大体积混凝土施工方案 - 图文

1、 编制依据

（1）施工图纸

（2）《轨道交通车站工程施工质量验收标准》（QGD-005-2005） （3）《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) （4）《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002） （5）《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)

（6）《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008） （7）《钢筋混凝土用钢第二部分热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007） (8)《大体积混凝土施工规范》（GB50496—2009） （9）其它相关规范、规程及标准。 2、

工程概况

2.1、设计概况

本工程位于北京市西南六环外、京周路旁，包含三站二区间，具体为星城站、阎村站、大紫草坞站、星城站～阎村站区间、阎村站～大紫草坞站区间。

良坨铁路

图2-1工程位置图

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表2-1 工程概况一览表

工程项目 里程桩号 SK09+153.960 星城站 ～ SK09+271.960 工法 规模 车站总长：118.0m，宽：18.4m 结构形式 路侧高架二层岛式车站，横向四柱三跨框架结构，车站基础采用桩基础，梁、板、柱为现浇，屋架为钢结构。 高架区间，基础采用钻孔灌注桩基SK09+271.960 ～ SK10+803.824 础；墩柱主要为“花瓶式”墩柱，高架区间 区间全长1.53Km 有少量圆形和矩形墩柱；支座为盆式橡胶支座；梁分为预制混凝土箱梁、现浇混凝土箱梁、钢-叠合梁三类。 SK10+803.824 阎村站 ～ SK10+920.824 车站总长：118.0m，宽：18.4m 路侧高架二层岛式车站，横向四柱三跨框架结构，车站基础采用桩基础，梁、板、柱为现浇，屋架为钢结构。 高架区间，基础采用钻孔灌注桩基阎村站～大紫草坞站区间 SK10+920.824～ SK12+012.862 础；墩柱主要为“花瓶式”墩柱，高架区间 区间全长1.09Km 有少量圆形和矩形墩柱；支座为盆式橡胶支座；梁分为预制混凝土箱梁、现浇混凝土箱梁、钢-砼叠合梁三类。 SK12+012.862 大紫草坞站 ～ SK12+130.862 2.2、工程地质、水文地质 2.2.1、工程地质情况

地层表层为人工堆积层，一般厚度为1-2米，其下3-5米为新近沉积层（粉土、沙土），新积层往下2~9米为第四纪洪积层（粘性土、粉土层），层间夹有砂层，以下为连续分布的卵

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高架车站 星城站～阎村站区间 高架车站 高架车站 车站总长：118.0m，宽：18.4m 路侧高架二层岛式车站，横向四柱三跨框架结构，车站基础采用桩基础，梁、板、柱为现浇，屋架为钢结构。

砾石层，厚度6-8米，勘察最深处为白垩纪底的泥岩、砂岩及砾岩，风化层较厚适于作为桩端持力层。具体如下：

人工堆积层：

粉质粘土素填土①层：褐黄色，松散～稍密，稍湿，含云母、氧化铁、砖块、灰渣和植物根等，局部夹粉质粘土填土薄层，表层为耕织土。

房渣土①1层：杂色，松散～稍密，稍湿，含砖块、碎石、灰渣和植物根等。 人工填土层连续分布，厚度为0.30～13.90m，层底标高为32.97～49.86m。 新近沉积层：人工堆积层以下为新近沉积层，主要情况为：

粉土②层：褐黄～黄褐色，中密～密实，稍湿～湿，含云母和氧化铁等，土质不均，局部夹粉质粘土薄层；

粉土②1层：褐黄～黄褐色，硬塑～软塑，湿～很湿，含云母和氧化铁等，土质不均，呈透镜体分布；

圆砾～卵石②4层：杂色，湿，属于压缩性土，亚圆形，卵石最大粒径大于12cm，一般1～8cm，级配较好，卵石或圆砾含量约为总质量的60～70%，中粗砂填充。

本层连续分布，厚度为1.60～9.60m，层底标高为34.94～55.12m。 一般第四纪冲洪积沉积层：

粉质粘土③层：褐黄～黄褐色，硬塑～软塑，湿～很湿，含云母和氧化铁等； 粉质粘土③1层：褐黄～黄褐色，中密～密实，稍湿～湿，含云母和氧化铁少量姜石，土质不均，局部夹粉质粘土或粉细沙薄层；

粉细砂③3层：褐灰色，中密，湿～很湿，含石英、云母、少量圆砾； 本层连续分布，厚度为1.20～13.10m，层次标高为29.90～44.88m。

圆砾～卵石④层：杂色，中密，湿，颗粒最大粒径大于10cm，一般1～6cm，级配较好，中粗砂填充；

粉质粘土⑤层：褐黄～黄褐色，很湿，硬塑～软塑，含云母和氧化铁等，局部夹粉土薄层；

粘土⑤1层：褐黄～黄褐色，湿，密实，含云母和氧化铁等，呈透镜体分布；

圆砾～卵石⑥层：杂色，湿～饱和，卵石最大粒径大于15cm，一般1～10cm，级配较好，中粗砂填充，含漂石局部为夹粉质粘土、中粗砂薄层，局部为夹中粗砂或粉质粘土薄层；

粉细砂⑥2层：褐黄～灰黄色，密实，湿～饱和，含石英、云母、少量圆砾； 白垩系地层：

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全风化砾⑨01层：杂色，密实，湿，胶结程度差，砾石一般粒径2～8cm，最大粒径可达20cm，局部夹全风化泥岩或全分化砂岩薄层；

强风化砾⑨02层：杂色，密实，湿，泥质胶结，砾石一般粒径3～8cm，最大粒径可达20cm，局部夹强风化泥岩或强风化砂岩薄层；

中等风化砾⑨03层：杂色，密实，湿，胶结程度差，砾石一般粒径3～8cm，最大粒径可达20cm，局部夹中等风化泥岩或中等风化砂岩薄层；

全风化泥岩⑨01层：褐色～褐红色，密实，湿，较硬，局部夹全风化泥岩或全风化砂岩薄层；

强风化泥岩⑨012层：棕红～灰黑色，密实，湿，坚硬，局部夹强风化泥岩或强风化砂岩薄层；

中等风化泥岩⑨013层：棕红～灰黑色，密实，湿，坚硬，局部夹中等风化泥岩或中等风化砂岩薄层；

全风化砾⑨21层：灰色～褐黄色，密实，湿，含氧化铁，局部夹全风化砾岩或全分化泥岩薄层；

强风化砾⑨22层：灰黄～褐黄色，密实，湿，含氧化铁，局部夹强风化砾岩或强风化泥岩薄层；

中等风化砾⑨23层：棕黄色，密实，湿，局部夹中等风化砾岩或中等风化泥岩薄层；

2.2.2、水文地质情况

潜水~承压水（二）层在本标段水文地质单元内主要表现为潜水，局部受地下水开采影响，仅在基岩顶部有一定的界面水，含水层岩性主要为圆砾~卵石层，勘察期间水位标高约为31.6~33.2米，埋深约17.5~26.2米。该段透水性能良好，以接受地下水侧向径流为主，并以地下径流为主要排泄方式。 2.3、周围环境概况

星城站位于健德路与京周路路口西南角，车站占地范围为健德小区与京周路之间绿化带内，占地红线距离京周路13米。根据燕房线地形管线图，有6条管线经过本站临时和永久占地，距离施工作业面较远，无需采取措施.

阎村站位于紫码路与京周路路口西南角，车站占地范围为天恒乐活城北侧与京周路之间绿化带内，占地红线距离京周路12米左右.

