钢拱架施工技术交底 - 图文
更新时间:2024-04-25 05:11:01 阅读量: 综合文库 文档下载
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工程名称 交底项目 三棱山隧道1#斜井 钢架施工 分部(分项)工程 图纸名称、图号 初期支护 辅助坑道参考图(京沈控先施隧参06-14、16、18、22、26) 交底内容:
一、 交底说明
1、依照设计,三棱山隧道斜井的洞身围岩分类:双车道V级围岩加强模筑衬砌段具体里程为:1斜5+95~1斜5+55;双车道V级围岩永久喷锚衬砌段具体里程为:1斜5+55~1斜5+50;双车道IV级围岩永久喷锚衬砌段具体里程为:1斜5+50~1斜5+05;双车道III级围岩永久喷锚段具体里程为:1斜5+05~1斜0+60;双车道IV级围岩模筑衬砌段具体里程为:1斜0+60~1斜0+00。
2、双车道V级围岩加强模筑衬砌段支护钢拱架拱部和拱墙采用I16的工字钢,间距0.8m,每榀拱架分7个单元,各单元采用M29螺栓连接,连接钢板板为14mm,橡胶垫片为3mm,钢板与工字钢间加焊4型等边角钢。连接筋采用Φ22钢筋,环向间距1.0m,Φ42锚管锁脚,每榀设置4组,共12根,每根长4m,与水平面间的角度为45°。落地单元增加22α槽钢,长0.8米,增加与地面接触面积。
双车道V级围岩永久喷锚衬砌段支护钢拱架拱部和拱墙采用I18的工字钢,间距0.8m,每榀拱架分7个单元,各单元采用M29螺栓连接,连接钢板板为14mm,橡胶垫片为3mm,钢板与工字钢间加焊4型等边角钢。连接筋采用Φ22钢筋,环向间距1.0m,Φ42锚管锁脚,每榀设置4组,共12根,每根长4m,与水平面间的角度为45°。落地单元增加25α槽钢,长0.8米,增加与地面接触面积。
双车道IV级围岩永久喷锚衬砌段支护钢拱架拱部和拱墙采用I16的工字钢,间距1.0m,每榀拱架分7个单元,各单元采用M29螺栓连接,连接钢板板为14mm,橡胶垫片为3mm,钢板与工字钢间加焊4型等边角钢。连接筋采用Φ22钢筋,环向间距1.0m,Φ42锚管锁脚,每榀设置4组,共12根,每根长4m,与水平面间的角度为45°。落地单元增加22α槽钢,长1.0米,增加与地面接触面积。
双车道Ⅲ级围岩永久喷锚衬砌段支护钢拱架拱部和拱墙采用I12.6的工字
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工程名称 交底项目 三棱山隧道1#斜井 钢架施工 分部(分项)工程 图纸名称、图号 初期支护 辅助坑道参考图(京沈控先施隧参06-14、16、18、22、26) 钢,间距1.2m,每榀拱架分5个单元,各单元采用M29螺栓连接,连接钢板板为14mm,橡胶垫片为3mm,钢板与工字钢间加焊4型等边角钢。连接筋采用Φ22钢筋,环向间距1.0m,Φ42锚管锁脚,每榀设置4组,共12根,每根长4m,与水平面间的角度为45°。落地单元增加20α槽钢,长1.2米,增加与地面接触面积。 双车道IV级围岩模筑衬砌段支护钢拱架拱部和拱墙采用格栅拱架,间距1.2m,每榀拱架分7个单元,各单元采用M24螺栓连接,连接钢板板为10mm,橡胶垫片为3mm,钢板与工字钢间加焊4型等边角钢。连接筋采用Φ22钢筋,环向间距1.0m,Φ42锚管锁脚,每榀设置4组,共12根,每根长4m,与水平面间的角度为45°。落地单元增加22α槽钢,长1.2米,增加与地面接触面积。 二、施工工艺流程图(见下图) 返 工 不合格 洞外钢架加工,检查,倒运 欠挖处理 不合格 断面检查 合格 测量定位 初喷混凝土 钢架拼装 钢架架立 检查 连接钢筋加工 施工准备 合格 焊接纵向 连接筋 喷混凝土 结 束 图1-1 钢拱架施工工艺流程图 三、施工步序与方法 3.1原材料准备 *******************段TJ-1标项目经理部 交底记录
