规划30平方公里 5年内打造长沙空港城

规划30平方公里 5年内打造长沙空港城

长沙空港城暨人民路空港城段建设工程正式开工 临空经济区助推湖南“飞”向世界 周强宣布项目开工

●空港城将重点发展机场商业综合服务体、三网融合产业园、空港物流园三大重点产业

●人民路空港城段双向10车道，通达黄花机场，将成长沙东西向大动脉

湖南日报4月28日讯 (记者 陈亚静 刘凌)今天下午，长沙空港城暨人民路空港城段正式开工建设。5年后，一座高度国际化、生态化的空港新城将在长沙城东崛起，有力地促进临空产业发展，完善区域经济结构，助推我省进一步扩大开放。省委书记、省人大常委会主任周强宣布开工。 国务院大型企业监事会主席石大华，省委常委、常务副省长于来山，副省长韩永文，中国中铁股份有限公司副总裁、总工程师刘辉出席开工仪式。

长沙空港城规划范围西至长株高速，东至机场联络线末端、北至长永高速、南至机场高速，处于空港、高铁以及经开区三者辐射的核心范围，总面积为30.69平方公里。作为长沙发展临空经济的核心区域，长沙县将依托黄花国际机场建造空港城，凭借得天独厚的空港资源优势，构筑高端临空

经济区，重点发展机场商业综合服务体、三网融合产业园、空港物流园三大重点产业。目前，长沙县已与厦航、深航、海航、普洛斯物流、富力地产等公司洽谈中。

作为空港城发展的重要基础设施，人民路东延线也正式开建。人民路东延线西起东二环，东至机场联络线，全长21.18公里，其中空港城段长7.2公里，双向10车道，加上现有的人民中路和人民西路，人民路全长达30多公里，大约在一年半后全面贯通，将成为长沙东西向大动脉。它的建成，使出入机场有了第三条快捷通道，也将加密区域主骨架路网，为发展空港经济发挥重要作用。

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