大紫草坞站位于现况大件路与阎东路之间的北京奥远建材有限公司厂区内，车站西侧南北两

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侧各临近一条规划道路。

星阎区间线路自星城站（含星城站）始，出站后线路沿京周路南侧自西向东到达阎村站，区间占地范围为京周路南侧绿化地，无需改移的管线。区间线路跨越健德路，崇青西干渠、次干一路。

阎大间线路自阎村始，出站后线路过紫十路以半径R=400米向北跨越京周路阎东路后到达标段终点大紫草坞站，区间占地范围为京周路南侧绿化地，北侧稻田及民居。区间线路跨越京周路，阎东路。

2.4、大体积混凝土浇筑部位

车站大体积混凝土分部表 区间大体积混凝土分部表 序号 1 2 4 部位 承台 梁 柱

3、 施工总体筹划 3.1、工期计划

星城站在2013年12月01日～2015年5月31日主体结构施工完成； 星城站～阎村站区间在2013年12月01日～2014年12月30日结构完成； 阎村站在2013年12月01日～2015年5月31日主体结构施工完成；

阎村站～大紫草坞站区间在2013年12月01日～2014年12月30日结构完成； 大紫草坞站在2013年12月01日～2015年5月31日主体结构施工完成。 3.2、劳动力计划

主体结构工程量大，投入的劳动力多，我项目部合理组织有计划地调动施工队伍，分批进住本工程施工现场。

根据本工程施工内容及特点，我项目部计划组织架子工、木工、钢筋工、混凝土工、瓦工、壮工、机械工、电工、安全员等。且工人当中，熟练工所占比例不低于70%，特殊工种须持证上岗。

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序号 1 2 3 4 部位 承台 墩柱 预制梁 现浇梁

星城站劳动力计划表 星城站主体结构工程 工 种 壮工 模板工 混凝土工 钢筋工 架子工 瓦工 机械工 电工 安全员 阎村站劳动力计划表 阎村站主体结构工程 工 种 壮工 模板工 混凝土工 钢筋工 架子工 瓦工 机械工 电工 安全员

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施工高峰期拟投入劳动力情况（人） 30 30 15 40 20 25 10 2 3 总计：175 施工高峰期拟投入劳动力情况（人） 30 30 15 40 20 25 10 2 3 总计：175

大紫草坞站劳动力计划表 大紫草坞站主体结构工程 工 种 壮工 模板工 混凝土工 钢筋工 架子工 瓦工 机械工 电工 安全员 星城站～阎村站区间劳动力计划表 星城站～阎村站区间主体结构工程 工 种 壮工 模板工 混凝土工 钢筋工 架子工 机械工 电工 安全员

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施工高峰期拟投入劳动力情况（人） 30 30 15 40 20 25 10 2 3 总计：175 施工高峰期拟投入劳动力情况（人） 40 30 20 50 40 20 5 5 总计：220

阎村站～大紫草坞站区间劳动力计划表 星城站～阎村站区间主体结构工程 工 种 壮工 模板工 混凝土工 钢筋工 架子工 机械工 电工 安全员

3.3、设备计划

机械设备的调配直接影响工期、质量及现场的文明施工，在本工程施工中，我项目部根据工程需要，调配并租用机械设备，以确保工期、质量。在施工过程中，根据实际需要，有可能增添一些设备。

施工期间所用设备具体组成见下表。

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施工高峰期拟投入劳动力情况（人） 40 30 15 40 25 15 5 5 总计：175

星城站主要施工机械设备用量计划表

序号 一 1 2 二 1 2 3 4 5 6 7 三 1 2

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设备名称 起重设备 汽车起重机 汽车起重机 钢筋、砼设备 电焊机 套丝机 钢筋切断机 钢筋弯曲机 钢筋调直机 插入式捣固器 平板捣固器 测量设备 全站仪 水准仪 数量 4 3 8 10 6 6 6 36 6 2 4 规格型号 NTK35 QY50KA GQ40 GW40 JM1 ZN50 ZB300 GTS-711S AT-G6 主要工作性能指标 25t 50t φ40mm φ40mm 1t φ50mm 13kn ±2″ ±0.2mm

阎村站主要施工机械设备用量计划表 序号 一 1 2 二 1 2 3 4 5 6 7 三 1 2 设备名称 起重设备 汽车起重机 汽车起重机 钢筋、砼设备 电焊机 套丝机 钢筋切断机 钢筋弯曲机 钢筋调直机 插入式捣固器 平板捣固器 测量设备 全站仪 水准仪 数量 4 3 8 10 6 6 6 36 6 2 4 规格型号 NTK35 QY50KA GQ40 GW40 JM1 ZN50 ZB300 GTS-711S AT-G6 主要工作性能指标 25t 50t φ40mm φ40mm 1t φ50mm 13kn ±2″ ±0.2mm 10

大紫草坞站主要施工机械设备用量计划表

序号 一 1 2 二 1 2 3 4 5 6 7 三 1 2 设备名称 起重设备 汽车起重机 汽车起重机 钢筋、砼设备 电焊机 套丝机 钢筋切断机 钢筋弯曲机 钢筋调直机 插入式捣固器 平板捣固器 测量设备 全站仪 水准仪

数量 4 3 8 10 6 6 6 36 6 2 4 规格型号 NTK35 QY50KA GQ40 GW40 JM1 ZN50 ZB300 GTS-711S AT-G6 主要工作性能指标 25t 50t φ40mm φ40mm 1t φ50mm 13kn ±2″ ±0.2mm 11

星城站～阎村站区间主要施工机械设备用量计划表

序号 一 1 二 1 2 三 1 2 3 4 5 6 7 四 1 2 设备名称 运输设备 轴线车 起重设备 汽车起重机 汽车起重机 钢筋、砼设备 电焊机 套丝机 钢筋切断机 钢筋弯曲机 钢筋调直机 插入式捣固器 平板捣固器 测量设备 全站仪 水准仪 数量 2 3 4 8 10 6 6 6 36 6 2 4 规格型号 NTK35 GQ40 GW40 JM1 ZN50 ZB300 GTS-711S AT-G6 主要工作性能指标 250t 25t 500t φ40mm φ40mm 1t φ50mm 13kn ±2″ ±0.2mm 12

阎村站～大紫草坞站区间主要施工机械设备用量计划表

序号 一 1 二 1 2 三 1 2 3 4 5 6 7 四 1 2

设备名称 运输设备 轴线车 起重设备 汽车起重机 汽车起重机 钢筋、砼设备 电焊机 套丝机 钢筋切断机 钢筋弯曲机 钢筋调直机 插入式捣固器 平板捣固器 测量设备 全站仪 水准仪 数量 2 3 4 8 10 6 6 6 36 6 2 4 规格型号 NTK35 GQ40 GW40 JM1 ZN50 ZB300 GTS-711S AT-G6 主要工作性能指标 250t 25t 500t φ40mm φ40mm 1t φ50mm 13kn ±2″ ±0.2mm 13

3.4、施工场地平面布置

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4、 施工准备 4.1、技术准备

（1）组织有关人员学习施工图纸、相关规范、规程、工艺标准以及北京市轨道交通建设管理有限公司、项目管理处、监理单位下发的各种文件，掌握本工程各项目的施工工艺和技术标准，编制施工方案与技术交底。同时组织专业技术工种进行技术培训教育，为工程顺利施工创造条件。

（2）测量班组进行车站与区间线路控制坐标与标高计算，并报总包单位和监理单位验收。 （3）质量班组做好现场试验的各项准备工作，选择合格的试验室进行施工试验与见证试验，并编制试验计划。 4.2、劳动力准备

根据劳动力计划逐步组织施工人员进场，施工人员进场后及时组织施工安全与文明施工教育，并根据有关要求履行劳务手续。 4.3、材料准备

根据施工进度计划安排，逐步安排施工材料进场。材料进场后，依据相关要求进行取样复试，同时对复试合格的材料及时向监理单位进行报验。对不合格的材料严禁投入使用。 4.4、设备准备

根据拟投入的机械设备计划，逐步安排机械设备进场。设备进场后按照有关要求向监理单位进行相关报验，批准后时进行试运转并做好记录，确保设备在工程施工中的正常运转。 4.5、现场准备

根据施工现场场地情况，按施工现场平面布置图进行施工设施布置，做好场地硬化与施工便道；同时做好现场排水管道，确保排水畅通；砌筑洗车池，确保进出现场车辆不带泥土上路。 5、 施工方法 5.1、施工工艺 5.1.1、工艺原理

通过对砼温度和应力的计算，确定控制温度的措施，并对砼搅拌、运输、浇筑、振捣等全过程及配合比、外加剂的优选，在确保砼具有良好的和易性和温度变化的情况下，采用科学管理方法，严密组织施工，以满足结构整体浇筑的需要。 5.1.2、工艺流程

施工准备→清理和湿润模板→埋设安装测温装置→确定砼配合比→砼搅拌→砼输送→砼

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浇筑→砼振捣→砼养护→测温。 5.2、混凝土运输 5.2.1、混凝土车运输

