鼓风机试车方案

定州天鹭新能源有限公司96万吨/年焦化工程

煤气鼓风机试车方案

编制： 审核： 审批：

河北省安装工程有限公司

2014年10月

目 录

一、工程概况 二、鼓风机试车施工部署 三、机组启动前准备工作 四、油润滑系统试运转 五、电动机单机试运转 六、液力偶合器的油循环和试运行 七、电动机、偶合器、变速器联动试运转 八、鼓风机机组的联动试运转 九、安全技术措施

煤气鼓风机试车方案

一、 工程概况 1、试车目的：

煤气鼓风机整台机组安装完毕后，可进入试车，以便考核调整机组的技术性能，安装质量，保证投产后能正常可靠的运行。试车时要测定机组的温度、压力及振动值等各种参数，并进行机组和管道的严密性检查，检验机组电气、仪表、控制系统及其附属装置工作的正确性、灵敏性及可靠性等。 2、冷鼓工段煤气流程概述

来自焦炉的荒煤气与焦油和氨水沿吸煤气管道至气液分离器，气液分离后荒煤气由上部出来，进入横管初冷器分两段冷却。上段用循环水，下段用低温水将煤气冷却。由横管初冷器下部排出的煤气，进入电捕焦油器，除掉煤气中夹带的焦油，再由煤气鼓风机压送至脱硫工段。 3、编制依据 （1）设计图纸。

（2）《机械设备安装工程施工及验收通用规范》

GB50231-2009

（3）《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010 （4）《焦化机械设备工程安装验收规范》GB50390-2006

（5）我公司近年来施工的同类工程施工经验及技术总结、工法。 （6）我公司管理体系的标准

（7）国家及行业现行环境、安全生产法律、法规

（8）设备说明书（电动机使用说明书、液力偶合器、齿轮箱使用说明书、润滑油站使用说明书、鼓风机组使用说明书）

4、主要设备包括：

鼓风机规格型号及性能参数：

产品规格： D1700-1.26/0.94离心煤气鼓风机 外形尺寸、动力特性及重量：

进口尺寸：2250X690进口方向：垂直向下 出口尺寸：Ф900 出口方向：垂直向下

技术参数：(DC900-2离心鼓风机）进口流量： Qj=1572m3/min 进口压力： Pj=0.094MPa 出口压力： 0.127MPa 进口温度： tj=25工作转速： n=5300r/min 轴功率： N临界转速： 电动机：

型号：YB710-2/10KV/1250KW 润滑油站： 油箱容积：4000L 电动泵流量：333.9L/min 电动泵压力：1.0MPa 油泵功率：11 Kw/380V 过滤精度：20μM 润滑油供油压力0.4MPa 供油温度：45±3℃

电加热加热器功率：3X4 Kw/220V 高位油箱： 油箱容积: 1000L 齿轮箱：

℃ 轴=1010kW 一阶/二阶3500/9000 r/min

型号：GS250-12a 额定功率：1250 kW 输入转速：2895 r/min 输出转速;5386 r/min 润滑油流量：85L/ min 液力偶合器： 型号：GST50B/3000AN 传递功率：560-1625 kW 输入转速：3000 r/min 额定转差率：1.5-3.25% 加油量：232L 重量：685Kg

二、 鼓风机试车施工部署

参加试车人员：1、业主代表，2、监理，3、厂家代表，4、总包单位，5、施工单位。

施工单位试车组织及职责： 现场试车组长：任海峰

现场试车副组长：电气仪表负责人 ：靳丛勃

机械负责人 :周贵

现场安全员：杨海

现场电气负责人：任杰、赵亚军 现场机械负责人：梁长安 、张龙 现场油路负责人：梁长安、张龙 现场气、水路负责人：王立君

组长指挥试车全局，副组长负责机械运行的一切情况，机械负责人负责

现场机械的操作，电气负责人负责设备电路的畅通，油、气、水管道负责人负责管道的正常运行，安全员负责全场的安全事宜。

2、试运转时间安排

2014年10月1日—2014年10月15日润滑油冲洗 2014年10月15日—润滑油站试运行 2014年10月16日—鼓风机组试运行 三、机组启动前的准备工作：

