大型养路机械司机年度鉴定试题库（广铁）

大型养路机械司机年度鉴定试题库

大型养路机械司机年度鉴定试题库

一、 填空题

1. 《技规》将客货共线铁路的线路速度分级为（ 120 ） km/h、（ 160 ） km/h

和（ 200 ）km/h。

2. 预告色灯信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在（ 开放 ）状态。 3. 停车手信号的显示方式为：昼间为展开的红色信号旗；夜间为（ 红色灯光 ）。 4. 听觉信号，长声为（ 3 ）秒，短声为（ 1 ）秒，音响间隔为（ 1 ）秒。 5. 机车、轨道车鸣笛鸣示警报信号为（ 连续短声 ）。 6. 信号装置一般分为信号机和（ 信号表示器 ）两类。

7. 手信号的停车信号昼间无红色信号旗时，（ 两臂高举头上 ）向两侧急剧摇

动。

8. 机车信号分为连续式机车信号和（ 接近连续式 ）机车信号两类。 9. 行车基本闭塞法分为（ 自动闭塞 ）、（ 自动站间闭塞 ）和（ 半自动闭

塞 ）三种。

10. （ 电话闭塞法 ）是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。 11. 使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为（ 路票 ）。 12. 车站行车室内一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间

隔法。列车进入区间的行车凭证均为（ 红色许可证 ）。 13. 调车作业中推送车辆时，要求（ 试拉 ）。 14. 调车人员不足（ 2 ）人时，不准进行调车作业。 15. 跟踪出站调车最远不得越出站界（ 500 ）m。 16. 非集中区调车作业时,要认真执行（ 要道还道 ）制度。

17. 调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不得超过（ 40km/h ），

推进运行时，不得超过（ 30km/h ）。接近被连挂的车辆时，速度不得超过 （ 5km/h ）。

18. 在尽头线上调车时,距线路终端应有（ 10m ）的安全距离。

19. 严禁对向运行进行连挂作业，连挂途中必须严格按照“（十、五、三车）”

距离控制速度，并认真执行好“（ 两停一挂 ）”制度，确保连挂速度不超过3KM/H。

大型养路机械司机年度鉴定试题库

20. 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过（ 75 mm ）。 21. 列车制动机进行机能试验时,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内

