cm~5cm。注意防止松绳过少,形成“打空锤”,使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载,遭受损坏。松绳过多,则会减少冲程,降低钻进速度,严重时使钢丝绳纠缠发生事故。
6、掏渣:破碎的钻渣,部分和泥浆一起被挤入孔壁,大部分靠掏渣筒清除出孔外,故在冲击相当时间后,将冲击锥提出,换上掏渣筒,下入孔底掏取钻渣,倒进钻孔外的倒渣沟中,掏渣必须按时进行,避免因孔内泥浆混合钻渣变稠影响施工进度。掏渣后及时向孔内添加泥浆或清水以维持水头高度。投放粘土自行造浆的,一次不可投入过多,以免粘锥、卡锥。
7、分级钻进:为适应钻机负荷能力,根据实际情况可分二级扩钻到设计孔径,第一级钻头直径为孔径的0.4~0.6倍。
8、检孔:钻孔过程中用检孔器检孔。
9、清孔,当钻孔达到设计深度时,及时通知监理工程师检查,并进行清孔,保证孔底沉淀厚度不大于技术规范及图纸要求,否则重新进行清孔。清孔时,注意保持孔内水位高于地下水位或河流水位1.5~2m,以防坍孔。清孔后,泥浆的稠度应达到规定的要求。在浇筑砼前,用空压机风管对孔底进行
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拢动,以减少泥浆的沉淀物,孔底泥浆的沉淀厚度满足规范要求。
10、清孔后,用经工程师认可的专用仪器或探孔器对钻孔直径、钻孔全长进行检查,并将检查结果报请工程师复查。如经检查发现有缺陷,则采取工程师同意的适当措施予以改正。
11、吊装钢筋笼。钢筋笼在现场绑扎成型,并使之符合图纸尺寸, 笼体应完整牢固。钢筋笼采用吊车安装,由于钢筋笼较长,故拟采用分段绑扎。笼体竖直进入孔内的过程中,把相邻段牢固焊接,使之成为一个整体。落笼要顺直并居中,做到对位准确,保护层均匀,并采取措施防止混凝土灌注过程中钢筋笼上浮。
12、拼装检查导管,安装导管。导管直径为Φ25cm, 采用快接式导管,接头具备装卸方便、连接牢固,并有密封圈,检查导管并作水压承压和接头抗拉等试验,保证不漏水、漏气。
13、灌注水下砼,钢筋笼安装就位及导管安装好后,立即开始灌注砼混合料。砼在拌和场拌制,砼运输车运输,吊车和桩机自身配合灌注。砼要有良好的和易性、流动性,坍落度控制在规范规定的范围内。灌注砼应连续进行,在砼的灌注过程中,导管随着砼的灌注而不断上提,灌注过程中随时测量钻孔内砼顶面的位置,以保证导管在砼内埋深不小于2 m亦不大于6m。及时填写灌注砼施工记录,每次拆管长度、拆管时间和砼浇注的深度要做好记录,灌注的桩顶标高要比设计标高高出0.5~1.0m,以保证截断面以下全部混凝土的质量。
14、灌注工作完成后,砼强度达到规范要求后,即可拆除护筒。 15、凿除桩顶预加高度的砼。
16、泥浆及沉渣处理:桩基施工中所产生的泥浆及沉渣要进行妥善处理,以免污染环境,沉渣在现场洒干后清运出现场,泥浆做到循环利用,在桩基施工完成后,将泥浆洒干后清运出现场。
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17、钻孔灌注桩施工,从放样、钻孔、清孔、下钢筋笼、灌注砼等每道工序均严格按照技术规范及图纸要求进行检查,并将检查结果报监理工程师。
桥梁墩台身施工工艺
基础施工后并报监理工程师验收后,即可开始进行桥墩台身的施工。有承台的先进行钢筋砼承台施工,然后进行墩台的施工。
1.承台基坑放样。
2.承台基坑开挖。基坑开挖采用人工配合挖掘机进行。挖至接近基底标高时,应保留10~20cm一层,在基础施工前突击挖除,并整平夯实,检查承载力合格后及时通知监理工程师检查。
3.浇筑水泥砂浆垫层,采用拌合机拌合砂浆,平板振捣器振捣。 4.承台钢筋的制作与绑扎。制作绑扎钢筋时各项指标均应符合规范要求,同时应注意墩台身预埋钢筋的位置。绑扎完毕检查无误后,及时报请监理工程师检查。