1、安全技术：成立试运转小组，依据试车方案，对试车人员进行安全技术交底，由试运转小组统一指挥，统一行动，非试运转人员不得进入现场。 2、气系统：气系统管道及设备要求安装完毕，系统内干净、畅通、经检查确认。

3、水系统：上下水及消防用水畅通，具备使用条件，各阀门处于正确开闭位置，冷却水水压符合规定要求。

4、电气系统：电气系统全部安装完毕并具备使用条件。

5、自控、仪表：所有仪表、自动控制、联锁装置等均安装完毕并调整准确。 6、准备工作完毕，将机组周围环境整理清洁，投入试运转。运转次序如下： ①机组润滑系统试运转、油循环； ②电动机单机试运转； ③液力偶合器试运转； ④变速器试运转；

⑤鼓风机组试运行（空气试车）。 四、机组润滑系统试运转

油循环（即油冲洗）（按照设备说明书编制）

调试油站电动油泵和将油站油箱、轴承箱、变速器箱、油站过滤器等用面团清洗干净，注入合格的润滑油（ L-TSA46汽轮机油）到最高油位。做好油润滑系统试运转的准备工作。

油管道循环时，首先将油管进设备（包括鼓风机本体、变速器、电机等）和回油总管的法兰接口解开加上200目的临时过滤网，通过油循环清理管道内部。将管道内在施工时或生产过程中附着的污物清洗干净。直至检查油品的清洁度合格。初步油管道、设备循环滤油清洁度合格后，将油站过滤器壳内等用面团清洗干净，所有滤网清洗干净。再次通过油的循环清理鼓风机设备和管道内部，在油循环期间注意观察油站油过滤器的前后油压差，一旦压力差过大，就要通过手动转换油站的过滤器，清洗已经脏了的滤芯。直至油站油过滤器的前后油压差不超过0.15MPa，并在4-5小时内保持稳定，即判定油循环（油冲洗）合格。

在整个润滑系统冲冼过程中，高位油箱进行自流冲洗，当停电动泵时重力回油冲洗高位油箱给油箱给油管路

油循环（油冲洗）合格后，将风机轴承箱、变速器箱、油站过滤器壳等用面团清洗干净，将所有滤网清洗拆掉。

油循环开始时时采用的油压应较正常使用的要高出0.5kg/cm2来检查各接头处漏油。在此过程中润滑油站要按照机组使用时的要求进行调试，为下一步机组试车做准备。

机组润滑系统试车步骤和具体要求：

1、按系统工作压力及工作油温将二次仪表的动作调节到设定值的相应位置，打开或关闭稀油站相应的阀门。

2、将双筒网式过滤器的换向阀手柄扳至一组虑芯工作。检查列管式冷却器夹紧螺栓，如松动，则需紧固。

3、启动油泵，根据现场进行调节，调整润滑油出口压力及主机使用压力。润滑油压最远端应保持在0.16-0.18 MPa范围内。

4、当低于25℃时，电加热器进行加热，当油温升至35℃时，停止加热。加热期间，油应处于流动状态。出油口温度正常值为35-45℃。

5、按要求打开和关闭油站相应的阀门。 各监控仪表进口阀门处于开启状态。 各排污排气阀处于关闭状态。

6、在各回油窥视镜处检查各轴承润滑点的回油是否畅通、正常。 油温达到40℃以上时，需打开油冷却器进水管上的阀门，进行冷却，保持轴承处进油温度25-35℃之间，检查油冷却器供水压力，冷却器内过水压力必须低于稀油站正常工作压力。

