在建道路功能性检测表20120812

表12

在建市政基础设施（道路、桥梁、隧道）建设状况表

工程名称：九龙湖组团路网—站前南大道 检查项目 一、路缘石直顺度 设计值 （允许偏差） ≤10mm 实测值 评价 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 采用20m小线测路缘石直顺度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 砼是否存在蜂窝麻面等外观缺陷，砼是否平整 以标准养护28d龄期试块为准 采用动力触探仪实测地基承载力 采用环刀法现场取样检测 采用环刀法现场取样检测 采用贝克曼梁法 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用灌砂法现场取样检测 采用贝克曼梁法 / 二、人行道、车行道平整情况 / 1、外观鉴定 三、排2、砼质量情况 水设施3、砂浆质量情况 完成质4、沟槽地基承载量情况 力 5、沟槽回填压实度 1、路基压实度 四、路基完成质量情况 2、路基回弹弯沉 3、平整情况 / / / / / / ≤10 1、水稳层压实度 2、水稳层回弹弯沉 ≥98% 99.0、98.1、98.0 √ 五、水稳层完成质量情况 3、平整情况 ≤10mm 合格率81.7% √ 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段

检查项目 设计值 （允许偏差） 实测值 评价 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 对砼路面层进行现场取芯，实测其厚度 对砼路面层进行现场取芯，并测定其强度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 对沥青路面层进行现场取芯，实测其厚度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用贝克曼梁法 采用三米直尺以及肉眼观察的方法对人行道板的安装平整度以及是否有翘动、积水现象进行评价 1、面层砼厚度 六、砼路面完成质量情况 2、面层砼强度 / / / / / / 3、平整情况 ≤5 七、沥青路面完成质量情况 八、人行道板完成质量情况 1、面层沥青厚度 2、平整情况 3、沥青层回弹弯沉 人行道板完成质量 / 结果统计 符合 2 项 / 基本符合 项 / 不符合 项 结论：□合格 □不合格 □差

检查组成员签字： 检查日期：2012年7月16日

表12

在建市政基础设施（道路、桥梁、隧道）建设状况表

工程名称：生米大桥西延伸段工程二期（320国道—西绕城高速） 检查项目 一、路缘石直顺度 设计值 （允许偏差） 实测值 评价 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 采用20m小线测路缘石直顺度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 砼是否存在蜂窝麻面等外观缺陷，砼是否平整 以标准养护28d龄期试块为准 采用动力触探仪实测地基承载力 采用环刀法现场取样检测 采用环刀法现场取样检测 采用贝克曼梁法 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用灌砂法现场取样检测 采用贝克曼梁法 / 二、人行道、车行道平整情况 / 1、外观鉴定 三、排2、砼质量情况 水设施3、砂浆质量情况 完成质4、沟槽地基承载量情况 力 5、沟槽回填压实度 1、路基压实度 四、路基完成质量情况 2、路基回弹弯沉 3、平整情况 / / / / / 96.8、92.1、87.3、93.4、94.1、92.1、 / ≥93% √ / 1、水稳层压实度 2、水稳层回弹弯沉 / / 五、水稳层完成质量情况 3、平整情况 / 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段

检查项目 1、面层砼厚度 六、砼路面完成质量情况 2、面层砼强度 设计值 （允许偏差） 评价 实测值 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 对砼路面层进行现场取芯，实测其厚度 对砼路面层进行现场取芯，并测定其强度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 对沥青路面层进行现场取芯，实测其厚度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用贝克曼梁法 采用三米直尺以及肉眼观察的方法对人行道板的安装平整度以及是否有翘动、积水现象进行评价 / / / / / / 3、平整情况 七、沥青路面完成质量情况 八、人行道板完成质量情况 1、面层沥青厚度 2、平整情况 3、沥青层回弹弯沉 人行道板完成质量 / 结果统计 符合 项 / 基本符合 项 / 不符合 1 项 结论：□合格 □不合格 □差

