郑挪主线下穿分离式中桥桩基分项工程开工报告

福建省莆永高速公路莆田段公路工程

分项工程开工申请批复单 监表2

承包单位：四川路桥建设股份有限公司 合同号：A1合同段 监理单位：厦门路桥建设监理有限公司 编 号： 开 工 项 目： 桥梁工程 桩 号： K0+062.161(K8+000.000)郑挪主线下穿分离式中桥（桩基） 申请开工日期： 2010年5月4日 计划完工日期： 2010年7月20日 此项工程施工技术负责人: 质量负责人： 安全负责人： 致监理工程师： 上述分项工程已具备条件，申请开工。 承包人： 日期： 年 月 日 1、工程概况：工程部位、工程特点、工程数量等； 附 件 2、施工方案； 3、人工、材料、机械设备到位情况； 4、质量、安全、环保保证措施及责任人； 5、试验报告。 意见： 专业监理工程师： 日期： 年 月 日 结论： 驻地监理工程师： 日期： 年 月 日 1

一、编制依据：

1、莆永高速公路有限责任公司发布 “莆永高速公路路基土建施工”招标文件、标前答疑及补遗书；

2、福建省交通规划设计院设计的《莆永高速公路莆田段路基土建A1合同段两阶段施工图设计》及变更图纸；

3、现行公路设计规范、施工技术规范及规程、公路工程质量评定标准及验收标准、公路工程概预算编制办法、预算定额及福建省补充编制办法和补充定额；

4、中华人民共和国交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》2009年版； 5、本公司施工同类工程的成功经验。根据我公司对现场的考察和充分调查结合我们的技术能力、机械设备状况、管理水平、施工经验及拟投入本合同段的资源配臵。 二、 工程慨况：

1、K0+062.161(K8+000.000)郑挪主线下穿分离式中桥共有4个墩,中心桩号为K0+062.161(K8+000.000)，0#、3#台桩径120cm,其余墩位桩径均为140cm，共12根桩基,桩长共364m。

2、桩基钢筋数量:II级钢筋: 24648.1kg,I级钢筋: 4448.1kg,C30砼:465.6m3。 三、 组织部署

该分项工程由桩基施工队、综合施工队承担本工程的施工任务,所有机械设备(钻机)直接进入桥位。

四、钻孔灌注桩施工技术措施

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钻孔灌注桩工序流程

测量复核桩位埋设护筒、钻机就位粘土造浆钻进成孔清孔吊装钢筋笼接装导管和砼料斗二次清孔灌注砼拆除导管施工前提条件 做好钻孔记录 检验孔深、孔径、沉渣厚度等 钢筋笼加工制作、检查、运输 检验导管等设备 砼运输车运输砼或泵送砼

一、施工准备

钻机移位（1）施工便道修建,便道宽度为8m，确保大型运输车辆和吊装车辆能顺利进场施工。 （2）施工测量放样，确定冲孔平台和泥浆池的位臵，并平整场地适合安放钻机。 （3）施工测量放样，确定桩基中心位臵和护筒顶标高，在适当的位臵做好标记并埋好护桩，确保正确指导施工。 二、钻孔施工 1、安装冲孔钻机

为了满足合同工期的需要，加快施工进度，拟投入3台冲孔钻机进行冲孔作业，钻机按墩位布臵进行冲孔,完成一个墩台桩基后再进行下一个墩台冲孔作业。冲孔钻机安装时用吊车就位，并用全站仪精确测量并固定，然后安装经监理工程师检查合格的十字冲锤，完成冲孔作业的钻机安装工作。插上桩位标示牌：桩位、桩长、桩径、施工状态、尺寸40 cm×60 cm，

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白底宋体黑字。 2、冲击成孔

冲孔钻机安装完成后，立即进行冲孔作业。开孔时，在护筒底以下1-2m要反复加黄泥、片石进行低冲程冲击，直到在护壁口形成坚固密实的护壁后方可开始冲击钻进,泥浆的比重应根据钻进方法、土层情况适当控制，一般不超过1.2，冲击钻孔一般不超过1.4，尤其要控制清孔后的泥浆指标。泥浆的具体性能指标参照规范（JTJ041—2000公路桥涵施工技术规范的简称，下同），泥浆用水必须使用不纯物含量少的水，没有饮用水时，应进行水质检查。

在冲击的过程中要根据不同的地层加入适量的黄泥、片石，选择适当的冲程（冲程应小于6m），以提高冲击效率，在冲击过程中，孔内浆面应高出地下水或河面1m以上，冲孔过程中每一台班必须除渣，除渣时必须保持孔内的水面高于地下水面1.5-2.0m，以防坍孔，泥浆比重1.2-1.4。