漏泄不得超过（ 20 ）kPa,确认列尾装置作用良好。

22. 货物列车中关门车不得挂于机车后部（ 三辆车 ）之内，在列车中连续连挂

不得超过（ 二辆车 ）；列车（ 最后一辆 ）不得为关门车。

23. 发生挤岔后，车站有关人员应立即赶赴现场，并通知（ 工务 ）、（ 电务 ）

有关人员到现场处理。

24. 自轮运转特种设备在既有线上行驶，必须有铁道部颁发的（ “年鉴合格证” ）

或“出厂合格证”（新设备）。

25. 自轮运转特种设备司机在开车运行过程中遇到各种信号由（ 司机 ）先问，

由（ 副司机 ）确认后回答。

26. 贯通试验列车管减压量不少于（ 60Kpa ），降速不少于（ 5Km/h ）；停车

后开出的第一个区间，必须进行贯通试验，确认（ 贯通状态 ）。 27. 大型养路机械停车超过20分钟再开车时，必须对制动系统进行（ 简略试

验 ）。

28. 大型养路机械驾驶员及操作人员，必须经过技术培训、（ 考试合格 ）并持

有驾驶证和操作证，按所取得的相应岗位资格持证上岗。

29. 大型养路机械必须由经考试合格并持有（ 大型线路机械操作证 ）的人员操

作，由取得（ 大型养路机械驾驶证 ）的人员驾驶。

30. 大型养路机械编组运行，由（ 大型养路机械驾驶员 ）承担车钩、风管连接

和摘挂。

31. 大型养路机械短距离自轮运行或由重型轨道车牵引运行时，按（ 重型轨道

车 ）办理。

32. 大型养路机械成组专列运行必须由机车牵引，按大型养路机械允许速度并按

（ 直通路用列车 ）办理。

33. 大型养路机械在封锁区间独自运行时,续行间隔距离不得少于（ 300 M ）,

续行速度不得超过（ 40km/h ）,并做好随时停车的准备。

34. 大型养路机械无火回送或远距离转移施工地点时，必须编在列车（ 尾部 ），

严禁大型养路机械（ 溜放 ）、通过（ 驼峰 ）和作为动力对货物列车进行调车作业。

大型养路机械司机年度鉴定试题库

35. 向封锁区间开行路用列车，列车进入区间的行车凭证是（ 调度命令 ）。调

度命令中应包括列车车次、（ 运行速度 ）、（ 停车地点 ），到达车站时刻等有关事项。

36. 凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔进行（特别规定的慢行施工

除外）,都必须纳入（ 天窗 ）。

37. 大型养路机械在无人值乘停留时，必须采取防溜措施，并在两端各（ 50m ）

处设置移动停车信号。

38. 大型养路机械的修程可分为：日常检修保养、（ 定期检修保养 ）、（ 年

度检修保养 ）、全面修（大部件）、整车厂修。

39. 定期检修保养按系统分可分为：（ 三个月 ）定期检修保养、（ 六个月 ）

定期检修保养。

40. 大型养路机械检查保养工作按其内容不同分为日常检查保养、（ 定期检查

保养 ）和（ 针对性检查保养 ）。

41. 行车十六字令是彻底瞭望、（ 确认信号 ）、高声呼唤、（ 手比眼看 ）。

自动闭塞区段，进站色灯信号机显示进正线停车信号时，司机的标准手势是（ 伸出大拇指 ）。

42. 当3道出站信号为一个黄灯时，司机问（ 出站信号 ），副司机答“3道出

站信号好啦”，司机答（ 黄灯 ）。

43. 车机联控的主要设备包括：列车无线调度通信系统的调度台、车站电台、机

车电台便携电台、平调电台、机车信号、（列车运行监控记录装置）、列尾装置及通信记录装置，铁路数字移动通信系统的调度台、值班台、手持终端等。

44. 自轮运转特种设备按列车运行时,运行监控记录装置、机车信号、（ 列车无

线调度通信设备 ）应作用良好,运行状态下应满足机车车辆限界的规定。 45. GYK运监设备具有轴温监测报警功能，当某一轴温超过环境温度（ 55 ）℃，

或某一轴温超过（ 90 ）℃时，发出语音报警。

46. 当速度达到控制模式曲线时，GYK对轨道车实施常用制动、熄火及（ 紧急

制动 ），防止（ 两冒一超 ）。

47. GYK具有（ 正常监控模式 ）、（ 调车模式 ）、（ 目视行车模式 ）、

（ 区间作业模式 ）、（ 非正常行车模式 ）五种监控模式。

大型养路机械司机年度鉴定试题库

48. GYK防溜控制功能有（ 空档防溜 ）、（ 相位防溜 ）和（ 管压防溜 ）3

种。

49. GYK运监设备具有（ 信号自检 ）、（ 常用自检 ）、（ 紧急自检 ）、

（ 键盘自检 ）及试风自检（提示语音测试）5种自检模式。 50. 侧线进站时，当机车信号由双黄灯变为白灯时， GYK控制轨道车前方

（ 700 ）m停车，DMI窗口正中央上方显示“（ 侧线进站 ）”。速度度低于（ 20 ）km/h时，提供解锁条件。

51. GYK发出“信号突变”语音报警，司机确认地面信号机显示允许信号，在

7s内按（【警惕】）键解除信号突变报警和紧急停车控制。

52. GYK操作时，进入“路票输入”窗口，在“调度命令号”一栏中输入（ 0 ），

可手动解除路票行车。

53. 在正常监控模式和区间作业模式，当轨道车速度大于20km/h时，运行

（ 120 ）ｓ以后，GYK启动警醒控制。

54. 在自动闭塞区段，遇机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时，列车以

不超过（ 20km/h ）的速度运行至前方站。

55. 列车在区间被迫停车后,不能继续运行，需要防护时,列车前方由（ 司机 ）

负责。

56. 列车在区间被迫停车后，已请求救援时,从救援列车开来方面（不明时,从列

车前后两方面）,距离列车不少于（ 300 ）m处防护；

57. 在不得已情况下,列车在区间必须退行时，退行速度不得超过（ 15 ）km/h。 58. 铁路交通事故分为责任事故和（ 非责任事故 ）。

59. 依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，事故分为（ 特别重

大事故 ）、（ 重大事故 ）、较大事故和一般事故四个等级。 60. 大型养路机械学习驾驶证有效期（ 2 ）年，驾驶证有效期（ 6 ）年。

二、 选择题

1. 电气化区段作业，所携带的物件和工具的最顶端距离接触网带电部分不得

小于（ B ）m。

A.1 B.2 C.3 D.5 2. 响墩、火炬应至少（ C ）做一次检定试验。

大型养路机械司机年度鉴定试题库

A.一个月 B.一个季度 C.一年 D.半年 3. 下列哪种情况不属于三显示出站色灯显示（ C ）。

A.一个绿色灯光 B.一个红色灯光 C.一个绿色灯光和一个黄色灯光 D.一个黄色灯光

4. 四显示区段出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表（ B ）。

A.准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。 B.准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。 C.准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。 D.不准列车越过该信号机。