检查组成员签字： 检查日期：2012年7月16日

表12

在建市政基础设施（道路、桥梁、隧道）建设状况表

工程名称：招贤中路旧城改造路网工程 检查项目 一、路缘石直顺度 设计值 （允许偏差） 实测值 评价 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 采用20m小线测路缘石直顺度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 砼是否存在蜂窝麻面等外观缺陷，砼是否平整 以标准养护28d龄期试块为准 采用动力触探仪实测地基承载力 采用环刀法现场取样检测 采用环刀法现场取样检测 采用贝克曼梁法 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用灌砂法现场取样检测 采用贝克曼梁法 / / / / / / / / / / / / 二、人行道、车行道平整情况 1、外观鉴定 2、砼质量情况 三、排水设施完成质3、砂浆质量情况 量情况 4、沟槽地基承载力 5、沟槽回填压实度 1、路基压实度 四、路基完成质量情况 2、路基回弹弯沉 3、平整情况 1、水稳层压实度 2、水稳层回弹弯沉 五、水稳层完成质量情况 3、平整情况 / 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段

检查项目 1、面层砼厚度 六、砼路面完成质量情况 2、面层砼强度 设计值 （允许偏差） 评价 实测值 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 对砼路面层进行现场取芯，实测其厚度 对砼路面层进行现场取芯，并测定其强度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 对沥青路面层进行现场取芯，实测其厚度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用贝克曼梁法 采用三米直尺以及肉眼观察的方法对人行道板的安装平整度以及是否有翘动、积水现象进行评价 / / / / / / 3、平整情况 七、沥青路面完成质量情况 八、人行道板完成质量情况 1、面层沥青厚度 2、平整情况 3、沥青层回弹弯沉 人行道板完成质量 / 结果统计 符合 项 / 基本符合 项 / 不符合 项 结论：□合格 □不合格 □差

检查组成员签字： 检查日期：2012年7月17日

表12

在建市政基础设施（道路、桥梁、隧道）建设状况表

工程名称：天宁东路建设工程 检查项目 一、路缘石直顺度 设计值 （允许偏差） 实测值 评价 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 采用20m小线测路缘石直顺度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 砼是否存在蜂窝麻面等外观缺陷，砼是否平整 以标准养护28d龄期试块为准 采用动力触探仪实测地基承载力 采用环刀法现场取样检测 采用环刀法现场取样检测 采用贝克曼梁法 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用灌砂法现场取样检测 采用贝克曼梁法 / / / / / / / / / / / / 二、人行道、车行道平整情况 1、外观鉴定 2、砼质量情况 三、排水设施完成质3、砂浆质量情况 量情况 4、沟槽地基承载力 5、沟槽回填压实度 1、路基压实度 四、路基完成质量情况 2、路基回弹弯沉 3、平整情况 1、水稳层压实度 2、水稳层回弹弯沉 五、水稳层完成质量情况 3、平整情况 / 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段

检查项目 1、面层砼厚度 六、砼路面完成质量情况 2、面层砼强度 设计值 （允许偏差） 评价 实测值 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 对砼路面层进行现场取芯，实测其厚度 对砼路面层进行现场取芯，并测定其强度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 对沥青路面层进行现场取芯，实测其厚度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用贝克曼梁法 采用三米直尺以及肉眼观察的方法对人行道板的安装平整度以及是否有翘动、积水现象进行评价 / / / / / / 3、平整情况 七、沥青路面完成质量情况 八、人行道板完成质量情况 1、面层沥青厚度 2、平整情况 3、沥青层回弹弯沉 人行道板完成质量 / 结果统计 符合 项 / 基本符合 项 / 不符合 项 结论：□合格 □不合格 □差