5.承台侧模的安装。侧模采用钢模板,安装前应涂刷脱模剂,以便脱模。钢模板安装应牢固,接缝严密不漏浆。
6.砼浇筑。砼混合料采用拌和站集中拌和,6m3砼罐车运输,插入式振捣器振捣,砼混合料分层进行浇筑,厚度不得超过30cm。用插入式振捣器振捣时要仔细,以免漏振。振捣密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦泛浆。
7.承台的拆模、养生。拆模后及时用草袋覆盖,洒水养生,直到砼达到设计强度。
8.进行墩台身施工放样。
9.制作并绑扎墩台身钢筋。墩台身钢筋在现场绑扎,其竖向钢筋与承台中预埋钢筋焊接牢固,绑扎过程中应注意墩台帽中预埋钢筋的设置,各项工作都应符合技术要求。
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10.模板采用根据台身尺寸设计加工的钢模板。立上层模板时,要重夹已浇砼50cm以上高度,上下邻层砼间的竖向接缝,错开位置做成企口,并按施工缝处理。模板内侧面应保持一定的光洁度,在每次使用前均应涂刷脱模剂以保证浇筑的砼表面光洁美观。钢模板安装要牢固,接缝要平顺、严密、不漏浆。模板安装好并自检无误后,报请监理工程师进行检查。
11.砼的浇筑。砼混合料采用拌和站集中拌制后,用6m3砼罐车运输至施工现场,砼泵或吊车吊砼料斗浇筑,振捣采用插入式振捣器振捣,并设置串筒等减速装置,以避免砼混合料从高出向模板内倾卸时产生离析。砼混合料分层进行浇筑,每层厚度控制在30cm内。用插入式振捣器振捣时要仔细,以免漏振。振捣密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦泛浆。
12.U型台身为片石砼时,填充石块的数量不能超过砼结构体积的25%,片石尺寸不大于30--40cm,厚度不小于15 cm,石块在砼中均匀分布,两石块间的净距不小于10 cm,以便捣实其间的砼。片石表面离开台身的表面距离应不小于15 cm,片石应不接触钢筋或碰撞预埋件。
13.砼的拆模、养生。拆模后及时用草袋覆盖,洒水养生,直到砼达到设计强度。
14.为方便墩台帽的施工,在进行墩台身砼浇筑时,在墩台顶设计标高下预留Ф120mm孔,其设置间距为90cm,以备墩台帽施工时支撑底模的托架孔。
当气温低于5℃时停止施工。 施工工艺流程框图附后。
桥梁墩台帽施工工艺
在进行完墩台身施工后,墩台身砼强度达到规范或设计图纸规定的强度,即可进行墩台帽的施工。
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1.底模准备。将Ф100mm45#优质钢棒插入墩身预留孔内,在钢棒上安装贝雷架,在贝雷架上放上盖梁底模并固定在贝雷架上,调平后进行测量放样。底模应保证有足够的稳固性,并在模板间塞海绵条,以防漏浆。
2.钢筋骨架的绑扎。墩台帽钢筋在准备好的底模上进行绑扎。绑扎过程中,应注意固结墩预埋件的设置,钢筋的绑扎严格按技术规范及设计图纸的要求进行,并注意在与模板接触的钢筋上绑上适量的砼垫块,以保证钢筋有足够的保护层。绑扎完毕及时通知监理工程师检查。
3.侧模及端模安装。侧模端模及底模采用钢木组合模板。在安装前涂刷脱模剂以便脱模。侧模及端模安装后,采用经纬仪检查模板的轴线和用水平仪检查标高是否符合规范要求,同时应注意检查模板间连接是否牢固,是否会漏浆,钢筋的保护层及预埋件的设置是否符合要求。
4.以上工序经监理工程师检查无误后,即可进行砼的浇筑工作。砼的浇筑采用插入式振捣棒振捣,振捣砼应密实,防止漏振及过振。振捣过程中,设置专人检查模板的稳固性及严密性,出现问题应及时处理。固结墩支承梁顶注意预埋钢板。
5.当墩台帽砼强度达到规范要求后即可拆模及支架。当气温低于5℃时应停止施工。
先张法预应力钢筋砼空心板梁预制施工工艺说明
