链传动
更新时间:2024-01-16 06:23:01 阅读量: 教育文库 文档下载
邗 江 中 等 专 业 学 校
教 案
教师姓名 授课日期 授课章节名称 授课班级 授课形式 讲练结合 2课时 2014年 月 日 第 周 授课时数 第六章 机械传动—链传动 1、掌握链传动的类型及特点 教学目的 2、掌握链及链轮的结构特点 3、了解链传动布置时的注意事项 4、掌握链传动的润滑 教学重点 1、掌握链及链轮的结构特点 2、掌握链传动的润滑 教学难点 1、掌握链及链轮的结构特点 2、掌握链传动的润滑 实施建议 课外作业 补充题 教学后记 (课题总结) 授 课 主 要 内 容 或 板 书 设 计
一、复习
1、带传动的类型有哪些?
2、带传动的传动比公式是什么?
3、V带按截面形状的大小可以分为哪几种型号?
二、新授
6.2链传动
6.2.1链传动的类型及特点
(一)链传动的类型
1、链传动的定义:利用链与链轮轮齿的啮合来传递动力和运动的机械传动。 2、链传动的组成:由主动轮、从动轮和链条组成
3、链传动的类型:常用链条有滚子链、套筒链、齿形链 (二)链传动的特点
1)与带传动相比,没有弹性滑动,能保持准确的平均传动比,传动效率较高;链条不需要大的张紧力,所以轴与轴承所受载荷较小;不会打滑,传动可靠,过载能力强,能在低速重载下较好工作;
2)与齿轮传动相比,可以有较大的中心距,可在高温环境和多尘环境中工作,成本较低;
3)缺点是瞬时链速和瞬时传动比都是变化的,传动平稳性较差,工作中有冲击和噪声,不适合高速场合,不适用于转动方向频繁改变的情况。
6.2.2滚子链结构和链轮 (一)滚子链的组成和规格
1、组成:滚子链由内链板,外链板,销轴,套筒和滚子组成。 2、滚子链分有单排、双排和多排。 排数越多,传动能力越大 3、链条长度以链节数表示。 链节数最好取偶数
4、链条的主要参数是节距,用P表示。
滚子链上相邻两滚子中心的距离为链条的节距。
P越大,链条零各件尺寸越大,所能传递的功率就越大。 5、滚子链分为A、B两个系列
A系列用于重载、高速或重要传动;B系列用于一般传动。 6、滚子链的标注:
链号-排数×链节数 例如:08A-2×88
(二)链轮结构
链轮的齿形应保证链节能平稳而自由的进入和退出齿合,并便于加工。
链轮的主要参数: (1)链轮齿数
为提高链传动的运动平稳性、降低动载荷,小链轮齿数多一些为好。但小链轮齿数也不宜过多,否则会很大,从而使链传动较早发生跳齿失效。 (2)传动比
主动链轮的转速n1和从动链轮n2的转速之比。
传动比过大会造成链齿磨损加快,链条容易跳齿,也会使传动装置尺寸加大。 (3)链节距p
节距越大,传动能力越强,但会使传动平稳性变差,动载荷及噪声随之加大。 (4)中心距a
中心距过小,会使链条加快磨损,寿命越低。中心距过大引起链条松边颤动,运动不均匀性增强。
链轮根据直径的大小有三种结构:整体式、孔板式和组合式。链轮直径较小用整体式、中等直径用孔板式、大直径用组合式。
6.2.3链传动的布置、张紧及润滑
(一)链传动的布置
链传动的布置是否合理,对传动的质量和使用寿命有较大的影响。布置时:
1、链传动的两轴应平行,否则会导致链的滚子对齿面的歪斜,由此产生很高的单边压力,导致滚子过载或碎裂;
2、两链轮应处于同一平面,端面间的偏移(即链轮偏移)应小于中心距的2%; 3、一般宜采用水平或接近水平布置,并使松边在下;
4、一般应布置在铅垂平面内,尽可能避免布置在水平或倾斜平面内。 (二)链传动的张紧
1、链传动张紧的目的:主要是为了避免在链条的垂度过大时产生啮合不良和链条的振动
现象;同时也为了增加链条与链轮的啮合包角。
2、链传动张紧的方法:增大两轮的中心距、用张紧装置张紧(张紧轮一般压在松边靠近小轮处)。
(三)链传动的润滑和防护
润滑对链传动十分重要,对高速重载的链传动更重要。良好的润滑可缓和冲击、减轻磨损、
延长链条的使用寿命。
方 式 滴油润滑 润滑方式 装有简单外壳、用油杯滴油 供 油 量 单排链,每分钟供油5~20滴,速度高时取大值 链条浸入油面过深,搅油损失大,油易发热变质。一般浸油深度为6~12mm 油浴供油 采用不漏油的外壳,使链条从油槽中通过 采用不漏油的外壳,在链轮侧边 安装甩油盘,飞溅润滑。甩油盘圆周速度v>3m/s。当链条宽度大于125mm时,链轮两侧各装一个甩油盘。 采用不漏油的外壳,油泵强制供油,喷油管口设在链条啮入处,循环油可起冷却作用 飞溅润滑 甩油盘浸油深度为12~35mm 压力供油 每个喷油口供油量可根据链节距及链速大小查阅有关手册 三、课堂小结
本节课重点掌握滚子链的结构特点及连传动的张紧和润滑