5. 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色灯光情况，表示（ B ）。

A. 准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲

B. 准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔直向位置进入站内正线准备停车

C.准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车 D.不准越过该信号机

6. 听觉信号重复鸣示时，须间隔（ D ）以上。

A.1s B.2s C.3s D.5s 7. 机车、轨道车鸣笛鸣示警报信号为（ D ）。

A.连续短声 B.两短一长声 C. 一长两短声 D.一长三短声 8. 机车、轨道车鸣笛鸣示呼唤信号为（ B ）。

A.连续短声 B. 两短一长声 C. 一长两短声 D.一长三短声 9. 手信号为左臂向左下方，右臂向右上方各斜伸45°，（昼间）显示要道或回

示股道开通号码为( B )。注：四道

A.五道 B. 六道 C. 七道 D.八道 10. 手信号为左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°，（昼间）显示要道或回

示股道开通号码为( C )。

A.八道 B. 九道 C. 十道 D.十一道

股道号码信号：1平2竖3举4斜5交叉6耷拉7上8下9倒拐10打开

大型养路机械司机年度鉴定试题库

11.调车作业时必须单一指挥。调车人员不足（ A ）时，不准调车。

A.2人 B.3人 C.4人 D.5人 12. 在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由机车（ D ）

负责。

A.调车指挥人 B.列检人员 C.施工负责人 D.司机 13. 引导接车时，列车以不超过（ B ）速度进站，并做好随时停车的准备。

A.15 km/h B.20 km/h C.30 km/h D.40km/h 14. 运行途中，遇机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时,列车以不超过

（ B ）的速度运行至前方站。

A.15 km/h B.20 km/h C.30 km/h D.40km/h 15. 自动闭塞区段，遇出站信号机故障时发出列车，列车占用区间的凭证为

（ C ）。

A.路票 B.出站信号机显示的进行信号 C.绿色许可证 D.红色许可证

16. 遇天气恶劣,信号机显示距离不足（ C ）m时,司机或车站值班员须立即报

告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A.100 B.150 C.200 D.300 17. 列车在区间被迫停车已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车

前后两方面），距离列车不小于（ A ）处防护。

A.300 m B.500m C.800m D.1000m 18. 车站行车室内一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间

隔法。列车进入区间的行车凭证均为（ D ）。

A.路票 B.出站信号机显示的进行信号 C.绿色许可证 D.红色许可证

19.临时停车时，司机不得离开驾驶室、不得停机，并监视风压表压力，保证压

力符合规定，并实施（ C ）。

A.铁鞋防溜 B.手制动 C. 保压制动 D.紧急制动

大型养路机械司机年度鉴定试题库

20. GYK轨道车运行控制设备的紧急放风阀安装在列车管上，采用（ B ）型电

磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。 A.得电放风 B.失电放风 C.调节放风 D.限制放风 21. 在GYK运监设备DMI主界面，可通过按压（ A ）键来降低音量大小。

A.【←】 B.【→】 C.【↑】 D. 【↓】 22. 在GYK运监设备DMI主界面，可通过按压（ C ）键来增加显示器亮度。

A.【←】 B.【→】 C.【↑】 D. 【↓】 23. 大型养路机械在区间正常运行时采用速度分级控制：GYK根据机车信号信息，

以进入闭塞分区后( B )m处为目标点，计算产生控制曲线，防止超速或越过关闭的信号机。

A.500 B.700 C.1400 D.0 24. 在正常监控模式和区间作业模式，当轨道车速度大于20km/h时，运行

（ C ）ｓ以后，GYK启动警醒控制。

A.30 B.50 C.120 D.360 25. 机车信号变为红黄灯时，GYK控制轨道车运行( A )m后停车。

A.500 B.700 C.1400 D.0 26. GYK夺权操作应在无权端按压( A )键，无权端变为有权端。

A.【车位】+【7.开车】 B.【车位】+【9.定标】 C.【车位】+【1.向前】 D.【车位】+【6.向后】 27. 侧线进站控制，当机车信号由双黄灯变为白灯，速度低于20km/h时，允许

