机械制图 讲义 情境8

情境八 零件图

子情境一 认识零件图 任务1 认识零件图 任务引入

认识图8-1所示端盖零件图。

图8-1 端盖零件图

任务分析

表达零件结构、大小及技术要求的图样称为零件图。在零件的生产过程中，要根据零件图上注明的材料和数量进行备料；然后根据零件图

表达的形状、大小和技术要求进行加工制造；最后还要根据零件图进行检验。因此，零件图在生产中有着重要作用。那么，为了发挥这些作用，一张完整的零件图应该包括哪些内容呢? 任务实施

如图8一l所示端盖零件图，就是一张完整的零件图，一般包括：图形、尺寸、技术要求和标题栏。

一、一组图形

用一组图形将零件各部分的结构形状正确、完整、清晰地表达出来，如图8-l中的主视图和左视图，其中主视图采用了剖视的画法。

二、完整的尺寸

用一组尺寸将制造零件所需的全部尺寸正确、完整、清晰、合理地标注出来，如图8—1中的?52、?32、?35、?90、20、37等。

三、技术要求

用规定的代号、数字、字母或另加文字注解，简明准确地给出零件在制造和检验时应达到的质量要求(如表面结构要求、尺寸公差、几何公差、热处理，以及零件性能要求等)。

四、标题栏

一般写明单位、图样名称、图样代号、材料、比例、数量，以及设计、审核人员签名和签名日期等，如图8—1中右下角所示。

子情境二 机械图样中的技术要求 任务1 在机械图样中标注表面结构要求 任务引入

根据要求在图8—2所示的支撑轴上标注表面结构要求。 1．?48 mm圆柱外表面用去除材料方法得到的表面结构要求为

Ra=1.6μm，两侧面用去除材料方法得到的表面结构要求为Ra=0.8μm。

2．两处?18mm圆柱外表面用去除材料方法得到的表面结构要求为Ra=1.6μm。

3．?16mm圆柱外表面用去除材料方法得到的表面结构要求为Ra=3.2μm。

图8-2 支撑轴

4．健槽两侧面用去除材料方法得到的表而结构要求为Ra=6.3μm。

5．其余各表面用去除材料方法得到的表面结构要求为Ra=12.5μm。 任务分析

在图8-2所示支撑轴上，有许多不同的表面结构要求，还有许多表面的表面结构要求相同，怎样在图上正确标注这些表面结构要求呢? 相关知识

一、表面结构的图形符号 1.基本图形符号

2．扩展图形符号

在基本图形符号上加一短横，表示指定表面是用去除材料的方法获得，如通过机械加工获得的表面，如图8-3b所示。

在基本图形符号上加一网圈，表示指定表面是用不去除材料方法获得，如图8-3c所示。

3．完整图形符号

当要求标注表面结构特征的补充信息时，应在图8-3所示的图形符号的长边上加一横线，如图8—4所示。

当在图样某个视图上构成封闭轮廓的各个表面有相同的表而结构要求时，应在图8-4所示的完整图形符号上加一圆圈，标注在图样中工件的封闭轮廓线上，如图8-5所示，如果标注会引起歧义时，各表面要分别标注。

4．表面结构图形符号的比例和尺寸

图8-6和表8-l给出了表而结构图形符号的比例和尺寸。

其尺寸线上；两处?18圆柱外表面的表面结构要求标注在轮廓线上；?16圆柱外表面的表面结构要求标注在延长线上；其余各表面表面结构要求Ra值为12.5μm，需要标注的表面比较多，不在图上标注，而用图8- 14所示的标注方法，标注在图形的右下角(标题栏附近)，如图8-18所示。

任务2 在图样上标注尺寸公差 任务引入

根据要求在图8-3所示支撑轴上标注尺寸公差： 1．尺寸?48基本偏差代号为f，公差等级为7级。 2．两处尺寸?l8基本偏差代号为f，公差等级为7级。 3．尺寸30基本偏差代号为f，公差等级为7级。 4．尺寸?16基本偏差代号为k，公差等级为6级。 5．键槽宽度5基本偏差代号为N，公差等级为9级。 6．键槽深度尺寸14上偏差为0，下偏差为-0.1。 任务分析