本标段桥梁除支线上跨桥外,其余桥梁上部结构均采用预应力钢筋砼空心板梁,共有20米空心板425片,均在拌和一场预制。施工方法如下:
1、在施工前56天向工程师提交拟采用的预应力系统的全部细节,经监理工程师批准后用于工程施工中。
2、预制使用的各种原材料,砼配合比设计均应符合设计及规范有关规定,并报监理工程师批准。
3、其施工程序为:
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(1)底座:空心板梁底座采用灰土处理地基,现浇砼底座,底座顶面铺设钢板。
(2)模板:外模采用定型钢模板,内模采用充气气囊,模板与砼接触面保持光滑、平整,以保证砼表面光滑平整,模板接缝要严密,保证不漏浆。
(3)锚具及管道成孔:锚具采用YM型锚具及配套设备,管道成孔采用钢波纹管。钢波纹管在安装前进行变形试验及灌水试验,以检查有无渗漏现象,确保在无变形、渗漏现象时方可使用。在绑扎钢筋时固定在图纸所示位置,避免管道在浇筑砼过程中移位,管孔用空压机进行清理,钢筋束用穿束机穿入孔内。
(4)砼采用拌和站集中拌和,拌和站设在预制厂内,采用混凝土运输车辆运输,附着式振捣器和插入式振捣器振捣,浇筑时根据情况采用先浇底板,振捣密实后安放内模,再浇筑腹板和顶板砼或一次浇注成型。
施工时注意各种预埋件的埋设,并保证其位置准确、牢靠。
(5)张拉:当主梁砼强度达到设计强度90%后,张拉正弯距区预应力钢束,钢束采用两端对称张拉,
在进行预应力张拉工作前,应将拟采用的施工方案报工程师审核,经工程师批准后,方可进行预应力的张拉及预制工作。其施工程序、工艺应严格按照设计图纸要求和技术规范及工艺操作规程进行。施工质量应符合质量标准要求。
张拉时,严格按有关规范及监理工程师指令进行,并按照张拉程序进行作业,施工过程中若出现异常现象(如滑丝、断丝、锚具损坏)要立即停止操作进行处理,并作出详细记录报工程师。
当预应力加至设计规定值并使工程师感到满意时,钢丝束方可锚固,千斤顶的压力应使锚具和钢丝束不受振动的方式中予以解除。
张拉程序为:
0→0.1σk~0.15σk→张拉控制应力σk (含锚口摩擦损失、持荷5min)
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→锚固
钢铰线采用双控,以钢铰线伸长量校核,实际伸长量与理论伸长值的差值应控制在±6%以内,超过6%时,提出解决方案,经监理工程师审查批准后继续张拉。
张拉后压注水泥浆并及时清理空心板梁底板通气孔。
(6)孔道压浆:张拉好的钢绞线及时进行压浆,压浆前将孔道清洗洁净、湿。压浆采用压浆机进行。在进行压浆前,对压力表进行检定和压浆试验,在得到监理工程师的同意后,方可进行压浆。
压浆用的水泥浆的水灰比、泌水率、稠度等都必须符合规范规定的标准,采用42.5级硅酸盐水泥或42.5级普通硅酸盐水泥和水组成的水泥浆,其28d抗压强度不小于设计值。压浆时,要严格按照设计要求和规范进行,并按规定做好压浆记录,在压浆后及时抄送监理工程师批准。压浆时做好压浆试块,强度试压达到设计强度后完成封锚砼浇筑作业。
(7)构件移动:预制构件在孔道水泥浆强度达到规定值时,方可移动。 (8)养生:采用草袋覆盖养生或蒸汽养生,气温较低时,搭设暖棚,确保强度符合设计要求。
后张法预制预应力钢筋砼箱梁施工工艺说明
本标段23跨桥上部结构均采用后张法预应力钢筋砼连续箱梁,拟采用施工工艺及施工方案如下: 1、预制场地布置
在K0+600左侧旱地上已经填筑成型的路基上设置预制场,采用龙门吊进
行模板安拆、移梁,泵送混凝土浇注。台座制作时,按设计要求预留反拱度。
箱梁预制集中在预制场进行,预制梁的外模板采用定型钢模,内模采用拼装式钢模。底模采用C20混凝土台座,上铺5mm钢板。混凝土有拌和站集中供应,泵送混凝土浇注入模,附着式振动器及振动棒震捣,移梁采用2台