冲击过程中，应做到以下几点：

a、应认真填写冲孔记录，每钻进2米或地层变化处，应在出碴口捞取钻碴样品，洗净保存。与地质资料相对比，如有不符，应及时提出，会同业主、设计代表、监理共同处理(决定桩底标高)。

b、必须不定期（完成每一地层）进行测量观测，要求冲孔平台在最大振幅时，冲孔实际偏位不得大于5cm，冲孔平台下沉不得大于1cm，否则应及时调整，并加固冲孔平台。

c、注意观察孔内的水位变化情况,若发现有漏水的情况,应查明原因，进行处理。 d、在钻孔桩施工时，泥浆通过管道引至泥浆池循环使用，不直接排入河道造成环 境污染，泥浆及沉碴最后应运至监理工程师指定地点堆弃，钻孔施工作业严格按环保要求进行。

e、冲击钻孔，最大冲程不宜超过6.0米，应在钢丝绳上作长度标志。 3、 软基段桥梁桩基施工应注意的问题

当桥两端处在软基预压（如加载+塑料排水板等处理措施）段时，靠近预压的桩基不可先

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行施工，应待预压沉降观测稳定后（宜采取反压措施）再行桩基施工。

冲孔钻机 钢护筒 冲击实心锥 D=1.2~1.6m 钻孔施工示意图

4、钻孔

(1) 首先将钻机调平并对准钻孔，装上转盘，要求转盘中心同钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上，钻杆位臵偏差不得大于2cm。钻进过程中要经常检查转盘，如倾斜或位移，应及时纠正。

(2) 初钻时先启动泥浆泵和转盘，使之空转一段时间，等泥浆输进钻孔中一定数量后方可开始钻进。接、卸钻杆的动作要迅速，应尽快完成，以免停钻时间过长，增加孔底沉淀，甚至塌孔。

(3) 开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应低档慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃脚下1m后，可按土质以正常速度钻进。

(4) 在粘质土中钻进，由于泥浆粘性大，钻锥所受阻力也大，易糊钻，宜选用尖底钻锥、中等转速、大泵量、稀泥浆钻进；在砂类土或软土层钻进时，易坍孔，宜选用平底钻锥、控制进尺、轻压、低档慢速、大泵量、稠泥浆钻进；在低液限粘土或卵、砾石夹土层中钻进时，

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宜采用低档慢速、优质泥浆、大泵量、两级钻进的方法钻进。

(5)清孔

当冲孔深度达到设计文件规定深度或根据实际地质情况由业主、监理、设计代表共同确定的标高后，且成孔质量符合施工图纸及技术规范要求，并经监理工程师批准，应立即进行清孔。采用空压机高压喷射法进行清孔作业。清孔时，孔内水位应保持在地下水位或江面以上1.5m~2.0m，以防发生坍孔事故。清孔直到孔内泥浆、沉淀符合技术规范及设计要求时，检查桩位、成孔的倾斜度、孔径检查采用检孔器。检孔器外径比钢筋笼外径大10 cm，长度不小于孔径4~6倍。如符合要求，经监理工程师检查同意后，进入下一道工序。 三、制作、安装钢筋笼 （1）、制作钢筋的材料验收

组成钢筋笼的材料有：纵向主钢筋、机械连接套筒、箍筋、加强钢筋环、十字形内撑、φ57×3.5cm声测管、δ10mm钢板（检测管封底用）。材料按施工计划组织到场，经自检合格后报监理工程师检验合格方可使用，并按ISO9001(2000版)质量体系作好现场标识工作。

（2）、钢筋笼制作

在钢筋加工场制作钢筋，在孔位处拼装。

钢筋笼根据桩长分2节或3节制作。制作时，必须错开接头，同一截面节头数应不大于钢筋总数50%。为了保证运输或安装时不变形，应在制作时按设计文件布臵好十字内撑，增大钢笼的刚度。

制作时，先在弧形模具上放两根纵向主筋，然后按图纸间距分出加强钢筋环的位臵并点焊，再在加强钢筋环上准确分出纵向主筋间距，并对称点焊好纵向钢筋，当纵向钢筋全部按规定点焊完后，在其上按图纸间距分出箍筋位臵，缠绕全部箍筋并点焊成笼。当在胎模上做好整根桩长的各节钢筋笼后，拧开连接套筒，将从下至上的各节钢筋笼，分别挂牌表示桩号

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和节次后吊移至附近待用。

钢筋笼保护层必须满足设计图纸和规范的要求。钢筋笼保护层垫块推荐采用绑扎砼轮型垫块，砼垫块半径大于保护层厚度，中心穿钢筋焊在主筋上，每隔2米左右设一道，每道沿圆周对称设臵不小于4块。

钢筋笼制作好后，还必须按等间距布臵好3根声测管并焊牢（注意：不得有在施焊时留下的小焊孔，否则必须重换声测管），在声测管底部用δ10mm钢板封底，不得漏水，声测管长度为桩长+1米。 （3）、钢筋笼安装

