2012一级市政实务葵花宝典

一级建造师

市政工程管理与实务

2012版 葵花宝典

（精讲教材+考点解析）

第一部分

老苍整理（感谢张新天老师和众多网友的资料）

2012年5月5日

祝所有付出努力的考生都能顺利通过考试。

含泪播种，必收获欢歌！

内部资料谨防翻录

1K410000 市政公用工程技术

1K411000 城镇道路工程

1K411010城镇道路工程结构与材料 1K411011掌握城镇道路分类与分级 一、城镇道路分类 ● 分类方法：

地位——快速路、主干路、次千路及支路；

对交通运输作用——全市性道路、区域性道路、环路，放射路、过境道路等； 运输性质——公交专用道路、货运道路、客货运道路等； 根据环境——中心区道路、工业区道路、仓库区道路等。

● 以地位、交通功能、服务功能——快速路、主干路、次干路与支路。 快速路——交通功能，大容量、长距离、快速交通的主要道路。 主干路——交通功能为主，道路网的主要骨架。

次干路——区域性的交通干道，交通集散服务，兼有服务功能。 支路——解决局部地区交通，以服务功能为主。 二、城镇道路分级 ● 除快速路外

● 根据城市规模、设计交通量、地形等分为I、Ⅱ、Ⅲ级。 ● 设计速度是不同的。 三、城镇道路路面分类 ● 按结构强度

高级路面——适用于城市快速路、主干路。 次高级路面——城市次干路、支路。 ● 按力学特性分类

柔性路面——荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，代表是各种沥青类路面。 刚性路面——板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，代表是水泥混凝土路面。 1K411012 掌握沥青路面结构组成特点 一、结构组成 （一）基本原则 （二）路基与填料 ● 路基断面形式

路堤——路基顶面高于原地面的填方路基；

路堑——全部由地面开挖出的路基（又分重路堑、半路堑、半山峒三种形式）； 半填、半挖——横断面一侧为挖方，另一侧为填方的路基。

● 路基填料

高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适用做路基填料。 （三）基层与材料

● 基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力。 ● 常用的基层材料

无机结合料稳定粒料——包括石灰稳定土类基层等。 嵌锁型和级配型材料—— （四）面层与材料

● 高等级沥青路面面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层，或称之为上（表）面层、中面层、下（底）面层。

● 沥青路面面层类型

热拌沥青混合料 (HMA)——含SMA（沥青玛蹄脂碎石混合料）和OGFC（大空隙开级配排水式沥青磨耗层）等。

冷拌沥青混合料——

温拌沥青混合料面层——在120～130℃时拌合

沥青贯入式——次干路以下路面层，厚度不宜超过lOOmm。 沥青表面处治面层—改善碎（砾）石路面的作用。 二、结构层与性能要求

● 路基——整体稳定性、变形量控制

● 基层——承载力和较大的刚度；抗冲刷能力和抗变形能力。不透水性好。

● 路面——直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用。

承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量

1K411013 掌握水泥混凝土路面构造特点 一、构造特点 （一）垫层

● 季节性冰冻地区——防冻垫层；水文地质条件不良、湿度较大——排水垫层；不均匀沉降或变形——半刚性垫层。

1K411032掌握城镇道路基层施工技术 一、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层 （一）材料与拌合

2．城区施工应采用厂拌（异地集中拌合）方式，不得使用路拌方式。 5．宜用强制式拌合机进行拌合，拌合应均匀， （二）运输与摊铺

3．宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5℃。

5．雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨；降雨时应停止施工，已摊铺的应尽快碾压密实。 （三）压实与养护

2．摊铺好的稳定土应当天碾压成活，。碾压时的含水量宜在最佳含水量的士2%范围内 3．由两侧向中心碾压；内侧向外侧碾压。 5．压实成活后应立即洒水（或覆盖）养护。 6．稳定土养护期应封闭交通。

二、石灰工业废渣（石灰粉煤灰）稳定砂砾（碎石）基层（也可称二灰混合料） （一）材料与拌合

4．拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀，再加入砂砾（碎石）和水均匀拌合。 （二）运输与摊铺 （三）压实与养护

1．混合料每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于lOOmm。 3．禁止用薄层贴补的方法进行找平。 4．养护期为7～14d。

三、级配砂砾（碎石）、级配砾石（碎砾石）基层 （一）材料与拌合 （二）运输与摊铺

2．宜采用机械摊铺且厂拌级配碎石，级配砂砾应摊铺均匀一致，发生粗、细骨料离析（“梅花”、

“砂窝”）现象时，应及时翻拌均匀。

（三）压实与养护

2．控制碾压速度，碾压至轮迹不大于5mm，表面平整、坚实。

1K411033 了解土工合成材料的应用 一、土工合成材料 （一）分类 （二）功能与作用

● 具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。 二、工程应用 （一）路堤加筋 （二）台背路基填土加筋 （三）路面裂缝防治

● 玻纤网网孔尺寸宜为其上铺筑的沥青面层材料最大粒径的0.5～1．O倍。土工织物应能耐170℃以上的高温。

（四）路基防护 （五）过滤与排水层

1K411040城镇道路面层施工

1K411041掌握沥青混合料面层施工技术 一、施工准备 （一）透层与粘层 ● 基层表面喷洒透层油。

● 双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒粘层油。 ● 沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工。

（二）运输与布料

● 沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。 ● 不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。

● 摊铺机前应有足够的运料车等候；对高等级道路，开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。 ● 运料车应在摊铺机前100～300mm外空挡等候，避免撞击摊铺机。 二、摊铺作业 （一）机械施工

2.● 1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6(双车道)～7. 5m（三车道以上），通常采用2台或多台摊铺机前后错开10～20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30～60mm左右宽度的搭接。

3.● 预热熨平板使其不低于100℃。

4.● 缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺速度宜控制在2～6 m／min的范围内。

5.● 摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺。

6.● 热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度。

三、压实成型与接缝 （一）压实成型

3．压路机的碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经等因素经

试压确定。

4．初压宜采用钢轮压路机静压1～2遍。

5．密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压。对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压。层厚较大时宜采用低频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅。