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75T龙门吊起吊。设30个30m制梁台座,沿路基纵向每3个台座为一排。 2、绑扎底板与腹板钢筋
钢筋在加工棚内严格按设计加工,钢筋骨架绑扎在相应的台座上进行,并在钢筋骨架外侧捆扎UPVC垫块。 3、波纹管安装
按照设计图位置,在绑扎钢筋的过程中即安装波纹管,用方形定位钢筋控制波纹管,定位筋用Ф10钢筋弯制,间距0.5m,接头处采用套接,套长度大于10cm,混凝土浇注完毕后和初凝前分两次来回抽动钢绞线以防堵管。 4、钢绞线的下料、编束和穿束
将钢绞线卷放在自制的放线架中,安顺序旋转开捆,用砂轮机切断,每端距切口5cm处用铁丝绑扎。按要求确定钢绞线下斜长度。
钢绞线编束时,每隔1M绑扎一道铁丝,铁丝扣向里,绑好的钢绞线编号挂牌堆放在库棚中待用。 5、安装内模及侧模
模板采用拼装式大块钢模,内模采用可转动绞线式钢模。 先安装内模,然后在安装侧模。 立模顺序:涂脱模剂 上底部拉杆 贴接缝止浆橡胶条 安
装侧模 安装端模 上顶部栏杆 调整模板。
利用龙门吊配合立模,立模时按底模已打出的梁轮廓线、隔板位置线,先安装侧模在安装端模,对正立好。立模后对板缝、上下拉杆、下楔块进行检查,确认可行后进行下部混凝土施工。 6、绑扎顶板钢筋
模板安装后绑扎顶板及翼缘板钢筋,安装负弯矩波形管。
7、混凝土浇注
混凝土采用拌和站集中拌制,机动翻斗车将混凝土运至龙门吊范围内,龙门吊吊起料斗向模板内浇筑。浇筑自一端向另一端水平斜向分层,循序
40
渐进地完成。
混凝土振捣以安装在侧模支架上的附着式振动器为主,插入式振动棒为辅。混凝土振倒与浇筑配合进行,振倒时间和次数,依据混凝土密实度来调整。梁体拆模后,洒水养护14天。 8、拆模
根据经验,梁体浇筑完8~~10h后即可松开固定支承架、拉杆、楔块,待混凝土达到设计强度50%即25MPa时即全部拆除。先将所拆模板与龙门吊钩挂好,然后在侧模顶两竖带间用1---2台小千斤施顶,下部用手拉葫芦松模。 9、张拉、锚固
对梁体同条件养护下的混凝土试块试压,达设计强度90%以上时,即可进行张拉作业。采用双千斤顶两端同时对称分级张拉的方法。
张拉采用应力值、伸长值和年回缩量三控制。
张拉前安装工作锚,然后用铁锤将夹片轻轻打入锚环。完毕后安装限位板、千斤顶及工具锚。
具体张拉:先张拉至15%б
com
,量活塞伸出长度L1,再张拉至100%бcom(持
荷2min),量活塞伸出值L2,在钢绞线上画线,量取画线处至锚头长度L1`,锚固、卸荷,在量取画线处至锚头同一处的长度L2`。
总伸长值L=(L1-L0)+(L2-L1),回缩值L1`-L2`。
当实际伸长值同理论伸长值相差不超过6%,回缩值不超过5mm时,每束钢绞线断丝或滑丝不超过1丝和每断面断丝不超过该断面钢丝总数的1%,张拉完全合格。
孔道压浆及移梁与存放
预应力张拉后及早完成孔道压浆,在完成压浆后封锚。孔道压浆采用真空灌浆法。
在预应力张拉完毕并密封孔道两端后,在孔道一端用真空泵抽吸孔道内
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的空气,使孔道内达到-0.1Mpa左右的真空度,随后在孔道的另一端用灌浆泵将拌制好的水泥浆灌入,待浆体充满整个孔道时,保持0.7MPa的压力一定时间(2min),确保孔道灌浆的饱满和密实。
浆体流动度要求14s~~18s,泌水性小于水泥浆初始体积的2%,初凝时间3h七天强度大于40Mpa。
水泥浆强度达到设计要求强度后即可移梁存放。移梁采用2台75T军用梁拼装式龙门吊起吊运梁并纵移至存梁台座上落梁固定。
板梁安装施工工艺(吊车)
在梁板桥墩台帽达到设计强度后,即可进行桥梁安装的施工。 1.施工放样。测量队准确放出各梁板的支点位置,并放出每片梁的准确安放位置。