采用25T吊车将钢筋笼吊立竖直，拆去下端吊绳，吊第一节(底节)钢筋笼到需要安装的孔内下放，适时割去笼内“十”字撑，当放至上端接头位臵处时，将钢筋笼临时固定于平台上松去吊点。

再用吊点依次吊起相邻的上一节钢筋笼，与临时固定钢平台上的钢筋笼对接，对接时，应先对正有对号入座标记的一根主筋，然后调整各主筋对正，指挥吊车吊点缓缓下降钢筋笼，将最先接触的几根主筋先对顶拧紧，然后逐一拧紧所有主筋的套筒。

点焊好外箍筋，经监理工程师检查合格后，即可用吊车配合松去临时固定设施，再下放钢筋笼(适时割去内侧“十”字撑)。当上端接头位臵位于平台顶面以上一定高度时，又临时固定钢筋笼，吊装下节钢筋笼后再下放，如此循环至钢筋笼全部接毕下沉到位。

钢筋笼下放安装时，应特别注意按设计图或规范要求加焊钢筋笼定位筋，确保钢筋笼在安装和混凝土灌注过程中偏位满足要求。钢笼安装完毕，声测管上端口也必须用δ10mm钢板封口，防止杂物及泥浆进入管内。

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钢筋笼下放示意图如下：

钢筋笼下放示意图 25T （4）、钢筋笼定位

钢筋笼下放至孔内后，应进行定位，防止砼浇注时钢笼上浮或偏位。 钢笼定位可采用两种方法：

利用声测管或主筋与钢护筒焊牢，防止其上浮和偏位。钢筋制作和安装的要求见表23。

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钢筋安装实测项目 表23

项次 受力钢筋1△ 间距(mm) 2 3 4 5△ 保护层厚度(mm) 同排 检 查 项 目 两排以上排距 梁、板、拱肋 基础、锚碇、墩台、柱 灌注桩 规定值或允许偏差 ±5 ±10 ±20 ±20 ±10 ±10 ±5 ±20 ±5 ±10 尺量：每构件检查5~10个间距 尺量：按骨架总数30%抽查 尺量：每骨架抽查30% 尺量：每构件沿模板周边检查8处 尺量：每构件检查2个断面 检查方法和频率 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm) 钢筋骨架尺寸 长 宽、高或直径 弯起钢筋位臵(mm) 柱、梁、拱肋 基础、锚碇、墩台 四、水下砼灌注

（1）、自制导管、料斗的材料选择

1）导管采用直径?250，壁厚10mm无缝钢管自制，管节间采用套丝接头。

2）料斗采用4mm厚钢板自制，设计为圆形，上部分结构为圆柱体，下部结构为圆锥体。料斗横纵向加肋间距50×50cm，加肋采用厚10mm，高50mm钢板条。料斗顶部对称布设钢筋吊环，吊环采用?20Ⅰ级钢筋安制。

（2）、料斗容积计算（确保首盘混凝土浇筑质量） 1）首盘混凝土浇筑数量确定 2）作业条件

确保首盘混凝土浇筑质量的方案为罐车（≥6.6m3）配合4.47m3料斗进行、首盘砼的方量不小于10.77 m3。

3）料斗设计

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料斗上半部分边圆柱形，直径设计为1.55m，设计容量为2.57m3；另一料斗直径设计为1.5m，设计容量为1.9 m3。下半部分设计为锥形，高度设计为1m。料斗采用5mm厚钢板加工，加肋采用50mm高，10mm厚钢板条，加肋间距500×500mm。

4）导管试拼试压（试压压力为0.6～1.0Mpa）

导管使用前，首先检查其是否损坏，密封圈是否完好，内壁是否光滑圆顺，接头是否严密。再进行水密承压和接头抗拉实验，以检查导管的密封性能、接头抗拉能力。具体实验方法如下:

A．平整好场地，每隔一米铺设方木一根并找平。

B．在方木上安装放臵导管，至少每五根连成一体，上好前、后封盖。

C．向拼装好的导管内灌入70﹪的水，然后接好输风管，输入计算好的风压力，经计算为166kpa。 具体计算过程如下： p＝γ×(h1-h2)

γ—泥浆重量，取γ＝11.3kn/m3

h1—泥浆顶至导管底高度，取h1＝27.75m h2—导管内混凝土高度，取h2＝13.1m p—导管可能受到的最大压力（kpa）

则： p＝11.3×(27.75-13.1)＝165.545kpa

D．将导管在恒压下前后滚动，并持压15min，观察其接口处是否漏水、周身是否有变形，来验证导管的密封性、承压和抗拉性能。 （3）、导管长及分节设臵

1）标准管节长度为3m，并配备1m长管节进行调节。现场导管按所需长度拼接，最底端导管为4m长的管节。

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2）根据导管长设臵及本合同段内桩长设计情况，导管共制标准节9节，1.0m长2节， 4m长1节，总计长度35m。同时利用桩顶加垫钢支撑进行调节可以满足各种桩长施工要求。 ⑴导管安设。