司机按压( A )键转入目视行车模式。

A.【解锁】 B.【警惕】 C.【警醒】 D.【出站】 28. GYK防溜逸功能不包括下列哪种防溜功能（ B ）。

A.空挡防溜 B.手柄防溜 C.相位防溜 D.管压防溜 29. GYK非正常行车模式不包括下列哪种行车模式（ D ）。

A.地面信号确认 B.路票行车 C.绿色许可证行车 D.目视行车

30. GYK具有五种监控模式,分别为正常监控模式、调车模式、目视行车模式、

区间作业模式及（ D ）模式。

大型养路机械司机年度鉴定试题库

A.路票 B.区间作业进入 C.地面信号确认 D.非正常行车 31. 大型养路机械在封锁区段独自运行时，续行间隔不得小于300m，速度不得超

过（ B ），并应做好随时停车的准备。

A.30km/h B.40km/h C.50km/h D.60km/h 32. 大型养路机械车辆施工作业时，可整列自行运行，按路用列车办理，限速

80km/h，运行距离一般不超过（ B ）区间。

A.一个 B. 两个 C. 三个 D.四个 33. 大型养路机械车辆施工作业时，可整列自行运行，按路用列车办理，限速

（ C ），运行距离一般不超过两个区间。

A.45km/h B.60km/h C.80km/h D.100km/h 34. 大型养路机械各机械车按规定排列顺序解体作业时，必须保持不小于

（ B ）的安全间距。

A.5m B.10m C.20m D.30m 35. 大型养路机械在封锁区间内作业时，各机械间的间隔不得小于（ A ）。

A.10m B.20m C.30m D.300m 36. 大型养路机械在无人值乘停留时，必须采取防溜措施，并在两端各（ D ）

处设置移动停车信号。

A.20m B.30m C.40m D.50m 37. 制动试风试闸前，须确认总风压力达到（ B ）以上，列车管达到500KPa

±20Pa。

A.500KPa±20Pa B.600KPa±20Pa C.700KPa±20Pa D.800KPa±20Pa

38. 用于侧向通过列车，速度超过80km/h的单开道岔，不得小于（ C ）号。

A.20 B.12 C.30 D.18 39. 《铁路交通事故调查处理规则》规定的事故等级没有（ D ）。

A.特别重大事故 B.重大事故 C.较大事故 D.险性事故 40. 造成10人以上，30人以下死亡的事故为（ B ）。

A.特别重大事故 B.重大事故 C.较大事故 D.一般Ａ类事故

大型养路机械司机年度鉴定试题库

41. 无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业，未造成其他更严重后果的，

为（ C ）。

A.一般Ａ类事故 B. 一般B类事故 C. 一般C类事故 D.一般D类事故 42. 施工特定行车办法规定，引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导

手信号的显示,以不超过（ C ）km/h速度进站。

A.20 B.30 C.60 D.80 43. 施工防护信号的设置与撤除,由（ A ）决定。

A.施工负责人 B.现场防护员 C.车站值班员 D.列车调度员 44. 列车在区间被迫停车后，已请求救援时,从救援列车开来方面（不明时,从列

车前后两方面）,距离列车不少于（ B ）m处防护。

A.200 B.300 C.600 D.800 45. 《大型养路机械使用管理规则》规定，日常检查保养在每天作业前后由操作

人员按规定项目进行，每台设备每日保养检修时间应不少于( B )小时。 A.1 B.2 C.3 D.5

46. 《大型养路机械使用管理规则》规定，日常检查保养应检查发动机皮带的张

紧情况，检查时在皮带中间用手指下压（ D ）mm为正常。 A.8-10 B.8-12 C.10-12 D.10-15 47. 《大型养路机械使用管理规则》规定发动机每工作200h的保养属于( B )