2.平整场地、整修便道。在吊梁区内,应使场地平整,地基要有一定的承载力。如有软土地段,须进行处理。修好运梁车经过的道路,确保运梁车在平整的道路上行驶。
3.存梁区吊车吊梁。
4.运梁。运梁设备应有足够的长度来满足支承间距离的要求,以防止梁体在拖运过程中受扭或碰撞。支点处设置活动转盘,并采取相应措施将梁体牢固地固定在设备上,以免其前后移动,碰坏梁体。梁体严禁上下倒置装卸。
5.吊车就位、安放支座。在安装支座前,应将台帽支座垫层表面及梁底面清理干净,并使放置支座部位表面平整清洁。支座应准确安放,并采用环氧树脂将支座稳定。
6.吊梁。梁的安装应在图纸规定的温度范围内安装,一般在5℃~20℃范围内。
7.桥面连续。先浇筑铰缝砼,而后进行桥面连续的施工。 ①清除铰缝内杂物;
②铰缝底部填塞12.5#砂浆,待强度达到50%后,再浇筑砼,并振捣密实;
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③制作绑扎铰缝钢筋骨架;
④将钢筋骨架放入铰缝,与预制板箍筋绑扎在一起; ⑤制作绑扎桥面钢筋网; ⑥浇筑桥面砼,一次成型。
桥面铺装及防撞护栏及桥面附属工程
一、梁体整体化
1、湿接缝施工:逐孔安装架设梁体,并逐孔连接梁间、中间墩顶部两端及端横隔板间联结钢筋,在日气温最底时浇筑墩顶湿接头混凝土,强度达到设计强度的100%后,对称张拉桥墩顶部负弯矩区预应力钢束,并压注水泥浆,依次浇筑箱梁间纵向接缝,当现浇的各处混凝土均达到其设计强度后,方可拆除桥墩顶模板,拆除桥墩顶模板,拆除一联桥墩顶模板的时间应尽量相同。
采用吊模法施工梁体接缝,混凝土达到强度后拆模,张拉完成后湿接缝,模板采用竹胶板制作,模板采用木条加固,吊杆采用Ф16的圆钢。
混凝土集中供应,汽车吊料斗配合人工倒入模内,插入式振动棒震捣。浇筑完成后采用覆盖洒水养护。 2、结构连续
通过现浇梁间翼板湿接缝,及连接端、中横隔板实现箱梁整体化,中间支点负弯矩区设置Ⅱ级非预应力钢筋,现浇梁端接头完成间支梁连续化。
当现浇和各处混凝土均达到其设计强度后,方可拆除桥墩顶模板,拆除一联墩顶模板的时间应尽量相同,当一联的桥墩顶模板全部拆除后,本联即完成连续化。 3、绞缝施工
浇筑绞缝混凝土前,先用10号混凝土浆填缝,待砂浆混凝土达到50%后,在浇注绞缝混凝土。混凝土采用细石子混凝土,由拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运输混凝土至现场,人工倒入模内,插入式振动棒震捣。
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二、桥面铺装
1、梁板湿接缝采用吊架立模,用与梁同标号的砼浇筑接缝,待砼强度达到70%后进行桥面铺装。
2、梁顶板浮渣清除干净后,放好样,绑扎桥面铺装钢筋和桥面连续钢筋,按设计预留伸缩缝宽度,预埋钢筋落水管后浇筑砼。
3、桥面连续中钢筋失效长度对称于墩中心位置,失效段采用涂沥青玻璃丝布裹紧的措施,做到钢筋与砼不粘接,施工时将相邻板锁定并塞紧端缝,先进行铺装和铰缝砼浇筑,待砼强度达到70%时,解除锁定,涂抹隔离层后再浇桥面连续砼。
4、桥面伸缩缝安装。桥面施工时,按伸缩缝的型号规格,预留伸缩缝槽口,并预埋锚固钢筋。伸缩缝应在桥面沥青砼摊铺完成后进行反切割安装,安装时均考虑温差影响,并预留足够的伸缩量。 三、防撞护栏
防撞护栏施工时,除要严格按规范及设计要求施工保证内在质量外,还要加强砼外观和线形的控制,使防撞护栏表面光洁、棱角突出、线形顺直,争创精品工程。防撞护栏拟在桥梁湿接缝或桥面铺装分段完成后安排施工,模板采用大块组合钢模拼装而成,砼配合比要选用适当,拌料要均匀,捣固要仔细避免水泡、气泡产生,拆模时间要适宜,避免掉棱破角,以保证砼外观。
四、泄水管安装