6．终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机，碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止。

8．压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。

（二）接缝

1．上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。

3．高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。

四、开放交通

自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。

IK411042掌握改性沥青混合料面层施工技术 一、生产和运输 （一）生产

● 通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高10～20℃。

● 改性沥青混合料宜采用间歇式拌合设备生产，具有添加纤维等外掺料的装置。 ● 改性沥青混合料的拌合时间应适当延长。

● 贮存过程中混合料温降不得大于10℃，贮存时间不宜超过24h；改性沥青SMA混合料只限当天使用；OGFC混合料宜随拌随用。

二、施工 （一）摊铺

● 宜使用履带式摊铺机。 摊铺温度不低于160℃。 ● 改性沥青混合料的摊铺速度宜放慢至1～3m/min。 （二）压实与成型

● 初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度应不低于90℃。 ● 不宜采用轮胎压路机碾压。

● 振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，不得采用轮胎压路机碾压，以防沥青混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。

2011年真题：改性沥青温度的（Ｂ） A.摊铺温度150°，碾开始温度140° B.摊铺温度160°，碾压终了温度90° C.碾压温度150°，碾压终了温度80° D.碾压温度140°，碾压终了温度90°。

1K411043掌握水泥混凝土路面施工技术 一、混凝土配合比设计、搅拌和运输 （一）混凝土配合比设计

● 混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项指标要求；

● 高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于3h，低温施工时，终凝时间不得大于lOh； （二）搅拌

1．搅拌设备应优先选用间歇式拌合设备 （三）运输

1．混凝土拌合物从搅拌机出料到运输、铺筑完成的允许最长时间应符合规定。 二、混凝土面板施工 （一）模板

1．宜使用钢模板，木模板直线部分板厚不宜小于50mm，每0.8～lm设1处支撑装置；弯道部分板厚宜为15～30mm，每0.5～0. 8m设1处支撑装置。

（二）钢筋设置 （三）摊铺与振动

1．三辊轴机组铺筑混凝土面层 2．采用轨道摊铺机铺筑

3．采用人工摊铺混凝土——分两次摊铺时，上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前进行，且下层厚度宜为总厚的3/5。

（四）接缝

1．胀缝——设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。缝中不得连浆。缝上部灌填缝料，下部胀缝板和安装传力杆。

2．传力杆的固定安装方法有两种。一种是端头木模固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。另一种是支架固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。

3．横向缩缝采用切缝机施工，切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。昼夜温差确定切缝方式。

4．热天施工时缝料宜与板面平，冷天缝料应填为凹液面，中心宜低于板面1～2mm。

（五）养护

采取喷洒养护剂或保湿覆盖等方式；在雨天洒水湿养护方式，不宜使用围水养护；昼夜温差大于10℃以上的地区或日均温度低于5℃施工的混凝土板应采用保温养护措施。

养护时间不宜小于设计弯拉强度的80%，一般宜为14～21d。 （六）开放交通

在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度后，方可开放交通。

1K411044熟悉城镇道路大修维护技术要点

一、微表处(Micro-Surfacing Technique)工艺 （一）工艺适用条件

1．原路面的强度满足设计要求、路面基本无损坏，经微表处大修后可恢复面层的使用功能。 （二）施工流程与要求

5．不需碾压成型，摊铺找平后必须立即进行初期养护，禁止一切车辆和行人通行。 6．通常，气温25～30℃时养护30min满足设计要求后，即可开放交通。

2011年真题：不属于大修微表处的是（ BCＡＥ ）

A.沥青密封膏处理水泥混凝土板缝B.旧水泥道路做弯沉实验

C 加铺沥青面层碾压D 清除泥土杂物 E 剔除局部破损的混凝土面层

二、旧路加铺沥青混合料面层工艺

（一）旧沥青路面作为基层加铺沥青混合料面层 （二）旧水泥混凝土路作为基层加铺沥青混合料面层 三、加铺沥青面层技术要点

（一）面层水平变形反射裂缝预防措施

2．在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置应力消减层，具有延缓和抑制反射裂缝产生的效果。

（二）面层垂直变形破坏预防措施 （三）基底处理要求

1K412000 城市桥梁工程

1K412010城市桥梁工程结构与材料 1K412011掌握城市桥梁结构组成与类型 一、桥梁基本组成与常用术语 （一）桥梁的定义 （二）桥梁的基本组成

1．桥跨结构：跨越障碍的主要承载结构，也叫上部结构。

2．桥墩和桥台（通称墩台）：支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的构筑物，也叫下部结构。

3．支座：在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。 4．锥形护坡： （三）相关常用术语

1．净跨径：2．总跨径： 3．计算跨径：5．桥梁全长：

6．桥梁高度：7．桥下净空高度： 8．建筑高度： 9．容许建筑高度：

13.涵洞：多孔跨径的全长不到8m和单孔跨径不到5m的泄水结构物，均称为涵洞。 二、桥梁的主要类型 （一）按受力特点分

1．梁式桥——竖向荷载作用下无水平反力的结构。梁内产生的弯矩最大。

2．拱式桥——竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力，承重结构以受压为主。 3．刚架桥——梁和柱的连接处具有很大的刚性，在竖向荷载作用下，梁部主要受弯，而在柱脚处也具有水平反力，其受力状态介于梁桥和拱桥之间。