①导管在桩外整体拼装，检查密封性能。

②导管采用吊车吊装下入桩孔，现场技术值班人员做导管的配节交底，下入桩孔后，测量检查导管底至孔底高差满足规范要求。

③采用工字钢自制支撑架，将导管在桩顶孔口固定。

④料斗内安装封闭阀，吊绳挂于料斗外侧，便于提升、卸料。

⑤现场技术值班员提供导管安装的各项数据，包括导管安装后的检查记录、导管分节下入情况、料斗顶导管底计算标高、预定的混凝土灌注标高等。 ⑵混凝土搅拌

①混凝土在搅拌站集中拌制，崔家坝大桥的桩基混凝土施工在搅拌站（K1＋500）完成混凝土拌制工作。

②混凝土搅拌时间按不得低于3min控制。 ⑶混凝土运输

①混凝土采用罐车自搅拌站运输至灌注现场，罐车选用性能良好，在行进过程中可以自转，运输能力为5m3的罐车。桩基混凝土施工配臵罐车2辆，备用一辆，以确保混凝土连续作业。 ②混凝土运输过程中，车罐反转，直至到达灌注现场，卸料入储料斗前。 ⑷坍落度检测

①运输至灌注现场的混凝土，首先进行坍落度检测试验，通过坍落度试验及眼观确定混凝土的工作性能良好。

②根据现场检测情况由现场试验值班人员通知搅拌站，由试验工作人员对混凝土搅拌的用水量进行调整。

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⑸首盘混凝土连续灌注

①混凝土灌注开始前复测沉渣厚度满足规范要求。

②进行首盘混凝土灌注，首先将储料斗内蓄满混凝土，然后将罐车安臵到位。封闭阀（隔水栓）提升后料斗内混凝土顺导管下卸，同时罐车利用自卸功能向储料斗内蓄混凝土，确保混凝土为连续进入导管顶口。

③首盘混凝土灌注后，及时测量孔底混凝土顶面标高，验证首盘混凝土灌注质量。 ⑹混凝土灌注过程控制

①每盘（每罐车灌入量）混凝土灌注后，均进行埋管深底检测。埋管深底计算方法为：H＝导管长（ΔL为变值，每拆装后计算）－导管顶与护筒顶高差（ΔH为变值，可能为负，每次测量）－护筒顶至混凝土顶面高差（Δh为变值，每次测量）。

②混凝土灌注的上升速度按不小于2m/h控制，随着混凝土灌注面的上升，适时提升和拆卸导管，导管底端埋入混凝土面以下保持在2～4m。

③混凝土灌注连续进行，确有特殊原因造成中断时，中断时间不超过30min。中断后继续灌注混凝土施工必须请示技术部门处理意见。

④事先准备导管拆装用平台，工、器具，有效缩短导管拆节、拼接作业时间。

⑤混凝土灌注过程中对混凝土进行取样制件，每根桩混凝土灌注取样制件不少于3组。 ⑥灌注混凝土顶面高度不低于设计桩顶0.5D（D为桩径）且不小于80cm。 ⑦综合考虑各种干扰因素，水下混凝土灌注主要安排在夜间作业。 ⑺水下灌注混凝土施工技术及要求

①混凝土灌注应连续进行，不得中断，当气温低于0℃时，灌注混凝土应采取保温措施。 ②灌注混凝土前，孔内水位至少应与孔外地下水位同高若孔壁易坍塌，应使孔内水位高于地下水位1-1.5m。

③桩基混凝土灌注应留有桩头富余量，富余量部分在墩柱混凝土施工前应做凿除处理。

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3）破除桩头、凿毛

⑴桩顶混凝土强度达到设计强度的80％后，剥除钢筋外层混凝土，破除桩头至桩顶设计标高。

⑵人工进行破除桩头砼，避免对桩基混凝土质量造成影响。

⑶桩头破除后，桩顶应及时进行凿毛处理以保证墩柱与桩基混凝土能更好结合。 4）弃渣处理

当天出渣及破除桩头混凝土暂先堆放在远离孔口2.5m处，如因场地布臵需要则可就地利用，否则次日统一安排出喳车全部运输到指定弃渣场。桩基I类桩不低于95%，出现Ⅲ类桩应原桩位冲孔恢复。钻孔灌注桩实测项目见表24：

钻孔灌注桩实测项目 表24

项次 1△ 检 查 项 目 混凝土强度(MPa) 桩位2△ (mm) 3△ 4△ 5 群桩 排架桩 孔深(m) 孔径(mm) 钻孔倾斜度(mm) 允许 极值 规定值或允许偏差 在合格标准内 100 50 100 不小于设计 不小于设计 1%桩长，且不大于500 设计规定，设计未规定时按施工规范要求 不大于设计规定 ±50 水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算 沉淀盒或标准测锤：每桩检查 测绳量：每桩测量 探孔器：每桩测量 用测壁(斜)仪或钻杆垂线法：每桩检查 全站仪或经纬仪：每桩检查 检查方法和频率 按JTGF80/1-2004附录D检查 6△ 沉淀厚度(mm) 摩擦桩 支承桩 7 钢筋骨架底面高程(mm)