检查组成员签字： 检查日期：2012年7月17日

表12

在建市政基础设施（道路、桥梁、隧道）建设状况表

工程名称：湾里区对接道路——天宁东路工程 检查项目 一、路缘石直顺度 设计值 （允许偏差） 实测值 评价 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 采用20m小线测路缘石直顺度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 砼是否存在蜂窝麻面等外观缺陷，砼是否平整 以标准养护28d龄期试块为准 采用动力触探仪实测地基承载力 采用环刀法现场取样检测 采用环刀法现场取样检测 采用贝克曼梁法 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用灌砂法现场取样检测 采用贝克曼梁法 / / / / / / / / / / / / 二、人行道、车行道平整情况 1、外观鉴定 2、砼质量情况 三、排水设施完成质3、砂浆质量情况 量情况 4、沟槽地基承载力 5、沟槽回填压实度 1、路基压实度 四、路基完成质量情况 2、路基回弹弯沉 3、平整情况 1、水稳层压实度 2、水稳层回弹弯沉 五、水稳层完成质量情况 3、平整情况 / 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段

检查项目 1、面层砼厚度 六、砼路面完成质量情况 2、面层砼强度 设计值 （允许偏差） 评价 实测值 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 对砼路面层进行现场取芯，实测其厚度 对砼路面层进行现场取芯，并测定其强度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 对沥青路面层进行现场取芯，实测其厚度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用贝克曼梁法 采用三米直尺以及肉眼观察的方法对人行道板的安装平整度以及是否有翘动、积水现象进行评价 / / / / / / 3、平整情况 七、沥青路面完成质量情况 八、人行道板完成质量情况 1、面层沥青厚度 2、平整情况 3、沥青层回弹弯沉 人行道板完成质量 / 结果统计 符合 项 / 基本符合 项 / 不符合 项 结论：□合格 □不合格 □差

检查组成员签字： 检查日期：2012年7月17日

表12

在建市政基础设施（道路、桥梁、隧道）建设状况表

工程名称：中兴路 检查项目 一、路缘石直顺度 设计值 （允许偏差） 实测值 评价 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 采用20m小线测路缘石直顺度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 砼是否存在蜂窝麻面等外观缺陷，砼是否平整 以标准养护28d龄期试块为准 采用动力触探仪实测地基承载力 采用环刀法现场取样检测 采用环刀法现场取样检测 采用贝克曼梁法 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用灌砂法现场取样检测 采用贝克曼梁法 / / / / / / / / / / / / 二、人行道、车行道平整情况 1、外观鉴定 三、排水设施完成质量情况 2、砼质量情况 3、砂浆质量情况 4、沟槽地基承载力 5、沟槽回填压实度 1、路基压实度 四、路基完成质量情况 2、路基回弹弯沉 3、平整情况 1、水稳层压实度 2、水稳层回弹弯沉 五、水稳层完成质量情况 3、平整情况 / 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段

检查项目 1、面层砼厚度 六、砼路面完成质量情况 2、面层砼强度 设计值 （允许偏差） 评价 实测值 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 对砼路面层进行现场取芯，实测其厚度 对砼路面层进行现场取芯，并测定其强度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 对沥青路面层进行现场取芯，实测其厚度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用贝克曼梁法 采用三米直尺以及肉眼观察的方法对人行道板的安装平整度以及是否有翘动、积水现象进行评价 / / / / / / 3、平整情况 七、沥青路面完成质量情况 八、人行道板完成质量情况 1、面层沥青厚度 2、平整情况 3、沥青层回弹弯沉 人行道板完成质量 / 结果统计 符合 项 / 基本符合 项 / 不符合 项 结论：□合格 □不合格 □差

检查组成员签字： 检查日期：2012年7月18日

表12

在建市政基础设施（道路、桥梁、隧道）建设状况表

工程名称：中兴路 检查项目 一、路缘石直顺度 设计值 （允许偏差） 实测值 评价 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 采用20m小线测路缘石直顺度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 砼是否存在蜂窝麻面等外观缺陷，砼是否平整 以标准养护28d龄期试块为准 采用动力触探仪实测地基承载力 采用环刀法现场取样检测 采用环刀法现场取样检测 采用贝克曼梁法 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用灌砂法现场取样检测 采用贝克曼梁法 / / / / / / / / / / / / 二、人行道、车行道平整情况 1、外观鉴定 三、排水设施完成质量情况 2、砼质量情况 3、砂浆质量情况 4、沟槽地基承载力 5、沟槽回填压实度 1、路基压实度 四、路基完成质量情况 2、路基回弹弯沉 3、平整情况 1、水稳层压实度 2、水稳层回弹弯沉 五、水稳层完成质量情况 3、平整情况 / 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段