前而所有标注的尺寸都是理论尺寸，在生产实际中，为了保证零件具有互换性，应对其尺寸规定一个允许变动的范围——允许尺寸的变动量，称为公差。零件加工后测量出的尺寸(即实际尺寸)，只要在尺寸允许变动的范围内，该尺寸就是合格的。 相关知识

给出尺寸基本偏差代号和公差等级的尺寸公差的表示方法。给出尺寸上、下偏差的尺寸公差的表示方法：任务实施

标注如图8-19所示。

注意：

1．尺寸公差的表示也可以在基本尺寸后面同时标注公差带代号和上下偏差值。如：

2．装配图中配合的标注方法

对有配合要求的尺寸，应在基本尺寸之后标注配合代号。配合代号由孔与轴的公差带代号组合而成，并写成分数形式，分子为孔公差带代号，分母为轴公差带代号，如图8-20所示。

表示：基本尺寸?35，H8孔与f7轴的配合。

任务3 几何公差代号在图样上的标注与识读 任务引入

根据要求在图8-19上标注几何公差。

1．?48f7圆柱外表面圆柱度要求为O.05 mm。

2．?48f7圆柱左端面相对于两处?18f7圆柱轴线垂直度要求为0.015mm。

3．?48f7圆柱轴线相对于两处?18f7圆柱轴线同轴度要求为?0.05 mm。

4．两处?18f7圆柱表面相对于两处?18f7圆柱轴线圆跳动为O.015 mm。 任务分析

零件的加工质量，不仅需要用表面结构要求、尺寸公差来给予保证，而且还要对零件的宏观几何形状、方向、位置和跳动的准确度加以限制，这样才能满足零件的使用和装配要求，保证互换性。零件的几何公差也是评定零件质量的一项重要指标。正确标注和识读几何公差也十分重

要。 相关知识

一、几何公差的表示

几何公差代号及其含义如图8-2l所示。 二、基准

基准用一个大写字母表示。基准字母标注在基准方格内，方框与一个涂黑的或空白的三角形相连，如图8—22所示；表示基准的字母还应标注在公差框格内。涂黑的和空白的基准三角形含义相同。

当基准要素是轮廓线或轮廓面时，基准三角形放置在轮廓线或其延长线上(与尺寸线明显错开)，如图8-23a所示；基准三角形也可放置在该轮廓而引出线的水平线上，如图8-23b所示。

当基准是尺寸要素确定的轴线、中心平面或中心点时，基准三角形应放置在该尺寸线的延长线上，如图8-24a、b、c所示；如果没有足够

的位置标注基准要素尺寸的两个尺寸箭头，则其中一个箭头可用基准三角形代替，如图8-24b、c所示。

如果只以要素的某一局部作为基准，则应用粗点面线表示出该部分并加注尺寸，如图8-25所示。

任务实施

?48f7圆柱外表面网柱度公差指引线直接指在?48f7圆柱外表面上；两处?18f7圆柱表面相对于两处?18f7轴线圆跳动公差指引线直接指在右侧?18f7圆柱外表面上；?48f7左端面相对于两处?18f7垂直度公差指引线指在?48f7圆柱左端面上；?48f7轴线相对于两处?18f7轴线同轴度公差指引线与?48f7尺寸线对齐，A、B两处的基准的三角形分别与两处?18f7圆柱尺寸线对齐，如图8-26所示。

