鹅公岩大桥（挖桩工程）

同号：G标段 编号：G2—02

施工组织设计文件

重庆长江鹅公岩大桥西引道G合同段

（施工方案）

桥 梁 工 程

（基础挖孔桩部分）

编制单位：道桥项目部 日期：2000年2月 重庆建工集团有限责任公司

重庆建工集团有限责任公司 道桥项目部

工程名称：重庆长江鹅公岩大桥西引道G合同段

建设单位：重庆市城市建设投资公司

项 目

审

编

工：

核：

制：

2000年2月日

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总 13重庆建工集团有限责任公司 道桥项目部

目 录

1.编制依据----------------------------------------------------4 2.概况--------------------------------------------------------4 2.1结构特征--------------------------------------------------4 2.2施工地点和施工地质情况------------------------------------4 2.3施工特征--------------------------------------------------5 2.4挖孔桩基础工作主要工作量----------------------------------5 2.5质量目标及执行的标准--------------------------------------5 3.主要施工方法------------------------------------------------6 3.1挖孔桩的定位放线------------------------------------------6 3.2挖孔桩土石方开挖和钢筋混凝土护壁--------------------------6 3.3钢筋笼的绑扎与成形----------------------------------------7 3.4桩身砼的浇筑----------------------------------------------8 4.挖孔桩施工流程图--------------------------------------------9 5.施工条件、施工进度及劳动力----------------------------------10 5.1施工条件及进度安排----------------------------------------10 5.2劳动力计划------------------------------------------------10 5.3供水及平面管理--------------------------------------------10 5.4输电------------------------------------------------------10 6.质量控制措施-----------------------------------------------11 7.安全保证措施-----------------------------------------------11 8.专用设备计划-----------------------------------------------12

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1.编制依据

1. 1重庆长江鹅公岩大桥G标段设计图（桥施） 2. 2设计交底及答疑书 1. 3本地区的地质报告 1. 4本地区的地质资料 1. 5本工程的施工大纲 1. 6有关法规及标准性文件 1. 7市政质检站的质量监督文件

1. 8诚正监理公司本标段的监理大纲及细则 1. 9施工经验及技术成果 2. 概况 2. 1结构特征

本单项工程由高架上线桥、高架下线桥、F线桥组成。由挖孔桩基础和桥台支承桥柱和桥梁，挖孔桩埋置深度6~19m不等，嵌入中风化岩体4m，设计单轴承载力大于7Mpa，砼强度25#，钢筋为Ⅱ级钢。22#、14#、9#桥台为大开挖现浇基础，回填料为砂夹石。砼强度为15#， 挖孔桩按桥梁弯曲坐标设置桩位。下线（10）-（18）轴柱基为扩大基础。 2. 2施工地点环境和地质情况

2.2.1本项目在整个大公馆立交桥的中心位置，坐落在成渝高速路末端较中心位置，地形较平坦，由于临时转换匝道与施工大纲有差异，给施工新增了一定困难。车流量大、施工所需通道更加紧张，施工区域的排水排污

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管网正在施工过程中，给施工排水、保洁新增了工作量。 2.2.2工程的地质情况

场地位于稳定的地质构作地区，无不良地质，地基为泥岩，地下水不发育，0#桥台的桩位覆盖层较厚，大部分桩位在现有结实的路面上。 2. 3施工特征

2.3.1挖空桩直径大、开挖量大、嵌岩深度大。 2.3.2桩位测量技术要求精密可靠。

2.3.3钢筋混凝土量大、质量要求高，要求采用预拌砼浇筑。 2.3.4粗钢筋不允许采用闪光对焊连接。 2.3.5施工安全、保卫、环卫工作要求突出。 2. 4挖孔桩基础主要工作量

部 位 高架桥上线 高架桥下线 高架桥F线 合 计 延长米合计≈ 桩径1.8m 根数 18根 4根 7根 29根 260.5m 桩径1.5m 根数 6根 11根 4根 21根 288m 桩径1.3m 根数 8根 8根 144m 桩径1.2m 根数 6根 6根 114m 桩径2m 根数 1根 1根 5m 整个土石方开挖约2188立方米（包括护壁厚度） 桩心钢筋混凝土约1458立方米。 2. 5质量目标及执行的标准

挖孔桩基础质量为优良，争取无施工缺陷，创建施工文明工地，施工中执行以下主要标准：

（1）JTJ041-94《公路桥涵施工技术规范》。

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（2）DB50/T5002-1997《重庆市预拌砼质量控制规程》。 （3）GB50204-92《钢筋混凝土结构工程施工及验收规范》。 （4）JGJ18-96《钢筋焊接及验收规程》。