检查项目 1、面层砼厚度 六、砼路面完成质量情况 2、面层砼强度 设计值 （允许偏差） 评价 实测值 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 对砼路面层进行现场取芯，实测其厚度 对砼路面层进行现场取芯，并测定其强度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 对沥青路面层进行现场取芯，实测其厚度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用贝克曼梁法 采用三米直尺以及肉眼观察的方法对人行道板的安装平整度以及是否有翘动、积水现象进行评价 / / / / / / 3、平整情况 七、沥青路面完成质量情况 八、人行道板完成质量情况 1、面层沥青厚度 2、平整情况 3、沥青层回弹弯沉 人行道板完成质量 / 结果统计 符合 项 / 基本符合 项 / 不符合 项 结论：□合格 □不合格 □差

检查组成员签字： 检查日期：2012年7月18日

表12

在建市政基础设施（道路、桥梁、隧道）建设状况表

工程名称：昌东大道西路 检查项目 一、路缘石直顺度 设计值 （允许偏差） 实测值 评价 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 采用20m小线测路缘石直顺度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 砼是否存在蜂窝麻面等外观缺陷，砼是否平整 以标准养护28d龄期试块为准 采用动力触探仪实测地基承载力 采用环刀法现场取样检测 采用环刀法现场取样检测 采用贝克曼梁法 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用灌砂法现场取样检测 采用贝克曼梁法 / / / / / / / / / / / / 二、人行道、车行道平整情况 1、外观鉴定 2、砼质量情况 三、排水设施完成质3、砂浆质量情况 量情况 4、沟槽地基承载力 5、沟槽回填压实度 1、路基压实度 四、路基完成质量情况 2、路基回弹弯沉 3、平整情况 1、水稳层压实度 2、水稳层回弹弯沉 五、水稳层完成质量情况 3、平整情况 / 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段

检查项目 1、面层砼厚度 六、砼路面完成质量情况 2、面层砼强度 设计值 （允许偏差） 实测值 评价 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 对砼路面层进行现场取芯，实测其厚度 对砼路面层进行现场取芯，并测定其强度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 对沥青路面层进行现场取芯，实测其厚度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用贝克曼梁法 采用三米直尺以及肉眼观察的方法对人行道板的安装平整度以及是否有翘动、积水现象进行评价 / / / / / / 3、平整情况 七、沥青路面完成质量情况 八、人行道板完成质量情况 1、面层沥青厚度 2、平整情况 3、沥青层回弹弯沉 人行道板完成质量 / 结果统计 符合 项 / 基本符合 项 / 不符合 项 结论：□合格 □不合格 □差

检查组成员签字： 检查日期：2012年7月18日

表12

在建市政基础设施（道路、桥梁、隧道）建设状况表

工程名称：象湖四路 检查项目 一、路缘石直顺度 设计值 （允许偏差） ≤10mm 实测值 合格率17% 评价 符合 基本 符合 不符合 √ 备注 检查内容和方法 采用20m小线测路缘石直顺度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 砼是否存在蜂窝麻面等外观缺陷，砼是否平整 以标准养护28d龄期试块为准 采用动力触探仪实测地基承载力 采用环刀法现场取样检测 采用环刀法现场取样检测 采用贝克曼梁法 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用灌砂法现场取样检测 采用贝克曼梁法 二、非机动车道平整情况 ≤5mm 合格率0% √ 1、外观鉴定 三、排2、砼质量情况 水设施3、砂浆质量情况 完成质4、沟槽地基承载量情况 力 5、沟槽回填压实度 1、路基压实度 四、路基完成质量情况 2、路基回弹弯沉 3、平整情况 / / / / / / / / 1、水稳层压实度 2、水稳层回弹弯沉 / / 五、水稳层完成质量情况 3、平整情况 / 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段