知识拓展

一、识读图8-27中公差框格的含义 Ⅰ处

的含义是：直径为?22mm圆锥的大、小两端面(被测要

素)对轴线(基准要素)的圆跳动公差(公差项目)为0.0lmm(公差值)。

Ⅱ处

的含义是：圆锥体任一正截面(被测要素)的圆度公差(公

差项目)为0.04mm公差值)。

Ⅲ处的含义是：M10外螺纹的轴线(被测要素)对两端中心

孔轴线(基准要素)的同轴度公差(公差项目)为?0.01mm(公差值)。

Ⅳ处

的含义是：

圆柱面(被测要素)的圆柱度公差

(公差项目)为0.05 mm(公差值)。

二、图8—28中公差框格的含义 Ⅰ处

的含义是：?160mm

圆柱表面(被测要素)对?85 mm圆柱孔轴线(基准要素)的径向圆跳动公差(公差项目)为0.03mm(公差值)。

Ⅱ处

的含义是：?150mm

圆柱表面(被测要素)对?85mm圆柱孔轴线(基准要素)的径向圆跳动公差(公差项目)为0.02 mm(公差值)。

Ⅲ处的含义是：厚度为20mm的安装板左端面(被测要素)对

?150mm圆柱面轴线(基准要素)的垂直度公差(公差项目)为0.03mm(公差值)。

Ⅳ处

的含义是：安装板右端面(被测要素)对160mm圆柱面轴

线(基准要素)的垂直度公差(公差项目)为0.03mm(公差值)。

Ⅴ处

的含义是：?125mm圆柱孔的轴线(被测要素)对?85mm

圆柱孔轴线(基准要素)的同轴度公差(公差项目)为?0.05mm(公差值)。

Ⅵ处

的含义是：均布于?210mm圆周上的5个?6.5mm的孔

(被测要素)对基准C和D(基准要素)的位置度公差(公差项目)为?0.2 mm(公差值)。

子情境三 绘制零件图 任务1 绘制轴类零件图 任务引入

根据图8-29及给定的技术要求绘制轴零件图。

1．尺寸?18 mm上偏差为O mm，下偏差为-O.01l mm；尺寸24mm上偏差为

O.084mm，下偏差为0mm；尺寸?16mm上偏差为O mm，下偏差为-0.011mm；尺寸

5mm上偏差为0.025 mm，下偏差为0mm。

2．?16mm和?18mm圆柱外表面表面结构要求为Ra0.8μm；?30mm圆柱两端面表面结构要求为Ra1.6μm；键槽两侧面表面结构要求为Ra3.2μm；其余表面表面结构要求为Ra6.3μm。

3小轴调质220～256HBW；?18mm圆柱轴线相对于?16mm圆柱轴线同轴度要求为?0.01mm。

任务分析

轴类零件主要在车床上加工，所以主视图按加工位置选择。画图时，将零件的轴线水平放置，便于加工时读图和看尺寸。根据轴套类零件的结构特点，一般只用一个基本视图表示，并配以尺寸标注。零件上的一些细部结构(如键槽、轴肩、螺纹退刀槽或砂轮越程槽等)，通常采用断面、局部剖视、局部放大图等表达方法表示。 任务实施

一、表达结构

选小轴加工位置水平放置为主视图，用断面表达键槽结构，用局部剖视表达锥孔。

二、标注尺寸

选小轴轴线为径向基准，?30mm圆柱左端面为轴向基准。先标锥孔、键槽、挡圈槽定位尺寸35mm、4mm、24mm，再根据轴测图逐一标出定形尺寸及公差值。倒角C0.5在技术要求中标注。

三、标注技术要求

?18 mm圆柱外表面表面结构要求直接标在轮廓线上，键槽两侧表面结构要求标注在尺寸线上，?30mm圆柱两侧面、?16mm圆柱表面表面结构要求标在轮廓线的延长线上，其余表面表面结构要求标在标题栏附近。

?18 mm圆柱轴线相对于?16 mm圆柱轴线同轴度公差框格的指引线与

尺寸线对齐，A基准三角形与

尺寸线对齐。

在技术要求中填写热处理、调质220～256HBW。 四、填写标题栏

在标题栏中填写比例1：1、材料45钢等。完成零件图绘制，如图8—30所示。

任务2 绘制叉架类零件图 任务引入

根据图8-3l及给定的技术要求绘制拨叉的零件图。

1．尺寸?72mm基本偏差为H，公差等级为6级；尺寸?25mm基本偏差为H，公差等级为6级。

2．?72mm孔内表面表面结构要求为Ra3.2μm；?25mm内表面表面结构要求为Ra1.6μm；?40mm圆柱两端面表面结构要求为Ra6.3μm；?90mm半圆柱两端面表面结构要求为Ra6.3μm；其余表面不要求加工。

