淘宝网的物流分析

淘宝网的物流分析

淘宝网是亚太最大的零售商圈。由阿里巴巴集团于2003年5月10日投资创办。目前业务跨越C2C（消费者间）、B2C（商家对个人）两大部分。淘宝网的创建为人们的购物生活带来了极大的方便和乐趣。

“绝对不会做物流”，是淘宝网过去对是否进入物流领域一直持有的态度。但2010年6月11日，淘宝网却首次正式对外宣布，酝酿已久的淘宝大物流计划正式推出。该计划核心包含淘宝物流宝平台、物流合作伙伴体系，以及物流服务标准体系等三大块内容。这意味着此前承诺不做物流的淘宝网作为一个平台的角色开始涉足物流。

首先，我们来分析一下如此庞大的购物网站的物流过程。

先看看其物的供应：淘宝的物流策略—推荐物流。即淘宝与物流公司签约，签约的物流公司进入淘宝的推荐物流企业行列，这些物流企业可直接通过与淘宝对接的信息平台上接受其用户的订单。从而对商家提供物的需求。

淘宝上物的流通方式：买家先在淘宝网申请淘宝户名和支付宝账号及办理网上银行，然后开始网上购物。选中物品后按步骤填写交易信息。确认交易成功后，买家网上付款给第三方中介，待第三方物流公司将货物送到买家一方时。第三方中介就将款转到卖家上。这样就实现了物的流通。

淘宝网的第三方物流有：申通、圆通、中通、汇通、韵达，星晨急便等等。

早在2006年年底，阿里巴巴集团就与中国邮政系统共同签订战略合作框架协议，双方在电子商务信息流、资金流、物流等层面达成全面、长期的战略合作伙伴关系，将共同拓展电子商务市场。目前与淘宝网合作的快递公司包括邮政速递服务公司、申通E物流、圆通速递、中通速递、天天快递、宅急送、韵达快递、风火天地(上海同城)等十余家国内外物流企业，覆盖了中国全部消费区域。淘宝网与上述 快递公司合作，采取了“推荐物流”、网货物流推荐指数”等策略，卖方可以在C2C平台上面通过比较各个推荐快递公司的运费，选择价格最低的快递公司，也可以综合考虑快递公司的服务质量，参考“网络货物流推荐指数”再做选择。卖方可以选择使用淘宝推荐的快递公 司的报价，也可以视自己的快递业务量与快递公司协商取得更加低 廉的价格。

应该讲，淘宝的这种基于第三方物流配送模式对淘宝迅速发

展壮大提供了巨大支撑、特别是对经济发达、交通条件比较好，配送网络比较发达的地区，这种物流配送模式可以较好的实现淘宝物流，但是一直以来，快递公司和淘宝的矛盾由来已久，淘宝业务占总业务比重，申通、圆通、中通和韵达四家都超过50%，淘宝一直对各快递公司投递质量差、影响交易不满。而目前和淘宝合作的多家快递公司纷纷宣布调高价格，表示对淘宝卖家压低价格不满，虽然最终博弈失败，没能针对淘宝卖家涨价。但也从一方面说明了淘宝需要正视物流

的建设。淘宝的物流仍然是个隐患，对于网上交易而言，一旦没有安全的后方物流系统最为担保，将造成难以想象的后果。

近年来，随着整个物流行业的市场化、国际化程度越来越高，但产业处于初级阶段，合同违约、偷逃税费、货物“蒸发”等商业欺诈现象时有发生，这些情形在淘宝身上也屡见不鲜，由此可见，建立良好的物 流信用体系已经刻不容 缓。据了解，物 流 企业信用等级分为国家级和省级两类，每类又分为AAA、AA、A、B、C等5个级别，依次为信用很好、较好、好、一般和较差，国家级AAA为最高等级。其实淘宝网自身可以对快递公司进行信誉评价，可以在买家收到货物后，对卖家评价完成后，增加一项“您对快递服务的满意程度”，1分是非常不满意，5分是非常满意，1分到5分满意度逐渐递增，由此建立起对快递公司的信誉评价体系。以便优化网店服务把好最后一道关，留下优质服务的快递公司。

2009年起，阿里巴巴的“大淘宝”战略计划渐次展开。从“淘宝开放平台”全面试开放，到推出升级版“淘宝合作伙伴计划”，淘宝将带动为数众多的电子商务外包供应链，在IT、渠道、服务、营销、仓储物流等电子商务生态链的各个环节共同发展，而仓储物流则是其中不容小觑的一环。推出“物流宝”卖家仓储服务。“淘宝大仓”将全部用来存储淘宝卖家的商品，为卖家提供理货、拣货、配货、发货以及全国范围内的配送。 淘宝合作配送中心是由淘宝网联合国内外优秀的仓储、快递、软件等物流企业，为淘宝卖家提供的一站式电子商务物流配送外包服

