机动车辆车牌防伪技术的研究进展

机动车辆车牌防伪技术的研究进展

李崇、刘学静、郝飞、张保军、齐跃峰

燕山大学信息科学与工程学院

*

摘要：本文首先论述了机动车辆办车牌的防伪研究的必要性和重要性，重点论述了基

于无线射频识别技术(RFID)的车辆防伪系统、基于微点数码防伪技术的防伪牌照和基于IC技术的防伪牌照各自的工作有原理和优势。

关键字：

无线射频识别技术（RFID）、微点数码防伪、IC卡、LED、太阳能防伪技术、超塑合金

１ 引言

随着中国经济的蓬勃发展，人们对汽车的需求不断增加，汽车牌照造假不断出现如图1所示，严重损害了车主利益，危害社会秩序，影响车辆管理，因此研发一套切实有效的汽车防伪设施显得十分必要，本文主要是对现有的一些汽车牌照防伪技术进行了总结和分析。

2008年公安部启用了新一代机动车牌照，新式号牌与旧号牌有很大不同，其中一点就是新式号牌在制作中增加了统一编码的防伪标记。如在“冀”和“C”中间统一增加了防伪标记。这个编码是由公安部统一制定的，各省市有所不同。 车

牌上的汉字、字母、数字字模，统一由公安部交通管理科学研究所提供，确保了汉字、字母、数字统一规范；新版机动车牌的铝板规格、车牌颜色也严格执行《中华人民共和国机动车号牌》（ＧＡ３６－２００７）行业标准统一规范。

随着中国经济的蓬勃发展，人们对汽车的需求不断增加，汽车牌照造假不断出现，严重损害了车主利益，危害社会秩序，影响车辆管理，因此研发一套切实有效的汽车防伪设施显得十分必要，本文主要是对现有的一些汽车牌照防伪技术进行了总结和分析。

2008年公安部启用了新一代机动车牌照，新式号牌与旧号牌有很大不同，其中一点就是新式号牌在制作中增加了统一编码的防伪标记。如在“冀”和“C”中间统一增加了防伪标记。这个编码是由公安部统一制定的，各省市有所不同。 车牌上的汉字、字母、数字字模，统一由公安部交通管理科学研究所提供，确保了汉字、字母、数字统一规范；新版机动车牌的铝板规格、车牌颜色也严格执行《中华人民共和国机动车号牌》（ＧＡ３６－２００７）行业标准统一规范。

这些防伪技术的增设主要是为了加大对伪造、变造或使用假号牌等交通违法行为的打击力度，将对交警部门的号牌查验、甄别等工作提供有力支持。

鉴于公安部门对车牌的重视和社会治安的需要，本文总结了近年来的车辆防伪方面的一些技术成果。

２ 基于无线射频识别技术(RFID)的车辆防伪系统 ２.1 RFID技术原理

FRID自动识别技术是一项利用射频信号通过空间耦合实现无接触信息传递，并通过所传递的信息达到识别的技术。

基于RFID技术的车辆防伪系统利用RFID电子标签的特性和数字防伪技术，将信息加密存储，最大限度地实现了信息的保密性与唯一性，并可进行远距离自动识别，能彻底实现车辆正牌的防伪。

2.2 具体思路

1.发行RFID电子车牌

系统利用微波段RFID技术，为每辆车制作一个RFID电子车牌，把车辆的基本信息（如车主姓名、车牌、车型、大架号、发动机号、联系电话）存储到电子车牌中，能实现车辆在行驶中远距离接受稽查。当车辆远距离通过RFID阅读器时，RFID阅读器即可识别车辆的真伪。

2.建立全国范围内的稽查网络

建立全国范围的RFID车辆自动防伪系统网络，采用中央，省，地区，县的四级网络数据管理，每级数据管理中心都实现无线数据接入，是RFID阅读器可通过无线网络轻松访问各级数据管理机构，稽查人员可利用网络实现全国范围内联合稽查，全面打击假套牌车。

3.稽查工作方式

联机工作方式：稽查人员利用手持式RFID阅读器或车载式RFID阅读器以无线网络方式，远程与各级数据管理中心相连。通过RFID阅读器读取RFID电子车牌的数据自动检查车辆真伪，并将获取的信息传送到数据中心，从而对通过车辆进行监督、管理。

脱机工作方式：稽查人员携手持式RFID阅读器在交通路口进行稽查，阅读器会自

动读取RFID车牌的信息，识别车辆真伪，稽查结束后再将RFID阅读器读取的信息上传到稽查数据管理机，轻松查出未交费的车辆。 4.安全系统

根密钥是使用RFID车辆自动防伪系统的安全保证，本系统的根密钥由中央交通部管理，并授权各省密钥，如此逐级授权，保证根密钥在整个生成过程中安全可靠。附有RFID电子标签的车俩行驶证具有唯一的ID号码，无法仿制、无法修改，只有车辆管理部门的专用读写器才能对RFID车俩行驶证进行如加、解密读写，防止车俩信息的泄露，系统原理示意图如图2所示。