3.未注倒角C2；?25mm圆柱轴线相对于?40mm圆柱后端面垂直度要求为0.05 mm；?25mm圆柱轴线相对于?72mm圆柱轴线平行度要求为0.015mm。 任务分析

叉架类零件由于加工位置多变，在选择主视图时，主要考虑形状特征或工作位置。除主视图外，配以其他基本视图来表达主要结构，由于

其形状一般比较复杂且不规则，所以经常采用斜视图、局部视图、移出断面图、局部放大图等来反映局部结构。 任务实施

一、表达结构

选反映拨叉特点明显的视图为主视图，用全剖的左视图表达内部结构。

二、标注尺寸

在主视图上选拨叉的对称面作为长度方向的基准，选? 25H6圆柱孔轴线作为高度基准，在左视图上选?40mm圆柱后端面为宽度基准。先标?90mm半圆柱、连接板的定位尺寸125mm、2mm，然后根据尺寸公差要求标注?25H6、?72H6尺寸；再根据轴测图逐一标出定形尺寸；倒角C2在技术要求中标注。

三、标注技术要求

?40mm圆柱前端面表面结构要求，以及?90mm半圆柱筒前面的表面结构要求，用带箭头的指引线引出标注。其他几项表面结构要求直接标在相应轮廓线上，其余表面的表面结构要求标在图形右下角(标题栏上方)。

?25H6圆柱孔轴线相对?72H6半圆柱孔轴线平行度公差框格的指引线与?25H6尺寸线对齐，基准A的三角形符号与?72H6尺寸线对齐；?25H6轴线相对?40mm圆柱后端面垂直度公差框格与平行度公差共用一条指引线。基准B的三角形符号直接标在?40mm圆柱后端面上。

四、填写标题栏

在标题栏中填写比例l：2、材料HT200等。完成零件图绘制，如图8-32所示。

知识拓展

零件图上的尺寸是零件加工、检验的根据。因此，在零件图中标注的尺寸，除应达到正确、完整和清晰外，还应做到合理。所谓合理地标注尺寸，是指所注的尺寸既符合设计要求，又满足工艺要求。

一、尺寸基准的选择 1．尺寸基准的概念

尺寸基准就是尺寸标注的起点，这里所说的“点”是指确定零件上几何元素位置的一些面、线、点。

作为基准的面和线一般是： (1)零件上主要回转体的轴线。 (2)零件结构中的对称面。 (3)零件的主要支撑面和装配面。 (4)零件的主要加工面。 2．基准的分类

根据基准的作用不同，可将基准分为两类。

(1)设计基准 根据零件在机器中的位置、作用所选定的基准。 (2)工艺基准为零件加工和测量而选定的基准。标注尺寸应尽可能使设计基准与工艺基准一致，这样既能满足设计要求又便于加工和测量。

二、合理标注尺寸的原则

1．零件上的重要尺寸必须直接注出。重要尺寸主要是指直接影响零件在机器中的工作性能和相对位置的尺寸，常见的如零件间的配合尺寸、重要的安装定位尺寸等。

2．避免出现封闭尺寸链。封闭尺寸链是指首尾相接并封闭的一组尺寸。

3．标注尺寸要便于加工与测量。 三、零件上常见结构的尺寸标注

孔(光孔、螺孔、沉孔)的简化画法见表8-2。国家标准《技术制图简化表示法》

要求标注尺寸时，应尽可能使用符号和缩写词。

表8-2 各种孔的简化画法

子情境四 识读零件图 任务1 识读轴套类零件图 任务引入

识读图8-33所示输出轴的零件图

任务分析

识读零件图的目的是通过图样的表达方法想象出零件的形状结构，理解每个尺寸的作用和要求，了解各项技术要求的内容和实现这些要求应该采取的工艺措施等，以便于加工出符合图样要求的合格零件。