工程名称 交底项目 三棱山隧道1#斜井 钢架施工 分部(分项)工程 图纸名称、图号 初期支护 辅助坑道参考图(京沈控先施隧参06-14、16、18、22、26) 钢架用钢材的规格、型号、材质满足设计要求和国家有关现有技术标准的规定,经检验合格后方可使用。钢架各单元不宜在受力较大的拱顶及其它受力较大的部位采用电焊拼接。 3.2型钢弯制 钢架弯制结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制,按照设计每榀钢架分为7或5个单元。各单元弯制参数见附图。 2.2连接件制做 拱架各单元间需焊接连接件,分为A、B型接头,型钢拱架接头均采用14mm钢板, 格栅拱架接头均采用10mm钢板,4型等边角钢加强钢板与拱架之间的连接,钢板上钻设螺栓孔,均要求机械钻孔,孔距均符合设计要求,孔径满足M29螺栓要求,一般为31mm孔径。连接件焊接饱满密实,焊缝宽度长度均满焊。接头具体尺寸见附图。 弯制完成后,先在加工场地上对照拼装大样进行试拼。各节钢架拼装,要求尺寸准确,弧形圆顺,要求沿隧道周边轮廓误差不大于3cm;型钢钢架平放时,平面翘曲小于2cm。 2.3 钢架安装 钢架安装在掌子面开挖初喷完成后立即进行。 钢架安装严格控制拱架间距、垂直度,允许偏差见下表: 表1 钢架安装允许偏差 序号 1 2 3 4
项目 间距 横向 高程 垂直度 允许偏差 ±100 mm ±50 mm ±50 mm ±2 0*******************段TJ-1标项目经理部 交底记录
工程名称 交底项目 三棱山隧道1#斜井 钢架施工 分部(分项)工程 图纸名称、图号 初期支护 辅助坑道参考图(京沈控先施隧参06-14、16、18、22、26) 为保证各节钢架置于稳固的地基上,安装前应清除钢架底脚下的虚碴及杂物,并钢架底部安22a(25a或20a)槽钢。同时每侧安设与设计数量相符的4米长Ф42锁脚锚管将其锁定,安装临时横撑控制拱脚位移。
钢架安装前,用全站仪、水准仪准确测定出钢架安装中线,标高和拱脚设计位置。
隧道采用分部开挖,拱架分部、分单元安装,单元与单元之间严格按设计要求采用连接板连接,两块连接板之间采用螺栓和焊接,连接板紧贴,螺栓全部安装到位。拱架间必须用纵向连接筋焊接,连接筋采用Ф22螺纹钢,环向间距1.0m,与拱架焊接牢固。
钢拱架与初喷岩面间接触紧密,空隙处用砼垫块楔紧,数量和位置根据现场实际确定。
钢架落底接长在单边交错进行,每次单边接长钢架最大2榀。接长钢架和上部钢架通过垫板用螺栓牢固准确连接。
隧道拱部开挖安装型钢拱架后,由于隧道围岩的自稳性较差以及各部开挖拉开了一定距离,有可能会出现拱顶钢架下沉,导致围岩失稳或侵入衬砌界限,因此在施工过程中需加强对钢架安装以后的监控量测,必要时采取有效措施进行加固,以防止拱顶钢架下沉。具体措施如下:
①加强对钢架的锁脚固定措施
拱部钢架必须采取锁脚措施,将钢架两底脚牢固锁定,以防止钢架下沉或两底脚回收。
②加设钢架基础22a(25a或20a)槽钢,扩大开挖底脚。
为防止钢架下沉,拱架接地单元加设22a(25a或20a)槽钢,长度符合设计要求,与钢架底脚采用焊接连接,以增加钢架底脚的承力面积。
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工程名称 交底项目 三棱山隧道1#斜井 钢架施工 分部(分项)工程 图纸名称、图号 初期支护 辅助坑道参考图(京沈控先施隧参06-14、16、18、22、26) ③及时喷射混凝土进行覆盖
钢架安装完成后,及时进行喷射混凝土,喷射时分层、分段进行,钢架应全部被喷射混凝土覆盖,保护层厚度不得小于3cm。
④防止施工过程中的碰撞和损坏
机械开挖时,为防止挖掘机等大型机械对已支护好钢架进行碰撞和冲击,造成钢架损坏,因此,开挖时,要委派专人对开挖作业进行指挥,严格限制机械作业界限,以防止碰撞钢架。
四、质量标准
① 钢架应按设计位置安设,间距和垂直度严格控制,钢架之间用纵向钢筋连接,并要保证焊接质量。钢架安设过程中当钢架与围岩之间有较大的空隙时,沿钢架外缘应用混凝土预制块楔紧。
②钢拱架底脚采用锁脚锚管固定,钢拱架安装底脚不得悬空,锁脚锚管应注水泥浆饱满,注浆压力0.5MP,持压5分钟。
③钢架应尽可能多地与锚杆露头及钢筋网焊接,以增强其联合支护的效应。锁脚锚杆严格按设计施工,角度长度均满足设计要求。