（5）CJJ2-90《市政桥梁工程质量检验评定标准》。

3.主要施工方法 3. 1挖孔桩的定位放线

3.1.1测量仪器采用全站仪和经纬仪确定桩位，依据图纸所提供的坐标采用外控法测量放线，设置控制桩，在井圈上作十字控制线标记，并有可靠保护措施并定期对控制桩进行复测（每周）作好复测记录。若发现异常现象应报告有关部门组织重测桩位。

3.1.2桩的开挖直径和深度用钢卷尺进行测量，垂直度用2kg重线锤测量，水平采用水平仪采用同一水准点进行测量。

3.1.3测量偏差实行复检制，桩位坐标点要闭合测量，闭合差不得大于5mm，否则重新测设或调整闭合差，每次投测前应对所测仪器进行严格检查，防止仪器本身原因造成的误测。

3.1.4桩定位和复检由专职测量人员施测，深度、直径、垂直度由工长每天复检一次。

3. 2挖孔桩土石方开挖和钢筋混凝土护壁

3.2.1挖孔桩施工采用开挖一段浇筑一段护壁的方法，每段深度1m，护壁平均厚137mm左右，护壁钢筋上下搭设150mm。护壁砼强度为C15，护壁钢筋按单层纵横200mm设置，护壁的施工应在挖出支模深度后即时支模浇砼，继续向下挖掘。拆模应待上一节护壁砼到一定强度后进行（50%）依

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次循环渐进直到穿越土层和松石段。中风岩体及嵌入段不设护壁。

由于施工图中未设挖孔桩护壁，在实施开挖过程时必须在松土及松 土段设置钢筋混泥土护壁，护壁构造图如图 3.2.2凿孔由人工从上到下逐层用锤、钎进行，也可采用风镐开挖，凿岩顺序为先中间，后周边。破碎岩石装入吊桶内用手摇绞车提出，少量的积水采用随吊桶一起吊出，若遇坚固岩体可采用孔内周边凿槽，松动爆破以加快进度，但爆破的炮孔深度不得超过开挖槽的深度，所有挖掘的土石方及时用汽车运至弃土场。

3.2.3 下线0号桥台桩基较密，开挖时应错开桩位开挖，避免相互影响。 3. 3钢筋笼的绑扎与成形

3.3.1挖孔挖至设计底标高或持力层，经堪察设计单位、监理及质检单位共同鉴定后（或委托单位认可）即可用20#砼封底，安装绑扎钢筋笼。由于桩径较大，不能整体吊装，只有采取随绑扎、随检查、随下放的方法，即竖向成形工艺，每隔3m设置耳环作定位垫块用，保证钢筋笼的保护层厚度。

3.3.2钢筋主筋接头采用搭接焊，同一断面的接头不得大于要求，箍筋接头采用搭接,加强箍采用电焊与竖向主筋焊接、桩与柱的过渡变化位置钢

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筋采取放样制作，要求尺寸准确。

3.3.3 F线①、②、③轴桩基与柱的过度位置，因其上部柱为钢管钢筋混凝土柱，此处预埋钿栓应位置准确，不得漏埋。

3.3.4 高出地面的桩基模板，采用M5砂浆砌240厚页岩砖砖井模板。 3.3.5挖孔桩护壁模板直径ф1.8m以内采用专作木模外包铁皮，直径1.8m 以上护壁采用钢模拼镶，模板的支撑应结实可靠防止过大的变形。 3. 4.桩身砼的浇筑

3.4.1桩身砼的制备采用预拌砼坍内落度控制在140mm~170mm，用输送车送到浇筑地，由于交通条件的影响宜选择在夜间浇筑，以免形成砼的中断，并应加强联系，作到忙而不乱。

3.4.2砼下料采用移动泵车下料，布料软管伸入孔内，砼的下落高度不得大于2m，深孔采用串筒布料，每层浇筑高度不超过1000mm，机械振捣不得留水平施工缝，直至桩顶标高，砼浇筑完毕后，在砼终凝前，凿出表面浮浆，处理好施工缝，检查和校正与柱子的连接钢筋。 3.4.3挖孔桩护壁及封底采用现场搅拌砼。

3.4.4特殊工序过程、挖孔桩基础其关键工序及质量控制点 （1）定位放线---由专职测量人员定位和复检。

（2）嵌岩深度及承载岩体强度---专职质检员复检。岩体强度取样由专职试验人员负责。监理、设计（地质）、质检站认可。 （3）钢筋笼绑扎和安装---由钢筋工长负责。 （4）砼的申请与浇筑---由施工工长负责。