常见的轴类零件有：光轴、阶梯轴和空心轴等。轴上常见的结构有：越程槽(或退刀槽)、倒角、圆角、键槽、中心孔、螺纹等。

任务实施 一、看标题栏

从标题栏中可知零件的名称是输出轴，它能通过传动件传递动力。材料是45钢，比例是1：1。

二、视图分析

该零件采用一个主视图，一个A向局部视图和两个移出断面图表达。主视图按加工位置水平放置，表达该轴是由五段直径不同并在同一轴线的回转体组成的。其轴向尺寸远大于径向尺寸。用A向局部视图表达轴右端面两个螺孔的大小及分布情况。采用两个移出断面图分别表达?40mm和?30mm两段轴颈上键槽的形状结构。此外轴上有倒角、圆角、退刀槽等工艺结构。

三、尺寸分析

根据设计要求，轴线为径向尺寸的主要基准。?48 mn轴肩右端面(E面)为该轴长度方向尺寸的主要基准。根据加工工艺要求确定右端面F为第一辅助基准；G面为第二辅助基准。主要基准与两个辅助基准之问的定位尺寸分别为175mm和38mm。另外确定左键槽和右键槽的定位尺寸分别为2mm和3mm。区别?35mm轴颈上不同表面结构要求的定位尺寸是38mm。两个M6螺孔的定位尺寸是18 mm，其他均为定形尺寸。

四、看技术要求

从图中可知，注有极限偏差数值的尺寸(如、

等)，以及有公差带代号的尺寸(如12P9)，都是保证配合质量

的尺寸，均有一定的公差要求。?35mm轴颈的表面结构要求Ra值最小，为Ra3.2μm；轴颈?40mm和?30 mm、键槽工作面以及?48mm圆柱左端面的表面结构要求为Ra1.6μm；其余表面结构要求为Ra12.5μm。此外有配合要求的轴颈、重要端面及键槽工作面都有形位公差要求。如两个

圆柱面对这两段轴颈的公共轴线(A-B)的径向圆跳动公差为

O.012 mm；?48mm轴左端面对两端

轴颈的公共轴线(A-B)的端

轴线的对

轴线的对称度公

面圆跳动公差为0.012mm，；12P9键槽的两工作面对称度公差为0.08mm；8P9键槽的两工作面对

差为0.06 mm。在文字说明中，要求该零件需经调质处理到220～256HBW，各轴肩处未注过渡圆角均为R1。

任务2 识读轮盘类零件图 任务引入

识读如图8-34所示端盖的零件图。， 任务分析

轮盘类零件包括手轮、带轮、法兰盘、端盖等。其中轮类零件多用于传递转矩；盘、盖类则多用于连接、支撑或密封。轮盘类零件的主体结构是同轴线的回转体，如图8—34所示。

轮盘类零件主要也是在车床上加工，因此选择主视图时，应按加工位置将轴线水平放置，并用剖视图表达内部结构及相对位置。轮盘类零

件常带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等结构，除主视图以外，还需要增加其他基本视图(如俯视图、左视图或右视图等)来表达。

任务实施 一、看标题栏

由标题栏可知零件的名称是端盖，起密封作用；材料为HTl00；比例为1：2等。

二、视图分析

端盖零件采用两个基本视图表达。主视图按加工位置选择，轴线水平放置，并采用两相交平面剖切的全剖视，以表达端盖上孔及方槽的内部结构。左视图则表达端盖的基本外形和四个图孔、两个方槽的分布情况。通过视图可知该零件为有同一轴线的回转体，其整体轴向尺寸小于径向尺寸。端盖右端有与主体同轴、深为2 mm的?60mm沉孔；左端阶

梯形圆柱内铸有大端直径为?62 mm、锥度为l:10的锥孔；盖上均布四个?9mm的固定圆孔，垂直方向有对称的长、宽均为10mm的方槽两个。另有倒角、圆角等工艺结构。

三、尺寸分析

该零件的公共回转轴线为径向尺寸的主要基准，由此标出4×?9 mm孔的定位尺寸?88mm。?105 mm端盖左端面B为重要配合面，作为长度方向尺寸的主要基准，由此标出阶梯圆柱?72mm的定位、定形尺寸10mm。为满足工艺要求，把?70mm左端面D定为长度方向尺寸的辅助基准，并标出整体长度34 mm。两基准的联系尺寸为26.5mm。图中的其他尺寸为定形尺寸。