务，解决卖家货物配备（集货、加工、分货、拣选、配货、包装）和组织对客户的送货，以降低运输成本、减少销售机会的损失、提升客户购买体验为目的。目前最好的淘宝仓储物流就是酷武物流。

具体地说淘宝的配送方式一般以汽车为主，应该是走的专线较多，但不送货上门，需要的话要另外再算。小件的就以快递和EMS为主。

淘宝的物流营运是仓配一体化：仓储的集散整合;淘宝做平台，，淘宝将成千上万的小商家的货源集中到淘宝的大仓进行集中管理，运作。这些成本(场地，设备，系统，耗材等各种仓储作业及营运成本)原本是由各个商家独立承担，但在进行统一化管理，将整个大仓的成本转稼到每个商家，每个订单，每一件产品上去，这样成本有效的进行了分摊，而这些成本对于商家原来支付的成本而言，几乎可以忽略不计。而中小型的商家只需地支付少许的仓库的管理费用则可以完成原本需要更多成本完成的工作。因此“淘宝大仓”比较适合出货量较大的大卖家。

从商业角度来看：商业模式的调整，促进了专业的人做专业的事情，让C2C卖家更专心做自己的销售和店铺管理，更多的仓储物流工作剥离给专业的物流公司；从物流角度来看：仓储、运输都实现了整合，同时也规范了整体物流管理体系；从信息角度来看：淘宝网、卖家、快递公司原来是相对孤立的，这样的整合从信息流角度实现了有机的协同，也让卖家自己体检到专业的WMS、IMS、OMS、FMS为一体

的物流信息化平台体系；从供应链管理角度看：供应链计划与供应链执行实现有机结合，最终打造了淘宝网可视化供应链管理体系。

传统C2C物流模式与“淘宝大物流”模式的比较：

正面分析用户获得的价值：

一、淘宝网物流配送现状和问题

淘宝网目前采用推荐物流方式，卖家可以参考“网货物流推荐指数”，

选择服务质量和价格相对合理的快递公司。但目前的物流配送存在着较为严重的问题。

（一）配送质量问题

①配送准确性。虽然淘宝网统计显示配送准确率接近98%，但淘宝网仅考虑了送达数量，对错误投递、多次投递未做考虑。②配送安全性。物流公司由于业务量大，遗失物品、货物

破损的现象时有发生。③配送快捷性。配送企业一般承诺是3-7天到货，平时大多能遵守，但业务高峰时，就很难保证时限了，配送延时有的长达几周。④配送便利性。淘宝网的各大网点的配送指南中，都对配送地点进行了规定。如西安市只在三环以内（部分城中村除外），虽然送货的地点已经到达消费者所在的区域范围之内，但距离消费者手中还有很大差距。

（二）配送成本问题

大多数消费者选择淘宝网购物是出于折扣心理。消费者在网上购买商品的成本包括商品上网费用、商品定价和配送费用。如果配送成本过大，消费者放弃在淘宝网上购物。但事实

上淘宝网的配送成本正在逐年上升，淘宝网上常用的“三通一达”的配送费用已经经过两次大的提价。

（三）配送管理问题

我国目前C2C电子商务配送需求量巨大，而且还在继续上升。但我国C2C电子商务配送系统水平仍然较低，其表现为三慢、两低、一高。即信息传达速度慢、配送中心作业速度慢、送货速度慢、配送自动化

程度低、信息化程度低；配送总成本高。

二、淘宝网物流配送问题原因分析

淘宝网、物流配送行业、买卖双方必须通力合作，才能解决淘宝网物流配送目前的问题。

（一）淘宝网原因分析

淘宝网对物流的控制能力差。例如淘宝网通常都会建议买家先验货后签字收货，但“先签字后验货”已经快递行业的潜规则，而淘宝网事实上没有对自己所推荐的快递公司的控制权

限。近两年淘宝网的物流配送企业集体进行了两次涨价，而淘宝网也只能被迫接受。

淘宝网对于物流配送环节缺乏重视。马云曾经说过，淘宝网绝不涉足线下物流。但事实证明，物流配送已成为淘宝网更好发展的一大瓶颈。据调查，因为对C2C物流配送的不满意，已