混凝土自搅拌机中卸出后，应及时送到浇筑地点。在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。如混凝土运到浇筑地点有离析现象时，必须在浇筑前进行二次拌合。

混凝土从搅拌机中卸出后到浇筑完毕的延续时间，不宜超过下表的规定。 混凝土从搅拌机卸出至浇筑完毕的时间（min） 气 温 (℃) ＜C30 ＞C30 低于25 120 90 高于25 90 60 注：掺用外加剂或采用快硬水泥拌制混凝土时，应按试验确定。 5.2.2、混凝土泵送

1）受料斗必须配备孔径为50的振动筛防止个别大颗粒骨料流入泵管，料斗内混凝土上表面距离上口为200mm左右以防止泵入空气。

2）泵送混凝土前，先将储料斗内清水从管道泵出，以湿润和清洁管道，然后压入1：2水泥砂浆润滑管道后，再泵送混凝土。

3）开始压送混凝土时速度宜慢，待混凝土送出管子端部时，速度可逐渐加快，并转入用正常速度进行连续泵送。遇到运转不正常时，可放慢泵送速度。进行抽吸往复推动数次，以防堵管。

4） 泵送混凝土浇筑入模时，端部软管均匀移动，使每层布料均匀，不应成堆浇筑。 5）泵管向下倾斜输送混凝土时，应在下斜管的下端设置相当于5倍落差长度的水平配管，若与上水平线斜度大于7度时应在斜管上端设置排气活塞。

6）沿地面铺管，每节管两端应垫50mm×100mm方木，以便拆装；向下倾斜输送时，应搭设宽度不小于1米的斜道，上铺脚手板，管两端垫方木支撑，泵管不应直接铺设在模板、钢筋上，而应搁置在马凳或临时搭设的架子上。

7） 混凝土泵送完毕，混凝土泵及管道可采用压缩空气推动清洗球清洗，压力不超过0.7Pa。方法是先安好专用清洗管，再启动空压机，渐渐加压。清洗过程中随时敲击输送管判断混凝土是否接近排空。管道拆卸后按不同规格分类堆放备用。 8）泵管混凝土出口处，管端距模板应大于500mm。

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9）高温（日平均气温超过30℃）天气施工时，采用遮盖或淋水法对砂、石降温，并使用冷却拌和水（加冰屑），泵管采用草帘子覆盖隔热。

10）只允许使用软管布料，不允许使用振动器推赶混凝土。

11）加强对混凝土泵及管道巡回检查，发现声音异常或泵管跳动应及时停泵排除故障。 5.3、混凝土浇筑 5.3.1、浇筑工艺

本工程高架区间主要为预制结构部分为现浇，车站为框架结构，且柱、梁、板及剪力墙均是大体积混凝土浇筑，浇筑的工艺流程为：作业准备→混凝土搅拌→混凝土运输→柱、梁、板、剪力墙等浇筑与振捣→养护。 5.3.2、混凝土浇筑与振捣的一般要求

（1）混凝土自吊斗口下落的自由倾落高度不得超过2m，浇筑高度如超过3m时必须采取措施，用串桶或溜管等。

（2）浇筑混凝土时应分段分层连续进行，浇筑层高度应根据结构特点、钢筋疏密决定，一般为振捣器作用部分长度的l.25倍，最大不超过50cm。

（3）使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍（一般为30～40cm）。振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间的接缝。表面振动器（或称平板振动器）的移动间距，应保证振动器的平板覆盖已振实部分的边缘。

（4） 浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种、气温及混凝土凝结条件确定，一般超过2h应按施工缝处理。

（5）浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况，发现问题应立即处理，并应在已浇筑的混凝土凝结前修正完好。

（6）混凝土表面处理

泌水处理：当每层混凝土浇筑接近尾声时，应人为将水引向低洼边部，最后处缩为小水潭，然后用小水泵将水抽至附近排水沟。

砼表面浮浆处理：人工及时将部分浮浆清掉，用长刮尺初步刮平，然后用木抹子搓平压实。

微裂缝（龟裂）控制：初凝后，终凝前进行二次（甚至多次）抹压，以及时将微裂纹消除（注意宜晚不宜早）。

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5.3.3、车站梁、板混凝土浇筑

（1）梁、板应同时浇筑，浇筑方法应由一端开始用\赶浆法\，即先浇筑梁，根据梁高分层浇筑成阶梯形，当达到板底位置时再与板的混凝土一起浇筑，随着阶梯形不断延伸，梁板混凝土浇筑连续向前进行。

（2）和板连成整体高度大于lm的梁，允许单独浇筑，其施工缝应留在板底以下2～3cm处。浇捣时，浇筑与振捣必须紧密配合，第一层下料慢些，梁底充分振实后再下二层料，用\赶浆法\保持水泥浆沿梁底包裹石子向前推进，每层均应振实后再下料，梁底及梁帮部位要注意振实，振捣时不得触动钢筋及预埋件。

（3）梁柱节点钢筋较密时，浇筑此处混凝土时宜用小粒径石子同强度等级的混凝土浇筑，并用小直径振捣棒振捣。

（4）浇筑板混凝土的虚铺厚度应略大于板厚，用平板振捣器垂直浇筑方向来回振捣，厚板可用插入式振捣器顺浇筑方向托拉振捣，并用铁插尺检查混凝土厚度，振捣完毕后用长木抹子抹平。施工缝处或有预埋件及插筋处用木抹子找平。浇筑板混凝土时不允许用振捣棒铺摊混凝土。

（5）施工缝位置；宜沿次梁方向浇筑楼板，施工缝应留置在次梁跨度的中间1/3范围内。施工缝的表面应与梁轴线或板面垂直，不得留斜槎。施工缝宜用木板或钢丝网挡牢。

（6）施工缝处须待已浇筑混凝土的抗压强度不小于1.2MPa时，才允许继续浇筑。在继续浇筑混凝土前，施工缝混凝土表面应凿毛，剔除浮动石子，并用水冲洗干净后，先浇一层水泥浆，然后继续浇筑混凝土，应细致操作振实，使新旧混凝土紧密结合。 5.4、混凝土养护 5.4.1、混凝土养护方法

混凝土浇筑完毕后，应在12h以内加以覆盖和浇水，浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态，养护期一般不少于14昼夜。

①混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温，先在混凝土表面覆盖麻袋或土工布等保水材料。

②新浇筑的混凝土水化速度比较快，盖上麻袋或土工布后可进行保温保养，防止混凝土表面因脱水而产生干缩裂缝。

③柱、墙插筋部位是养生的难点，要特别注意盖严，防止造成温差较大。 5.4.2、混凝土养护温度控制

大体积混凝土的养护，不仅要满足强度增长的需要，还应通过人工的温度控制，防止因

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温度变形引起混凝土的开裂。

在混凝土养护阶段的温度控制应遵循以下几点：

（1）混凝土的中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值均应小于20℃；当结构混凝土具有足够的抗裂能力时，不大于25℃~30℃。

（2）混凝土拆模时，混凝土的温差不超过20℃。其温差应包括表面温度、中心温度和外界气温之间的温差。

（3）采用内部降温法来降低混凝土内外温差。内部降温法是在混凝土内部预埋水管，通入冷却水，降低混凝土内部最高温度。冷却在混凝土刚浇筑完时就开始进行，还有常见的投毛石法，均可以有效地控制因混凝土内外温差而引起的混凝土开裂。

（4）保温法是在结构物外露的混凝土表面以及模板外侧覆盖保温材料（如草袋、锯木、湿砂等），在缓慢的散热过程中，使混凝土获得必要的强度，以控制混凝土的内外温差小于20℃。

（5）混凝土表层布设抗裂钢筋网片，防止混凝土收缩时产生干裂。 5.5、混凝土测温 5.5.1、混凝土测温

大体积混凝土浇筑后，必须进行监测，检测混凝土表面温度与中心温度，以便采取相应措施，避免由于温度应力过大而产生砼裂缝。当混凝土内、外温度差超过25℃时（最大不超过30℃），应增加覆盖草帘。

1）本工程采用JDC-2 型电热偶进行混凝土内部温度测量。温度传感器分三层布置，平面位置合理布置测点，每个测点分别布置在每层混凝土底部、中部及上部，以测量底板内部及表面温度。同时配合使用普通玻璃棒温度计进行校验。

