轨道交通综合监控系统集成创新探讨

轨道交通综合监控系统集成创新探讨

摘要：随着国内轨道交通建设的蓬勃发展，综合监控系统的集成创新成为行业内值得探讨的问题。本文回顾了轨道交通监控系统的发展历史，并基于其最终目标和综合监控系统进一步发展基础条件，提出并探讨了综合监控系统以后集成创新的方向：1、从综合监控系统（ISCS）向运营控制系统发展；2、系统集成的线网化；3、系统功能向管理信息化支撑方向发展；4、系统集成模式多样化发展；5、系统产品的国产化。

关键词：地铁、轨道、交通、综合监控系统、集成、创新。

Keywords:Subway,Railway,Traffic, ISCS, Integration, Innovation.

引言

随着国内轨道交通建设的发展，整个轨道交通机电系统的管理对象逐步增加，将来需要处理的信息量成倍增长，这就需要有一个与之相适应的综合监控系统来对这样一个庞大的轨道交通系统进行管理，实现信息和资源的共享，从而提高整个系统的服务水平和运营管理工作效率、降低运营成本，使整个系统的综合功能得到提升。

从国内外轨道交通综合监控系统的构成方式看，轨道交通综合监控系统实现形式是多种多样的，集成的程度也不尽相同。一般来说综合监控系统的技术水平和系统集成程度与本国技术发展水平相匹配，并根据各地方地铁的实际情况（包括运营管理水平，资金和资源投入程度等实际因素）决定综合监控系统集成的范围。

对于轨道交通综合监控系统集成创新的研究方向，就成为行业内值得探讨的问题。

轨道交通监控系统发展历史

轨道交通监控系统发展到现在，已经经历了以下几个阶段：

一、人工监控系统

以人工为主的监控系统，操作者与管理者之间的联系依靠电话方式进行，运营管理水平较低、效率差，各种设备运转未实现自动化。

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/6vbd.html