4．悬索桥——悬索为主要承重结构，自重轻，刚度差，有较大的变形和振动。 5．组合体系桥——斜拉桥也是组合体系桥的一种。

（二）其他分类方式

1．按用途划分2．按桥梁全长和跨径的不同分3．按主要承重结构所用的材料4．按跨越障碍的性质5．按上部结构的行车道位置分。

1K412012掌握不同形式挡土墙的结构特点 一、常见挡土墙的结构形式及特点 图1、3、4、5、7、9

二、挡土墙结构受力

图 (a)静止土压力 (b)主动土压力 (c)被动土压力

三种土压力中，主动土压力最小；静止土压力其次；被动土压力最大，位移也最大。

IK412013掌握钢筋混凝土施工技术 一、钢筋施工

钢筋施工包括钢筋加工、钢筋连接、钢筋骨架和钢筋网的组成与安装等内容。 （一）一般规定

6．在浇筑混凝土之前应对钢筋进行隐蔽工程验收，确认符合设计要求。 （二）钢筋加工

1．钢筋弯制前应先调直。钢筋宜优先选用机械方法调直。

5．钢筋宜在常温状态下弯制，不宜加热。钢筋宜从中部开始逐步向两端弯制。 （三）钢筋连接 1．热轧钢筋接头

(1)钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头。 (4)受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接。 2．钢筋接头设置

(4)接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍。 （四）钢筋骨架和钢筋网的组成与安装 4．钢筋的混凝土保护层厚度

(4)应在钢筋与模板之间设置垫块，确保钢筋的混凝土保护层厚度。

2011年真题：钢筋混凝土桥梁的钢筋接头说法，正确的有（ ＡＢＤ ） A.同一根钢筋宜少设接头 B 钢筋接头宜设在受力较小区段

C钢筋接头部位横向净距为20mm D 同一根钢筋在接头区段内不能有两个接头 E 受力不明确时，可认为是受压钢筋。

二、混凝土施工

混凝土的施工包括原材料的计量，混凝土的搅拌、运输、浇筑和混凝土养护等内容。 （一）原材料计量

骨料的含水率的检测，每一工作班不应少于一次。 （二）混凝土搅拌、运输和浇筑

■ 开始搅拌起，至开始卸料时止，延续搅拌的最短时间——搅拌机类型、搅拌机容量、坍落度 ■ 混凝士拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。

2．混凝土运输

(3) 出现分层、离析现象，则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌。 (7) 采用泵送混凝土时，间歇时间不宜超过15min。 3．混凝土浇筑 (1)浇筑前的检查

■ 检查模板、支架的承载力、刚度、稳定性， ■ 检查钢筋及预埋件的位置、规格，

■ 原混凝土面上浇筑新混凝土时，相接面应凿毛，并清洗干净，表面湿润但不得有积水。 (2)混凝土浇筑

②混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。

（三）混凝土养护

2．洒水养护的时间，采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土，不得少于7d。掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度混凝土，不少于14d。

3．当气温低于5℃时，应采取保温措施，不得对混凝土洒水养护。

三、模板、支架和拱架

（一）模板、支架和拱架的设计与验算

3．设计模板、支架和拱架时应按表1K412013-2进行荷载组合。 表中：①模板、拱架和支架自重

②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力； ③施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载； ④振捣混凝土时的荷载；

⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力； ⑥倾倒混凝土时产生的荷载；

⑦其他可能产生的荷载，如风雪荷载、冬季保温设施荷载等。

4.验算模板、支架和拱架的抗倾覆稳定系数均不得小于1.3。 5．验算模板、支架和拱架的刚度时，其变形值不得超过下列规定： (1)结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的1/400 (2)结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的1／250

(3)拱架和支架受载后挠曲的杆件，其弹性挠度为相应结构跨度的1/400； (4)钢模板的面板变形值为1.5mm

6．模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。施工预拱度应考虑下列因素： (1)设计文件规定的结构预拱度；

(2)支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形；

(3)受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形； (4)支架、拱架基础受载后的沉降。

（二）模板、支架和拱架的制作与安装

2．支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。 5．支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。

（三）模板、支架和拱架的拆除

1．模板、支架和拱架拆除应符合下列规定：

(1)非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2. 5MPa及以上。

3．模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。

1K412014掌握预应力混凝土施工技术 一、预应力混凝土配制与浇筑 （一）配制

1．预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。

（二）浇筑

1．浇筑混凝土时，对预应力筋锚固区及钢筋密集部位，应加强振捣。 2．对后张构件应避免振动器碰撞预应力筋的管道。 二、预应力张拉施工 （一）基本规定

2．预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求；设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内。

（二）先张法预应力施工

先张法：

预应力构件 预应力筋 张拉台座 地模

施工程序：

制作张拉台座及底模—钢筋制安—预应力制安及张拉—模板安装--浇筑混凝土—混凝土养护—放张。

1．张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小于1.5，抗滑移安全系数不得小于1.3。

3．同时张拉多根预应力筋时，各根预应力筋的初始应力应一致。

5．张拉过程中，预应力筋的断丝、断筋数量不得超过表1K412014-2的规定。

6．放张预应力筋时混凝土强度不得低于强度设计值的75%。分阶段、对称、交错地放张。 （三）后张法预应力施工

预应力混凝土构件 锚具 千斤顶 预应力筋及孔道

施工程序：

底模制作—钢筋制安—预应力孔道—外模—混凝土浇筑—混凝土养护—预应力安装—张拉—压浆—封锚

1．预应力管道安装应符合下列要求：

(1)管道应采用定位钢筋牢固地定位于设计位置。

(3)管道应留压浆孔与溢浆孔；曲线孔道的波峰部位应留排气孔；在最低部位宜留排水孔。 (4)管道安装就位后应立即通孔检查； 2．预应力筋安装应符合下列要求：

(1)先穿束浇筑混凝土时应定时抽动、转动预应力筋。 (2)后穿束时，浇筑后应立即疏通管道，确保其畅通。 (3)混凝土采用蒸汽养护时，养护期内不得装入预应力筋。 (4)穿束后至孔道灌浆完成应防锈措施：

(5)在预应力筋附近进行电焊时，应对预应力筋采取保护措施。 3．预应力筋张拉应符合下列要求：

(1)混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%。

(2)曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。

(4)采取分批、分阶段对称张拉。宜先中间，后上、下或两侧。

(6)张拉过程中预应力筋断丝、滑丝、断筋的数量不得超过表1K412014-4的规定。 4．孔道压浆

■ 孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30MPa。 ■ 每一工作班应留取不少于3组砂浆试块，标养28d，以其抗压强度作为水泥浆质量的评窟依据。