检查保养。

A.日常 B.一级 C.二级 D.三级 48. 对长期封存的机械，( B )由指定人员进行一次检查保养。

A.每周 B.每月 C.每季度 D.每年 49. 大型养路机械的轮缘厚度不得小于（ C ）mm，否则轮对应换下检修。

A.17 B.19 C.23 D.27 50. 大型养路机械检修保养需电焊时，焊机的接地夹子应接到（ A ）上。

A.要焊接的零件 B.钢轨 C.车轮 D.就近的金属 51. 大型养路机械维修施工作业的封锁时间每次应不少于（ C ）分钟。

A.150 B.160 C.180 D.200

大型养路机械司机年度鉴定试题库

52. 以下不属于车机联控的设备有（ D ）。

A. 列车运行监控记录装置 B. 列尾装置 C. 便携电台 D.通用手机 53. 呼唤应答时，各种信号、表示器由（ A ）先问。

A.司机 B.副司机 C.施工负责人 D.车站值班员 54. 以下（ D ）不是自轮运转特种设备。

A.架桥机 B.大型养路机械 C.接触网架线车 D.动车组 55. 绕行停留车辆时，绕行 距离应不小于（ D ）米。

A.2 B.3 C.4 D.5 56. 列车通过减速地点标时，应按减速信号牌上标明的速度运行，若减速信号

牌上未标明速度，应按不超过（ A ）km/h的速度通过减速地点标。 A.25 B.30 C.40 D.50 57. 本线来车且120km/h＜线路允许速度Vmax≤160 km/h时，作业人员不小于

（ B ）米下道完毕。

A.1000 B.1400 C.1600 D.2000 58. 本线封锁时，邻线来车且线路允许速度Vmax＞160km/h时，作业人员不小于

（ D ）米下道完毕。

A.1000 B.1400 C.1600 D.2000 59. 大型养路机械短距离自轮运行时，按（ B ）办理。

A.单机 B.重型轨道车 C.直通货物列车 D.专列 60. 关门车不得挂于机车后部（ B ）辆车之内。

A.2 B.3 C.4 D.5

三、 判断题（每小题3分，共30分）

1. 铁路信号分为视觉信号和听觉信号。 （ √ ） 2. 视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在调车信号及调车手信号显示距

离不足400m时,应使用夜间信号。 （ × ） 3. 进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示停车信号为定位。

大型养路机械司机年度鉴定试题库

（ √ ）

4. 信号显示距离不足200m，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车或恢复正常

行车时，必须向司机、运转车长发布调度命令。 （ × ）

5. 股道号码二道的显示方式为昼间两臂左右平伸，夜间白色灯光左右摇动。

（ × ）

6. 股道号码显示方式中，八道的显示方式为昼间昼间右臂向右平伸，左臂下垂；

夜间白色灯光作圆形转动后，再上下摇动。 （ √ ） 7. 减速地点标设在需要减速地点的两端各30m处。 （ × ） 8. GYK运监设备试风完成后可直接按压操作面板上的【解锁】（缓解）键来解

除当前制动状态。 （ × ） 9. GYK运监设备机车信号、速度信号故障，GYK实施紧急制动。 （ √ ） 10. GYK运监设备在区间作业模式下，不受地面信号的影响。 （ √ ） 11. GYK运监设备紧急制动采取的是得（失）电制动的方式。 （ × ） 12. 关断GYK主机电源，UPS延时约15秒后自动关机。 （ √ ） 13. 大型养路机械在区间作业和限速区段采用速度分级控制：GYK以轨计划停车

地点或限速区段起点为目标点，计算产生连续的速度控制曲线，防止越过设定的停车点或(和)超过限速区段的限制速度。 （ × ） 14. 机车信号由允许信号变为灭灯、多灯时，按停车信号监控轨道车运行，GYK

控制轨道车在500m内停车。 （ × ） 15. 绿色许可证适用于出站（发车进路）信号机故障、由未设出站信号机的线路、

超长列车头部越过出站（发车进路）信号机情况下的发车。 （ √ ） 16. 各机械车驾驶员及操作人员，必须经过技术培训、考试合格并持有驾驶证和

操作证，按所取得的相应岗位资格持证上岗。 （ √ ） 17. 临时加开的列车（单机）以日（班）计划或调度命令确定的运行线为列车基

本径路。 （ √ ） 18. 当车站无法使用列车无线调度通信设备向司机（运转车长）转达命令时，仍

按书面递交规定执行。 （ √ ）

大型养路机械司机年度鉴定试题库

19. 挂车时，动车必须在被挂车2m前停车，连挂人员检查钩销及风管，确认良

好后方准挂车。 （ √ ） 20. 大型养路机械在尽头线上调车时，距线路终端应有10 m的安全距离。（ √ ） 21. 对抱闸或燃轴的车辆（大型养路机械）可以（严禁）采取泼水、洒水或使用

灭火机等方法使其降温。 （ × ） 22. 路用列车在区间装卸料时，机车乘务员应按尾部值乘人员信号将列车停于指

定地点，对好货位，并根据情况打开头灯、尾灯以利作业安全。司机只能在确认尾部值乘人员发车（动车）信号后，才能缓解开车或移动车辆。（ √ ） 23. 在车站值班员来不及送达调度命令的情况下，可以凭联络员或施工负责人的