2.3 特点

1.识别率高

无线射频识别技术实现的电子车牌系统的识别正确率可稳定在99%以上； 2.防卫性强

车牌电子化，防伪性强，实现车辆的自动识别和实时追踪管理； 3.作用距离远

识读距离可达7米，最远超过10米；由于方向性好，相邻通道不产生相互干扰； 4.抗干扰能力强

采用光谱跳频工作模式，具备超强的抗干扰能力，可在严寒、潮湿、热带地区和粉尘大的场所工作； 5.车速影响小

系统对车辆的速度要求比较宽松，使用中最高车速可以达到120千米/小时；；

6.安装简便，成本不高。 图2 基于RFID的车辆防伪管理系统

3 基于微点数码防伪技术的防伪牌照

3.1 微点数码原理

本项技术是利用激光技术在一个仅有一颗芝麻粒大小的微点上雕刻标识信息，然后将已经写入数码标识的微点与粘合剂混合喷洒在机动车的各个关键部位，从而达到防伪的目的。

3.2 具体思路

1.机动车生产制造厂将其所生产车辆的汽车发动机号、车架号、汽车生产厂家名称、汽车颜色、汽车出厂日期和密码、机动车辆编号等相关信息制作生产出个性化数码微点，并将这些个性化数码微点混合得到的已申请专利的核糖核酸黏合剂中。

2.将含有微点数码的黏合剂喷涂或粉刷到已经下线的机动车的底盘、发动机、车厢内、后备箱等各个区域上即可，而后将数码微点内的信息附在机动车使用说明书上。 3.购车者在申请机动车牌照时将数码微点内的信息、身份证及其他相关信息交给公安机关车辆管理部门，车辆管理部门将这些信息录入机动车辆管理数据库中，以便于今后检

索。这样数码微点内的车辆编号自然成为了汽车的第二个车牌。

3.3 特点

1.安全性好

（1）每个数码微点直径为1mm，将10000个数码微点喷涂在机动车的各个关键部位上，

令犯罪份子无法篡改、清除。

（2）汽车配件厂家将所生产汽车配件上喷上微点数码标记，可防假冒。 2.使用时间长

微点配合粘合剂独有的核糖核酸DNA，有效使用时间长。 3.检测方便

（1） 只需一台普通显微镜即可阅读信息和识别

（2） 机动车辆挡风玻璃上喷有微点数码标记，可使执法人员一目了然。

4 基于IC技术术的防伪牌照

4.1 IC卡结合LED技术

1.牌照组成：

车辆牌照由车辆号牌、LED显示屏、控制电路、内部备用电源、外壳、IC卡等组成。

(1)车辆号牌用目前使用的号牌改造而成

在目前使用的号牌的漆面字符笔画内及边框当中钻若干个孔，车牌固定在LED显示屏上，并使车牌上的每一个孔与LED显示屏上的部分发光管一一对应，使车牌漆面字符笔画内及边框中每个孔内都有一个发光管，发光管和漆面字符笔画组合成完整的字符笔画及边框。

(2)控制电路由IC卡读写器、中央处理器及LED 驱动器等组成。

IC卡上的信息由车辆管理部门根据实际情况输入，包括车辆年检、车主基本情况、发动机号、车架号、车牌号码等相关信息。 2.牌照工作原理：

（1）车辆停用时，从IC卡读写器上拿出IC卡，中央处理器因无信息输入就处于待机状,LED显示屏内的发光管全部熄灭。

（2）车辆正常使用时，插入IC卡，IC卡读写器读到IC卡上的正确的信息，通过信号线传送到中央处理器，经中央处理器后，开启LED驱动器，再由LED驱动器驱动LED显示屏，显示屏显示出正确的车辆号牌字符及边框，并与车牌的漆面字符笔画组成完整的车辆号牌字符。当车辆没有按时年检时，IC卡上就会缺少年检的信息，此时就只显示车牌号牌字符，车辆号牌的边框不显示。当没有缴纳各种费用时，车牌字符正常显示，组成车牌的边框发光管顺序跑动闪亮。当他人非法启动车辆或切断外部电源盗车时，车牌字符和边框同时按一定的频率闪亮。

4.2 IC条码结合太阳能技术

1牌照组成：

太阳能防伪发光牌照由发光元件、太阳能蓄电池及IC条码编辑器、无线电发射系统组成。 2工作原理：

在电路中有一个光敏开关控制电路和IC条码编辑发射装置。光敏开关用来控制外界亮度低于一个定值时启动发光板发光的，以提醒司机注意交通安全，而IC编码发射装置是由IC条码编辑器模块、反射模块和天线组成；用IC条码的形式将机动车本身的一些信息通过无线电发射装置发射出去，以供接受系统进行识别、比较、判断来确定其车牌的真伪性，以达到报警、杜绝车辆被盗的目的。新式车牌如图3所示