■ 压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。

■ 封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，．不宜低于结构混凝土强度等级的80%，，且不低于30MPa。

■ 吊移预制构件；设计未要求时，应不低于砂浆设计强度的75%。

1K412015熟悉预应力材料的技术要求

一、后张预应力材料 （一）后张预应力筋

1．后张预应力筋主要有钢丝、钢绞线和精轧螺纹钢筋等。

4．预应力筋进场时，应对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验（三证）

(1) 钢丝——每批重量不得大于60t，抽查形状、尺寸和表面质量检查，检查不合格，则将该批钢丝全数检查。进行抗拉强度、弯曲和伸长率试验。试验结果有一项不合格则该盘钢丝报废，取双倍数量的试样进行该不合格项的复验。如仍有一项不合格，则该批钢丝为不合格。

(2) 钢绞线—— (3) 精轧螺纹钢筋——

5．存放的仓库。存放在室外时不得直接堆放在地面上，必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露，时间不宜超过6个月。

6．预应力筋的制作

(1) 预应力筋下料长度应通过计算确定，计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具长度、千斤顶长度、焊接接头或镦头预留量，冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。

(2)预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切断，不得采用电弧切割。

7．预应力筋安装时应注意：

(1) 预应力筋可在混凝土浇筑之前穿束，也可在浇筑之后穿束。 (2) 采取防锈或防腐措施，防止溅上焊渣或造成损坏。 （二）管道

1．后张工程可由钢管抽芯、胶管抽芯或金属伸缩套管抽芯预留孔道。 3．金属螺旋管的检验

(1) 金属螺旋管道进场时，应检查出厂合格证和质量保证书（三证），外观、尺寸、集中荷载下的径向刚度、荷载作用后的抗渗及抗弯曲渗漏等进行检验。

(2) 累计半年产量或50000m生产量为一批。 4．管道的其他要求

(2) 管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的2.0--2.5倍。

(5) 预留孔道用的管道应采用定位钢筋固定安装 定位钢筋的间距，对于钢管不宜大于1m，波纹管不宜大于0. 8m，胶管不宜大于0.5m。曲线管道适当加密固定筋。

(7)管道需设压浆孔，还应在最高点处设排气孔，需要时在最低点设排水孔。 (8)管道在模板内安装就位后，应盖好其端部，防止水或其他杂物进入。 (10)预应力筋和金属管道在室外存放时，时间不宜超过6个月。 预应力锚具、夹具和连接器应在仓库内配套保管。

二、锚具和连接器

（一）基本要求

1．后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同，可分为夹片式（单孔和多孔夹片锚具）、支承式（镦头锚具、螺母锚具）、锥塞式（钢制锥形锚具）和握裹式（挤压锚具、压花锚具等）。

4．锚具应满足分级张拉、补张拉和放松预应力的要求。 （二）验收规定

1．锚具、夹具及连接器进场验收时，应按出厂合格证和质量证明书，（三证），进行外观检查、硬度检验和静载锚固性能试验。

2．锚具、夹片应以不超过1000套为一个验收批。连接器的每个验收批不宜超过500套。 3．静载锚固性能试验：对大桥、特大桥等重要工程，由国家或省级质量技术监督部门授权的专业质量检测机构进行静载锚固性能试验。

三、张拉后预应力筋与锚具的保护

预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，锚具应用封端混凝土保护。预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆。

1K412016熟悉混凝土强度及配比要求 一、混凝土的抗压强度 二、混凝土原材料 三、混凝土配合比设计步骤

（一）初步配合比设计阶段，水灰比计算方法，水量、砂率查表方法以及砂石材料计算方法等确定

（二）试验室配合比设计阶段，根据施工条件、材料质量的可能波动调整配合比。 （三）基准配合比设计阶段，根据强度验证原理和密度修正方法，确定。 （四）施工配合比设计阶段，根据实测砂石含水率进行配合比调整。

1K412020城市桥梁下部结构施工

1K412021掌握桩基础施工方法与设备选择

一、沉入桩基础 （二）施工技术要点

1．预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接。

2．沉桩时桩锤、桩帽或送桩帽应和桩身在同一中心线上；桩身垂直度偏差不得超过0.5%。

3．沉桩顺序：对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打；根据基础的设计标高，宜先深后浅；根据桩的规格，宜先大后小，先长后短。

5．控制桩端设计标高为主，贯入度为辅。 （三）沉桩方式及设备选择

1．锤击沉桩宜用于砂类土、黏性土。

2．振动沉桩宜用于锤击沉桩效果较差的密实的黏性土、砾石、风化岩。

3．在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时，可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工。在黏性土中应慎用射水沉桩；在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。

2011年真题沉桩施工时不宜用射水方法的施工的土层（Ａ ）

A.黏性土 B.砂层 C.卵石地层 D.粉细砂层 4．静力压桩宜用于软黏土、淤泥质土。 二、钻孔灌注桩基础

（二）成孔方式与设备选择

依据成桩方式可分为泥浆护壁成孔、干作业成孔、护筒（沉管）灌注桩及爆破成孔，施工机具类型及土质适用条件可参考表1K412021。

（三）泥浆护壁 1．泥浆

(1) 宜选用高塑性黏土或膨润土。

(2) 护筒内的泥浆面应高出地下水位1．Om以上。 2．正、反循环钻孔

(3) 钻孔达到设计深度，孔底沉渣厚度——端承型桩 不应大于100 mm；摩擦型桩 不应大于300 mm。

（四）干作业成孔 1．长螺旋钻孔

(1) 钻机定位后，应进行复检，钻头与桩位点偏差不得大于20mm，开孔时下钻速度应缓慢；钻进过程中，不宜反转或提升钻杆。

3．人工挖孔

(2) 挖孔桩截面一般为圆形，也有方形桩；孔径1200～2000mm，最大可达3500mm；挖孔深度不

宜超过25m。

(3) 采用混凝土或钢筋混凝土支护孔壁技术，

（五）钢筋笼与灌注混凝土施工要点

4．灌注桩采用的水下灌注混凝土宜采用预拌混凝土，其骨料粒径不宜大40mm。 5．灌注桩各工序应连续施工，钢筋笼放入泥浆后4h内必须浇筑混凝土。

6．桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0. 5～lm，确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。