在桥面混凝土铺装前安装泄水管,泄水管与梁体的接缝处使用107胶体和细石混凝土进行封堵,泄水管在桥面混凝土的位置焊一环行止水钢板,浇注桥面混凝土时,止水钢板上下、四周的混凝土震捣密实,泄水管管顶稍底与桥面标高。
桥面收水处采用“反开槽”工艺,即桥面混凝土铺筑完成后,反开泄水口20CM范围以内路面,收水口处设10%的坡度以利收水。 五、桥面混凝土铺装层
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对板顶表面按要求凿毛清洁处理。清理后进行网络测量布点,纵向每2M一点,横向每5M一点。钢筋网在加工棚内焊好后现场绑扎成型,UPVC垫块垫起。
采用钢管导梁,以网格测量布置点作为控制点。混凝土由输送车运到现场,混凝土输送泵泵至桥面摊铺。
人工配合震动梁和刮杠震捣、刮平、抹面。用拉毛机沾少许水将其表面拉毛。
待混凝土初凝后,即进行草袋覆盖并洒水养生,养生时间不少与7天。 六、伸缩缝安装
采用先铺路面后开槽法施工,即在混凝土铺装后开槽进行安装伸缩缝。伸缩缝一般是厂家生产完成,并派专人指导施工,我们严格按照说明书的要求进行施工,槽口混凝土采用设计要求的混凝土填筑,混凝土加强震捣,人工抹平,覆盖洒水养护,养生其严禁通行,最后用磨光机磨平,达到平整、牢固、耐用。 七、搭板和锥坡
桥头路基经弯沉检测合格后方可施工搭板,桥头搭板施工顺序;施工放样 基层高程测量 人工修整基层、找平 做承载力试验 安装钢筋、立模 检查 混凝土浇筑 拉毛 养生。
桥头锥体护坡施工顺序:施工放样 刷坡 挂线、找平、修整坡面
检验承载力 砌筑。
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表2施工工艺框图
一、路基填筑施工 二、沥青混凝土面层施工 三、桥梁基础施工 四、墩台施工
五、后张法预应力梁施工 六、空心板梁施工 七、桥梁大梁安装施工 八、其它 46
一、 基填筑施工工艺图
拆迁、清除 核子密度仪法或灌砂压实试验 机械碾压 摊铺整平 洒水或晾晒 分层填筑 机械挖运 填料选择 检测 基底处理 原土压实或翻开处理 场地清理 施工防排水 路基放样 边桩、边坡 施工测量 中线标高复测 施工准备 施工技术方案 检测密实度 筒法 整平成型 二、 沥青混凝土面层施工工艺图
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二、沥青混凝土面层施工工艺图
原材料试验、确定货源、进料合格 冲洗、清扫、吹净洒布封层油 正常运转保持稳定 路面基层交接验收 控制高程、平整度保证强度 材料准备 施工准备 拌和设备准备 试验确定目标配合比 调试机械确定生产配合比 架设刚性基准面 测量中线、高程 施工放样 或浮动基准梁 沥混料拌和 级配、油石比温度合格 装均、稳卸 沥混料运输 摊铺 料匀、摊平 规范、及时 压实 密实、稳固 接缝 紧密、平顺 准确、及时 试验、检测 杜绝质量隐患 严格、及时
管养 交通管制 48
三、 梁基础施工工艺框图
三、桥梁基础施工工艺图
平整场地 桩位放样 制作护筒 供埋设护筒 钻机就位 水 向孔内注清水或泥浆 现场检查 钻进 泥泥浆沉淀池 浆 成孔检查 清孔 检测调整泥钢筋笼制作 安设钢筋笼 浆指标 水密试验 泥浆准 导管制作 安设导管 灌注水下混凝土 拔除护筒 砼拌制 灌注记录 砼运输 试块制作 钻机移位 试块检测 凿除桩头 四、墩、台施工工艺框图
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桩检(100%无损检测)
四、墩台施工工艺图
清基 测量定位 浇筑砼垫层 钢筋制作 绑扎钢筋 模板加工 立模 无拉筋法支 砼配置 浇筑混凝土 拆模 草袋覆盖洒水 墩台附属工程
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