检查项目 设计值 （允许偏差） 220mm ±5mm ≥4.5MPa 评价 实测值 223、217、222 4.5、4.5、4.5 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 对砼路面层进行现场取芯，实测其厚度 对砼路面层进行现场取芯，并测定其强度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 对沥青路面层进行现场取芯，实测其厚度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用贝克曼梁法 采用三米直尺以及肉眼观察的方法对人行道板的安装平整度以及是否有翘动、积水现象进行评价 1、面层砼厚度 六、砼路面完成质量情况 2、面层砼强度 √ √ √ 3、平整情况 ≤5mm 合格率33% 七、沥青路面完成质量情况 八、人行道板完成质量情况 1、面层沥青厚度 / / / 2、平整情况 3、沥青层回弹弯沉 人行道板完成质量 ≤3mm 合格率0% √ 结果统计 符合 2 项 / 基本符合 项 / 不符合 4 项 结论：□合格 □不合格 □差

检查组成员签字： 检查日期：2012年7月19日

表13

在建市政基础设施（道路、桥梁、隧道）功能检测表

工程名称：象湖四路 检查项目 设计值 （允许偏差） 评价 实测值 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 对路面面层进行现场取芯，实测其厚度 对砼路面层进行现场取芯，并测定其强度 承载能力测试 井盖、井框的安装必须平稳，且井盖与相邻路面高差需在允许范围内 一、路面（桥面） 平整度 ≤5mm 二、面层厚度 √ 三、面层混凝土强度 1、井盖 质量 2、安装 质量 四、井盖质量及安装情况 ≤5mm 已送检 合格率0% 结果统计 符合 项 / 基本符合 项 / 不符合 1 项 结论：□合格 □不合格 □差

检查组成员签字： 检查日期：2012年7月19日

表12

在建市政基础设施（道路、桥梁、隧道）建设状况表

工程名称：抚生西路 检查项目 一、路缘石直顺度 设计值 （允许偏差） ≤10mm 实测值 评价 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 采用20m小线测路缘石直顺度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 砼是否存在蜂窝麻面等外观缺陷，砼是否平整 以标准养护28d龄期试块为准 采用动力触探仪实测地基承载力 采用环刀法现场取样检测 采用环刀法现场取样检测 采用贝克曼梁法 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用灌砂法现场取样检测 采用贝克曼梁法 合格率0% √ 二、非机动车道平整情况 / / / / / / / / / / / 1、外观鉴定 2、砼质量情况 三、排水设施完成质3、砂浆质量情况 量情况 4、沟槽地基承载力 5、沟槽回填压实度 1、路基压实度 四、路基完成质量情况 2、路基回弹弯沉 3、平整情况 1、水稳层压实度 2、水稳层回弹弯沉 五、水稳层完成质量情况 3、平整情况 / 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段

检查项目 设计值 （允许偏差） 实测值 评价 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 对砼路面层进行现场取芯，实测其厚度 对砼路面层进行现场取芯，并测定其强度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 对沥青路面层进行现场取芯，实测其厚度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用贝克曼梁法 采用三米直尺以及肉眼观察的方法对人行道板的安装平整度以及是否有翘动、积水现象进行评价 1、面层砼厚度 六、砼路面完成质量情况 2、面层砼强度 / / 合格率50% √ 3、平整情况 ≤5mm 七、沥青路面完成质量情况 八、人行道板完成质量情况 1、面层沥青厚度 / / / 2、平整情况 3、沥青层回弹弯沉 人行道板完成质量 ≤5mm 合格率0% √ 结果统计 符合 项 / 基本符合 项 / 不符合 3 项 结论：□合格 □不合格 □差