四、看技术要求

端盖在装配时，?72h11圆柱面与箱体配合。为满足端盖的安装要求，?70mm左端面和?72h11圆柱面的表面结构要求为Ra3.2μm，105mm圆柱左端而结构要求为Ra6.3μm；锥坑内表面保持原铸造状态。其余表面表面结构要求为Ra12.5μm.此外，对有接触要求的?105mm左端面有几何公差要求，图中几何公差符号是指?105mm左端面对?72h11轴线的垂直度要求为0.03 mm。所有未注铸造圆角均为R2。

任务3 识读叉架类零件图 任务引入

识读如图8-35所示托架的零件图。

任务分析

叉架类零件的作用是操纵、连接、传动或支撑等，毛坯多为不规则的铸造件或锻压件，工作部分或支撑部分的孔、槽、叉、端面等常需要

精加工。

任务实施 一、看标题栏

由标题栏可知零件的名称为托架，主要起连接支撑作用。材料为灰铸铁HTl50，比例为1:2等。

二、视图分析

该零件用两个基本视图、一个局部视图、一个移出断面图共四个图形表达。主视图按照工作位置进行投影，以突出托架的形体结构特征。主视图上有两处作了局部剖视，一处表达托板上的凹槽、长腰形孔的内部结构及板厚；另一处则表达? 35H8孔和2×M8—7H螺孔的内形及两者贯通的结构情况。俯视图主要表达托架的整体外形结构及长腰形孔的位置分布情况。B向局部视图主要表达凸台的端面形状及两个螺孔的分布情况。用移出断面图着重表达U形肋板的断面结构及大小。

从视图中可看出，托架的结构分为上、中、下三部分：上方为长方形托板，板中间开有深为2 mm的凹槽，两边各有一个R6 mm的长腰形孔，为安装紧固螺栓之用；下方为?55mm圆筒，右下侧有R9mm长腰凸台，并钻有两个M8-7H的螺孔，中间为U形肋板，把上、下部分连接成整体。

三、尺寸分析

叉架类零件常以主要轴线、对称平面、安装基面或较大端而作为尺寸的主要基准。该零件从设计及工艺方面考虑，应以圆筒的轴线C作为

长度方向尺寸的主要基准，并分别标出凸台的定位尺寸30 mm、右长腰形孔的定位尺寸90 mm等。把上托板左端面E定为长度方向尺寸的辅助基准，由此标出到凹槽的尺寸30 mm、U形板转折处尺寸86 mm等。两基准之间注有联系尺寸175mm。

由于托板上平面A为重要接合面，应作为高度方向尺寸的主要基准，依此标注出2mm、10 mm等尺寸。考虑到加工的复杂性，把圆筒下端面F作为高度方向尺寸的辅助基准，标注出下螺孔的定位尺寸15 mm。两基准之间的联系尺寸是120 mm。

因为托架前后对称，所以其对称中心平面D即为宽度方向尺寸的主要基准。另外如两螺孔中心距20 mm、两长腰形孔中心距70 mn、等也属于定位尺寸。

四、看技术要求

根据托架的功用可知，?35H8孔将与轴配合，其表面结构要求为Ra6.3μm。托架上平面为重要接合面，其表面结构要求为Ra12.5μm，?55mm圆筒两端面的表面结构要求为Ra12.5μm，长腰形孔的表面结构要求为Ra12.5μm。图中未注明的表面结构要求均为原毛坯表面状态。

几何公差也有一项要求，图中注出?35H8孔的轴线对托架上平面A的垂直度公差为?0.015 mm。

另外，要求整个铸件不得有砂眼、裂纹，所有结构的未注圆角为R3～R4mm。

任务4 识读箱体类零件图

任务引入

识读如图8-36所示蜗秆减速箱的零件图。

任务分析

箱体类零件主要用来支撑、包容运动零件或其他零件，其内部有空腔、孔等结构，形状比较复杂。箱体上的常见结构有：轴孔、通孔、螺孔、凸台、圆角、肋板、凹槽等。一般除用基本视图表达外，常配有局部视图、向视图、斜视图等表达它们的结构形状。箱体类零件加工位置多变，选择主视图时，主要考虑形状特征或工作位置。