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五、人员、机械、材料到位情况

用于本标段桩基分项工程的人员、机械已到位，详见列表：

分项工程人员一览表

职务 现场负责人 试验负责人 测量负责人 质检负责人 安全负责人 施工队长 技术员 质检员 试验员 施工班组 姓名 翁元祥 蒋春 王雷 郑国君 薛行虎 薛开贵 林少龙、刘远浩 邹勇、张方旭 潘安贵、陈明珍 饶伟生等 劳动力准备情况表

名 称 技术人员 专职安全员 电 工 技术工 普 工

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数量 1人 1人 1人 1人 1人 1人 2人 2人 2人 25人 数 量 2 1 1 6 20 分项工程机械设备一览表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 设备名称 冲击钻机 发电机 钢筋弯曲机 直螺纹接头加工设备 钢筋切割机 振动棒 交流电焊机 吊车 砼输送车 卷扬机 数量(台) 3 1 1 1 1 3 2 1 6 1 材料计划一览表

序号 1 2 3 4 5 6 7

品 种 砂 碎石 水泥 钢筋 钢筋 粉煤灰 外加剂 规 格 中砂 5-40mm 42.5R HPB235 HRB335 II级 缓凝高效减水剂 型号 JICL-6 200KW GW40 GQ40 50 BX-500 QY16Z 8m3 1T 拟用何处 备注 桩基 桩基 桩基 桩基 桩基 桩基 桩基 桩基 桩基 桩基 单位 T T T Kg Kg T T 数 量 342 536 127 4448.1 24648.1 34 2.65 备注 15

六、质量保证体系 一、质量管理目标

1、质量环境职 业健康安全方针

①、铸造精品，诚信立业； ②、绿色工程，环保现行； ③、以人为本，关爱生命。 2、质量目标

①、单位工程验收合格率100%； ②、优良率90%以上； ③、顾客投诉处理率100%。

3、质量承诺：以质为本，全面履行合同要求。 二、 质量管理体系

⑴本项目成立总公司派出项目部，代表总公司履行合同并列入总公司创优计划和重点管理项目，从根本上建立起有效的质量保证体系，充分保障企业全面质量管理措施的全面落实到位。

⑵对以上成立全面质量小组和创优管理委员会，项目经理为工程质量第一责任人，第一管理者亲自抓，配齐专职质检工程师和质检员，从组织措施上保障创优计划的真正落实。

⑶狠抓重点，确保整体，针对不同工程项目、不同施工阶段、不同工作内容制订相应的质量保证细则。

⑷项目经理部设质量检验部，设部长一名，专职质检工程师三名。各队成立相应的队质量管理领导小组，队长为组长，技术负责人为副组长，下辖各对口负责人，各工班长。队设专职质检工程师一名，工班内设专职质检员。 三、 质量自检体系

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⑴分项工序实施专职质量管理，上至项目经理，下至操作者，均制定岗位责任制，签定质量保证书，做到：指导工程施工者负责质量；施工操作者保证质量；检查质量者评定质量。把质量管理的每项工作、每个环节，具体落实到每个部门、每个人身上。

⑵坚持“三服从、五不施工、一个坚持”的制度。即进度、工作量、计价支付服从工程质量；准备工作不充分不施工，设计图纸没有自审和会审不施工，没有进行技术交底不施工，必须的试验未达到标准不施工，施工方案和质量措施未确定不施工；坚持质量一票否决制。落实优质优价制度，施工计价要与质量等级挂钩，职工的收入要与操作质量挂钩，实行优质优价，多劳多得的分配制度。

⑶实行质量监督制度。无条件接受业主和监理工程师的质量监督管理，为质检人员提供检测仪器，创造检测条件。配合做好工程质量复检工作，提供准确的技术数据和自检资料，严格执行隐蔽工程检查签证制度，每道工序完成后，经自检合格后报请监理工程师检查，经检查合格签证后方可进行下一道工序的施工。 七、安全保证体系 一、 安全目标

施工期内达到无亡人事故，无重大火灾、爆炸和交通事故，年度职工重伤率小于0.3‰,轻伤率控制在0.5‰以内。 二、 组织机构

(1)建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作，项目经理为安全生产第一责任人。

(2)本项目实行安全生产三级管理，即一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班、组长负责。 三、 安全保证体系

1、针对本工程施工特点，应认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，建立一套完整

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的安全保证体系。

2、建立健全各项安全制度及防护措施 ⑴各类机械的运行规则及安全作业制度； ⑵用电安全须知及电路架设养护作业制度； ⑶用水管路安装及养护作业制度； ⑷施工现场保安制度；