9．场地为浅水时宜采用筑岛法施工，高度应高出最高施工水位0.5～1．Om。 10．场地为深水或淤泥层较厚时，可采用固定式平台或浮式平台。 （六）水下混凝土灌注

2．混凝土坍落度宜为180～220mm。 3．导管应符合下列要求：

(1)导管直径宜为20～30cm，节长宜为2m。 (2)导管试压的压力宜为孔底静水压力的1.5倍。

5．开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为300～500mm；导管埋入混凝土深度宜为2～6m。

6．灌注水下混凝土必须连续施工。 【案例】 (2)问题2

在沉桩过程中，若遇到贯人度剧变，桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹，桩顶或桩身出现严重裂缝、破碎等情况时，应暂停沉桩，分析原因，采取措施。

(3)问题3

当桩尖标高达到设计标高，而贯入度较大时，应继续锤击，使贯入度接近控制贯入度。 当贯入度已达到控制贯入度，而桩间标高未达设计标高时：继续锤击lOOmm左右（或30～50击），如无异常变化，即可停止。

若桩尖标高比设计值高得多，应与设计和监理单位研究决定。 2011年真题：案例二：

某公司中标一段桥梁工程，桥梁的墩台为钻孔灌注桩基础，设计规定钻孔灌注桩应该深入中风化岩层以下3m。

桥梁上部结构采用重型可调门式支架进行施工。

合同规定，主要材料价格上下浮动10%以内时，价差不予调整，调整的依据为当地造价信息中心的价格。

公司现有钻孔机械回旋钻、冲击钻、长螺旋钻。 施工中发生如下事件：

事件一、准备工作完成后，经验收合格开钻，钻进成孔时，直接钻进至桩底，钻进完成后请监理验收终孔。

事件二、现浇混凝土支撑体系采用重型可调门式钢管支架，支架搭设完成后铺设模板，铺设时发现底模高程设置的预拱度有少量偏差，因此要求整改。

事件三、工程结束时，经统计刚材用量和信息价表如下：

1.分析回旋钻，冲击钻，长螺旋的适用性，项目部应该选用何种机械。 解析：旧版教材有

回旋钻包括（正循环和反循环钻机）

冲击钻 黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及风化岩层（1分）

回旋钻机一般适用粘土，粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层 （1分） 长螺旋钻孔地下水位以上的黏性土、砂土及人工填土非密实的碎石类土、强风化岩（1分） 在中风化岩层选用冲击钻（1分）

（本人回答：选用冲击钻；冲击钻适合粘土、粉土、卵石、风化岩等各种地层；回旋钻和长螺旋不适合在中风化岩层施工。不知道能得几分） 2.直接钻到桩底不对 ，应该怎么做

解析：第2题和第1题关联。或者说是一道题；如果第一天选错，第二题就没法做。 使用冲击钻成孔每钻进4~5m应验孔一次（2分），在更换钻头或容易塌孔处、均应验孔并做记录（2分）。

（本人回答：1）应没隔4~5m验孔一次，确定是否有塌孔、斜孔和孔径大小是否符合要求。2）排渣过程应及时增加泥浆。3）首次钻进应进行试桩，以取得各种参数。）

3.重型可调门式支架还有哪些附件（4分，每答对1点给1分，最多4分） 调节杆、交叉拉、可调底座、可调顶托

4.预拱度有偏差，如何利用支架进行调整？说明理由（5分）

解析：不能从教材上找到确切答案。不知道回答的思路得不得分。

通过支架上可调部位进行调节；要考虑：1）设计预拱度。2）直接连接件的非弹性变形；3）支架受载后的弹性变形。4）支架基础受载后的沉降。

5.根据合同约定4~6月份，钢筋能够调整多少差价？（具体计算每个月的差价） （钢材4500元/吨,10%内不调,超出10%,超出部分调差

4月4000元/吨，进场钢筋数量为800吨；5月4700元/吨，进场数量为1200吨；6月份价格为5300元/吨，进场数量为2000吨；列出4-6月的每个月的差价。 解：4月核减差价4万（1分），5月没有超过不补（1分），6月核增差价70W（1分）

1K412022掌握墩台、盖梁施工技术

一、现浇混凝土墩台、盖梁 （一）重力式混凝土墩、台施工

2．墩台混凝土宜水平分层浇筑，每层高度宜为1.5～2m。 （二）柱式墩台施工

6．钢管混凝土墩柱应采用微膨胀混凝土，一次连续浇筑完成。

（三）施工盖梁宜采用整体组装模板、快装组合支架；盖梁为悬臂梁时，混凝土浇筑应从悬臂端开始。

二、预制混凝土柱和盖梁安装 （一）预制柱安装

3．安装后应及时浇筑杯口混凝土，待杯口混凝土达到设计强度75%后方可拆除斜撑。 （二）预制钢筋混凝土盖梁安装 1．对接头混凝土面凿毛处理。

3．接头混凝土达到设计强度后，方可卸除临时固定设施。 （三）重力式砌体墩台

1K412023熟悉各类围堰施工要求 一、围堰施工的一般规定

（一）围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位+浪高+0.5～0. 7m。 二、各类围堰适用范围

各类围堰适用范围及适用条件 表1K412023

三、土围堰施工要求

（一）筑堰材料宜用黏性土、粉质黏土或砂质黏土。填土应自上游开始至下游合龙。 ’ （三）堰顶宽度可为1～2m。内坡脚与基坑的距离不得小于1m。 四、土袋堰施工要求

（二）堆码土袋，应自上游开始至下游合龙。上下层和内外层的土袋均应相互错缝，尽量堆码密实、平稳。

五、钢板桩围堰施工要求

（一）有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。 （四）施打前，应对钢板桩的锁口用止水材料捻缝，以防漏水。 （五）施打顺序一般从上游向下游合龙。