2）热电偶温度计埋设：

平面布置图（附编号）、高度剖面图 3）测温过程

a、测温延续时间自混凝土浇筑始至撤保温后为止，同时应不少于20d。 b、测温时间间隔，混凝土浇筑后1～３d为2h，4～7d为4h，其后为8h。

c、测温点应在平面图上编号，并在现场挂编号标志，测温作详细记录并整理绘制温度曲线图。温度变化情况应及时反馈，当各种温差达到１８℃时应预警，22℃时应报警。

d、附着于钢筋上的感应器与钢筋隔离，保护测温探头不受钢筋温度导热影响。 4）做好测温记录

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5.5.2、混凝土测温注意事项

①结构底板混凝土浇筑时应设专人配合预埋测温管。测温管的长度分部为两种规格，测温线应按测温平面布置图进行预埋，预埋时测温管与钢筋绑扎牢固，以免位移或损坏。每组测温线有2根（即不同长度的测温线）在线的上断用胶带做上标记，便于区分深度。测温线用塑料带罩好，绑扎牢固，不准将测温端头受潮。

②配备专职测温人员，按两班考虑。对测温人员要进行培训和技术交底。测温人员要认真负责，按时按孔测温，不得遗漏或弄虚作假。测温记录要填写清楚、整洁，换班时要进行交底。

③测温工作应连续进行，每测一次，持续测温及混凝土强度达到时间，并经技术部门同意后方可停止测温。

④测温采用液晶数字显示电子测温仪，以保证测温及读数准确。 5.6、混凝土裂缝防治措施

裂缝会加速混凝土碳化和钢筋锈蚀，并产生恶性循环，严重破坏混凝土结构的安全性和耐久性，给工程造成严重损失，所以裂缝控制显得尤为重要。 5.6.1、裂缝形成机理

大体积砼释放的水化热产生温度变化、收缩作用，分别产生温度应力和收缩应力，导致砼产生裂缝，从而影响基础的整体性、防水性和耐水性，最终形成结构隐患。 5.6.2、控制环节与控制措施 （1）控制砼温升

a、控制砼浇筑温度（砼从搅拌机出料后，经泵送、浇筑、振捣、平仓等工序后的砼温度，一般控制在35℃以下）

b、控制出机温度（主要控制石子、水温）、泵送管覆盖原材料降温应依次选用： 水：加冰屑降温； 骨料：水淋或浸水降温；

水泥和掺合料：贮罐设隔热罩或淋水降温，袋装粉料提前存放于通风库房内降温。 （2）延缓砼降温速率（控制在1.5℃/天以内为防止混凝土表面散热过快，避免内、外温差过大而产生裂缝，混凝土终凝后，立即进行保温养护，保温养护时间根据测温控制，当混凝土表面温度与大气温度基本相同时，撤掉保温养护，改为浇水养护。浇水养护不得少于14d；保湿保温养护措施：先铺二层草帘子，再铺一层塑料布，根据温差来决定草帘子的增加量。如遇雨天必须在草垫子上再增加一层塑料布防雨，并做好排水措施。

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（3）改善边界约束（设置滑动层，减少边界约束） a、40 mm厚砼防水保护层表面压光

b、表面涂刷两道热沥青加铺油毡一层或涂刷界面剂。

4）合理分段施工（按照设计后浇带将长度方向分成5仓，跳仓浇筑） 5）加强施工监测（原材料、配合比、塌落度、温度等） （4）配合比的选用和水泥用量的控制

大量的试验研究和工程实践表明，每立方砼的水泥用量增减10kg，其水化热使砼的温度相应升高或降低1℃。在施工过程中，要在保证混凝土强度的条件下，通过进行砼试配，以进一步降低水泥用量。

（5）优选混凝土各种原材料

①水泥：考虑普通水泥水化热较高，特别是应用到大体积混凝土中，大量水化热不易散发，导致混凝土内部温度过高，内外部温差过大使混凝土内部产生压应力，表面产生拉应力，表面拉应力超过早期混凝土抗拉强度时就会产生温度裂缝，因此应优先选用低水化热的水泥品种，如粉煤灰硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥（有抗渗要求不宜使用）。

②粗骨料：采用碎石，粒径5-25mm，含泥量不大于1%。选用粒径较大、级配良好的石子配制的混凝土，和易性较好，抗压强度较高，同时可以减少用水量及水泥用量，从而使水泥水化热减少，降低混凝土温升。

③细骨料：采用中砂，平均粒径大于0.5mm，含泥量不大于5%。选用平均粒径较大的中、粗砂拌制的混凝土比采用细砂拌制的混凝土可减少用水量10%左右，同时相应减少水泥用量，使水泥水化热减少，降低混凝土温升，并可减少混凝土收缩。

④粉煤灰：粉煤灰的水化热远小于水泥，在大体积混凝土中掺入20%-25%粉煤灰，不仅可减少水泥用量，又可有效降低水化热。同时，使用粉煤灰可变废为宝，符合环保要求。 ⑤外加剂：选用缓凝减水剂，降低水化温升，延迟水化热释放速度，有效防止裂缝。 （6）设计优化措施

①精心设计混凝土配合比，尽可能的降低混凝土的单位用水量。 ②增配构造筋提高抗裂性能，配筋应采用小直径、小间距。

③在易裂的边缘部位设置暗梁，提高该部位的配筋率，提高混凝土的极限拉伸。 ④充分考虑施工时的气候特征，合理设置后浇缝。 （7）施工及养护控制措施

①控制砼的出机温度和入模温度，尽量避免温度过高或过低时施工。

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②合理安排施工时序，严格控制混凝土的浇筑速度，一次浇注的混凝土不可过高、过厚，以保证混凝土温度均匀上升。

③采用合理的施工方法，分层均匀浇筑，每层混凝土初凝前都确保被上层混凝土覆盖，保证上下层浇筑间隔不超过混凝土初凝时间，避免施工裂缝出现。

④保证振捣密实，严格控制振捣时间、移动距离和插入深度，严防漏振及过振。 ⑤加强养护期间温度监测，及时获得混凝土升降温、里外温差、降温速度及环境温度的实际情况，并合理制定温控措施。

⑥通过搭盖保温棚、表面蓄水、喷洒养护液或直接洒水等方式，对混凝土保温保湿养护，降低混凝土内外温差，减少温度应力。 5.6.3、防止表面微裂缝技术措施

初凝后，终凝前用铁滚碾压两遍，再用木抹子搓平压实，以控制混凝土表面微裂缝的出现。

5.7、冬、雨季施工措施 5.7.1、冬季施工措施

（1）冬期浇筑的混凝土掺负温复合外加剂时，应根据温度情况的不同，使用不同的负温外加剂。且在使用前必须经专门试验及有关单位技术鉴定。柱、墙养护宜采用养护灵。

（2）冬期施工前应制定冬期施工方案，对原材料的加热、搅拌、运输、浇筑和养护等进行热工计算，并应据此施工。

（3）混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪、污垢。运输和浇筑混凝土用的容器应有保温措施。

（4）运输浇筑过程中，温度应符合热工计算所确定的数据、如不符时，应采取措施进行调整。采用加热养护时，混凝土养护前的温度不得低于2℃。

（5）整体式结构加热养护时，浇筑程序和施工缝位置，应能防止发生较大的温度应力，如加热温度超过40℃时，应征求设计单位意见后确定。混凝土升、降温度不得超过规范规定。

（6）冬期施工平均气温在-5℃以内，一般采用综合蓄热法施工，所用的早强抗冻型外加剂应有出厂证明，并要经试验室试块对比试验后再正式使用。综合蓄热法宜选用425号以上普通硅酸盐水泥或R型早强水泥。外加剂应选用能明显提高早期强度，并能降低抗冻临界强度的粉状复合外加剂，与骨料同时加入，保证搅拌均匀。

（7）冬施养护：模板及保温层，应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。混凝土与外界温差大于15℃时，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。

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（8）混凝土试块除正常规定组数制作外，还应增设二组与结构同条件养护，一组用以检验混凝土受冻前的强度，另一组用以检验转入常温养护28d的强度。

（9）冬期施工过程中，应填写\混凝土工程施工记录\和\冬期施工混凝土日报\。 5.7.2、雨季施工措施

北京雨季特点是夏季降雨多，6月1日—9月15日为雨季。车站计划在雨季进行附属结构防水工程及主体结构的施工。明挖基坑、钢筋原材及加工场、钢筋成品及半成品存放场地、木工加工场等为主要雨季保护区域。项目部将根据施工进展情况，编制相应的雨季施工专项方案。

