弃船时应采取的行动

第四章 弃船时应采取的行动 第一节 听到弃船命令应采取的行动 A 船长应首先抢救人命，然后救助船舶和 货物 B 如经船员竭尽全力抢救仍然无法挽救船 舶，船上人员生命面临巨大威胁时，船长 可以宣布弃船 C弃船命令由船长下达

D 船长在作出弃船决定前应征询船上主要 . 船员的意见，并征得船公司的同意 E 宣布弃船后，最先撤离到救生艇筏的应是 旅客，其次为一般船员，船长最后撤离 F 只要有可能，撤离时应带出航海日志、现 金等。 当弃船命令或信号发出后，全体船员和旅 客切勿惊慌混乱，都应严守纪律，按照救 生演习的部署，各守岗位，执行弃船工作。 在前往指定的救生艇甲板集合

1、相关人员携带下列物品入艇 . (1)航海日志、轮机日志 2、加穿适当的衣服 A 船舶遇险无论是发生在热带水域还是在低 温水中，求生者在离开难船前都不得脱掉衣 服和靴鞋，应尽量多穿一些衣服，以防身体 表面烧伤或者失热过快。 B 衣服里层最好选用羊毛织物，而外层则以 厚实、防水的紧身衣物为最佳。 C 在弃船时必须进入水中，最初遇到的“冷 冲击”可使人员失去活动能力，甚至丧命。

D 没有救生衣或救生衣损坏时，上衣和裤子 可能是求生者唯一可以使用的漂浮工具。 . 3、穿妥救生衣 如气胀式救生衣，离开船舶之前不得给救生 衣充气。 4、收集保护物 如时间允许，应尽量收集如毛毯、衣服等保 护物。 5、多吃、多收集食物和淡水 虽然救生艇、筏内已备有食物、淡水，登艇、 筏前应尽量多吃食物和多饮淡水，并多收集 食物和淡水携带上艇筏。在海上求生，淡水 最为重要。

第二节 离开难船的方法 弃船命令下达后，如有可能，应尽量避免与 海水接触，保持 ‘干身’离开难船。 一、穿着救生衣从船上直接登上救生艇 A 如情况允许，船员和旅客应直接登上救生 艇。 B 乘员有秩序地登上救生艇 C 乘艇完毕，应立即关闭所有水密舱口和其 他进出口，全体人员在指定位置坐好，然后 将救生艇降落至水面。

二、穿着救生衣从船上登上救生筏 . 一般有三种方法可保持身体干燥直接登筏。 (1)乘员身穿救生衣从舷梯或救生甲板的 绳梯登上救生筏，这种登筏方法主要在货船 上采用。 (2)乘员身穿救生衣从舷边直接跳入筏的 进出口，但舷高不能超过4.5m。 (3)乘员利用“海上撤离系统”,先撤离 到登筏平台上，再依次登上气胀式救生筏， 主要是在客船上采用。

三、从船上跳水求生的方法 1、 跳水时注意事项 . (1)跳水位置高度不超过5m

的地方 (2)跳水位置最好在上风舷的船首或船尾部 位，大船倾斜时应选择在低舷一侧。 (3)跳水前，避开水面障碍物或其他落水者。 2、掌握正确的跳水姿势 (1)穿妥、系紧救生衣 (2)深吸气后右手将鼻、口捂紧 (3)左手紧握右上臂的救生衣后，双臂在胸 前抱紧

(4)双脚并拢，身体保持垂直，两眼向前 平视 (5)入水时保持脚在下，头在上，两脚伸 直夹紧，双手不能松开，直至重新浮出水面。

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3 入水后的注意事项. 跳入水中后应尽快离开难船，游向周围的救 生艇筏。不要回头观望难船 2)不要做无谓的游泳和剧烈的活动，这样 会导致以下情况发生： ①散失体热 ②消耗体力 ③在水中等待救助时，必须使用救生衣保持 面部向上的位置

四、海面有油、火时的跳水求生 . 采取逆流或者往船舶上风方向游进，风和 水流将浮油带走，将有助于离开浮油。 1、游出火势强劲的油火海面 最重要的一点就是保持镇静。应采取如下 措施： (1)应穿棉毛衣服，不可穿化纤织物。 (2)不可穿着救生衣和笨重的衣服、鞋跳 水求生。将救生衣、笨重的衣服、鞋包扎 妥当后用一小绳系在腰上，拖在身后。