（六）钢板桩可用捶击、振动、，射水等方法下沉，但在黏土中不宜使用射水下沉办法。 六、钢筋混凝土板桩围堰施工要求 七、套箱围堰施工要求 八、双壁钢围堰施工要求

（一）双壁钢围堰应作专门设计，其承载力：刚度、稳定性、锚锭系统及使用期等应满足施工要求。

（四）在浮运、下沉过程中，围堰露出水面的高度不应小于Im。

1K412030城市桥梁上部结构施工

1K412031掌握现浇预应力（钢筋）混凝土连续梁施工技术 一、支（模）架法

（一）支架法现浇预应力混凝土连续梁

3．各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。 4．安装支架时，应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度。 6．浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下沉的措施。——分段浇筑 （二）移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁 3．浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近。 二、悬臂浇筑法

■ 悬臂浇筑的主要设备是一对能行走的挂篮。绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施加预应力都在其上进行。

（一）挂篮设计与组装

■ 挂篮质量与梁段混凝土的质量比值控制在0.3～0.5．特殊情况下不得超过0.7。 （二）浇筑段落 （三）悬浇顺序及要求

1．在墩顶托架或府架上浇筑0号段并实施墩粱临时固结；

2．在0号块段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段； 3．在支架上浇筑边跨主粱合龙段； 4。最后浇筑中跨合龙段形成连续粱体系。

■ 悬臂浇筑混凝土时，宜从悬臂前端开始，最后与前段混凝土连接。 （四）张拉及合龙

1．预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工中，顶板、腹板纵向预应力筋的张拉顺序一般为上下、左右对称张拉，设计有要求时按设计要求施做。

2．预应力混凝土连续粱合龙顺序一般是先边跨、后次跨、再中跨。 3．连续粱(T构)的合龙、体系转换和支座反力调整应符合下列规定：

(4)合龙前，在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，以使悬臂端挠度保持稳定。 (5)合龙宜在一天中气温最低时进行。

(6)合龙段的混凝土强度宜提高一级，以尽早施加预应力。

2011年真题：桥梁施工时合龙段说法错误的是（Ｄ） A.合拢前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系

B.合龙段的混凝土强度宜提高一级 C.合龙段长度宜为2m D.气温最高时浇筑 （五）高程控制

■ 悬臂浇筑段前端底板和桥面标高的确定是连续梁施工的关键问题之一 1．挂篮前端的垂直变形值； 2．预拱度设置；

3．施工中已浇段的实际标高； 4．温度影响。

1K412032 掌握装配式梁（板）施工技术 一、装配式梁（板）施工方案 （二）预制和吊装方案

3．起重机架梁法、跨墩龙门吊架梁法和穿巷式架桥机架梁法；

二、技术要求

（一）对预制构件与支承结构

1．安装构件前必须检查构件外形及其预埋件尺寸和位置。

2．混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度，一般不应低于设计强度的75%。孔道水泥浆的强度一般不低于30MPa。吊装前应验收合格。

3．支承结构（墩台、盖梁等）的强度应符合设计要求。 （二）吊运方案

2．吊运方案应对各受力部分的设备、杆件应经过验算。梁长25m以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。

（三）技术准备 三、安装就位的技术要求 （一）吊运要求

1．构件移运、吊装时的吊点位置应按设计规定或根据计算决定。

2．吊绳与起吊构件的交角小于60°时，应设置吊架或吊装扁担，尽量使吊环垂直受力。 （二）就位要求

1．每根大梁就位后，应及时设置保险垛或支撑防止倾倒。

1K412033 掌握钢一混凝土结合梁施工技术 一、钢一混凝土结合梁的构成与适用条件

（一）钢一混凝土结合梁一般由钢梁和钢筋混凝土桥面板两部分组成： 3．在钢梁与钢筋混凝土板之间设传剪器，二者共同工作。

二、钢一混凝土结合梁施工 （二）施工技术要点

4．现浇混凝土结构宜采用缓凝、早强、补偿收缩性混凝土。

5．顺桥向应自跨中开始向支点处交汇，或由一端开始浇筑；横桥向应先由中间开始向两侧扩展。

1K412034熟悉钢梁制作与安装要求 一、钢梁制造

（二）钢梁制作基本要求

2．钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于80%。

3．焊接环境温度：低合金高强度结构钢不得低于5℃，普通碳素结构钢不得低于O℃。 4．主要杆件应在组装后24h内焊接。

（三）钢梁制造企业应向安装企业提供下列文件： 1．产品合格证；

2．钢材和其他材料质量证明书和检验报告； 3．施工图，拼装简图； 7．工厂试拼装记录； 8．杆件发运和包装清单。 二、钢梁安装 （一）安装方法选择

1．城区内常用安装方法：自行式吊机整孔架设法、门架吊机整孔架设法、支架架设法、缆索吊机拼装架设法、悬臂拼装架设法、拖拉架设法等。

（二）安装前检查

1．钢梁安装前应对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。

2．应对桥台、墩顶顶面高程、中线及各孔跨径进行复测。

3．应按照构件明细表，核对进场的构件、零件，查验产品出厂合格证及钢材的质量证明书。 （三）安装要点

7．钢梁安装过程中，每完成一节段应测量其位置、标高和预拱度，不符合要求应及时校正。 8．焊接顺序宜为纵向从跨中向两端、横向从中线向两侧对称进行。

9．高强螺栓穿人孔内应顺畅，不得强行敲人。穿入方向应全桥一致。施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始，由中央向外拧紧，并应在当天终拧完毕。施拧时，不得采用冲击拧紧和间断拧紧。