（1）混凝土浇筑前应及时了解天气预报，尽量利用非雨天气组织施工。如果在混凝土浇筑过程中遇雨，为保证混凝土浇筑的连续性，采取小雨不停，大雨避开的做法。因工程抢工必须浇筑混凝土，应采取搭棚遮盖措施，并合理留设施工缝。

（2）雨后接缝时应凿掉被雨水浸泡冲刷过的松散混凝土，继续浇筑混凝土时应按施工缝处理。

（3）混凝土浇筑后，未达到初凝如遇下雨应及时用塑料布遮盖，防止雨淋。 （4）雨季气温较高，要注意对混凝土加强浇水养护，保证混凝土工程的质量。 5.8、炎热天气下施工措施

（1）预防措施

混凝土浇注的温度较高时，保证入模温度小于30℃，应提前采取一些措施来改善高温对混凝土产生的不利影响，临时采取的措施很少能充分实施。如果在工地没有可以参考的数据，那么应该根据试拌时的温度和典型混凝土截面尺寸来确定最高温度的限制，而不是引用某些权威机构规定的最佳温度。尽可能在一定的时间间隔内进行大量的试验测定拌合物的性能，建立不同温度条件下混凝土性能与时间关系曲线，以此确定出不同混凝土温度时卸载混凝上所允许的最长时间。

下面的预防措施将会减少或避免在炎热天气成型混凝土时可能遇到的一些问题： ①采用已在炎热天气时有良好记录的材料和配合比； ②冷却混凝土或冷却一种或多种混凝土的组分；

③采用适宜的混凝土稠度，使其便于，快速浇注和捣实； ④尽可能减少运输、浇注和修整的时间；

⑤合理的浇注日程，例如晚上或在合适的天气下浇注；

⑥在浇注和修整中考虑采用避免水分损失的方法，如遮阳、挡风、喷雾、淋水；

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⑦抹平后采用维持水分的临时养护膜；

⑧施工前根据实际的天气情况确定工程宜采用的预防措施。 （2）混凝土组成材料的冷却措施

通常降低混凝土温度的方法是在拌合前降低混凝土组成材料的温度，如冷却一种或多种组分。在炎热天气下，应尽量降低集料与拌合水的温度，因为与其他材料相比，这些材料在拌合后对混凝土温度影响比较大。

混凝土拌合物中每种材料对新拌混凝土温度的贡献与每种材料的温度、比热和每种材料的质量有关。我们可以根据公式[1]大致推断出新拌混凝土温度： T={0.22[TaMa+TcMc)+TwMw+TwaMwa}/{0.22(Ma+Mc)+Mw+Mwa} [1] 式中，T——新拌混凝土温度，℃；

Ta，Tc，Tw，Twa——集料、水泥、拌合水和集料中自由水的温度，℃ Ma，Mc，Mw，Mwa——集料、水泥、拌合水、集料中自由水的质量，Kg。

在混凝土所用材料中，水最易冷却。即使水的用量比其他材料少，但冷水也会适当降低混凝土的温度。我们要尽可能使用较冷的水源，这些水源不要直接暴露在太阳光下，储水池和运输水的管道应该埋藏、隔热、遮阳或漆成白色，使水尽可能保持较低的温度。水可以用制冷、液氮或冰进行冷却，通常拌合水温度降低2.0℃～2.2℃可以使混凝土温度降低0.5℃。但是，拌合水在整个拌合物中所占的比例很小，所以若单独冷却水，混凝土温度降低的幅度一般不超过4.5℃。 6、 质量保证体系 6.1、质量保证体系 6.1.1、组织保证措施

为了贯彻质量方针，确保工程质量目标在本工程项目的实现，我单位建立质量管理体系，设置现场工程质量控制机构，配备足够的有经验的技术人员、质检人员、管理人员和操作人员，按照由上到下的顺序进行工程质量管理，明确施工过程中的质量控制程序。成立以项目经理为第一负责人的工程质量管理小组，组员为项目部各部室和各施工工区员，全面负责项目工程质量保证和控制。

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项目经理 刘长剑

专家顾问组

项目总工程师 刘元松

质量技术部 张维

项目副经理 宋海山

试验室 王维俊 工程管理部顾磊 经营合同部 朱晓英 综合办公室 孟东梅 物资设备部 郑全友 安全保卫部 殷超

各专业施工作业队负责人

图6-1工程质量管理组织机构

6.1.2、制度保证措施

1、工程质量责任制

实行工程质量终身责任制，建立层层负责的质量责任制，对所有施工项目明确领导责任人，所有参与施工的有关负责人，按职责分工，承担相应的质量责任。

2、质量包保责任制

采取质量包保责任制，签定承包合同，将质量目标分解到每个人，使每个人的质量责任与经济利益挂钩。

3、质检工程师监督制

设立5名质检工程师和1名试验工程师参与质量管理。以制度化管理确保质检试验对工程质量检查监督的有效性；同时以行政手段赋予质检、试验对工程质量实施奖惩权威性。

4、质量教育培训制

根据本工程的施工特点、技术措施、质量要求，充分利用一切机会，通过全面质量管理教育，组织技术业务学习、岗前培训等形式，提高全员质量意识和技术素质。

5、质量检查制

施工期间，严格建立各种检查制度，坚持定期和不定期的质量自查自检自评和抽查制度，并对检查结果予以真实记录，发现问题及时制定整改方案、措施，限期整改。

6、建立与监理工程师联系制度

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质检工程师经常与监理工程师联络，认真听取监理工程师对本工程质量工作的意见，及时组织有关人员进行总结和改进。 6.1.3、技术保证措施

1、技术责任制

（1）建立以项目总工程师领导下的技术责任人负责的责任制度。

（2）技术责任人负责贯彻执行技术规范标准和上级技术决定，制定施工项目的施工技术管理制度。

（3）技术责任人直接领导技术员、施工员及有关职能人员的技术工作。

（4）技术责任人直接及时组织有关人员熟悉图纸，编制单位工程和分项工程的施工组织设计。

（5）对于施工中的重要工序，技术负责人必须向施工项目内有关人员进行施工技术交底。 （6）技术责任人定期审定施工技术组织措施计划并组织实施。 （7）技术责任人应参加隐蔽工程验收，处理质量事故并向上级报告。 （8）技术负责人应领导项目部有关人员组织技术学习，总结交流技术经验。 2、施工技术管理主要内容 （1）施工组织编制及管理

①详细阅读业主提供的工程建设大纲和地下管线、临近结构物等图纸资料、设计单位提供的工程地质勘测报告、工程设计图纸、技术文件和监理单位提供的工程监理大纲及有关文件；透彻了解建设、设计和监理单位对本工程施工质量的原则要求和特殊要求，并在工程实施前召开由设计、建设、监理和施工四个单位有关人员参加的技术、质量交底会，进一步明确设计意图、技术要求和质量检验标准。

②工程施工前，按照施工技术规范、施工图纸、设计变更等设计文件要求编制工程实施性施工组织设计、施工方案、技术措施、工程质量保证体系、质量计划、质量控制程序及工程质量保证措施，经工程监理单位审查批复后实施。

（2）现场施工技术管理

根据施工任务需要，配置足够的、能满足使用要求与测试精度的各种设备、工具、卡具、仪器仪表、计量器具。现场所用计量器具必须经过国家认可的有关部门或单位鉴定，并在鉴定合格证的有效期内使用。混凝土运输、灌注、养护必须按规范要求施工，保证混凝土的浇筑质量。

（3）贯彻技术交底制度

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严格按照设计文件、国家颁布的施工验收规范、操作规程和工程质量检查评定标准指导施工，并结合实际情况建立保证质量的各种管理制度和管理办法，坚决执行“三个必须”的技术管理制度，即设计图纸必须详细审查，未经审核的设计图纸不得交付施工；方案必须批准，未经批准的方案不得施工；技术必须交底，特别是在施工前要详细进行交底，把施工要点、质量标准通过各种形式写出来，做到人人心中有数。

