沪昆湖南段岩溶处理工作总结

沪昆湖南段岩溶处理工作总结

一、桥梁专业 1、桩基补勘

对于施工图中暂未勘察地质情况的桥墩，设计院需要在施工单位征地拆迁完成、具备钻探作业条件后安排专业地质钻探队伍进行补勘，根据地质补勘情况设计桩基图纸。

在补勘过程中，我们一定要全力做好配合工作，多跟钻探队伍（尤其是作业工人）沟通交流，一定要探明桥墩范围岩溶发育情况，包括溶洞数量、溶腔高度、溶洞分布位置等，这些数据都跟岩溶处理工程量密不可分。

2、地质核查

在桩基钻（挖）孔过程中，每个墩第一根桩基成桩后需要报设计单位地质专业现场配合施工人员进行地质核查，并签认“地质核查记录表”等相关资料。桩基施工过程中一旦发现下述情况：

（1）图纸中没有溶洞，钻（挖）孔过程发现溶洞； （2）图纸上只有一个溶洞，钻（挖）孔过程发现多个（串珠状）溶洞；

（3）图纸上有溶洞，但钻（挖）孔过程发现溶腔高度比设计大。

及时上报监理、设计单位相关人员现场确认，根据现场实际情况签认“地质核查记录表”（表格中务必说明实际岩溶发育情况），这些资料完善签字后交项目部专人收集管理，将作为岩溶工程量计算签认的支撑资料。

3、专项方案审查

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根据《沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司桥梁岩溶处理管理办法》规定，在岩溶桩基施工前，施工单位需要逐桥、逐墩编写岩溶桩基处理专项方案（一般有钢护筒跟进、注浆、回填片石、粘土及回填素混凝土等措施），铁路建设指挥部组织设计单位、监理单位及施工单位相关人员对照施工图进行会审，并形成“桥梁工程岩溶桩基处理专项方案审查会议纪要”。

4、专家会议

对于岩溶强烈发育的桩基，如果施工过程中出现严重漏浆甚至塌孔等突发情况，既定的“岩溶桩基处理专项方案”不能满足现场应急处理需要，立即上报建设指挥部或沪昆公司组织专家会议，制定切实可行的处理方案，专家会议纪要及处理方案将对岩溶处理数量签认起着至关重要的作用。

5、资料收集整理

根据《沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司桥梁岩溶处理管理办法》规定，在岩溶桩基施工过程中，需要编写“钻孔记录表”、“钻孔检验批质量验收记录表”、“地质核查记录表”、“工程

施工日志”、“ 桥基础岩溶处理工程数量日报表”、 “ 桥 墩基础岩溶处理工程数量日报表”、 “ 桥 墩基础岩溶处理工程数量汇总表”等相关资料，收集施工影像资料及岩溶处理材料进场单据、发票等原始票据，并及时报现场监理签字确认。

6、岩溶处理工程量会签

岩溶桩基施工完成后，以单位工程（或墩）为单位填写“桥梁岩溶处理数量会签申请表”，施工、监理单位签字盖章后报建设指挥部，建设指挥部组织监理、设计单位根据施工单位整理上

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报的岩溶处理资料进行会签，最终签认“ 桥基础岩溶处理工程数量会签表”。

7、验工计价

四方会签完成后，沪昆公司委托第三方审计单位对所有岩溶处理资料进行审查，根据最终审定工程量计算本期岩溶处理工程费用，最后以书面“审价报告”形式报送沪昆公司计财部，计财部根据“审价报告”进行计价。

二、隧道专业 1、超前地质预报

按照沪昆公司要求，隧道开挖前要委托有资质的检测单位进行超前地质预报，如果超前地质预报或开挖揭示出溶腔后，及时上报建设指挥部组织召开四方会议根据研究超前地质预报确定岩溶处理施工方案，并形成会议纪要，施工单位按照会议纪要编制专项施工组织方案，报监理、建设指挥部审批后组织施工。对于复杂岩溶段落要报沪昆公司组织研究处理方案。由此可见，超前地质预报对于岩溶处理工程数量起着决定性作用。

2、岩溶探查

根据沪昆公司隧道岩溶处理管理办法要求，对于可溶岩隧道，施工单位要在仰拱、二衬施工前对隧底及周边进行岩溶探查（一般探查方式为钻孔取芯），设计单位根据探查结果提出处理措施并报建设指挥部召开四方会议，形成四方会议纪要，施工单位按照会议纪要编制专项施工组织方案，报监理、建设指挥部审批后组织施工。地质探查由施工单位自行组织实施，监理见证，探查结果直接影响着岩溶处理工程量。

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3、地质核对

对于施工图中明确的注浆段落，开挖过程需要报设计单位进行地质核对，若现场揭示地质情况与设计相符，按原设计处理方案施工，如果现场揭示地质情况与原设计差别较大时，应及时调整设计处理方案。

4、工艺试验

每座隧道注浆施工前，施工单位应进行工艺性试验，确定水泥浆配合比等参数，工艺性试验过程需要监理、设计单位共同参与，最终形成工艺试验总结。

5、效果检测

每段岩溶处理或注浆施工完成后，施工单位需委托有资质的检测单位对岩溶处理或注浆效果进行检测，检测过程报监理见证，出具检测报告。

6、资料收集整理

根据《沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司隧道岩溶处理管理办法》规定，在岩溶处理施工过程中，需要编写“帷幕（周边）注浆钻孔检查表”、“ 帷幕（周边）注浆钻孔检查汇总表”、 “帷幕（周边）注浆数量检查表”、“ 帷幕（周边）注浆数量检查汇总表”等13项原始资料，超前地质预报成果、地质探查资料、地质核查记录表、专项施工组织方案、注浆效果检测报告、工程施工日志等辅助资料，收集施工影像资料及岩溶处理材料进场单据、发票等原始票据，并及时报现场监理签字确认。

7、岩溶处理工程量会签

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每段岩溶处理或注浆施工完成后，收集整理资料并填写“隧道岩溶处理及注浆数量会签申请表”，施工、监理单位签字盖章后报建设指挥部，建设指挥部组织监理、设计单位根据施工单位整理上报的岩溶处理资料进行会签，最终签认“隧道工程岩溶处理及注浆数量汇总表”。

8、验工计价

四方会签完成后，沪昆公司委托第三方审计单位对所有岩溶处理资料进行审查，根据最终审定工程量计算本期岩溶处理工程费用，最后以书面“审价报告”形式报送沪昆公司计财部，计财部根据“审价报告”进行计价。

三、路基专业 1、先导孔探查

路堤填筑前或路堑开挖至设计标高后，施工单位按照设计图纸要求钻探先导孔。对于岩溶弱发育地段，先导孔钻探终孔条件是土石界面以下5m，若发现溶洞，则应钻至溶洞底以下5m；对于岩溶中等发育地段，先导孔钻探终孔条件是土石界面以下10m，若发现溶洞，则应钻至溶洞底以下5m和土石界面以下10m两者较大值；对于岩溶强烈发育地段，先导孔钻探终孔条件是土石界面以下15m，若发现溶洞，则应钻至溶洞底以下5m和土石界面以下15m两者较大值；沪昆公司目前先导孔钻探单价为360元/米，如果能在上述终孔原则之内加大钻孔深度（比如降低土石分界标高、降低溶洞位置），将会对岩溶注浆验工计价起着立竿见影的效果。钻探采集的岩芯按每米一段摆放整齐并留取岩芯照片，逐孔绘制地质柱状图、纵断面图、横断面图，根据先导孔探

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