基于SWOT 分析的我国第三方物流发展战略研究

基于SWOT 分析的我国第三方物流发展战略研究

一、引言

第三方物流（The Third Party Logistics，简称3PL 或TPL），是由相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。它为顾客提供以合同为约束、以结盟为基础的，系列化、个性化、信息化的物流代理服务。随着信息技术的发展和经济全球化趋势，越来越多的产品在世界范围内流通、生产、销售和消费，物流活动日益庞大和复杂，而第一、二方物流的组织和经营方式已不能完全满足社会需要；同时，为参与世界性竞争，企业必须确立核心竞争力，加强供应链管理，降低物流成本，把不属于核心业务的物流活动外包出去。于是，第三方物流应运而生。

据国家统计局初步核算，2004 年国内物流业实现增加值8 459 亿元，同比增长8.4%。其中第三方物流的市场规模将近800 亿元，占物流市场的比例虽然不高，但发展较快，整体市场增长超过20%。2005 年以后，我国第三方物流市场仍保持20%以上的速度增长。但由于我国第三方物流起步较晚，其理论和实践还处于探索阶段，因此，研究我国第三方物流发展战略，提高我国物流企业的竞争力具有重要意义。

二、我国第三方物流发展现状

（一）与发达国家相比，我国第三方物流还处于发展阶段

据统计，我国由第三方物流处理的产品只占总体成品的16%，第三方物流业务只占总体物流业务的2%，而这一数字在美国为8%，在欧洲则为10%。由此可见，与发达国家相比，我国第三方物流还处于发展阶段。另外，我国从事第三方物流服务的企业，其前身一般是运输业、仓储业等从事物流活动及相关行业的企业，在转型过程中出现的一些问题，如产权无法确定、责任不落实，导致企业无法进一步发展，影响物流产业的整体状况和发展速度。

（二）外部环境的变化给我国第三方物流的发展带来机遇和挑战

首先，加入WTO给我国第三方物流企业带来很大的发展机遇。跨国公司投资的增加、进出口贸易的增长、国内市场竞争的加剧等变化，都促进第三方物流的需求量增加，并且对物流服务需求层次也不断提高，需求内容更趋复杂化、多样化，这些都需要强大的第三方物流服务作为支撑。其次，近年来我国出现的假日

经济和会展经济等新经济热点，使厂家和商家的销售大幅度增长的同时，也产生了对快速响应的第三方物流服务的需求。第三，电子商务在我国的迅猛发展也为物流企业带来不可忽视的巨大机遇。电子商务推动下的物流管理是以物流信息化为基础的，这种新型的物流配送使商品流转较传统方式更加信息化、自动化、现代化和社会化，既减少了库存和资金积压，又降低了物流成本，提高了经济效益和社会效益。电子商务为第三方物流的发展提供了技术条件和市场环境，为物流功能集成和物流企业实现规模化经营创造了有利的条件。

（三）我国第三方物流企业在观念、设备、技术及人才方面存在不足 首先，我国的物流企业，由于对第三方物流没有正确的认识，对国内外的第三方物流的发展规律也没有进行深入的分析，造成市场定位和业务的雷同，形成盲目竞争的局面。其次，我国大多数第三方物流企业缺乏具有专业物流知识、善于经营管理及营销管理的人才，物流设施和技术也不符合服务要求。第三，我国第三方物流企业服务功能单一，增值服务薄弱。我国第三方物流企业的收益85%来自基础性服务，如运输管理和仓储管理，而增值服务、信息服务与支持物流的财务服务的收益较少，只占总收益的15%。 （四）我国第三方物流的市场需求严重不足

首先，物流服务质量不高是导致需求不足的重要原因之一。目前，在我国寻求第三方物流服务的主要是跨国公司，而国内大多数企业，尤其是国有企业缺乏现代物流理念，对第三方物流能力存在质疑，对业务流程的失控存在一定的警惕性，所以很多企业对选择第三方物流持保守态度。其次，对物流服务的需求层次比较低，而且主要集中在对基本常规项目的需求上，对高增值性、综合性的物流服务，如库存管理、物流系统设计、物流总代理等的需求还很少，这也是导致对第三方物流需求不足的重要原因之一。 三、我国第三方物流发展策略的SWOT分析

SWOT分析法又称为态势分析法，它是由旧金山大学的管理学教授H. Weihrich 于20 世纪80 年代初提出来的，是一种能够较客观而准确地分析和研究一个单位现实情况的方法。SWOT 四个英文字母分别代表：优势（Strength）、劣势（Weakness）、机会（Opportunity）、威胁（Threat）。从整体上看，SWOT可以分为两部分：第一部分为SW，主要用来分析内部条件；第二部分为OT，主要用来分析外部条件。利用这种方法可以从中找出对自己有利的、值得发扬的因素，以及对自己不利的、要避开的东西，发现存在的问题，找出解决办法，并明确以

后的发展方向。根据这个分析，可以将问题按轻重缓急分类，明确哪些是目前急需解决的问题，哪些是可以稍微拖后一点儿的事情，哪些属于战略目标上的障碍，哪些属于战术上的问题，并将这些研究对象列举出来，依照矩阵形式排列，然后用系统分析的思想，把各种因素相互匹配起来加以分析，从而得出一系列相应的结论，而结论通常带有一定的决策性，有利于领导者和管理者做出较正确的决策和规划。