四、课后作业
邗 江 中 等 专 业 学 校
教 案
教师姓名 授课日期 授课章节名称 授课班级 授课形式 习题课 2课时 2014年 月 日 第 周 授课时数 第六章 机械传动—链传动 教学目的 通过习题巩固学生对链传动知识的掌握 教学重点 习题讲解 教学难点 学生通过做习题掌握知识 实施建议 课外作业 补充题 教学后记 (课题总结) 授 课 主 要 内 容 或 板 书 设 计
一、选择题
1、与齿轮传动相比,链传动的优点是D。
A、传动效率高 B、工作平稳,无噪声 C、承载能力大 D、能传递的中心距大
2、在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀和动载荷,应D。 A、增大链节距和链轮齿数 B、减小链节距和链轮齿数
C、增大链节距,减小链轮齿数 D、减小链条节距,增大链轮齿数 3、链传动中心距过小的缺点是C。
A、链条工作时易颤动,运动不平稳 B、链条运动不均匀性和冲击作用增强 C、小链轮上的包角小,链条磨损快 D、容易发生\脱链现象\ 4、链条的节数宜采用B。
A、奇数 B、偶数 C、5的倍数 D、10的倍数 5、链传动属于何种传动_______。
A、具有中间柔性体的啮合传动 B、具有中间挠性体的啮合传动 C、具有中间弹性体的啮合传动 6、 链传动属于B传动。
A. 摩擦传动;B. 啮合传动;C. 两者均不是。 7、 链传动是借助链和链轮间的C来传递动力和运动的。
A. 磨擦;B. 粘接;C. 啮合。
8、B是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。
A. 链轮齿数; B.链节距;C. 链节数;D. 中心距 。 9、为避免使用过渡链节,设计链传动时应使链条长度为A。
A. 链节数为偶数; B. 链节数为小链轮齿数的整数倍; C. 链节数为奇数; D. 链节数为大链轮齿的整数倍。 二、填空题
1、传动链的主要类型是滚子 链和 齿形链。
2、链传动的 平均 传动比恒定,而 瞬时 传动比是变化的。
3、链传动中,当两链轮的轴线在同一水平面时,应将 紧 边布置在上面, 松边布置在下面。
4、链传动的主要失效形式有:链条铰链磨损 和 链条断裂。 5、链的长度以链节数表示,一般应取为偶数。 三、判断题
链传动一般用于传动的高速级。(×) 链传动是一种摩擦传动。(×)
滚子链的节距p越大,则承载能力越大。(√)
授 课 主 要 内 容 或 板 书 设 计
一、选择题
1、与齿轮传动相比,链传动的优点是D。
A、传动效率高 B、工作平稳,无噪声 C、承载能力大 D、能传递的中心距大
2、在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀和动载荷,应D。 A、增大链节距和链轮齿数 B、减小链节距和链轮齿数
C、增大链节距,减小链轮齿数 D、减小链条节距,增大链轮齿数 3、链传动中心距过小的缺点是C。
A、链条工作时易颤动,运动不平稳 B、链条运动不均匀性和冲击作用增强 C、小链轮上的包角小,链条磨损快 D、容易发生\脱链现象\ 4、链条的节数宜采用B。
A、奇数 B、偶数 C、5的倍数 D、10的倍数 5、链传动属于何种传动_______。
A、具有中间柔性体的啮合传动 B、具有中间挠性体的啮合传动 C、具有中间弹性体的啮合传动 6、 链传动属于B传动。
A. 摩擦传动;B. 啮合传动;C. 两者均不是。 7、 链传动是借助链和链轮间的C来传递动力和运动的。
A. 磨擦;B. 粘接;C. 啮合。
8、B是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。
A. 链轮齿数; B.链节距;C. 链节数;D. 中心距 。 9、为避免使用过渡链节,设计链传动时应使链条长度为A。
A. 链节数为偶数; B. 链节数为小链轮齿数的整数倍; C. 链节数为奇数; D. 链节数为大链轮齿的整数倍。 二、填空题
1、传动链的主要类型是滚子 链和 齿形链。
2、链传动的 平均 传动比恒定,而 瞬时 传动比是变化的。
3、链传动中,当两链轮的轴线在同一水平面时,应将 紧 边布置在上面, 松边布置在下面。
4、链传动的主要失效形式有:链条铰链磨损 和 链条断裂。 5、链的长度以链节数表示,一般应取为偶数。 三、判断题
链传动一般用于传动的高速级。(×) 链传动是一种摩擦传动。(×)
滚子链的节距p越大,则承载能力越大。(√)
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