检查组成员签字： 检查日期：2012年7月19日

表13

在建市政基础设施（道路、桥梁、隧道）功能检测表

工程名称：抚生西路 检查项目 设计值 （允许偏差） 评价 实测值 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 对路面面层进行现场取芯，实测其厚度 对砼路面层进行现场取芯，并测定其强度 承载能力测试 井盖、井框的安装必须平稳，且井盖与相邻路面高差需在允许范围内 一、路面（桥面） 平整度 / 二、面层厚度 220mm ±5mm 223、217、216、220、223 √ 三、面层混凝土强度 1、井盖 质量 2、安装 质量 4.5、4.8、≥4.5MPa 4.5、4.8、4.9 已送检 √ 四、井盖质量及安装情况 ≤5mm 合格率0% √ 结果统计 符合 2 项 / 基本符合 项 / 不符合 1 项 结论：□合格 □不合格 □差

检查组成员签字： 检查日期：2012年7月19日

表12

在建市政基础设施（道路、桥梁、隧道）建设状况表

工程名称：朝阳洲路 检查项目 一、路缘石直顺度 设计值 （允许偏差） ≤10mm 实测值 评价 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 采用20m小线测路缘石直顺度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 砼是否存在蜂窝麻面等外观缺陷，砼是否平整 以标准养护28d龄期试块为准 采用动力触探仪实测地基承载力 采用环刀法现场取样检测 采用环刀法现场取样检测 采用贝克曼梁法 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用灌砂法现场取样检测 采用贝克曼梁法 二、非机动车道平整情况 ≤5mm 合格率81.8% √ 1、外观鉴定 三、排2、砼质量情况 水设施3、砂浆质量情况 完成质4、沟槽地基承载量情况 力 5、沟槽回填压实度 1、路基压实度 四、路基完成质量情况 2、路基回弹弯沉 3、平整情况 / / / / / / / / 1、水稳层压实度 2、水稳层回弹弯沉 / / 五、水稳层完成质量情况 3、平整情况 / 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段

检查项目 设计值 （允许偏差） 实测值 评价 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 对砼路面层进行现场取芯，实测其厚度 对砼路面层进行现场取芯，并测定其强度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 对沥青路面层进行现场取芯，实测其厚度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用贝克曼梁法 采用三米直尺以及肉眼观察的方法对人行道板的安装平整度以及是否有翘动、积水现象进行评价 1、面层砼厚度 六、砼路面完成质量情况 2、面层砼强度 / / / 3、平整情况 七、沥青路面完成质量情况 1、面层沥青厚度 170mm +10、-5mm 170、165、165、170、173、171、180 合格率91% √ 2、平整情况 ≤5mm √ 3、沥青层回弹弯沉 八、人行道板完成质量情况 / 人行道板完成质量 ≤3mm 合格率19% √ 结果统计 符合 3 项 / 基本符合 项 / 不符合 1 项 结论：□合格 □不合格 □差

检查组成员签字： 检查日期：2012年7月20日

表13

在建市政基础设施（道路、桥梁、隧道）功能检测表

工程名称：朝阳洲路 检查项目 设计值 （允许偏差） 评价 实测值 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 对路面面层进行现场取芯，实测其厚度 对砼路面层进行现场取芯，并测定其强度 承载能力测试 井盖、井框的安装必须平稳，且井盖与相邻路面高差需在允许范围内 一、路面（桥面） 平整度 二、面层厚度 三、面层混凝土强度 1、井盖 质量 2、安装 质量 / / / 已送检 四、井盖质量及安装情况 ≤5mm 合格率7% √ 结果统计 符合 项 / 基本符合 项 / 不符合 1 项 结论：□合格 □不合格 □差