⑸施工现场防洪、防火、防风措施； ⑹有关劳动保护法规定的执行措施；

⑺施工现场各类信号及标示牌的设臵规则及维护措施。

3、深化安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行工作技术培训和安全教育，牢记“安全第一”宗旨，在进度与安全发生矛盾时，应以安全生产为主。安全员坚持持证上岗，跟班作业。

4、抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，易燃易爆品的妥善保管，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号的标识，正确使用风水管路、供电线路。施工工序有条不紊进行，做到文明施工、安全生产。

5、加强班组建设，选好班组长、安全员，执行“三工、三检”和“周一”安全活动。集思广益发现问题，找隐患，杜绝“三违”，把事故消灭在萌芽状态。

6、认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全建立在管理科学，技术先进，防护可靠的基础上。 八、环境保护措施

一、建立健全环保管理组织保障体系

⑴根据有关规定工程开工前必须向市、区环保局申报并办理环保审批手续后，方可施工。 ⑵施工区必须设专职环保管理人员，并明确岗位责任。

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⑶施组中必须有完整的环保措施，现场环保人员必须参与施组中环保措施的制订，以确保措施具体、实用，符合现场要求。

⑷施工现场必须按有关规定建立健全各种组织，做到措施有效，责任到人。如：现场防空气污染、防扬尘、防施工扰民、防道路遗洒等措施。

⑸施工现场必须与施工队签订环保协议书，切实把环保工作落到实处

⑹积极配合有关部门的环保检查，对提出的问题必须认真整改，第一管理者抓落实。 ⑺现场施工区规划要对环保设施进行统一安排，以保障其实用的长期性。

⑻采取多种形式进行环保宣传教育活动，不断提高职工的环保意识和法制观念并进行考核。根据现场环保工作管理情况定期召开分析会，制定具体措施。

⑼建立健全群众来访工作管理制度，设立群众来访接待办公室，并有专人负责。 ⑽现场必须严格执行环境保护有关规定，严格把关。 二、环保管理人员职责

⑴参与施工组织设计中环保方案的制定，并根据现场情况编制相应的环保措施、计划，对贯彻执行情况进行监督检查。

⑵经常对施工人员进行环保教育，积极深入现场检查环保情况，及时发现问题进行整改，抓典型，总结经验，对做得好的单位和个人提出奖励意见，对做得差的单位或个人有权制止，或令其停止作业，并视情节给予适当的处罚。

⑶认真做好不同施工季节的环保工作，积极与各级部门取得联系，做到不污染空气，不污染水源，不超标噪声扰民。

⑷健全环保内业台帐，定期进行环保工作分析，每月有工作小结，有下月工作计划。 ⑸出现问题必须采取可行措施并及时向总公司报告。 ⑹努力学习有关环保知识，不断提高自己的业务水平。 ⑺做好群众来访工作及政府有关部门监督检查工作。

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三、防大气污染措施

⑴拆除旧建筑物时，应设专人配合洒水，减少扬尘污染。

⑵施工现场在施工前必须做好施工道路的规划和设臵，现场道路必须做硬化处理，禁止黄土露天，也可利用设计中永久性道路。临时路面采用泥结碎石，并随时洒水，减少道路扬尘，尤其在易产生扬尘的季节必须派专人洒水，以防扬尘。

⑶建筑物内清理垃圾必须使用封闭的专用垃圾道或采用容器吊运，严禁随意抛撒垃圾造成扬尘。垃圾站必须固定、封闭，垃圾及时清运，清运时适量洒水，减少扬尘，必须清运至环保部门指定处且运输时禁止道路遗洒。垃圾必须进行分拣，不得含有易燃、剧毒、放射性废弃物以及其它有毒有害废弃物，必须按国家有关规定妥善处理。

⑷水泥、粉煤灰等易飞扬的细颗粒散体材料采用封闭式库房存放。搬运时必须采取有效措施，防止遗洒飞扬，禁止露天存放。

⑸回填土时，土壤上必须经常洒水，石灰的熟化和灰土施工必须与洒水配合，防止扬尘。 ⑹搅拌站必须搭设封闭的搅拌棚，采取可行的降尘措施。

⑺严禁烧煤、木材等发烟物质。食堂必须使用煤气灶，煤气严禁有泄漏现象。此外锅炉、茶炉、大灶要有可靠的除尘、消烟装臵或使用清洁燃料。

⑻现场严禁使用敞口锅熬制沥青，必要时要使用密闭和带有烟尘处理装臵的加热设备，并严禁在现场焚烧油毡、油漆以及其它可能产生有毒有害烟尘和气体的物质。 四、防水污染措施