④喷射混凝土时,要将钢架与岩面之间的间隙喷射饱和达到密实。 ⑤型钢钢架应采用冷弯成型,钢架加工的焊接不得有假焊,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。
⑥每榀钢架加工完成后应放在水泥地面上试拼,周边拼装允许误差为±3cm,平面翘曲应小于2cm。
⑦钢架应在初喷混凝土后及时架设, 各节钢架间以M29螺栓连接,连接板必须密贴,钢板之间安装一块橡胶垫片。
⑧钢架安装前应清除底脚下的虚碴及杂物,钢架底脚应置于牢固的基础上。
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工程名称 交底项目 三棱山隧道1#斜井 钢架施工 分部(分项)工程 图纸名称、图号 初期支护 辅助坑道参考图(京沈控先施隧参06-14、16、18、22、26) 五、安全保证措施
5.1施工作业前必须认真检查和处理支护作业和处理作业区的危石,施工机具尽量布置在安全区域内。
5.2施工作业台架应牢固可靠,并应设置安全栏杆,挂设安全网。 5.3必须定期检查电源线路和设备的电器部件,确保用电安全。
5.4施工中检修机械或设备故障时,必须在断电、停风条件下进行,检修完毕向机械设备送电送风前必须事先通知有关人员。
5.5非施工人员不得进入安装施工作业区,施工中安装作业面下严禁站人。 5.6高空作业时,施工人员必须佩带安全帽及安全带。
5.7施工期间,应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段,应由专人每班检查。当发现支护变形或损坏时,应立即修整加固,当险情危急时,应将人员撤出危险区。。
5.8构件支撑的立柱不得置于虚碴和活动石块上。在软弱围岩地段,立柱底面应加设垫板或垫梁。
5.9钢架的安装作业时,作业人员之间应协调动作,在本排钢架未安装完毕,并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前,不得擅自取消临时支撑。
六、环境保护措施
6.1开始施工前,必须进行环境因素识别,确定重要环境因素,制定相应的管理方案。
6.2临时工程及场地布置应采取措施保护自然环境。
6.3施工场地布置在水源保护地区内不得取土、弃土、破坏植被等,不得设置搅拌站、洗车台、充电房等,并不得堆放任何含有害物质的材料或废弃物。
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工程名称 交底项目 三棱山隧道1#斜井 钢架施工 分部(分项)工程 图纸名称、图号 初期支护 辅助坑道参考图(京沈控先施隧参06-14、16、18、22、26) 6.4施工废水及施工垃圾不得随意排放、丢弃,施工废水得经过处理池处理后再排放到指定地点,施工垃圾倒置在指定地方统一处理。
七、钢拱架施工附图
图1、V级围岩加强模筑衬砌钢拱架尺寸图
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图2 、V级围岩加强模筑衬砌钢拱架接头图
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图3、 V级围岩永久喷锚衬砌钢架图
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图4、 V级围岩永久喷锚衬砌钢架钢拱架接头图
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图5、 Ⅳ级围岩永久喷锚衬砌钢架图
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图6、 Ⅳ级围岩永久喷锚衬砌钢架接头图
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图7、Ⅲ级围岩永久喷锚衬砌钢架图
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工程名称 交底项目 三棱山隧道1#斜井 钢架施工 分部(分项)工程 图纸名称、图号 初期支护 辅助坑道参考图(京沈控先施隧参06-14、16、18、22、26)