口头通知开始作业。（×）

24. 闭塞设备分为自动闭塞、自动所间闭塞和半自动闭塞。 （ × ） 25. 使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证发车手信号（出站或通

过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或绿色灯光）。 （ × ）

26. 使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机显示的进行信号进入区间。

（ √ ）

27. 按自动闭塞法运行时，列车不准退行。 （ √ ） 28. 大机驾驶员出乘前必须充分休息，8（6）小时内严禁饮酒,担任夜班不得少

于6小时卧床休息。 （ × ） 29. 补机状态下GYK接收地面信号，（不）并按信号限速要求控制车辆运行速度。

（ × ）

30. 列车中车辆的连挂，由列检人员负责；无列检作业的,由调车作业人员负责。

（×）

31. 推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的

距离信号,可目测运行。（立即停车） （ × ） 32. 在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由机车（司机）

调车指挥人负责。 （ × ）

33. 装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示进行

的信号时,应按机车信号的显示运行。 （ √ ）

大型养路机械司机年度鉴定试题库

34. 使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为绿色许可证（路票）。

（ × ）

35. 采用红色许可证行车时，双线按时间间隔法行车，且只准发出正方向的列车。

（ √ ）

36. 大型养路机械运行时，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即

采取减速或停车措施。 （ √ ） 37. 机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转,

严禁擅自关机。 （ √ ） 38. 对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护。 （ √ ） 39. 遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应立即停车,排除障碍并确认

安全无误后,方可继续运行。 （ √ ） 40. 凡妨碍行车的施工及故障地点的线路,均应设置防护。 （ √ ） 41. 当线间距小于7.5m的施工地点邻线来车时,防护人员应及时通知停止施工作

业。 （ × ） 42. 使用大型养路机械必须执行二定（定人、定号位）和持证上岗制度。（ √ ） 43. 大型养路机械转移工地时，在长途运行前、后，机组人员应进行一次检查保

养。 （ √ ） 44. 大型养路机械一般自带动力，可双向自轮运行（大修列车除外），可作其他

用途牵引使用。 （ × ） 45. 大型养路机械短距离自轮运行或由重型轨道车牵引运行时，按直通路用列车

办理。 （ × ） 46. 大型养路机械停止自轮运行无动力回送时，须编挂在列车尾部，自动制动机

须状态良好，按路用车办理。 （ √ ） 47. 大型养路机械机组转移驻地时应安排机车或大功率轨道车牵引。 （ √ ） 48. 大型养路机械工地转移前应检查闸瓦状态，并按要求调整闸瓦间隙。（ √ ） 49. 大型养路机械编组运行，由车站值班员承担车钩、风管连接和摘挂。（ × ） 50. 当接触网导线落地处距离作业人员不足10m时，为避免跨步电压，应双脚并

拢或单腿跳跃，脱离危险区。 （ √ ） 51. 施工列车进入封锁车间的调度命令中不包括行车速度。 （ × ） 52. 施工列车在封锁区间内分解后，对停放车辆不必设置停车防护。 （ × ）

大型养路机械司机年度鉴定试题库

53. 呼唤应答的手比方式以司机室外侧的手比示为准。 （ × ） 54. 大型养路机械在封锁区间内分解后，可不对停放车辆设置停车信号防护。

（ × ）

55. 大型养路机械维修施工作业的主要内容包括线路和道岔的起道、拨道、捣固，

换枕，边坡清筛，道床稳定、配碴、整形和钢轨、道岔打磨等。 （ × ） 56. 大型养路机械检修需进行电焊时，电焊机的接地夹子应接到要焊接的零件

上。 （ √ ） 57. 柴油发动机机油油标尺有点刻度和线刻度之分，点刻度用于检查热机状态下

的机油油位；线刻度用于检查冷机状态下的机油油位。冷点热线 （ × ） 58. 大型养路机械遇到不能作业的道口、道岔及桥梁时，应及时收起有碍部分的

作业装置，通过后再作业。 （ √ ） 59. 更换发动机机油滤清器滤芯属于二（一）级检查保养项目，应在发动机工作

200小时后进行。 （ × ） 60. 联挂运行有两种状况：一是作为无动力车附挂在列车中被牵引；二是作为动

力车牵引少量其他车辆。 （ √ ）

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/85eh.html