4.3 特点

1.实用方便 存储容量大。磁卡的存储容量大约在200个数字字符；IC卡的存储容量根据型号不同，小的几百个字符，大的上百万个字符。 2安全性能好

安全保密性好。IC卡上的信息能够随意读取、修改、擦除，但都需要密码。

3 CPU卡具有数据处理能力。

在与读卡器进行数据交换时，可对数据进行加密、解

密，以确保交换数据的准确可靠；而磁卡则无此功能。 图2 装有IC卡的新式武警车牌

5 超塑合金防伪车号牌

5.1 超塑合金材料

超塑合金材料是一种多元合性金属，具有极强的硬度和韧性，具有极强的“超塑性”，成型后有优异的抚变性，能达到长时效的稳定。

5.2 特点：

1.由于该号牌所需的材料、加工技术及反光膜表面处理，都使制假者难伪造，所以有很强的防伪特性。

2.刚性、任性和强度比铝板金属号牌有大幅提高

3.号牌的字底、面廓线可呈直角锐态，字符浮凸高达2.3mm，立体感、清晰度、美感均大大增强。

结束语

本文介绍了几种主流的车牌防伪技术，有些已经成功应用，有些已经申请

专利，尚处在研发阶段。

打击套牌是公安部门非常重视的一项任务，杜绝套牌不仅需要先进的防伪技术，更要从源头做起，只要人们群众杜绝买假车牌，到正规部门挂牌，并且配合好公安部门的工作，便能从源头上杜绝套牌。

参考资料：

1上海秀派电子科技有限公司RFID事业部.军用车辆防伪识别方案[R].RFID世界网, 2008-12-10 2 深圳市航通智能交通有限公司.电子车牌射频识别系统[A].智能交通网, 2009-01-07 3侯玉文、毛陆虹、宋瑞良.采用RFID技术的大中城市出租车识别系统[J].华侨大学报（自然科学版）第29卷 第二期 ，2008-4

4董博. 给你的汽车请来保护神——微点数码防伪与防盗技术在汽车上的应用[J]汽车与安全 ，2004-03

5徐晨明.防盗车辆牌照.中国知识产权局专利[P]，2001-11-26

6朱正怀、朱正懿.机动车辆数码车牌及其检测系统和车辆防伪方法[[P]，2000-07-27 7乔永康.机动车防伪微波电子卡、检测系统及方法[p]，2001-01-20

8上海奥迪光电子科技有限公司.红外电子车牌及其识别装置[P]，2003-02-11

9杨磊.UHF无源金属电子标签车辆号牌及其识别系统[J].江苏警官学院学报，第24卷第4期，2009-07

10江正昌.先进的车牌防伪识别系统.[A]. 天天文档网. 11超塑合金防伪车号牌通过专家评审[A].中国防伪报道

由2008年度“国家大学生创新性实验计划”（081021610）项目资助

第一作者：李崇，燕山大学电子科学与技术07学生，li1314cong@126.com *联系作者：刘学静，燕山大学电子科学与技术07学生，37802617@qq.com

1上海秀派电子科技有限公司RFID事业部.军用车辆防伪识别方案[R].RFID世界网, 2008-12-10 2 深圳市航通智能交通有限公司.电子车牌射频识别系统[A].智能交通网, 2009-01-07 3侯玉文、毛陆虹、宋瑞良.采用RFID技术的大中城市出租车识别系统[J].华侨大学报（自然科学版）第29卷 第二期 ，2008-4

4董博. 给你的汽车请来保护神——微点数码防伪与防盗技术在汽车上的应用[J]汽车与安全 ，2004-03

5徐晨明.防盗车辆牌照.中国知识产权局专利[P]，2001-11-26

6朱正怀、朱正懿.机动车辆数码车牌及其检测系统和车辆防伪方法[[P]，2000-07-27 7乔永康.机动车防伪微波电子卡、检测系统及方法[p]，2001-01-20

8上海奥迪光电子科技有限公司.红外电子车牌及其识别装置[P]，2003-02-11

9杨磊.UHF无源金属电子标签车辆号牌及其识别系统[J].江苏警官学院学报，第24卷第4期，2009-07

10江正昌.先进的车牌防伪识别系统.[A]. 天天文档网. 11超塑合金防伪车号牌通过专家评审[A].中国防伪报道

由2008年度“国家大学生创新性实验计划”（081021610）项目资助

第一作者：李崇，燕山大学电子科学与技术07学生，li1314cong@126.com *联系作者：刘学静，燕山大学电子科学与技术07学生，37802617@qq.com

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/88i.html