检查组成员签字： 检查日期：2012年7月20日

表12

在建市政基础设施（道路、桥梁、隧道）建设状况表

工程名称：云锦路 检查项目 一、路缘石直顺度 设计值 （允许偏差） ≤10mm 实测值 合格率70% 评价 符合 基本 符合 不符合 √ 备注 检查内容和方法 采用20m小线测路缘石直顺度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 砼是否存在蜂窝麻面等外观缺陷，砼是否平整 以标准养护28d龄期试块为准 采用动力触探仪实测地基承载力 采用环刀法现场取样检测 采用环刀法现场取样检测 采用贝克曼梁法 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用灌砂法现场取样检测 采用贝克曼梁法 二、人行道、车行道平整情况 / / / / / / / / / / / 1、外观鉴定 2、砼质量情况 三、排水设施完成质3、砂浆质量情况 量情况 4、沟槽地基承载力 5、沟槽回填压实度 1、路基压实度 四、路基完成质量情况 2、路基回弹弯沉 3、平整情况 1、水稳层压实度 2、水稳层回弹弯沉 五、水稳层完成质量情况 3、平整情况 / 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段

检查项目 1、面层砼厚度 六、砼路面完成质量情况 2、面层砼强度 设计值 （允许偏差） 实测值 评价 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 对砼路面层进行现场取芯，实测其厚度 对砼路面层进行现场取芯，并测定其强度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 对沥青路面层进行现场取芯，实测其厚度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用贝克曼梁法 采用三米直尺以及肉眼观察的方法对人行道板的安装平整度以及是否有翘动、积水现象进行评价 ≤3mm / / / / 合格率90% √ 3、平整情况 七、沥青路面完成质量情况 八、人行道板完成质量情况 1、面层沥青厚度 2、平整情况 3、沥青层回弹弯沉 / 人行道板完成质量 ≤3mm 合格率60% √ 结果统计 符合 1 项 / 基本符合 项 / 不符合 2 项 结论：□合格 □不合格 □差

检查组成员签字： 检查日期：2012年7月20日

表13

在建市政基础设施（道路、桥梁、隧道）功能检测表

工程名称：云锦路 检查项目 设计值 （允许偏差） 评价 实测值 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 对路面面层进行现场取芯，实测其厚度 对砼路面层进行现场取芯，并测定其强度 承载能力测试 井盖、井框的安装必须平稳，且井盖与相邻路面高差需在允许范围内 一、路面（桥面） 平整度 二、面层厚度 三、面层混凝土强度 1、井盖 质量 2、安装 质量 / √ √ 110mm 120、115、+10、-5mm 117、120 ≤5mm / 已送检 四、井盖质量及安装情况 合格率33% 结果统计 符合 1 项 / 基本符合 项 / 不符合 1 项 结论：□合格 □不合格 □差

检查组成员签字： 检查日期：2012年7月20日

表12

在建市政基础设施（道路、桥梁、隧道）建设状况表

工程名称： 洛阳路隧道工程 检查项目 一、路缘石直顺度 设计值 （允许偏差） ≤10mm 实测值 合格率75% 评价 符合 基本 符合 √ 不符合 备注 检查内容和方法 采用20m小线测路缘石直顺度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 砼是否存在蜂窝麻面等外观缺陷，砼是否平整 以标准养护28d龄期试块为准 采用动力触探仪实测地基承载力 采用环刀法现场取样检测 采用环刀法现场取样检测 采用贝克曼梁法 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用灌砂法现场取样检测 采用贝克曼梁法 二、人行道、车行道平整情况 / / / / / / / / / / / 1、外观鉴定 2、砼质量情况 三、排水设施完成质3、砂浆质量情况 量情况 4、沟槽地基承载力 5、沟槽回填压实度 1、路基压实度 四、路基完成质量情况 2、路基回弹弯沉 3、平整情况 1、水稳层压实度 2、水稳层回弹弯沉 五、水稳层完成质量情况 3、平整情况 / 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段