表1 我国第三方物流SWOT 分析的策略矩阵

、 O（机会） T（威胁） 1. 市场需求不足，仓库利用率不高，物流渠道不畅 2. 国内外物流企业的竞争 外部 1. 加入WTO后，3PL需求快速增长 2. 假日经济和会展经济为3PL创造新的市场机会，电子商务为3PL发展提供了技术条件和市场环境 SO战略 1. 抓住发展机遇，加快3PL建设 2. 政府加快规划、政策引导，加大投入 内部 S（优势） 1. 有利于提升企业核心竞争力 2. 节约费用，减少资本积压 3. 有利于减少库存 4. 改善企业价值链，实现资源优化配置 W（劣势） 1. 企业规模小，服务成本过高 2. 服务功能单一，缺乏增值服务 3. 物流设施落后，信息化水平不高 4. 缺乏物流专业人才，管理水平低

ST战略 1. 细分市场，理清优势，战略定位 2. 市场开发战略：重点发展沿海物流 WO战略 1. 加强物流信息化建设 2. 加强科学管理，提高运作效率 3. 强化增值服务，提供多功能服务 4. 发展战略联盟，确立竞争优势 WT战略 1. 整合物流资源，形成规模经济，增强竞争优势 2. 优质服务策略 3. 价格策略 因此，SWOT分析法常常被用于制定发展战略和分析竞争对手情况，在战略分析中，它是最常用的方法之一。根据我国第三方物流发展现状，得出SWOT分析的策略矩阵（见表1），可以得出4种内外匹配的交叉组合战略：增长型战略（SO）是依靠内部优势，利用外部机遇快速发展的策略；多元经营战略（ST）是利用内部优势，回避外部威胁的策略；扭转型战略(WO)是利用外部机会，克服内部弱点的策略；防御型战略（WT）是凭借克服内部弱点来防范外部威胁的策略。 四、我国第三方物流发展的战略思考

SWOT 分析法十分注重3个要素：战略目标、外部环境、内部条件，它通过观察内部因素与外部环境的状态，找出合理的实施策略。当内部因素和外部条件都非常好的时候，宜使用大力推进发展的增长型战略；扭转型战略多用于外部条件很好，但内部条件有问题的情况，此时需要把握机会，改进缺点，提高竞争实力；而当内外条件均比较差时，既不能进攻也无力扭转的时候，则宜采取防御型战略，积蓄实力，寻求突破；多元经营战略是针对内部资源丰富、外部威胁严峻的形势

提出的，它可以分散风险、开拓新的发展领域。

就目前我国第三方物流的现状而言，一方面入世给我国第三方物流企业带来很大的发展机遇，并且目前我国经济、贸易、物流发展态势良好，因而第三方物流发展的外部条件较好；另一方面，由于我国第三方物流还处于发展阶段，自身还存在很多缺点，第三方物流的劣势是我们应当关注的重点。因此，扭转型战略（WO）是比较适合我国目前第三方物流的发展战略。只有克服弱点、扭转不利因素，才能最终促进物流业的发展。 （一）加强物流信息化建设

物流信息化是第三方物流企业发展的必然要求，也是物流业发展的大趋势。借助信息技术，企业能够整合业务流程，融入客户的生产经营过程，从而建立一种“效率式交易”的管理与运营模式。因此，必须大力发展信息技术和电子商务，通过Internet、管理信息系统、数据交换等信息技术，实现物流企业和客户共享资源，对物流各环节进行适时跟踪、有效控制与全程管理，形成相互依赖的市场共生关系，以适应第三方物流服务的要求和供应链管理的需求。 （二）加强科学管理，提高运作效率

加强科学管理的关键是要具备一支优秀的物流管理队伍，既要掌握物流优化管理的理论与方法，同时具备计算机和网络、自动化技术方面的知识。第三方物流服务工作环节多、涉及面广，往往需要根据客户的个性化、多样化需求提供整体解决方案。因此，要求从业人员必须是管理类和技术类相结合的复合型人才，对内统一指挥、协调和管理运作过程，对外受理业务，提供信息服务，这样才能扩大企业影响力，提高运作效率，树立品牌服务形象。 （三）强化增值服务，创新物流服务

第三方物流企业在物流需求的推动下，从简单的存储、运输等单项活动转为提供全面的物流服务，其中包括物流活动的组织、协调和管理，设计建议最优物流方案，物流全程的信息搜集、管理等，只有扩大发展空间，不断提高服务水平，才能更好地为客户服务，提高自身的声誉，在竞争中立于不败之地。 （四）发展战略联盟，确立竞争优势

一方面要进行纵向联盟，即与电子商务企业联盟，培育双方长期的伙伴合作关系，既可降低电子商务企业的物流成本，又可促进物流企业的发展；另一方面，要进行横向联盟，即与其他第三方物流企业联盟，将各自独特的企业资源合理配置，不仅可以实现服务的综合化、一体化，还可以使企业形成规模化经营，降低

运作成本。

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