任务实施 一、看标题栏

从标题栏中可知零件名称是蜗杆减速箱，它是用来容纳和支撑一对相互啮合的蜗轮蜗杆的箱体。工作时箱内储有一定量的润滑油，材料为灰铸铁HTl50，比例为

1：2等。 二、视图分析

主视图按工作位置选择，并采用半剖视图，既表达了箱体空腔和蜗杆轴孔的内部形状结构，又表达了箱体的外形结构及圆形壳体前端面的六个M8-6H螺孔的分布情况。

左视网采用全剖视，在进一步表达箱体空腔形状结构的同时，着重表达圆形壳体上的轴孔和箱体上方注油螺孔M20-6H和下方排油螺孔M14-8H深20mm的形状结构，以及?20mm圆柱下方肋板的形状。

A向局部视图补充表达肋板的形状和位置。B向局部视图补充表达圆筒体两端外形及端面上三个MlO螺孔的分布情况。C向局部视图

着重表达减速箱底平面和凹槽的形状大小及四个安装孔的分布情况。

对照视网分析可知，该箱体主要由圆形壳体、圆筒体和底板三大部分构成。圆形壳体和圆筒体的轴线相互垂直交叉，空腔用来容纳蜗轮和蜗杆。为了支撑并保证蜗轮、蜗杆平稳啮合，圆形壳体的后面和圆筒体的左、右两侧配有相应的轴孔。底座为近似长方体，主要用于支撑和安装减速箱体。底座下方开有长方形凹槽，以保证安装基面平稳接触。

三、尺寸分析

鉴于箱体结构比较复杂，尺寸数量繁多，因此通常运用形体分析的方法逐个分析尺寸。一般将箱体的对称平面、重要孔的轴线、较大的加工平面或安装基面作为尺寸的主要基准。

该箱体由于左、右结构对称，敞选用对称中心平面D作为长度方向尺寸的主要基准，由此标出长度尺寸280mm、160mm和四个? 18 mm固定孔的孔心距260 mm等。

由于蜗轮、蜗杆啮合区正处在过蜗杆轴线的中心平面上，所以宽度方向尺寸的主要基准为该中心平两E，由此标出壳体前端面定位尺寸80 mm，排油孔前端面定位尺寸69mm及四个?18 mm固定孔的孔心距160mm等。另外考虑工艺要求，选择? 230 mm壳体前端面F为宽度方向尺寸的辅助基准，并由此标出距

mm孔后端面的定位尺寸195 mm。

由于箱体的底面是安装基面，各轴孔、螺孔及其他高度方向的结构均以底面为基准加工并测量尺寸，故箱体底平面G为高度方向尺寸的主要基准。由此标出M14螺孔的定位尺寸35 mm、

mm孔轴线的

定位尺寸190mm。为保证蜗轮蜗杆的装配质量和其他结构的加工精度，以

mm孔和

mm轴孔的公共轴线为高度方向尺寸的辅助基

mm轴线的距离105±0.09 mm，这是

准，并由此标出到蜗杆轴孔一个重要的定位尺寸。

四、看技术要求

为确保蜗轮蜗杆的装配质量，各轴孔的定形、定位尺寸均注有极限偏差，如

mm、

、105±0.09mm等。箱体的重要工作部

位主要集中在蜗轮轴孔和蜗杆轴孔的孔系上，这些部位的尺寸公差、表面结构要求和形位公差将直接影响减速器的装配质量和使用性能，所以图中各轴孔内表面及蜗轮轴孔前端面表面结构要求均为Ra3.2μm。另几个有接触要求表面的表面结构要求分别为Ra12.5μm、Ra25μm等，其余表面表面结构要求为。

其他未注铸造圆角为RlO，未注倒角C2。

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