(3)跳水前，查明风向，水面有无障碍物 . 或落水人员，选择上风舷、火势较弱、油 层较薄并且容易通过的海面跳水。 (5)入水后要向上风方向潜游，需换气时， 面向下风作深呼吸 2、在水中穿着救生衣 当携带救生衣脱离油火海面后，应迅速在 水中穿好救生衣。 3、游出火势较弱的油火海面 应始终穿着救生衣

(1)跳入水中后，采用蛙泳向前游进 . 4、游离油污海面 (1)如难船周围水域布满油污，但未燃烧， 尽量抬高头部，以免油污接触到眼睛、鼻腔 及口腔。 (2)换气时勿使油水进入呼吸道或者吸入 肺腔。因为油滴会堵塞肺泡而引起肺炎，必 要时可多穿、带救生设备(器材)或者将其 他救生设备(器材)绑在腰上，以提升浮力 抬高肢体。

第三节 离开难船后的行动 一、救生艇、筏离开难船后为增加获救机 会的初始行动 (1)当乘员登乘完毕后，应立即切断系艇 缆索或救生筏的首缆。 (2)为了加快救生筏离开难船的速度，筏 内人员可以将筏底四周的平衡水袋提起 (3)一般离开难船1/4海里处停留。 (4)施放海锚，使艇筏能够尽量停留在遇 难地点附近2~3天，增加被发现的机会。

(5)寒冷季节时，救生筏上的人员还应使用 . 手皮风箱给双层的筏底间充气，以减少筏内热 量散失。 (6)在救生艇筏激烈颠簸时，全

体乘员立即 服用晕船药防止呕吐，避免体内水分的大量流 失。 (7)救生艇筏离开难船后，应主动搜救失事 地点附近海面上的落水人员，积极捞取有用求 生物资。 (8)集结：弃船后的救生艇筏应尽可能用缆 绳联结在一起，使艇筏之间相距20~30m,这 样可增大待救的目标位置。

(9)指定专人管理饮水和食物 . (10)组织全体人员24小时轮流值班，每 小时2人，一人负责瞭望，一人负责内勤。 人员不够时，值班人员减为一人。 二、穿着救生衣在水中的行动 求生者自难船跳入水中后应尽快登上附近 的救生艇筏。落水人员即使穿着救生衣， 但为了节约体能，也不应作连续、长时间、 长距离的游泳。 1、游泳 避免换气时呛水，采取鼻呼口吸的方式。

2、防止抽筋的措施 . A 长时间在低温海水中连续不断的游泳，最 容易引起痉挛。为了避免发生肌肉痉挛，求 生者应注意使肌肉放松和不断地变换游泳姿 势。 B一旦出现肌肉痉挛抽筋，救必须大声呼救， 设法得到其他人帮助。发生肌肉痉挛常见的 部位是手指、手掌、脚趾、小腿、大腿和腹 部等部位。 (1) 如手指肌肉痉挛，先将手握拳，然后 用力张开伸直，反复做几次即可消除痉挛

(2)手掌肌肉痉挛解除法是双手合掌向左 . 右两侧按压，反复做几次后即可消除痉挛 (3)大腿前面痉挛，用同一侧手抓住痉挛 腿的脚部，尽量使其向后伸直，反复做几次 可消除缓解。 (4)大腿后面肌肉发生痉挛，解救的方法 是用同一侧手按住膝盖，然后用另一只手抓 住脚趾，尽量向上抬起或者双手抱住大腿使 髋关节做局部屈曲动作

(5)小腿前面肌肉痉挛时，先用一只手抓 . 住脚趾尽量向下压，借以对抗小腿前面肌肉 的强直收缩使其得到缓解。 (6)小腿后面肌肉痉挛是最常见而多发的 部位。解救方法是先用一只手按住膝盖，另 外一只手则抓住脚趾，伸直两腿，手用力向 胸前方向伸拉，反复做几次以后，放松片刻， 肌肉痉挛部位就可以得到缓解。 3、在水中扶正倾覆的救生筏 A 扶正者首先应将有充气瓶的一侧拉至下风 侧

B 扶正者爬上筏底，双手拉紧筏底扶正带上 . 端，双脚站在筏底下风舷一侧(钢瓶处), 身体下蹲用力往后仰，筏即被翻过来。 C当筏翻过来一瞬间，应迅速游开，以免被 压在筏低下面。 D如筏翻正后未能及时游开，应从筏的两侧 潜游出来,不可以从筏的前后方向游出,以防 被登筏软梯套住而遭遇危险。

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