（4）贯彻技术交底复核制度

①分项工程主管工程师，根据施工任务和质量要求，制定相应的工作计划，做好各项工程的衔接，认真进行各道工序的施工质量控制及防止污染措施的检验，对施工中的每道工序，按技术标准的要求检验合格后，经监理工程师或业主代表检验合格后方可进行下一道工序的施工，同时对工程质量及施工进度进行严格管理，使整个工程施工处于受控状态。

②把好各道工序中施工过程质量检验关，对加工的半成品按要求认真进行检查验收，并报驻地监理检验。认真做好原材料的检查试验和对混凝土质量检查工作，使其始终处于可控状态。

③工程实施前，严格按照经过业主审定的施工组织设计和保证质量的施工技术措施的要求进行施工，每道工序都要严格按照图纸施工，不折不扣的执行ISO9001:2000标准和有关“施工与验收规范”及建设单位、监理单位做出的技术规定；每道工序完毕，先由班组自检，合格后填写质检报告单，然后由施工队初检，合格后再由项目部专职质检员会同建设单位代表和驻地监理正式验收，获准后方可进入下一道工序施工。

（5）现场内业资料收集、整理、汇编、归档

①内业资料的内容包括设备、材料、文件和施工工程资料。

②认真填写各类原始报表和隐蔽工程验收报告单，验收原始报表装订成册，归档管理。 ③各种原始资料和技术资料均须报经有关部门，经过签认后进行汇编归档。 ④内业资料的归档要正确规范，条理清晰。 （6）竣工资料编制、验收、归档、管理

①原始资料进行重新整理，按照规范要求归入竣工资料。

②竣工资料的编制必须按照业主、监理、档案馆及有关技术规范的要求进行编制。 ③竣工资料管理归档必须做到及时、正确、齐全、规范。 3、技术管理措施

（1）建立以技术责任人为核心的，包括测量员、资料员在内的技术管理体制。 （2）根据工程特点和施工规范，制定安全、合理、经济的技术方案指导施工。

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（3）深入现场，在施工现场及时发现问题，解决问题。

（4）对施工中的特殊部位及难点、重点、关键点，应重点编写施工技术措施。 （5）施工方案应由项目经理及项目总工程师审核后，再报建设单位和监理单位审批，并根据审批意见对施工方案予以补充和完善。

（6）施工组织设计审查批准后，立即组织项目部相关人员进行学习，并交底。 （7）在施工过程中，各单项工程的关键工序、技术要点，由技术人员现场交底，随班作业，不但要交到施工队，还应交到班组及个人，做到人人对技术要点清楚，个个对技术要点明白，并且要严格做好现场签证工作。

（8）图纸到项目部后，组织项目部相关人员进行学习，对提出的问题予以汇总，并在设计交底会议上提出，得到答复后再组织有关人员进行交底。

（9）积极与设计单位联系，优化设计方案，使之更符合工地实际情况。

（10）随着工程的开展，根据要求，确定所需资料的全部内容，在工程施工中进行认真的收集、填写、整理。

（11）时刻掌握工程进度情况，整理好相应的资料和报表，并及时报送监理、建设单位所需资料。

（12）施工结束后，根据要求将资料装订成册，并做到竣工资料正确、齐全、真实。 6.2、混凝土质量控制

结构混凝土采用商品混凝土，强度等级要符合设计要求。混凝土要严格按设计及规范要求确定施工配合比，混凝土浇注时要严格按照施工方案和技术交底的要求进行施工，坍落度要符合技术要求，已初凝和坍落度不符合要求的混凝土均不得使用。砼振捣时要密实，不得出现蜂窝、麻面、露筋和裂缝等现象，混凝土表面要平整、光洁、密实，边角成型要平直，线条要流畅，颜色要均匀。混凝土浇注完毕后要及时按技术及规范要求进行覆盖养护。 6.2.1、混凝土浇注质量控制措施

结构混凝土的质量形成过程分为：原材料选定及配合比设计→混凝土拌合及运输→进场验收→浇注前的准备→混凝土浇注、捣固→混凝土养护。

这几个阶段中原材料选定及配合比设计是混凝土本身质量及质量形成的重要阶段，通过采取科学化的、严格的试验手段和管理措施，混凝土本身品质较容易得到控制，但影响混凝土质量的因素较多，为确保本工程结构混凝土质量，对上述几阶段采取以下措施：

（1）混凝土的生产、运输及进场验收

将商品混凝土拌合站质量管理纳入本工程创优目标管理范围，督促拌合站根据混凝土的

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质量技术性能要求制定相应的控制措施。拌合站每次搅拌前，应检查拌合、计量控制设备的状态，保证按施工配合比计量拌合。同时根据材料的状况及时调整施工配合比，确保调整各种材料的使用量。

制定切实可行、准时的混凝土运输线路，并根据使用情况编排好拌合、运输计划，保证在规定时间内准时运到，确保现场混凝土的连续浇注。混凝土运输到达施工现场后、试验工程师、质量工程师对规范要求的各项技术指标进行质量检查，确认符合要求后方能投入使用。

（2）混凝土浇筑前的准备工作

1）对模板、支架、钢筋和预埋件进行检查，必须满足定位要求。

2）对地基、旧混凝土以及钢筋上的油污等必须清理、清除，使其满足施工要求。 3）把好测量关，精确定位，复核结构尺寸。并对模型、钢筋、浇注设备及临时支撑等作最终检查。

4）作好电力、动力、照明、养护等准备工作

5）分别制定每一施工段的混凝土浇注实施方案，制定设备、人员及小型施工机具、浇注施工工艺交底及场地安排计划，并配备适用的内燃发电机以备急用。

（3）混凝土浇注、捣固

1）浇注工艺应随不同部位予以相应调整。

2）不做冷接缝：一次浇筑厚度控制在捣固棒长度2/3以内，防止浇注厚度过大，水泥浆流动远而造成冷接缝，混凝土间隙浇注时间不超过60分钟。炎热季节时间应缩短。

3）在合理的时间内浇注完毕，浇注速度不能过快，否则易使模板侧向压力增大，捣固不充分，表面泛浆及沉降过大。

4）捣固人员应随浇筑随捣固，并认真捣固浇注混凝土的自然流坍面部位混凝土。混凝土以振捣表面呈现浮浆和不再沉落为止，且移动间距不大于作用半径的1.5倍，但不得超振以免引起混凝土翻砂和粗骨料下沉。

5）底板及顶板混凝土初凝后至终凝前，人工进行“提浆、压实、抹光”，可消除初凝期失水裂纹和消除渗水通道，提高板的防水能力，增加与防水层的凝结力。防水构造的细部应加强振捣，以保证节点处混凝土的质量。

6）插入振捣器应尽量避免碰撞钢筋、防水层。靠近模板振捣混凝土时，插入式振捣器机头须与模板保持5～10cm距离。

7）振捣机头开始转动后方可插入混凝土内，快插慢拔，不能过快或停转后再拨出来 6.2.2、混凝土养护

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（1）编制详细的混凝土养护作业指导书，批准后执行。 （2）结构混凝土养护必须在浇筑完毕12小时以内进行。

（3）侧墙混凝土的养护采用薄膜养护，在拆模后立即贴薄膜，并经常采用雾喷水分进行浇水养护，养护时间不小于14天。

（4）底板、顶板层混凝土初凝至终凝期间在板顶采用覆盖无纺布的方法，设专门班组进行养护。终凝后进行蓄水养护，并随测温控制调整蓄水深度，将混凝土内外温差控制在25度以下，养护期不小于14天。 6.3、施工缝、变形缝的质量控制

施工缝要严格按照设计规定留置，并严格按设计要求和技术方案进行施工，橡胶止水胶条或止水带安装时要严格执行技术方案，不得损坏。混凝土表面要清理干净，并进行凿毛处理。

6.4、模板拆除质量控制措施

（1）拆模顺序应后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，后拆除承重部分。重大、复杂的模板拆除应制定相应的拆模方案。

（2）拆模时间应视混凝土强度发展情况及结构类型而定。并遵照本次地铁招标文件中技术规范、设计规范和图纸的规定，如设计要求不够明确时，应符合表6-4规定：

表6-4底模拆除时的混凝土强度要求

序号 构件类型 构件跨度（m） ≤2 1 板 ＞2，≤8 ＞8 2 3 7、 安全保证体系 7.1、体系建立 7.1.1、安全保证方针

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达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分比（％） ≥50 ≥75 ≥100 ≥75 ≥100 ≥100 梁 ＞8 悬臂构件 — ≤8