三、钢梁安装质量验收

（一）落梁就位应符合下列规定： （二）质量验收主控项目 1．钢材、焊接材料、涂装材料。 Z．高强度螺栓连接。

3．高强螺栓的栓接板面抗滑移系数。

4．焊缝探伤检验。 5．涂装检验。

1K412035熟悉钢筋（管）混凝土拱桥施工要点 一、拱桥的类型与施工方法 （一）主要类型

1．位置以及承载方式——上承式、中承式和下承式； 2．浇筑的方式——现浇混凝土拱和预制混凝土拱再拼装。

（二）主要施工方法——支架法、少支架法和无支架法（缆索吊装、转体安装、劲性骨架、悬臂浇筑和悬臂安装）。

二、现浇拱桥施工 （一）一般规定

2．装配式不得低于设计强度值的75%。

3．拱圈预加拱度取计算跨度的1／1000～1／500。

4．拱圈（拱肋）封拱合龙温度在当地年平均温度或5～10℃时进行。 （二）在拱架上浇筑混凝土拱圈

1．跨径小于16m的拱圈或拱肋混凝土，应按拱圈全宽从两端拱脚向拱顶对称、连续浇筑，并在拱脚混凝土初凝前全部完成。

2．跨径大于或等于16m的拱圈或拱肋，宜分段浇筑。

6．浇筑大跨径拱圈（拱肋）混凝土时，宣采用分环（层）分段方法浇筑，也可纵向分幅浇筑，中幅先行浇筑合龙。

7．拱圈（拱肋）封拱合龙时混凝土强度应达到设计强度的75%。 三、装配式桁架拱和刚构拱安装 四、钢管混凝土拱

2011年真题：确的是（Ｃ）

A.视桥梁宽度采用分块浇筑的方法 B.宜采用分段浇筑的方法 C.宜在拱脚混凝土初凝前完成浇筑 D.拱桥的支架 1K412036了解斜拉桥施工技术要点 本条文简要介绍斜拉桥施工技术要点。 一、斜拉桥类型与组成 （二）斜拉桥组成

斜拉桥有索塔、钢索和主梁组成。

二、施工技术要点

（一）索塔施工的技术要求和注意事项

5．索塔混凝土现浇，应选用输送泵施工，允许接力泵送。 （二）主梁施工技术要求和注意事项 3．斜拉桥主梁施工方法

(1)施工方法与梁式桥基本相同，大体上可分为顶推法、平转法、支架法和悬臂法；悬臂法分悬臂浇筑法和悬臂拼装法。由于悬臂法适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。

三、斜拉桥施工监测

（一）施工监测目的与监测对象

1．施工过程中，必须对主梁各个施工阶段的拉索索力、主梁标高、塔梁内力以及索塔位移量等进行监测。

（二）施工监测主要内容 1．变形： 2．应力：3．温度：

1K412040 管涵和箱涵施工 1K412041掌握管涵施工技术要点

■ 涵洞有管涵、拱形涵、盖板涵、箱涵。

一、管涵施工技术要点

（一）断面形式分为圆形、椭圆形、卵形、矩形等。 （四）管涵的沉降缝应设在管节接缝处。 二、拱形涵、盖板涵施工技术要点

（四）遇有地下水时，应先将地下水降至基底以下500mm方可施工。

（七）涵洞两侧的回填土，应在主结构防水层的保护层完成，且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa后方可进行。回填时．两侧应对称进行，高差不宜超过300mm。

1K412042掌握箱涵顶进施工技术要点

一、箱涵顶进准备工作 二、工艺流程与施工技术要点 （二）箱涵顶进前检查工作

1．箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度。

2．顶进作业面包括路基下地下水位已降至基地下500mm以下，并宜避开雨期施工。 （四）顶进挖土

1．可采取人工挖土或机械挖土，每次开挖进尺O.4～0.8m。 3．列车通过时严禁继续挖土。 （五）顶进作业

2．挖运土方与顶进作业循环交替进行。 （六）监控与检查 三、季节性施工技术措施

1．内支撑一般由各种型钢撑、钢管撑、钢筋混凝土撑等构成支撑系统；外拉锚有拉锚和土锚两种形式。

3.在深基坑的施工支护结构中，常用的支撑系统按其材料可分为现浇钢筋混凝土支撑体系和钢支撑体系两类，其形式和特点见表1K413021-2。

三、基坑的变形控制 （一）基坑变形特征 2．围护墙体水平变形 3．围护墙体竖向变位 4．基坑底部的隆起 5．地表沉降

（二）基坑的变形控制

2．控制基坑变形的主要方法有： (1)增加围护结构和支撑的刚度； (2)增加围护结构的人土深度； (3)加固基坑内被动区土体。

(4)减小每次开挖尺寸和开挖支撑时间； (5)调整围护结构深度和降水井布置。

1K413022掌握基槽土方开挖及护坡技术 一、基（槽）坑土方开挖 （一）基本规定

1．根据支护结构设计、降排水要求，确定开挖方案。

2．基坑周围地面应设排水沟，对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。 3．软土基坑必须分层、分块、均衡地开挖。 4．采取措施防止开挖机械等碰撞支护结构。 二、护坡技术 （一）基坑边（放）坡 3．基坑放坡要求

◆ 分为一级放坡和分级放坡两种形式。

◆ 当存在影响边坡稳定性的地下水时，应采取降水措施或深层搅拌桩、高压旋喷桩等截水措施。 ◆ 分级放坡时，宜设置分级过渡平台。岩石边坡不宜小于0. 5m，对于土质边坡不宜小于1．Om。 （二）长基坑开挖与过程放坡