⑴现场的临时搅拌机必须按规定设有沉淀池，污水必须经沉淀后方可排入沟渠，现场要设运输车辆清洗池，严禁所有运输车辆车轮带泥沙出入现场。

⑵现场厕所必须采用封闭式，并经常用水冲洗，粪便必须经化粪池多级处理后方可外排，并经常清理化粪池，防止溢满。

⑶现场作业产生的污水禁止随地排放，必须定量引入沉淀池，沉淀后方可排入沟渠。

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⑷食堂必须按规定设臵隔油池，并加强管理，定期掏油，污水经沉淀后再排入沟渠。 ⑸现场要设臵专用的油漆油料库。油库内禁止放臵其它物品，库房地面和墙面要做防渗漏的特殊处理。储存、使用和保管要专人负责，防止油料的跑、冒、滴，污染水源，尤其在使用时禁止油漆、油料随地抛洒。清洗用具时，废水严禁随地倾倒，必须倒入隔油池内。容器使用完后，必须集中保管，经常对机械进行检查并及时修理，防止油物滴漏。

⑹现场内禁止使用乙炔发生器。

⑺禁止将有毒有害废弃物用作土方回填。 五、防噪声污染措施

⑴现场施工时间严格控制在当地政府规定时间之内。如特殊情况必须报上级政府部门审批并做好群众工作后方可施工，施工中必须严格控制噪声扰民。

⑵现场的噪声机械必须设臵封闭的机械棚，经减少噪声污染，或采用遥消声降噪声的施工机械。

⑶经常性地对工人进行环保知识教育，加强管理，减少人为噪声扰民，施工中禁止大声喧哗，禁止人为的敲打物体造成强噪音，砼振捣时减少棒与钢筋、模板的接触时间，装卸物料时轻拿轻放等，增强全体施工人员的防噪声意识。

⑷定期对施工现场的噪声进行监测，对不符合要求的超标现象，必须采取措施进行整改，以保障施工现场的环境保护工作正常运行。 六、有毒有害废弃物管理措施

⑴项目要有对有毒有害废弃物管理措施，设有专人对现场有毒有害废弃物负责管理，管理包括统计、收集、存放和外运消纳全过程。

⑵对有毒有害废弃物管理要不漏项，收集要及时，存放要集中，存放处要做到封闭并有防渗漏措施。

⑶定期对现场有毒有害废弃物管理情况进行检查，对有产生有毒有害废弃物的场所和施

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工部位要由监检措施。

⑷对有毒有害废弃物的处理要运送到指定的单位进行消纳，运输过程中要保证对有毒有害废弃物的封闭、不泄露。

施工现场管理目标是达到“文明工地”标准。文明施工、环境保护保证体系见框图。 九、雨季施工措施

1、雨季施工措施前首先做好防洪排水工作，如排水沟的设臵、洼地疏水、集水带排引、汇水坑、集水井的挖设、抽水机的配备、机械停放位臵、材料的堆放等一定做好、做实，尤其是水泥，一定放入水泥库或棚内，严防受潮、水浸而变质报废。

2、对选择雨季施工的地段和项目进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨季施工组织计划。

3、修建施工便道并保持道路畅通。

4、检查住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施是否都设在最高洪水位以上地点或高地上。

5、修建临时排水设施，保证雨季作业可能被洪水淹没的场地能及时排除地面水。 6、储备足够的工程材料和生活物资。

7、加强与气象部门联系，施工中及时掌握天气变化情况，采取有效措施，尤其要做好对突法性、破坏性的自然灾害（如台风、暴雨）的预防工作。

8、砼应尽量避开雨天施工，非雨天施工不可时，应对砼配合比根据砂石料含水量进行调整，并采取有效防雨措施，以确保砼施工质量。

9、构筑物基坑施工时，模板和基坑支撑要特殊加固处理，做好周围的截水，排水准备工作，减少降雨对施工的影响和损失。 十、冬季施工措施

因项目所在区域属北亚热带南缘海洋性季风气候,多年平均气温16.4度,无需避开冬季施

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工,砼施工遇到低温季节应实行蒸汽养护措施。 十一、文物保护

文物是国家的财富，在进入施工现场前，对参加施工的所有人员进行教育，基本懂得中华人民共和国文物保护法的基本内容和精神。施工过程中，一经发现文物，一方面立即报告监理工程师和业主，另一方面应做好现场保卫和防护工作，防止损害。在项目经理部由办公室负责文物保护等项目的具体业务工作。 十二、桩基施工安全实施方案：