检查项目 1、面层砼厚度 六、砼路面完成质量情况 2、面层砼强度 设计值 （允许偏差） 实测值 评价 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 对砼路面层进行现场取芯，实测其厚度 对砼路面层进行现场取芯，并测定其强度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 对沥青路面层进行现场取芯，实测其厚度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用贝克曼梁法 采用三米直尺以及肉眼观察的方法对人行道板的安装平整度以及是否有翘动、积水现象进行评价 ≤3mm / / / / 合格率80% √ 3、平整情况 七、沥青路面完成质量情况 八、人行道板完成质量情况 1、面层沥青厚度 2、平整情况 3、沥青层回弹弯沉 / 人行道板完成质量 ≤3mm 合格率14% √ 结果统计 符合 1 项 / 基本符合 1 项 / 不符合 1 项 结论：□合格 □不合格 □差

检查组成员签字： 检查日期：2012年7月23日

表13

在建市政基础设施（道路、桥梁、隧道）功能检测表

工程名称：洛阳路隧道工程 检查项目 设计值 （允许偏差） 评价 实测值 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 对路面面层进行现场取芯，实测其厚度 对砼路面层进行现场取芯，并测定其强度 承载能力测试 井盖、井框的安装必须平稳，且井盖与相邻路面高差需在允许范围内 一、路面（桥面） 平整度 二、面层厚度 三、面层混凝土强度 1、井盖 质量 2、安装 质量 ≤5mm / / / / 合格率30% √ 四、井盖质量及安装情况 结果统计 符合 项 / 基本符合 项 / 不符合 1 项 结论：□合格 □不合格 □差

检查组成员签字： 检查日期：2012年7月23日

表12

在建市政基础设施（道路、桥梁、隧道）建设状况表

工程名称： 洛阳东路改造 检查项目 一、路缘石直顺度 设计值 （允许偏差） 实测值 评价 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 采用20m小线测路缘石直顺度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 砼是否存在蜂窝麻面等外观缺陷，砼是否平整 以标准养护28d龄期试块为准 采用动力触探仪实测地基承载力 采用环刀法现场取样检测 采用环刀法现场取样检测 采用贝克曼梁法 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用灌砂法现场取样检测 采用贝克曼梁法 / / / / / / / / / / / / 二、人行道、车行道平整情况 1、外观鉴定 三、排水设施完成质量情况 2、砼质量情况 3、砂浆质量情况 4、沟槽地基承载力 5、沟槽回填压实度 1、路基压实度 四、路基完成质量情况 2、路基回弹弯沉 3、平整情况 1、水稳层压实度 2、水稳层回弹弯沉 五、水稳层完成质量情况 3、平整情况 / 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段

检查项目 1、面层砼厚度 六、砼路面完成质量情况 2、面层砼强度 设计值 （允许偏差） 实测值 评价 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 对砼路面层进行现场取芯，实测其厚度 对砼路面层进行现场取芯，并测定其强度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 对沥青路面层进行现场取芯，实测其厚度 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 采用贝克曼梁法 采用三米直尺以及肉眼观察的方法对人行道板的安装平整度以及是否有翘动、积水现象进行评价 / / / / / / 3、平整情况 七、沥青路面完成质量情况 八、人行道板完成质量情况 1、面层沥青厚度 2、平整情况 3、沥青层回弹弯沉 人行道板完成质量 / 结果统计 符合 项 / 基本符合 项 / 不符合 项 结论：□合格 □不合格 □差

检查组成员签字： 检查日期：2012年7月23日

表13

在建市政基础设施（道路、桥梁、隧道）功能检测表

工程名称：洛阳东路改造 检查项目 设计值 （允许偏差） 评价 实测值 符合 基本 符合 不符合 备注 检查内容和方法 采用3m直尺或连续式八轮平整度仪进行测量，每100m为一测量段 对路面面层进行现场取芯，实测其厚度 对砼路面层进行现场取芯，并测定其强度 承载能力测试 井盖、井框的安装必须平稳，且井盖与相邻路面高差需在允许范围内 一、路面（桥面） 平整度 二、面层厚度 三、面层混凝土强度 1、井盖 质量 2、安装 质量 / / / / / 四、井盖质量及安装情况 结果统计 符合 项 / 基本符合 项 / 不符合 项 结论：□合格 □不合格 □差

检查组成员签字： 检查日期：2012年7月23日

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/7umo.html