图8、Ⅲ级围岩永久喷锚衬砌钢架接头图
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图9、Ⅳ级围岩模筑衬砌格栅钢架总装图
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工程名称 交底项目 三棱山隧道1#斜井 钢架施工 分部(分项)工程 图纸名称、图号 初期支护 辅助坑道参考图(京沈控先施隧参06-14、16、18、22、26)
图10、Ⅳ级围岩模筑衬砌格栅钢架细部图
图11、Ⅳ级围岩模筑衬砌格栅钢架接头图
八、应急救援措施
8.1当现场发生紧急事件时,第一时间反应给架子队应急救援小组负责人(联系方式见附件一)。
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工程名称 交底项目 三棱山隧道1#斜井 钢架施工 分部(分项)工程 图纸名称、图号 初期支护 辅助坑道参考图(京沈控先施隧参06-14、16、18、22、26) 8.2当架子队应急救援小组接到事故报告后,立即赶赴现场,了解和掌握事故情况,指挥抢救和维护现场秩序,保护事故现场。同时,立即把事故情况向项目部应急救援领导小组报告,以便应急救援领导了解和指挥事故抢救;
8.3迅速将伤员脱离危险岗位,移到安全地带;
8.4保持伤者呼吸畅通,如发现窒息者,及时解除其呼吸道梗塞和呼吸功能障碍,立即解开伤员衣领,消除伤者口、鼻、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等;
8.5对伤员进行必要的包扎、止血、固定措施如判断为骨伤,应将伤者轻轻地放在平板上,不可在搬运时将病人身体弯曲或剧烈震动;
8.6记录伤情,现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤情况、受伤部位、受伤程度等第一手资料;
8.7尽快与120急救中心或离施工现场最近的医院联系(联系方式见附件一),并说明事故地点、严重程度、联系方式,同时派人到路口接应。
8.8现场应准备应急救援设备、物资(见附件二)
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工程名称 交底项目 三棱山隧道1#斜井 钢架施工 分部(分项)工程 图纸名称、图号 初期支护 辅助坑道参考图(京沈控先施隧参06-14、16、18、22、26) 附件一: 1、 安全生产事故应急救援领导小组成员联系方式 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 姓名 职务 项目经理 项目书记 常务经理 副经理 总工 工程部副部长 安质部副部长 副总工 办公室主任 物资部长 计划部长 财务部长 联系电话 2、 常用及医院联系方式 序号 1 2 3 4 5 6
单位名称 消防 公安 急救中心 阜蒙县中医院 阜新市第三人民医院 紫都台乡卫生院 地址 阜新市阜蒙县蒙古族自治县文化路34号 阜新市电工街 紫都台镇 联系电话 119 110 120 0418-8833587 0418-7720827 0418-8115028 *******************段TJ-1标项目经理部 交底记录
工程名称 交底项目 三棱山隧道1#斜井 钢架施工 分部(分项)工程 图纸名称、图号 初期支护 辅助坑道参考图(京沈控先施隧参06-14、16、18、22、26) 附件二: 应急救援设备、物资 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 名 称 口哨 警铃 对讲机 急救箱 担架 吊车 小汽车 其它 数量 20支 3个 10部 5个 5个 2台 5辆 若干 备 注 发布信号,现场指挥使用 发布信号,通知进入紧急状态,准备接收指令 医治轻伤者 现场转移重伤人员
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