有一部分的消费者选择凡客、京东等B2C类型的购物网站，淘宝网生存空间受到了挑战。

（二）物流配送行业原因分析

2010年6月的第六次中国物流市场调查报告显示：我国大多数配送企业都是从传统的运输企业转变而来，规模普遍偏小，只对配送半径以内的顾客进行配送，因此，淘宝网不得不和数十个第三方配送企业合作来完成遍布全国的配送业务。由于淘宝网业务的快速增长，大多数物流配送企业都想从中分得一杯羹。但这些企业往往为了单纯的追求业务量，而不注重服务质量，我国目前虽然存在着快递行业协会，

但对于物流企业的监管力度不够，没有出台一些有效的治理措施，对于快递行业的一些违规行为没有进行处罚。

另外，从业人员的工作积极性、素质都有所欠缺。我国快递行业招工门槛低、人员素质鱼龙混杂，快递员的流动性也非常大，对待顾客不能有一个很好的态度，甚至还会有快递人员偷拿快递的货物。物流公司往往是按照工作量来给从业人员发工资，不注重配送的质量，因此不能刺激快递从业人员提高服务水平的积极性。

（三）C2C卖家原因分析

淘宝网上的卖家通常都是个人或者由个人组织起来的一个小团体，对于物流配送中出现的问题没有一个很好的预防机制。卖家不能预知到配送过程中出现的问题，对商品不能进行安全的包装，造成在运输途中商品的损坏。网上的卖家势单力薄，不能形成一定的规模效益，所以在和物流公司的谈判中往往处在不利的位置。此外，淘宝网上的消费者一味的追求高配送水平和低配送费用，甚至在淘宝网上兴起了一股不包邮不买东西的风气，这严重违反了服务质量与成本二律背反的原则，造成卖家也压低给物流公司的费用，使得物流公司承担了很大的压力，不利于电子商务物流配送市场的良好发展。

三、解决淘宝网物流配送问题的对策

要解决淘宝C2C电子商务的物流配送问题，不仅需要政策和法律环境的支撑，更需要卖家、网站和快递公司的集体努力。

（一）C2C卖家的改进措施

卖家发货前首先应合理使用填充物，固化商品包装，以防商品破损；

填写运单时要保证送货信息的准确和清晰，以便快递公司准确辨认；针对不同的商品类别和配送需求，选择合适

的快递企业。另外，由于单个卖家难以与物流公司谈判，所以卖家应该按照经营地区、商品类别、交易金额等结成相应的商盟，如西北商盟、土特产网盟等，在物流定价、个性化物流方案选择等方面发挥自己的作用。

（二）民营快递企业强练内功

1.加快信息化建设配送信息的系统化是提高配送效率必不可少的条件。物流

配送企业的信息化应该从三个方面去实现。首先是管理的信息化。通过计算机网络及时收集、传递、处理淘宝网上的物流订单信息。其次是物流作业的自动化。采用条形码、射频等自动识别技术，实现信息录入的自动化；提高配送中心分拣和装卸搬运设施的机械化和自动化程度；最后是客户服务的网络化。其实做到企业内部信息的及时更新，使

消费者可以在第一时间通过网络了解自己订单的状态。

2.实现差异化经营

随着越来越多的专业商盟的建立，他们会对特殊商品提出特殊的配送要求，快递企业应进一步结合特定的行业实现高水平的配送。在这个过程中，快递企业也可以考虑建立相应的物

流企业联盟，拓宽自己的业务范围，从而解决淘宝网现在多家合作，管理成本高的问题。

（三）针对淘宝网的对策

淘宝网主要采用第三方物流公司完成配送。由于物流公司直接代表淘宝网为客户服务，因此对物流服务商的考核与管理至关重要。比如在选择物流公司时应先实地考察并公开招标，中标后对物流公司的人员进行专门培训，如C2C配送的基本特点和要求，包括准时送货上门，协助顾客签收、验货等。对物流服务商的考核指标主要有：准时到达率、商品完好率、对客户的服务态度等。

就我而言，我们最好的方式是提供一个全面的配送模式，那就是对于商家来讲更为方便的模式，要知道作为商家，当我的销售范围有一个城市变为多个城市的时候，对于物流的需求就更多了，有仓储，有分捡，还有同城快递，有异地配送，有代收货款，在一个城市比较容易解决，多个城市是，就需要面临更多的物流或快递公司，这样对于商家来讲就非常麻烦了，需要和多个物流公司合作，需要和他们去讨价还价，还有保险，理赔啊，代收货款的催促啊，都非常烦琐，这样对于生意的扩张来讲不是很有利。所以我的建议是如果有一种配送方式可以把这些服务都整合集成起来，商家只需要与这个公司打交道其他的事情都这个公司来解决，那将是非常方便的。

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