7、润滑系统负荷运行正常，完成各项调试和检测包括自控系统对润滑系统的要求的各项检查和调试。运行时间2-3小时后可停止，油润滑系统试运转结束。

8、经过有关人员检查确认合格后，准备进行下一阶段试运转。 五、电动机单机试车

以电气人员为主进行，由电气人员检查有关本机组的电气安装工作是否全部结束，符合电气规程的技术规定。

试运转前脱开电动机与偶合器之间的联轴器，盘动电动机转子，检查有无障碍，是否灵活，并倾听有无异声。

1、启动油站检查回油视镜的回油情况来判断电机轴承润滑情况，。 2、盘动电动机确认电机声音是否正常，有无冲击碰撞现象。 3、点动并检查：确认回转方向是否正确；电机声音是否正常，有无冲

击碰撞现象。

4、连续运转2-3小时，运转过程中检查： 电流不超过设备铭牌的标定值，

定子温度正常值≤130℃，报警值135℃，停机值：145℃ 振动烈度：不大于2.8mm/s,

轴承温度正常值≤80℃，报警值85℃，停机值90℃.

5、记录电动机的试运转及供配电系统经电气有关人员鉴定认为合格后停机，填写试运转报告,并经有关人员签字确认合格后,准备拖动液力偶合器进行下一阶段的试运转。

六、液力偶合器的油循环和试运行

液力偶合器本体安装前管道端面的防尘罩完好无损，按照设备说明书液力偶合器内部，不必进行清理。连接在液力偶合器的油管道在偶合器油循环前拆开和滤油机连接用滤油机来清洗管道和冷却器，直至偶合器油管道和冷却器内的油清洁度合乎要求。

液力偶合器的油管道和冷却器油循环合格后将油管道和液力偶合器连接好，按照偶合器说明书的要求注入经滤油机过滤的合格油料至最高油位，调节偶合器勺管至最低转速位置，使液力偶合器缓慢运转，使油管道和冷却器等充满油，停机，再次用滤油机将油注至最高油位。

液力偶合器的试运转:

校核电机和偶合器等找正有无变化。

液力偶合器试运转前脱开与变速器的连接，将主电机和偶合器的联轴器及保护罩装好。

启动前，检查油标显示的油位是否在最高油位和最低油位之间，检查液

力偶合器的油路和电气仪表线路的连接是否完成和正确。检查油箱有的温度，如低于5℃，侧要采用开启加热器加热。

启动前调节偶合器勺管至最低转速位置。

启动油站检查回油视镜的回油情况来判断电机轴承润滑情况，盘动电动机转子，检查有无障碍，是否灵活，并倾听有无异声。确认无误后启动电机，使偶合器转动。液力偶合器转动时通过外部控制装置，手动或电动调节液力偶合器勺管的位置，任意改变液力偶合器的输出转速。

在液力偶合器运转过程中，应通过调节冷却器进水量来保证偶合器出口油温控制在45℃-80℃之间，进口油温在45℃以下。

在液力偶合器运转过程中，监测和观察出口油压是否在0.05-0.3 MPa之间，检测和观察偶合器的震动，倾听偶合器运转过程中有无异常声响。

偶合器连续运转1-2小时。停机，各方对该步试车结果进行确认。准备下一阶段试运转。

七、电动机、偶合器、变速器联动试运转（变速器可以和风机同时一起试车）

1、校核变速器和偶合器等部分的找正是否有变动。

2、将鼓风机和变速器的联轴器脱开，将偶合器与变速器的联轴器和联轴器保护罩组装好。

3、检查变速器各处轴承温度检测仪表和其他检测仪表的安装情况，确认均经过调校和测试。

4、启动油站检查各处回油视镜的回油情况来判断电机轴承、变速器轴承的润滑情况，盘动电动机转子，检查有无障碍，是否灵活，并倾听有无异声。 保证供油压力在0.15 MPa以上，让润滑油预先循环10-15分钟。

检查偶合器的油标显示的油位是否在最高油位和最低油位之间，检查液

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/84s2.html