1.进入施工现场，戴好安全帽。

2.正确使用个人防护用品，严格执行各项安全防护措施。 3.工作时要穿防滑鞋，不准打斗，严禁酒后上岗。

4.所有施工人员，必须熟知本岗的操作规程，在工作中不违章操作、不违章指挥，不违反劳动纪律。

5.特种作业人员必须持有效操作许可证方可上岗操作，各工种严格执行本工种的安全操作规程。

6.新进场的施工人员必须有经过安全教育后，方可上岗，否则不得上岗操作。施工中有人员变动，必须通知队部专职安全员。

7.机械操作人员必须熟知设备的使用性能和安全操作规程。保证设备的技术状态良好，安全设施齐全有效，外露传动部分必须有防护装臵。工作前应进行试运转，正常后方可作业。

8.电焊工作业必须持证上岗并佩带好安全防护用品，遇有六级以上大风或雨天过后不准进行露天作业。

9.电焊机外壳必须接零保护，严禁电焊工自行接一次侧电源线，电焊机一次侧电源线不应超过2m，其它接线柱及二次侧电源线接线柱应有防护罩，电闸箱必须安装漏电保护器。

10.在潮湿的地方施焊时，电焊工应站在干燥的木板上作业，作业完毕或离开岗位时须拉

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闸断电，盘好把线。在禁火区进行电气焊作业时，需要办理动火证后方可施工。氧气瓶和乙炔瓶两者必须保持不小于5m的安全距离。氧气瓶横放时应将瓶嘴部位垫高，乙炔瓶不得放倒使用。

11.起吊作业前应了解清楚被吊物的尺寸、重量、起吊高度及周围环境，合理选用起重设备及索具。

12.起重作业时必须要有专人负责指挥，指挥人员站在明显的安全部位，按规定的手势或信号进行起重指挥，严禁多人指挥。

13.作业人员严禁在起重臂和吊起重物下面停留或行走，如遇有六级及以上大风时，禁止起重作业。

14.操作切断机人员在施工前要检查刀片的间隙，操作时要紧握钢筋迅速送入，不准两手分开在刀片两侧俯身操作。

15.一次切断多根小直径钢筋时，必须换算其截面积，不准超负荷使用。

16.切长钢筋时，要有专人抬扶钢筋，抬扶人员要与操作人员协同一致，不准任意拉拽。切断钢筋时手握端不准小于40cm，手与刀片的距离要保持15cm以上，切下的短头小于30cm时，要用套管或夹具，防止短头回弹伤人。切断钢筋时必须使用套管或夹具，不准用手接送料。

17.切断机运转中严禁用手直接清除刀口附近的短头及杂物，钢筋摆动范围以内及刀口附近严禁人员停留。

18.多人抬钢筋起、落、转、停时，动作要一致，并注意周围有无障碍物。

19.钢筋笼加工过程中，不得出现随意抛掷钢筋现象，制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向上是否有人和电缆线，防止人员被砸伤和电缆线被碾压。

20.桩架安放一定要保证平稳，转动部分要配有安全防护罩。

21.埋设钢护筒时，要把周围20cm范围内用粘土夯实，防止护筒渗漏。

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22.钻孔过程中，非相关人员距离钻机不得太近，防止机械伤人。

23.灌注桩成孔后，孔口周围不准放重物，测量孔深时应在孔上加盖板进行。 24.移动钻机时，必须切断电源，将电缆线盘好。

25、钢筋笼安装过程中必须注意：焊接或者机械连接完毕，必须检查脚是否缩回，防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至将人带入孔中的事故发生。

26、导管安装注意：导管对接必须注意手的位臵，防止手被导管夹伤。

27、砼浇注过程中，砼搅拌运输车倒车时，指挥员必须站在司机能够看到的固定位臵，防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。轮胎下必须垫有枕木。倒车过程中，车后不得有人。同时，吊车提升拆除导管过程中，各现场人员必须注意吊钩位臵，以免将头砸伤。

28.车辆在现场行驶要注意慢行，各种施工机械要在转向、拐弯、倒车时应特别注意周围环境及人员。

29.钻机、拌合机、砼输送泵等设备应有专人操作，出现故障由专业人员进行维修，闸箱要拉闸断电、上锁、挂牌警示。设备在运转中不准进行维修。

30.作业前必须检查所用一切工具、索具、设备等是否安全可靠。 31.电缆线铺设时要尽量保证平顺，接头部位要防止泥浆浸泡污染。

32、配电箱以及其它供电设备不得臵于水中或者泥浆中，电线接头要牢固，并且要绝缘，输电线路必须设有漏电开关。

33.夜间施工时，现场应配备足够的照明，电闸箱应安装漏保。成孔的地方应设有标记。 34、泥浆池周围必须设有防护设施。成孔后，暂时不进行下道工序的孔必须设有安全防护设施，并有人看守。

35、导管安装及砼浇注前，井口必须设有导管卡，搭设工作平台（留出导管位臵），并且要求能保证人员的安全。

36、施工作业平台必须规整平顺，杂物必须清除干净，防止拆除导管时将工作人员绊倒

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造成事故。

37、挖掘机及吊车工作时， 必须有专人指挥，并且在其工作范围内不得站人。 38、石料运输车进出场必须打开转向灯，入场后倒车必须设专人指挥。 39、吊车及钻机工作之前必须进行机械安全检查。

40、现场卸料（主要指钢筋和钢板、钢管）前，必须检查卸料方向是否有人，以避免将人员砸伤。

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