安全保证方针是：遵守法规、强化管理、落实责任、确保安全、预防为主、加强保护。 7.1.2、安全生产目标

本工程施工安全生产目标为：“五无、一杜绝”、“一创建”。

“五无”即：无工伤死亡事故，无重大、大的交通事故和机械事故，无火灾、洪灾事故，无倒塌事故，无中毒事故；

“一杜绝”即：杜绝重伤事故；

“一创建”即：创建安全文明标准工地；轻伤负伤频率控制在3‰以下。 7.1.3、安全防范重点

安全防范重点包括：支护结构的稳定、防坍塌事故、防高处坠落事故、防起重伤害事故、防机械伤害事故、防触电、雷击事故、防机械、交通事故、防火灾、洪灾。 7.1.4、安全生产保证体系

本工程位于北京城区繁华地段，为了维护公司良好形象，必须确保达到北京市级文明安全样板工地，工程施工必须认真贯彻国家有关安全生产法规，劳动保护条例，切实做到安全生产，文明施工，杜绝各类事故的发生。项目部建立以项目经理为首，由项目主管副经理、有关部门经理及安全员、工长、班组长等各方面管理人员组成安全保证体系。

（1）组织保证

成立由项目经理、项目副经理、项目总工程师组成的健康安全领导小组，其中项目经理为第一责任人，项目副经理为安全生产的直接负责人，项目总工程师为安全技术负责人。安全保卫部负责日常安全工作的落实，督促各部室按有关规定进行生产并监督项目经理。认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持管生产必须管安全的原则，执行安全生产责任制，明确各级人员的职责，抓好工程的安全生产工作。

（2）制度保证

建立健全安全生产管理制度，有组织、有领导地开展安全管理活动。建立安全教育制度、安全考核制度、安全检查制度、事故分析制度、安全奖惩制度等。由各级安全组织监督检查，形成上下齐抓共管的安全管理网络，营造“安全生产，人人有责”的良好氛围。

（3）责任保证

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实行安全生产责任制，实行注册安全责任制。建立各级各部位安全岗位责任制，将岗位责任制与经济挂钩，切实落实各级管理人员和操作人员的安全职责。

公司安全部

项目经理

生产副经理 行政副经理 项目总工程师

工程部

物设部

安保部 技质部

安全 主管

技术 主管

生产 主管

机械 主管

消防保卫主

管

办公室主管

①监督施工全过程的安全生产，纠正违章； ②配合有关部门排除施工不安全因素 ③项目全员安全活动和安全教育；

①制定项目安全技术措施和分项安全方案； ②督促安全措施落实； ③解决施工过程中的不安全技术问题。

①在安全前提下合理安排生产计划； ②组织施工安全技术措施的实施；

①保证项目使用的各类机械安全运行； ②监督机械操作人员持证上岗作业。

①保证防火设备设施齐全、有效； ②消除火灾隐患； ③组织现场消防。 ④组织现场保卫工作。

①保证进场施工人员安全防护到位； ②控制加班加点，保证劳逸结合； ③提供必须劳保用品，保证质量。

图7-1安全生产保证体系图

7.2、安全教育

（1）工程施工前，对参与本工程施工的人员进行安全生产教育，学习国务院、北京市、公司颁布的关于安全生产的《规定》、《条例》、规范和《安全生产操作规程》以及文件，并要

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求在施工中严格遵守有关规定，按照技术操作规程施工。新职工必须经过三级教育方可参加施工作业。

（2）广泛开展安全生产的宣传教育，使各级领导和广大职工群众真正认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产的科学知识，牢固树立“安全高于一切，责任重于泰山”的思想，自觉自愿的遵守各项安全生产法令和规章制度，提高全体职工的安全意识和自保、互保能力。

（3）建立经常性的安全教育和培训考核制度，加强工前教育、工间检查、工后讲解，积极开展各项安全活动。

（4）电工、电焊工、架子工、司机等特殊工种除进行一般的安全教育外，还需经过本工种的安全技术教育，经考核合格发证后，方能上岗操作。对从事有尘毒危害作业的人员要进行尘毒危害防治知识的教育。

（5）采用新工艺、新技术、使用新设备和调换工作岗位时，要对操作人员进行新技术操作和岗位的安全教育，未经教育或教育后考核不合格者，不得上岗操作。

（6）作业班组每周例行安全学习，学习安全操作规程、安全防护知识，总结施工中存在的安全隐患，制定相应的防范措施。

（7）建立完善的安全教育系统，见图7-2

图7-2安全生产教育系统图

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安全生产教育系统 思想教育 开工前安全技术教育 日常安全技术教育 安全生产重大意义教育安全生产方针政策教育遵章守纪法制教育安全生产典型宣传施工队入场教育新工人三级教育学习施组职业健康安全部分 各专业工种安全教育考试安全先进典型经验总结推广 事故案例教育作业前安全技术交底班组早点名安全教育讲话

7.3、安全技术措施

7.3.1、施工现场安全技术措施

坚持贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守国家、北京市颁布的有关安全生产的法律、法规、规范、规章和规范性的文件等的要求和规定，并依照GB/T28001标准制定实施相应的职业健康与安全方面的制度和措施，切实予以执行。坚持管生产必须管安全的原则，结合本工程实际情况和本工程的具体特点，组成专职安全员和班组兼职安全员以及工地安全用电负责人、机械管理负责人参加的安全管理网络，执行安全生产责任制，明确各级人员的职责，抓好工程的安全生产工作。

7.3.2、施工机械的安全保证措施

（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。

（2）所有机械设备包括各类电动工具要配备安全保护、接地装置及操作说明。

（3）操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

（4）驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。

（5）机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。

（6）用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。 （7）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。

（8）指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。

（9）使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。

（10）起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。

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（11）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

（12）运输车辆服从指挥，信号齐全、不超速，过岔口、遇障碍物时减速行驶，制动器齐全，功能良好。

（13）各种机械有专人负责维修、保养、并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械邦联及机械伤害发生。

（14）机械安装时基础必须稳固，吊装机械臂下不准站人，操作时机械臂距架空线要符合安全规定。

（15）所有垂直和水平运输机械必须经常进行安全维护，包括警示铃和警示灯、脚手架和安全网等。所有的机械设备应有安全操作防护罩和详细的安全操作要点。

（16）提升用挂钩、挂环、钢丝绳要进行定期检测、检查和标定。特别是钢丝绳要勤检查、勤涂油、勤更换。 7.3.3、高处作业的安全技术措施

本工程自然地面距基底深度约18m，坑内施工属于高处作业，凡进入基坑内进行的作业人员必须符合下列要求：

（1）所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用具，如安全带等安全工具。

（2）作业人员进入施工现场，必须穿戴符合施工要求的着装，严禁穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子进入施工现场。

（3）在挡土墙上设置护栏并架设护网。且不低于1.2m高，并要稳固可靠。 （4）从事架子施工的人员要取得特种作业操作证方能上岗。模板施工高度超过5m的架子要由架子工去完成。

（5）施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用。架子工应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定要求。

（6）作业用的料具应放置稳妥，小型工具应随时放入工具袋内，上、下传递工具时，严禁抛掷。

（7）采用两层或多层上下交叉作业时，上下层之间应设置密孔型阻燃型防护网罩保护。

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（8）脚手架拆除时，应经专职安全员检查同意后方可拆除，并按自上而下的顺序进行，禁止将杆、扣件、模板等向下抛掷。

（9）基坑周围应悬挂醒目的安全警示牌。夜间施工必须有充足的灯光照明。 7.4.3、混凝土工程安全措施

（1）使用预拌混凝土，运输及卸料时现场道路应平整坚实，现场内设专人指挥，指挥人员应站在车辆侧面，卸料时车轮应掩挡。

（2）施工人员应严格遵守安全操作规程，振捣设备应安全可靠，以防发生触电事故。

（3）采用泵送混凝土进行浇注时，输送管的接头应紧密可靠不漏浆。管道的架子要牢固，输送前要试送。

（4）向模板内灌注混凝土时，作业人员应协调配合，灌注人员听从振捣人员的指挥。所有操作人员听从现场指挥者的指挥。

（5）浇注混凝土要使用溜槽时，溜槽必须固定牢固。严禁直接站在溜槽上操作。

（6）浇注混凝土作业时，模板仓内照明必须使用12伏低压。

（7）在沟槽、基坑中浇注混凝土前应检查槽帮，确认安全后，方可作业。 7.4.5、起重吊装

（1）起重工必须经过安全技术培训，持证上岗。严禁酒后作业。确定吊装区域无闲散人员，障碍已排除。

（2）吊运材料前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固。

（3）被吊物与其他物件无连接。确认后方可作业。

（4）起重机、电葫芦作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护。

（5）大雨、大雪、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。

（6）严禁在带电高压线下作业，在高压线一侧作业时，必须保持最小安全距离。

（7）作业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥。 7.5、施工用电

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（1）施工用电必须符合用电安全规程。现场电器设备要有防漏电措施，非电工不得安装、操作电器设备。