2．坑内纵向放坡是动态的边坡。

3．应编制开挖方案，慎重确定放坡坡度。若在土坡附近有需保护的建筑或管线，应减缓该处坡度。

三、边坡保护

（一）基坑边坡稳定措施

4．严格禁止在基坑边坡坡顶1～2m范围堆放材料、土方和其他重物以及停置或行驶较大的施工机械。

（二）护坡措施

2．放坡开挖时应及时作好坡脚、坡面的保护措施——叠放砂包或土袋：水泥抹面；挂网喷浆或混凝土；锚杆喷射混凝土护面、塑料膜或土工织物覆盖坡面等。

1K413023熟悉地基加固处理方法 一、地基加固处理作用与方法选择 （二）方法选择

1．换填材料加固处理法——适用于较浅基坑。

2．水泥土搅拌、高压喷射注浆、注浆——适用于深基炕。 二、常用方法与技术要点 （一）注浆法

不同注浆法的适用范围 表IK413023 （二）水泥土搅拌法

1．水泥土搅拌法适用于加固饱和黏性土和粉土等地基。分为浆液搅拌和粉体喷射搅拌两种。喷粉搅拌机目前仅有单轴搅拌机一种机型。

（三）高压喷射注浆法

1K413024熟悉工程降水方法 一、降永方法选择 （一）基本要求

◆ 软土地区基坑开挖深度趣过3m，一般就要用井点降水。

（二）工程降水有多种技术方法，可根据土层情况、渗透性、降水深度、周围环境、支护结构种类按表1K413024选择和设计。

二、常见降水方法 （一）明沟、集水井排水 （二）井点降水

1-当基坑开挖较深，基坑涌水量大，且有围护结构时，应选择井点降水方法。即用真空（轻型）井点、喷射井点或管井深入含水层内，用不断抽水方式使地下水位下降至坑底以下，同时使土体产生固结以方便土方开挖。

2．井点布置

◆ 根据基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而定。

◆ 当基坑（槽）宽度小于6m且降水深度不超过6m时，可采用单排井点，布置在地下水上游一侧；

◆ 当基坑（槽）宽度大于6m或土质不良，渗透系数较大时，宜采用双排井点 ◆ 当基坑面积较大时，宜采用环形井点。

3．井点管距坑壁不应小于1. 0～1. 5m，井点间距一般为0.8～1. 6m。滤水管埋入含水层内，并且比挖基坑（沟、槽）底深0. 9～1. 2m，井点管的埋置深度应经计算确定。

三、基坑的隔（截）水帷幕与坑内外降水

2011年真题：基坑开挖时防止坑底土体过大隆起可采取的措施（BCDE ） A增加围护机构刚度B围护结构入土深度

C坑底土体加固 D降压井点降水E适时施作底板

1K413030 盾构法施工

1K413031掌握盾构施工条件与现场布置要求 一、盾构法施工条件 （一）盾构与盾构法施工

1．盾构是用来开挖土砂类围岩的隧道机械，由切口环、支撑环及盾尾三部分组成，也称盾构机械。

2．盾构壳体防止围岩的土砂坍塌，进行开挖、推进，并在盾尾进行衬砌作业。

3．开挖面是否封闭划分有密闭式和敞开式两类；密闭式盾构机分为土压式（常用泥土压式）和泥水式两种。国内用于地铁工程的盾构主要是土压式和泥水式两种(详见1K413035)。

2011年真题：土压式盾构减少土体隆起的措施是（ P129Ａ ） A.改良塑流性 B.排土量减少 C.注浆压力 D.同步注浆 （二）盾构法施工适用条件

1．在松软含水地层，相对均质的地质条件。 2．覆土深度宜不小于6m。

3．有修建用于盾构进出洞和出土进料的工作井位置。 （三）城镇施工注意事项

二、盾构施工现场布置 （一）施工组织设计 （二）施工现场平面布置

1．盾构施工的现场平面布置：包括盾构工作竖井、竖井防雨棚及防淹墙、垂直运输设备、管片堆场、管片防水处理场、拌浆站、料具间及机修间、两回路的变配电间等设施以及进出通道等。

1K413032掌握盾构法始发与接收施工技术 ◆ 始发与接收是盾构法施工两个重要阶段。 一、洞口土体加固技术 （四）加固方法

常用加固方法主要有：注浆法、高压喷射搅拌法和冻结法（特别适用于大断面盾构施工和地下水压高的场合）。

二、盾构始发施工技术

◆ 自始发工作井内盾构基座上开始推进到完成初始段(通常50～lOOm)掘进止， 划分为：洞口土体加固段掘进、初始掘进两个阶段。

（二）始发段长度的确定

决定始发段长度有两个因素：一是衬砌与周围地层的摩擦阻力，二是后续台车长度。 （四）初始掘进的主要任务

初始掘进的主要任务：收集测量数据，判断土压（泥水压）、注浆量、注浆压力等设定值是否适当，把握盾构掘进方向控制特性。

三、盾构接收施工技术要点

◆ 盾构接收是指自掘进距接收工作井一定距离（通常lOOm左右）到盾构机落到接收工作井内接收基座上止。

◆ 施工技术要点如下。

（一）盾构暂停掘进，准确测量盾构机坐标位置与姿态。 （四）确认洞口土体加固效果，必要时进行补注浆加固。 （五）逐渐降低土压（泥水压）设定值至OMPa。

（八）拼装完最后一环管片，千斤顶不要立即回收，及时管片纵向临时拉紧成整体。 （九）及时封堵洞口处管片外周与盾构开挖洞体之间空隙。

1K413033掌握盾构掘进技术

◆ 密闭式盾构掘进控制内容构成 表1K413033 二、开挖控制

◆ 开挖控制的根本目的是确保开挖面稳定。 （一）土压（泥水压）控制

1．土压式盾构，以土压和塑流性改良控制为主，辅以排土量、盾构参数控制。泥水式盾构，以泥水压和泥浆性能控制为主，辅以排土量控制。

3．

（上限值）Pmax =地下水压+静止土压+预备压

（下限值）Pmin = 地下水压+（主动土压或松弛土压）+预备压

（二）土压式盾构泥土的塑流化改良控制 （三）泥水式盾构的泥浆性能控制

◆ 泥浆起着两方面的重要作用：一是依靠泥浆压力在开挖面彤成泥膜或渗透区域，平衡了开挖面土压和水压，达到了开挖面稳定的目的；二是泥浆作为输送介质。

◆ 泥浆性能包括：相对密度、黏度、pH、过滤特性和含砂率。 （四）排土量控制

三、管片拼装控制 （一）拼装方法

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