（5）挖孔桩成形后的测验---由测量人员、专职质检员复检，业主指定的单位作动测或超探检测。

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4.挖孔桩施工流程图

施工准备 定位放线 复检合格 开挖第一节 搭提土架 浇第一节护壁 筑井口圈 挖松土石方 复检中心及垂直度 浇护壁砼 挖中风化岩体 岩样不合格 开挖嵌岩深度 取岩样合格 复检合格 清 底 绑扎钢筋笼 复检合格 取 试 件 浇 桩 砼 凿除浮浆、处理好施工缝 9

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5.施工条件、施工进度及劳动力

5. 1匝道的交通转换是桥梁、桥墩、挖孔桩基础施工的必须条件，因此2月20日完成部分匝道的临时转换，上线桥的0#桥台及①—⑧轴桩基础开挖土石方，随着B2匝道的转换（3月1日）下线桥0#桥台①—⑧轴桩基础开挖土石方，B1、B4匝道的转换和里程 314m以后土石方的开挖，桩基础将全面投入施工，挖孔桩基础及桥台基础， 最后完工时期为5月10日

共79天，柱墩在基础开挖20天后左右开始投入施工，即3月13日左右。 5. 2为了使桩基开挖和浇筑形成流水作业，需组织能力强的石工班和民工两班作业，使柱墩施工提前，劳动力计划见下表

工 种 石工及普工 砼 工 钢 筋 工 电 焊 工 电 工 机 械 工 管 理 人 员 人 数 50人 4人 10人 4人 2人 2人 3人 备 注 石工为主 包括钢筋制作 主筋焊接 现场维修机器 工长2人、钢筋工长1人 5. 3由于开挖的站线长，施工人员要加强现场平面管理，弃土和材料的堆积不能超过围栏范围、弃土必须清运。由于施工用水量较小，铺设20mm临时供水管道作砼养护供水。

5. 4架设50m㎡输电线路，与桥梁上部施工一并考虑布设，挖孔桩内照明采用低压供电，照明器具采用防水器具。

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6.质量控制措施

6. 1业主提供的钢材由材料部门抽样进行复检，控制好进场管理。做到合格证同步，生产厂家符合要求。

6. 2预拌砼及时提出申请书，表明要求的性能，有无特殊要求，供应量，严格控制坍落度。

6. 3加强挖孔桩中心复检和桩位坐标复检监控，及时排除积水。 6. 4清理和砼封底即时，砼浇筑终凝后加强桩顶面养护不得少于7天。 6. 5对钢筋绑扎和焊接头加强检验和质量控制，尤其是桩与柱过度部位。 6. 6加强中间监督和监理程序管理

7.安全保证措施

7. 1为防止物体坠落伤人、地面人员误入孔中，每个挖孔桩口搭设钢管围栏，孔口砌筑高300mm的井圈（240mm厚M5水泥砂浆砌筑页岩砖）。 7. 2挖孔桩施工时，操作人员必须戴上安全帽，吊运土（石）时，井下设安全挡板，防止坠物伤人，施工时要保证井口有人监护。

7. 3孔内作业必须设置梯子（或软梯）供操作人员上下，不得徒手攀登井壁凸缘。

7. 4孔内的施工照明使用安全电压供电（36V）和安全矿灯灯具，各孔供电必须分开，严禁一闸多用，孔内的供电采用电缆（即胶管线），严禁用普通电线供电到孔内。孔内抽水作业时，严禁孔内有人作业。

7. 5吊运土石装量为吊桶的2/3为宜，以免溢出伤人，堆积土离孔口2m以外，及时清运出场，严禁堆积在孔口附近。

7. 6应预防地下有有害气体的危害，深度超过10m的孔，要送风换气。

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在回填区（如0#桥台附近）可用燃烧蜡烛测试孔底氧气情况。 7. 7由于孔径较大，孔口应搭设棚盖，防止雨水进入孔内，并加强孔内 的排水，做浇筑的防雨准备。

7. 8若遇特殊地质，将根据情况制定专案措施。

8.专用设备计划

名 称 鼓风机 潜水泵 照明变压器 砼搅拌机 软 梯 单位 5台 2台 4台 1台 10套 规 格 送风量20m3/h 扬程30m 36V 2KVA 375L 10m—20m 用 途 孔内换气 抽孔内积水 孔内照明 现场搅拌护壁及封底砼 孔内操作人员上下 其他施工通用设备按施工大纲设置

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施工组织设计审批表

2000 年 3 月25 日 工程名称 桥梁工程 承包单位 重庆建工集团有限责任公司道桥项目部 施工组织设计（方案）主要内容： 本方案主要内容为桥梁工程中墩柱、桥台、盖梁的施工程序和主要施工方法、施工进度说明、施工质量要求和标准及保证质量的措施，若工期因故后拖将补充夏季高温施工措施（如防雨、防暴晒等措施） 监理单位审核意见： 监理工程师： 监理单位： （盖章） 年 月 日

业主审批意见： 总工程师： 年 月 日

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