（2）过道电缆采用硬质护套埋地并作标记。

（3）室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。 （4）工地采用低压照明，导线不得随地拖拉或绑在架子上。

（5）电箱内开关及电器必须完整无损，接线正确。各类接触装置灵敏可靠，绝缘良好，无灰、无杂物、固定牢固。 （6）电箱安装高度和绝缘材料符合规定。

（7）电箱内应设漏电保护器，设总熔丝、分熔丝、分开关。 （8）配电箱、开关箱应符合要求，统一编号，有门、锁、色标。 （9）配电箱要有防护栏、防雨防砸棚，每个箱子上锁并设专人负责。 （10）配电箱电缆应有套管，电线进出不混乱。支线绝缘好、无老化、破损和漏电现象。

（11）各种电器设备有测试、检测记录，现场要达到三级配电、三级漏电保护，现场要有专人负责，各种制度要健全。

（12）所有电器设备，一律安装漏电保护器，设备和线路必须良好，各种电动设备必须接零、接地，开关箱与用电设备实行一机、一闸、一保险。 （13）支线沿墙架空敷设，并用绝缘子固定。

（14）夜间施工要有足够照明设备，手把灯必须采用36v低压电，地下室潮湿部位的照明也要采用低压照明，电器设备要有可靠的接地线，电器设备操作人员操作时必须带防护用具和绝缘手套。 7.6、小型机具 （1）手持电动工具

① 必须单独安装漏电保护器。 ② 防护罩安全有效。 ③ 外壳必须有接地或接零。 ④ 橡皮线不准破损。 （2）电焊机

① 有可靠的防雨措施。

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② 有良好的接地或接零保护。

③ 一、二次线接线处应有齐全的防护罩，二次线应使用线鼻子。 ④ 配线不许乱搭乱拉，焊把绝缘良好。 ⑤ 焊工持证上岗。 （3）气瓶

① 各类气瓶有明显的色标和防震圈，不准在露天曝晒。 ② 乙炔气和氧气瓶距离应大于5m。 ③ 乙炔气瓶在使用时必须装回火防止器。 ④ 操作人员必须持证上岗。 7.7、其他安全事项

（1）高空作业、地下施工、交叉施工、特种施工、雨期施工、用电作业和搭拆架子等主要安全部位要进行定时定人作业施工，并要加大检查力度，实现安全标准化。

（2）施工必须配备足够的照明设施，确保人员安全及施工质量。

（3）施工现场的一切设备，未经有关管理部门的同意，不得以任何现由私自移动和拆除。

（4）丝绳表面磨损、腐蚀、断丝超过标准以及断股、油花外露的不得使用。吊运的材料凡可以绑扎的要绑扎牢固，防止“天女散花”落下伤人。散碎块状的物品要用专门的容器盛装后吊装防止这些物品绑扎不牢，落地伤人。

（5）风天、雨天过后要对所有安全设施进行仔细检查，清除隐患后方可继续施工。

（6）高空作业人员所使用的工具应随手装入工具袋内或放在安全稳妥的地方。不随意抛掷。立体交叉作业应设防止物体打击的隔离层。

（7）加强对施工现场的安全巡视工作，进行全方位监察。如用水、用电安全、设备安全使用、坡面坡顶是否存在裂缝、工作人员持证上岗、工作时是否佩戴防护用具等。 7.8、消防措施

（1）由项目经理任组长，项目经理部及作业队主要成员为组员，成立消防安全小组。

（2）工程开工前，由消防安全小组组织全体人员进行消防安全教育，学习消

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防法规、规章和技术规范，并在施工中根据现场情况落实各级消防责任制，组织日常消防安全检查，纠正违章行为。

（3）临时施工需要搭建的临时建筑，施工用料的堆放、保管应符合防火要求，临时驻地内按有关要求配备一定数量的消防器材。现场要有明显防火标志，要害部位，如木工加工棚、库房、配电箱等配备4个以上灭火器，配电箱配备2个灭火器，消火栓安装指示灯。

（4）易燃、易爆、有毒物品单独存放，专人负责，严格控制。

（5）临时驻地及施工现场的消防器材、设施要随时保持良好的使用状态，做到标志明显。任何单位和个人不得随意动用或移动消防器材、消防设施，如有违反者，按有关规定处罚。

（6）对于任何不遵守消防或破坏消防设施行为要严格处罚，情节严重者追究其法律责任。

（7）工现场及作业面严禁吸烟，工程内设吸烟室，特殊工种要持证上岗，明火作业要经消防部门审批，开用火证。 7.9、应急预案

对在混凝土浇筑过程中可能发生的影响混凝土连续浇筑的突然事件，我们应做好充分的预防、准备工作：

1、针对在浇筑过程中可能出现的潜水泵损坏问题，施工前应做到每一种型号都有备用泵。

2、因整个底板的混凝土浇筑时间较长，五月份的天气又可能发生变化，故应做好充分的防雨工作。

3、为防止因偶然事件引发施工现场全面停电而造成混凝土无法连续浇筑的现象发生，施工前应设法与供电部门联系，争取不停电，并备用370KW供电系统。 4、为防止施工期间发生振捣棒损坏而影响施工质量，施工前每一下料口均应配有一台备用的振捣棒（连棒带机头），且振捣现场必须配备一名维修值班电工。

5、施工注意事项：

1）为保证施工顺利进行，不出现质量事故，施工前应周密计划，统一协调，使施工有条不紊地进行，设专人指挥塔吊运输和出料。

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2）混凝土浇筑应注意使中部的混凝土略高于四周边缘的混凝土，以便使经振捣产生的泌水向四周排出，以减少混凝土表面产生的浮浆。

3）在整个浇筑期间，各工种都要设专人加强对钢筋、模板、预埋铁件的检查，防止移动变形。

4）混凝土泵管架设要牢固，并搭设好施工行走通道。

5）浇筑混凝土前，施工队放线人员应在不可移位的钢筋上做好混凝土标高的控制标志。有墙筋时，在墙筋上放出标志，无墙筋时，可在底板上部筋加焊一根Ф12钢筋用以放线。

6）混凝土表面二次抹压后应进行扫毛处理。

7）为避免大体积混凝土在浇筑时出现冷缝，要求施工队派专人看管流淌在低洼处的混凝土，必要时插上小旗，已使其在初凝前得到及时的覆盖。 8、 绿色文明施工

项目施工现场是企业文明施工形象的窗口，是施工现场综合管理水平的体现，本工程位于北京城区丰台区前泥洼路，为了维护公司良好形象，安全文明施工要贯穿于项目施工的全过程。积极推广企业的各项规定，做好“文明四区”的管理工作，成立现场安全文明施工领导小组，建立健全安全文明施工管理规定。 （1）卫生管理

①机械在每天使工现场设专人负责卫生保洁，保持现场整洁卫生，道路畅通，无积水，车辆不带泥出现场。

②施工现场须设有饮水亭或饮水桶，有盖加配杯子，有消毒设施。保证开水供应。

③工地设有厕所，落实专人管理，保持清洁无害，严禁在办公区和施工现场随意大小便。厕所设专人每天打扫。

④工地计算机房，应有防窃措施，保持室内清洁。

⑤现场落实消灭蚊蝇孳生措施，并经常检查、监督，保证措施落实。 ⑥设生活垃圾密闭分捡站，生活垃圾与建筑垃圾分开存放，且必须及时处理，保持场容整洁。

⑦作好节能工作，安装节水型水龙头，禁止跑、冒、滴、漏现象发生。禁止长明灯。

⑧现场管理人员每天上班前要把自己办公室内卫生搞好，保持室内清洁，

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